雙培雙建”進行時一一定西高管處創(chuàng)新開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動紀實本報記者劉孟宇劉靜9月下旬，在一個秋高氣爽的日子里，我們乘車從蘭州出發(fā)，一路向東，來到會寧高速公路收費管理所。會議室里，“‘雙培雙建'主題實踐活動動員會”的橫幅還未撤去，桌上，所機關作風建設問卷調(diào)查表、黨小組“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動征求意見表、黨小組公開承諾書、黨員任崗履責登記表等擺放得整整齊齊。定西高速公路管理處黨總支組織開展的“雙培雙建”主題實踐活動正在這里深入推進?！皠?chuàng)先爭優(yōu)”催生新思路今年4月，黨中央提出各級黨委要積極開展創(chuàng)建先進基層黨組織、爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動后，按照省交通運輸廳黨組和省公路運營中心、的安排部署，定西高速公路管理處也積極行動起來，全面推開了這項活動。成立于27年的定西高速公路管理處現(xiàn)有職工1385名，黨員157人，黨員比例為11?3%；每個所設1個黨支部，共設7個黨支部，黨的組織在基層站不健全?！包h員比例低，何談發(fā)揮黨員的先鋒模范作用？黨的基層組織不健全，如何發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用？”定西高速公路管理處黨總支書記、處長高保平和黨總支專職副書記郭文軍道出了開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動面臨的實際問題。思路決定出路。定西高速公路管理處黨總支一班人認真研究，積極征求各方意見建議，提出了“把職工中的優(yōu)秀分子培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成工作中的骨干；把黨支部（黨總支）建設成為帶領廣大職工攻堅克難的戰(zhàn)斗堡壘，把黨小組建設成為團結和凝聚廣大職工的中堅力量”的“雙培雙建”黨建工作思路，使“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動有了載體和抓手?！半p培雙建”確立新目標定西高速公路管理處將“雙培雙建”主題實踐活動分兩年實施，并提出了具體的規(guī)劃和目標，將黨小組的建設、發(fā)展黨員工作、黨員隊伍建設加以具體化。雙培”的目標是：嚴格遵循“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結構、慎重發(fā)展”的方針，切實把職工中符合入黨條件的優(yōu)秀分子吸收到黨內(nèi)來，到2011年底，實現(xiàn)每個收費站有3名以上正式黨員。通過向黨員交任務、壓擔子，到2010年底，把75%的黨員培養(yǎng)成工作骨干，到2011年底，把95%的黨員培養(yǎng)成工作骨干?！半p建”的目標是：堅持以收費站為單位設置黨小組，通過合理分配和發(fā)展黨員，到2011年底，實現(xiàn)每個收費站有3名以上正式黨員，在全處所有收費站建立黨小組，在條件成熟的主線收費站建立第二黨支部，實現(xiàn)黨的組織在管理所和收費站的全覆蓋?！半p培雙建”是一項系統(tǒng)工程，定西高速公路管理處黨總支書記高保平介紹道：“我們將通過開展這項活動，實現(xiàn)哪里有黨員哪里就有黨組織，哪里有黨組織哪里就有健全的組織生活和黨組織作用的充分發(fā)揮”。"標準化建設"呈現(xiàn)新面貌定西高速公路管理處積極響應全省高速公路“標準化建設年”的要求，大力推進全處基層黨建工作標準化建設，使基層黨建和運營管理同步發(fā)展、相互促進。在“雙培雙建”主題實踐活動中，定西高速公路管理處從長計議，確立了黨總支對各所黨支部、各所黨支部對各站黨小組的量化考核辦法；將“三會一課”、黨員領導干部民主生活會和民主評議黨員等為主要內(nèi)容的黨的組織生活制度裝訂成冊，形成工作流程；建立健全黨員教育制度、黨員聯(lián)系和服務職工群眾制度、黨員組織關系管理制度、發(fā)展黨員制度、黨費收繳管理使用制度、關懷幫扶生活困難黨員制度；建立健全以黨組織議事規(guī)則和決策程序、黨務公開等為內(nèi)容的民主決策、民主管理、民主監(jiān)督制度，為黨的基層組織建設提供科學化的制度保障。為了讓“雙培雙建”活動落到實處，處黨總支還成立考核領導小組，專項設立獎罰基金，對各黨支部工作實行千分制量化考核，采取日常管理與集中考評相結合，平時抽查、季度檢查、年終檢查相結合的方式進行，逐步形成管理考核工作的程序化、規(guī)范化和系統(tǒng)化，確?；鶎狱h建工作整體推進。五爭五創(chuàng)”搭起新平臺在“雙培雙建”活動中，處黨總支以黨支部為主陣地，以黨小組為中堅力量，以“五創(chuàng)五爭”為平臺，團結和凝聚廣大職工為全處運營管理工作建功立業(yè)?！拔鍎?chuàng)五爭”即創(chuàng)建學習型黨組織，在理論素質(zhì)上爭先；創(chuàng)建務實型黨組織，在工作業(yè)績上爭先；創(chuàng)建敬業(yè)型黨組織，在崗位奉獻上爭先；創(chuàng)建服務型黨組織，在素質(zhì)形象上爭先；創(chuàng)建和諧型黨組織，在維護職工隊伍穩(wěn)定上爭先。在“五創(chuàng)五爭”中，定西高速公路管理處大力加強職工職業(yè)道德教育，倡導愛崗敬業(yè)風尚，教育干部職工樹立干一行、愛一行、鉆一行的思想，增強干部職工主動服務的意識；加強普法教育，尤其是收費人員的法制教育和廉潔從業(yè)教育，使干部職工樹立正確的人生觀和價值觀。同時，依靠工會、共青團、女工委等群團組織，積極開展工人先鋒號、青年文明號爭創(chuàng)活動，實行“兩號聯(lián)創(chuàng)”、“號手聯(lián)動”；做好“送書下基層”工作，建好“職工之家”、“職工書屋”，組織職工開展讀書活動；大力開展“和諧家庭”、“巾幗建功”爭創(chuàng)活動，發(fā)揮女職工“半邊天”作用；繼續(xù)開展“送溫暖、獻愛心”活動，積極走訪調(diào)查和進行家訪，了解職工的生活、思想情況，參與職工的婚喪嫁娶，在職工及其家屬生病期間進行探望，增強黨組織的親和力和凝聚力；建立健全職工檔案和困難職工檔案，做好困難黨員、困難職工的幫扶慰問工作；結合打擊偷逃通行費專項整治活動，廣泛開展警民共建活動，建立警民協(xié)作長效機制，構建和諧平安交通?！拔搴梦鍘ь^”初顯新成效目前，定西高速公路管理處下設的柳、定西、天水、寶天、會寧高速公路收費管理所和寶天高速公路隧道管理所按照處黨總支的安排部署，分步驟，有計劃地實施著“雙培雙建”主題實踐活動。處黨總支于7月23日舉辦了一期基層組織建設培訓班，56名入黨積極分子和各所黨支部書記參加了培訓。處黨總支還以會寧高速公路收費管理所為“雙培雙建”活動的試點單位，由點及面，逐步推開這項活動。各所黨支部書記擔當起第一責任人，成立了領導小組，制定了實施方案，健全了各項制度，完成了圖表上墻。走進定西高速公路管理處的每一個收費所機關，處處能感受到嶄新的工作面貌和濃濃的活動氛圍。如今，各黨小組以“領導班子好、黨員隊伍好、工作機制好、工作業(yè)績好、群眾反映好”的“五好”標準為要求，召開任崗履責公開承諾動員大會，征詢黨員干部和群眾對于黨建工作的意見和建議，作出公開承諾，并積極發(fā)現(xiàn)群眾中的優(yōu)秀分子，將他們吸收和接納到黨組織中來。會寧高速公路收費管理所黨支部書記邱小兵、所長張國禎欣慰地告訴我們，“雙培雙建”活動自7月25日開展以來，所黨支部加強基層黨建工作，加大黨員教育力度，唱響‘發(fā)揚會師精神、建設人文高速'的主旋律，基層黨建工作取得了明顯成效，目前在基層站建立黨小組4個，有37名職工遞交了入黨申請書。與此同時，每名黨員根據(jù)自己的崗位職責，認真填寫了黨員任崗履責表，根據(jù)群眾的意見和建議，認真總結自身不足，對改進措施和努力方向進行公開承諾，并在崗位上亮出“黨員先鋒示范崗”示范牌，主動接受社會各界監(jiān)督評議，充分發(fā)揮“帶頭學習提高、帶頭爭創(chuàng)佳績、帶頭服務群眾、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”的“五帶頭”作用。據(jù)了解，年終，各黨支部則根據(jù)“五星黨員”（理想信念星、業(yè)務績效星、義務奉獻星、工作創(chuàng)新星、團結和諧星）評定辦法對黨員進行考核評定。當前，黨員們結合省公路運營中心開展的‘文明優(yōu)質(zhì)服務'和‘百萬元無差錯'活動，爭先在自己的崗位上示范，收費職工中學先進、趕先進、作貢獻、當表率的良好風氣正在形成。在急、難、險、重任務面前，基層黨組織和黨員勇于擔當，表現(xiàn)出了敬業(yè)愛崗、無私奉獻的精神。舟曲特大山洪泥石流災害發(fā)生后，柳、定西、天水等高速公路收費管理所按照省公路運營中心、、定西高速公路管理處的部署，開通救災通道，寶天高速公路隧道管理所在麥積山隧道東西設置救災車輛服務點，積極做好救災通道保暢和服務救災人員工作。為配合舟曲師生轉運工作，收費職工積極爭當志愿者，為轉運師生提供熱情、周到的服支部是盞燈，黨員是面旗。在黨組織的帶領下，在黨員的帶動下，該處廣大職工把成為崗位能手、業(yè)務標兵作為奮斗目標。大家團結在基層黨組織周圍，鼓足干勁，用實際行動促進和保障收費運營管理工作有序進行。加強交流促進質(zhì)量監(jiān)督工作再上新臺階二。一°年西北片區(qū)交通建設工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)會在蘭召本報訊（記者馬季）10月12日，2010年西北片區(qū)交通建設工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)會在蘭召開。