[單選題]1.用代用法中的調(diào)整水量法測定水泥標準（江南博哥）稠度用水量時，規(guī)定以試錐下沉深度為（）時的凈漿為標準稠度凈漿。A.25mm±2mmB.30mm±1mmC.32mm±2mmD.36mm±2mm參考答案：B參考解析：用調(diào)整水量法測定水泥標準稠度用水量時，以試錐下沉深度為30mm±1mm時的凈漿為標準稠度凈漿。所以答案為B。[單選題]2.為使瀝青混合料形成更好的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)，應采用（）。A.連續(xù)級配B.開級配C.間斷級配D.密級配參考答案：C參考解析：間斷級配是指礦料組成中大小顆粒不連續(xù)存在，這種混合料既有足夠的粗集料形成骨架，又有較多的細集料填充骨架孔隙。[單選題]3.測定粉煤灰燒失量，取1g試樣置于瓷坩堝中，在（）馬福爐中灼燒（）。A.900～1000℃，10～20minB.大于900℃，大于15minC.950～1000℃，15～20minD.1000～1300℃，30min參考答案：C參考解析：測定粉煤灰燒失量方法（JTGE51－2009T0817），是取1g試樣置于瓷坩堝中，在950～1000℃馬福爐中灼燒15～20min。[單選題]4.某試驗室進行了一組車轍試驗，三個平行試件動穩(wěn)定度測定值分別為5589次/mm；6018次/mm；6692次/mm。試驗結(jié)果表述正確的是（）。A.測定結(jié)果為6100次/mmB.測定結(jié)果為＞6000次/mmC.測定結(jié)果取中值6018次/mmD.試驗誤差過大，應重新試驗參考答案：B參考解析：平均值：6100次/mm，標準差：556次/mm，變異系數(shù)＝556/6100＝9.1％＜20％，故取平均值作為試驗結(jié)果；平均值6100次/mm大于6000次/mm，記作：＞6000次/mm。[單選題]5.當瀝青延度試驗結(jié)果小于100cm時，重復性試驗和再現(xiàn)性試驗的允許誤差分別為平均值的（）。A.20％；20％B.30％；20％C.20％；30％D.30％；30％參考答案：C參考解析：JTGE20－2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P29，5規(guī)定：當試驗結(jié)果小于100cm時，重復性試驗的允許誤差為平均值的20％，再現(xiàn)性試驗的允許誤差為平均值的30％。[單選題]6.貝克曼梁法適用于土基厚度不小于（）的粒料整層表面的回彈彎沉值，通過計算求得該材料回彈模量值的試驗。A.0.3mB.1mC.0.5mD.3m參考答案：B參考解析：貝克曼梁法適用于土基厚度不小于1m的粒料整層表面的回彈彎沉值，通過計算求得該材料回彈模量值的試驗。[單選題]7.水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)（）判斷其是否滿足要求。A.無側(cè)限抗壓強度B.抗折強度C.抗剪強度D.抗彎拉強度參考答案：A參考解析：半剛性基層的力學性能主要用無側(cè)限抗壓強度和劈裂強度（抗彎拉強度）來表征，用7d齡期的無側(cè)限抗壓強度來進行配合比的設計與施工質(zhì)量的控制；路面結(jié)構(gòu)設計時采用90d或180d齡期的抗壓彈模量與劈裂強度，水泥穩(wěn)定類采用90d齡期、石灰與二灰穩(wěn)定類采用180d齡期的試驗結(jié)果。半剛性基層的力學性能都是在飽水24h后的力學特征，因而也是水穩(wěn)定性能的反映。[單選題]8.巨粒組質(zhì)量≤15％，且巨粒組和粗粒組土粒質(zhì)量之和大于總質(zhì)量50％的土稱為（）。A.巨粒土B.粗粒土C.細粒土D.特殊土參考答案：B參考解析：巨粒組土粒質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量15％，且巨粒組和粗粒組土粒質(zhì)量之和多于總質(zhì)量50％的土稱為粗粒土。[單選題]9.某地夏季炎熱，冬季溫暖且雨量充沛，則該地氣候分區(qū)可劃分為（）。A.1－3－2B.1－3－3C.2－4－1D.1－4－1參考答案：D參考解析：高溫為一級區(qū)劃，分夏炎熱區(qū)、夏熱區(qū)、夏涼區(qū)。低溫為二級區(qū)劃，分冬嚴寒區(qū)、冬寒區(qū)、冬冷區(qū)、冬溫區(qū)。按照設計雨量分區(qū)指標，三級區(qū)劃分為4個區(qū)，潮濕區(qū)、濕潤區(qū)、半干區(qū)、干旱區(qū)。每個數(shù)字越小，表示氣候因素對瀝青路面的影響越嚴重。[單選題]10.SMA混合料的特點是三多一少，其中一少指的是（）。A.瀝青B.粗集料C.細集料D.礦粉參考答案：C參考解析：綜合SMA的特點，可以歸納為三多一少：粗集料多，礦粉多，瀝青多，細集料少。[單選題]11.混凝土含氣量試驗，量體內(nèi)裝樣可用機械和人工方法，采用振實臺，振動時間（）為宜；采用人工搗實，應分三層裝，每層插搗（）次。A.10～30s，15B.15～30s，25C.10～20s，15D.15～30s，20參考答案：B參考解析：混凝土含氣量試驗量體內(nèi)裝樣方法：將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量體內(nèi)，用振動臺振實，振動時間15～30s為宜；用人工搗實，應將拌和物份三層裝，每層插搗25次，插搗上層時應插入下層10～20mm。[單選題]12.硅酸鹽水泥的強度等級分為（）。