電流互感器誤差引起事故分析課件_第1頁
電流互感器誤差引起事故分析課件_第2頁
電流互感器誤差引起事故分析課件_第3頁
電流互感器誤差引起事故分析課件_第4頁
電流互感器誤差引起事故分析課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩13頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1事故簡述

2005年6月18日，某110kV變電所35kV線路遭到雷擊，該線路定時速斷跳閘，重合成功；同時該110kV變電所分段370斷路器定時速斷跳閘（重合閘停用），造成35kVⅡ段母線失電。

2原因分析及采取措施

2.1原因分析

?

該35kV線路與分段370斷路器的保護定值配置如圖1，從定值的配置分析，保護的定值是滿足選擇性的，即當(dāng)35kV線路近端故障時，由該線路速斷保護切除故障；當(dāng)35kV線路遠處故障時，由該線定時速斷保護及過流切除故障。分段370斷路斷路器保護裝置本身、開關(guān)機構(gòu)、接線等方面逐一進行了檢查。檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)保護裝置的采樣精度、定值、跳閘邏輯均正確，由于分段370斷路器定時速斷、該35kV線路速斷電流定值比較大，一次升流設(shè)備無法達到該電流值，因此，采用適當(dāng)降低定值后，進行一次升流試驗的，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)問題。查閱有關(guān)資料，該線路于2000年投運，投運時曾做過10％誤差曲線的校核，2000年8月曾有4次遭雷擊速斷動作均正確，2005年1月份該線路保護裝置更換，但未進行10％誤差曲線的校核?？紤]到一次升流未能檢測到分段37互感器的伏安特性試驗（見表1）、10％誤差校核結(jié)果（見表2）。

從表1看出伏安特性試驗結(jié)果，裝在35kV分段上的電流互感器變比為400/5，它的伏安特性比較高，校核其10％誤差要求能夠滿足，而裝在該35kV線路上的電流互感器變比為150/5，它的伏安特性比較低，校核其10％誤差要求就不能夠滿足。查閱有關(guān)資料，35kV線路出口故障最大短路電流要達到3600A，該線上的電流互感器不能正確反映出如此大的故障電流，造成該35kV線路速斷拒動，分段370斷路器定時速斷動作。

2.2電流，從而降低二次電壓；

采用兩個同容量、同變比的電流互感器串聯(lián)使用，以增大輸出容量，此時電流互感器的等值容量增大一倍，但變比不變；

采用飽和電流倍數(shù)高的電

電機維修

電機修理jkl流互感器，其伏安特性較高，可以減小勵磁電流。由于該35kV線路上的電流互感器為LR-35，即套管式電流互感器，二次有多個抽頭（100/5、150/5、200/5、300/5），可供選擇不同的變比，因此將該電流互感器的變比更換成

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論