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PAGE84-高速公路段合同施工組織設(shè)計(jì)有限公司高速公路合同項(xiàng)目經(jīng)理部2008年9月26日施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.1.1公路固安()至段路基橋涵工程施工(第Ⅱ類)招標(biāo)文件。1.1.2現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.1.3公路固安()至深州段路基橋涵工程施工(第Ⅱ類)招標(biāo)合同段合同談判會(huì)議紀(jì)要。公路固安()至深州段高速公路DG6合同兩階段施工圖設(shè)計(jì)。1.1.4目前可投入本項(xiàng)目的技術(shù)力量和設(shè)備等情況。1.1.5本合同工程現(xiàn)場(chǎng)情況和自然條件以及資源調(diào)查資料等。1.2編制原則施工組織按業(yè)主提出的要求,以及招標(biāo)文件的規(guī)定,在施工組織設(shè)計(jì)中要遵循以下的原則:1.2.1認(rèn)證貫徹落實(shí)建設(shè)單位的質(zhì)量目標(biāo),并保證按期完成施工任務(wù)。調(diào)集我單位的精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,組成強(qiáng)有力的經(jīng)理部,建立和健全各項(xiàng)施工的技術(shù)保障措施和相應(yīng)的施工管理制度,確保正常施工秩序。1.2.2采用我單位近年來(lái)在高速公路中使用的施工方法、施工設(shè)備,積極采用和推廣新技術(shù)、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工。1.2.3根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),充分考慮各種不同施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的因素,尤其是當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。1.2.4針對(duì)本工程的施工環(huán)境,強(qiáng)調(diào)工程施工注重自然和生態(tài)環(huán)境,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整齊有序,駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,做到安全生產(chǎn),文明施工。2工程概述2.1工程概況河北省公路固安(京冀界)至深州段高速公路為國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中縱5“--”高速公路的重要路段,也是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、六橫、七條線”中縱3“北京—開(kāi)封”公路的重要組成部分。本項(xiàng)目起自廊坊市固安縣西玉村西側(cè)100米處京冀界,接已建成的大慶至廣州高速公路北京南段(京開(kāi)高速公路),途經(jīng)固安西、霸州西、東、鄚州東、任丘西、肅寧西、饒陽(yáng)西,終于深州榆科,接擬建大慶至廣州高速公路深州至大名(冀豫界)段,全長(zhǎng)約186公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬34.5米。本項(xiàng)目合同工期:22個(gè)月。LQ06合同起訖樁號(hào)為K56+000~K64+000,長(zhǎng)8.0km。2.2主要工程項(xiàng)目概況及工程量2.2.1工程項(xiàng)目概況LQ06合同主要工程內(nèi)容有新蓋房特大橋2722m/1座、互通1座、中橋39.5m/1座;小橋222.4m/7座(包括互通區(qū));箱型涵洞5道;圓管涵4道;通道3座。2.2.2主要工程量(1)路基工程開(kāi)挖土方:16023.1m3利用土填方:16023.1m3借土填方:929107.6m3結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填(8%石灰土):14043.2m3軟土路基處理:夯實(shí)水泥土樁119815m,砂礫墊層39731.9m3,塑料排水板397045m,深層水泥攪拌樁33228m,土工格柵105958.4m2,防護(hù)工程8328m。(2)橋梁工程本合同設(shè)特大橋1座,中橋1座,小橋7座。橋梁工程一覽表序號(hào)施工樁號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱孔數(shù)×跨徑(孔×m)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋長(zhǎng)(m)1K57+941..5新蓋房特大橋22*30+226.5++40+770+400+26..5+533*30++26.55+40++70+440+266.5+22*30)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁梁+T梁,30mT梁10788片,26.55mT梁56片主橋下部采用薄薄壁實(shí)體墩、樁基礎(chǔ)礎(chǔ);肋板臺(tái)臺(tái)、樁基礎(chǔ)礎(chǔ)?!?80ccm樁,樁樁長(zhǎng)63、68m,引橋下下部三柱式式墩、樁基基礎(chǔ)、肋板板式橋臺(tái)27222K60+5455中橋2-16后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板,共共52片。柱式橋墩、扶壁壁式橋臺(tái);;樁基礎(chǔ)。39.53K56+3900小橋2-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板,共共52片。柱式橋墩、薄壁壁臺(tái);樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。27.54K61+6711小橋2-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共52片。柱式橋墩、薄壁壁臺(tái);樁基基礎(chǔ)。27.55K62+4188小橋3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共78片。柱式橋墩、扶壁壁臺(tái);樁基基礎(chǔ)。37.546K63+2055小橋3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共78片。柱式橋墩、扶壁壁臺(tái);樁基基礎(chǔ)。37.547K59+552主線橋上跨3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共87片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。348CK0+182.5591C匝道橋3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共18片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。349AK0+665A匝道橋2-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共32片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。24.4(3)涵洞本合同段設(shè)1-4X2.7m箱涵3道,1-4X2.2m箱涵2道,圓管涵1X1.5m4道。(4)互通立交本合同段設(shè)互通立交1處?;ネ▍^(qū)設(shè)匝道橋5座,1-4x2.2m箱涵2道,1-¢1.5m圓管涵4道。互通立交構(gòu)造物一覽表序號(hào)施工樁號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱孔數(shù)×跨徑(孔×m)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋長(zhǎng)(m)1AK0+1955.3655互通A匝匝道跨線橋橋25+2*300+25現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)箱梁柱式橋墩、肋式式橋臺(tái);樁樁基礎(chǔ)。1162LK0+4188.4188互通L匝匝道跨線橋橋25+2*300+25現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)箱梁柱式橋墩、肋式式橋臺(tái);樁樁基礎(chǔ)。1163K59+552主線橋上跨3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共877片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。344CK0+182.5591C匝道橋3-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共18片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。345AK0+665A匝道橋2-10先張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)簡(jiǎn)支空心板板,共322片。柱式橋墩、臺(tái);;樁基礎(chǔ)。24.4(5)通道本合同段共設(shè)通道3道,其中1-16m橋式通道1道,1-4m箱型通道2道。通道工程一覽表序號(hào)施工樁號(hào)構(gòu)造物類型孔數(shù)×跨徑(孔×m)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)1K61+080橋式通道1-16后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)空心板,共26片。薄壁式臺(tái)、鉆孔孔灌注樁基基礎(chǔ)2K62+046..5箱型通道1-43K63+830箱型通道1-42.2.3氣象、水文、地質(zhì)情況本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)區(qū)域?qū)儆跍嘏瘞О敫珊蛋霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候。其氣候特征是:干寒同期,雨熱同季,四季分明,光照充足,雨量偏小而集中,無(wú)霜期188天。本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)北部區(qū)域的地勢(shì)自西北向東南方向平穩(wěn)傾斜,自然坡降為1:2600,為永定河、大清河沖積、沖洪平原。南部區(qū)域地處滹沱河古沖洪積扇及其與滏洋河沉積的交錯(cuò)地帶,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,地貌類型單一,地勢(shì)由西南向東北傾斜,最低海拔2.1米,最高海拔26.5米路線所經(jīng)區(qū)域?qū)俸:铀?,河流為平原區(qū)河流,河床比降小,直接受上游水的控制。在夏季多雨季節(jié),有洪水出現(xiàn)。2.3本標(biāo)段重點(diǎn)與難點(diǎn)工程特殊路基處理、新蓋房特大橋和互通立交是本標(biāo)段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。本標(biāo)段特殊路基處理中約1.3km采用塑料排水板,在安排工期時(shí)應(yīng)考慮預(yù)壓期6個(gè)月;新蓋房特大橋是本項(xiàng)目最長(zhǎng)的橋梁2722m,工期緊,需進(jìn)行冬季施工,主橋采用分段現(xiàn)澆,是本橋施工的難點(diǎn);互通立交跨線橋采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁,是施工的重點(diǎn)難點(diǎn)。3工程工期及施工進(jìn)度安排3.1工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件、談判紀(jì)要及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,計(jì)劃2008年10月10日開(kāi)工,2010年7月21日竣工,與要求工期一致。階段性工期:施工準(zhǔn)備2008年10月10日前完成,2009年4月底對(duì)路基段處理完畢,以保證圖紙的預(yù)壓期限;2009年9月底交給路面單位50%路基(連續(xù)工作面),2010年4月底路基全部交給路面單位;2009年3月底前完成灌注樁工程,半幅梁預(yù)制安裝要確保2009年9月底完成,橋面系的施工要確保2009年11月底完成,實(shí)現(xiàn)半幅通車的目標(biāo)?,F(xiàn)澆箱梁2009年9月底澆注完成。2010年6月底大橋具備交工條件。