2023年云南省昆明市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.層門(mén)凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。

A.30B.50C.80D.103

2.（）不是復(fù)合閥組成部分。

A.流量控制閥；B.安全閥；C.手動(dòng)下降閥；D.分配閥

3.穩(wěn)定的概念是（）。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力；B.構(gòu)件抵抗變形不致破壞的能力；C.構(gòu)件抵抗破壞的能力；D.構(gòu)件保持原有平衡狀態(tài)的能力；

4.導(dǎo)軌架的水平度，無(wú)論其長(zhǎng)度及種類(lèi)，其兩端的差值最大應(yīng)小于()mm。

A.3B.5C.7D.10

5.層門(mén)的凈高度不得小于()m。

A.1B.2C.2.2D.2.5

6.在閉合電路中，負(fù)載電阻增大，則端電壓將()

A.減小B.增大C.不變D.不能確定

7.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，板與板之間應(yīng)鋪滿(mǎn)，如有空隙最大不應(yīng)大于()mm，以防踏空或大工具墜落。

A.50B.80C.100D.120

8.下列極限、限位、緩速開(kāi)關(guān)的撞鐵應(yīng)垂直安裝，最大偏差不應(yīng)大于長(zhǎng)度的()，最大偏差不大于3mm(撞鐵斜面除外)

A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000

9.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

10.電梯的行程大于30m時(shí)，則（）

A.只需在轎廂內(nèi)裝設(shè)報(bào)警裝置

B.必須在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)

C.必須在轎廂和值班室之間設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)

D.必須在轎廂和機(jī)房及值班室之間設(shè)置對(duì)講及監(jiān)視系統(tǒng)

11.蓄能型緩沖器（包括線(xiàn)性和非線(xiàn)性）只能用于最大額定速度小于或等于（）m／s的電梯。A.0.63B.0.8C.1.0D.0.9

12.按GB16899—2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的金屬結(jié)構(gòu)最大撓度，不應(yīng)超過(guò)支承距離L1的()。

A.1/750B.1/1000C.(0.9～1.4)/1000D.1/700

13.小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

14.皮帶傳動(dòng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩側(cè)的皮帶張力（）。A.相同B.不相同

15.安裝鋼化玻璃時(shí)，要輕搬、輕放防止碰撞，壓緊時(shí)防止用力過(guò)猛，壓碎玻璃傷人。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

16.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

17.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過(guò)大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

18.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，其木板通常以伸出兩邊各（）mm為宜，不可太長(zhǎng)或太短。

A.50B.80C.100D.120

19.為了保正調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)不出現(xiàn)磁飽和，在變化頻率時(shí)，也要對(duì)（）做相應(yīng)調(diào)節(jié)，這種方法叫VVVF調(diào)速法。

A.定子的電阻B.定子的電流C.定子的電壓D.轉(zhuǎn)速

20.自動(dòng)人行道的額定速度不應(yīng)超過(guò)（）

A.1.0m/sB.0.75m/sC.0.5m/sD.0.25m/s

21.對(duì)于受軸向力不大或僅是為了防止零件偶然沿軸向竄動(dòng)的常用軸向固定形式是()。

A.用軸肩或軸環(huán)固定

B.用軸端擋圈、軸套和圓螺母固定

C.用圓錐銷(xiāo)、緊定螺釘或彈簧擋圈固定

D.用軸端擋圈、軸套和緊定螺釘固定

22.電梯安裝時(shí)，制動(dòng)器的調(diào)節(jié)要在摘掉曳引>>后開(kāi)空車(chē)進(jìn)行。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

23.用萬(wàn)用表測(cè)量某一電路電阻時(shí)，（）帶電進(jìn)行測(cè)量。

A.可以B.不能C.必須D.串電阻后

24.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。

A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度

B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)

C.絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)

D.作好維修記錄的義務(wù)

25.電梯安裝時(shí)，進(jìn)入井道施工必須戴好()，防止落物傷頭。

A.工作帽B.防塵帽C.安全帽

26.只有檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均處于關(guān)閉位置時(shí)，電梯才能運(yùn)行。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

27.安裝樣板架要根據(jù)井道的實(shí)際凈空尺寸安置，水平度最大值應(yīng)小于（）mm。

A.4；B.5；C.6；D.7

28.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

29.對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度，但最大不得高于（）%。

A.5；B.8；C.10；D.12

30.如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，則應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置，在一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生（）時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行。

