山東省濱州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員測(cè)試題一(附答案)_第1頁(yè)
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山東省濱州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員測(cè)試題一(附答案)

一、單選題(50題)1.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有()式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁

2.G87588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,進(jìn)行人工緊急操作的地方,要有一塊不小于()的水平凈空面積。監(jiān)規(guī)2.3

A.0.5m×0.6mB.0.4m×0.5mC.0.4m×0.6m

3.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范由()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。

A.國(guó)務(wù)院B.當(dāng)?shù)谻.省級(jí)政府

4.曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整,以制動(dòng)瓦及制動(dòng)輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應(yīng)大于()mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

5.國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用,實(shí)施分類的、全過程的()管理。

A.安全監(jiān)督B.設(shè)計(jì)C.檢驗(yàn)

6.特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得同時(shí)在幾個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè);變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。()

A.三個(gè)B.兩個(gè)

7.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,除非有特殊規(guī)定時(shí),儀器和量具的精確應(yīng)滿足:質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度的檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±1%B.±2%C.±3%

8.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度5m的導(dǎo)軌,上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應(yīng)不超過()m。

A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0

9.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn),鋼直尺的精度要求是()級(jí)。

A.1B.2C.3D.4

10.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于()。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

11.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論進(jìn)行監(jiān)督抽查,但應(yīng)當(dāng)防止()抽查。監(jiān)督抽查結(jié)果應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。

A.重復(fù)B.遺漏

12.()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)將允許使用的新材料、新技術(shù)、新工藝的有關(guān)技術(shù)要求,及時(shí)納入安全技術(shù)規(guī)范

A.國(guó)務(wù)院B.當(dāng)?shù)卣瓹.省級(jí)政府

13.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩與繩槽的()傳遞動(dòng)力。

A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

14.特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員()從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。

A.不得B.可以

15.根據(jù)JG135規(guī)定,至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置,用來(lái)平衡各繩的張力。

A.調(diào)節(jié)B.固定

16.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)乘客電梯定期檢驗(yàn)時(shí),層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙,由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。A.6B.8C.10D.12

17.導(dǎo)軌對(duì)接安裝,兩根導(dǎo)軌的工作面對(duì)接不平,需修正刨平時(shí)其修刨的長(zhǎng)度應(yīng)不小于()mm。A.100B.200C.300D.400

18.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離超過()m,應(yīng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

19.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員可能涉及的法律責(zé)任,不包括()

A.刑事責(zé)任B.紀(jì)律責(zé)任C.行政責(zé)任D.民事責(zé)任

20.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)于115%額定載荷速度的重力制停距離的(),無(wú)論如何,此行程不得小于65mm。

A.1.5倍B.2倍C.3倍

21.特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。

A.法律法規(guī)B.國(guó)家有關(guān)規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

22.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.9m,轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)為()m。

A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3

23.按JG5071規(guī)定,液壓泵站必須有過載保護(hù),安全閥的調(diào)定壓力不應(yīng)超過額定工作載荷時(shí)壓力的()。

A.110%B.115%C.120%

24.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)踏板兩端,與對(duì)應(yīng)的裙板的水平間隙,單邊測(cè)量應(yīng)不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

25.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.一名B.二名C.三名

26.電梯的(),必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

27.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是()。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

28.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,乘客電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊聲響。電梯機(jī)房平均噪聲值不大于()dB(A)。

A.60B.80C.100

29.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯的終端(最高和最低兩端)保護(hù)開關(guān)之一是()。

A.限速器開關(guān)B.安全鉗開關(guān)C.極限開關(guān)D.急停開關(guān)

30.導(dǎo)線截面的選擇,與()有關(guān)。

A.電壓高低B.電流大小C.使用時(shí)間

31.能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值,并發(fā)出信號(hào)的裝置叫()。A.稱量裝置B.轎底測(cè)量裝置C.滿載裝置

32.轎頂停止裝置(急停開關(guān)),應(yīng)裝在離層門口不超過()m的位置。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

33.在1∶1繞法的電梯中,轎廂的速度與曳引輪線速度()。

A.相同B.為2∶1C.為1∶2

34.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯的曳引繩端接裝置,有錐形套筒式、繩卡式和()等。

A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式

35.用鉗形表測(cè)量電流時(shí),應(yīng)把導(dǎo)線放在()。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面

36.交流雙速電梯轎廂上、下運(yùn)行方向是通過改變電動(dòng)機(jī)的電源()實(shí)現(xiàn)的。A.電壓B.電流C.相序D.相數(shù)

37.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500其中13表示()。

A.鋼絲繩直徑為13mmB.鋼絲直徑為13mm

38.檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí),12.435應(yīng)為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435

39.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī),必須用()接觸器切斷電路,接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電路中。