省交通運輸廳副廳長楊映祥代表省交通運輸廳向與會代表致歡迎辭并介紹了近年來我省交通建設的基本情況。省交通運輸廳廳長楊詠中、駐廳紀檢組組長艾玉德和廳處室相關負責人以及來自新疆建設兵團、湖南、廣東等全國26個省、市、區(qū)質(zhì)監(jiān)站和部分地市質(zhì)監(jiān)站的45名代表參加了會議。據(jù)悉，我省交通基建工程質(zhì)量監(jiān)督站成立于1989年。21年，省交通廳批復確定了省交通質(zhì)監(jiān)站的主要職責，29年被確定為管理型事業(yè)單位。近年來，隨著全省交通建設事業(yè)的發(fā)展，省交通質(zhì)監(jiān)站的工作職能不斷擴大，目前，除主要履行全省高速公路和二級收費公路的質(zhì)量安全監(jiān)督和監(jiān)理檢測管理職能外，又新增了機場安全監(jiān)督職責和公路基本建設招標資格預審文件的審查職責。面對監(jiān)督項目點多、線長、面廣、監(jiān)督難度大和監(jiān)督人員少的實際，省交通質(zhì)監(jiān)站積極應對新挑戰(zhàn)，認真履行質(zhì)量安全監(jiān)督、監(jiān)理檢測管理、機場安全監(jiān)督和公路基本建設招標資格預審文件的審查等四大監(jiān)督職責，在質(zhì)量安全監(jiān)督工作中進行了積極創(chuàng)新和有益探索，取得了良好的成績。會上，楊詠中向來自全國各地的與會代表表示歡迎。他說，甘肅交通事業(yè)能夠在近年來不斷取得新的成就，是與質(zhì)監(jiān)部門的辛勤工作分不開的。他指出，為了進一步加大工程質(zhì)量安全監(jiān)管力度，省交通運輸廳充分考慮甘肅省省情，形成了符合甘肅交通發(fā)展實際的監(jiān)管體系，而省交通質(zhì)監(jiān)站則是這個監(jiān)管體系中的重要一環(huán)。他要求省交通質(zhì)監(jiān)站借這次機會，加強與兄弟省份的交流溝通，不斷汲取兄弟省份好的工作經(jīng)驗和方法，不斷促進工程質(zhì)量監(jiān)督工作邁上新臺階省交通質(zhì)監(jiān)站在會上與陜西、青海、江蘇等七家質(zhì)監(jiān)單位的代表作了交流發(fā)言。據(jù)了解，10月12日至16日，與會代表們還將赴我省各地就我省交通建設情況進行考察。我省15個高速公路勸返站啟動試運行本報訊（通訊員郭子賢曹慧霞）10月1日，我省15個高速公路勸返站正式啟動試運行，至此，以治超檢測站、計重收費、勸返站為主的“三位一體”高速公路治理超載超限體系正式形成。近年來，超載超限已成為引發(fā)道路交通事故的一個重要原因。為從源頭上治理高速公路車輛超載超限行為，確保道路交通運輸安全，省公路運營中心、根據(jù)省交通運輸廳批準的建設和設計方案，在我省15個高速公路收費站設立了勸返站，對超載超限車輛進行勸返和限制通行。勸返站工程建設已于8月20日全部完成，10月1日實行試運行。10月1日，全省15個高速公路勸返站正式啟動試運行后，三軸以上貨車進入收費站前，將被引導至勸返站進行稱重，如果發(fā)現(xiàn)車輛超過限值（噸位），勸返站工作人員將勸導或限制此類車輛駛入高速公路，防止此類車輛駛入后對高速公路的破壞。我省運管部門規(guī)范出租汽車行業(yè)收費行為本報訊（通訊員李文愷）近日，根據(jù)財政部、國家發(fā)改委《關于進一步清理整頓公交及出租汽車收費的通知》及省政府辦公廳的有關要求，省運管局對全省出租汽車收費進一步展開清理整頓。為了減輕出租汽車企業(yè)和司機負擔，維護出租汽車行業(yè)穩(wěn)定，省運管局要求各級道路運輸管理機構按要求清理整頓并取消城市出租汽車經(jīng)營許可證工本費、車輛營運證工本費、從業(yè)人員資格證工本費等收費項目。同時，要求各級道路運輸管理機構進一步規(guī)范出租汽車行業(yè)的收費管理行為，建立出租汽車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的長效管理機制。嚴格執(zhí)行國家和省上有關政策，堅決取締不合法收費，禁止任何單位或個人超范圍、超標準收費。甘肅路橋建設集團全力加快項目施工進度本報訊（通訊員曹武）近日，甘肅路橋建設集團針對承建的年內(nèi)通車項目多、工程進度壓力大等特點，采取有效措施，全力確保在建年底通車項目施工進度。甘肅路橋建設集團承擔著我省金永、西長鳳、康臨、天定等4條高速公路的路基、路面、交通設施、綠化和房建工程等10多個標段的施工任務。面對承建項目年內(nèi)通車的實際，甘肅路橋建設集團采取有力、有效措施加強項目管理，一是管理關下移，將企業(yè)第四季度的工作重點確定為“圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心、全力服務四條通車項目建設”，并繼續(xù)抽調(diào)兩級機關專業(yè)技術人員充實項目施工隊伍，對工程進度壓力大的項目由集團領導班子成員親自蹲點解決施工難題；二是對各項目倒排工期、細化責任，力保工程順利開展；三是對項目的重點工序、關鍵環(huán)節(jié)采取逐日分解任務的做法，每天一安排，每旬一總結，保證施工項目每天有進展；四是通過開展“大干90天”、設立“黨員先鋒崗”、成立“青年突擊隊”等措施，全力以赴搶趕工程進度；五是加大施工投入力度，在集團范圍內(nèi)為在建年內(nèi)通車項目調(diào)配所需的機械設備、周轉資金等，為加快工程進度提供有力保障。天定高速公路隴西互通立交貫通本報訊（通訊員岳江）10月5日，天水至定西高速公路隴西東樞紐互通立交B匝道橋第三聯(lián)開始澆筑頂板混凝土，標志著天定高速公路建設項目規(guī)模最大的互通立交全線貫通，為項目年底通車奠定了堅實的基礎。隴西互通立交全長3513.162米，全線按一級公路標準建設，為4車道，分離式路基寬12?25米，整體式路基寬24.5米，4個匝道，1條連接線，匝道共長1834.3米，墩臺97個，墩柱高度在60米左右。梁部采用現(xiàn)澆梁17聯(lián)，預制梁5聯(lián)，其中主線3聯(lián)，匝道16聯(lián)，連接線3聯(lián)。隴西互通立交由于橋址所處地形復雜，墩柱較高，且又跨國道，施工難度較大。經(jīng)多方論證，采用移動模架法施工。各施工隊伍相互配合，克服困難，搶抓工期，順利實現(xiàn)了全線貫通。目前，隴西東樞紐互通立交正在抓緊進行橋面鋪裝工作，預計將于10月20日前結束。做好五個保障確保冬季養(yǎng)護生產(chǎn)形勢穩(wěn)定省公路局再次安排部署冬季公路養(yǎng)護工作本報訊（通訊員樊加永王子曉）10月12日，省公路局召開全省省養(yǎng)公路養(yǎng)護形勢分析會，在繼9月27日安排養(yǎng)護生產(chǎn)工作后對冬季養(yǎng)護進行了再安排、再部署。進入10月份以來，幾股強冷空氣接連影響我國大部分地區(qū)。我省大部近期出現(xiàn)降溫降水天氣，定西局部地方出現(xiàn)降雪。據(jù)氣象專家預測，今冬我國天氣普遍氣溫較低，我省極有可能再次出現(xiàn)低溫冰凍災害天氣。面對繁重的冬季養(yǎng)護生產(chǎn)重任和嚴峻的冬季安全保暢形勢，省公路局要求全省公路系統(tǒng)要全面貫徹落實“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的服務理念，做到五個保障，全力做好冬季道路除雪防滑安全保暢工作，確保冬季養(yǎng)護生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。一是人員保障。各公路養(yǎng)護單位要安排好冬季職工的培訓學習，全面提高職工自身素質(zhì)，合理安排休假，做好冬季養(yǎng)護的各項準備工作，隨時應對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍災害天氣。二是機械保障。各公路養(yǎng)護單位要配備購置滿足冬季除雪防滑的各類機械設備，做好各類機械設備的維修保養(yǎng)工作，提高機械設備的利用率和完好率，確保發(fā)生突發(fā)險情時能夠在第一時間到達現(xiàn)場。三是物資保障。各公路養(yǎng)護單位要購買儲備足夠數(shù)量的融雪鹽、除雪劑，在急彎、陡坡、危險路段采備防滑砂、防滑料，儲備防凍機械燃油等防凍防滑物資。四是技術保障。各公路養(yǎng)護單位要研究冬季除雪、防滑和應對低溫冰凍災害天氣的新技術、新工藝，采用冷補材料，對出現(xiàn)的路面病害隨出現(xiàn)、隨處置。加強對公路路基路面的實時監(jiān)控，加強與新聞媒體的聯(lián)系溝通，通過手機短信等形式，及時發(fā)布路況信息和災害天氣下的道路通行狀況，使社會公眾和廣大司乘人員及時對出行作出安排。五是制度保障。各公路養(yǎng)護單位要嚴格工作紀律，遵守各項制度規(guī)定，以雪為令，隨時上路作業(yè)。我省“十一”黃金周道路旅客運輸工作圓滿完成日均運送旅客64.66萬人次，共運送旅客452.6萬人次本報訊（通訊員李文愷）至10月8日凌晨6時，我省道路運輸行業(yè)順利完成2010年“十一”黃金周道路旅客運輸工作?！笆弧秉S金周期間，全省日均投放客車11671輛，七天共投放客車81697輛，日均運送旅客64.66萬人次，共運送旅客452.6萬人次，完成旅客周轉量31682萬人公里，實現(xiàn)了道路旅客運輸“零滯留、零事故”。今年“十一”黃金周道路運輸呈現(xiàn)出三個特點：一是學生、探親、旅游客流疊加，出行計劃性強，在10月1日和2日為集中出行，10月6日和7日達到返程高峰。出行客流主要集中在平?jīng)?、慶陽、白銀、武威、隴南、甘南等地。二是公路客流大幅提升。三是市內(nèi)客流高位運行。近郊短線游、市內(nèi)一日游等出行方便、耗時不多的休閑方式備受市民青睞，市內(nèi)客流漲幅較大。