新建XXXXXXXX專線工程臨近既有線施工工應(yīng)急救援援預(yù)案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵XXXX集集團(tuán)團(tuán)有限公司司司XXX客專XXXXXXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX年X月月月X日臨近既有線施工工工應(yīng)急救救援預(yù)預(yù)案一.總則1.1編制目的的的為了認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)執(zhí)行國(guó)家家及上上級(jí)部門(mén)門(mén)對(duì)跨跨線施工工安全全管理規(guī)規(guī)定要要求，確確保我我中鐵XXX集團(tuán)有限限公公司XXXXXXXXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部XX施工生產(chǎn)產(chǎn)安安全、順順利開(kāi)開(kāi)展，預(yù)預(yù)防和和減少在在緊急急情況發(fā)發(fā)生時(shí)時(shí)造成交交通堵堵塞、交交通事事故人員員傷亡亡、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失，最大大限度度的控制制事態(tài)態(tài)發(fā)展。1.2編制依據(jù)據(jù)據(jù)根據(jù)鐵路局相關(guān)關(guān)關(guān)規(guī)定和企企業(yè)業(yè)管理制制度，并并結(jié)合我項(xiàng)項(xiàng)目目部施工工實(shí)際際情況，特特制制定本應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案。1.3適用范圍圍圍本預(yù)案適用于中中中鐵XXX集團(tuán)有限限公公司XXXXXXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部管段段內(nèi)突突發(fā)事故故的應(yīng)應(yīng)急救援援。1.4工作原則則則我部開(kāi)展應(yīng)急救救救援工作作遵循循的工作作原則則是：“以人為本本、安安全第一一；預(yù)預(yù)防為主主、依依法規(guī)范范；統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、分分級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)；資資源共享享、協(xié)協(xié)同應(yīng)對(duì)對(duì)；反反應(yīng)快捷捷、措措施果斷斷?！倍?項(xiàng)目部危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分析2.1工程概況況況新建XXXX鐵鐵鐵路位于于XXX省境內(nèi)，西西西起XX市，東東至至XXXXXXXXXXXX市市，途徑徑XXX市轄的XXXXX、XXX、XXX、XXXXX市、XXXX、XXX、XXX、XXX、新新建建線路全全長(zhǎng)XXXXXXXXX公里。本項(xiàng)目為新建XXXXXXXXXX鐵路XXXX等四個(gè)個(gè)XXXXX及相相關(guān)工程程XXXXX標(biāo)段段，標(biāo)標(biāo)段區(qū)間間共設(shè)設(shè)車站X個(gè)，分別別為為XXX、XXX、XXX和XXX，各各車車站施工工主要要內(nèi)容包包括：：站房、地地下下通道裝裝修與與安裝、站站臺(tái)臺(tái)雨棚及及站臺(tái)臺(tái)面層。（1）XX站XX站位于既有有有XX站以東東約約XXX米，XXXX站中心心里程為為DKKXX+XXX，“線側(cè)下式式”布局，旅旅客客進(jìn)出站站采用用“下進(jìn)下出出”流線模式式。XXX平面形式式式為矩形形，XXX*XXm，站房高高度度XXXm，二層，一一一層X(jué)XXXm，二層X(jué)XXm，基礎(chǔ)采采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，地地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)為乙級(jí)級(jí)，建建筑樁基基設(shè)計(jì)計(jì)等級(jí)為為乙級(jí)級(jí)。站房房主體體采用鋼鋼筋混混凝土框框架結(jié)結(jié)構(gòu)，屋屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)。雨雨棚棚XXXXXm㎡，站臺(tái)臺(tái)XXXXX㎡。雨雨棚為混混凝土土獨(dú)立基基礎(chǔ)，鋼鋼梁+鋼管柱或或鋼鋼管混凝凝土柱柱，雨棚棚高度度5.555mm。站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)模為為為X站臺(tái)面XXX線?；颈菊九_(tái)：：XXXm×XXm×XXm；二站臺(tái)臺(tái)：：XXm×XXm×XXm；三站臺(tái)臺(tái)：：XXm×XXm×XXm；四站臺(tái)臺(tái)：：XXm×XXm×XXm；通過(guò)X條旅客地地通通道組織織進(jìn)出出站人流流。（2）XXXXXXXX站XXXX站位于于于XXXXXXXX公里，XXXXXX站中心心里里程為XXXXXX+XXXXX，站站房采用用線側(cè)側(cè)平式布布局。站房平面形式為為為矩形，XXXXXm*XXXXm，站房高高度度XXXm，一層?