A.2個(gè)獨(dú)立的B.1個(gè)C.2個(gè)以上獨(dú)立的

40.電梯緊急停止開關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。

A.綠B.紅C.紫D.黑

41.違反本法規(guī)定,特種設(shè)備出廠時(shí),未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求隨附相關(guān)技術(shù)資料和文件的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止制造、銷售,處罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

A.二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下B.一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下C.五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下D.三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

42.《特種設(shè)備監(jiān)察條例》規(guī)定;特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢,并未向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正,處()罰款。

A.2萬(wàn)元以下B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下C.5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D.0萬(wàn)元以下

43.電梯行程()時(shí),轎廂和機(jī)房之間需設(shè)置對(duì)講裝置。

A.小于20mB.大于20mC.小于30mD.大于30m

44.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝,改造,維修竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日B.20日C.30日

45.根據(jù)JG135規(guī)定,鏈輪齒數(shù)不應(yīng)少于(),每根鏈條在鏈輪上嚙合的齒數(shù)不應(yīng)少于()。

A.15;6B.10;4

46.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)在()安裝一個(gè)停止開關(guān),用來(lái)停止電梯并使電梯保持停止?fàn)顟B(tài),并應(yīng)保證該開關(guān)的停止位置是不會(huì)弄錯(cuò)的,該開關(guān)是安全觸點(diǎn)。A.靠近入口外B.靠近電動(dòng)機(jī)C.靠近控制屏

47.2∶1繞繩時(shí)曳引繩在曳引輪上的包角通常為()。A.90°B.120°C.180°D.220°

48.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于()m的垂直凈空距離。

A.0.1B.0.3C.0.5

49.按GB7588規(guī)定,轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

50.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,實(shí)施層門鎖緊的安全裝置是:()。

A.門扇B.門機(jī)C.門鎖D.門靴

二、判斷題(20題)51.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴的彈性元件可以是彈簧,也可以是彈性橡膠。

A.是B.否

52.蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是:傳動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比大,效率高,運(yùn)行噪聲低。

A.是B.否

53.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,可以得出以下結(jié)論:電梯的正常運(yùn)行、檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行均不允許層門打開時(shí)運(yùn)行,只有對(duì)接操作運(yùn)行,允許在相應(yīng)平層位置以上不大于1.65m的區(qū)域內(nèi)開門運(yùn)行。

A.是B.否

54.對(duì)于乘客電梯和載貨電梯,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)切斷制動(dòng)器電流。但對(duì)于雜物電梯則不作此要求。

A.是B.否

55.根據(jù)JG135規(guī)定,雜物電梯的安全鉗可以當(dāng)導(dǎo)靴使用。

A.是B.否

56.按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動(dòng)扶梯的輸送能力由運(yùn)行速度和梯級(jí)寬度決定。

A.是B.否

57.電動(dòng)機(jī)是拖動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)備,它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

A.是B.否

58.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是為了加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察,防止和減少事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

A.是B.否

59.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯對(duì)重架上均應(yīng)裝設(shè)對(duì)重輪,用以懸掛曳引繩。

A.是B.否

60.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于120s。

A.是B.否

61.按JG5009規(guī)定,向下集選控制時(shí)轎廂內(nèi)登記的指令將隨時(shí)被保存,并根據(jù)運(yùn)行方向按邏輯順序被應(yīng)答。

A.是B.否

62.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,極限開關(guān)動(dòng)作后,電梯應(yīng)不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定,判定下列說(shuō)法是否正確:極限開關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

A.是B.否

63.微機(jī)控制的并行信號(hào)傳輸比串行信號(hào)傳輸速度快,但抗干擾能力差。

A.是B.否

64.在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。

A.是B.否

65.按JG5071規(guī)定,直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗,但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。

A.是B.否

66.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常,繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動(dòng)部位均潤(rùn)滑良好,應(yīng)每周加油一次,每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。

A.是B.否

67.按GB/T7025.2—1997規(guī)定,IV類電梯相鄰兩層站的距離應(yīng)符合:層門入口高為2100mm時(shí),不小于2550mm,層門入口高大于2100mm時(shí),不小于門高加上450mm。

A.是B.否

68.限位開關(guān)動(dòng)作后,電梯可以反向運(yùn)行。()

A.正確B.錯(cuò)誤

69.電場(chǎng)內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)之間的電壓,及零電位的選擇無(wú)關(guān)。

A.是B.否

70.用電阻測(cè)量法來(lái)判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn),當(dāng)被測(cè)電路不導(dǎo)通時(shí),被測(cè)電路的電阻一定是無(wú)窮大。

A.是B.否

參考答案

1.B

2.A

3.A

4.C

5.A

6.B

7.A

8.C

9.A

10.D

11.A

12.A

13.B

14.A

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