4施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍4.1施工組織機(jī)構(gòu)我公司在詳細(xì)研究了本合同段的工程狀況后,制定了針對(duì)該工程施工組織方案,并成立公路固安(京冀界)至深州段高速公路路基橋涵工程LQ06合同項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、工程部、合同部、財(cái)務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室、材設(shè)部、勞安部、辦公室管理部門(mén),下設(shè)二個(gè)路基施工、三個(gè)橋梁施工隊(duì)、二個(gè)水泥混凝土拌合場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)從工程技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量支付、進(jìn)度、計(jì)劃、原材料控制、安全上統(tǒng)一管理。組織機(jī)構(gòu)框圖橋涵施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)橋梁施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)路基施工一隊(duì)材設(shè)部辦公室財(cái)務(wù)部勞安部試驗(yàn)室合同部工程部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理橋涵施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)橋梁施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)路基施工一隊(duì)材設(shè)部辦公室財(cái)務(wù)部勞安部試驗(yàn)室合同部工程部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理4.2施工組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)范圍4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心,項(xiàng)目經(jīng)理部的職能是按照業(yè)主合同條款的要求,圓滿地履行施工合同。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理作為我公司在本項(xiàng)目上的全權(quán)代理人,對(duì)項(xiàng)目行使管理權(quán),對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度和資金進(jìn)行控制,即指揮施工人員和全部施工機(jī)械在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi),以優(yōu)良的質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程指令,對(duì)內(nèi)則協(xié)調(diào)和指揮各作業(yè)班組順利完成各分項(xiàng)工程。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量和工程施工技術(shù),項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí),代理主持工地工作。(1)工程部:工程部的職能是制定和下達(dá)施工計(jì)劃,檢查、督促各施工班組的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。工程部下設(shè)測(cè)量、質(zhì)檢、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)等各類專業(yè)工程師,在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下完成各類工程質(zhì)量的控制,監(jiān)督施工隊(duì)按規(guī)范施工,解決施工隊(duì)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,并上報(bào)總工程師,同時(shí)接受總工程師的控制和監(jiān)督,形成完善的質(zhì)量自檢體系,完成總工程師交辦的其他任務(wù),同時(shí)協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題,編制重大施工項(xiàng)目的施工方案或施工技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)。負(fù)責(zé)工程資料的收集管理。(2)合同部:合同部的職能主要是履行合同規(guī)定條款的內(nèi)容,收集資料并編制支付證書(shū),并報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn),按照施工計(jì)劃編制資金流向計(jì)劃。(3)實(shí)驗(yàn)室:試驗(yàn)室在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下,完成本合同段所有試驗(yàn)儀器的校驗(yàn)工作,對(duì)種種原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和驗(yàn)收,完成工程各部位的組成設(shè)計(jì)及其他試驗(yàn)項(xiàng)目,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量控制,同時(shí)完成總工程師交辦的其他工作。(4)財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本合同段中全部資金的控制,并進(jìn)行工程成本核算和分析,隨時(shí)提供財(cái)務(wù)方面的報(bào)告,供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。(5)材設(shè)部:機(jī)材設(shè)部負(fù)責(zé)物資設(shè)備的采購(gòu)保管工作及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、管理。保證項(xiàng)目順利實(shí)施所需的材料設(shè)備。(6)勞安部:在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本項(xiàng)目中的安全生產(chǎn),同時(shí)制定各工種的安全操作規(guī)程,指導(dǎo)和監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的人員、機(jī)械嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求施工,杜絕不安全因素的發(fā)生。安全科設(shè)有專職的安全員,監(jiān)督施工安全生產(chǎn),保證施工的正常進(jìn)行,把“安全第一”的意識(shí)貫徹落到實(shí)處,把安全生產(chǎn)提到議事日程上。(7)辦公室:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)以及對(duì)外協(xié)調(diào),處理與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)百姓的關(guān)系,創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境,以利于工程施工,并負(fù)責(zé)各種文件的管理與發(fā)放等各項(xiàng)工作。4.2.2施工隊(duì)隊(duì)伍的職責(zé)范圍(1)職責(zé)施工隊(duì)受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),互相配合、互相協(xié)調(diào),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范施工,共同按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。(2)施工安排路基一隊(duì)負(fù)責(zé)起點(diǎn)K56+000至互通終點(diǎn)K60+230段路基土方、防護(hù)及K56+390小橋施工;路基二隊(duì)負(fù)責(zé)互通終點(diǎn)K60+230至終點(diǎn)K64+000段路基土方、防護(hù)及小橋涵施工;橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)新蓋房特大橋0#-43#施工;橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)新蓋房特大橋44#-87#施工;橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)互通構(gòu)造物施工;橋梁一、二隊(duì)各設(shè)一個(gè)拌合場(chǎng)和一個(gè)預(yù)制廠,負(fù)責(zé)混凝土拌和和梁板預(yù)制。橋梁一隊(duì)設(shè)在K57+000左側(cè);橋梁二隊(duì)生活區(qū)設(shè)在K59+400左側(cè),拌合場(chǎng)、預(yù)制廠設(shè)在K58+900左側(cè);橋梁三隊(duì)、路基一隊(duì)設(shè)在K60+100左側(cè);路基二隊(duì)設(shè)在K62+418左側(cè);項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在橋梁施工二隊(duì)。(3)施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)管理項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合各施工隊(duì)伍的設(shè)備、人員、資金等統(tǒng)一進(jìn)行管理安排和調(diào)度,以達(dá)到最佳施工效率。4.3資源配置4.3.1勞動(dòng)力組織(1)勞動(dòng)力來(lái)源項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員、施工人員主要來(lái)源于有限公司五分公司,不足部分勞動(dòng)力利用社會(huì)上有施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)隊(duì)伍。(2)勞動(dòng)力配備勞動(dòng)力需求表序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)配備人員管理人員技術(shù)工人普通人員1橋梁施工一隊(duì)29515802002橋梁施工二隊(duì)29515802003橋梁施工三基施工一隊(duì)1201030805路基施工二隊(duì)1201030806項(xiàng)目經(jīng)理部30307合計(jì)103090280660(3)勞動(dòng)力動(dòng)動(dòng)態(tài)圖依據(jù)勞動(dòng)力組織織計(jì)劃,在在滿足工期期要求的情情況下,科科學(xué)有序地地安排勞動(dòng)動(dòng)力進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間,達(dá)達(dá)到松弛有有度。勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)表時(shí)間勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)表2008年2009年2010年人數(shù)三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度120010008006004002004.3.2機(jī)械械設(shè)備及測(cè)量量、試驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)檢儀器組組織(1)施工機(jī)械設(shè)備備配備為保證施工按計(jì)計(jì)劃順利進(jìn)進(jìn)行,確保保工期和工工程質(zhì)量,我我單位將抽抽調(diào)、新購(gòu)購(gòu)精良的機(jī)機(jī)械設(shè)備投投入本工程程并配備維維修人員,保保證進(jìn)場(chǎng)設(shè)設(shè)備的完好好率和利用用率。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KWW)/容量(m3)/噸位(t)數(shù)量(臺(tái))進(jìn)場(chǎng)時(shí)間三輪壓路機(jī)18/21t21t82008.100.10振動(dòng)壓路機(jī)XSM22022t152008.100.10推土機(jī)T140105KW152008.100.10平地機(jī)D870160KW22008.100.10PY180136KW32008.100.101m3以上挖掘掘機(jī)1.0m31.0m382008.100.10灑水車CLW51411GSS8T以上32008.100.1050型裝載機(jī)LW541F3m352008.100.1075m3/hh以上水泥泥混凝土拌拌和站HZ75B75m3/h42008.100.136m3以上水泥泥砼攪拌運(yùn)運(yùn)輸車ZLJ52900GJB6.0m362008.100.10鉆機(jī)302008.100.10門(mén)架100t100t22008.100.3116t吊車16t22008.100.1025t吊車25t22008.100.10塑料插板機(jī)82008.100.10水泥混凝土攪拌拌樁機(jī)82008.100.10水泥夯實(shí)土鉆機(jī)機(jī)42008.100.10自卸汽車15t602008.100.10千斤頂200t42009.4..20(2)測(cè)量、試試驗(yàn)、質(zhì)檢檢儀器配備備為了保障工程的的正常施工工和有效的的質(zhì)量控制制,我單位位項(xiàng)目部成成立中心實(shí)實(shí)驗(yàn)室和測(cè)測(cè)量隊(duì),全全面負(fù)責(zé)本本標(biāo)段的測(cè)測(cè)試計(jì)量工工作。