；A(chǔ)采用用樁基基礎(chǔ)，地地基基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)為乙乙級(jí)，建建筑樁樁基設(shè)計(jì)計(jì)等級(jí)級(jí)為乙級(jí)級(jí)。站站房主體體采用用鋼筋混混凝土土框架結(jié)結(jié)構(gòu)，鋼鋼筋混凝凝土平平（坡）屋屋面面。雨棚棚XXXXX㎡，站站臺(tái)XXXXXX㎡?；炷镣联?dú)立基基礎(chǔ)，鋼鋼管混凝凝土單單柱兩側(cè)側(cè)Y型懸挑梁梁鋼鋼結(jié)構(gòu)，雨雨棚棚高度Xm。站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)模為為為X站臺(tái)面X線?；颈菊菊九_(tái)：XXXXXm×XXm×XXXm；二站臺(tái)臺(tái)：：XXXm×XXm×XXm；通過(guò)X條旅客地地通通組織進(jìn)進(jìn)出站站人流。（3）XXXXX站XXXX站位于于于距XXXXXXX公里處處，XXXXX站中中心心里程為為XXXX+XXX，站站房房采用“線側(cè)平式式”布局，旅旅客客進(jìn)出站站采用用“下進(jìn)下出出”流線模式式。站房平面形式為為為矩形，XXXXXm*XXm，站房高高度度XXm，候車廳廳XXXm，其他一一層層4.0mm，二二層4.55mm。基礎(chǔ)采采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，地地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)為乙級(jí)級(jí)，建建筑樁基基設(shè)計(jì)計(jì)等級(jí)為為乙級(jí)級(jí)。站房房主體體采用鋼鋼筋混混凝土框框架結(jié)結(jié)構(gòu)，鋼鋼筋混混凝土平平屋面面。雨棚棚XXXX㎡，站站臺(tái)臺(tái)XXX㎡。雨雨棚為混混凝土土獨(dú)立基基礎(chǔ)，鋼鋼管混凝凝土單單柱兩側(cè)側(cè)Y型懸挑梁梁鋼鋼結(jié)構(gòu)，雨雨棚棚高度5mm。站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)模為為為X站臺(tái)面X線?；颈菊菊九_(tái)：XXXXXm×XXm×XXm；二站臺(tái)臺(tái)：：XXm×XXm×XXXm；通過(guò)X條旅客地地通通組織進(jìn)進(jìn)出站站人流。（4）XXX站站XX站位于XXXXXXXXX經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)，XXXXXX站中心心里里程為XXXXXX，站房房采采用“線側(cè)下式式”布局，旅旅客客進(jìn)出站站采用用“下進(jìn)下出出”流線模式式。站房平面形式為為為矩形，XXXXXm*XXm，站房高高度度XXXm，二層，一一一層X(jué)XXXm，二層X(jué)XXXXm。基礎(chǔ)采采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，地地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)為乙級(jí)級(jí)，建建筑樁基基設(shè)計(jì)計(jì)等級(jí)為為乙級(jí)級(jí)。站房房主體體采用鋼鋼筋混混凝土框框架結(jié)結(jié)構(gòu)，屋屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)。雨雨棚棚XXX㎡，站站臺(tái)2XXX㎡。樁樁基礎(chǔ)，鋼鋼梁梁+鋼管柱或或鋼鋼管混凝凝土柱柱，雨棚棚高度度XXXm。站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)模為為為4站臺(tái)面9線?；颈菊菊九_(tái)：XXXXXm×XXm×XXXm；二站臺(tái)臺(tái)：：XXXm×XXm×XXXm；三站臺(tái)臺(tái)：：XXXm×XXXm×XXXm；四站臺(tái)臺(tái)：：XXXm×XXXm×XXXm；通過(guò)X條旅客地地通通組織進(jìn)進(jìn)出站站人流。2.2危險(xiǎn)性分分分析根據(jù)危險(xiǎn)源的分分分級(jí)分類類原則則，通過(guò)過(guò)對(duì)危危險(xiǎn)源的的識(shí)別別、評(píng)價(jià)價(jià)，對(duì)對(duì)存在的的危險(xiǎn)險(xiǎn)源進(jìn)行行的分分類分級(jí)級(jí)劃分分。一是營(yíng)業(yè)線線三三級(jí)重大大危險(xiǎn)險(xiǎn)源：黑黑施工工、料具具及大大型機(jī)械械侵限限、挖斷斷光電電纜、路路基坍坍塌。二是是由由于大霧霧、大大雪天氣氣等引引起的交交通事事故、人人員傷傷害等各各類事事故。三.組織機(jī)構(gòu)及及職職責(zé)1.項(xiàng)目部成立立立應(yīng)急救救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理?yè)?dān)任任應(yīng)急救救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目目書(shū)記記、項(xiàng)目目副經(jīng)經(jīng)理、安全總總監(jiān)監(jiān)、總工工程師師、生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)理理?yè)?dān)任應(yīng)應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組的副組組長(zhǎng)，成成員由項(xiàng)項(xiàng)目部部各部門(mén)門(mén)負(fù)責(zé)責(zé)人和各各工區(qū)區(qū)負(fù)責(zé)人人組成成。