A.潤(rùn)滑不夠B.異常相對(duì)伸長(zhǎng)C.斷絲D.表面粗糙

31.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有適用于電氣設(shè)備的專(zhuān)用消防設(shè)施，一般使用()滅火器。

A.干粉B.酸堿C.泡沫

32.金屬導(dǎo)體的電阻與下列哪些因素?zé)o關(guān)()。

A.導(dǎo)體長(zhǎng)度LB.導(dǎo)體橫截面積C.外加電壓D.導(dǎo)體電阻率ρ

33.多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為()臺(tái)。

A.7B.8C.9D.10

34.以下不屬于螺栓防松裝置的是：

A.彈簧墊圈B.開(kāi)口銷(xiāo)C.圓錐銷(xiāo)D.串聯(lián)鋼絲

35.在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位置的()%。

A.1B.4C.6D.8

36.關(guān)于緩沖器的說(shuō)法不正確的是（）。

A.裝在行程端部B.是最后一道保護(hù)C.只設(shè)在轎廂底部D.有蓄能式和耗能式

37.人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止時(shí)，應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法，其基本措施不包括()。

A.腹部猛壓B.暢通氣道C.人工呼吸D.胸外心臟擠壓

38.電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）之間。

A.3~55B.5~40C.20~30D.40~60

39.滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

40.當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)（），如果斷帶，該裝置就動(dòng)作，電梯控制電路斷路，電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

41.導(dǎo)靴在轎廂、對(duì)重的上下橫梁上固定，必須保持橫向兩導(dǎo)靴在同一水平面上。

A.是B.否

42.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

43.對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間（）以前，能便電梯驅(qū)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。

A.10SB.58SC.15S

44.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》所稱(chēng)“維修保養(yǎng)"不是指()的業(yè)務(wù)。

A.維護(hù)B.修理C.保養(yǎng)D.改造

45.一般對(duì)低壓設(shè)備和線(xiàn)路。絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。()A.錯(cuò)B.對(duì)

46.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于()mm。

A.1B.1.5C.2.0D.2.5

47.液壓電梯液壓泵站應(yīng)設(shè)有壓力指示，壓力表的量程不應(yīng)小于額定載荷時(shí)壓力的()

A.110％B.120％C.140％D.150％

48.下列不是曳引繩頭組合要求的是（）。

A.應(yīng)安全可靠；

B.使每根曳引繩受力接近，其張力與平均值偏差不大于5%；

C.使每根曳引繩受力接近，其張力偏差不大于5%

D.繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷(xiāo)

49.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，木板兩端應(yīng)該用10號(hào)鍍鋅鐵絲與相應(yīng)的橫桿扎牢，以防翹頭發(fā)生意外，保證施工人員的安全。()

A.是B.否

50.轎廂安全窗的作用有（）。

A.困人時(shí)供乘客乘客逃生B.為維修人員提供通道C.供運(yùn)載超長(zhǎng)物件D.通風(fēng)

二、多選題(20題)51.交流變壓調(diào)速系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)可采用()。

A.能耗制動(dòng)B.反接制動(dòng)C.降壓制動(dòng)

52.《機(jī)電類(lèi)特鐘設(shè)備制造許可規(guī)則（試行）》中規(guī)定制造許可的電梯安全保護(hù)裝置包括：限速器、安全鉗和（）

A.緩沖器B.開(kāi)門(mén)機(jī)C.控制柜D.引機(jī)E.門(mén)鎖

53.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

54.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過(guò)四分之三B.油量不超過(guò)五分之四C.使用汽油D.使用煤油

55.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門(mén)B.層門(mén)框C.層門(mén)地坎D.緩沖器

56.意外撞擊貨梯層門(mén)，人車(chē)墜落井道喪命，1、事故簡(jiǎn)介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠(chǎng)房3樓的電梯層門(mén)區(qū)檢測(cè)該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車(chē)性能時(shí)。由于操作失誤，電動(dòng)三輪車(chē)直接撞到電梯層門(mén)，導(dǎo)致層門(mén)變形，下部脫落，人員隨車(chē)跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2、事故現(xiàn)場(chǎng)情況事發(fā)時(shí)3樓層門(mén)處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)操作失誤，使得電動(dòng)車(chē)快速撞上3樓層門(mén)。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門(mén)門(mén)腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車(chē)撞門(mén)后無(wú)法立即制停，造成了連人帶車(chē)跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問(wèn)題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識(shí)薄弱

