xx軌道交通XX標區(qū)間隧道工程45T雙梁門式起重機安裝方案編制：審核：審定：編制單位：xx局集團有限公司xx軌道交通1號線XX標項目經(jīng)理部2009年9月目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc236213908"目錄2HYPERLINK\l"_Toc236213909"1、編制說明3HYPERLINK\l"_Toc236213910"2、工程概況3HYPERLINK\l"_Toc236213911"3、吊機、吊索具匹配的受力計算4HYPERLINK\l"_Toc236213912"4、主要吊裝設(shè)備5HYPERLINK\l"_Toc236213913"6、試吊要求措施：6HYPERLINK\l"_Toc236213914"7、吊裝安全技術(shù)措施：6HYPERLINK\l"_Toc236213915"8、施工安全技術(shù)措施7HYPERLINK\l"_Toc236213916"9、勞動力組織8HYPERLINK\l"_Toc236213917"10、施工計劃進度8HYPERLINK\l"_Toc236213918"11、組織體系9HYPERLINK\l"_Toc236213919"12、45T起重機安裝流程10HYPERLINK\l"_Toc236213920"13、45T起重機安裝方案：11HYPERLINK\l"_Toc236213921"14、調(diào)試、驗收12HYPERLINK\l"_Toc236213922"15、應(yīng)急預(yù)案14HYPERLINK\l"_Toc236213923"16、軌道梁基礎(chǔ)計算書181、 編制說明1.1 編制范圍本方案編制的范圍包括：xx市南施街/翠園路xx局集團xxXX標項目盾構(gòu)施工垂直運輸45t雙梁門式起重機的安裝、調(diào)試。1.2 施工方案編制依據(jù)《施工現(xiàn)場施工機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》――JGJ160-2008《起重設(shè)備安裝及驗收規(guī)范》――GB50278－98《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》――GB50205－2001《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》――GB50254－96江蘇省《建筑工程施工機械安裝質(zhì)量檢驗規(guī)程》――DGJ132/20082、工程概況2.1工程概況本工程為xx軌道交通1號線XX標工程，由南施街土建工程及翠園路站區(qū)間隧道工程組成。隧道內(nèi)徑?5500mm；隧道外徑?6200mm；襯砌厚度為350mm，襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片，錯縫拼裝，管片由1塊封頂塊、2塊鄰接塊、3塊標準塊組成。2.2 起重機主部件=1\*GB3①主梁：14.5t/根,17m長；=2\*GB3②小車:18t,=3\*GB3③下橫梁:6.5t,11m長。=4\*GB3④支腿:6.5t，10m高。根據(jù)現(xiàn)場情況及龍門吊安裝順序，左右兩邊支腿及地梁現(xiàn)在地面拼裝，然后分別起吊，重量分別為19.5t，采用一臺80t吊機分別吊裝；主梁也是先在地面拼裝，共計29t，拼裝后采用兩臺80t吊機共同吊裝。