2023年廣東省云浮市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。

A.是B.否

2.電壓的計(jì)量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

3.限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）時(shí)作速度整定，并加封記。

A.安裝現(xiàn)場(chǎng)B.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)C.生產(chǎn)D.型式試驗(yàn)

4.所有的電梯層門(mén)是靠電梯門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

5.自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括()

A.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B.扶手膠帶C.欄桿D.制動(dòng)器

6.齒輪的兩基圓的內(nèi)分切線就是齒輪的嚙合線。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

7.電梯的每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距最大不大于()m。

A.1B.1.5C.2D.2.5

8.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。

A.±30B.±15C.±10D.±24

9.安全觸板在轎車(chē)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，轎門(mén)重新打開(kāi)的()門(mén)保護(hù)裝置。

A.機(jī)械B.光控C.機(jī)械D.微電腦

10.單相觸電的危險(xiǎn)程度與()無(wú)關(guān)。

A.電壓高低B.電網(wǎng)中性點(diǎn)接地情況C.每相對(duì)地絕緣阻抗D.安全距離

11.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

12.特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實(shí)行百分制，（）為及格。A.都是70分B.理論知識(shí)60分，實(shí)際操作應(yīng)會(huì)C.理論應(yīng)知，實(shí)際操作應(yīng)會(huì)

13.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用單位B.出租單位C.物業(yè)公司

14.下面（）不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差，易流失；

B.粘滯性強(qiáng)，啟動(dòng)力矩大，啟動(dòng)相對(duì)困難；

C.流動(dòng)性差，散熱性差，不能帶走潤(rùn)滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，必要時(shí)要配套冷卻裝置；

15.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在出入口區(qū)應(yīng)具有一塊安全立足地面，該地面從梳齒板根部起測(cè)量縱深至少為()m。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.0.85m

16.電梯司機(jī)每天要做好運(yùn)行記錄，特別要做好（）記錄。

A.交接班B.停梯C.衛(wèi)生D.故障

17.限速器的安裝位置應(yīng)是可接近的，以便于檢查和維修。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

18.電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。

A.三相五線制B.三相四制C.三相三線制D.中性點(diǎn)接地的TN

19.工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處()安置醒目的瞥示標(biāo)志。

A.要求B.必須C.原則上允許D.原則上要求或可以

20.考試機(jī)構(gòu)不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

21.在向容器內(nèi)補(bǔ)脂時(shí)，插入的泵和竹子刀等工具，必須擦凈，而且還要用過(guò)的脂和粘付的沙粒完全去掉。

A.是B.否

22.潤(rùn)滑的作用不包括()。

A.傳遞動(dòng)力B.減少磨損C.密封作用D.減震作用

23.下面（）是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差，易流失B.有良好的粘附性,可作防銹劑涂于設(shè)備表面C.減震性較差

24.物體的重力是地球?qū)λ模ǎ?/p>

A.主動(dòng)力B.吸引力C.平衡力D.反力

25.下面（）不是電梯檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。

A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格D.整改后使用

26.當(dāng)電路中包含有電子裝置時(shí)，測(cè)量時(shí)應(yīng)將相線和()連接起來(lái)。

A.火線B.地線C.零線D.另一相線

27.特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的()。

A.操作規(guī)程B.制造規(guī)范C.設(shè)計(jì)規(guī)范D.有關(guān)生產(chǎn)的工藝參數(shù)

28.滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

29.直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)都應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的所有供電。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

30.復(fù)雜形狀物體的重心是通過(guò)計(jì)算每一組成部分體積的重心求得。()

A.是B.否

31.在采用保護(hù)接地后當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí)，短路電流通過(guò)()形成回路，使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作，斷開(kāi)故障設(shè)備的電源。A.接地線B.零線C.中性線

32.（）向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)是光滑的。

A.背；B.朝

33.根據(jù)鋼絲繩韌性的高低、耐彎折次數(shù)的多少，可分為()級(jí)。

A.五B.四C.三D.二

34.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備()承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用單位B.出租單位C.物業(yè)公司

35.最低的轎廂?？空?，叫（）。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

36.人體身體狀況與觸電傷害程度有密切的關(guān)系，下面說(shuō)法不正確的是()。

A.男性對(duì)電流的敏感性高，耐受能力差

B.在遭受電擊時(shí)，小孩的傷害程度遠(yuǎn)比成年人重

C.身體抵抗力差，受到的傷害較為嚴(yán)重

D.過(guò)度疲勞、心情不好的人，將增加觸電的傷害程度

37.設(shè)置在井道上的作檢修用的向()開(kāi)啟的門(mén)，叫檢修活板門(mén)。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

38.標(biāo)準(zhǔn)中“零線與地線應(yīng)始終分開(kāi)”，應(yīng)理解為中性線N和()

A.相線B.零線C.中性線D.保護(hù)線PE

39.在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為()mm。

A.2B.4C.6D.8

40.當(dāng)安全窗蓋板蓋下以后，應(yīng)有鎖緊裝置將蓋板壓實(shí)，維修人員應(yīng)能從轎廂頂上打開(kāi)此鎖緊裝置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

41.求兩個(gè)力的合力可用力的（）法則。

A.矩形四邊形B.菱形四邊形C.平形四邊形D.正方形

42.存儲(chǔ)器分為主存（內(nèi)存）和輔存（處存）兩類(lèi)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

43.微型計(jì)算機(jī)控制電梯的方式有()等方式。

A.雙微型計(jì)算機(jī)B.單板機(jī)C.單片機(jī)D.以上都對(duì)