A.42.5、42.5R、52.5、52.5R四個等級B.32.5、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R六個等級C.32.5、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5、62.5R八個等級D.42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5、62.5R六個等級參考答案：D參考解析：GB175－2007《通用硅酸鹽水泥》P3，6.1規(guī)定：硅酸鹽水泥的強度等級分為42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5、62.5R六個等級。[單選題]13.土工合成材料拉伸試驗時，用伸長計測量的名義夾持長度是指（）。A.試樣在受力方向上，標記的倆個參考點間的初始距離B.兩夾具的夾持部分長度C.夾具的夾持部門長度D.兩夾具間的初始間距參考答案：A參考解析：伸長計是能夠測量試樣上倆個標記點之間的距離。[單選題]14.環(huán)刀法測土的密度，稱環(huán)刀與土合質(zhì)量，準確至（）。A.0.01gB.1gC.0.5gD.0.1g參考答案：D參考解析：環(huán)刀法測土的密度，稱環(huán)刀與土合質(zhì)量，準確至0.1g。[單選題]15.在壓縮試驗所做出的e－lgp曲線上，對應于曲線過渡到直線段的拐彎點的壓力值是（）。A.先期固結(jié)壓力B.上覆壓力C.自重壓力D.水壓力參考答案：A參考解析：在壓縮試驗所做出的e－lgp曲線上，對應于曲線過渡到直線段的拐彎點的壓力值是土層歷史上所曾經(jīng)承受過的最大固結(jié)壓力，即先期固結(jié)壓力Pc。[單選題]16.以下各種定律中，（）一般用于沉降分析法對細粒土的粒徑分析。A.柯西定律B.達西定律C.庫侖定律D.司篤克斯定律參考答案：D參考解析：沉降分析法：沉降分析法就是根據(jù)土粒在液體中沉降的速度與粒徑間的關系由司篤克斯（Stokes）定理確定。屬于沉降分析法的有密度計法及移液管法。[單選題]17.容量瓶法測細集料密度，兩次平行試驗結(jié)果分別為2.654和2.642，則測定值取（）。A.2.648B.2.654C.2.642D.重新試驗參考答案：D參考解析：JTGE42《公路工程集料試驗規(guī)程》P92，6規(guī)定：以兩次平行試驗結(jié)果的算術平均值作為測定值，如兩次結(jié)果之差大于0.01g/cm3時，應重新取樣進行試驗。[單選題]18.燃燒法測瀝青混合料的礦粉質(zhì)量步驟，正確的順序是（）。①充分攪拌抽提液，取出10mL放入坩堝中，在熱浴上適當加熱使溶液試樣變成暗黑色后，置高溫爐中燒成殘渣，取出坩堝冷卻；②向坩堝中按每1g殘渣5mL的比例，注入碳酸銨飽和溶液，靜置后放入烘箱干燥；③將回收瓶中的抽提液倒入量筒中；④取出放在干燥器中冷卻，稱取殘渣質(zhì)量。A.①③②④B.①②③④C.③②①④D.③①②④參考答案：D參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P278，3.2.10規(guī)定：正確步驟順序是將回收瓶中的抽提液倒入量筒中；充分攪拌抽提液，取出10mL放入坩堝中，在熱浴上適當加熱使溶液試樣變成暗黑色后，置高溫爐中燒成殘渣，取出坩堝冷卻；向坩堝中按每1g殘渣5mL的比例，注入碳酸銨飽和溶液，靜置后放入烘箱干燥；取出放在干燥器中冷卻，稱取殘渣質(zhì)量。[單選題]19.我國公路按照技術等級劃分不包括（）。A.一級公路B.農(nóng)村公路C.高速公路D.四級公路參考答案：B參考解析：公路的技術等級公路按使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路五個技術等級。[單選題]20.下列選項中，不屬于路肩實測項目的是（）。A.平整度B.橫坡C.強度D.壓實度參考答案：C參考解析：JTGF80/1P37表7.11.2：路肩實測項目為壓實度、平整度、橫坡和寬度。[單選題]21.土基現(xiàn)場CBR值測試步驟包括：①百分表調(diào)零，記錄初讀數(shù)。②在貫入位置安放承載板。③啟動千斤頂，使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基，在不同的貫入量分別讀取測力計讀數(shù)。④緊靠試驗點旁邊測定土基密度。⑤在試驗點下取樣測定材料含水率，其中正確的步驟為（）。A.①②③④⑤B.②①③⑤④C.①②③⑤④D.②①③④⑤參考答案：B參考解析：JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，3.2測試步驟相關規(guī)定。[單選題]22.單輪式摩擦系數(shù)測定車測試過程的描述有：①測試輪與車輛行駛方向成20°角；②作用于測試輪上的靜態(tài)標準載荷為2kN；③測試輪胎標準氣壓：350kPat20kPa；④檢查灑水口出水情況；⑤測試中保持勻速，標準測試車速為50km/h；⑥進入測試路段前應將測試輪胎降至路面上預跑約500m。正確描述為（）。A.①②③④⑤B.①③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥參考答案：D參考解析：橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)的承載車輛應為能夠固定和安裝測試、儲供水、控制和記錄等系統(tǒng)的載貨車底盤，具有在水罐滿載狀態(tài)下最高車速大于100km/h的性能。測試系統(tǒng)技術要求和參數(shù)：測試輪胎類型：光面天然橡膠充氣輪胎。測試輪胎規(guī)格：3.00/20。