針對“十一”黃金周的客流特點，我省道路運輸管理部門加大市場監(jiān)管力度，嚴厲查處無證經(jīng)營、甩客、倒客、亂漲價、拒載等違法違章行為；堅持24小時值班制度和重大事故報告制度，認真處理群眾舉報投訴。各大客運企業(yè)、汽車客運站按照道路運輸管理部門提出的“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面抓好安全生產(chǎn)，嚴格落實“三關一監(jiān)督”，將安全生產(chǎn)責任落實到崗、落實到人；增加運力、增加班次，提供了預售票、增設售票窗、延長售票時間等服務，全面確保了旅客走得了、走得好、走得放心、走得安全。雷西高速公路初設通過部審本報訊（通訊員馬俊楊寶林）10月9日至11日，交通運輸部在西安主持召開了青島至蘭州高速公路雷家角（陜甘界）至西峰段初步設計審查會，雷西高速公路初步設計順利通過評審。甘肅省交通運輸廳副廳長辛平以及交通運輸部公路局、中交一院和甘肅省交通運輸廳總工辦、建設處、規(guī)劃處、工程處等單位和部門的領導、專家參加了會議。會上，與會領導和專家在認真聽取了甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司關于雷西高速公路建設項目勘察設計的工作匯報后，對各重要工點進行了現(xiàn)場踏勘。與會領導和專家一致認為項目地勘工作扎實，初步設計內(nèi)容齊全，匯報材料詳實。同時，審查組的專家就設計中的有關技術問題與參與設計的技術人員進行了溝通和討論，提出了修改意見和建議。目前，有關技術人員正按照審查意見對項目初設進行補充和修改。據(jù)了解，雷西高速公路是“國家高速公路網(wǎng)橫線6”青島至蘭州高速公路的重要組成路段，全長126.5公里，起點位于甘陜交界雷家角，終點位于慶陽西峰李家寺，接在建的西峰至長慶橋至鳳翔路段高速公路。劉家峽大橋施工圖設計通過評審本報訊（通訊員馬俊舒春生）9月28日，由省交通規(guī)劃設計院有限責任公司設計的劉家峽大橋施工圖通過評審。甘肅省交通運輸廳副廳長辛平等省內(nèi)專家及審查單位專家參加了評審。劉家峽大橋是臨夏折橋至蘭州達川二級公路的重點工程，為跨越劉家峽水庫黃河支溝而設。橋梁為單跨536米的鋼桁梁懸索橋，橋塔采用鋼管混凝土門式框架結構，為目前我省單跨跨度最大的橋梁，也是國內(nèi)同規(guī)模橋梁中最窄的橋梁。劉家峽大橋跨度較大，橋面較窄，橋梁水位年變幅較大，兩岸岸坡較為陡峻。為保證設計質(zhì)量，公司有關部門積極開展橋位氣象觀測、風洞試驗等專題研究，首次采用深水鉆孔、原位測試、三維有限元數(shù)字方法分析岸坡的穩(wěn)定性，為確保橋梁設計安全打下了堅實的基礎。經(jīng)過技術人員的努力，今年6月完成了項目施工圖設計。9月初，按照咨詢單位的咨詢和審查意見完成了施工圖設計的修改工作。目前，有關部門正在按照評審會議要求對項目施工圖設計進行局部修改，修改完成后將向建設單位提交施工圖設計文件。西長鳳項目辦多措并舉加快工程進度力爭完成西峰至太昌50公里年底通車任務本報訊（通訊員馬國政李俊杰）進入七月中下旬以來，慶陽地區(qū)遭遇連續(xù)陰雨和暴雨等極端天氣，對西長鳳高速公路建設項目路基工程施工影響極大。同時，連續(xù)陰雨天氣造成河水暴漲，對路面工程施工和砂石材料的采備帶來很大困難。針對目前嚴峻的形勢，西長鳳項目辦重新調(diào)整施工方案，多措并舉狠抓工程進度，力爭完成西峰至太昌50公里的施工任務。西長鳳項目辦一是細化責任，加強管理。項目辦領導班子重新分工，分片包干，進一步細化責任；重新調(diào)整并分解了50公里路基的移交期限，對于未按期限移交的單位，每推遲一天，處以5萬元的罰款。項目經(jīng)理作為施工單位的第一責任人，進駐一線，全面落實施工任務。二是加大人員、機械設備投入力度。組織調(diào)動一批數(shù)量充足、能打硬仗的施工單位，滿足施工需要；增加一批質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)良的施工機械，防止因設備質(zhì)量問題而停工；超前儲備充足的材料，堅決杜絕停工待料現(xiàn)象。三是統(tǒng)籌安排，精心組織。各路基、路面、房建等施工單位加強協(xié)調(diào)配合，不間斷作業(yè)，努力搶回7-9月份因降雨耽誤的施工時間。項目辦將加大監(jiān)管力度，對于質(zhì)量和安全問題逐項對照檢查，整改落實。四是加大監(jiān)理、管理力度。加強試驗檢測人員管理，提高試驗檢測工作效率；增加監(jiān)理人員，實現(xiàn)監(jiān)理、施工工作同步，避免因工作銜接緩慢而影響工程進展；監(jiān)理服務要到位，避免因質(zhì)量問題返工而影響工程進度。天水過境段高速公路老虎溝特大橋合龍本報訊（通訊員曹江）10月9日上午10時，隨著最后一片梁板吊裝成功，天水過境段高速公路控制性工程老虎溝特大橋順利合龍。老虎溝特大橋全長1331米，上部采用9聯(lián)52跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋臺采用肋板式臺，橋墩采用柱式墩。蘭州市交通運輸行業(yè)加大改革力度促進效能建設本報訊（記者安福學）今年，蘭州市交通運輸行業(yè)加大改革力度，全市交通運輸行業(yè)管理工作水平不斷提升，促進了效能建設，營造出了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。從今年年初開始，蘭州市交通運輸局按照上級主管部門對機構改革的總體要求，將原市交通局職能與原由市建管委承擔的公交管理職能進行整合，組建了市交通運輸局，并于年初正式掛牌，目前，市交通運輸局在探索建立交通發(fā)展投融資平臺工作中取得了突破性進展。按照蘭州市政府的要求，市交通運輸局目前正在研究制定組建蘭州交通基礎設施建設投資公司的方案，考慮通過土地儲備和開發(fā)等形式，理順投融資體制，創(chuàng)新投融資模式，籌集建設資金，實現(xiàn)滾動發(fā)展，并以此來解決交通項目建設資金短缺的難題。今年以來，在繼續(xù)深化交通運輸企業(yè)改革工作中，蘭州公交集團和交通運輸集團等企業(yè)在完成改制任務后，又通過健全和完善企業(yè)運行制度體系，探索建立適應現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的管理模式，切實增強了企業(yè)的發(fā)展后勁；蘭州航運旅游經(jīng)營有限責任公司正在組建中，各項前期工作基本就緒；局屬各事業(yè)單位的改革正在有序推進，目前已經(jīng)完成崗位結構比例核準和認定工作，8月底已經(jīng)全面進入崗位聘用工作程序。蘭州市交通運輸部門在工作中以城市公交職能整合為契機，進一步理順管理體制，成立了城市公交職能處室，探索建立起了一整套公共交通一體化管理模式。在實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略中，保證了公共交通在政策支持、基礎設施建設、道路使用權、技術裝備、交通管理等多方面的優(yōu)先權，以安全、便捷、經(jīng)濟、舒適的公共交通服務吸引市民出行時優(yōu)先選擇公交，同時加大了對公交車輛安全行駛管理工作的整治力度，集中解決公交車輛在馬路上隨意調(diào)頭、亂停亂放、強行超車、扎頭進站等突出問題。在今年的改革中，蘭州市交通運輸行業(yè)還大大加強了行業(yè)效能建設工作，營造出了良好的發(fā)展環(huán)境。在鞏固全行業(yè)學習實踐科學發(fā)展觀活動取得的成果的基礎上，深入開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)作表率、提升效能促發(fā)展，以優(yōu)異成績迎接建黨90周年”的主題實踐活動，突出重點，突破難點，用活動的開展推動交通運輸事業(yè)的發(fā)展，用交通運輸改革發(fā)展的實踐檢驗活動開展的成效；在深入開展“行政效能建設年”活動中，重點圍繞解決當前交通運輸系統(tǒng)機關作風和行政效能建設中存在的薄弱環(huán)節(jié)問題，切實加強了督促檢查和整改的力度，進一步改進了機關作風，提高了行政效能和工作質(zhì)量，樹立了蘭州市交通運輸部門的良好形象。蘭州周邊公路整潔暢通迎雙節(jié)本報訊（通訊員劉永勤）中秋、國慶將至，正是各地游客來甘肅觀光旅游的高峰期，又逢全國公路系統(tǒng)黨委書記工作研討會暨全國公路職工思想政治工作研究會第21屆年會在蘭州召開，為確保道路安全暢通，蘭州公路總段精心、準備、周密安排，確保干線公路“暢、安、舒、美”，為社會提供高效便捷的通行環(huán)境。線、省道101線等干線公路進行重點養(yǎng)護，按照精細化標準要求處治病害、搞好路面保潔，并補齊或更換公路安全標志、指示牌等，為打造機場高速公路“省門第一路”形象，他們在天水路黃河大橋與青土峴隧道處設置了面積達2025平方的彩色防滑路面，在沿線所有橋梁立面涂刷了黃黑色導向標線，對波形梁重新進行了鍍塑刷新，換裝了隔離帶的綠色防眩板。二是對所轄的217座大中橋梁和所有涵洞及事故易發(fā)路段進行了隱患排查，完善了安全標志；對生產(chǎn)料場、瀝青儲放點等重點場所進行了一次拉網(wǎng)式安全檢查，做到安全工作有備無患。三是完善應急預案，安排養(yǎng)護和路政人員加大上路巡查力度，備足備齊應急物資，搶險突擊隊隨時待命。四是實行24小時值班和信息報送制度，總段兩級領導、各有關科室、養(yǎng)護單位負責人確保全天通訊暢通，遇到緊急情況立即報告，及時妥善處理。天水總段“五個早”保雙節(jié)道路安全本報訊（通訊員呂樂）為保證雙節(jié)期間公路暢通，天水公路總段提前抓公路保通工作，開展“早宣傳、早準備、早排查、早落實、早完成”工作。早宣傳，積極營造雙節(jié)保通工作氛圍。從8月份起，該總段在總段網(wǎng)站上進行字幕滾動播出，提示近期天氣信息，并加強應急搶險物資和機械的維護工作。同時，著手制作橫幅標語和提示牌。早準備，積極做好各有關事項的事前安排。