小車吊裝采用一臺80t吊機進行吊裝，重18t。2.3 工程特點2.3.1、根據(jù)實地勘察，該工程是重點工程，時間緊，責(zé)任重，確保安全，保證質(zhì)量。2.3.2、難點在于，吊機停放位置小，對安全生產(chǎn)的要求更高，在我們進行吊裝時井下作業(yè)必須停止，嚴禁垂直作業(yè)。我們將堅持安全第一，保證安裝質(zhì)量，確保按時竣工，交付使用。3、吊機、吊索具匹配的受力計算3.1吊索具能力安全計算書只進行最大重量的小車即可主吊鋼絲繩規(guī)格：直徑38.5mm，抗拉強度為1700t小車重量為18t；吊鉤重量為0.5t；鋼絲繩重量為0.15t，0.9975總負載Ｑ＝18t+0.5t+0.15t＝18.65t主吊鋼絲繩受力P；α=86°（鋼絲繩水平夾角）K—動載系數(shù)1.1P=Q*K/（2×sin86o）=10.28t查吊裝實際手冊，鋼絲繩單根實際破斷力S破95.7t鋼絲繩工作系數(shù)工作K值=S破/P=95.7/10.28=9.3大于[K]=6～8許用范圍安全可靠配備：Ф38.5鋼絲繩14m2副；卸扣15T級合金鋼。配備鋼板2塊以保護地面不受損壞。3.2吊機安全能力驗算只驗算最重的小車的吊裝安全。如下圖所示最遠的主梁的吊機工作幅度為11.710m，由于主梁的高度要求，80噸吊機的臂長為23.004m。臂長27.2m時，幅度12m時的吊裝能力為24.5t，大于主梁及吊鉤、鋼絲繩總重18.65t，滿足吊裝安全要求。3.2.1支腿吊裝驗算四只支腿只驗算最遠處的支腿即可，如下圖所示最遠的支腿的吊機工作幅度為13.165m，由于支腿的高度要求，吊機的臂長為17.514m，而支腿重6.5t，查吊機性能表滿足吊裝要求。3.2.3主梁、小車吊裝驗算由于兩個主梁和小車的重量差不多，主梁為14.5t，小車為18t，只驗算最遠主梁的吊裝安全。如下圖所示最遠的主梁的吊機工作幅度為11.710m，由于主梁的高度要求，吊機的臂長為17.348m，而主梁重14.5t，查吊機性能表滿足吊裝要求。4、主要吊裝設(shè)備汽車吊（80T）2臺千斤頂（10T）2臺手拉葫蘆3T8個200×250×250枕木20根測量儀器：水平儀、經(jīng)緯儀各1臺鋼絲繩φ26（6×37）：4根鋼絲繩φ15（6×37）8根麻繩φ301捆12寸扳手4把18寸扳手2把套筒扳手1套4磅手捶1把12磅大錘2把φ15鋼絲繩卡80個電焊機1臺氣割機1套汽車吊使用2臺徐工牌80t液壓汽車式起重機，主臂45m，各參數(shù)性能如下見附圖。QY80K-XCMG-主要外形尺寸QY80K-XCMG-45m主臂16m附臂性能QY80K-XCMG-主附臂工作范圍圖QY80K-XCMG-45m主臂性能5、施工前的準備凡是參與施工的的各工種人人員應(yīng)熟悉悉本方案。施工前技術(shù)人員員對施工人人員進行技技術(shù)安全交交底，安全全員現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督、督促促。準備齊全匹配的的吊索具、機機械工具及及輔料。清理場地，確保保汽車吊、運運輸車輛進進出場。在項目部辦理動動火證。6、試吊要求措施：：起吊物件應(yīng)有專專人負責(zé)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮。指指揮時不準準戴手套，手手勢要清楚楚，信號要要明確，不不得遠距離離指揮吊物物。