測試輪胎標準氣壓：350kPa±20kPa。測試輪偏置角：19.5°～21°。測試輪靜態(tài)垂直標準荷載：2000N±20N。拉力傳感器非線性誤差：0.05％。拉力傳感器有效量程：0～2000N。距離標定誤差：2％。[單選題]23.石方路塹開挖宜采用（）。A.光面爆破法B.預留光面層爆破法C.一般爆破法D.預裂爆破法參考答案：A參考解析：石方路塹開挖宜采用光面爆破法。[單選題]24.隨著瀝青含量的增加，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加，增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。A.結(jié)構(gòu)瀝青的形成B.自由瀝青多余C.瀝青析漏D.礦料嵌擠結(jié)構(gòu)消失參考答案：B參考解析：隨著瀝青用量的增加，瀝青與礦粉交互作用形成結(jié)構(gòu)瀝青，混合料的強度逐漸增加，但持續(xù)增加會形成多余的自由瀝青，會在礦料間起到潤滑作用。即穩(wěn)定度和密度隨瀝青用量的增加而增加，但到達一定程度后卻逐漸減小。[單選題]25.各種土工織物的滲透性能相差很大，當滿足試樣兩側(cè)達到（）的水頭差為前提，可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm參考答案：C參考解析：各種土工織物滲透性能相差很大，當滿足試樣兩側(cè)達到50mm的水頭差為前提，可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。所以答案為C。[單選題]26.離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000～1200gC.1000～1500gD.1500～1800g參考答案：C參考解析：待溫度稍下降后至100℃以下時，用大燒杯取混合料試樣質(zhì)量1000～1500g（粗粒式瀝青混合料用高限，細粒式用低限，中粒式用中限），準確至0.1g。所以答案為C。[單選題]27.水泥膠砂抗壓強度試驗夾具的受壓面積為（）。A.40mm×60mmB.30mm×50mmC.40mm×40mmD.60mm×60mm參考答案：C參考解析：因水泥膠砂小梁試件抗折試驗后斷面不規(guī)則，所以ISO法規(guī)定使用一定面積的夾具進行抗壓強度試驗。夾具受壓面積為40mm×40mm＝1600mm2。[單選題]28.擺式儀測試路面摩擦系數(shù)，當路面溫度為（）℃時，測值可以不進行溫度修正。A.13B.20C.26D.32參考答案：B參考解析：當路面溫度為20℃時，測值可以不進行溫度修正。[單選題]29.進行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20＝BPNT＋△BPN，式中，ABPN是指溫度修正值，BPNT是指（）。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值參考答案：C參考解析：進行擺式儀測試擺值溫度修正時，修正公式為BPN20＝BPNT＋△BPN，其中，BPN20是指換算成標準溫度為20℃的擺值，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指路面溫度t是測得的擺值。[單選題]30.在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中，選擇拉伸試驗機的負荷量程，使剝離最大負荷在滿量程負荷的（）之間。A.10％－70％B.20％－80％C.30％－90％D.40％－90％參考答案：C參考解析：拉伸試驗機試驗條件的設定，選擇量程范圍，使剝離最大負荷在滿量程負荷的30％－90％范圍之間。[多選題]1.瀝青含量太高，瀝青混合料可能出現(xiàn)的病害是（）。A.車轍B.泛油C.擁包D.析漏參考答案：ABCD參考解析：瀝青混合料中瀝青含量太高，混合料的溫度敏感性及變形能力會明顯增加，因而高溫穩(wěn)定性會顯著降低，易出現(xiàn)車轍擁包等病害，同時也會由于空隙率不足而出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。析漏是SMA及OGFC等骨架顯著瀝青用量較大的混合料易出現(xiàn)的病害，因此，在混合料配合比設計時采用析漏試驗來檢驗其瀝青用量是否過大。[多選題]2.核子密度儀測定壓實度，應使用直接透射法的部位包括哪些（）。A.土基B.基層材料C.硬化后的水泥混凝土D.非硬化后的水泥混凝土參考答案：ABD參考解析：JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，5.1用于測定土基、基層材料、非硬化后的水泥混凝土等可以打孔材料密度及含水率時，可以使用直接透射法。[多選題]3.石灰穩(wěn)定土層在施工前，應對路用生石灰進行質(zhì)量檢驗，以下敘述不正確的是（）。A.有效氧化鈣含量是評價路用石灰質(zhì)量的主要指標B.氧化鎂在5％以上的石灰，適合用氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法C.石灰有效氧化鈣測定方法不需要用到蔗糖D.氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法需要用到0.5mol/L鹽酸標準溶液參考答案：BD參考解析：B答案正確說法是氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法適用于氧化鎂在5％以下的石灰；D答案正確說法是需要用到1mol/L鹽酸標準溶液。