其中中中心實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)項(xiàng)目部,建建有力學(xué)室室、標(biāo)養(yǎng)室室、土工室室、水泥室室、化學(xué)室室、操作室室、留樣室室等,各室室內(nèi)儀器齊齊全,確保保滿足原材材料質(zhì)量檢檢驗(yàn)及日常常檢驗(yàn)的需需要。各施工隊(duì)配備必必要的測(cè)試試儀器設(shè)備備和測(cè)試計(jì)計(jì)量專業(yè)技技術(shù)人員。主要材料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份新舊程度(%)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1壓力機(jī)2000型1威海2007.3989月28日前2萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-10000B1威海2007.3989月28日前3標(biāo)養(yǎng)室2.5X630石家莊2004.4959月28日前4重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀儀LD-III2滄州2003.3959月28日前5多功能電動(dòng)脫模模器1北京2003.3939月28日前6光電液塑限測(cè)定定儀GY5-31無(wú)錫2007.3989月28日前7灌砂儀5滄州2004.4959月28日前8化學(xué)分析設(shè)備(滴滴定儀等)2無(wú)錫2003.3939月28日前9烘干箱101A-22天津2003.3939月28日前10靜水力學(xué)天平1上海2003.3939月28日前11電子天平、臺(tái)稱稱10上海2003.3939月28日前12水泥標(biāo)號(hào)檢測(cè)設(shè)設(shè)備1無(wú)錫2003.3939月28日前13水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)JJ-51無(wú)錫2007.3989月28日前14水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)NJ-1601無(wú)錫2007.3989月28日前15電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)機(jī)KDZ-50001無(wú)錫2007.3989月28日前16恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱箱YH-40B1無(wú)錫2003.3939月28日前17水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)IT-961無(wú)錫2003.3939月28日前18砼振動(dòng)臺(tái)1m21滄州2003.3939月28日前19負(fù)壓篩析儀FYS-1500B1無(wú)錫2007.3989月28日前20雷氏沸煮箱FZ-311無(wú)錫2007.3989月28日前21稠度儀新標(biāo)1天津2007.3989月28日前主要材料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份新舊程度(%)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注22壓碎值測(cè)定儀¢1501滄州2007.3989月28日前23針片狀規(guī)準(zhǔn)儀1滄州2003.3939月28日前24方孔標(biāo)準(zhǔn)篩¢3001滄州2003.3939月28日前25圓孔標(biāo)準(zhǔn)篩¢3001滄州2003.3939月28日前26標(biāo)準(zhǔn)土壤篩¢3001滄州2003.3939月28日前27自動(dòng)搖篩機(jī)2北京2003.3939月28日前28水泥混凝土試模模15*15*11580滄州2007.3989月28日前29水泥砂漿試模7*7*730滄州2007.3989月28日前30土工試驗(yàn)試模20滄州2007.3989月28日前31全站儀GTS-6022/OP2日本2004.2949月28日前32水準(zhǔn)儀ALL332、3225北京2004.2949月28日前33發(fā)電機(jī)30KW1正定2004.2949月28日前34微波爐1無(wú)錫2004.2949月28日前35空調(diào)2青島2004.2949月28日前4.3.3主主要材料供供應(yīng)計(jì)劃(1)主主要材料供供應(yīng)安排項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)財(cái)財(cái)設(shè)部,負(fù)負(fù)責(zé)施工材材料的采購(gòu)購(gòu)與供應(yīng)。根根據(jù)施工計(jì)計(jì)劃的先后后,組織材材料供應(yīng),保保證施工的的正常進(jìn)行行。砂、石料、石灰灰:碎石、片片石、塊石石、石灰從從保定滿城城縣、易縣縣購(gòu)進(jìn),運(yùn)運(yùn)距1700km,自卸汽車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng);中粗砂砂、砂礫從從正定縣購(gòu)購(gòu)進(jìn),運(yùn)距距235kkm,自卸汽車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。鋼材、木材:鋼鋼材在首鋼鋼、唐鋼、邯邯鋼等大型型鋼廠采購(gòu)購(gòu),木材從從天津市、石石家莊市或或生產(chǎn)廠家家采購(gòu),采采用火車或或汽車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)。水泥:水泥從保保定、邯鄲鄲、唐山等等水泥廠采采購(gòu),采用用水泥運(yùn)輸輸專用車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。所有材料供應(yīng)廠廠家的選擇擇和確定,必必須以質(zhì)量量保證為前前提,并對(duì)對(duì)材料進(jìn)行行嚴(yán),格的的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn),確認(rèn)廠廠家有質(zhì)量量保證能力力和足夠的的生產(chǎn)能力力。經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后簽訂訂進(jìn)貨合同同。材料進(jìn)場(chǎng)后必須須再次經(jīng)過(guò)過(guò)工地檢驗(yàn)驗(yàn)合格,并并由監(jiān)理工工程師確認(rèn)認(rèn)后,方可可投入使用用。材料保保管過(guò)程中中,保管條條件必須滿滿足不降低低材料質(zhì)量量的要求。(2)主要材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃材料供應(yīng)計(jì)劃表表材料名稱32.5水泥##(t)42.5#水泥泥(t)鋼筋(t)碎石(m3)砂(m3)時(shí)間2008年四季度16000300040000200002009年一季度1600030004000020000二季度10001000030002000010000三季度20001000030002000010000四季度10001500020001000050002010年一季度100020002000100005000二季度20001000030002000010000三季度100020002000100005000匯總400004900021000170000850005主要工程項(xiàng)目施施工方案、施施工方法5.1路基工程5.1.1施工準(zhǔn)備(1)施工測(cè)量放樣在路基施工開(kāi)始始前,采用用全站儀及及水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)復(fù)核測(cè)量和和路線恢復(fù)復(fù),并與相相鄰標(biāo)段連連接處的水水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)閉合合,其內(nèi)容容包括導(dǎo)線線點(diǎn)復(fù)核、中中線及高程程的復(fù)測(cè),水水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)復(fù)查與增設(shè)設(shè),橫斷面面的測(cè)量等等工作。對(duì)對(duì)所有的復(fù)復(fù)測(cè)要進(jìn)行行詳細(xì)的記記錄、繪圖圖和整理,采采用橫斷面面放樣的方方法放出路路基占地界界、坡腳、邊邊溝、護(hù)坡坡道及路基基中線的具具體位置,并并測(cè)量橫斷斷面,然后后將所有測(cè)測(cè)量記錄本本及成果資資料送交監(jiān)監(jiān)理工程師師審查簽字字認(rèn)可。(2)原材料試驗(yàn)在項(xiàng)目經(jīng)理部的的工地試驗(yàn)驗(yàn)室成立并并申請(qǐng)臨時(shí)時(shí)資質(zhì)之后后,首先對(duì)對(duì)擬采用的的路基填料料進(jìn)行原材材料試驗(yàn)。主主要試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目包括::有機(jī)質(zhì)含含量、密度度、含水量量、CBR、液塑限限、最佳含含水量、最最大密實(shí)度度等試驗(yàn)及及軟基處理理材料試驗(yàn)驗(yàn),選擇各各項(xiàng)指標(biāo)滿滿足規(guī)范的的要求的材材料用于路路基填筑并并進(jìn)行質(zhì)量量控制。(3)路基清表路基測(cè)量完成后后,用推土土機(jī)結(jié)合裝裝載機(jī)、自自卸汽車對(duì)對(duì)路基坡腳腳線及借土土場(chǎng)范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行清表表,將施工場(chǎng)場(chǎng)地的表土土、樹(shù)根、雜雜草、雜物物清理干凈凈;地面橫、縱縱大于1:1.5時(shí),將原原地面開(kāi)挖挖臺(tái)階,寬寬不小于11m,振動(dòng)壓路路機(jī)壓實(shí),設(shè)2%-4%反向橫坡,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。清除的種植土集集中置于路路基兩側(cè),用用于后期防防護(hù)植草或或中央分隔隔帶綠化。路基范圍內(nèi)的坑坑洞、墳?zāi)鼓?、枯井等等用監(jiān)理工工程師認(rèn)可可的材料分分層回填夯夯實(shí)達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。5.1.2路基挖方施工方方案第LQ06合同段段沒(méi)有主線線路基挖方方路段,只只有排水溝溝的開(kāi)挖,采取挖掘機(jī)挖裝土、自卸汽車運(yùn)輸。開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圖紙已標(biāo)出或未標(biāo)出的地下管道、纜線、文物古跡以及其它構(gòu)造物等進(jìn)行保護(hù)。開(kāi)挖的土方用于路基填筑,不適合用作路基填方的,用自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)。5.1.3路基基填方施工工方案本合同段路基填填料為除少量排水溝溝土方外,大大部分采用用取土場(chǎng)集集中借土。路基填筑采取挖挖掘機(jī)裝土土、自卸汽汽車運(yùn)輸、推推土機(jī)粗平平、平地機(jī)機(jī)精平、壓壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)。(1)施工測(cè)量路基清表表完成后,進(jìn)進(jìn)行中線測(cè)測(cè)量、坡腳腳放樣,橫橫斷面測(cè)量量,標(biāo)明其其輪廓并報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。(2)填填方材料試試驗(yàn)在填方路堤正式式開(kāi)工28天前,由由試驗(yàn)工程程師對(duì)工程程沿線取土土場(chǎng)取有代代表性的土土樣樣品,送送中心實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室或監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可的試驗(yàn)驗(yàn)室,進(jìn)行行挖方土的的液限、塑塑限、塑性性指數(shù)、天天然稠度、天天然密度、含含水量等試試驗(yàn);用于于填方的土土樣,應(yīng)測(cè)測(cè)定其最大大干容重,最最佳含水量量和土的承承載比(CBR值)試驗(yàn)驗(yàn),進(jìn)行有有機(jī)質(zhì)含量量及易容鹽鹽含量試驗(yàn)驗(yàn)。并將上述述測(cè)試結(jié)果果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師審審批,以確確定填方路路基的施工工方案和施施工方法。