起吊過長過大等等大型重噸噸位物件時時，必須先先試吊，離離地不高于于0.5米，經(jīng)檢查查確認穩(wěn)妥妥，并用圍圍繩牽住吊吊物保持平平穩(wěn)，方可可指揮起吊吊運行。要要求試吊2次方可正正常吊吊運物上的零星星物件必須須清除，防防止吊運中中墜落傷人人。7、吊裝安全技術(shù)措措施：吊機支腿承力處處路基箱應(yīng)應(yīng)平置、居居中、接觸觸良好。吊裝機索具保險險系數(shù)略微微增大；使使用前必須須檢查無誤誤方可使用用。在吊裝前應(yīng)對卷卷揚鋼絲繩繩重新進行行編排。夜間施工照明良良好。設(shè)立施工區(qū)域；；紅白帶隔隔離。操作人員持證上上崗，施工工前應(yīng)向施施工人員進進行安全技技術(shù)交底。吊起的物件不得得長時間在在空中停留留。吊車司機、指揮揮人員和所所吊物件三三者之間應(yīng)應(yīng)保持視線線清晰。如如有障礙物物，應(yīng)增設(shè)設(shè)指揮點或或設(shè)專人傳傳遞信號。配合協(xié)調(diào)8、施工安全技術(shù)措措施（一）安全技術(shù)術(shù)要求：1.進入現(xiàn)場的起重重機必須具具備準用證證，各特殊殊工種作業(yè)業(yè)人員必須須持證上崗崗。2.進入施工現(xiàn)場必必須戴好安安全帽。3.臨邊作業(yè)必須戴戴好安全帶帶，并檢查查扣緊件是是否牢靠，加加強巡視保保護。4.起重吊運過程中中使用的鋼鋼絲繩、吊吊具、卸夾夾等必須合合格可靠。5.必須嚴格執(zhí)行《建建筑施工高高處作業(yè)安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JGJ880-911）標準，高高空、懸空空作業(yè)必須須采取可靠靠的維護與與安全防護護措施。6.起吊物件必須由由專人指揮揮，指揮時時不得戴手手套，手勢勢要清楚，信信號要明確確，不得遠遠距離吊物物。并嚴格格檢查被吊吊物件是否否綁扎牢固固、吊具是是否正?？煽煽?。7.明火作業(yè)時必須須清查周圍圍是否有易易燃物，并并指定專人人進行監(jiān)護護，按要求求開具動火火證，作業(yè)業(yè)區(qū)附近必必須配備足足夠的消防防器材，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及及時處理。8.立體交叉作業(yè)時時必須加強強現(xiàn)場安全全巡查，做做好自我保保護，加強強安全意識識，做到不不傷害他人人、不被他他人傷害。9.大件吊裝時應(yīng)設(shè)設(shè)定吊裝區(qū)區(qū)域，用紅紅白帶隔離離。10.配備專職職安全員。11.指揮信號號采用哨音音和紅綠旗旗相結(jié)合。12.根據(jù)起重重機停放位位置，勘定定吊機定位位點，保證證吊機在額額定工況內(nèi)內(nèi)。13.保證構(gòu)件件垂直起吊吊，嚴禁斜斜吊。14.進入施工工現(xiàn)場的電電箱必須符符合規(guī)范，并并配備專職職電工，現(xiàn)現(xiàn)場用電必必須嚴格執(zhí)執(zhí)行《施工工現(xiàn)場臨時時用電安全全技術(shù)規(guī)范范》（JGJ446-20005）標準。（二）、起吊作作業(yè)注意事事項：1、吊機水平支腿腿應(yīng)盡量伸伸足，路基基箱必須墊墊實，吊機機應(yīng)確保處處于水平位位置。2、吊件起升過程程中，操作作必須平穩(wěn)穩(wěn)，速度均均勻，避免免起升和變變幅鋼絲繩繩受沖擊力力。