為應對強降雨天氣，該段加強24小時應急值班制度，實行公路暢通信息聯(lián)動機制，做到各公路管理段以日報告形式報送公路暢通信息。早排查，及時發(fā)現(xiàn)公路上的安全隱患。該段加強管轄路段的安全排查和公路用車的管理，同時組織人員對橋涵構造物進行了安全隱患排查。此外，要求節(jié)假日期間值班人員堅持道路日巡查制度，杜絕因未巡查或巡查不到位而發(fā)生的事故。早落實，積極做好第一時間處理公路突發(fā)事件應急管理問題。值班人員堅守工作崗位，接到應急電話后第一時間反饋和落實，養(yǎng)護人員對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的有問題的安全標志進行修正或更換，對公路邊非公路標志進行撤除。早完成，爭取各項養(yǎng)護工程盡快完成。加強養(yǎng)護工程施工管理，做到質(zhì)量有保證、工程早完成，給出行車輛提供通暢的行車條件。敦煌市交通局確保雙節(jié)運輸舒適便捷本報訊（通訊員王莎王建新）近日，敦煌市交通局采取五項措施營造“安全、舒適、便捷”的出行環(huán)境，確保雙節(jié)道路交通運輸安全。這五項措施一是嚴格落實責任分工。要求各客運、危險化學品運輸企業(yè)進一步健全安全管理機構，明確安全管理職責、落實安全生產(chǎn)責任制，實施安全責任追究制度。二是科學預測客流量。針對部分線路旅客相對集中的特點，做到側重熱線，調(diào)整冷線，合理調(diào)配客運車輛布局，確保旅客走得及時，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。三是嚴把“三品”檢查關，每個車站安排專門人員負責監(jiān)督對“三品”的安全檢查，確保“三品”檢查率達到1%，嚴查超限、超載，欺行霸市、超范圍經(jīng)營，“拉客、倒客、宰客、甩客”以及倒賣車票等各種侵害旅客合法權益的違章經(jīng)營行為。四是嚴把車輛技術關。組織運管和技術人員對全市出租車、公交車、客運班車及危險品運輸車輛進行車輛技術檢測。五是嚴厲打擊違法營運。成立專門執(zhí)法小組對超員搶客、站外攬客、無證經(jīng)營的“黑出租”等違法違章行為嚴厲打擊。靖遠收費所打響迎國慶攻堅戰(zhàn)本報訊（通訊員李峰）隨著國慶、中秋兩節(jié)的日益臨近，靖遠收費所超前準備，為社會公眾提供良好的出行環(huán)境。從9月22日開始，將啟動快速通行應急預案，工作人員堅守收費工作第一線，力保節(jié)日期間車道通行無阻，收費人員文明服務、禮貌收費、唱付唱收、快速放行。近日，由所領導班子帶隊，各股室負責人參與，對站區(qū)及重點部位進行徹底檢查，消除隱患，同時對收費設施、用電設施進行維護保養(yǎng)，確保節(jié)日期間設施處于完好狀態(tài)，收費工作正常有序進行。該所還召開職工大會，確定了節(jié)日期間領導帶班和24小時值班制度，做好突發(fā)事件、信訪接待、兌換零錢等服務準備工作，提醒收費管理人員增強文明服務意識，虛心接受社會各界監(jiān)督，著裝整齊，微笑服務，杜絕“生、冷、硬”現(xiàn)象，全力做好節(jié)日服務工作。站內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生隨時清掃，為過往司乘人員提供整潔出行環(huán)境。節(jié)日期間，開通所有車道，全面做好一線后勤服務和車輛疏導工作，通行費實行日收日繳，不留現(xiàn)金過夜，做好夜間巡查，保證財產(chǎn)和車道安全靖遠收費所還在節(jié)日期間推出了一系列便民服務項目，出新招、想辦法，以方便過往司乘人員，樹立公路收費窗形象。設“便民服務臺”立公路收費窗形象。設“便民服務臺”立臨時休息室，值班人員齊出動，做好節(jié)日服務工作，窗工作人員還為遠道而來的游客介紹當?shù)氐臍v史古跡和前往旅游區(qū)的行車路線，以方便對路況不熟悉的游客朋友。目前，推出的便民服務收到了過往司乘人員的一致好評。古浪高速路政大隊對界古公路沿線加水點進行集中整治本報訊（通訊員黎天民）近日，古浪高速路政大隊加大日常巡查力度，并結合路政宣傳月活動的開展，對轄區(qū)內(nèi)加水洗車點、非公路標志牌及填埋邊溝等違法行為進行清理整頓。受諸多因素影響，國道312線界古段2399公里8米至2403公里50米處有40多個加水點，路政人員多次上路整治，但收效甚微。這些簡易棚不但影響路容，還在經(jīng)營生產(chǎn)中在路面上造成積水、淤泥等，污染、毀損公路，存在極大的安全隱患。針對這一難點，古浪高速路政大隊向古浪縣政府匯報，于9月份兩次組織公安、高速巡警、工商、安監(jiān)、運管和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參與治理工作，共同對這一路段的加水點進行整治，對40個加水點全部清理，同時清理公路用地范圍內(nèi)的臨時性非公路標志牌40余處。全面細致排查堅決有效整改省交通設計院控制預算提升前期工作質(zhì)量本報訊（通訊員楊淞文）為進一步加強工程項目前期工作的過程管理，提高設計工作的科學性、合理性、可行性和時效性，滿足各階段設計的深度要求，避免錯、漏項或因深度不夠給各階段工作造成的影響，克服概算超估算、預算超概算，以及項目實施中出現(xiàn)設計變更較多等問題，省交通設計院有限責任公司于9月13日召開專題會議，研究制定控制預算、狠抓質(zhì)量的有力措施，以進一步提升前期工作的質(zhì)量和水平。省交通設計院一是突出關鍵環(huán)節(jié)，全面細致排查。要求各生產(chǎn)單位和部門針對整個前期工作中的薄弱環(huán)節(jié)，對所承擔的項目進行全面排查。一查程序，看是否結合所承擔項目特點編制了勘察設計大綱，是否按大綱計劃開展工作，各階段的指導、檢查、自檢、驗收及三校兩審等環(huán)節(jié)是否按ISO91標準規(guī)定程序執(zhí)行，各項工作的記錄是否齊全。二查深度，看勘測調(diào)查中各專業(yè)組的工作深度、廣度能否滿足本階段的設計要求，對調(diào)查資料的分析、計算、論證的依據(jù)是否合理，各專業(yè)設計深度和內(nèi)容是否滿足《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》。三查落實，看上階段的批復意見是否執(zhí)行，所有設計是否依據(jù)調(diào)查論證確定的方案進行，咨詢、指導、復核等環(huán)節(jié)的意見是否執(zhí)行。二是深入分析原因，堅決徹底整改。對在排查中發(fā)現(xiàn)的問題深入分析原因，制定切實措施，提出整改期限，明確整改主體，徹底進行整改。三是認真總結教訓，嚴肅追究責任。全面匯總在排查過程中發(fā)現(xiàn)的不足，認真總結以往工作中的經(jīng)驗教訓，進一步優(yōu)化完善公司現(xiàn)有的勘察設計工作程序，以保證工程前期工作質(zhì)量。同時，對發(fā)現(xiàn)問題的單位和個人，按照公司制定的質(zhì)量責任追究辦法追究責任，防止類似問題再度發(fā)生。劉白收費所強化稽查管理顯成效本報訊（通訊員陳軍）自開展“整治收費站秩序、打擊車輛逃漏通行費”專項行動以來，劉白高速公路收費管理所通過強化收費稽查和加強內(nèi)部管理，加大逃費治理力度，取得了顯著成效。自專項行動開展以來，該所累計出動稽查人員940人次，出動稽查車119臺班次，上路稽查103次，通過高頻度的收費稽查，確保了整治行動取得成績。該所采取了現(xiàn)場稽查、夜間稽查、數(shù)據(jù)稽查以及站級稽查等多種稽查手段，進一步深化了稽查工作內(nèi)涵，逐步構建起了全方位、立體式稽查工作體系。截至目前，該所數(shù)據(jù)稽查達1952小時，出動現(xiàn)場稽查940人次，累計查處黑名單車輛8輛，追繳通行費8943元，查處逃漏費車320輛，追繳通行費178079元，追回通行卡58張，追繳制卡費30元，同時，還收繳逃費鋼板1余塊，查處假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛186輛。該所通過強有力的稽查，堵塞了逃費漏洞，減少了通行費流失。定西重拳出擊嚴打“黑出租”本報訊（通訊員趙龍）為維護2010中國定西馬鈴薯大會期間道路運輸市場秩序，連日來，定西市運管局、安定運管分局組織運政執(zhí)法人員在定西市區(qū)開展了客運市場專項治理活動，嚴厲打擊非法經(jīng)營“黑出租”，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。針對“黑出租”變換出沒時間的規(guī)律，此次專項治理活動致力于建立打黑長效工作機制，他們加大執(zhí)法力度，明確工作責任，采取定點稽查與突擊行動相結合、明查與暗訪相結合、分組行動與聯(lián)合執(zhí)法相結合的形式，加強執(zhí)法各組之間的互動和配合，重點對車站、個別廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)門、城鄉(xiāng)結合部等地段非法從事出租經(jīng)營的“黑車”進行集中打擊，并用攝錄器材采集證據(jù)，保持對“黑出租”的高壓打擊態(tài)勢，同時通過新聞媒體和組織宣傳車方式，大力宣傳道路運輸法律法規(guī)，講解“黑出租”的危害性，動員廣大市民自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、拒坐“黑車”，從源頭上打壓“黑車”的生存空間。截至9月14日，共依法查處“黑出租”35輛，有效維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當權益，凈化了運輸市場環(huán)境。湟水河危橋限載設施恢復本報訊（通訊員劉志功楊清云）9月14日，臨夏公路總段完成了被破壞的國道309線湟水河橋限載設施焊接工作，該橋恢復正常運行。國道309線湟水河大橋始建于1968年，27年被列為全省重大安全隱患橋梁。