44.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。

A.1個(gè)月B.15天C.一個(gè)星期D.三個(gè)月

45.集選電梯進(jìn)入專(zhuān)用狀態(tài)，只聽(tīng)從（）。

A.外呼信號(hào)B.轎內(nèi)指令C.檢修信號(hào)D.A和B

46.電梯安裝時(shí)，制動(dòng)器的調(diào)節(jié)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)器閘瓦應(yīng)與制動(dòng)鼓緊密貼合，松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面，用塞尺測(cè)量，其間隙最小應(yīng)不小于（）mm。

A.0.5；B.0.7；C.1.0；D.1.2

47.門(mén)刀與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為（）。A.2～10B.5～10C.2～8D.5～8

48.電梯按拖動(dòng)方式分類(lèi)中，沒(méi)有()。

A.交流電梯B.直流電梯C.液壓電梯D.簡(jiǎn)易升降機(jī)

49.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，板與板之間應(yīng)鋪滿，如有空隙最大不應(yīng)大于()mm，以防踏空或大工具墜落。

A.50B.80C.100D.120

50.電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于()mm的垂直凈空距離。

A.300B.500C.800D.1000

二、多選題(20題)51.電梯在進(jìn)行（）工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。

A.運(yùn)行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客

52.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的

B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的

C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷

D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落，造成5人死亡的

53.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括（）A.清潔B.潤(rùn)滑C.更換易損件D.調(diào)整

54.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿意不放過(guò)

55.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門(mén)電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候，電梯未關(guān)門(mén)突然起動(dòng)，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門(mén)框上沿，電梯受阻停止運(yùn)行，乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。()

A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客

B.不應(yīng)短接門(mén)電鎖起動(dòng)電梯

C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)

D.修理電梯時(shí)，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)

56.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開(kāi)層門(mén)B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

57.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

58.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

59.維修保養(yǎng)人員應(yīng)定期對(duì)電梯終端限位裝置進(jìn)行檢查，以極限開(kāi)關(guān)為例，其試驗(yàn)應(yīng)包括()。

A.在機(jī)房?jī)?nèi)短接上限位開(kāi)關(guān)

B.轎內(nèi)無(wú)人，將轎廂以檢修速度上行

C.將轎廂運(yùn)行至頂層檢查機(jī)房?jī)?nèi)極限開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)

D.合上極限開(kāi)關(guān)，將轎廂慢速下行

60.電梯不起動(dòng)的原因有（）。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門(mén)未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開(kāi)

61.曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)根據(jù)其所處位置采取相應(yīng)的防護(hù)以避免

A.人身傷害B.鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪C.異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間D.噪聲擾民。

62.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷(xiāo)軸隨即脫落，它產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

63.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

64.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

65.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

66.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類(lèi)似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

67.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是：

A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

68.消防員電梯在進(jìn)入消防服務(wù)階段的控制后，電梯選層應(yīng)符合()要求。

A.只能登記火災(zāi)層轎內(nèi)選層指令

B.每次只能登記一個(gè)轎內(nèi)選層指令

C.已登記的轎內(nèi)指令應(yīng)顯示在轎內(nèi)操作盤(pán)上

D.轎廂正在運(yùn)行中時(shí)，應(yīng)能登記一個(gè)新的轎內(nèi)選層指令，原來(lái)的指令將被取消，轎廂應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行到新登記的層站

69.檢修人員下井道底坑時(shí)，司機(jī)的操作要求是（）。

A.電梯行駛到基站B.電梯行駛到底站C.電梯離開(kāi)底站2米左右D.打開(kāi)檢修開(kāi)關(guān)檢修人員進(jìn)底坑E.關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)檢修人員進(jìn)底坑

70.某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏，王某身穿短袖上衣、短褲、風(fēng)涼鞋，在檢查控制屏線路，而張某則去調(diào)整制動(dòng)器，大約十分鐘，突然聽(tīng)到王某的叫聲，張某看見(jiàn)王某的膝蓋碰在電阻板上，張立即把電源切斷，將王某送至醫(yī)院，搶救無(wú)效而死亡。該事故的原因是：A.維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋B.帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù)C.觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救D.觸電后沒(méi)有立即切斷電源

三、判斷題(20題)71.施工中凡需動(dòng)用明火，在做好防火措施后，可以施工。

A.是B.否

72.三相對(duì)稱(chēng)電源作星型連接時(shí)的相電壓是220VAC，線電壓是380VAC。

A.是B.否

73.電梯作業(yè)人員應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)和用戶(hù)單位的規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)整潔并不重要。

A.是B.否

74.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

75.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

76.接地電阻測(cè)量?jī)x主要用于直接測(cè)量各種接地裝置的接地電阻和土壤電阻率。

A.是B.否

77.在夏天安裝電梯，為避免中署，可以適當(dāng)穿汗衫和短褲。A.是B.否

78.電梯能否安全運(yùn)行，與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，與電梯作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德無(wú)關(guān)。

A.是B.否

79.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來(lái)自各條通道

A.是B.否

80.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢(qián)切斷

A.是B.否

81.傳動(dòng)比i為主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比。A.是B.否

82.觸電電壓越高，越能致人死命。

A.是B.否

83.用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)一條縫，確認(rèn)轎廂的具體位置。A.是B.否

84.電氣極限開(kāi)關(guān)必須滿足安全觸點(diǎn)的要求。

A.是B.否

85.特種設(shè)備發(fā)生事故不會(huì)引起災(zāi)難性的后果。

A.是B.否

86.底坑深度是指由底層端站地平面至井道底坑地板之間的垂直距離。A.是B.否

87.電梯所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地。

A.是B.否

88.特種設(shè)備