汽車(chē)電控檢測(cè)期中考試題_第1頁(yè)
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中考試題[]*[]*A筆“OM孔紅筆插“(確案)入“插紅筆插“OM黑筆入“mA插紅筆插V黑筆“OM孔紅筆插“A態(tài)壓查程[]*直壓200mv直流(確案)交流200mv交流20v219.源部動(dòng)勢(shì)正方[]*從(正確案從正極向負(fù)沒(méi)有方無(wú)法判186.二極管有導(dǎo)性[]*雙(正)D、放大二極管性能好壞,可利用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其正、反向電阻來(lái)判斷,一般來(lái)說(shuō)()。[選題]正正向電阻和向電阻都越越好正向電阻越小,反向電阻越大越好(確答案)正向電阻越,反向電阻越小越好如果二極管的正反向電阻都很大,該二極管()。[選題]內(nèi)(案)性BD、206.)[選]交(正確案)直流變流高壓變壓低壓變壓80.對(duì)于采形連接的流發(fā)機(jī)三繞組說(shuō),面哪說(shuō)法是錯(cuò)的(。[選題]一一定是用來(lái)產(chǎn)生交流電的。每項(xiàng)繞組的首端連接一個(gè)炭。(確答案)一定是末端連接在一起。89.[]過(guò)高()過(guò)為93.B+接線柱外部連接[]極蓄池(正確案)蓄極整流96.量過(guò)的原因是[]定子壞正確答)轉(zhuǎn)子線換向壞97.當(dāng)刷損將其因是損壞[]勵(lì)路(正確答案)一項(xiàng)繞輸出線中中性出線路中105.總成檢含以哪項(xiàng)[]發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器(正答案)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)直徑發(fā)電機(jī)定子整流器106.測(cè)內(nèi)搭壓調(diào)節(jié)時(shí),使用試燈燈泡接到調(diào)器的兩端?)[]*BEB、(答)、F交流電用壓調(diào)器式過(guò)調(diào)()保發(fā)機(jī)出電的。[]*發(fā)發(fā)(正案)發(fā)電機(jī)電流蓄電池電流141.發(fā)電機(jī)壓輸高故障部主要在(。[選]電(正確案)發(fā)電機(jī)速過(guò)電刷蓄電池量190.交流發(fā)機(jī)不充電障原,下說(shuō)法誤的()[]充(正確案發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組斷路發(fā)電機(jī)定子繞組搭鐵故障傳動(dòng)皮帶過(guò)松檢測(cè)某硅整流發(fā)電機(jī)的輸出電流為,則可知通過(guò)每只硅管的電流為()安培。[選題]16(答)24128流電與電并工[選]正確()錯(cuò)23.汽車(chē)的形[題]正錯(cuò)誤()26.汽車(chē)電燈[題]正錯(cuò)誤()27.汽車(chē)剛[題]正(正答)錯(cuò)誤汽上交發(fā)機(jī)能用制冷方進(jìn)冷[選]正確錯(cuò)誤(正確答案)33.汽車(chē)上的蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián),必要時(shí)兩者同時(shí)向用電設(shè)備供電。[選題]A確()B36.汽車(chē)蓄[題]正錯(cuò)誤()37.汽車(chē)在機(jī)[題]正確()錯(cuò)72.在汽車(chē)[選題]正錯(cuò)誤()75.電壓調(diào)流[選]正錯(cuò)誤()77.發(fā)電機(jī)[選]*A確()B錯(cuò)誤78.發(fā)電機(jī)兩根V形皮帶當(dāng)中有一根損壞,只需更換損壞的那根就可以。[選題]*正錯(cuò)誤()79.發(fā)電機(jī)[題]正確錯(cuò)(正答)發(fā)機(jī)轉(zhuǎn),電示亮說(shuō)充正[選]正錯(cuò)誤()72.前照燈[題]電(正確案)熔斷絲斷發(fā)電機(jī)壓過(guò)燈光開(kāi)故障75.燈光不喇叭不響查看險(xiǎn)器于跳狀態(tài)按下又跳開(kāi),明線存在以下種故?([]短路()斷搭接77.[]關(guān)斷短搭(案)92.變關(guān)作是根據(jù)需實(shí)遠(yuǎn)[]關(guān)變換()以正94.查狀按后哪[]短路()斷搭接134.[]關(guān)斷短搭(案)[]A啟(正)以147.[]發(fā)正)蓄繼43.如果輛在此電壞泡[]正確()錯(cuò)61.當(dāng)輛有或應(yīng)[]正錯(cuò)誤()66.因?yàn)辄S線因色橙[]AB誤()107.故[]喇叭按鈕故障熔斷絲燒斷繼電器故障以上都正確(正確答152.電喇叭電器搭鐵繼電觸點(diǎn)結(jié),會(huì)導(dǎo)電喇()[選]A長(zhǎng)鳴()聲音154.[題]滅避減使(確案)4.喇叭點(diǎn)經(jīng)常燒故障原因能是叭線匝間路。

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