關(guān)于機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編7篇一、實(shí)習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟識主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)展工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)學(xué)問面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速大路10公里，煙青一級大路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍：機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品討論開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

鑄造設(shè)備主要有：

Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機(jī)械加工設(shè)備主要有：

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶：

國內(nèi)客戶：xxx

國際客戶：xxxx

質(zhì)量認(rèn)證：

xx年通過ISO9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過QS9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

企業(yè)榮譽(yù)：

20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”

20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多鋪張一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。

在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應(yīng)留意三個(gè)問題：

1)工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造簡單壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2)安排加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)受千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的進(jìn)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦掌握機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會(huì)計(jì)——經(jīng)理治理各個(gè)部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程供應(yīng)了便利。

該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比擬長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺產(chǎn)品的價(jià)格特別昂貴，在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括，選購，技術(shù)，生產(chǎn)，供給，銷售。我被安排在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室閑適地寫寫東西，而是跟住部長隨時(shí)跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進(jìn)展得如火如荼。我在跟隨供給部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)覺，供給這部門，在企業(yè)中極其重要。

首先，供給部必需與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和效勞的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項(xiàng)工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得勝利與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充清楚白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績，但缺乏也是明顯的，其中的得失值得我去從思索。由于市場變化的猛烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象，對公司造成了嚴(yán)峻的不利影響。

我趁供給部的部長一有空，便向她問了許多許多的問題。她說，該廠的銷售其實(shí)大局部由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關(guān)系模式主要是——合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很堅(jiān)固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特別狀況時(shí)，往往會(huì)簡單喪失客戶，固然內(nèi)里有許多內(nèi)部緣由不便利向我外人透露，但主要是由于離職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和原來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的替換特別的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來，避開客隨人走的狀況。

其次，供給部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)懷，跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也特別的重要。?往往在這時(shí)，供給部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。說到供給部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設(shè)置。我覺得工廠的布局很合理，款待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時(shí)，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)視，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的時(shí)機(jī)。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參加實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一局部，在xxx等教師的帶著下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?？梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

通過它讓我們穩(wěn)固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)根底課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、掌握工程根底等)所獲得的根本理論及根本學(xué)問及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀看、了解，讓我們初步把握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本學(xué)問及所要解決的根本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的根底。

過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀看，我們每個(gè)人的學(xué)問面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了根本生產(chǎn)的感性學(xué)問，同時(shí)又熬煉和培育了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)治理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法

②了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識常用刀具的構(gòu)造、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)治理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的治理方式方法

⑤熟識、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日成天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

19xx年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并快速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品行局。

自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面對公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)力量。

柳州汽車廠六個(gè)進(jìn)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年月，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)19xx年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)19xx年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)參加了中國其次汽車制造廠，采納東風(fēng)品牌。

(4)19xx年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)19xx年：以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)力量：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：獨(dú)立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比擬全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我們更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細(xì)分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)消失滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必需使用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡潔，在構(gòu)造上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種外形簡單的零件毛胚，特殊是具有簡單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造簡單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)展，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

實(shí)習(xí)目的

將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手力量，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)力量，嚴(yán)厲仔細(xì)的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的根底。

單位簡介

**市**機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模周密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)立于1988年，位于**市****工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、治理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模周密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)力量。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的治理理念，建立起了完善、科學(xué)的治理體系。質(zhì)量治理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產(chǎn)治理方面，公司全面推行l(wèi)ean的治理思想并堅(jiān)決不移的有效落實(shí)6s治理要求;信息治理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);根底治理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的治理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建立有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸周密鑄件的生產(chǎn)力量;機(jī)械廠擁有各種一般及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的力量。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報(bào)國，造福地方是我們的抱負(fù);百年進(jìn)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

實(shí)習(xí)過程

1)安全第一。對于任何一個(gè)機(jī)械廠，安全始終是工作的重中之重，所以在實(shí)習(xí)教師的帶著下，首先對我們進(jìn)展了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需留意的工程。比方在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必需要穿長褲;制止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)放開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)教師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)等。

2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在教師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面學(xué)問，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種外形簡單的零件毛胚，特殊是具有簡單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造簡單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)展，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，也許有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)展各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)展過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有肯定熟悉，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有肯定年月的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間也許是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)展工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的熟悉過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里也許有接近一百多人在進(jìn)展零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)展飛類，一便于進(jìn)展組裝，確定裝配方法，裝配挨次，所需工具;再進(jìn)展清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，外表干凈美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)展調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的敏捷性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

5)質(zhì)保，銷售和售后處理

最終，我們來到了質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)展隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)展修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售局部，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)實(shí)行的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對機(jī)械制造的體會(huì)

在歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)完畢,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的進(jìn)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進(jìn)展，更快更嚴(yán)密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)展方向.

