2023年湖北省襄樊市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.懸掛用的繩、鏈、皮帶，其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.12

2.電梯安裝人員可以不了解電梯的()。

A.購(gòu)買金額及渠道B.結(jié)構(gòu)C.控制方式D.安裝技術(shù)要求

3.卷筒上只能繞()層鋼絲繩。

A.一B.兩C.三D.四

4.如果底坑深度大于()且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門。

A.2B.2.2C.2.5D.3

5.制動(dòng)器軸銷磨損量橢圓度超過(guò)()毫米時(shí)應(yīng)更換。

A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7

6.電梯鋼絲繩的公稱直徑最小不小于（）mm

A.5B.8C.10D.12

7.電梯工作的基本要求是(），方便舒適。

A.安全可靠B.高速C.平層精度高D.有消防功能

8.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

9.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔坏眯∮冢ǎ?。A.1.8B.2.0C.2.1D.2.2

10.樣板架尺寸，提升高度越高，木條厚度應(yīng)相應(yīng)增大，或采用型鋼制作。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

11.導(dǎo)軌支架采用膨脹螺栓固定時(shí)，膨脹螺栓規(guī)格最小不應(yīng)小于（）。A.M8B.M10C.M12D.M16

12.在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱之為()

A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層

13.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿（）個(gè)月前，向發(fā)證部門提出申請(qǐng)。

A.一個(gè)月B.二個(gè)月C.三個(gè)月D.四個(gè)月

14.滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作特點(diǎn)是（）。

A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油B.磨擦損耗較小C.與導(dǎo)軌磨擦較大D.舒適感差

15.()滅火器是利用其滅火劑透明無(wú)色、不導(dǎo)電，而常用于電氣設(shè)備的滅火。

A.二氧化碳B.一氧化碳C.氮?dú)?/p>

16.潤(rùn)滑的作用不包括()。

A.降低摩擦B.增加動(dòng)力C.冷卻作用D.防銹作用

17.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

18.液壓電梯在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的（）

A.3%B.5%C.8%

19.計(jì)算井道頂部空間時(shí)，系數(shù)0.035是()

A.按115%額定速度下重力制停距離的一半計(jì)算出來(lái)

B.一個(gè)經(jīng)驗(yàn)系數(shù)

C.按額定速度下重力制停距離計(jì)算出來(lái)

D.按115%額定速度下重力制停距離計(jì)算出來(lái)

20.金屬材料傳導(dǎo)熱量的性能稱為()。

A.導(dǎo)熱性B.導(dǎo)電性C.熱膨脹性D.化學(xué)性

21.電梯門鎖不包括（）形式。

A.機(jī)械鎖B.電聯(lián)鎖C.液壓鎖D.磁性鎖

22.自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括()

A.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B.扶手膠帶C.欄桿D.制動(dòng)器

23.微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有()特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

24.最低的轎廂?？空?，叫（）。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

25.垂直滑動(dòng)門只能用于()電梯。

A.乘客B.病床C.載貨D.高速

26.層門地坎與轎門地坎的水平距離偏差為（）ｍｍ。

A.0～+1B.0～+2C.0～+3D.0～+4

27.電梯轎廂門關(guān)閉后，門扇之間或門扇與門柱、門楣、地坎之間的間隙的最大值為（）mm.

A.5；B.6；C.7；D.8

28.檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外，不得向()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

29.凸輪式限速器適用于額定速度()的電梯。

A.0.5-1m/sB.1-2m/sC.0.5m/s以下D.5m/s以上

30.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近應(yīng)設(shè)置明顯而易于接近的緊急停止開關(guān)。緊急停止開關(guān)之間的距離不應(yīng)超過(guò)()，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置中間停止開關(guān)。

A.自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道30m

B.自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道35m

C.自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道35m

D.自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道40m

31.做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是()。

A.驗(yàn)證廳門門鎖回路B.驗(yàn)證底坑下急停開關(guān)C.進(jìn)入底坑工作D.打開底坑照明

32.對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度，但最大不得高于（）%。

A.5；B.8；C.10；D.12

33.在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過(guò)()N。

A.20B.50C.100D.150

34.對(duì)重限速器的動(dòng)作速度應(yīng)()轎廂限速器的動(dòng)作速度。

A.大于B.小于C.等于

35.電梯的平衡系數(shù)包括（）。

A.曳引機(jī)B.導(dǎo)向系統(tǒng)C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置