組長(zhǎng)：XXXX副組長(zhǎng)：XXXXXXXXXXXXXXXXX組員：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小小小組辦公公室設(shè)設(shè)在安全全質(zhì)量量部，負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的的日常常工作，貫貫徹徹落實(shí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組的決決定，做做好搶險(xiǎn)險(xiǎn)工作作。應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組辦辦公室室電話：XXXXXXXXXXXXXXX2.應(yīng)急救援工工工作由通通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)組、技技術(shù)術(shù)處理組組、現(xiàn)場(chǎng)搶救救組組、醫(yī)療救治治組組、后勤保障組、善后工作作組組、事故調(diào)調(diào)查查組組成。3.應(yīng)急預(yù)案組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)圖應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部組長(zhǎng)：XXX（項(xiàng)目經(jīng)理）應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部組長(zhǎng)：XXX（項(xiàng)目經(jīng)理）書(shū)記：書(shū)記：XXX安全總監(jiān)：XXX總工：XXX生產(chǎn)經(jīng)理：XXX工程部XXX 財(cái)務(wù)部XXX機(jī)電部工程部XXX 財(cái)務(wù)部XXX機(jī)電部XXX物資部XXX辦公室XXX經(jīng)營(yíng)部XXX實(shí)驗(yàn)室XXX安質(zhì)部XXX現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部事故調(diào)查組后勤保障組善后工作組醫(yī)療救治組現(xiàn)場(chǎng)搶救組事故調(diào)查組后勤保障組善后工作組醫(yī)療救治組現(xiàn)場(chǎng)搶救組技術(shù)處理組通訊聯(lián)絡(luò)組4.應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組主要要要職責(zé)4.1負(fù)責(zé)項(xiàng)目目目部應(yīng)急急預(yù)案案的制定定、修修訂。4.2負(fù)責(zé)組建建建項(xiàng)目部部義務(wù)務(wù)救援隊(duì)隊(duì)伍，并并定期組組織進(jìn)進(jìn)行應(yīng)急急預(yù)案案演練。4.3檢查督促促促做好項(xiàng)項(xiàng)目部部跨線施施工安安全預(yù)防防措施施和應(yīng)急急救援援的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備備工作。4.4組織有關(guān)關(guān)關(guān)部門(mén)及及人員員負(fù)責(zé)保保護(hù)事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并并及時(shí)上上報(bào)公公司安質(zhì)質(zhì)部和和有關(guān)監(jiān)監(jiān)督管管理部門(mén)門(mén)。4.5接到事故故故報(bào)告后后立即即啟動(dòng)項(xiàng)項(xiàng)目部部應(yīng)急預(yù)預(yù)案并并組織實(shí)實(shí)施。4.6組織召開(kāi)開(kāi)開(kāi)事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)會(huì)，協(xié)助助政府府等有關(guān)關(guān)部門(mén)門(mén)做好事事故調(diào)調(diào)查處理理工作作。5.應(yīng)急救援工工作作小組職責(zé)責(zé)責(zé)5.1通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)絡(luò)組職責(zé)責(zé)：①確保與最高管管管理者和外外部部聯(lián)系暢暢通、內(nèi)內(nèi)外信息息反饋饋迅速；；②保持通訊設(shè)施施施和設(shè)備處處于于良好狀狀態(tài)。③負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程程程的記錄與與整整理及對(duì)對(duì)外聯(lián)聯(lián)絡(luò)。5.2技術(shù)處理理理組職責(zé)責(zé)①根據(jù)各工點(diǎn)的的的施工生產(chǎn)產(chǎn)內(nèi)內(nèi)容及特特點(diǎn)，制制訂其可可能出出現(xiàn)而必必須運(yùn)運(yùn)用建筑筑工程程技術(shù)解解決的的應(yīng)急反反應(yīng)方方案，整整理歸歸檔，為為事故故現(xiàn)場(chǎng)提提供有有效的工工程技技術(shù)服務(wù)務(wù)做好好技術(shù)儲(chǔ)儲(chǔ)備；；②應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)動(dòng)動(dòng)后，根據(jù)據(jù)事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的特特點(diǎn)，及及時(shí)向向應(yīng)急總總指揮揮提供科科學(xué)的的工程技技術(shù)方方案和技技術(shù)支支持，有有效地地指導(dǎo)應(yīng)應(yīng)急反反應(yīng)行動(dòng)動(dòng)中的的工程技技術(shù)工工作。