3、施工時必須按照照施工方案案進行操作作，按順序序進行，嚴嚴禁交叉作作業(yè)。4、高處作業(yè)人員嚴嚴禁向上、向向下拋扔雜雜物，必須須用繩吊放放或用吊機機進行吊運運。5、支腿搭設(shè)臨時平平臺，須牢牢固可靠。6、吊裝主梁時，鋼鋼絲繩預(yù)防防快口切斷斷，主梁四四角用鋼管管剖開包住住。7、下橫梁兩邊也用用型鋼電焊焊撐住，防防止下橫梁梁傾倒。8、各部件裝車時嚴嚴禁超高，超超寬、超長長時必須掛掛醒目標志志。9、勞動力組織1、指揮工 1名2、安全員 1名3、電工 2名4、電焊工 1名5、起重工 3名合計 8名10、施工計劃進度1.進場 1天2.安裝 7天3.調(diào)試、驗收 2天合計 10天11、組織體系項目負責(zé)人：毛毛敬行安全員：馬松林電焊負責(zé)人：毛玉闖電工負責(zé)人：李清順修理工負責(zé)人：張志堅起重工負責(zé)人：徐陽技術(shù)負責(zé)人：丁建民安全員：馬松林電焊負責(zé)人：毛玉闖電工負責(zé)人：李清順修理工負責(zé)人：張志堅起重工負責(zé)人：徐陽技術(shù)負責(zé)人：丁建民12、45T起重機安安裝流程吊機機械設(shè)備檢檢查及試運運轉(zhuǎn)吊機道路及停機機位置地基基檢查施工技術(shù)準備吊機進場并停放放吊機定位吊裝人員到位施工技術(shù)交底試吊檢查裝運車定位正常吊裝作業(yè)13、45T起起重機安裝裝方案：80噸吊機首先進場場，停在預(yù)預(yù)定位置，做做好卸車、吊吊裝的準備備工作。安裝按GB60067-885起重機安安全規(guī)程、GB/TT14000-93通用門式式起重機標標準。13.1、支腿腿及地梁安安裝1）在安裝好的軌軌道上按輪輪距選擇四四個基準點點，用鋼卷卷尺拉正對對角線，其其對角線相相差值≤5mm。2）把下橫梁吊放放在基準線線上，車輪輪在水平偏偏斜控制在在測量長度度0.8//10000，垂直度度相差≤L/4000，跨距偏偏差≤5mm測其其達標后，用用型鋼撐住住焊牢。1）用吊機將支腿腿上口一頭頭吊起離地地一米高，將將臨時平臺臺搭好，搭搭設(shè)在支腿腿上口法蘭蘭向下1..2M處，木木板要捆綁綁牢靠。2）將搭好平臺的的支腿吊起起，對號安安裝在地橫橫梁上，將將螺絲擰緊緊，用鋼絲絲繩將支腿腿兩邊拉緊緊，以上螺螺絲擰緊支支撐焊牢，方方可松構(gòu)。3）同上方法，將將同一地橫橫梁上另一一支腿安裝裝，且將兩兩支腿上口口用型鋼焊焊牢，其開開檔和小車車軌距相符符。4）同上方法，將將對面地梁梁上的支腿腿也安裝好好。13.3、主梁梁安裝1）再次檢查吊裝裝主梁用的的索具，保保證安全。2）根據(jù)場地的限限制，將地地橫梁、支支腿安裝好好，再將運運主梁的車車開進來靠靠近吊機便便于起吊，確確保安全。3）吊裝第一片梁梁，系好兩兩頭的攬風(fēng)風(fēng)繩，確保保運轉(zhuǎn)平衡衡，統(tǒng)一指指揮進行試試吊。4）試吊時，離地地20CMM停止10分鐘，檢檢查受力部部位，見其其無異常情情況下才能能正式起吊吊。5）專人監(jiān)護、專專人指揮，平平衡起吊，平平穩(wěn)地放在在兩支腿上上，對正法法蘭擰緊螺螺絲。6）同上方法將另另一片梁吊吊起，平穩(wěn)穩(wěn)的讓主梁梁放在支腿腿上，工作作人員上去去將螺絲擰擰緊。、7）安裝端梁：將將連接板對對號擰緊螺螺絲。13.4、吊裝裝小車：將小車吊放在主主梁兩軌道道上，防雨雨罩安裝好好。