36.由使用者的進(jìn)入而自動(dòng)啟動(dòng)或加速的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道待機(jī)運(yùn)行，在該使用者到達(dá)梳齒與踏面相交線時(shí)應(yīng)以不小于0.2倍的名義速度運(yùn)行，然后以()0.5m/s加速。

A.小于B.等于C.不小于D.不大于

37.井道安全門的高度最小不得小于()m，寬度不得小于0.35m。

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80

38.轎廂空載或者載荷均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度不應(yīng)大于其正常位置的()。

A.10%B.8%C.5%D.4%

39.液壓電梯的空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于（）%。

A.2B.4C.8D.10

40.屬勞動(dòng)保護(hù)用品的有安全帽、絕緣鞋、安全帶以及（）。

A.工作服B.護(hù)目鏡C.急救箱D.ABC都是

41.微機(jī)用于梯群控制時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化調(diào)配電梯B.提高運(yùn)行效率C.減少候梯時(shí)間D.以上都對(duì)

42.端站平層時(shí)，耗能型緩沖器的緩沖距離為（）

A.150～300mmB.200～350mmC.150～400mmD.200～400mm

43.液壓系統(tǒng)的輔助部分不包括()。

A.液壓油箱、油管B.密封圈C.濾油器和蓄能器D.導(dǎo)向套

44.接觸器的常開觸頭是指始終處于斷開的觸頭。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

45.關(guān)于液壓電梯的有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。

A.是以液體的壓力為動(dòng)力源B.運(yùn)行主要靠油泵和液壓系統(tǒng)C.分為直接頂升和間接頂升D.柱塞與轎廂的速度是相同的

46.井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，圍壁的高度應(yīng)足以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害。()

A.是B.否

47.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，對(duì)特種事故遲報(bào)、謊報(bào)或者（）的，對(duì)單位處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款；對(duì)主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款；主要負(fù)責(zé)人屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分。

A.不報(bào)B.虛報(bào)C.瞞報(bào)

48.在用電梯配備司機(jī)是（）的需要。A.領(lǐng)導(dǎo)B.乘客方便C.安全運(yùn)行管理D.電梯設(shè)計(jì)原理

49.（）是為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。

A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

50.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)事條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的()

A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B.高效率運(yùn)行C.節(jié)能運(yùn)行D.安全使用

二、多選題(20題)51.電梯門鎖由()配合組成。

A.機(jī)械門鎖B.電氣聯(lián)鎖C.安全觸板

52.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

53.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

54.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

55.《特種設(shè)備設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括（）。

A.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的作業(yè)人員。

B.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的相關(guān)管理人員。

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員。

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理人員。

56.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào)）規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括：()

A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員

B.安全附件的維修作業(yè)人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員

57.對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，該隔障防護(hù)的要求是()

A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m

B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度

C.其寬度應(yīng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加10mm

D.應(yīng)滿足機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的要求

58.層門及其門鎖在鎖住位置時(shí)應(yīng)有這樣的機(jī)械強(qiáng)度：即用300N的力垂直作用于該層門的任何一個(gè)面上的任何位置且均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上時(shí)，應(yīng)：A.無(wú)永久變形

B.彈性變形不大于15mm

C.試驗(yàn)期間和試驗(yàn)后，的安全功能不受影

D.可以有不大于5cm永久變形

E.彈性變形不大于10mm

59.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。

A.特種設(shè)備管理部門B.特種設(shè)備檢測(cè)部門C.現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員D.單位相關(guān)負(fù)責(zé)人

60.有機(jī)房電梯，超載裝置可以安裝在()

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

61.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

62.大區(qū)授權(quán)細(xì)則中，分包索賠金額≤（）萬(wàn)且分包單項(xiàng)索賠金額小于等于合同金額的（）%，總包索賠累計(jì)金額≤（）萬(wàn)由項(xiàng)目決策