[多選題]4.在《公路技術狀況評定標準》中，下面屬于路基損壞的項目有（）。A.邊坡坍塌B.路緣石損壞C.排水系統(tǒng)淤塞D.路肩損壞參考答案：ABCD參考解析：路基損壞分8類：路肩邊溝不潔，路肩損壞，邊坡坍塌，水毀沖溝，路基構(gòu)造物損壞，路緣石缺損，路基沉降，排水系統(tǒng)淤塞。[多選題]5.關于真空減壓毛細管法測瀝青黏度試驗，描述正確的是（）。A.試驗前將選用的真空毛細管黏度計和試樣置烘箱135℃±5℃中加熱30minB.試樣裝入黏度計的位置使試樣液面在E標線處＋2mm之內(nèi)C.將裝有試樣的毛細管黏度計放在烘箱中保溫的目的是排除氣泡D.自烘箱中取出黏度計，至裝好放入恒溫水槽的操作時間應控制在3min之內(nèi)參考答案：ABC參考解析：JTGE20－2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P88，3.2.3規(guī)定：自烘箱中取出黏度計，至裝好放入恒溫水槽的操作時間應控制在5min之內(nèi)。[多選題]6.采用環(huán)刀法測定壓實度，試驗報告內(nèi)容應包括（）。A.土的類別B.含水率C.干密度和最大干密度D.壓實度參考答案：ABCD參考解析：干密度是指現(xiàn)場干密度，最大干密度是指標準密度。[多選題]7.為提高灌砂法試驗精度，應注意以下幾個環(huán)節(jié)（）。A.量砂要規(guī)則，不得重復使用B.每次換砂，必須測定松方密度C.灌砂筒下部錐體內(nèi)砂數(shù)量不需要每次標定D.地表處理要平參考答案：BD參考解析：JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，條文說明，為使試驗做得準確，應注意以下幾個環(huán)節(jié)：（1）量砂要規(guī)則，如果重復使用時一定要注意晾干，處理一致，否則影響量砂的松方密度。（2），每次換砂，都必須測定松方密度，灌砂筒下部錐體內(nèi)砂的數(shù)量也應該每次重新標定。（3）地表面處理要平，表面若凸出一點，使整個表面高出一薄層，其體積便算到試坑中了，將影響試驗結(jié)果。[多選題]8.按填挖情況不同，路基斷面形式可分為（）類型。A.填挖結(jié)合B.路塹C.路床D.路堤參考答案：ABD參考解析：按填挖情況不同，路基斷面形式可分為路堤、路塹和填挖結(jié)合三種類型。[多選題]9.關于混凝土貫入阻力試驗，下列說法正確的是（）。A.混凝土過4.75mm篩，取砂漿進行試驗B.混凝土從加水計，至初凝時間后進行貫入阻力測定C.每隔0.5h測一次，不少于5次D.貫入壓力為測針灌入25mm時的壓力參考答案：AD參考解析：混凝土凝結(jié)時間試驗，貫入阻力法是取混凝土拌和物代表樣，用4.75mm篩盡快篩出砂漿裝入試模；約1h后用吸管吸去泌水；混凝土從加水計，常溫下普通混凝土3h后開始測定貫入壓力，以后每隔0.5h測一次，不少于6次；貫入壓力為測針灌入25mm時的壓力，用于計算貫入阻力；繪制時間與貫入阻力曲線。[多選題]10.現(xiàn)場評價瀝青路面的層間粘結(jié)強度的試驗用具包括（）。A.拉拔儀B.扭剪試驗儀C.溫度計D.游標卡尺參考答案：ABCD參考解析：現(xiàn)場評價瀝青路面的層間粘結(jié)強度的試驗用具包括：（1）拉拔儀。（2）扭剪試驗儀。（3）溫度計：分辨力為0.1C。（4）量尺：鋼尺，游標卡尺等。（5）秒表：精確到1s。（6）黏結(jié)劑：將拉頭等黏結(jié)在測試路面或試件表面，如快凝性環(huán)氧樹脂等。（7）鉆芯機：直徑為100mm或200mm。[多選題]11.關于瀝青混合料的輪碾成型方法正確的是（）。A.成型前將碾壓輪預熱至100℃左右B.壓實線荷載為300N/cmC.先在一個方向碾壓4次，然后調(diào)轉(zhuǎn)方向，繼續(xù)碾壓24次D.一直碾壓至完全達到馬歇爾標準密度參考答案：ABC參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P197，4.1.5規(guī)定：再加相同荷載碾壓至馬歇爾標準密度100％±1％為止。[多選題]12.馬歇爾穩(wěn)定度試驗過程消耗時間（保溫完成取出試件至測試完成）可為（）。A.20SB.25SC.30SD.35S參考答案：ABC參考解析：從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不得超過30S。[多選題]13.瀝青混合料設計中發(fā)現(xiàn)流值偏高，應采取的措施有（）。A.增加瀝青用量B.減少瀝青用量C.增加礦料用量D.減少礦料用量參考答案：BC參考解析：流值即荷載最大時的變形，流值偏高說明瀝青混合料偏稀薄、偏軟，所以要減少瀝青用量或增加礦料用量使瀝青混合料變稠、變硬，流值降低。流值隨著瀝青用量的變大而變大，所以發(fā)現(xiàn)流值偏高，應該減少瀝青用量。減少瀝青用量，就相當于增加礦料用量，是同一個意思。[多選題]14.關于滲水測試方法說法正確的有（）。A.待水面下降至100mL刻度時，立即開動秒表開始計時，計時3min后立即記錄水量，結(jié)束試驗。B.如水從底座與密封材料間滲出，則底座與路面間密封不好，此試驗結(jié)果為無效。C.當計時不到3min水面已下降至500mL時，立即記錄水面下降至500mL時的時間，結(jié)束試驗D.