13.5、駕駛駛室的安裝裝：用三噸手拉葫蘆蘆進行安裝裝，支撐牢牢固。13.6、附件件的安裝：：平臺、扶梯、安安全系統(tǒng)的的安裝。13.7、電氣氣的安裝：：按GB502566-19996電氣安裝裝工程起重重機電氣裝裝置施工及及驗收規(guī)范范。13.8、穿鋼鋼絲繩、安安裝電纜卷卷筒。1）穿小車鋼絲繩繩、安裝電電纜卷筒。2）將電纜卷筒安安裝在地橫橫上。14、調(diào)試、驗收14.1、試車車前的準備備及檢驗關(guān)閉全部電路，按按圖紙尺寸寸及技術(shù)要要求檢查各各堅固件連連接是否牢牢固，傳動動機構(gòu)是否否靈活。金金屬結(jié)構(gòu)有有否變型及及鋼絲繩在在滑輪和卷卷筒上的纏纏繞情況。用兆歐計檢查電電路系統(tǒng)和和所有電器器設(shè)備的絕絕緣電阻。在斷開動力線路路的情況下下，校正操操縱線路接接線正確性性，檢查所所有操縱設(shè)設(shè)備的轉(zhuǎn)動動部分是否否靈活可靠靠（必要時時進行潤滑滑）保證電氣設(shè)備應(yīng)應(yīng)工作正常常可靠，應(yīng)應(yīng)特別注意意制動器、限限位開關(guān)、安安全開關(guān)和和緊急開關(guān)關(guān)的工作可可靠性，注注意分別驅(qū)驅(qū)動運行機機構(gòu)電動機機的連續(xù)程程序，使兩兩電動機同同向運轉(zhuǎn)。以上所有結(jié)構(gòu)及及其裝置所所有系統(tǒng)都都無異常情情況下，所所有部位檢檢查符合起起重機技術(shù)術(shù)要求，才才能通電試試車。14.2、無負負荷試驗用手轉(zhuǎn)運各機構(gòu)構(gòu)的制動輪輪，是卷筒筒或車輪軸軸旋轉(zhuǎn)一周周時不得有有卡住現(xiàn)象象，然后空空載通電試試車，按下下列程序和和要求進行行：小車行車：空載載小車沿軌軌道來回行行走三次，此此時車輪不不應(yīng)有明顯顯打滑，起起動和制動動應(yīng)正?？煽煽?，限位位開關(guān)動作作準確可靠靠，小車上上的緩沖器器與橋架上上的撞頭相相碰的位置置準確?？浙^升降：開動動起升機構(gòu)構(gòu)，使空鉤鉤上升、下下降三次，此此時起重機機構(gòu)限位開開關(guān)的動作作應(yīng)準確可可靠。把小車開到跨中中，起重機機應(yīng)以慢速速沿軌道全全長行走兩兩次，以驗驗證路基和和軌道，然然后以額定定速度往返返走三次，檢檢驗行走機機構(gòu)的工作作質(zhì)量，此此時起動或或制動時，車車輪不應(yīng)打打滑，行走走平穩(wěn)，限限位開關(guān)的的動作準備備可靠，緩緩沖器起作作用。14.3、靜載載試驗靜負荷試車的目目的是檢驗驗起重機各各部件和金金屬結(jié)構(gòu)的的承載能力力，按下列列程序和要要求進行。將小車開到端部部極限位置置待平穩(wěn)后后，標記出出主梁重點點的零位置置。將小車開到主梁梁中部，以以最慢提升升重物，逐逐步加載到到額定起重重量，離地地100毫米，懸懸吊10分鐘，然然后卸去負負荷，檢查查橋架有否否永久變形形，最多在在三次檢查查后不產(chǎn)生生永久變形形時，將小小車開至跨跨端，檢查查實際上拱拱度值應(yīng)該該不小于0.7SS/10000，最后將將小車仍停停在橋架中中間，起升升額定載荷荷檢查主梁梁拱度值（由由實際上拱拱度算起）不不大于S/1000，每次試試驗間隔時時間不少于于10分鐘。在上述試驗完成成后，可作作超額定載載荷25%的試車，（即即提升1.25倍額定起起重量），方方法與要求求同上。