為遏制特大道路交通事故的發(fā)生，臨夏總段于29年6月18日對該橋采取了限高限寬通行措施。今年8月27日晚，個別砂場老板在經(jīng)濟利益驅(qū)動下，非法將限載設施破壞后推到路基下，超載大噸位車輛和危險化學品運輸車輛爭相通行該橋，給司乘人員甚至給整個黃河下游地區(qū)帶來極大的安全隱患。事件發(fā)生后，臨夏總段在上級部門和臨夏州安委會、公安局和永靖縣委、縣政府支持下，租賃機械重新恢復了該限載設施。牛背公路將實施計重收費總段金龍山收費所將對載貨類汽車實行計重收費。經(jīng)省政府批準，金龍山收費所于今年月初開始改造收費廣場、更新機電系統(tǒng)、安裝稱重系統(tǒng)，目前，土建和機電改造工程已全面結束，稱重系統(tǒng)軟件調(diào)試也進入尾聲。9月25日，計重收費工作將進入模擬運營狀態(tài)，10月8日零時正式實施。通渭段集中整治路容路貌本報訊（通訊員楊太齡）為確保雙節(jié)期間道路安全暢通，通渭公路管理段采取有力措施，一是聯(lián)合交警部門集中整治村鎮(zhèn)過境路段臟、亂、差現(xiàn)象，清除邊溝垃圾150立方米。二是在全段開展了標準化養(yǎng)護示范工程活動。處治翻漿23平方米、沉陷650平方米，修補坑槽430平方米，修補油路40平方米，完成標準化養(yǎng)路161公里。三是對查出的安全隱患及時處治，共查處一般安全隱患12起。四是加大橋梁養(yǎng)護力度，清除橋頭垃圾6平方米，疏通全部排水孔，還對2多道涵洞全面疏通。莊浪段標準化養(yǎng)護迎雙節(jié)本報訊（通訊員王愷李小艷）連日來，莊浪公路管理段倒排工作日程，以省道304線為重點，全面展開標準化養(yǎng)護活動。養(yǎng)護工雨天清理公路零星塌方、邊溝淤塞，晴天進行路面標線和標志刷新，路政大隊對公路建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑、非公路標志牌和加水洗車點及堆放建材等進行大力查處，對“釘子戶”逐一登記，及時清除。截至目前，標準化養(yǎng)護任務基本完成，路面標線刷新預計9月中旬完工，轄區(qū)公路將干干凈凈迎雙節(jié)。清嘉收費所提前104天完成通行費征收任務本報訊（通訊員馬愛萍）截至9月18日，清嘉高速公路收費管理所提前104天完成了全年通行費征收任務，比去年同期增長75.89%。今年，清嘉收費所以“堵漏增收”為重點，強管理、促效益、樹形象，全面加強公路運營管理工作。在開展“整頓收費站秩序、打擊車輛偷逃通行費”專項整治活動中，該所采取集中整治和日常管理相結合的方式，嚴厲打擊車輛跳稱、繞稱、換卡、倒卡以及私開平交路偷逃費行為，追繳車輛通行費25.3萬元。劉家峽收費所征費比去年同期增長36.98%本報訊（通訊員張立紅譚作玲）今年，臨夏公路總段劉家峽收費公路管理所按照“文明收費、服務社會”的宗旨，抓業(yè)務、重教育、強服務，截至9月14日，完成通行費征收過千萬元，比去年同期增長36.98%。同時，減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛及抗震救災車輛通行費12140輛34.29萬元。張掖分局全力做好雨季公路防汛工作本報訊（通訊員趙海容趙小強）近日，張掖地區(qū)小雨不斷。為切實做好雨季公路防汛工作，張掖公路分局突出“預防為主、防治結合、防重于治”的原則，強化各項措施，切實做好汛期安全工作，全力保障管養(yǎng)公路安全暢通。張掖分局認真開展了汛期安全隱患排查工作，查責任是否落實到位、查方案制度是否健全、查物資儲備是否到位、查機械設備是否完好、查信息上報是否有專人負責，各養(yǎng)護單位針對所管養(yǎng)路線公路、橋涵、防排水設施、地質(zhì)災害易發(fā)路段等重點部位進行隱患排查工作，對排查出的隱患制定切實可行的措施，明確完成時限、標準和責任人員，加以整改，確保道路安全暢通。加大國道312線、省道213線、縣道201線、203線和073專用線、075專用線等線路上重點路段的巡查力度，對易發(fā)生水毀的三類橋梁和重點橋梁、較大的防護構造物，易發(fā)生滑坡、泥石流的路段以及可能危及公路安全的路段和部位重點盯防。提前在地質(zhì)條件復雜路段派人及時清理松動的石塊，設立醒目的警示標志提醒過往駕駛人員，防范山體滑坡、泥石流、落石傷人等現(xiàn)象發(fā)生。嚴格執(zhí)行領導帶班制度、分局突發(fā)事件信息上報制度，加強與氣象部門的聯(lián)系，分局應急辦根據(jù)氣象部門發(fā)布的信息，通過中國移動“企信通”平臺及時向各單位發(fā)送短信，提醒做好防范準備工作。平定路面二標開展勞動競賽活動月展了“大干三十天”勞動競賽活動這次勞動競賽以“保質(zhì)量、保安全、保進度”為指導思想。全面加強質(zhì)量管理，提高工程效率；提高安全管理水平，增強全員安全意識，抓細節(jié)，加大自檢力度，杜絕發(fā)生質(zhì)量事故，確保剩余工程安全進行；根據(jù)項目辦要求，嚴格制定和執(zhí)行進度計劃，簽訂進度目標責任書，把工程進度落實到每一天、每一設備、每一個工作面。為了保證競賽的順利展，項目部專門成立了競賽領導小組和競賽考評組，按競賽目標制定了考核評分實施細則，對達到預期目標的部門和單位將給予獎勵。目前，參賽各部門你追我趕，奮勇爭先，勞動競賽如火如荼。連霍高速公路瓜星段實現(xiàn)工程建設與環(huán)境保護和諧發(fā)展本報訊（通訊員蘭文治李雪芹張金霞）日前，連霍高速公路瓜州至星星峽段六標段因其環(huán)境保護和項目建設和諧發(fā)展而受到當?shù)丨h(huán)保部門的好評。項目承建單位省交通服務公司在集中精力狠抓工程質(zhì)量的同時，不遺余力地抓環(huán)保工作，取得了成效。省交通服務公司瓜星六標段項目部工伊始，就聘請瓜州縣極干旱荒漠保護處專家在駐地現(xiàn)場舉辦環(huán)保培訓班，項目管理人員、各管段負責人、勞務隊長均參加培訓，鞏固環(huán)保理念，增長環(huán)保知識。在工程建設中，項目部將環(huán)保工作與工程質(zhì)量、進度、安全同步進行，每次在對工程質(zhì)量、進度和安全生產(chǎn)進行排查整改時，對環(huán)保工作同時進行回頭看，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。對施工無法避免的環(huán)境破壞，他們及時采取補救措施，對施工用地范圍內(nèi)挖出的紅柳，及時移植，拉運砂石材料時，嚴格控制取料場規(guī)模及施工便道的長、寬度，禁止施工車輛偏離便道碾壓植被，盡量把施工破壞降到最低程度。項目部還全力支持瓜州縣極干旱荒漠自然保護處的工作，積極參加環(huán)保部門召的公路建設與環(huán)保工作聯(lián)系會，多次參與重點路段環(huán)保專項檢查，并向環(huán)保部門及時反饋問題，認真汲取環(huán)保部門的意見和建議，形成了工程建設與環(huán)保工作齊抓共管、齊頭并進的局面。酒泉總段精心實施村鎮(zhèn)及學校路段安保工程學生及群眾出行橫穿公路時存在安全隱患的實際情況，通過認真細致的調(diào)查統(tǒng)計，確定安保工程實施方案，精心施工，為群眾及學生服務。今年，他們細致調(diào)查、一一登記了需實施安保工程的具體樁號后，制定出了合理的方案，開工以后，又進一步細化安保工程施工安全措施，經(jīng)過近一段時間的實施，目前已在國道312線噴涂斑馬線12組，在省道314線噴涂熱熔斑馬線7組，在村鎮(zhèn)過境路段栽設安全標志牌147塊。此項工程的實施，為行人經(jīng)過學校、村鎮(zhèn)路起到了明顯的安全警示作用。武威總段公路荒漠化防治工作成效顯著本報訊（通訊員聶鵬元張伯堯）近年來，武威公路總段針對所轄公路沿線沙害不斷增加的情況，加大投資和工作力度，使荒漠化防治工作取得明顯成效。武威總段近年加大了對公路兩側綠化經(jīng)費的投入，并根據(jù)沿線氣候和地形、土質(zhì)情況，制定具體的綠化方案，分階段實施。近年來，先后在公路沿線栽植綠化樹苗1萬余株，在公路兩側各50米范圍的荒漠化地帶種植紅柳、梭梭、苦豆子及紫花苜蓿，在沙漠路段采用滴灌技術在沙障內(nèi)種植生態(tài)林，形成植物防沙與麥草方格防沙為一體的防沙固沙體系。該總段近年來還將過去單一的春季造林改變?yōu)榇?、秋兩季造林，加快了荒漠化防治的進程。武威總段轄養(yǎng)的省道308線224公里至317公里路段地處騰格里沙漠南緣，橫穿八步沙漠，當?shù)仞B(yǎng)護部門防沙固沙和邊溝清理工作任務重、養(yǎng)護難度大。他們加強了公路預防性養(yǎng)護工作，加大了對路面裂縫等病害的處治力度，采用橡膠瀝青灌縫5萬延米，采用貼縫帶貼縫3千延米，對網(wǎng)裂、龜裂較嚴重的路段進行碎石封層10.8萬平方米，保障了公路的安全暢通。在總段支持下，他們還有針對性地完善交通安全設施，增設必要的安全標志，栽設示警樁2016根、安全標志牌130塊，建防撞墩3處6米、防撞墻3處780米，有效防止了在沙塵暴天氣下發(fā)生的安全事故。他們還制定了特殊天氣沙漠公路養(yǎng)護應急預案，建立了交通快速反應機制，保證在特殊天氣下的應急救援工作及時、有效。通過近年來持續(xù)不斷的精心養(yǎng)護，省道308線已成為一條綠蔭滿道、暢潔綠美的風景線。天水總段六措施確保祁禮路養(yǎng)護維修工程質(zhì)量本報訊（通訊員楊逸）省道306線祁山堡至禮縣縣城段公路養(yǎng)護維修工程是天水公路總段首次在自己管養(yǎng)路線范圍之外承建的一項公路養(yǎng)護維修工程，為提升總段對外工程建設管理形象，該段高度重視這項工程，在工程實施過程中通過強化六項措施，狠抓工程施工質(zhì)量。天水總段在祁禮公路養(yǎng)護維修工程中實施的六項質(zhì)量管理措施：一是提高思想認識，要求每位建設人員，特別是關鍵工序和環(huán)節(jié)的負責人，一定嚴格按照技術規(guī)范組織施工，堅決杜絕認識上的盲目性和施工過程中的僥幸心、理。