(3)試驗(yàn)路段在填方路堤填筑筑正式開(kāi)工工前,我們們將按要求求用分改善善土和土不同填料料分做實(shí)驗(yàn)驗(yàn)段,目的的是為了通通過(guò)試驗(yàn)路路段找出各各種填料達(dá)達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度時(shí)時(shí),不同類類型壓實(shí)設(shè)設(shè)備施工時(shí)時(shí)的碾壓遍遍數(shù)、碾壓壓速度、材材料松鋪層層厚、材料料含水量及及施工工序序的的最佳佳組合方式式。將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批后,作作為該種填填料施工控控制的依據(jù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)結(jié)束時(shí),試試驗(yàn)段達(dá)到到質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可作作為路基的的一部分,否否則挖除重重新進(jìn)行試試驗(yàn)。(4)填土路基填筑填土路基采用挖挖掘機(jī)裝土土、自卸汽汽車運(yùn)輸、推推土機(jī)粗平平、平地機(jī)機(jī)整平、振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。路基填筑按路面面設(shè)計(jì)線平行行分層填筑筑,并有不不小于3%的橫坡以利利排水。實(shí)行“劃格上土土,標(biāo)桿施施工,平地地機(jī)整平”。即根據(jù)據(jù)壓實(shí)層厚厚度和每車車土的運(yùn)量量確定單位位車輛的卸卸土面積,用用白灰線打打出方格控控制卸土范范圍;整平平時(shí),根據(jù)據(jù)松鋪厚度度在路基邊邊緣向釘樁樁掛線施工工,釘樁采采用長(zhǎng)700cm,端端面5×5cmm的木樁,用用紅白漆每每10cmm交錯(cuò)標(biāo)注注,沿路線線每10m標(biāo)一處。采采用推土機(jī)機(jī)粗平,每每層松鋪厚厚度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試試驗(yàn)確定,最最大松鋪厚厚度不大于于30cmm,最小壓實(shí)實(shí)厚度不小小于10ccm,平地機(jī)精精平,振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)。填土路基用平地地機(jī)整平后后,要立即即進(jìn)行碾壓壓。碾壓在在最佳含水水量時(shí)進(jìn)行行,碾壓先先使用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓,掌握握先低頻強(qiáng)強(qiáng)振再高頻頻弱振,最最后用三輪輪壓路機(jī)(18-221T)補(bǔ)壓成成型。路基壓實(shí)后進(jìn)行行壓實(shí)度和和CBR值檢測(cè),填填筑一層檢檢測(cè)一層,合合格后進(jìn)行行下一層施施工。路基填筑每3層層進(jìn)行縱橫橫坡找坡,在要求的超填邊緣灑灰線,人工整坡,保持邊坡整潔。路基到達(dá)一定高高度后,每隔25-300m用尼龍龍編織袋或或砂漿設(shè)置置臨時(shí)排水水槽和路緣緣擋土埝,避避免雨水沖沖刷路基邊邊坡。填土路堤分段施施工時(shí),兩兩個(gè)相鄰交交接處不在在同一時(shí)間間填筑處以以及路基先先填筑到橋橋涵臺(tái)背回回填處,先先前填筑段段按不大于于1:5的坡度放放坡,并且且對(duì)坡面隨隨填筑同時(shí)時(shí)壓實(shí),如如兩段同時(shí)時(shí)施工,則則應(yīng)分層相相互交疊銜銜接,其搭搭接長(zhǎng)度不不得小于22m。(5)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回回填本合同結(jié)構(gòu)物臺(tái)臺(tái)背回填采采用8%石灰土,過(guò)過(guò)渡段長(zhǎng)度度應(yīng)大于100m,壓實(shí)實(shí)度要求不不小于96%。采用場(chǎng)場(chǎng)外集中機(jī)機(jī)械拌和,裝裝載機(jī)或自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸,分層層攤鋪,松松鋪厚度要要小于20ccm,壓實(shí)實(shí)厚度不大大于15ccm,分層層壓實(shí)。在在臺(tái)背左、中中、右位置置用紅、白白漆相間標(biāo)標(biāo)示每層填填土虛鋪厚厚度,每層層厚度155-20cmm。橋頭路路堤及錐坡坡壓路機(jī)達(dá)達(dá)不到的地地方,采用用高性能的的沖擊夯分分層壓實(shí)。對(duì)對(duì)臺(tái)背回填填采用分層層壓實(shí)分層層檢查,嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求控制檢查查頻率,認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行并并按監(jiān)理程程序,做到到下層檢查查不合格,不不進(jìn)行上層層施工。對(duì)柱式、肋板式式橋臺(tái),先先填土后施施橋臺(tái)。(6)預(yù)壓期和沉降觀觀測(cè)a、預(yù)壓期:預(yù)壓壓期不小于于6個(gè)月,在在預(yù)壓后期期完成前14d,將沉降降觀測(cè)原始始記錄,沉沉降記錄匯匯總表等資資料以及預(yù)預(yù)壓期的分分析報(bào)告監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。路路基沉降變變形達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)期值值后,超出出路床以上上多余填料料部分,應(yīng)應(yīng)卸除,并并將路堤整整修到路床床標(biāo)高和滿滿足壓實(shí)度度要求。b、沉降與位移觀觀測(cè)在填筑路堤前,在在清理的地地表上按圖圖紙所示位位置安裝沉沉降與位移移觀測(cè)設(shè)備備。觀測(cè)設(shè)備應(yīng)穩(wěn)固固,并派專專人看護(hù)。路堤連續(xù)填筑時(shí)時(shí),每填筑筑一層填料料進(jìn)行一次次觀測(cè),但但至少連天天一次;如如果路堤不不是連續(xù)填填筑,施工工期間每?jī)蓛商煊^測(cè)一一次,路堤堤達(dá)到預(yù)壓壓標(biāo)高后,第第一個(gè)月每每3天觀測(cè)一一次,二、三三個(gè)月每7天觀測(cè)一一次,后三三個(gè)月每15天觀測(cè)一一次,直到到預(yù)壓期完完成多余填填料卸除為為止。將沉降和位移發(fā)發(fā)展趨勢(shì)與與觀測(cè)結(jié)果果進(jìn)行綜合合分析,填填筑速率應(yīng)應(yīng)以水平位位移控制為為主,如超超過(guò)此限應(yīng)應(yīng)停止填筑筑并報(bào)監(jiān)理理。5.1.4特殊殊路基處理理本合同特殊路基基處理主要要有砂礫墊墊層、灰土土墊層、土工隔柵柵、塑料排排水板、水水泥攪拌樁樁、夯實(shí)水水泥土樁等等。(1)砂礫墊層施工工砂礫墊層的材料料為中粗砂砂及砂礫,含含泥量不大大于3%,砂礫墊墊層的寬度度要適當(dāng)大大于路堤底底寬(兩側(cè)側(cè)各寬出0.5-11.0米左右)。(2)灰土墊層施工石灰土墊層按55%摻灰量進(jìn)行行施工,石石灰采用新新鮮的消石石灰,其顆顆粒不得大大于5mmm.灰土墊層厚厚度0.3m,壓實(shí)度不小小于96%,寬度寬出出路堤坡腳腳0.5m,分兩層施施工,采用用路拌法施施工,用穩(wěn)穩(wěn)定土拌和和機(jī)拌和,平平地機(jī)整平平,振動(dòng)壓壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)。(3)土工格柵施工a、在砂礫墊層兩兩層之間鋪鋪設(shè)土工格格柵,型號(hào)號(hào)為雙向拉拉伸聚丙烯烯TGSG30-30型,每延米縱縱橫向拉伸伸屈服力大大于等于330KN//m。b、在土工格柵正正式鋪設(shè)前前應(yīng)先修筑筑試驗(yàn)段,以以指導(dǎo)施工工。c、按圖紙和監(jiān)理理的要求,先將場(chǎng)地平整好,在平整的下承層全斷面鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí),將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向,土工格柵應(yīng)拉直平順,順貼下承層。采用插釘法固定土工合成材料于下承層表面,縱向搭接長(zhǎng)度30cm,沿搭接區(qū)域每50cm打入一枚u形釘;橫向搭接長(zhǎng)度2m,每50cm按梅花形打入一枚u形釘,非搭接區(qū)域每1m按梅花形打入一枚u形釘。d、土工合成材料料的攤鋪以以后應(yīng)在兩兩天內(nèi)填筑筑上層填料料,以避免免受到陽(yáng)光光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間間的直接暴暴曬,且上上層填料的的攤鋪采用用輕型推土土機(jī),當(dāng)填填筑壓實(shí)的的厚度大于于60cmm后,才能能采用重型型壓實(shí)機(jī)械械壓實(shí)。一一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。e、采用后卸式卡車車沿加筋材材料兩側(cè)邊邊緣傾卸填料,形形成施工便便道。再由由兩側(cè)向中中心平行于于路堤中心心對(duì)稱填筑筑。填料必必須卸在已已攤鋪完畢畢的土面上上,卸土高高度不大于于1m。(4)塑料排水板的施施工方案見(jiàn)“重點(diǎn)和難點(diǎn)工程程施工方案案”。(5)水泥土攪拌樁樁的施工方方案見(jiàn)“重點(diǎn)和難點(diǎn)工程程施工方案案”。(6)夯實(shí)水泥土樁的的施工方案案見(jiàn)“重點(diǎn)和難點(diǎn)工程程施工方案案”。(7)沉降與位移觀測(cè)測(cè)見(jiàn)“重點(diǎn)和難點(diǎn)工程程施工方案案”。5.2橋梁工程本合同同段共設(shè)特大橋1座,中橋1座,小橋橋7座,互通立立交1座,其中匝道道橋4座,主線線小橋1座,通道橋橋3座,箱涵5道,圓管管涵4道。5.2.1施工工準(zhǔn)備工作作(1)測(cè)量放樣施工進(jìn)場(chǎng)后,首首先進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)合合及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)閉合的復(fù)復(fù)測(cè)工作。導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)合合及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)閉合的復(fù)復(fù)測(cè)成果經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后,根據(jù)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的計(jì)算數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行橋位位的準(zhǔn)確施施工放樣工工作,用于于橋位放樣樣的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)(可以用用加密導(dǎo)線線點(diǎn))應(yīng)滿滿足測(cè)設(shè)樁樁位和橋梁梁修建過(guò)程程中的通視視要求,有有利于橋位位控制點(diǎn)的的恢復(fù)。定定出橋中心心線上各排排墩、臺(tái)的的中心樁位位后,采用用三角網(wǎng)導(dǎo)導(dǎo)線結(jié)合“十”字交匯法法對(duì)樁位進(jìn)進(jìn)行栓樁控控制。(2)場(chǎng)地平整在進(jìn)行路線和橋橋位恢復(fù)定定線后,放放設(shè)出永久久征地線和和臨時(shí)便道道位置,按按照施工方方案修建施施工便道。并清理永永久占地內(nèi)內(nèi)的雜物、平平整場(chǎng)地、開(kāi)開(kāi)挖排水溝溝和泥漿溝溝(池)。在橋梁工程開(kāi)工前做到“三通一平”,即水通、電通、路通、場(chǎng)地平,為工程開(kāi)展和機(jī)械操作創(chuàng)造有利條件。根據(jù)工程數(shù)量和施工計(jì)劃,做好施工便道、混凝土攪拌場(chǎng)地和預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地的征用、硬化工作。(3)預(yù)制場(chǎng)和拌合場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)置針對(duì)本工程特點(diǎn)點(diǎn),我部擬擬建立2個(gè)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)和2個(gè)混凝土土拌和場(chǎng),分別設(shè)在新蓋房房特大橋橋橋頭兩端。5.2.2樁基基礎(chǔ)本合同段橋梁基基礎(chǔ)均為鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ),樁徑11.1m、1.2m、1.5mm、1.6mm、1.8mm,共計(jì)887根,其中中110ccm樁基123根,1200cm樁基176根,1500cm樁基48根,1600cm樁基492根,1800cm樁基48根。本合同段樁基土土質(zhì)為亞砂土、粘粘土、亞粘粘土,采用用沖擊鉆機(jī)機(jī)和回旋鉆鉆機(jī)成孔,導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注。(1)測(cè)量放樣橋梁中心線施工工放樣成果果經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后,進(jìn)行行具體的樁樁位施工放放樣工作。