采鹽船液壓系統(tǒng)故障診斷及處理方法論文2018-12-11摘要：羅布泊鹽田采鹽船是汲取了絞吸式挖泥船和工程機(jī)械的一種采礦設(shè)備，采用全液壓驅(qū)動、半浮式履帶行走、GPS導(dǎo)航。因此，采鹽船液壓系統(tǒng)故障診斷的準(zhǔn)確性、快捷性、便利性必將取得極大改善和提高，對液壓系統(tǒng)常見故障的處理能力提出更高要求。關(guān)鍵詞：采鹽船；液壓系統(tǒng)；故障診斷；處理方法羅布泊鹽湖具有強(qiáng)烈的大陸干旱性氣候特點(diǎn)，夏季炎熱，冬季寒冷且干燥，降水稀少，蒸發(fā)量大，4級以上的大風(fēng)每年有127次，最大風(fēng)力可達(dá)10級。采鹽船工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，而且液壓控制元件和執(zhí)行元件選用進(jìn)口品牌、精密度高。為使采鹽船能夠連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，我們必須提高液壓系統(tǒng)故障診斷水平及處理辦法。否則，液壓閥極易卡滯，液壓泵、液壓馬達(dá)極易磨損、采鹽船動作失真等。給采鹽船穩(wěn)定、可靠運(yùn)行造成困難。1液壓油問題及處理方法液壓油污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的主要原因。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓油污染造成元件故障占液壓系統(tǒng)總故障率的70%～80%。因此，液壓系統(tǒng)的污染控制愈來愈受到人們的關(guān)注和重視。實(shí)踐證明：提高系統(tǒng)油液清潔度是提高系統(tǒng)工作可靠性的重要途徑，必須認(rèn)真做好。1.1液壓油理化指標(biāo)和污染度監(jiān)測方法液壓油是采鹽船液壓系統(tǒng)的血液。當(dāng)液壓閥頻繁出現(xiàn)卡滯時(shí)，可能原因是液壓油水分超標(biāo)導(dǎo)致液壓油變質(zhì)產(chǎn)生的漆膜黏附于閥桿，也可能是雜質(zhì)超標(biāo)或黏度指數(shù)發(fā)生變化。我們可以在液壓油箱的'底部安裝復(fù)合傳感器并事先標(biāo)定傳感器為符合采鹽船正常工作的液壓油指標(biāo)，實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓油的水分、雜質(zhì)、黏度、污染度、鐵含量、銅含量等理化指標(biāo)，通過數(shù)據(jù)線將監(jiān)測結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸給中央控制室，當(dāng)液壓油理化指標(biāo)超標(biāo)時(shí)出現(xiàn)報(bào)警信號，提醒操作人員采取必要措施。1.2液壓油污染度、水分等的控制方法傳統(tǒng)液壓油污染度的控制方法是選用通透性過濾原理的濾油機(jī)或?yàn)V油器，該濾油機(jī)能濾除雜質(zhì)但不能濾除水分。當(dāng)液壓油中水分超標(biāo)時(shí)，選用離心式過濾原理的濾油機(jī)或?yàn)V油器。如果既要濾除水分又要濾除雜質(zhì)就需要兩臺濾油機(jī)，這樣不但投資成本高而且體積大，不適宜采鹽船液壓系統(tǒng)濾油。2液壓系統(tǒng)方面的故障及處理方法2.1液壓系統(tǒng)噪音及處理方法采鹽船液壓系統(tǒng)發(fā)生噪音故障時(shí)，需要對電動機(jī)、分動箱、液壓泵等動力設(shè)備的緊固螺栓、聯(lián)軸器對中等進(jìn)行檢查，排除機(jī)械振動。全面檢查液壓系統(tǒng)，避免流量過大引起噪音；對油位和密封裝置進(jìn)行檢查，避免空氣流動發(fā)生噪音故障。采取的處理方法是盡量保持油面位置，避免吸油管堵塞；根據(jù)規(guī)定對進(jìn)油管進(jìn)行疏通，對濾油器進(jìn)行清洗、更換，檢測液壓油粘度，選擇適合的液壓油，從而減少噪音故障出現(xiàn)。2.2液壓系統(tǒng)發(fā)生不能供油故障及處理方法經(jīng)過對采鹽船液壓系統(tǒng)不能供油的故障統(tǒng)計(jì)，故障原因主要是：油箱油位過低、油箱泄露、油管線路堵塞、油液粘性較高等。