二是成立質(zhì)量管理領導小組，對工程施工質(zhì)量實行全程監(jiān)控。三是加大施工檢查指導力度，重點監(jiān)督檢查質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、人員（機械）協(xié)調(diào)等工作，確保了施工單位嚴格按照工程技術規(guī)范和工藝流程施工。四是加密試驗抽檢頻率，對每批次進場的砂石材料、水泥、瀝青、鋼筋等原材料都先由項目部工地試驗室進行自檢，監(jiān)理試驗室和項目辦質(zhì)檢科分別進行平行抽檢，經(jīng)三方互檢合格后才允許進場使用。從6月份開工至今，項目辦共抽檢6次96個點，合格94個點，合格率為97.9%。五是要求監(jiān)理嚴格履行監(jiān)理職責，對重要工程、關鍵部位及隱蔽工程堅持旁站監(jiān)理，并做好監(jiān)理記錄，對不合格工序堅決制止。六是及時召開項目辦工作例會、生產(chǎn)調(diào)度會、工作分析會和監(jiān)理工地會，研究解決工程施工過程中存在的突出問題和影響工程建設順利進行的其他問題。截至目前，祁禮項目部已完成投資的58%。隴南總段加強災后公路日常養(yǎng)護管理本報訊（通訊員胡澤庭）“88”舟曲特大泥石流災害和“812”隴南特大暴洪災害發(fā)生后，隴南公路總段加強統(tǒng)籌調(diào)度，做到了舟曲搶險救災與本地區(qū)養(yǎng)護路段安全保暢工作兩不誤，但日常養(yǎng)護管理工作讓位給搶險救災工作。截至9月1日，搶險保通工作告一段落后，他們把主要工作重點轉移到確保搶險救災“生命線”安全暢通和營造“暢、安、舒、美”的公路環(huán)境上，加強了隴南災后公路的日常養(yǎng)護管理，從五個方面入手，恢復路況，改善車輛通行環(huán)境。隴南總段一是對此次搶險保通工作進行總結，以進一步完善應急預案，為今后應對其他災害提供技術指導，增強防御自然災害能力。二是認真開展安全隱患排查工作，重點加大危橋、隧道、擋土墻、急流槽及易發(fā)生水毀塌方路段的隱患整改力度。三是加強日常養(yǎng)護，保持良好路容路貌。全面整治災后重建路段和未納入災后重建路段的路容，做好路容整修和美化綠化工作，重視路面保潔等日常養(yǎng)護工作，及時清掃路面雜物，每天清掃一遍國省道，尤其是國道316線、省道205線、國道212線等路線。四是加強公路排水設施養(yǎng)護，及時清除淤塞和雜草，保持排水順暢。清理水毀災害剩余的塌方、泥石流等路障，清除邊溝和涵洞內(nèi)的淤泥，疏通橋涵構造物。五是加強路政管理。加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止污染公路等行為，對在公路上堆放雜物、傾倒垃圾、擺攤設點、占道為市等行為進行及時整治。甘肅路橋建設集團成立工程項目臨時黨支部本報訊（通訊員劉淑梅蘇其平）近期，甘肅路橋建設集團黨委結合實際，決定在中標額50萬元以上的工程項目中成立臨時黨支部，并配備黨支部書記。同時，出臺了《甘肅路橋建設集團項目經(jīng)理部臨時黨支部管理工作實施細則》，對臨時黨支部建設標準、臨時黨支部工作職責、臨時黨支部設置程序和項目經(jīng)理部黨支部書記的職責等進行了規(guī)范。近年來，甘肅路橋建設集團施工項目經(jīng)理部一直沿用“項目經(jīng)理、技術負責人、質(zhì)檢負責人”組成的項目三大負責人管理體制，在工程質(zhì)量、進度、安全、效益等方面發(fā)揮了應有的作用。但隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的項目三大負責人管理體制已不能滿足項目管理的需要。為了貫徹執(zhí)行上級黨組織相關精神、加強黨風廉政建設及充分發(fā)揮黨建和思想政治工作的基層戰(zhàn)斗堡壘作用，進一步加強職工隊伍教育、關心職工生活、加強人才培養(yǎng)、提升企業(yè)經(jīng)營實力，集團決定在項目經(jīng)理部成立臨時黨支部，并配備黨支部書記，這必將對推動企業(yè)的和諧健康發(fā)展起到積極促進作用白銀總段把承諾的事項“亮出來”本報訊（通訊員蘇俊霞楊小梅）近日，白銀公路總段在15個基層黨組織和285名黨員中開展“黨員示范崗”、“佩戴黨徽亮身份”及黨員公開承諾活動，進一步激發(fā)基層黨組織和共產(chǎn)黨員的模范帶動作用，掀起了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動新的高潮。白銀總段黨委要求各黨支部為黨員制作“黨員示范崗桌牌”，并實行佩戴黨徽上崗，把共產(chǎn)黨員身份亮出來，進一步激發(fā)廣大黨員的宗旨意識和模范作用，使他們成為“爭先創(chuàng)優(yōu)”的標兵、遵章守紀的模范和服務群眾的表率。各黨支部和全體黨員在佩戴黨徽的同時，按照“五個好”和“五帶頭”的要求，結合公路建、養(yǎng)、管、收工作實際和黨員的崗位特點，確定公開承諾事項，并逐一簽訂了公開承諾書，在黨務公開欄、宣傳板報上將承諾書公示，將承諾的事項“亮出來”，接受群眾監(jiān)督，提高黨員踐諾能力和自我約束能力。正寧段“五比五創(chuàng)”助推“創(chuàng)先爭優(yōu)”本報訊（通訊員史鐵平）近日，正寧公路管理段開展“五比五創(chuàng)”活動，有力地助推了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的深入開展。一是比學習，創(chuàng)一流素質(zhì)。各養(yǎng)管站、各股室根據(jù)段上安排，組織職工認真閱讀黨刊、黨報，正確掌握黨的路線、方針政策，牢固樹立“三個服務”的宗旨意識，努力學習業(yè)務知識；二是比團結，創(chuàng)一流隊伍。打破養(yǎng)管站、股室界限，實行統(tǒng)一組織和統(tǒng)一調(diào)配，優(yōu)化力量，團結協(xié)作，集中優(yōu)勢兵力打好近期搶修公路水毀“攻堅戰(zhàn)”；三是比干勁，創(chuàng)一流風貌。在工作中，積極發(fā)揮“敢于揭露問題、敢于碰硬、敢于處理”的“三敢”精神，面對困難不退縮，面對繁重的任務不推諉，充分展示公路人敬業(yè)奉獻、甘當路石的精神；四是比服務，創(chuàng)一流作風。以“三個服務”為宗旨，為廣大人民群眾出行提供“暢通、安全、舒適”道路通行環(huán)境；五是比工作，創(chuàng)一流業(yè)績。進一步規(guī)范管理，努力提高公路養(yǎng)護水平，號召廣大職工勇于承擔重、難、險、急的工作任務，開展比績效、比干勁、比能力、比貢獻等崗位競賽活動。隴南總段圍繞五大任務開展糾風工作本報訊（通訊員韓智瓊）近日，隴南公路總段堅持標本兼治、糾建并舉，圍繞五大任務扎實展糾風工作。，促隴南總段一是繼續(xù)鞏固和深化治理公路“三亂”成果。路政支隊、收費所、治超站充分發(fā)揮查處公路“三亂”快速反應機制作用，強化執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法考核和責任追究，保持治理工作的高壓態(tài)勢，有效地防止了公路“三亂”反彈；二是加強收費公路“綠色通道”規(guī)范化管理工作。加強對收費人員的培訓，各收費站點辟“綠色通道”專用道，設置專用指路標志和政策公示牌，公布相關政策和監(jiān)督電話，嚴格落實對整車合法運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費政策；三是繼續(xù)規(guī)范路政人員依法行政行為。進一步健全協(xié)調(diào)機制和應急處置機制，依法嚴肅查處以權謀私行為和公務人員充當非法運營“保護傘”進文明執(zhí)法、依法行政；四是堅決糾正損害職工群眾利益行為。認真解決職工群眾反映強烈和關心的問題；五是深入展行業(yè)文明創(chuàng)建工作。深入推進重點部門、重點科室民主評議活動，對評議中提出的問題抓好整改落實，做好養(yǎng)護生產(chǎn)和精神文明建設“雙促進”實加強文明公路線建設、綠色通道建設，暢通工程建設，良好“窗”形象建設活動。甘肅路橋三公司落實“三會一課”制度本報訊（通訊員謝曉琴）今年，甘肅路橋建設集團三公司黨支部全面加強各項目黨小組建設，積極落實“三會一課”制度，運用黨課教育，加強黨員思想和廉政教育，提高黨員在工程項目建設中的帶頭作用，提高黨員在職工中的威信，使黨員真正在各項工作中都能叫得響。公司各黨小組在落實“三會一課”制度中，在精心、組織上力求做到一個“細”字，在全面學習上狠抓一個“實”字，在征求意見上圍繞一個“誠”字，在民主評議上突出一個“嚴”，在整改提高上落實一個“真”字，在實踐活動上確保一個“效”字，提高了黨員素質(zhì)，加強了基層組織建設，增強了黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，造就了一支愛崗敬業(yè)、無私奉獻的高素質(zhì)隊伍。永昌段強化職工思想基礎本報訊（通訊員楊金明）今年，永昌公路管理段結合實際，在“三個加強”上下功夫，加強職工隊伍建設，提升行業(yè)文明水平?！叭齻€加強”，即一是加強職工思想政治建設，增強職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力，進一步增強職工的大局意識、責任意識、服務意識、奉獻意識和紀律意識，為公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展打下堅實的思想基礎。積極開展“建學習型班子、創(chuàng)學習型機關、做學習型職工”活動，樹立終身學習的觀念，適應公路事業(yè)科學發(fā)展、和諧發(fā)展的需要。二是加強隊伍作風建設。大力倡導“愛路、護路”的光榮傳統(tǒng)和助人為樂的良好風尚，遵守基本行為準則，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會的職業(yè)道德風尚。