③修補(bǔ)實(shí)施中的的的應(yīng)急方案案和和措施存存在的的缺陷。④繪制事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)平面圖，標(biāo)標(biāo)明重點(diǎn)部位位，向外部救救援機(jī)構(gòu)提供供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援信息資資料。5.3現(xiàn)場(chǎng)搶救救救組職責(zé)責(zé)①搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員員員；②搶救現(xiàn)場(chǎng)物資資資；③組建現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)隊(duì)；④保證現(xiàn)場(chǎng)救援援援通道的暢暢通通；⑤引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)業(yè)人員從安安全全通道疏疏散；；⑥對(duì)受傷人員進(jìn)進(jìn)進(jìn)行營(yíng)救至至安安全地帶帶。⑦搶救可以轉(zhuǎn)移移移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)內(nèi)物物資；⑧轉(zhuǎn)移可能引起起起新危險(xiǎn)源源的的物資到到安全全地帶。5.4醫(yī)療救治治治組職責(zé)責(zé)①在外部救援機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)未到達(dá)達(dá)前前，對(duì)受受害者者進(jìn)行必必要的的搶救（如如人人工呼吸吸、包包扎止血血、防防止受傷傷部位位受污染染等）；；②使重度受害者者者優(yōu)先得到到外外部救援援機(jī)構(gòu)構(gòu)的救護(hù)護(hù)；③協(xié)助外部救援援援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送送受受害者至至醫(yī)療療機(jī)構(gòu)，并并指指定人員員護(hù)理理受害者者。5.5后勤保障障障組職責(zé)①迅速調(diào)配搶險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)物資器材材至至事故發(fā)發(fā)生點(diǎn)點(diǎn)；②提供和檢查搶搶搶險(xiǎn)人員的的裝裝備和安安全防防護(hù)；③及時(shí)提供后續(xù)續(xù)續(xù)的搶險(xiǎn)物物資資；④迅速組織后勤勤勤必須供給給的的物品，并并及及時(shí)輸送送后勤勤物品到到搶險(xiǎn)險(xiǎn)人員手手中。5.6善后工作作作組職責(zé)責(zé)①做好傷亡人員員員及家屬的的穩(wěn)穩(wěn)定工作作，確確保事故故發(fā)生生后傷亡亡人員員及家屬屬思想想能夠穩(wěn)穩(wěn)定；；②做好受傷人員員員醫(yī)療救護(hù)護(hù)的的跟蹤工工作，協(xié)協(xié)調(diào)處理理醫(yī)療療救護(hù)單單位的的相關(guān)矛矛盾；；③與保險(xiǎn)部門(mén)一一一起做好傷傷亡亡人員及及財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失的的理賠賠工作；；④慰問(wèn)有關(guān)傷員員員及家屬。5.7事故調(diào)查查查組職責(zé)責(zé)①保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)；②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)關(guān)關(guān)實(shí)物資料料進(jìn)進(jìn)行取樣樣封存存；③調(diào)查了解事故故故發(fā)生的主主要要原因及及相關(guān)關(guān)人員的的責(zé)任任；④按“四不放過(guò)過(guò)”的原原則對(duì)相相關(guān)人員員進(jìn)行行處罰、教教育育、總結(jié)結(jié)。四.應(yīng)急響應(yīng)4.1應(yīng)急救援援援指導(dǎo)方方針應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持“保護(hù)人員員安安全優(yōu)先”的方針，貫貫貫徹“常備不懈懈、統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、高高效協(xié)調(diào)調(diào)、持持續(xù)改進(jìn)”的原則。各各各搶救小小組成成員要保保持鎮(zhèn)鎮(zhèn)定，分分秒必必爭(zhēng)實(shí)施施救援援；盡量量把事事故控制制在最最小范圍圍內(nèi)，最最大限度度地減減少人員員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失。在既有線施工前前前要認(rèn)真真編制制既有線線施工工方案，并并經(jīng)經(jīng)有關(guān)單單位審審批后進(jìn)進(jìn)行施施工。