A.30萬(wàn)、20%、100萬(wàn)B.30萬(wàn)、20%、50萬(wàn)C.20萬(wàn)、20%、100萬(wàn)D.20萬(wàn)、20%、50萬(wàn)

63.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括：()及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。

A.應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)B.應(yīng)急救援技術(shù)支持系統(tǒng)C.應(yīng)急救援組織系統(tǒng)D.應(yīng)急救援事故處理系統(tǒng)

64.為防電梯沖頂或墩底，電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護(hù)開關(guān)，包括有（）。

A.急停開關(guān)B.極限開關(guān)C.檢修開關(guān)D.限位開關(guān)E.強(qiáng)迫減速開關(guān)

65.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

66.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由（）組成

A.電動(dòng)機(jī)B.減速箱C.制動(dòng)器D.驅(qū)動(dòng)鏈

67.轎廂限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有（）。

A.轎內(nèi)無(wú)人B.轎內(nèi)有人C.上行D.下行E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過(guò)正常時(shí)的5%

68.意外撞擊貨梯層門，人車墜落井道喪命，1、事故簡(jiǎn)介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測(cè)該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車性能時(shí)。由于操作失誤，電動(dòng)三輪車直接撞到電梯層門，導(dǎo)致層門變形，下部脫落，人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2、事故現(xiàn)場(chǎng)情況事發(fā)時(shí)3樓層門處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車時(shí)操作失誤，使得電動(dòng)車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門門腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車撞門后無(wú)法立即制停，造成了連人帶車跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問(wèn)題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識(shí)薄弱

69.電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開門，便斷開電梯開門電路。關(guān)上所有廳轎門后發(fā)現(xiàn)門電鎖繼電器不吸，為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門鎖繼電器，在機(jī)房調(diào)試完后想進(jìn)入轎廂，便接通電梯開門電路(忘記門鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上)，下樓后剛一腳跨入轎廂，電梯突然向下起動(dòng)，把金某卡在轎廂上門框與層樓地坎之間致死。（）A.任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上門鎖繼電器

B.調(diào)試時(shí)可以短接門鎖電路，調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除

C.金某由于進(jìn)入轎廂前沒(méi)有看清轎廂的位置，跌入致死

D.金某在調(diào)試過(guò)程中不應(yīng)斷開電梯開門電路

70.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于特別重大事故的有()

A.造成10人以上、30人以下死亡的

B.造成1億元以上、10億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

C.壓力容器有毒介質(zhì)泄漏造成15萬(wàn)以上20萬(wàn)人轉(zhuǎn)移的

D.造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒）的

三、判斷題(20題)71.絕緣電阻搖表的“E”端表示接地端。

A.是B.否

72.急救箱不使用時(shí)，應(yīng)上鎖，以防藥品丟失。

A.是B.否

73.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其強(qiáng)制地機(jī)械斷開，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)強(qiáng)制地機(jī)械斷開

A.是B.否

74.自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí)，圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒(méi)有間隙。

A.是B.否

75.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

76.玻璃門的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應(yīng)保證玻璃不會(huì)滑出

A.是B.否

77.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。A.是B.否

78.屏護(hù)裝置包括外殼手和遮欄兩類。

A.是B.否

79.轎頂護(hù)欄扶手外緣和井道中的任何部件(對(duì)重、開關(guān)、導(dǎo)軌、支架等)之間的水平距離不應(yīng)小于0.15m。

A.是B.否

80.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈，應(yīng)屬于能脫鉤的型式。

A.是B.否

81.特種設(shè)備發(fā)生事故不會(huì)引起災(zāi)難性的后果。

A.是B.否

82.限速器動(dòng)作速度調(diào)定后其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。

A.是B.否

83.轎廂和對(duì)重(平衡重)應(yīng)用鋼絲繩或平行鏈節(jié)的鋼絲鏈條或滾子鏈條懸掛

A.是B.否

84.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來(lái)自各條通道

A.是B.否

85.電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械和電氣的各類保護(hù)系統(tǒng)，可保護(hù)電梯安全使用。

A.是B.否

86.導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪的活動(dòng)部分應(yīng)保持潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常聲音和明顯跳動(dòng)。擋繩裝置應(yīng)有效。

A.是B.否

87.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位，不一定設(shè)置專職的安