14.4動載試試驗動負荷試車按下下列程序和和要求進行行先讓小車提升額額定起重量量作反復(fù)起起升和下降降制動試車車，然后開開動滿載小小車沿其軌軌道來回行行走3-5次，最后后把滿載小小車開到橋橋架中部，讓讓起重機以以額定速度度在軌道全全程內(nèi)來回回行走2-3次，并作作反復(fù)啟動動和制動，此此時各機構(gòu)構(gòu)的制動器器、限位開開關(guān)及電器器控制應(yīng)可可靠、準確確、靈活，車車輪不打滑滑，橋架的的震動正常常，機構(gòu)的的運行平穩(wěn)穩(wěn)，卸載后后機構(gòu)和橋橋架無殘余余變形。上述試車結(jié)果良良好時，可可在超額定定載荷10%（即提升1.1倍額定起起重量）的的情況下，作作與上述方方法和要求求相同內(nèi)容容的試車，按按工作級別別應(yīng)有間歇歇時間，試試車時間應(yīng)應(yīng)該延續(xù)一一小時。14.5經(jīng)試驗驗合格后報報技監(jiān)局驗驗收，領(lǐng)取取使用證。15、應(yīng)急預(yù)案一、組織機構(gòu)由公司成立安全全事故應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組組，各項目目部相應(yīng)成成立安全事事故應(yīng)急工工作小組，并并根據(jù)人員員進出隨時時調(diào)整。在在日常施工工中，各應(yīng)應(yīng)急工作小小組應(yīng)廣泛泛開展相關(guān)關(guān)的知識培培訓(xùn)，發(fā)生生安全事故故后，應(yīng)及及時匯報公公司領(lǐng)導(dǎo)小小組并及時時組織有效效、有序的的救援工作作。由項目部成立應(yīng)應(yīng)急工作小小組，負責(zé)責(zé)指揮及協(xié)協(xié)調(diào)工作。組長：成員：二、傷害事故的的應(yīng)急搶救救方法在生產(chǎn)過程中，由由于危險因因素的影響響，會可能能發(fā)生一些些人員傷害害事故。遇遇有傷害事事故時，必必須迅速采采取急救措措施，否則則就會使事事故擴大、造造成嚴重后后果。1、創(chuàng)傷止血救護護出血常見于割傷傷、刺傷、物物體打擊和和輾傷等。如如傷者一次次出血量達達全身血量量的1/3以上時，生生命就有危危險。因此此，及時止止血是非常常必要和重重要的。遇遇有這類創(chuàng)創(chuàng)傷時不要要驚慌，可可用毛巾、紗紗布、工作作服等立即即采取止血血措施。如如果創(chuàng)傷部部位有異物物并不在重重要器官附附近，可以以拔出異物物，處理好好傷口。如如無把握就就不要隨便便將異物拔拔掉，應(yīng)立立即送醫(yī)院院，經(jīng)醫(yī)生生檢查，確確定未傷及及內(nèi)臟及較較大血管時時，再拔出出異物，以以免發(fā)生大大出血措手手不及。2、燒傷急救處理理在生產(chǎn)過程中有有時會受到到一些明火火、高溫物物體燒燙傷傷害。嚴重重的燒傷會會破壞身體體防病的重重要屏障，血血漿液體迅迅速外滲，血血液濃縮，體體內(nèi)環(huán)境發(fā)發(fā)生劇烈變變化，產(chǎn)生生難以抑制制的疼痛。這這時傷員很很容易發(fā)生生休克，危危及生命。所所以燒傷的的緊急救護護不能延遲遲、要在現(xiàn)現(xiàn)場立即進進行?；颈驹瓌t是：：消滅熱源源、滅火、自自救互救。燒燒傷發(fā)生時時，最好的的救治方法法是用冷水水沖洗，或或傷員自己己侵入附近近水池浸泡泡，防止燒燒傷面積進進一步擴大大。