用“導(dǎo)線點(diǎn)控制法”控制樁位的中心位置,進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)(或打入)工作;護(hù)筒埋設(shè)完畢,在護(hù)筒上邊緣用紅(白)漆點(diǎn)上“十字線”控制點(diǎn)。在鉆孔過(guò)程中的鉆頭偏位、孔位傾斜和鋼筋籠偏位均按十字線控制,因此在鉆孔過(guò)程中或終孔后下鋼筋籠前必須經(jīng)常復(fù)測(cè)護(hù)筒頂標(biāo)高及中心線,以確保樁位準(zhǔn)確及鋼筋籠位置的準(zhǔn)確性。(2)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒筒,按設(shè)計(jì)計(jì)要求制作作,長(zhǎng)1..5米,護(hù)筒焊焊接牢固、嚴(yán)嚴(yán)密不漏水水。采用人人工埋設(shè),護(hù)護(hù)筒頂端應(yīng)應(yīng)高出地下下水位高出出地面0..3m,護(hù)護(hù)筒中心線線與樁中心心線重合,平平面位置偏偏差不得大大于5cmm,護(hù)筒傾傾斜度的偏偏差不得大大于1%。在鉆孔孔過(guò)程中,隨隨時(shí)檢查復(fù)復(fù)核護(hù)筒位位置的準(zhǔn)確確性。(3)護(hù)壁泥漿為防止孔壁坍塌塌和起到浮浮懸鉆渣、冷冷卻鉆具等等作用,成成孔時(shí)應(yīng)采采用泥漿護(hù)護(hù)壁。在施施工前充分分備足用于于調(diào)制泥漿漿的膨潤(rùn)土土或粘土。調(diào)調(diào)制的粘土土泥漿的相相對(duì)密度、粘粘度、含砂砂率等性能能指標(biāo)根據(jù)據(jù)實(shí)際鉆進(jìn)進(jìn)土層進(jìn)行行調(diào)整,并并符合《技技術(shù)規(guī)范》的的技術(shù)要求求。鉆孔泥泥漿始終高高出孔外水水位或地下下水位1.0~1.5m。鉆鉆孔或灌注注混凝土過(guò)過(guò)程中,泥泥漿不得污污染河水或或地下水。(4)成孔根據(jù)本段地質(zhì)情情況,鉆孔孔灌注樁施施工采用回回旋鉆和沖沖擊鉆機(jī)成成孔,配置置推土機(jī)或或汽車起重重機(jī)就位。鉆鉆機(jī)就位前前,應(yīng)對(duì)鉆鉆架和各種種鉆具進(jìn)行行檢查、維維修,鉆具具規(guī)格必須須符合設(shè)計(jì)計(jì)樁徑的要要求。鉆機(jī)機(jī)安裝就位位時(shí),底座座和頂端應(yīng)應(yīng)平衡,鉆鉆機(jī)底座地地基堅(jiān)實(shí)平平整,鉆孔孔支架平臺(tái)臺(tái)牢固穩(wěn)定定,滿足機(jī)機(jī)械承重及及工作震動(dòng)動(dòng)要求,鉆鉆機(jī)架設(shè)必必須穩(wěn)固,不不得產(chǎn)生位位移或沉陷陷。鉆機(jī)、鉆鉆架或桅干干的頂端應(yīng)應(yīng)用風(fēng)纜繩繩固定,并并在鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中經(jīng)常常檢查,頂頂部滑輪緣緣的鉛垂線線和錐頭的的中心應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)樁位中中心,其偏偏差不得大大于2cmm。當(dāng)上述準(zhǔn)備工作作妥當(dāng)后,即即可開(kāi)始沖沖孔。沖孔孔開(kāi)始后要要認(rèn)真按項(xiàng)項(xiàng)目填寫(xiě)施施工原始記記錄和檢查查記錄。無(wú)無(wú)論采取何何種方法鉆鉆孔,開(kāi)孔孔必須正確確,開(kāi)鉆初初始慢速推推進(jìn),待導(dǎo)導(dǎo)向部位全全部鉆進(jìn)土土層后,方方可全速鉆鉆進(jìn)。在鉆鉆孔過(guò)程中中嚴(yán)格控制制進(jìn)尺,及及時(shí)測(cè)定泥泥漿性能,以以防塌孔。采用沖擊法造孔孔,應(yīng)用小小沖程開(kāi)孔孔,使初成成孔堅(jiān)實(shí),豎豎直、圓順順,能起導(dǎo)導(dǎo)向作用,并并防止孔口口坍塌,鉆鉆孔深度超超過(guò)鉆錐全全高時(shí),方方可施行正正常沖擊。在在鉆機(jī)沖孔孔時(shí),應(yīng)勤勤松繩,防防止打空錘錘。在起落落錐頭時(shí),速速度應(yīng)均勻勻,不得突突然加速,以以免碰撞孔孔壁造成坍坍孔,并防防止錐頭擺擺動(dòng)過(guò)大,造造成擴(kuò)孔加加大,增加加灌注混凝凝土的數(shù)量量。沖擊鉆鉆錐起吊進(jìn)進(jìn)出孔口時(shí)時(shí),嚴(yán)禁孔孔口附近站站人,防止止鉆錐撞擊擊發(fā)生人身身事故。禁禁止錐頭砸砸撞或重壓壓護(hù)筒,當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷懷疑護(hù)筒有有位移時(shí),應(yīng)應(yīng)停止作業(yè)業(yè),由測(cè)量量人員重新新定位后再再進(jìn)行鉆進(jìn)進(jìn)。采用回旋鉆機(jī)成成孔或采用反循循環(huán)回轉(zhuǎn)法法,接長(zhǎng)鉆鉆桿時(shí),法法蘭接頭之之間墊3-5mmm厚的橡膠膠圈,擰緊螺栓,以以防漏氣、漏漏水;鉆頭頭插入距孔孔底20-300cm,注注入泥漿,啟啟動(dòng)鉆機(jī)時(shí)時(shí)慢速開(kāi)始始鉆進(jìn)。在在高液限粘粘土、含砂砂低液限粘粘土鉆進(jìn)時(shí)時(shí),可用二二、三擋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,自由由進(jìn)尺;在在砂類土少少量中鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)用一、二二擋轉(zhuǎn)速并并控制進(jìn)尺尺。施工中,在間距距5m內(nèi)的任任何混凝土土灌注樁完完成24h后才能開(kāi)開(kāi)鉆,避免免干擾相鄰鄰樁混凝土土的凝固。在在鉆孔掏碴碴過(guò)程或中中途停鉆時(shí)時(shí),應(yīng)保持持孔內(nèi)具有有規(guī)定的水水位要求和和泥漿的比比重及粘度度,以防坍坍孔。當(dāng)停停電或發(fā)生生機(jī)械事故故時(shí),錐頭頭應(yīng)提出孔孔外或懸吊吊孔中,以以防塌孔或或泥砂沉淀淀埋住錐頭頭。當(dāng)鉆孔孔深度將達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求時(shí)要常常量測(cè)孔深深,保證不不小于設(shè)計(jì)計(jì)樁長(zhǎng)。鉆鉆孔結(jié)束并并檢測(cè)無(wú)誤誤后可用推推土機(jī)或起起重機(jī)將鉆鉆機(jī)移位。(5)清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)深度后,成成孔質(zhì)量符符合圖紙要要求并經(jīng)過(guò)過(guò)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn),立立即進(jìn)行孔孔內(nèi)及孔底底的清理工工作。清孔孔時(shí)孔內(nèi)水水位保持在在地下水位位或孔外水水位以上1.5~2.0m,以以防止鉆孔孔的任何塌塌陷。清孔孔時(shí)將附于于護(hù)筒壁的的泥漿清洗洗干凈,將將孔底鉆渣渣及泥砂等等沉淀物清清除。清孔孔工作的質(zhì)質(zhì)量對(duì)樁的的承載力影影響甚大,必必須特別注注意當(dāng)沖孔孔完成后在在較短時(shí)間間內(nèi)不能灌灌注混凝土土?xí)r,暫不不要清孔、掏掏漿,以免免減少泥漿漿對(duì)孔壁的的壓力造成成坍孔。清清孔后孔底底沉淀物厚厚度按設(shè)計(jì)計(jì)要求規(guī)定定值進(jìn)行檢檢查。成孔后測(cè)量孔徑徑、孔位,檢檢查樁底地地層標(biāo)高,滿足足設(shè)計(jì)要求求后,方能能灌注混凝凝土。(6)鋼筋骨架的就位位鋼筋籠的鋼筋符符合材料質(zhì)質(zhì)量要求,主主筋和螺旋旋筋的長(zhǎng)度度、間距和和焊接質(zhì)量量檢驗(yàn)符合合質(zhì)量要求求后方可使使用。鋼筋筋骨架根據(jù)據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)節(jié)制作在井井口焊接,鋼鋼筋籠具有有強(qiáng)勁的內(nèi)內(nèi)支撐或輔輔助支撐,在吊裝和就位過(guò)程中應(yīng)防止扭曲變型。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置三根聲測(cè)管,根據(jù)保護(hù)層厚度制作柱狀混凝土預(yù)制塊,用輔助鋼筋串起焊接在鋼筋籠縱向主筋上或串在鋼筋籠的螺旋筋上,沿樁長(zhǎng)方向等距離(不超過(guò)2m)布置在鋼筋的周圍,作為控制混凝土保護(hù)層厚度的部件。鋼筋骨架采用一臺(tái)25噸汽車式起重機(jī)入孔,豎直吊裝入孔,防止沖擊護(hù)筒或插入孔壁造成坍孔??卓谠O(shè)置定位架,鋼筋骨架入孔后要按照設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)高程將鋼筋籠與定位架牢固的固定在一起,定位架應(yīng)牢固穩(wěn)定。在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置4~8根5m長(zhǎng)的導(dǎo)向管,導(dǎo)向管直徑與保護(hù)層厚度一致,導(dǎo)向管上端固定在定位架的定位圈上。鋼筋籠底面高程誤差不得超過(guò)±50mm。(7)水下混凝土的灌灌注鋼筋骨架的就位位后,進(jìn)行行灌注導(dǎo)管管吊裝入孔孔工作。導(dǎo)導(dǎo)管使用前前必須按照照混凝土入入口至孔底底的長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行試拼,檢檢查拼裝后后的導(dǎo)管是是否順直、接接口是否連連接嚴(yán)密牢牢固,并做做水壓實(shí)驗(yàn)驗(yàn)。導(dǎo)管的的直徑不小小于300mmm。導(dǎo)管應(yīng)應(yīng)位于井孔孔中央,導(dǎo)導(dǎo)管底部距距孔底應(yīng)有有25~40cm的空間。灌注水下混凝土土前,重新新探測(cè)孔深深,泥漿的的回淤厚度度,鋼筋籠籠的偏差,檢檢驗(yàn)合格后后,開(kāi)始灌灌注水下混混凝土。水水下混凝土土所需的砂砂、石料、水水泥必須是是經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可、質(zhì)量合合格的材料料。混凝土土的含砂率率宜采用40-550%,水灰比比采用0.5--0.6,混凝土土的坍落度度控制在18~20cm。水下混混凝土配合合比要經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可。水下混凝土的拌拌合采用混混凝土拌合合樓進(jìn)行拌拌合,材料料數(shù)量由計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)控制制?;炷镣恋倪\(yùn)輸采采用6m3的混凝土土攪拌運(yùn)輸輸車運(yùn)輸。使使混凝土的的拌合物在在待灌注過(guò)過(guò)程中,保保持足夠的的流動(dòng)性?;旎炷吝\(yùn)到到澆筑地點(diǎn)點(diǎn)要檢查混混凝土的坍坍落度,并并在現(xiàn)場(chǎng)取取樣制作試試塊,留作作試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)強(qiáng)度用。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完完畢,開(kāi)始始灌注水下下混凝土,首首批混凝土土數(shù)量應(yīng)滿滿足導(dǎo)管的的初次埋置置深度和填填充導(dǎo)管底底部空隙的需要要。灌注混混凝土開(kāi)始始后,應(yīng)緊緊湊地、連續(xù)不斷地進(jìn)進(jìn)行,混凝凝土的拌合合物應(yīng)徐徐徐灌入導(dǎo)管管,防止在在導(dǎo)管內(nèi)造造成高壓氣氣囊。在灌灌注過(guò)程中中,經(jīng)常探探測(cè)混凝土土頂層的高高度并做好好記錄,及及時(shí)提升和和拆除導(dǎo)管管,導(dǎo)管的的埋置深度度一般控制制在2.0~6.0米。提升導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)勻速速緩慢提升升,用力不不要過(guò)猛,導(dǎo)導(dǎo)管始終在在孔的中央央位置,使使導(dǎo)管不卡卡管、不掛掛鋼筋籠、不不漏水。避避免用力過(guò)過(guò)猛將導(dǎo)管管拔出混凝凝土面,杜杜絕斷樁事事故發(fā)生。當(dāng)當(dāng)混凝土面面接近和進(jìn)進(jìn)入鋼筋籠籠底部時(shí),宜宜使導(dǎo)管保保持較大的的埋深,并并放慢灌注注速度,防防止鋼筋骨骨架頂托上上升。灌注注完成后的的混凝土頂頂面高度應(yīng)應(yīng)比設(shè)計(jì)樁樁頂高出0.5~1.0m,樁樁頭高出部部分的混凝凝土在接樁樁時(shí)鑿除,鑿鑿除后的樁樁頭應(yīng)無(wú)殘殘余松散的的混凝土。(8)破除樁頭和質(zhì)量量檢測(cè)鉆孔灌注樁完成成,進(jìn)行樁樁頭混凝土土破除后,確保聲測(cè)管不受損傷,再根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超聲波檢測(cè)或無(wú)破損檢測(cè),進(jìn)行樁的質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。