當開關打開后3min時間內(nèi)水面無法下降至500mL刻度時，則開動秒表計時測試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗參考答案：ABCD參考解析：2020年4月1日開始實施的JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》P131，（5）將開關打開，待水面下降至100mL刻度時，立即開動秒表開始計時，計時3min后立即記錄水量，結(jié)束試驗；當計時不到3min水面已下降至500mL時，立即記錄水面下降至500mL時的時間，結(jié)束試驗。當開關打開后3min時間內(nèi)水面無法下降至500mL刻度時，則開動秒表計時測試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗?！救艚滩呐c規(guī)范沖突，應以規(guī)范為準】[多選題]15.普通混凝土配合比設計，單位用水量是依據(jù)（）選擇的。A.公稱最大粒徑B.設計坍落度C.粗集料品種D.水灰比參考答案：ABC參考解析：普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ55）中關于單位用水量的選擇方法，根據(jù)設計坍落度、粗集料品種（碎石、卵石）和公稱最大粒徑確定。[多選題]16.工程質(zhì)量保證資料應包括下列選項中的（）。A.材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)B.對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法C.發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應進行減分D.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析參考答案：AD參考解析：質(zhì)量保證資料包括：1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果。2）材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。3）地基處理、隱藏工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。4）各項質(zhì)最控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。5）施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量的影響分析。6）施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等。7）中間交工驗收資料。8）施工過程發(fā)生的較大質(zhì)量問題、交工驗收遺留問題及試運營期出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理情況資料。[多選題]17.水泥穩(wěn)定碎石配合比組成設計的目的是（）。A.確定水泥穩(wěn)定碎石的抗壓強度B.確定礦料的級配組成C.確定水泥劑量D.確定混合料的最佳含水量和最大干密度參考答案：ACD參考解析：進行配合比設計的目的就是為了確定施工參數(shù)，包括：確定施工中結(jié)合料的劑量；確定施工合理含水率及最大干密度；驗證混合料強度技術指標。[多選題]18.瀝青路面車轍測試后，所提交的報告中應包括（）。A.試驗方法，路段描述（里程樁號、路面結(jié)構(gòu)、橫斷面圖等）B.斷面的橫斷面圖C.斷面的最大車轍深度表D.各評定路段的最大車轍深度及平均車轍深度參考答案：ABCD參考解析：JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。[多選題]19.關于水泥的凝結(jié)時間，以下不正確的是（）。A.以標準試針沉入一定稠度水泥凈漿達到規(guī)定深度所需的時間來表示B.分為初凝時間和終凝時間C.水泥的初凝時間不宜過長D.終凝時間不宜過短參考答案：ACD參考解析：A水泥的凝結(jié)時間是以標準試針沉入標準稠度水泥凈漿達到規(guī)定深度所需的時間來表示。C和D正確的描述是水泥的初凝時間不宜過短，終凝時間不宜過長。[多選題]20.土工織物垂直滲透性能試驗試樣制備時，試樣應保證（）。A.清潔，表面無污物B.無可見損壞或折痕，不得折疊C.應放置于平處D.上面不得施加任何荷載參考答案：ABCD參考解析：垂直滲透性能試驗試樣制備時，試樣應保證清潔，表面無污物，無可見損壞或折痕，不得折疊，應放置于平處，上面不得施加任何荷載。所以答案為ABCD。[判斷題]1.對夏季溫度高持續(xù)時間長，重載交通多的路段，宜選用粗型密級配瀝青混合料，如AC－C型。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：JTGF40《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》P76，B.2.2.1規(guī)定：對夏季溫度高持續(xù)時間長，重載交通多的路段，宜選用粗型密級配瀝青混合料AC－C型。[判斷題]2.對于高速公路基層用碎石，應采用反擊破碎的加工工藝，且篩孔尺寸應與粗集料的粒徑尺寸完全一致。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：對于高速公路基層用碎石，應采用反擊破碎的加工工藝，但篩孔尺寸應比粗集料的粒徑尺寸大，且按規(guī)定－對應。[判斷題]3.水泥的細度不會影響水泥的耐久性。