在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”進(jìn)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

固然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)進(jìn)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依靠，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它消失新的進(jìn)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的進(jìn)展。然而，作為社會(huì)進(jìn)展的一個(gè)局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

對本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采納了看、問，親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)學(xué)問的淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

在山西新絳機(jī)械廠三個(gè)月簡簡潔單的實(shí)習(xí)，使我有了平平淡淡的收獲，在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學(xué)到了許多有用東西。

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的熬煉時(shí)機(jī)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)特別好的過度階段，更是大學(xué)生培育自身工作力量的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中把握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培育好工作力量，顯的尤為重要。生活的味道,如同調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會(huì)知道它的味道，只有經(jīng)受，只有經(jīng)受過才會(huì)懂，懂得更多，更深。

實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)咱們有了收獲，有了學(xué)問。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)非常重視大學(xué)生成長，為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實(shí)習(xí)制度”。雙導(dǎo)師，顧名思義，就是兩位導(dǎo)師，工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教育下，我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對將來的工作有了新的熟悉，在行動(dòng)上使我對將來人生有了新的規(guī)劃。

在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)覺，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)學(xué)問和現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)是分別的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，由于窒息可以使所學(xué)的理論更結(jié)實(shí)。

“愛崗才能敬業(yè)”，喜愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培育自己對實(shí)習(xí)崗位的熱忱，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)學(xué)問，積極擔(dān)當(dāng)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能學(xué)問做到“懂，會(huì)，做”。

實(shí)習(xí)讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合咱們，以及如何處理簡單而微妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，咱們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。

白駒過隙，不知不覺我的實(shí)習(xí)生涯已告一段落了，三個(gè)月的時(shí)間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步穩(wěn)固了咱們的理論學(xué)問，提高了咱們的實(shí)踐力量和分析問題，解決問題的力量，而且通過這三個(gè)月的過渡，咱們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個(gè)集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時(shí)間的珍貴，學(xué)習(xí)的意義，更讓我懂得了無私

奉獻(xiàn)和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能專心感受到。實(shí)習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，更是一種理念，一種文化，一種責(zé)任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻(xiàn)，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速進(jìn)展。

感謝企業(yè)給我這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)入這個(gè)集體，三個(gè)月的實(shí)習(xí)是咱們走出校門，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是咱們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使咱們受益終生。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

我來到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司（**市**機(jī)械廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國低速貨車（農(nóng)用車）十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱號。該廠于XX年取得iso：XX質(zhì)量治理體系認(rèn)證證書和XX年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。

該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機(jī)，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場討論，整車銷售，技術(shù)效勞，配件供給四位一體的營銷效勞體系。

懷著一顆奇怪的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶著下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推動(dòng)產(chǎn)品構(gòu)造的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間，年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨，這么大的工廠要走一圈都得花上很多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開頭我的實(shí)習(xí)工作了。

我被安排到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任安排給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的外形，再運(yùn)到不同的車間進(jìn)展深加工，最終成為一輛車的?；仡^看了看我馬上工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個(gè)材料都有自己的圖號，就好像每個(gè)人都出名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難，但由于對材料圖號的不熟識及分放位置的不確定，運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，由于不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造全部工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)展初始的切割，在進(jìn)展簡潔的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用特別大，模具的質(zhì)量直接打算這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最終才會(huì)成為所需要的工件。剛開頭工作特殊簡單感到累，車間主任對我特別關(guān)懷，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫助，盼望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負(fù)責(zé)給馬上焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比擬大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物特別多，而且每種型號的材料需求不同，為此我常常是忙的焦頭爛額。