因此，應(yīng)采取的處理方法是：將油位添加到指定位置；對吸油管和濾油器進(jìn)行嚴(yán)格檢查，消除阻塞物；將油箱排空，添加粘度較低的油；對線路進(jìn)行檢查，調(diào)整接線方式；將液壓系統(tǒng)拆開，并及時(shí)清洗并將沉渣去除。2.3液壓系統(tǒng)壓力無法建立及處理方法一般情況下，采鹽船液壓系統(tǒng)壓力無法建立的原因是：溢流閥誤動作、執(zhí)行機(jī)構(gòu)嚴(yán)重漏油、溢流閥彈簧失效等。采取的處理方法是：對系統(tǒng)壓力調(diào)定值進(jìn)行合理調(diào)整；對密封失效部位進(jìn)行檢查并更換密封元件；將失效溢流閥彈簧更換；將溢流閥拆開清洗，除去閥中含有的雜質(zhì)；對系統(tǒng)線路進(jìn)行檢查，并及時(shí)修理和更換。2.4液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作不穩(wěn)定故障及處理方法采鹽船液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要以液壓馬達(dá)和液壓缸為主，出現(xiàn)故障時(shí)采鹽船行走速度、履帶提升和切割頭提升速度忽快忽慢跳動，嚴(yán)重影響采鹽船正常工作。因此，應(yīng)采取的處理方法是：潤滑不良情況下，應(yīng)改善系統(tǒng)潤滑條件，將臟物及時(shí)清除；在吸油過程中，空氣的進(jìn)入使系統(tǒng)運(yùn)行受到影響，要及時(shí)檢查油位，保持良好密封，避免油位過低情況出現(xiàn)；壓力脈沖過大或過低時(shí)，要及時(shí)檢查溢流閥設(shè)置情況，保證調(diào)定值符合運(yùn)行要求；油流不通暢的情況下，要及時(shí)清洗節(jié)流閥，保持油液充足供應(yīng)。另外，液壓系統(tǒng)發(fā)生壓力不夠的情況也可能是管道有小孔泄露引起，因此，要對系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查、清洗和維修。2.5液壓系統(tǒng)過熱和漏泄故障及處理方法采鹽船液壓系統(tǒng)過熱和泄露也是常見故障問題，尤其夏天更為突出。采取的處理方法是：當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過熱情況，要對溢流閥進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)定溢流閥壓力值；當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)漏時(shí)，要逐一檢查控制元件是否卡滯、動作滯緩，并及時(shí)清洗或更換元件；對油液粘度、水分進(jìn)行檢驗(yàn)，更換合適黏度的液壓油；當(dāng)液壓閥的同心度不恰當(dāng)、閥表面出現(xiàn)較大磨損時(shí)，要及時(shí)更換相應(yīng)零件；如果密封件老化，應(yīng)及時(shí)換新密封件，同時(shí)緊固或更換管接頭螺絲。2.6牽引力過小故障及處理方法采鹽船行走速度較正常速度慢是采鹽船常見故障，究其原因主要是：①履帶附著力不夠。②履帶行走主管路壓力不足。處理方法是：調(diào)整采鹽船姿態(tài)改變接地比壓。檢查液壓系統(tǒng)，如果管接頭出現(xiàn)漏油，要及時(shí)更換密封件；如果主泵內(nèi)泄漏過大，要及時(shí)更換新主泵；如果補(bǔ)油泵壓力不足，應(yīng)及時(shí)更換補(bǔ)油泵；如果制冷站出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)檢查葉片泵、冷媒等，將液壓油溫度降至合適溫度，同時(shí)調(diào)整溢流閥整定值，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。3結(jié)束語羅布泊鹽湖采鹽船是全液壓驅(qū)動，能夠全面掌握液壓系統(tǒng)故障診斷、分析方法，就能及時(shí)、準(zhǔn)確、快速地解決問題，不但降低了采鹽船液壓系統(tǒng)故障，提高了采鹽船工作效率，而且為采鹽船預(yù)防性維修奠定了基礎(chǔ)，