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：過細的水泥在硬化過程中產(chǎn)生的收縮較大，水泥石的抗凍性能下降，影響其耐久性。[判斷題]4.采用灌砂法測定壓實度，回收的量砂烘干、過篩，并放置24h以上，使其與空氣的濕度達到平衡后可以繼續(xù)使用，若量砂中混有雜質(zhì)，則應廢棄。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：2020年4月1日實施的JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》P25，回收的量砂烘干、過篩，并放置24h以上，使其與空氣的濕度達到平衡后可以繼續(xù)使用，若量砂中混有雜質(zhì)，則應廢棄。[判斷題]5.混凝土的電通量試驗計算中，應計算得到的通過試件的總電通量應換算成直徑為75mm試件的電通量值。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：GB－T50082《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》P42，7.2.4第3條規(guī)定：計算得到的通過試件的總電通量應換算成直徑為95mm試件的電通量值。[判斷題]6.木質(zhì)素纖維的灰分含量越低說明纖維純度越高，因此灰分含量越低纖維質(zhì)量越好。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：《瀝青路面用木質(zhì)素纖維》JTT533。[判斷題]7.卷裝土工合成材料的第一層不應取樣做樣品，其它層均可取樣。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：正確說法是頭兩層不應取作樣品。[判斷題]8.酒精燃燒法適用于快速簡易測定細粒土的含水率。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：酒精燃燒法適用于無黏性土或一般黏性土，不適用于含有機質(zhì)土、含鹽量較多的土和重黏土等土質(zhì)試樣。細粒土包括有機質(zhì)土、重黏土等。[判斷題]9.集料壓碎值試驗時將壓頭放入試筒內(nèi)石料面上，其中壓頭應擺平，勿擠壓筒壁，隨后放在壓力機上。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：集料壓碎值試驗時將承壓柱置于試樣上，注意壓柱放置勿傾斜，勿擠壓筒壁。隨后放在壓力機上。[判斷題]10.速凝劑可用于對早期強度要求高的混凝土工程。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：速凝劑能調(diào)節(jié)混凝土的凝結(jié)時間、加速混凝土凝結(jié)硬化。[判斷題]11.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的強度試件高度統(tǒng)一為150mm。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：參見JTG/TF20－2015《公路路面基層施工技術細則》P15，4.3.2規(guī)定：強度試驗試件的徑高比應為1：1.無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒材料的試件直徑應為100mm，無機結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料的試件直徑應為150mm。[判斷題]12.承載板法測回彈模量適用于不同濕度和密度的細粒土。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：土的回彈模量試驗有承載板法和強度儀法兩種，適用于測定不同濕度和密度的細粒土，強度儀法還適用于測定加固土。[判斷題]13.裂化瀝青比直餾瀝青和氧化瀝青相比，其黏度、氣溫穩(wěn)定性更高。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：裂化瀝青比直餾瀝青和氧化瀝青相比，其黏度、氣溫穩(wěn)定性等相對較差。[判斷題]14.對于SMA混合料，析漏試驗是確定其瀝青用量的一種輔助試驗方法。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：SMA不能完全依靠馬歇爾配合比設計方法。瀝青用量還要借助謝倫堡瀝青析漏試驗、卡塔堡集料飛散和車轍試驗來確定。[判斷題]15.搗實密度試驗可以測得粗集料的間隙率。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：JTGE42《公路工程集料試驗規(guī)程》P33，5.4瀝青混合料用粗集料搗實狀態(tài)下的間隙率VCA＝（1－搗實法測定的自然堆積密度/毛體積密度）×100。[判斷題]16.EDTA滴定法適用于水泥在初凝之前的水泥含量測定，并可用于檢查現(xiàn)場拌和與攤鋪均勻性。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：EDTA滴定法適用于在工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥和石灰的劑量，并可用于檢查現(xiàn)場拌和與攤鋪的均勻性；水泥在終凝之前的水泥含量測定，石灰劑量的測試應在路拌后盡快測試。[判斷題]17.粒料樁實測項目中關鍵項目是樁長（）。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：粒料樁實測項目中關鍵項目是樁長。