既既有線線施工必必須設(shè)設(shè)置駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員，防防護(hù)員員，做好好既有有線的安安全防防護(hù)。在在橋梁梁下部施施工主主要是既既有線線電纜（通通訊訊、信號(hào)號(hào)、光光纜等）未未探探明盲目目施工工引起中中斷行行車、路路基的的防護(hù)設(shè)設(shè)施不不到位引引起路路基跨塌塌造成成行車事事故，橋橋梁上部部施工工對(duì)既有有線有有可能造造成事事故的是是懸灌灌結(jié)構(gòu)坍坍塌掩掩埋軌道道、支支架或物物料侵侵限引起起列車車顛覆、或或造造成懸灌灌支架架坍塌，落落物物未及時(shí)時(shí)清理理造成列列車顛顛覆、落落物造造成接觸觸網(wǎng)停停電或支支架絕絕緣不良良帶電電，造成成電擊擊傷害等等事故故。針對(duì)對(duì)發(fā)生生的不同同事故故采取相相應(yīng)的的措施進(jìn)進(jìn)行搶搶險(xiǎn)救災(zāi)災(zāi)。應(yīng)應(yīng)急救援援隊(duì)、各各項(xiàng)救援援物資資、機(jī)械械設(shè)備備要在應(yīng)應(yīng)急救救援隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)發(fā)發(fā)出指令令的第第一時(shí)間間內(nèi)到到位，展展開(kāi)救救援工作作。各各搶救小小組成成員要保保持鎮(zhèn)鎮(zhèn)定，分分秒奪奪爭(zhēng)實(shí)施施救援援；盡量量把事事故控制制在最最小范圍圍內(nèi)，最最大限度度地減減少人員員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失，爭(zhēng)取取在最最短時(shí)間間恢復(fù)復(fù)行車。應(yīng)應(yīng)急急救援組組織體體系要貫貫徹“常備不懈懈、統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、行行動(dòng)迅速速、高高效協(xié)調(diào)調(diào)、持持續(xù)改進(jìn)”的原則。4.2應(yīng)急救援援援程序4.2.1啟動(dòng)動(dòng)動(dòng)預(yù)案當(dāng)事故發(fā)生達(dá)到到到應(yīng)急預(yù)預(yù)案啟啟動(dòng)條件件時(shí)，各各工區(qū)以以最快快的速度度報(bào)告告應(yīng)急救救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，立立即啟動(dòng)動(dòng)應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案。必必要時(shí)，尋尋求求消防、醫(yī)醫(yī)療療、交通通管制制、搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)災(zāi)等社會(huì)會(huì)救援援部門(mén)的的幫助助。4.2.2展開(kāi)開(kāi)開(kāi)救援事故發(fā)生后，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急救援援隊(duì)立即即組織織各責(zé)任任小組組展開(kāi)救救援，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況況采取相相應(yīng)的的應(yīng)急處處置措措施，控控制事事態(tài)擴(kuò)展展。各各責(zé)任小小組立立即實(shí)施施搶救救排險(xiǎn)，并并隨隨時(shí)貫徹徹執(zhí)行行救援指指揮針針對(duì)險(xiǎn)情情做出出的決策策。事故現(xiàn)場(chǎng)由應(yīng)急急急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng)長(zhǎng)任現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮，全全面負(fù)責(zé)責(zé)事故故現(xiàn)場(chǎng)控控制、處處理工作作。組組長(zhǎng)接到到報(bào)警警后立即即趕赴赴事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，不不能及時(shí)時(shí)趕赴赴現(xiàn)場(chǎng)的的，指指派一名名應(yīng)急急救援小小組領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，立立即啟啟動(dòng)應(yīng)急急救援援預(yù)案，控控制制事態(tài)發(fā)發(fā)展。4.3應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)應(yīng)措施4.3.1臨近近近營(yíng)業(yè)線線施工工、施工工聯(lián)絡(luò)絡(luò)應(yīng)急措施施（1）駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員工作程序序序跨線施工過(guò)程中中中，施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)在兩端端車站站安排專專職駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員，聯(lián)聯(lián)絡(luò)員與與鐵路路的相關(guān)關(guān)部門(mén)門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工人員隨隨時(shí)保保持聯(lián)絡(luò)絡(luò)。