作為一個(gè)女生到汽車工廠里工作的確特別的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都特別的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來對待了，究竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔細(xì)，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱忱，不管這份工作是名貴還是貧賤，都應(yīng)當(dāng)用一顆仔細(xì)的心去對待。在實(shí)習(xí)的過程中，我仔細(xì)、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個(gè)滿足的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些根底的學(xué)問就夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有許多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，肯定要勇往直前。我也熟悉到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)展溝通的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)受上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我無視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打根底，理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)習(xí)相結(jié)合。信任參與過實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積存了社會(huì)閱歷，使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更敏捷的應(yīng)對手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸熟悉，并且與人溝通，使我在此過程中，充分地克制了自己大方畏縮的心理，使我在與生疏人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對口，但是我信任這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫忙的。通過幾天的觀看和了解，我發(fā)覺公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從治理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展的不竭動(dòng)力。劇烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不管是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是進(jìn)展過程中表達(dá)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不行多得的珍貴精神財(cái)寶。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財(cái)寶”的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則，但公司治理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，表達(dá)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬從前沒有意識到建立進(jìn)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有特地人員搞本公司企業(yè)文化的討論和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和進(jìn)展，目前人力資源科由總經(jīng)理廣東應(yīng)屆生實(shí)習(xí)在線編輯整理本文。

助理直接收轄，負(fù)責(zé)本公司的職工治理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流淌等工作，也正預(yù)備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)力量，特地設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也漸漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷售，修理，效勞等一整代企業(yè)治理體系。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

暑假開頭后，我先是在家里待了十多天，然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開的機(jī)械廠里工作了一個(gè)月。機(jī)械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機(jī)器。

親戚開的這家機(jī)械廠主要是搞零件加工的，就是說，客戶送來一張零件的圖紙，廠里面就根據(jù)圖紙幫客戶加工出客戶想要的零件，另外，廠里面還幫一些大型的工廠修一些機(jī)床，機(jī)器。而且，由于我學(xué)的專業(yè)就是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，所以在這個(gè)機(jī)械廠里面正好可以把以前書本上學(xué)來的東西在廠里實(shí)踐一下。

在機(jī)械廠里的一個(gè)月的時(shí)間里，真的讓我學(xué)到了許多許多的東西，另外也讓我對我的專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的`熟悉，在這一個(gè)月的時(shí)間里，我接觸到了一般車床，數(shù)控機(jī)床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機(jī)，電焊等。根本了解了一個(gè)一般零件加工的全過程，知道了原來一個(gè)簡單零件就是通過一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來的，零件在加工的過程中會(huì)受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內(nèi)，這就要求加工人員在加工的過程中不斷的用游標(biāo)卡尺和螺旋測微記測量零件的各項(xiàng)尺寸，并且推斷是什么緣由導(dǎo)致零件的尺寸偏差的，這些東西都是經(jīng)過長期實(shí)踐積存的閱歷。此外，加工零件最重要的還有刀具，使用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更準(zhǔn)確。

每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累，但是卻讓我體會(huì)到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢了，知道了節(jié)省和儉省。

暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)完畢了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的熬煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有完畢。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才能、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐雖然比擬辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才覺察，原來乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)踐是好玩的、豐富的、歡樂的。

我親身經(jīng)受了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過程，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多缺乏，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐，動(dòng)手力量特殊弱，對壓力的承受力量也缺乏。或許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

新的學(xué)期已經(jīng)開頭了，我打算在這個(gè)新的學(xué)期里，把我暑假這一個(gè)月來在機(jī)械廠里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，從而穩(wěn)固和提高我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這門專業(yè)的學(xué)習(xí)。

春節(jié)前夕在親戚的帶著下我來到了一家汽車制造廠這家廠計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地形成集市場討論整車銷售技術(shù)效勞配件供給四位一體的營銷效勞體系。懷著一顆奇怪的心我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車在一位叔叔的帶著下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推動(dòng)產(chǎn)品構(gòu)造的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨這么大的工廠要走一圈都得花上很多時(shí)間吧。參觀完工廠我就該開頭我的實(shí)習(xí)工作了。

我被安排到的第一份工作就是在沖壓車間工作由于沒有技術(shù)像機(jī)床鏟車之類的我就不能用了所以車間主任安排給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間車床的轟鳴聲不絕于耳原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的外形再運(yùn)到不同的車間進(jìn)展深加工最終成為一輛車的。

回頭看了看我馬上工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導(dǎo)下我才知道原來每個(gè)材料都有自己的圖號就好像每個(gè)人都出名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難但由于對材料圖號的不熟識及分放位置的不確定運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材