衣服火著時應(yīng)立立即脫去，用用水澆滅或或就地躺下下，滾壓滅滅火。冬天天身穿棉衣衣時，有時時明火熄滅滅，暗火仍仍燃，衣服服如有冒煙煙現(xiàn)象應(yīng)立立即脫下或或剪去，以以免繼續(xù)燒燒傷。身上上起火不可可驚慌奔跑跑，以免風(fēng)風(fēng)助火旺，也也不要站立立呼叫，免免得造成呼呼吸道燒傷傷。燒傷經(jīng)過初步處處理后，要要及時將傷傷員送往就就近醫(yī)院進進一步治療療。3、吸入毒氣急救救一氧化碳、二氧氧化碳、二二氧化硫、硫硫化氫等超超過允許濃濃度時，均均能使人吸吸入后中毒毒。如發(fā)現(xiàn)有人中毒毒昏迷后，救救護者千萬萬不要冒然然進入現(xiàn)場場施救，否否則會導(dǎo)致致多人中毒毒的嚴重后后果。遇有有此種情況況，救護者者一定要保保持清醒的的頭腦，首首先對中毒毒區(qū)進行通通風(fēng)，待有有害氣體降降到允許濃濃度時，方方可進入現(xiàn)現(xiàn)場搶救。救救護者施救救時切記，一一定要戴上上防毒面具具。將中毒毒者抬至空空氣新鮮的的地點后，立立即通知救救護車送醫(yī)醫(yī)院救治。4、觸電急救遇有觸電者施救救人員首先先切斷電源源，若來不不及切斷電電源，可用用絕緣物挑挑開電線。在在未切斷電電源之前，救救護者切不不可用手拉拉觸電者，也也不能用金金屬或潮濕濕的東西挑挑電線。把把觸電者抬抬至安全地地點后，立立即進行人人工呼吸。其其具體方法法如下：(1)口對口人人工呼吸法法。方法是是把觸電者者放置仰臥臥狀態(tài)，救救護者一手手將傷員下下頜向上、向向后托起，使使傷員頭盡盡量向后仰仰，以保持持呼吸暢通通。另一手手將傷員鼻鼻孔捏緊，此此時救護者者先深吸口口氣，對準準傷員口部部用力吹氣氣。吹完氣氣后嘴離開開，捏鼻手手放松，如如此反復(fù)實實施。如吹氣時傷員胸胸臂上舉，吹吹氣停止后后傷員鼻口口有氣流呼呼出，表示示有效。每每分鐘吹氣氣16次左右，直直至傷員自自主呼吸為為止。(2)心臟按壓壓術(shù)。方法法是將觸電電者仰臥于于平地上，救救護人將雙雙手重疊，將將掌根放在在傷員胸骨骨下l/3部位，兩兩臂伸直，肘肘關(guān)節(jié)不得得彎曲，憑憑借救護者者體重將力力傳至臂掌掌，并有節(jié)節(jié)奏性沖擊擊按壓，使使胸骨下陷陷3～4cm。每每次按壓后后隨即放松松，往復(fù)循循環(huán)，直至至傷員自主主呼吸為止止。5、手外傷急救在工作中發(fā)生手手外傷時，首首先采取止止血包扎措措施。如有有斷手、斷斷肢應(yīng)立即即拾起，把把斷手用干干凈的手絹絹、毛巾、布布片包好，放放在沒有裂裂縫的塑料料袋或膠皮皮帶內(nèi)，袋袋口扎緊。然然后在口袋袋周圍放冰冰塊雪糕等等降溫。做做完上述處處理后，施施救人員立立即隨傷員員把斷肢迅迅速送醫(yī)院院，讓醫(yī)生生進行斷肢肢再植手術(shù)術(shù)。切記千千萬不要在在斷肢上涂涂碘酒、酒酒精或其他他消毒液。這這樣會使組組織細胞變變質(zhì)，造成成不能再植植的嚴重后后果。6、骨折急救骨骼受到外力作作用時，發(fā)發(fā)生完全或或不完全斷斷裂時叫做做骨折。按按照骨折端端是否與外外相通，骨骨折分為兩兩大類：即即閉合性骨骨折與開放放性骨折。前前者骨折端端不與外界界相通，后后者骨折端端與外界相相通，從受受傷的程度度來說，開開放性骨折折一般傷情情比較嚴重重。遇有骨骨折類傷害害，應(yīng)做好好緊急處理理后，再送送醫(yī)院搶救救。