駐站聯(lián)絡(luò)員要了了了解列車車在施施工期間間的運(yùn)運(yùn)行計(jì)劃劃，正正確掌握握列車車運(yùn)行情情況，并并及時(shí)通通報(bào)施施工負(fù)責(zé)責(zé)人和和現(xiàn)場(chǎng)防防護(hù)員員。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生行車車車事故后后，第第一時(shí)間間向行行車部門(mén)(車站、工工務(wù)務(wù)段等)發(fā)報(bào)信息息，及及時(shí)了解解和掌掌握事故故情況況，并將將行車車事故路路段等等情況詳詳細(xì)向向有關(guān)主主管部部門(mén)報(bào)告告，取取得最大大支持持，將損損失減減小到最最?。?；根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)行行車事故故情況況，緊急急調(diào)用用人力、物物力力來(lái)?yè)岆U(xiǎn)險(xiǎn)，保保障行車車達(dá)到到通行時(shí)時(shí)間縮縮為最短短。（2）安全應(yīng)急急措措施項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)過(guò)過(guò)程中可可能發(fā)發(fā)生的緊緊急情情況進(jìn)行行了分分析預(yù)測(cè)測(cè)，并并針對(duì)可可能發(fā)發(fā)生的緊緊急情情況制定定如下下對(duì)策:A、營(yíng)業(yè)線路基基基下沉在插打鋼板樁及及及承臺(tái)基基坑開(kāi)開(kāi)挖施工工過(guò)程程中派專專人對(duì)對(duì)運(yùn)營(yíng)鐵鐵路進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照《營(yíng)營(yíng)業(yè)線安安全監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)措施施》進(jìn)行行監(jiān)控控，如發(fā)發(fā)現(xiàn)監(jiān)監(jiān)控測(cè)量量點(diǎn)變變形超限限時(shí)停停止開(kāi)挖挖，先先做好行行車防防護(hù)，并并立即即向鐵路路部門(mén)門(mén)報(bào)告，與與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的鐵鐵路相相關(guān)部門(mén)門(mén)人員員共同采采取有有效的救救援措措施。B、營(yíng)業(yè)線信號(hào)號(hào)號(hào)設(shè)備損壞壞搶搶修在施工過(guò)程中出出出現(xiàn)信號(hào)號(hào)設(shè)備備事故后后，先先在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織織好防護(hù)護(hù)，與與電務(wù)段段、車車站的協(xié)協(xié)調(diào)人人員根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，緊緊急研究究搶修修方案，在在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)主要要采用用倒待迂迂回的的方法進(jìn)進(jìn)行搶搶修。同同時(shí)告告知車站站工務(wù)務(wù)段具體體情況況，并確確定是是否要延延長(zhǎng)區(qū)區(qū)間封閉閉時(shí)間間，搶修修隊(duì)按按照搶修修方案案積極組組織搶搶修，及及時(shí)修修復(fù)遭破破壞的的信號(hào)設(shè)設(shè)備。C、大雨、大風(fēng)風(fēng)風(fēng)天氣通過(guò)上網(wǎng)查詢、與與氣象局聯(lián)系系等方式，了了解歷年本地地區(qū)天氣情況況，掌握施工工間天氣變化化的規(guī)律。確確保在進(jìn)行支支墩及工字鋼鋼吊裝時(shí)，天天氣良好。當(dāng)當(dāng)確認(rèn)吊裝當(dāng)當(dāng)天有臺(tái)風(fēng)、暴暴雨等災(zāi)害天天氣時(shí)，提前前通知車站調(diào)調(diào)度員終止本本次的要點(diǎn)施施工。當(dāng)遇以以下幾種情況況時(shí)，立即起起動(dòng)預(yù)防措施施，保證營(yíng)業(yè)業(yè)線行車安全全和施工人員員人生安全。施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備雨具具，當(dāng)當(dāng)遇大雨雨、暴暴雨天氣氣，派派專職防防護(hù)員員在施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)巡視。如吊裝作業(yè)時(shí)遇遇遇大風(fēng)天天氣，立立即將起起吊的的構(gòu)件落落地，人人員和機(jī)機(jī)械則則迅速撤撤至安安全地區(qū)區(qū)，停停止吊裝裝作業(yè)業(yè)。D、接觸網(wǎng)折斷斷斷搶修當(dāng)?shù)跹b過(guò)程中出出出現(xiàn)接觸觸網(wǎng)折折斷事故故后，首首先做好好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)行車防防護(hù)，同同時(shí)與供供電段段、車站站的協(xié)協(xié)調(diào)人員員根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況，緊緊急研研究搶修修方案案。