檢查方法為查施工記錄并結(jié)合重型動力觸探。[判斷題]18.水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量的標準試件尺寸是150mm×150mm×300mm。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：棱柱體抗壓彈性模量標準試件尺寸是150mm×150mm×300mm。非標準尺寸是200mm×200mm×400mm、100mm×100mm×300mm。[判斷題]19.水泥混凝土路面錯臺通常采用水準儀測量。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：錯臺測試用的儀器里有水準尺。[判斷題]20.普通硅酸鹽水泥的強度等級分為32.5、32.5R、42.5、42.5R四個等級。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：GB175－2007《通用硅酸鹽水泥》P3，6.2規(guī)定：普通硅酸鹽水泥的強度等級分為42.5、42.5R、52.5、52.5R四個等級。[判斷題]21.瀝青碎石屬于開級配瀝青混合料。（）A.正確B.錯誤參考答案：B[判斷題]22.水泥的膠砂強度主要是指抗折強度。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：水泥的膠砂強度包括抗壓強度和抗折強度。[判斷題]23.混凝土的最佳砂率是指在水泥漿用量一定的條件下，能夠使新拌混凝土的流動性最大的砂率。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：混凝土的最佳砂率是指在水泥漿用量一定的條件下，能夠使新拌混凝土的流動性最大，且能保持良好的黏聚性和保水性的砂率。[判斷題]24.用維卡儀法測定水泥標準稠度用水量時，要求整個操作不能超過1.5min。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：用維卡儀測定水泥標準稠度用水量時整個操作應在攪拌后1.5min內(nèi)完成。所以答案為對。[判斷題]25.AC－20混合料中，集料的最大粒徑為19mm。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：表6：AC混合料集料的最大粒徑為26.5mm。[判斷題]26.粗集料密度試驗時的環(huán)境溫度應在10℃～25℃之間。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：倒數(shù)第5行，試驗時環(huán)境溫度應保持在15～25℃，且波動應不超過2℃[判斷題]27.基層材料力學強度越高，越利于其抗開裂或抗沖刷性能。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：適量提高強度是好的，但水泥含量越高越容易引起干縮溫縮，適量就行。[判斷題]28.老化前后瀝青的針入度比有可能大于1。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：瀝青老化試驗后針入度變小，延度變小，軟化點變高[判斷題]29.砂的相對密度試驗中，最大孔隙比和最小孔隙比的測定方法相同。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：3.1最大孔隙比的測定試驗過程，最大孔隙比的測定用漏斗法；P111，3.2最小孔隙比的測定試驗過程，最小孔隙比的測定用振擊法。[判斷題]30.貝克曼梁測定瀝青路面時，要通過氣象臺了解前5d的平均氣溫（日最高氣溫與最低氣溫的平均值）。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：JTG3450《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，3.1（5）當在瀝青路面測定時，用路表溫度計測定試驗時氣溫及路表溫度，并通過氣象臺了解前5d的平均氣溫（日最高氣溫與最低氣溫的平均值）。共享題干題在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。[不定項選擇題]1.公路面層水泥混凝土的配合比設計應滿足（）要求。A.彎拉強度B.耐久性C.工作性D.經(jīng)濟性參考答案：ABCD參考解析：共享題干題在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。[不定項選擇題]2.水泥混凝土配合比設計應包括（）階段。A.目標配合比設計B.施工配合比設計C.計算配合比設計D.理論配合比設計參考答案：AB參考解析：面層水泥混凝土配合比設計包括目標配合比設計和施工配合比設計兩個階段，這是《公路水泥混凝土路面施工技術細則》的規(guī)范術語。普通水泥混凝土配合比設計依據(jù)《普通混凝土配合比設計規(guī)程》，分為四個步驟：計算初步配合比、提出基準配合比、確定試驗室配合比、換算工地配合比。本道題目考的是面層水泥混凝土。況且，兩種混凝土配合比設計都沒有C、D的說法。共享題干題在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。[不定項選擇題]3.為提高水泥混凝土的強度，可以采取的措施有（）。A.