三是加強行風效能建設。深入開展行風效能建設活動，使干部職工在工作效率和工作質(zhì)量等方面都有較大提高，全力打造一支“學習型、服務型、務實型”的干部隊伍，使各項管理工作制度化、規(guī)范化。省交通監(jiān)理公司節(jié)前慰問一線職工本報訊（通訊員金生磊李巾）在中秋、國慶“雙節(jié)”到來之際，省交通監(jiān)理公司工會慰問小組前往各監(jiān)理駐地辦，慰問長期在工程建設一線默默奉獻的廣大監(jiān)理人員，為他們送上組織的關懷和節(jié)日的祝福。慰問小組深入一線走訪慰問了駐定西、隴南、天水、等地的17個項目的駐地辦，為他們送去價值1.7萬元的米、面、油等生活必需品和節(jié)日慰問品。每到一處駐地，工會慰問小組都詳細了解各項目工程質(zhì)量、安全和進展情況，告誡大家做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)和維護穩(wěn)定工作。同時，親切詢問職工的生活和工作情況，關心職工的切身利益，讓他們有困難找工會，并現(xiàn)場解決實際問題，使職工真正把工會當成“職工之家”。省公路局慰問離退休老同志本報訊（通訊員王玉萍）中秋節(jié)前夕，省公路局離退休職工管理中心代表局黨委對11名離休干部進行了走訪慰問，送去了月餅和祝福。老人節(jié)即將來臨，省公路局決定為近6名離退休職工辦一次福利，讓他們度過一個溫馨而愉快的節(jié)日。臨夏農(nóng)民告別乘車難和運輸難本報訊（通訊員潘尚秀）臨夏州是一個以農(nóng)業(yè)為主的少數(shù)民族貧困地區(qū)，道路運輸是最主要的運輸方式。“十一五”期間，臨夏州交通、運管部門立足服務“三農(nóng)”，落實“三個服務”，多措并舉，大力發(fā)展農(nóng)村客運，積極構筑農(nóng)村客運網(wǎng)絡，不斷改善農(nóng)村運輸條件，探索出了一條發(fā)展農(nóng)村客運的新路子，有效地解決了群眾的出行難和運輸難問題。——鼓勵車頭向下，大力發(fā)展定線客運，構筑“村村通”客運網(wǎng)絡。為了使道路運輸更好地服務“三農(nóng)”，臨夏州運管局按照干線運輸網(wǎng)絡和農(nóng)村運輸網(wǎng)絡建設的要求，科學規(guī)劃，政策引導，先后開展“村村通”客車試點工作和“農(nóng)村客運示范班線”建設，對新開辟的農(nóng)村客運線路在經(jīng)營權、規(guī)費征收、燃油補助等方面給予優(yōu)惠，引導客運業(yè)戶車頭向下，大力發(fā)展農(nóng)村客運，著力解決農(nóng)民群眾乘車難。經(jīng)過幾年的發(fā)展，至目前，全州共開通農(nóng)村定線客運線路283條，投放小型客車1634輛，初步形成了四通八達的農(nóng)村運輸網(wǎng)絡，有效地緩解了農(nóng)民群眾出行難的問題?！叱青l(xiāng)公交一體化的路子。在解決農(nóng)民群眾“走得了”的基礎上，全州運管部門讓更多的農(nóng)民“走得起”、“走得好”。積極探索“公交下鄉(xiāng)、農(nóng)線進城、稅費趨同”的城鄉(xiāng)公交一體化的經(jīng)營之路。自20年臨夏市開通公交車以來，相繼開通了市區(qū)通往南龍、城關等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線路，使臨夏市在全州率先實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化。同時，還向臨夏縣等周邊縣延伸。為了讓更多的農(nóng)民群眾乘坐方便、價廉的公交車，州運管局借鑒臨夏市發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化的做法，通過政策引導，鼓勵民間投資經(jīng)營城鄉(xiāng)公交。優(yōu)惠的政策、寬松的經(jīng)營環(huán)境，使臨夏的城鄉(xiāng)公交如雨后春筍般地迅速發(fā)展起來。到目前，全州7縣1市均開通了公交車，共有公交企業(yè)7家，開通公交線路42條，投放公交車268輛。逐步把縣（市）城通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中短途客運線路改為公交班線，使百萬農(nóng)民乘上了方便快捷安全的公交車?！蛟燹r(nóng)村精品客運線路。為了全面建設與社會主義新農(nóng)村相配套的運輸網(wǎng)絡工程，從27年開始，臨夏州運管部門實施“農(nóng)村客運示范班線”建設工程。在抓好省上確定的永靖縣劉家峽-太極島城鄉(xiāng)客運一體化的基礎上，州上又確定了8條“農(nóng)村客運示范班線”。對申請經(jīng)營示范班線上的客車簡化許可手續(xù)，提高辦事效率；并統(tǒng)一安裝標志燈，標明線路，強化監(jiān)管，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量。目前，示范班線全部開通，共投入客車215輛，經(jīng)營狀況良好，既為社會提供了就業(yè)崗位，又壯大了行業(yè)發(fā)展，同時方便了農(nóng)民出行。在此基礎上，完善示范線的服務功能，對示范班線沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村優(yōu)先安排客運站建設，使路站運協(xié)調(diào)發(fā)展，使之正真成為服務質(zhì)量高、配套設備齊全的“精品線路”。——把汽車站建在農(nóng)民的家門。臨夏州在改善農(nóng)民乘車條件的同時，積極改善候車環(huán)境。在省運管局的大力支持下，臨夏州開展“村村通”汽車客運站建設試點工作。至目前，全州共建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站62個，行政村停靠點381個，讓農(nóng)民群眾告別了風吹雨淋、太陽曬的候車歷史，在舒適的環(huán)境中候車。走多元化的農(nóng)村客運發(fā)展之路。臨夏州運管局在農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設中，堅持“路站運”一體化發(fā)展的原則，緊緊圍繞臨夏州公路網(wǎng)建設布局，科學規(guī)劃運輸站點、經(jīng)營線路和運力投放，加快全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站和配套行政村?？奎c建設；堅持“村村通”客運網(wǎng)絡建設與市場資源配置相結合的原則，在農(nóng)副產(chǎn)品銷售市場、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和旅游景區(qū)建設農(nóng)村客運站，達到便民、惠民、富民的目的；堅持誰投資、誰受益的原則，多元化籌集資金投資農(nóng)村客運，實行誰建站、誰經(jīng)營的激勵機制；堅持“村村通”工程與城鄉(xiāng)運輸相結合的原則，走城鄉(xiāng)公交一體化的經(jīng)營之路；堅持發(fā)展與管理相結合的原則，加強農(nóng)村客運市場的監(jiān)管，實現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營、安全運行、健康發(fā)展。臨夏農(nóng)村客運蓬勃發(fā)展。經(jīng)過行業(yè)部門的政策引導，臨夏農(nóng)村客運形成了多元化的發(fā)展格局。到目前，全州轄區(qū)內(nèi)的123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，86%的行政村通了客車，初步形成了城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村客運網(wǎng)絡化、路站運協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村運輸新格局。而今，在臨夏農(nóng)村，一座座新穎別致的汽車站聳立在農(nóng)民的家門，一條條客運線路將城鄉(xiāng)連在了一起，農(nóng)村人也和城里人一樣享受著交通帶來的新變化。欣欣向榮的農(nóng)村交通讓農(nóng)民群眾在致富奔小康的大道上走向美好的明天。天地路橋張掖分公司全力以赴抓好張掖機場連接線公路安全工作本報訊（通訊員王彬柴建國）張掖軍民合用機場連接線公路改建工程開工后，甘肅天地路橋工程有限公司張掖分公司以建設樣板工程、樹立一流形象為目標，采取多種有效措施，全力以赴狠抓文明施工與安全管理工作，有力推進了該項目各項工作的有序開展。夯實安全基礎工作。張掖分公司把“安全施工零事故”作為項目安全工作的終極目標，從建立健全安全組織機構、落實安全責任制、配備專職安全員等方面抓好安全基礎管理工作，并完善了項目安全巡查、安全技術交底、安全獎罰等制度，使項目安全工作做到了責任到人、有章可循。保證安全資金投入。張掖飛機場連接線公路是張掖市2010年重點工程之一，社會關注度極高。張掖分公司項目經(jīng)理部在安全投入上做到足額配備，投入11多萬元，采購了大批安全標志服、安全帽、警示牌、示警筒、滅火器等安全設施，為工程施工的快速推進提供了安全保障。加強安全培訓教育。對進場施工的全體勞務人員進行了安全培訓教育，做到了先安全培訓、后進場施工。同時，項目部及時召開安全分析會，分析項目施工中存在的安全重點、難點工作，并分別落實到人，從工程施工一開始就繃緊了安全生產(chǎn)的“弦”，使項目管理人員早早進入了安全生產(chǎn)的狀態(tài)。堅持文明施工與安全生產(chǎn)共同推進。張掖分公司配備精兵強將抓項目施工進度和質(zhì)量工作，以規(guī)范的安全管理和文明的現(xiàn)場管理，接受社會各界的監(jiān)督，展示公司良好的形象，向張掖人民交上一份滿意的答卷。