同時(shí)時(shí)告知知車站工工務(wù)段段發(fā)生的的具體體情況，并并確確定是否否要延延長(zhǎng)區(qū)間間封閉閉時(shí)間，并并能能通知接接觸網(wǎng)網(wǎng)作業(yè)車車立即即趕赴施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，配配合搶搶修隊(duì)按按照搶搶修方案案積極極組織搶搶修，及及時(shí)修復(fù)復(fù)遭破破壞的接接觸網(wǎng)網(wǎng)。E、機(jī)械設(shè)備傾傾傾覆侵入限限界界在發(fā)生機(jī)械設(shè)備備備傾覆侵侵入限限界時(shí)，立立即即通知車車站及及受影響響的設(shè)設(shè)備管理理單位位，并立立即將將傾覆物物機(jī)械械設(shè)備清清除，同同時(shí)檢查查接觸觸網(wǎng)設(shè)備備是否否良好并并及時(shí)時(shí)修復(fù)。按按照照鐵道部部《鐵鐵路工務(wù)務(wù)安全全規(guī)則》第第2.2..112條“線路發(fā)生生危危及行車車安全全故障時(shí)時(shí)的防防護(hù)辦法”辦理。4.3.2、應(yīng)應(yīng)應(yīng)急事件件的應(yīng)應(yīng)對(duì)措施施（1）應(yīng)急事件件的的處理程序序序?qū)I(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)立即報(bào)告作業(yè)工區(qū)長(zhǎng)部突發(fā)事件發(fā)生安排專業(yè)人員出現(xiàn)場(chǎng)反饋工區(qū)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)采取控制措施專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)立即報(bào)告作業(yè)工區(qū)長(zhǎng)部突發(fā)事件發(fā)生安排專業(yè)人員出現(xiàn)場(chǎng)反饋工區(qū)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)采取控制措施處理完畢完成判斷事故等級(jí)，速報(bào)上級(jí)部門(mén)處理結(jié)果報(bào)告（2）突發(fā)事故故應(yīng)應(yīng)急處理工工工具和器器材在施工區(qū)段、生生生活營(yíng)區(qū)區(qū)備足足與突發(fā)發(fā)事故故救援相相適應(yīng)應(yīng)的各種種應(yīng)急急工具和和器材材，經(jīng)常常對(duì)工工具與器器材進(jìn)進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)與更更新，保保證完完好與使使用。在突發(fā)事故時(shí)，保保證通訊設(shè)備備的完好與暢暢通。（3）突發(fā)事故故應(yīng)應(yīng)急處理設(shè)設(shè)設(shè)備和物物資應(yīng)急事故的救援援援物資提提前足足量?jī)?chǔ)備備，單單獨(dú)儲(chǔ)存存保管管，不能能移作作它用。應(yīng)應(yīng)急急救援物物資在在進(jìn)場(chǎng)前前必須須有出廠廠合格格證或材材料品品質(zhì)證明明，其其性能與與材質(zhì)質(zhì)須經(jīng)試試驗(yàn)室室檢驗(yàn)合合格，滿滿足工程程需要要。材料料不合合格、不不能滿滿足工程程需要要或不能能滿足足設(shè)計(jì)要要求，不不能進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。應(yīng)急救援的設(shè)備備備和機(jī)械械提前前落實(shí)，實(shí)實(shí)行行“定人定崗崗定定設(shè)備”責(zé)任制度度，經(jīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行行維護(hù)護(hù)與保養(yǎng)養(yǎng)，始始終處于于完好好無(wú)故障障狀態(tài)態(tài)。確保保應(yīng)急急救援工工作需需要。4.3.3發(fā)生生生阻礙交交通行行車事件件、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全防護(hù)護(hù)員立即即上報(bào)報(bào)應(yīng)急小小組，采采取有效效措施施，進(jìn)行行隔離離疏導(dǎo)，力力爭(zhēng)爭(zhēng)最短時(shí)時(shí)間內(nèi)內(nèi)保持道道路暢暢通，同同時(shí)與與交管部部門(mén)報(bào)報(bào)警，取取得外外援協(xié)助助處理理。4.3.4發(fā)生生生輕傷事事故時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)立立即將將傷者送送往附附近醫(yī)院院，進(jìn)進(jìn)行檢查查處理理，同時(shí)時(shí)向單單位主管管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)。4.3.5發(fā)生生生重傷事事故時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人和有有關(guān)人人員應(yīng)立立即將將受傷人人員送送往附近近醫(yī)院院進(jìn)行檢檢查診診斷，需需住院院治療時(shí)時(shí)，按按醫(yī)院要要求辦辦理入院院手續(xù)續(xù)。