為了使傷員在運運送途中安安全，防止止斷骨刺傷傷周圍的神神經(jīng)和血管管組織，加加重傷員痛痛苦，對骨骨折處理的的基本原則則是盡量不不讓骨折肢肢體活動。因因此，要利利用一切可可利用的條條件，及時時、正確的的對骨折做做好臨時固固定、臨時時固定應(yīng)注注意以下事事項：(1)如有有開放性傷傷口和出血血，應(yīng)先止止血和包扎扎傷口，再再進行骨折折固定。(2)不要要把刺出的的斷骨送回回傷口，以以免感染和和刺破血管管和神經(jīng)。(3)固定定動作要輕輕快，最好好不要隨意意移動傷肢肢或翻動傷傷員，以免免加重損傷傷，增加疼疼痛。(4)夾板或簡簡便材料不不能與皮膚膚直接接觸觸，要用棉棉花或代替替品墊好，以以防局部受受壓。(5)搬運時要要輕、穩(wěn)、快快，避免震震蕩，并隨隨時注意傷傷者的病情情變化。沒沒有擔(dān)架時時，可利用用門板、椅椅子、梯子子等制作簡簡單擔(dān)架運運送。7、眼睛受傷急救發(fā)生眼傷后，可可做如下急急救處理：：(1)輕度眼傷傷如眼進異異物，可叫叫現(xiàn)場同伴伴翻開眼皮皮用干凈手手絹、紗布布將異物撥撥出。如眼眼中濺進化化學(xué)物質(zhì)，要要及時用水水沖洗。(2)嚴重眼傷傷時，可讓讓傷者仰躺躺，施救者者設(shè)法支撐撐其頭部，并并盡可能使使其保持靜靜止不動，千千萬不要試試圖拔出插插入眼中的的異物。(3)見到眼球球鼓出或從從眼球脫出出的東西，不不可把它推推回眼內(nèi)，這這樣做十分分危險，可可能會把能能恢復(fù)的傷傷眼弄壞。(4)立即用消消毒紗布蓋蓋上，如沒沒有紗布可可用剛洗過過的新毛巾巾覆蓋傷眼眼，再纏上上布條，纏纏時不可用用力，以不不壓及傷眼眼為原則。做出上述處理后后，立即送送醫(yī)院再做做進一步的的治療。8、脊柱骨折急救脊柱骨俗稱背脊脊骨，包括括頸椎、胸胸椎、腰椎椎等。對于于脊柱骨折折傷員如果果現(xiàn)場急救救處理不當當，容易增增加痛苦，造造成不可挽挽救的后果果。特別是是背部被物物體打擊后后，均有脊脊柱骨折的的可能。對對于脊柱骨骨折傷員，急急救時可用用木板、擔(dān)擔(dān)架搬運，讓讓傷員仰躺躺。無擔(dān)架架、木板需需眾人用手手搬運，搶搶救者必須須有一人雙雙手托住傷傷者腰部，切切不可單獨獨一人用拉拉、拽的方方法搶救傷傷者。否則則，把受傷傷者的脊柱柱神經(jīng)拉斷斷，會造成成下肢永久久癱瘓的嚴嚴重后果。三、通訊聯(lián)絡(luò)醫(yī)院搶救中心：：120警察：110火警：119工地現(xiàn)場值班電電話：有關(guān)負責(zé)人電話話：項目負責(zé)人安全員技術(shù)負責(zé)人施工員16、軌道梁基礎(chǔ)計計算書45T雙梁門式式起重機軌軌道梁基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計計算算書1、荷載的計算如圖所示門吊最最不利的基基礎(chǔ)荷載是是吊泥斗的時候候，南邊一一個軌道梁梁的所承受受的荷載，計算算如下：1）、活荷載是泥泥斗裝滿重重加小車重重，即Q=2200+180=4000KN。則分配到北邊基基礎(chǔ)梁承受受的荷載Q1=4000*6/24=100KNN,分配到到兩個輪子子（間距10m）上的活活荷載為50KN。則分配南邊基礎(chǔ)梁梁承受的荷荷載為Q2=QQ-Q1=3000KN。分配到到兩個輪子子（間距10m上活活荷載分別別為150KN。2）靜載荷總重減減去小車的的的重量680KNN,分配到四四個