5.2.3承臺(tái)臺(tái)、系梁施施工(1)在基坑開(kāi)挖前應(yīng)應(yīng)詳細(xì)地進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放放樣,并將將控制樁固固定在不影影響基坑開(kāi)開(kāi)挖的位置置,放樣完完成后及時(shí)時(shí)通知監(jiān)理理工程師,以以便檢查測(cè)測(cè)量基礎(chǔ)平平面位置和和現(xiàn)有地面面標(biāo)高。在在未完成檢檢查測(cè)量及及監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)之前不得得開(kāi)挖。為為便于開(kāi)挖挖后的檢查查校核,基基礎(chǔ)軸線控控制樁應(yīng)移移至基坑外外加以固定定。所有的基礎(chǔ)挖方方都應(yīng)始終終保持良好好的排水性性,使其在在挖方的整整個(gè)施工期期間都不致致遭受水的的危害,低低于已知地地下水位的的地方進(jìn)行行開(kāi)挖并構(gòu)構(gòu)筑基礎(chǔ)時(shí)時(shí),需提交交一份關(guān)于于用于每個(gè)個(gè)基礎(chǔ)的排排水方法以以及為此而而采取的各各項(xiàng)措施的的報(bào)告,并并取得監(jiān)理理工程師的的批準(zhǔn)。(2)承臺(tái)、系梁模板板采用定型型鋼模板,模模板尺寸必必須符合基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺尺寸。模板板安裝前要要對(duì)潮濕和和不平地基基用小石子子砼找平,基基礎(chǔ)的平面面尺寸較大大,除采用用外支撐固固定模板外外,模板內(nèi)內(nèi)側(cè)也要用用混凝土預(yù)預(yù)制塊或木木支撐固定定好,模板板安裝完畢畢,要用砂砂漿將模板板和地基間間的縫隙填填滿,防止止漏漿。模模板在使用用過(guò)程中如如發(fā)生變形形或損壞,需需及時(shí)進(jìn)行行裝修和調(diào)調(diào)換。(3)承臺(tái)、系梁澆筑筑,混凝土土拌合采用用砼拌合站站進(jìn)行拌合合,混凝土土的運(yùn)輸采采用6m3的砼攪拌拌運(yùn)輸車,利利用吊車配配合砼吊斗斗或混凝土土泵車將砼砼入模,分層分分段采用插插入式振搗搗棒振搗密實(shí)。澆澆筑前預(yù)埋埋墩臺(tái)鋼筋筋。當(dāng)墩臺(tái)臺(tái)身砼澆筑筑時(shí),基礎(chǔ)礎(chǔ)上的砼強(qiáng)強(qiáng)度要達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求,同時(shí)將將結(jié)合面沖沖洗干凈,鋪鋪一層水泥泥凈漿?;炷翝仓戤叜吅笞⒁怵B(yǎng)養(yǎng)生,計(jì)劃劃采用透水水土工布覆覆蓋,灑水水進(jìn)行養(yǎng)生生。拆除模模板時(shí)要注注意不要碰碰壞砼的棱棱角。所有有隱蔽工程程需經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)合格(必必要時(shí)要拍拍照存檔),在拆膜3天后進(jìn)行行基坑回填填,回填時(shí)時(shí)需分層對(duì)對(duì)稱,并夯夯實(shí)到圖紙紙或經(jīng)監(jiān)理理工程師指指定的壓實(shí)實(shí)度,回填填時(shí)禁止回回填大石塊塊以免碰撞撞基礎(chǔ)砼。5.2.4墩臺(tái)臺(tái)柱及臺(tái)身身的施工(1)支架的搭設(shè)墩臺(tái)柱及臺(tái)身鋼鋼筋安裝前前,將墩臺(tái)臺(tái)周圍地基基進(jìn)行平整整夯實(shí),對(duì)對(duì)于較高橋橋墩必要時(shí)時(shí)要將支架架工作平臺(tái)臺(tái)的基礎(chǔ)澆澆筑(或預(yù)預(yù)制)200cm厚混混凝土處理理。按照鋼鋼筋安裝和和支拆模板板的要求搭搭設(shè)支架工工作平臺(tái),支支架采用腳腳手架鋼管管搭設(shè),支支架頂部要要用木板或或鋼板搭設(shè)設(shè)滿足工作作要求的工工作平臺(tái),平平臺(tái)四周設(shè)設(shè)置欄桿。支支架搭設(shè)到到一定高度度后四周要要用攬繩固固定。禁止止支架的任任何部分與與墩身模板板聯(lián)結(jié)在一一起。(2)鋼筋的制作與與安裝下部工程采用的的鋼筋、焊焊條品種規(guī)規(guī)格和技術(shù)術(shù)性能應(yīng)符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)定定和設(shè)計(jì)要要求。鋼筋筋平直,表表面不應(yīng)有有裂皮和油油污。受力力鋼筋同一一截面的接接頭數(shù)量,搭搭接長(zhǎng)度和和焊接質(zhì)量量應(yīng)符合技技術(shù)規(guī)范的的要求。鋼鋼筋的間距距、長(zhǎng)度、保保護(hù)層厚度度,彎起鋼鋼筋的位置置等應(yīng)控制制在技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定的的誤差范圍圍內(nèi),鋼筋筋骨架的焊焊接拼裝應(yīng)應(yīng)在堅(jiān)固的的工作臺(tái)上上進(jìn)行,使使成型后的的鋼筋骨架架順直,沒(méi)沒(méi)有扭曲現(xiàn)現(xiàn)象。(3)模板的制作墩臺(tái)柱、肋板均均采用定型型鋼模板,薄壁空心墩、薄壁臺(tái)采用1m2以上大塊鋼模板拼裝,模板加工制作要堅(jiān)固耐牢,具有一定的剛度,幾何尺寸準(zhǔn)確,模板內(nèi)側(cè)光滑,模板制作完成后要進(jìn)行試拼。(4)模板的安裝墩柱模板可在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝完完畢后,用用吊車將模模板套在柱柱上就位,然然后對(duì)中找找正,用經(jīng)經(jīng)緯儀和水水平儀檢查查無(wú)誤后,用用風(fēng)纜繩和和螺栓固定定。肋板模板、薄壁壁空心墩、薄薄壁臺(tái)模板板現(xiàn)場(chǎng)拼裝裝,內(nèi)側(cè)采采用拉桿固固定,拉桿桿外套硬塑塑套管,模模板就位找找正后,模模板外部用用斜支撐(方方木或鋼管管)支撐好好。外部支支撐材料的的剛度、間間距、支撐撐位置和角角度要根據(jù)據(jù)混凝土在在不同高度度位置對(duì)模模板的側(cè)向向壓力確定定。(5)墩臺(tái)身混凝土土的澆筑墩臺(tái)身混凝土的的拌合利用用混凝土拌拌合站進(jìn)行行,用混凝凝土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車將混混凝土運(yùn)送送到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。利用用混凝土泵泵車將混凝凝土入模,利利用緩降筒筒將混凝土土輸送到模模板內(nèi)。所所用混凝土土的配合比比及原材料料試驗(yàn)在開(kāi)開(kāi)工前28天報(bào)監(jiān)理理工程師審審批合格。配配合比設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)在滿足足強(qiáng)度要求求的基礎(chǔ)上上充分考慮慮混凝土的的和易性,保保證墩臺(tái)身身的外觀質(zhì)質(zhì)量?;炷涟匆欢ǘ樞蚍謱訉尤肽?,墩墩臺(tái)混凝土土的分層厚厚度不超過(guò)過(guò)30cmm。用插入入式混凝土土振動(dòng)棒將將混凝土振振搗密實(shí),振振動(dòng)棒與側(cè)側(cè)模板間應(yīng)應(yīng)保持5~10cm的距離,避避免振動(dòng)棒棒直接接觸觸模板和振振動(dòng)鋼筋,使使振搗好的的混凝土做做到內(nèi)實(shí)外外光。拆模板時(shí)注意不不要碰撞混混凝土的棱棱角,使混混凝土表面面美觀,棱棱角分明。拆拆除模板后后立即養(yǎng)生生,采用一一布一塑裹裹覆噴水養(yǎng)養(yǎng)生。5.2.5蓋梁梁工程的施施工(1)蓋梁底模板的的支承蓋梁底模板的支支承,采用用扣碗支架架,基礎(chǔ)整整平夯實(shí),支支架底鋪墊墊方木,支支架頂鋪縱橫兩層層方木,方方木上鋪設(shè)設(shè)蓋梁底板板,四周搭設(shè)設(shè)工作平臺(tái)臺(tái)。(2)蓋梁模板的制制作與安裝裝蓋梁采用定型鋼鋼模板,根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及及工程具體體情況,蓋蓋梁底模板板制作時(shí),根根據(jù)蓋梁底底面幾何尺尺寸及施工工進(jìn)度要求求確定制作作數(shù)量。側(cè)側(cè)模板根據(jù)據(jù)蓋梁的長(zhǎng)長(zhǎng)度和高度度制作為矩矩形模板,各各橋通用。模模板加工制制作要堅(jiān)固固耐牢,具具有一定的的剛度,幾幾何尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確,模板板內(nèi)側(cè)光滑滑,接縫嚴(yán)嚴(yán)密,不漏漏漿,使混混凝土表面面光滑,線線條順直。模模板使用到到一定程度度要進(jìn)行整整修。模板板安裝用吊吊車配合人人工進(jìn)行。蓋蓋梁底模板板根據(jù)跨度度在兩墩柱柱中間設(shè)有有適當(dāng)?shù)念A(yù)預(yù)拱度,以以抵消在混混凝土澆注注過(guò)程中模模板的下沉沉量。(3)蓋梁鋼筋的安安裝蓋梁底板支承牢牢固后進(jìn)行行蓋梁鋼筋筋的綁扎工工作,蓋梁梁鋼筋的制制作與梁板板的鋼筋制制作要求相相一致。對(duì)對(duì)于低柱式式蓋梁,蓋蓋梁鋼筋可可以在地面面上綁扎成成整體后,用用吊車將其其整體吊裝裝到蓋梁底底板上;對(duì)對(duì)于高柱式式蓋梁,鋼鋼筋散裝運(yùn)運(yùn)送到蓋梁梁底模板上上,在高空空進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝、綁綁扎成型。(4)蓋梁混凝土的的澆筑蓋梁混凝土的拌拌合利用混混凝土拌合合站進(jìn)行,用用混凝土攪攪拌運(yùn)輸車車將混凝土土運(yùn)送到施施工現(xiàn)場(chǎng)。利利用混凝土土泵車將混混凝土入模模,混凝土土澆筑采用用插入式振振導(dǎo)棒震搗搗,混凝土土分層澆筑筑震搗密實(shí)實(shí)。對(duì)于雙雙懸臂蓋梁梁混凝土澆澆筑時(shí)應(yīng)從從中間向兩兩邊對(duì)稱平平衡澆筑,避避免底模板板的偏心受受壓。澆筑筑時(shí)加強(qiáng)模模板邊緣或或支座鋼墊墊板下混凝凝土的振搗搗工作,并并且特別注注意墊石處處混凝土表表面的平整整和高程。(5)養(yǎng)生蓋梁采用覆蓋土土工布養(yǎng)生生,保持混混凝土表面面濕潤(rùn)。5.2.6先先張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板板(10mm)的預(yù)制安裝本合同段10mm空心板采采用先張法法預(yù)應(yīng)力空空心板,共共493片。(1)臺(tái)座布置根據(jù)空心板數(shù)量量,設(shè)三個(gè)個(gè)張拉臺(tái)座座,臺(tái)座長(zhǎng)長(zhǎng)120m,采用槽式式臺(tái)座,臺(tái)臺(tái)座應(yīng)滿足足穩(wěn)定性的的要求。槽槽式臺(tái)座由由臺(tái)面?zhèn)髁αχ?、橫梁梁、橫系梁梁組成。臺(tái)臺(tái)面用3mmm鋼板拼拼接而成,兩兩側(cè)用5ccm角鋼封封邊;臺(tái)面面采用混凝凝土基礎(chǔ),上上鋪橫縱兩兩層方木,傳傳力柱和橫橫系梁采用用鋼筋砼做做成,定位位板用來(lái)固固定預(yù)應(yīng)力力鋼鉸線的的位置,其其厚度要保保證承張拉拉力后具備備足夠的剛剛度,定位位板的圓孔孔位置按空空心板的鋼鋼鉸線的設(shè)設(shè)計(jì)確定,孔孔徑比鋼鉸鉸線直徑大大2-5mmm,以便穿穿鋼鉸線,橫橫梁是將預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鉸鉸線傳給承承力架的構(gòu)構(gòu)件;采用用不大于330cm的的工字鋼制制作而成。(2)錨具安裝先安裝被動(dòng)張拉拉端錨具,拉拉直同組的的每根鋼鉸鉸線,再安裝主動(dòng)動(dòng)張拉端錨錨具,然后后將兩端的的錨銷扣緊緊。(3)安裝千斤頂千斤頂和壓力表表在使用或使使用超過(guò)200次、6個(gè)月或在在使用過(guò)程程中出現(xiàn)不不正?,F(xiàn)象象前,應(yīng)進(jìn)行檢檢驗(yàn)和校核核,每臺(tái)千千斤頂均應(yīng)應(yīng)有油泵校校核曲線。將將千斤頂放放入承重箱箱內(nèi),安裝裝就位,千千斤頂安裝裝位置應(yīng)確確保千斤頂頂?shù)淖饔镁€線與工字鋼鋼抗壓柱的的形心一致致。(4)初張拉在被動(dòng)張拉端用用27T千斤頂單單根張拉至至初應(yīng)力。初初張拉控制制應(yīng)力為10%σk。張拉達(dá)達(dá)到控制應(yīng)應(yīng)力后,頂頂銷錨固,卸卸荷。(5)整體張拉整體張拉在主張張拉端采用用兩臺(tái)200T千斤頂同同時(shí)進(jìn)行,因因伸長(zhǎng)值較較大,分級(jí)級(jí)張拉,用用鋼墊塊支支撐。張拉拉到控制應(yīng)應(yīng)力1.005σk時(shí)持荷5min,測(cè)量伸伸長(zhǎng)值,并并與理論相相比較,誤誤差在規(guī)范范之內(nèi),進(jìn)進(jìn)行錨固。對(duì)預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度以外的部分進(jìn)行失效處理,將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋用硬塑料管套住,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間不結(jié)合。(6)非預(yù)應(yīng)力筋綁綁扎張拉完成以后,在預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉8小時(shí)后再綁綁扎梁板非非預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋,綁扎扎時(shí)應(yīng)注意意不要踩踏踏和拉動(dòng)已已張拉的鋼鋼鉸線。