如傷傷勢(shì)較較重又無(wú)無(wú)交通通工具，應(yīng)應(yīng)隨隨即撥打“120”急救中心心，同同時(shí)報(bào)告告項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)接到報(bào)報(bào)告后后，應(yīng)立立即報(bào)報(bào)告公司司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和主管管部門(mén)門(mén)。4.3.6一旦旦旦發(fā)生重重大事事故后，第第一一發(fā)現(xiàn)人人立即即電話上上報(bào)組組長(zhǎng)，組組長(zhǎng)要要立即啟啟動(dòng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案程序序，同時(shí)時(shí)立即即報(bào)告所所在地地醫(yī)療急急救中中心、公公安機(jī)機(jī)關(guān)和相相關(guān)部部門(mén)，取取得外外援。4.3.7按照照照職責(zé)分分工立立即組織織有關(guān)關(guān)部門(mén)或或人員員，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況、分分析析、預(yù)測(cè)測(cè)發(fā)展展變化趨趨勢(shì)，研研究相應(yīng)應(yīng)對(duì)策策。4.3.8盡快快快組織力力量控控制局面面，穩(wěn)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)形勢(shì)勢(shì)，引導(dǎo)導(dǎo)、疏疏散人員員安全全撤離，盡盡量量把損失失減少少到最低低程度度。4.3.9指揮揮揮現(xiàn)場(chǎng)救救援、搶搶救人員員、物物資、防防止事事態(tài)進(jìn)一一步擴(kuò)擴(kuò)大，正正確實(shí)實(shí)施工作作方案案。4.3.10組組組織力量量進(jìn)行行搶救工工作，對(duì)對(duì)傷亡人人員進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)安置置，就近近送醫(yī)醫(yī)院治療療。4.3.11物物物設(shè)部組組織做做好搶險(xiǎn)險(xiǎn)物資資供應(yīng)。4.3.12人人人員疏散散先老老弱病殘殘、婦婦女兒童童，后后其他人人員；；4.4應(yīng)急救援援援體系應(yīng)急救援預(yù)案流流流程圖事故發(fā)生事故發(fā)生接警事故判斷預(yù)案啟動(dòng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束人員救助工程搶險(xiǎn)秩序維護(hù)、警戒交通管制人群疏散醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)指導(dǎo)調(diào)查處理總結(jié)應(yīng)急物資調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案啟動(dòng)申請(qǐng)?jiān)鲈F(xiàn)場(chǎng)清理解除警戒善后處理恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)急人員到位五.保障措施5.1通信與信信信息保障障相關(guān)方聯(lián)系方式組長(zhǎng)XXXXXXXXXXXXXX調(diào)度XXXXXXXXXXXXXX應(yīng)急救援辦公室室室XXXXXXXXXXXXXX急救中心120緊急報(bào)警110消防1195.2應(yīng)急救援援援隊(duì)伍保保障項(xiàng)目部成立義務(wù)務(wù)務(wù)救援隊(duì)隊(duì)及青青年突擊擊隊(duì)，平平時(shí)注重重培訓(xùn)訓(xùn)演練，增增強(qiáng)強(qiáng)面對(duì)事事故的的戰(zhàn)斗能能力，以以保證在在突發(fā)發(fā)事故后后，能能有效控控制事事態(tài)擴(kuò)大大，及及時(shí)搶救救傷員員物資，最最大大限度減減少人人員傷亡亡及財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失。5.3應(yīng)急裝備備備保障項(xiàng)目部派專人負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)急急救援援物資裝裝備保保障到位位，確確保應(yīng)急急物資資、裝備備質(zhì)量量合格，數(shù)數(shù)量量充足。裝裝備備的配備備以簡(jiǎn)簡(jiǎn)單適用用為原原則，保保證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)急救救的基基本需要要，并并可根據(jù)據(jù)不同同情況予予以增增減，定定期檢檢查補(bǔ)充充，確確保各種種應(yīng)急急資源處處于良良好的備備戰(zhàn)狀狀態(tài)。應(yīng)急救援裝備清清清單序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途1救援車輛急救、指揮車2擔(dān)架急救3氧氣袋急救4裝載機(jī)搶修5蓄電照明燈照明6對(duì)講機(jī)通信7應(yīng)急燈、手電照明8急救箱急救9安全禁示、指令令令、提示示標(biāo)志志牌警示10安全帶、安全繩繩繩救援11滅火器急救12方木、木板急救5.4經(jīng)費(fèi)保障障障項(xiàng)目部專門(mén)劃撥撥撥了安全全生產(chǎn)產(chǎn)措施費(fèi)費(fèi)用，保保障了項(xiàng)項(xiàng)目部部在裝備備