57.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào)）規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括：()

A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員

B.安全附件的維修作業(yè)人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員

58.轎廂限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有（）。

A.轎內(nèi)無(wú)人B.轎內(nèi)有人C.上行D.下行E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過(guò)正常時(shí)的5%

59.在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線(xiàn)操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線(xiàn)必須完好，不能有接頭

B.使用臨時(shí)線(xiàn)操縱電梯，必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān)

C.臨時(shí)線(xiàn)應(yīng)具有一定的導(dǎo)線(xiàn)截面

D.臨時(shí)線(xiàn)不能用鐵釘或鐵絲扎住

60.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

61.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.提升高度大于6m

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.大型公共建筑

62.轎頂設(shè)置的條件是（）。

A.至少能支撐兩個(gè)人B.設(shè)有安全窗C.設(shè)置急停開(kāi)關(guān)D.設(shè)置檢修開(kāi)關(guān)E.對(duì)重側(cè)設(shè)護(hù)攔

63.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位提供()的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。

A.安全B.及時(shí)C.可靠D.便捷E.誠(chéng)信

64.下面哪些設(shè)備屬于電梯導(dǎo)向系統(tǒng)（）。

A.曳引輪B.導(dǎo)軌支架C.對(duì)重導(dǎo)軌D.反繩輪

65.為防電梯沖頂或墩底，電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護(hù)開(kāi)關(guān)，包括有（）。

A.急停開(kāi)關(guān)B.極限開(kāi)關(guān)C.檢修開(kāi)關(guān)D.限位開(kāi)關(guān)E.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)

66.電梯調(diào)試人員應(yīng)具備的條件是（）

A.持有特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)

B.熟悉所調(diào)試電梯的結(jié)構(gòu)和原理

C.熟悉所調(diào)試電梯的調(diào)試要求步驟和方法

D.掌握調(diào)試設(shè)備的性能作用和操作方法

67.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

68.交流雙速電梯起動(dòng)過(guò)程中在定子電路中串入電抗器是為了()

A.改善運(yùn)行效率B.限制起動(dòng)電流C.改善舒適感D.減少起動(dòng)時(shí)間E.加大起動(dòng)電流

69.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

70.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

三、判斷題(20題)71.潤(rùn)滑油所有的成品油是以基礎(chǔ)油和添加劑組成的,基礎(chǔ)油只有礦物油。

A.是B.否

72.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)，例如，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記

A.是B.否

73.限速器的安裝位置是不可接近的，無(wú)需檢查和維修。

A.是B.否

74.玻璃門(mén)扇的固定方式應(yīng)能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作用力，而不損傷玻璃的固定件。

A.是B.否

75.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi)

A.是B.否

76.當(dāng)機(jī)房檢修活板門(mén)開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。

A.是B.否

77.目前各類(lèi)曳引輪繩槽中，以V形槽產(chǎn)生的曳引力為最大，因此廣泛應(yīng)用于電梯曳引機(jī)上

A.是B.否

78.根據(jù)JG135-2000《雜物電梯》規(guī)定，雜物電梯在轎廂或?qū)χ氐紫麓_有人可進(jìn)入時(shí)，轎廂和對(duì)重不一定必須設(shè)安全鉗。A.是B.否

79.樣板架托梁與井道壁應(yīng)固定牢固，保證人上去調(diào)整位置或進(jìn)行樣板架掛線(xiàn)時(shí)，不會(huì)發(fā)生變形或塌落事故。（）

A.是B.否

80.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽(tīng)從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。（）

A.是B.否

81.三相交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心一般用高強(qiáng)度聚酯漆包圓銅線(xiàn)繞制而成。A.是B.否

82.關(guān)門(mén)到位開(kāi)關(guān)接觸不良，可能造成電梯反復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)，導(dǎo)致電梯門(mén)機(jī)損壞。

A.是B.否

83.電梯的上下限位開(kāi)關(guān)切斷電路的安全回路，使電梯停止運(yùn)行。

A.是B.否

84.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

85.自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯應(yīng)在人站上梯級(jí)時(shí)，扶梯就應(yīng)啟動(dòng)。

A.是B.否

86.轎廂壁的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足：在5cm2的園形或方形面積上，施加均勻分布的300N力，其彈性變形不大于15mm，且無(wú)永久變形。

A.是B.否

87.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：轎廂應(yīng)裝有僅能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，在達(dá)到限速器動(dòng)作速