(7)模板安裝空心板側(cè)模采用用定型鋼模模板。側(cè)模模上下通過(guò)過(guò)拉桿固定定,芯模采采用木模,為了便以以拆模,木木模分兩節(jié)節(jié)制作。(8)砼的澆筑砼澆筑之前應(yīng)按按設(shè)計(jì)砼標(biāo)標(biāo)號(hào)進(jìn)行砼砼配合比設(shè)設(shè)計(jì),砼的的坍落度不不宜過(guò)大,一一般控制為為3-5cmm,碎石粒粒徑不大于于3cm。澆澆筑時(shí)宜采采用人工平平鍬布料,采采用拉斜坡坡一次澆筑筑,芯模兩兩側(cè)對(duì)稱布布料,插入入式振搗器器振實(shí)。振振搗時(shí)應(yīng)防防止振搗棒棒觸及鋼鉸鉸線,造成成預(yù)應(yīng)力損損失。振搗搗方式應(yīng)采采用插入點(diǎn)點(diǎn)交錯(cuò)排列列,插入間間距不得超超過(guò)振搗器器作用半徑徑的1.5倍。(9)構(gòu)件養(yǎng)護(hù)采用加蓋土工布布灑水養(yǎng)生生。(10)切割鋼鉸線混凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的100%后,分批批從兩邊向向中間對(duì)稱稱的放松預(yù)預(yù)應(yīng)力筋。鋼鉸線切口要靠近構(gòu)件,相距1-2cm為宜,應(yīng)采用砂輪鋸進(jìn)行切割,嚴(yán)禁使用電焊切割。(11)先張法預(yù)應(yīng)力力空心板安安裝a、我項(xiàng)目部在吊裝前前28天將構(gòu)件件的起吊、移移運(yùn)、裝卸卸、安裝等等的詳細(xì)施施工方案報(bào)報(bào)送監(jiān)理工工程師審批批。b、本標(biāo)段橋梁空心心板采用門(mén)門(mén)架裝車、平平板汽車運(yùn)運(yùn)輸、一臺(tái)臺(tái)25噸位起重重機(jī)吊裝就就位,將空空心板置于于臨時(shí)支座座上。c、預(yù)制構(gòu)件的起吊吊、運(yùn)輸、裝裝卸和安裝裝時(shí)的混凝凝土強(qiáng)度,符符合圖紙規(guī)規(guī)定,至少少不低于預(yù)預(yù)制混凝土土設(shè)計(jì)強(qiáng)度度等級(jí)的1100%。預(yù)應(yīng)力力梁體至少少達(dá)到14天齡期,再再進(jìn)行裝運(yùn)運(yùn)。d、裝卸、運(yùn)輸及貯貯存預(yù)制構(gòu)構(gòu)件時(shí),按按標(biāo)定的上上下記號(hào)正正立安放,支支承點(diǎn)接近近于構(gòu)件最最后放置位位置。e、梁體在正式起吊吊前,進(jìn)行行滿載或超超載的起吊吊試驗(yàn),以以檢驗(yàn)起吊吊設(shè)備的可可靠性,進(jìn)進(jìn)一步完善善操作方法法。f、構(gòu)件安裝就位后后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查認(rèn)可可,進(jìn)行濕濕接縫鋼筋筋的焊接和和膨脹混凝凝土澆筑。濕濕接頭宜在在低溫下澆澆筑。5.2.7后后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板板(16mm)的預(yù)制制安裝本合同16m空空心板為后后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板板,共78片。(1)底板制作預(yù)應(yīng)力空心板底底座采用網(wǎng)網(wǎng)格混凝土土基礎(chǔ),兩兩端2.55m范圍為為厚50ccm實(shí)心混混凝土,中中間斷面30×300cm的混混凝土網(wǎng)格格,混凝土基基礎(chǔ)上預(yù)埋埋直徑16毫米的螺栓,間距40ccm,其上固定10×100cm方木,方木上設(shè)設(shè)置6道6×10ccm的調(diào)整整木帶,調(diào)調(diào)整木帶上上固定4mmm厚鋼板板,兩側(cè)固固定角鋼。按按設(shè)計(jì)要求求底板設(shè)預(yù)預(yù)拱度。(2)模板制作安裝裝空心板側(cè)模全部部采用定型型鋼模板,上上下均用拉拉桿螺栓緊緊固,從而形成成整體,側(cè)模的拼拼裝全部采采用小門(mén)架架吊裝組拼拼,外側(cè)與地地板,外模與外外模之間粘粘貼膠條,以以防漏漿。芯模的制作,預(yù)預(yù)應(yīng)力空心心板芯模采采用鋼模,分分兩節(jié)制作作,采用小小門(mén)架吊裝裝入模,其兩側(cè)和和底板均設(shè)設(shè)混凝土墊墊塊,從而保證證芯模的穩(wěn)穩(wěn)定和芯模模不位移。為為防止模板板上浮,芯模每隔1.5-22.0米間設(shè)壓杠杠,壓杠通通過(guò)拉桿螺螺絲固定在在混凝土底底座的預(yù)埋埋螺栓上。底板墊塊采用異異型墊塊,減減小與地板板接觸面積積,保證底底板外觀質(zhì)質(zhì)量。(3)鋼筋制作與安安裝預(yù)應(yīng)力空心板鋼鋼筋采取加加工場(chǎng)下料料,縱向主主筋采用閃閃光對(duì)焊,現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎,主筋接接頭錯(cuò)開(kāi),先先綁扎底板、肋肋板鋼筋,支支側(cè)模、芯芯模,然后后綁扎頂板板鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道布置置施工同T梁。(4)混凝土的配制制及運(yùn)輸混凝土嚴(yán)格采用用經(jīng)批準(zhǔn)的的配合比進(jìn)進(jìn)行拌和,混凝土運(yùn)運(yùn)輸采用混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸,運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆芬秸?,避避免混合料料因震?dòng)、顛顛簸發(fā)生離離析。(5)混凝土的澆筑筑澆筑混凝土前檢檢查各種預(yù)預(yù)埋件(錨錨墊板、伸伸縮縫鋼筋筋、護(hù)欄預(yù)預(yù)埋鋼筋)是是否齊全,位置是否否正確,固固定是否牢牢固。澆筑混凝土?xí)r,,搭設(shè)簡(jiǎn)單單支架平臺(tái)臺(tái),人工使用用鐵鍬的方方法將混凝凝土入模。采用一次拉斜坡的方法澆注,先澆注底板,底板混凝土從芯模頂板預(yù)留孔入模,芯模底板預(yù)留30cm寬,帶底板混凝土澆筑完后封地,芯模頂板預(yù)留孔活動(dòng)插板,澆筑肋板式時(shí)兩側(cè)對(duì)稱下料,采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。在混凝土初凝后用鋼刷將頂板進(jìn)行刷毛處理。待混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到90%后拆除模板板,采用覆蓋蓋濕透水土土工布澆水水的辦法進(jìn)進(jìn)行混凝土土的養(yǎng)護(hù)。到混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到100%以上或進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉壓漿漿完成后為為止。(6)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線的張拉與與孔道壓漿漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的張拉與孔孔道壓漿同同T梁,采用用兩臺(tái)120T或150T千斤頂兩兩端同時(shí)張張拉。(7)空心板的安裝裝空心板采用拖車車運(yùn)輸,22臺(tái)25T吊車安裝裝。5.2.8后后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力T梁的預(yù)制安安裝本合同新蓋房特特大橋引橋橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力力T梁,分別為為30m、26.55m兩種。全橋橋共計(jì)30mT梁1078片,26.55mT梁56片。根據(jù)本本合同的工工程分布情情況擬在新新蓋房特大大橋南北兩兩端分設(shè)兩兩處預(yù)制廠廠、兩座砼砼攪拌站::其中北端端北端分別別承擔(dān)30(26.5)米T梁、16米空心板的的預(yù)制任務(wù)務(wù),南端承承建30(26.5)米T梁、10米空心板的的預(yù)制任務(wù)務(wù)。為了滿滿足工期的的需要:每處設(shè)30米T梁底座28個(gè),縱向7個(gè)、橫向4排,每處預(yù)預(yù)制廠配有有6套模板(其其中10扇中梁側(cè)側(cè)模、2扇邊梁側(cè)側(cè)模),每每個(gè)預(yù)制廠廠分兩班作作業(yè),每處處預(yù)制廠保保證每2天做6片梁。預(yù)預(yù)制廠范圍圍內(nèi)的地面面用15ccm的C20混凝土硬硬化,縱向向兩個(gè)底座座之間設(shè)有有水管閥門(mén)門(mén),供養(yǎng)護(hù)護(hù)梁體用水水,每?jī)膳排胖g設(shè)有有排水溝,使雨水及養(yǎng)護(hù)余水及時(shí)排除至場(chǎng)外,預(yù)制廠的中間縱向設(shè)運(yùn)輸?shù)?,兩邊鋪設(shè)供龍門(mén)架行駛的道軌。預(yù)制廠的端部為可存放不少于35片的存梁場(chǎng)。為滿足工程的需要每座攪拌站建有75m3/h的拌和設(shè)備兩套(每套配有100t的水泥儲(chǔ)存罐兩個(gè));拌和站設(shè)有水泥庫(kù),和砂、碎石料場(chǎng)地,水泥庫(kù)要防雨、防潮,砂、碎石占地約11畝,共用4個(gè)存放區(qū):一個(gè)砂區(qū)、三個(gè)碎石區(qū),為防止串料每區(qū)之間用2米的矮墻分離。為滿足工程用電需求每處315KVA、200KVA變壓器各一臺(tái)。另外還配備200KW的發(fā)電機(jī)組兩套,以備不時(shí)只需。(1)底座布置底座采用用混凝土上上固定鋼板板,寬與梁梁底同寬,底底板按設(shè)計(jì)計(jì)或經(jīng)驗(yàn)預(yù)預(yù)留反拱,混混凝土內(nèi)預(yù)預(yù)留穿堂螺螺栓孔道,用用于固定側(cè)側(cè)模,底座座高30ccm,兩端3m范圍內(nèi)內(nèi)高50ccm。側(cè)模模支撐部位位進(jìn)行硬化化。(2)模板的制作與安安裝T梁模板采用定型型鋼模板,模模板安、拆拆用10T以上鋼門(mén)門(mén)架或吊車車配合人工工安裝拆除除,施工前前用鉸磨砂砂輪打光,進(jìn)進(jìn)行試拼。安安裝前在底底板側(cè)面粘粘貼橡膠條,以以防漏漿,脫脫模劑采用用優(yōu)質(zhì)機(jī)油油,模板內(nèi)內(nèi)側(cè)底部設(shè)設(shè)調(diào)平螺絲絲,用以調(diào)調(diào)整模板上上下位置,模模板就位后后,下部通通過(guò)穿堂螺螺栓固定,上上部用拉桿桿固定。模板的支拆應(yīng)小小心謹(jǐn)慎,防防止損壞模模板或砼,模模板拆除后后應(yīng)及時(shí)修修整。(3)鋼筋制作與安裝裝T梁鋼筋采取加工工廠下料,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎,加加工廠設(shè)在在預(yù)制廠的的東面。a、鋼筋成型后要放放置在防雨雨棚內(nèi),堆堆放整齊,用用墊木墊好好,并掛牌牌標(biāo)示其使使用部位和和鋼筋編號(hào)號(hào),避免使使用時(shí)混放放用錯(cuò)。b、梁板的縱向主筋筋采用雙面面搭接焊,對(duì)對(duì)焊接頭的的外觀、拉拉力試驗(yàn)、冷冷彎試驗(yàn)符符合《技術(shù)術(shù)規(guī)范》要要求。避免免在最大應(yīng)應(yīng)力處設(shè)置置接頭,布布置在同一一區(qū)段內(nèi)(大大于3d長(zhǎng)度范圍圍且大于550cm)的的受拉鋼筋筋接頭截面面積不超過(guò)過(guò)配筋總面面積的50%。縱向受受力主筋加加工配料采采用三種配配料,使鋼鋼筋接頭在在同一斷面面錯(cuò)開(kāi)。c、鋼筋安裝、綁扎扎時(shí),主筋筋、箍筋的的根數(shù)要準(zhǔn)準(zhǔn)確,布置置間距的偏偏差符合技技術(shù)規(guī)范的的規(guī)定要求求。在綁扎扎梁端鋼筋筋時(shí),優(yōu)先先考慮縱向向主筋位置置的正確,當(dāng)當(dāng)發(fā)生矛盾盾時(shí),其它它輔助鋼筋筋做適當(dāng)調(diào)調(diào)整。d、預(yù)應(yīng)力鋼束的波波紋管道用用“#”字型鋼筋筋架定位,其其間距不超超過(guò)50ccm,鋼筋筋定位架按按照孔位坐坐標(biāo)焊接固固定在架立立鋼筋上。波波紋管道橫橫坐標(biāo)誤差差不大于330mm,縱縱坐標(biāo)誤差差不大于110mmm。波紋管管道接頭嚴(yán)嚴(yán)密,采用用大一號(hào)同同型波紋管管作接頭管管,接頭管管長(zhǎng)2000mm。波波紋管連接接后用密封封膠帶封口口。為避免免混凝土澆澆筑時(shí)水泥泥漿滲入管管內(nèi)造成管管道堵塞,在在波紋管內(nèi)內(nèi)穿入塑料料管,混凝凝土澆筑完完成后拔出出。(4)砼的澆筑砼拌和采用混凝凝土拌合站站進(jìn)行,拌拌和前仔細(xì)細(xì)檢查稱量量和配水機(jī)機(jī)械設(shè)備,使使其維護(hù)在在良好狀態(tài)態(tài),所有材材料除水按按體積計(jì)量量外,其余余均按重量量計(jì)量。拌拌和好的砼砼超過(guò)45分鐘后禁禁止使用,砼砼采用噸斗斗車運(yùn)輸,10噸以上鋼鋼門(mén)架吊裝裝吊斗將砼砼入模,吊吊斗底與梁梁板距離不不大于1mm。澆筑前前檢查各種種預(yù)埋件是是否齊全,位位置是否正正確,固定定是否牢固固。砼澆筑按一定厚厚度、順序序和方向,自自下而上地地水平分層層斜向分段段一次連續(xù)續(xù)澆筑成型型。