慶陽市城鄉(xiāng)居民學車成時尚近日，據(jù)慶陽市運管部門統(tǒng)計，今年上半年，慶陽市共有11574人在各駕校報名參加機動車駕駛技能培訓，比去年同期增長了0.59%。近年來，慶陽市駕駛員培訓行業(yè)呈現(xiàn)出火爆態(tài)勢，廣大城鄉(xiāng)居民把拿“本子”作為一種必備技能，即使現(xiàn)在用不著，也為將來準備。在學車人群中，既有打算今后專職從事駕駛的，也有把駕駛作為一種技能，滿足生活和工作需要的。與此同時，在慶陽市城鄉(xiāng)也興起了爭相購買私家車的熱潮，私家車族逐年快速發(fā)展壯大。今年以來，慶陽市運管部門面對“考證熱”態(tài)勢，不斷投入資金改善駕培行業(yè)設施設備，運用科技信息化手段提高駕校教學質(zhì)量。圖為學員在慶陽市駕培中心利用駕駛模擬器學習駕駛技能。呂邦浩攝影報道省交通運輸廳工程處進一步完善干部管理制度本報訊（通訊員張秀麗）8月23日，省交通運輸廳工程處會議室座無虛席，40名參與崗位競爭的同志，通過資格審查、筆試，有21人進入面試參與7個科級崗位競爭，面試人員的精彩競職演講贏得了職工的陣陣掌聲。這次科級崗位競爭，是工程處為了進一步加快人事制度改革，盡快形成干部能上能下、優(yōu)秀人才脫穎而出的干部任用制度，努力為干部成才創(chuàng)造良好環(huán)境而舉行的。近年來，省交通運輸廳工程處牢固樹立“人才資源是第一資源”的觀念，以全新的觀念看待人才，不斷加快干部人事制度改革步伐。一是從制度建設入手，逐步形成有利于全面提高干部素質(zhì)、有利于吸納各方面優(yōu)秀人才、充滿生機和活力的干部管理機制，建立健全了《廳工程處干部選拔任用制度》、《廳工程處科級干部競爭上崗暫行辦法》、《廳工程處人事管理制度》、《廳工程處科級干部任前公示制度》，建立健全專兼職黨務工作人員的選拔、培訓和交流等各項制度，積極醞釀和探討科級干部任職后的監(jiān)督管理等制度和辦法，用制度規(guī)范干部人事管理。二是始終堅持把人才隊伍建設作為一項根本性的戰(zhàn)略任務來抓，不定期研究隊伍建設中出現(xiàn)的重點難點問題，緊密結合工作實際，采取送出去、請進來的辦法，近年來，引進各類高科技人才19人。同時大力加強對現(xiàn)有人才的培訓提高，不斷提高和改善職工隊伍的知識結構，3年來共內(nèi)培外訓各類專業(yè)技術人員185人次，先后有27人次接受了研究生、本科學歷的再教育，為高等級公路建設開發(fā)管理提供了強有力的人才保證。三是大膽啟用政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的優(yōu)秀人才，敢于將重要工作任務交給他們來承擔，使他們在實踐中接受鍛煉，增長才干，提高水平。目前，中層領導干部及業(yè)務骨干年齡日趨年輕化，年齡在28-36歲之間，學歷均達到大學本科以上，青年干部中黨員占58%?？蹬R收費所開展便民服務活動本報訊（通訊員張林平）近期，康臨收費所開展了形式多樣的便民服務活動。一是利用LED電子屏定期發(fā)布臨夏地區(qū)天氣預報，方便司乘人員了解行車天氣情況；二是設立服務點，為過往司乘人員提供加水、飲水、指路、常用藥品和政策咨詢等服務；三是印制臨夏簡介、風景名勝行車路線等宣傳小冊子，免費發(fā)放給過往司乘人員，受到過往司乘人員的好評。景泰收費所收費員助人為樂不留名本報訊（通訊員楊林漢康平）9月17日，一名司機手持“胸懷大愛、危情相助”的錦旗滿懷感激地來到景泰收費所，尋找一位幫助救人卻未留下姓名的收費員。原來，這位司機是蘭州發(fā)往景泰四個山鎮(zhèn)甘A38045客車司機。他說，8月30日上午10時，當他的車行駛至蘭州市天水路時，與一輛突然變道行駛的小車發(fā)生追尾事故，客車緊急剎車，前排乘坐的兩位老人被剎車慣性甩出了座位，他倆頭撞在擋風玻璃上后，又重重地摔在車上，身受重傷，還有其他乘客也不同程度地受傷了。由于事故發(fā)生得太突然，以致在場的人員都亂了手腳。此時，經(jīng)常在長城收費站上車的一位好心人急忙掏出電話撥打了120，并作了妥善的現(xiàn)場急救，疏導交通。經(jīng)120上的醫(yī)生診斷，老大爺右胳膊骨折，老大娘胸部受重創(chuàng)，需作進一步詳細檢查，這位好心人幫助醫(yī)護人員將兩位老人抬上了急救車。當?shù)弥砩犀F(xiàn)金不足時，好心人毫不猶豫地掏出自己看病用的32元錢，說趕緊救人去吧！然后就消失在了茫茫人海中，由于匆忙，他當時連一句感謝的話都沒來得及說。這些天，他一直忙于照顧受傷的老人，但心里卻惦記著這位做好事不留名的好人，后經(jīng)多方打問尋找，終于知道這位英雄是景泰收費所長城收費站收費員李曉偉。當再次看到李曉偉那憨厚的笑容時，這位司機動情地上前緊緊地擁抱住李曉偉，熱淚盈眶。文明之花綻身邊愛心、之河潤心、田——酒泉公路總段從實處著手關愛職工生活本報通訊員李皓林作為甘肅省養(yǎng)護路線最長、條件最艱苦的公路養(yǎng)護部門，酒泉公路總段始終把職工的冷暖放在心、上，讓職工時時感受著公路大家庭的溫暖。落實民生工程關心職工生活近年來，酒泉總段千方百計籌措資金提高職工生活待遇。一是及時解決由于政策原因造成的公路職工5元生活補貼的缺問題。二是通過各種努力加大了職工福利的發(fā)放力度。僅29年總段為職工、離退休職工人均發(fā)放福利1548元。三是從2010年4月起，總段籌集資金建立績效考核獎勵基金，并堅持向一線職工傾斜的政策，一線職工全年人均將增加收入1920元，機關管理和后勤人員全年人均將增加收入1680元。四是結合目前房價不斷上漲的情況，從2010年1月起，自籌經(jīng)費提高職工住房公積金繳存比例，公補部分再一次由10%提高為12%，而計劃下達只有8%。同時，酒泉總段針對管養(yǎng)公路點多線長、廣大職工長期離家堅守偏遠站班的實際，不斷加大站班雙化建設力度，積極開展“建家”活動。通過改建、粉刷和更新硬件設施，使養(yǎng)管站在2010年全部達到了公寓化、標準化水平，站班健全了閱覽室、娛樂室、浴室，配備了電腦、電視衛(wèi)星接收裝置。總段還對離退休干部職工的活動室進行了翻新裝修，健全了娛樂設施，并通過召開離退休職工座談會等形式，與老同志交流談心、，使他們感受到了公路大家庭的溫暖。在提高職工生活待遇的同時，酒泉總段還不斷加大幫扶慰問工作力度。通過層層摸底建立健全困難職工檔案268人次，每年利用節(jié)假日開展慰問活動。3年來入戶慰問困難職工家庭178戶，慰問一線職工40余次。總段“愛心、幫困基金”成立5年來，共籌集資金40余萬元，救助困難職工320人次，幫困資金達27.37萬元；與此同時，總段積極向上申請，爭取上級地方政府困難補助款6萬余元，救助困難職工及困難職工遺屬93人次。重視文化建設陶冶職工情操近年來，酒泉總段黨委十分重視以理論武裝、典型示范、文化熏陶、文明提升為主要內(nèi)容的公路文化建設，組織開展了多種形式的知識競賽、讀書比賽、評先樹優(yōu)、書畫攝影展等文化活動，豐富了職工的精神生活，陶冶了職工的思想情操，增強了職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力?？偠谓Y合不同時期的發(fā)展形勢，大力開展豐富多彩的主題活動，先后舉辦了“學習、實踐、成才”主題宣講、“弘揚長征魂、踐行榮辱觀”主題演講、“我與祖國共奮進、青春風采獻公路”主題朗誦等活動，并積極參加各類文化活動，在省公路局建局50周年文藝調(diào)演中，總段選送的音樂小品《排練》以其鮮明的時代性、突出的思想性、完美的獨創(chuàng)性獲得一等獎；十多名職工多次在全國、全省交通系統(tǒng)的繪畫、攝影、演講、乒乓球等比賽項目中獲獎?？偠巍扒橄倒贰蔽乃囇莩鲫犗碌腊?、進工地，深入生產(chǎn)一線慰問演出，得到了廣大職工和社會各界的好評。推行民主建設維護職工權益為充分發(fā)揮職工參與民主管理的作用，酒泉總段積極推行以職代會和段務公開為主要形式的民主管理建設，向廣大職工征集包括制度建設、黨建工作、文化建設、民主管理、職工技能培訓、文化體育活動、職工生活及福利、女工權益等多個方面工作的合理化建議，3年來共收集職工提案59條，一些涉及職工切身利益的提案及時得到了落實，職代會提案落實率達到98%。同時，總段積極推行段務公開工作，一些重大的尤其涉及職工切身利益的事項，比如工資發(fā)放、干部選任、人員退休、職工入黨、年度考核、職稱評定、先進評選、福利分配等工作情況，通過公示欄、情況通報會、總段網(wǎng)站、內(nèi)部刊物等多種形式及時予以公布，傾聽全體職工對總段工作的意見和建議。政務公開使職工對總段發(fā)展的前途、改革的目標、管理的方法、工作的程序有了全面、深入的了解，讓職工有效地行使了民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的權利，從政治上保證了職工主人翁地位，也極大地促進了廣大職工自身政治、文化、技能、服務素質(zhì)的提高，密切了干群關系。武威高管處推進標準化建設本報訊（通訊員史光明）今年，武威高速公路管理處以夯實管理基礎為重點、以提升管理水平為目標，穩(wěn)步推進標準化建設工作。一是各收費所加大力量，加快收費站標準化建設的實施。統(tǒng)一站點標志標示，嚴格按照“文明窗”創(chuàng)建要求，規(guī)范上墻公示的格式和內(nèi)容，踐行服務承諾，足收費車道，提高車輛通行效率。二是結合標準化建設的標準和管理要求，在標準化建設中對各項標準進行認真比對、梳理，查找不足，制定措施，建立健全各類考評、收費、稽查、機電、統(tǒng)計報表等資料的匯總匯編，完善內(nèi)業(yè)資料整理，初步形成一整套更加完善、符合高速公路運營管理實際要求的標準化建設體系。三是切實增強工作責任感和緊迫感，圍繞全年目標任務，加大現(xiàn)場管理力度，深入總結打擊車輛逃漏通行費專項整治活動的成功經(jīng)驗，加大堵漏增收力度。完善治安聯(lián)防協(xié)作機制，充分利用勸返站崗亭、備用車道收費亭、收費站值班室等場所設置收費站警務室