北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司重慶軌道交通四號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)文件總體審查意見審查意見編號(hào)：CQ4I-UCD-SSSC-JG-共頁(yè)文件名稱及篇冊(cè)冊(cè)號(hào)第四篇車站第七冊(cè)港港城站（原原安家灣站站）第二分冊(cè)結(jié)構(gòu)及防防水第二部分主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位北京城建院審查專業(yè)結(jié)構(gòu)審查人/日期程小虎/20116.05.0301-061、核實(shí)第七節(jié)抗?jié)B滲等級(jí)，或或者不寫；；回復(fù):已修改，抗?jié)B等等級(jí)詳防水水施工圖，詳004A第七節(jié)（1）。2、搭接長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)接頭百分分率計(jì)算，不不能統(tǒng)一規(guī)規(guī)定回復(fù):已修改，詳0004A第八節(jié)3、后澆帶間距建建議減小回復(fù)：已核實(shí)，根根據(jù)四號(hào)線線施工圖技技術(shù)要求后后澆帶間距距應(yīng)為60m--80m。4、刪除C30的的水膠比，增增加C50的水膠比比回復(fù)：已修改，詳詳004AA9.22節(jié)(3))5、馬鐙筋不屬于于構(gòu)造鋼筋筋，屬于施施工措施回復(fù)：已修改，詳005A第十二節(jié)(6)007小里程端位于曲曲線段，端端墻圖中區(qū)區(qū)間洞口應(yīng)應(yīng)考慮偏移移量回復(fù):補(bǔ)充修改，詳圖圖020AA010補(bǔ)充風(fēng)道等開洞洞處的頂板板梁回復(fù):已補(bǔ)充修改，詳詳圖010AA。明挖車站吊鉤沒沒必要采用用內(nèi)嵌方式式回復(fù):已修改，詳圖0110A。建議加大壁柱寬寬度，以便便與梁鋼筋筋錨固回復(fù)：已修改，壁壁柱寬度調(diào)調(diào)整為800mmm，詳圖010AA011較多大孔洞未設(shè)設(shè)置邊梁回復(fù):已核實(shí)修改，詳圖圖011A。預(yù)埋鋼板與結(jié)構(gòu)構(gòu)面或裝修修面的關(guān)系系需核實(shí)回復(fù)：已核實(shí)，詳011A扶梯上點(diǎn)預(yù)埋鋼板橫向大樣?；钊鹿曙L(fēng)孔周周邊增設(shè)水水平梁回復(fù):已核實(shí)修改，詳圖圖011AA。單位名稱（蓋章章）：日期：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司重慶軌道交通四號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)文件總體審查意見審查意見編號(hào)：CQ4I-UCD-SSSC-JG-共頁(yè)文件名稱及篇冊(cè)冊(cè)號(hào)第四篇車站第七冊(cè)港港城站（原原安家灣站站）第二分冊(cè)結(jié)構(gòu)及防防水第二部分主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位北京城建院審查專業(yè)結(jié)構(gòu)審查人/日期程小虎/20116.05.0330121、與區(qū)間接口處墻墻體表示有有誤；回復(fù):已修改，詳圖0012A。2、站臺(tái)板下墻體用用實(shí)線表示示，并補(bǔ)充充板下其它它墻體、柱柱子及其預(yù)預(yù)埋鋼筋回復(fù):已核實(shí)修改，站站臺(tái)板部分分詳車站二二次結(jié)構(gòu)圖圖3、補(bǔ)充大里程端墻墻外凸尺寸寸回復(fù)：已補(bǔ)充修修改，詳圖圖012。橫剖面1、核實(shí)附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件尺寸回復(fù)：已核實(shí)，附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件尺寸以以后續(xù)施工工圖為準(zhǔn)2、站臺(tái)板高度有誤誤回復(fù)：已與建筑筑專業(yè)核實(shí)實(shí)，站臺(tái)板板部分詳車車站二次結(jié)結(jié)構(gòu)圖3、建議優(yōu)化底板板、側(cè)墻尺尺寸回復(fù)：已核實(shí)修修改，部分分底板優(yōu)化化為700mmm，詳018AA-0199A與附屬結(jié)構(gòu)接口口處頂梁頂頂部建議做做到頂板頂頂回復(fù)：已修改，詳詳圖016A、019AA建議減小附屬結(jié)結(jié)構(gòu)變形縫縫與主體間間距，避免免懸臂受力力過大回復(fù)：已修改，詳詳圖016A、019AA021A-233A分布鋼筋表示出出上、下鐵鐵回復(fù)：已修改，詳詳圖022AA-0244A附加筋不清楚布布置范圍回復(fù)：已修改，詳詳圖022AA-0244A出入口范圍樓板板下鐵沒必必要設(shè)置附附加筋回復(fù)：已修改，詳詳圖023A、028A、031AA樓扶梯開洞兩側(cè)側(cè)下鐵鋼筋筋加強(qiáng)回復(fù):已修改，詳D--D剖面單位名稱（蓋章章）：日期：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司重慶軌道交通四號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)文件總體審查意見審查意見編號(hào)：CQ4I-UCD-SSSC-JG-共頁(yè)文件名稱及篇冊(cè)冊(cè)號(hào)第四篇車站第七冊(cè)港港城站（原原安家灣站站）第二分冊(cè)結(jié)構(gòu)及防防水第二部分主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位北京城建院審查專業(yè)結(jié)構(gòu)審查人/日期程小虎/20116.05.0330331、表示出鋼筋連接接范圍；回復(fù):已修改，詳圖0025A。2、斜托鋼筋在梁范范圍內(nèi)水平平設(shè)置回復(fù):已修改，詳圖0025A3、鋼筋在不同位置置的錨固構(gòu)構(gòu)造不一致致回復(fù):已修