肋板內(nèi)內(nèi)砼的分層層厚度不超超過(guò)30ccm,砼的的振搗采用用平板附著著式振搗器器和插入式式振動(dòng)棒相相結(jié)合的方方法進(jìn)行。砼砼振搗按操操作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行,插入入式振動(dòng)棒棒避免與鋼鋼筋、預(yù)埋埋件及模板板接觸。為為保證梁端端錨固區(qū)及及預(yù)埋件孔孔道附近砼砼的密實(shí),使使用附著式式振搗器加加強(qiáng)振搗。在在砼澆筑時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)檢檢查底板螺螺絲及附著著式振搗器器的螺絲,發(fā)發(fā)現(xiàn)螺絲松松動(dòng)及時(shí)緊緊固。為使橋面鋪裝與與梁板頂砼砼緊密結(jié)合合,頂板砼砼澆完成,砼砼初凝后,在在梁板頂面面用鋼刷刷刷毛,刷毛毛應(yīng)成凹凸凸不小于55mm的粗粗糙面。砼砼終凝后,采采用透水土土工布或氈氈布覆蓋,澆澆水養(yǎng)護(hù)。(5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的張拉與孔孔道壓漿當(dāng)梁的混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到100%,進(jìn)行正正彎矩鋼絞絞線的張拉拉工作。采采用兩臺(tái)200T千斤頂兩兩端在順橋向?qū)?duì)稱均勻張張拉,預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線采用張拉拉力與伸長(zhǎng)長(zhǎng)值雙向控控制的方法法進(jìn)行張拉拉。根椐綱綱絞線的強(qiáng)強(qiáng)度、拉力力和彈性模模量值計(jì)算算出每束鋼鋼絞線在初初始拉力,控控制拉力和和超張拉力力下的伸長(zhǎng)長(zhǎng)值。張拉拉順序和壓壓漿順序按按設(shè)計(jì)文件件規(guī)定的順順序進(jìn)行。a、鋼絞線的加工綱絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度切割,切切割用切割割砂輪機(jī)進(jìn)進(jìn)行。切割割前將切口口兩側(cè)各3—5cm綁扎扎一道鐵絲絲。鋼絞線線編束時(shí)應(yīng)應(yīng)梳理順直直,綁扎牢牢固,防止止互相纏絞絞,每隔1—1.5米綁扎一鐵鐵絲,鋼鉸鉸線穿束要要在波紋管管固定后、澆澆筑混凝土土前進(jìn)行,亦亦可在張拉拉前穿束。b、預(yù)應(yīng)力的張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的張拉采用用兩端同時(shí)時(shí)張拉,張張拉程序?yàn)闉椋?→初應(yīng)力(0.100σcon)→控制應(yīng)力力σcon(持持荷2min→錨固),自自錨式錨具具配低松弛弛鋼絞線可可不超張拉拉,如施工工圖或監(jiān)理理工程師另另有要求,則則按圖紙或或指令執(zhí)行行。張拉時(shí)時(shí)兩端油泵泵的加油速速度盡量均均勻一致。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線的斷絲絲、滑線數(shù)數(shù)量不超過(guò)過(guò)1根,每個(gè)個(gè)截面斷絲絲滑絲數(shù)量量不超過(guò)1%。c、孔道壓漿采用真空輔助壓壓漿,施工工方法同現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力力箱梁。(6)T梁出坑存放T梁采采用跨墩門(mén)門(mén)架出坑,采采用梁底下下兜,翼板板預(yù)留鋼絲絲繩孔道,軌軌道平車運(yùn)運(yùn)輸,平車車上支承,以以防傾翻,存存梁底座采采用混凝土土基礎(chǔ),基基礎(chǔ)上墊方方木,邊梁梁外側(cè)用方方木支承,可可放置兩層層。(7)T梁安裝本合同T梁采用用門(mén)架裝車車、自制炮炮車運(yùn)輸、架橋機(jī)安裝。安裝前在蓋梁上上放出安裝裝線,安裝裝支座及臨臨時(shí)支座。臨臨時(shí)支座采采用灌砂鐵鐵桶,即在中間間開(kāi)孔、頂頂部開(kāi)口的的鐵桶灌砂砂,灌砂前前將中孔用用膠帶密封封,灌砂后后上口用略略小于鐵桶桶直徑且厚厚度不小于于1cm的模模板封口,灌灌砂量應(yīng)視視標(biāo)高而定定。拆除時(shí)時(shí)捅破膠帶帶,砂即流流出,即可可輕松取走走鐵桶?,F(xiàn)澆濕接頭頭混凝土的的底模板采采用木框灌灌砂的方法法,根據(jù)底底模的高度度制作木框框,木框擺擺放到正確確位置后,用用濕砂將木木框填滿拍拍實(shí),然后后在其頂面面抹一層33cm左右右厚的砂漿漿,砂漿頂頂面與永久久支座頂面面平齊。抹抹砂漿時(shí)注注意不碰撞撞永久支座座。梁安裝裝時(shí),采取取有效措施施保證梁板板底面與底底模間的密密封,避免免由于縫隙隙的存在產(chǎn)產(chǎn)生漏漿現(xiàn)現(xiàn)象。5.2.9TT梁的縱、橫橫向連接(1)T梁的縱向連接每孔T梁安裝完畢后(至至于臨時(shí)支支座上),應(yīng)先縱向向、后橫向向連接,即即連接預(yù)埋連連續(xù)鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道(波紋管管),安裝裝負(fù)彎矩預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束,澆注濕濕接頭及兩兩側(cè)各9..5m范圍圍的濕接縫縫和現(xiàn)澆橫橫隔梁混凝凝土,采取取隔一澆一一,在一天天溫度較低低時(shí)澆筑,待待濕混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的100%以上后,且且齡期達(dá)到到7天以后,張張拉墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆濕接頭頭預(yù)應(yīng)力鋼鋼束,采取取兩臺(tái)300T千斤頂單單根張拉,壓壓漿,鋼束束張拉完畢畢,采用真真空輔助壓壓漿。拆除除臨時(shí)支座座,完成體體系轉(zhuǎn)換。(2)T梁橫向連接濕接頭施工完成成后,支濕濕接縫、橫橫隔板模板板,澆筑橫隔板板及濕接縫縫混凝土,各各跨橫向連連接形成整整體,濕接接縫、橫隔隔板采用鋼鋼模板。待待混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度,拆除除臨時(shí)支座座,形成結(jié)結(jié)構(gòu)連續(xù)體體系。5.2.10橋橋面鋪裝施施工方案(1)橋面鋪裝前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作澆筑橋面混凝土土前,應(yīng)在在橋面范圍圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)測(cè)量梁板高高程,以確確定澆筑后后的鋪裝厚厚度。為使橋面鋪裝與與下面的混混凝土構(gòu)件件緊密結(jié)合合,對(duì)預(yù)制制梁板頂面面的混凝土土刷拉毛,并并在橋面鋪鋪裝前用高高壓水沖洗洗干凈。預(yù)制板與橋面鋪鋪裝混凝土土的混凝土土齡期相差差應(yīng)盡量縮縮短,以避避免兩者之之間產(chǎn)生過(guò)過(guò)大的收縮縮差。(2)橋面鋪裝鋼筋筋網(wǎng)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)網(wǎng)采用加工工廠下料,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。澆筑混凝土前,在在鋼筋網(wǎng)下下綁扎預(yù)制制的饅頭型型或四爪型型混凝土墊墊塊,以保保證鋼筋網(wǎng)網(wǎng)上下位置置的準(zhǔn)確及及控制保護(hù)護(hù)層的厚度度。(3)橋面鋪裝混凝凝土橋面混凝土采用用半幅一次次澆筑成型型方式施工工??v向分分兩幅連續(xù)續(xù)澆注,前前后相距3-5m。首先支槽槽鋼模板、精精測(cè)標(biāo)高及及平整度,模板采用預(yù)埋螺栓固定,用混凝土輸送泵裝將混凝土輸送到橋面上,人工攤平,三棍軸振搗器振實(shí),用刮杠找平,然后再用人工兩次收漿、抹面,第二次采用噴砂鑿毛,收漿后及時(shí)覆蓋,采用覆蓋透水土工布養(yǎng)生。5.2.11防撞混凝凝土護(hù)欄(1)護(hù)欄模板混凝土防撞護(hù)攔攔模板為定定型鋼模板板。為防止止護(hù)欄混凝凝土由于不不均勻變型型產(chǎn)生變型型裂紋,在在澆筑護(hù)攔攔混凝土?xí)r時(shí)在墩頂、跨跨中、跨徑徑1/4處留施工工縫。(2)護(hù)欄模板安裝模板安裝按照橋橋面凈寬邊邊緣控制線線進(jìn)行安裝裝。內(nèi)外側(cè)側(cè)模板頂部部高程一致致,模板接接頭嚴(yán)密,模模板底部與與空心板相相接處的縫縫隙提前用用砂漿堵嚴(yán)嚴(yán)。利用螺螺絲拉桿、支支承木相配配合將護(hù)欄欄模板固定定牢固。護(hù)護(hù)欄混凝土土的外觀直直接影響大大橋的美觀觀,模板安安裝時(shí)線條條順直無(wú)錯(cuò)錯(cuò)茬現(xiàn)象,拆拆除模板時(shí)時(shí)輕拆輕放放,禁止碰碰撞混凝土土表面使混混凝土表面面平整光潔潔。(3)護(hù)欄鋼筋護(hù)欄鋼筋的制作作與綁扎可可參照其他他項(xiàng)目的施施工要求進(jìn)進(jìn)行。(4)混凝土澆筑護(hù)欄混凝土的配配制按照混混凝土配合合比設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行,拌合合好的混凝凝土用噸斗斗車或汽車車運(yùn)輸至施施工位置,人人工用鐵鍬鍬將混凝土土入模。由由于護(hù)欄尺尺寸為下寬寬上窄結(jié)構(gòu)構(gòu),混凝土土內(nèi)氣泡不不易排除,因因此混凝土土可分三層層入模振搗搗,減少混混凝土內(nèi)的的氣泡?;旎炷恋恼裾駬v采用插插入式振搗搗棒振搗混混凝土按層層次依次分分段順序搗搗實(shí)。5.3通道、涵洞、圓圓管涵本合同設(shè)橋式通通道1道、箱形通通道2道、箱型涵洞5道、圓管涵4道,通道和箱箱涵采用現(xiàn)現(xiàn)澆工藝施施工。橋式式通道施工工參照上述述施工方法法。5.3.1箱型通道、涵涵洞施工(1)基坑開(kāi)挖開(kāi)槽前先進(jìn)行物物探,確認(rèn)認(rèn)無(wú)地下管管線及其它它構(gòu)造物后后,采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖,人人工清理基基底。開(kāi)挖挖深度小于于4米時(shí),按1:0..5放坡,大大于4米時(shí),按1:0..75放坡?;坶_(kāi)挖過(guò)過(guò)程中嚴(yán)格格控制高程程,嚴(yán)禁出出現(xiàn)超挖現(xiàn)現(xiàn)象。基底底清理完成成后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行地基承承載力試驗(yàn)驗(yàn),滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求即即可進(jìn)行石石灰土墊層層施工,石石灰土采用用場(chǎng)外集中中拌合,裝裝載機(jī)運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng),振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。(2)基礎(chǔ)混凝土施工工清理槽底后,恢恢復(fù)中線,按按設(shè)計(jì)放出出墊層長(zhǎng)、寬寬施工線,并并控制好高高程,在模模板驗(yàn)收合合格后,澆澆注墊層混混凝土。(3)主體施工鋼筋混凝土箱涵涵結(jié)構(gòu)為閉閉合框架式式,施工中中鋼筋綁扎扎、支模、混混凝土澆注注均分為兩兩次施工,第第一次澆至至底板頂面面以上300cm,第第二次澆筑筑剩余部分分。兩次澆澆筑的接縫縫進(jìn)行鑿毛毛處理并用用水沖洗干干凈。在箱箱涵中心線線處,連同同基礎(chǔ)設(shè)置置一道沉降降縫,縫寬2cmm,縫內(nèi)填填塞瀝青麻麻絮,外露露面采用12.5號(hào)水泥砂砂漿勾縫,縫縫深2cmm。a、鋼筋綁扎鋼筋綁扎施工要要求鋼筋下下料尺寸、加加工尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確,鋼筋筋搭接長(zhǎng)度度、焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足規(guī)規(guī)范要求。鋼鋼筋綁扎前前先用墨線線彈出鋼筋筋擺放位置置,以保證證鋼筋位置置準(zhǔn)確。按按設(shè)計(jì)要求求的保護(hù)層層厚度選擇擇合適的墊墊塊,墊塊塊呈梅花形形布設(shè),間間距為0.7-11.0米,對(duì)于側(cè)側(cè)墻預(yù)埋鋼鋼筋和伸縮縮縫止水帶帶,應(yīng)采取取相應(yīng)加固固措施,避避免澆注混混凝土?xí)r偏偏位。b、支模箱涵施工采用寬寬面大塊鋼鋼模板。以以保證外露露面光滑、平平整。模板板設(shè)計(jì)要合合理、結(jié)構(gòu)構(gòu)牢固、尺尺寸準(zhǔn)確、裝裝拆方便、不不得漏漿,具具有足夠的的強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。頂頂板采用碗碗扣鋼支架架支撐體系系,用鋼模板鋪底底。c、混凝土澆注混凝土澆注前先先對(duì)鋼筋、模模板進(jìn)行檢檢驗(yàn),合格格后方可進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆注?;旎炷敛捎糜帽密嚌沧⒆ⅲ蓪H巳丝刂瓢凑照找欢ê穸榷?、順序和和方向分層層澆注,在在下層混凝凝土初凝前前,澆注完完成上層混混凝土

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