選用高強度水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比參考答案：AD參考解析：共享題干題在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。[不定項選擇題]4.水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣尺寸是（）。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm參考答案：B參考解析：共享題干題在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。[不定項選擇題]5.養(yǎng)護28d的一組水泥混凝土抗折強度試驗用標準小梁，采用標準方法試驗時，測得的最大抗彎拉荷載分別是30.20kN，36.55kN，37.75KN，則該試驗結(jié)果為（）。A.4.64MPaB.4.87MPaC.4.95MPaD.作廢參考答案：B參考解析：倒數(shù)第9行，36.55x（1－15％）＝31.07，所以取中值36.55×0.45/0.15/0.15/0.15＝4.87MPa。共享題干題結(jié)合有關土方路基的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。[不定項選擇題]6.關于土基壓實度評定的下列說法中，正確的有（）。A.用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平B.采用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定C.分層檢測壓實度，但只按上路床的檢測值進行評定D.單點壓實度不得小于極值標準參考答案：ABCD參考解析：共享題干題結(jié)合有關土方路基的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。[不定項選擇題]7.土方路基平整度常用（）測定。A.水準儀法B.3m直尺法C.連續(xù)平整度儀法D.顛簸累計儀法參考答案：B參考解析：土方路基平整度常用3m直尺法測定。所以答案為B。共享題干題結(jié)合有關土方路基的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。[不定項選擇題]8.關于土方路基的基本要求正確的有（）。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，按規(guī)范和設計要求直接對基底進行壓實B.路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用C.施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水D.在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖參考答案：BCD參考解析：在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實；路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用；施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水；在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。所以答案為BCD。共享題干題結(jié)合有關土方路基的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。[不定項選擇題]9.土方路基交工驗收時需要檢測的項目包括（）等。A.彎沉B.中線偏位C.壓實度D.橫坡參考答案：ABCD參考解析：JTGF80《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》P7，土方路基交工驗收時需要檢測的項目中包括壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。所以答案為ABCD。共享題干題結(jié)合有關土方路基的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。[不定項選擇題]10.土方路基實測項目包括（）等。A.彎沉B.壓實度C.平整度D.強度參考答案：ABC參考解析：土方路基實測項目有壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡和邊坡。所以答案為ABC。共享題干題關于瀝青混合料的各種密度試驗，請回答以下問題：[不定項選擇題]11.用于測定瀝青混合料毛體積密度的試驗方法是（）。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法參考答案：ACD參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P214，1.1規(guī)定：水中重法適用于測定吸水率小于0.5％的密實瀝青混合料試件的表觀相對密度或表觀密度。共享題干題關于瀝青混合料的各種密度試驗，請回答以下問題：[不定項選擇題]12.OGFC瀝青混合料適用的密度測定方法是（）。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法參考答案：D參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P223，1.2規(guī)定：體積法適用于不能通過表干法、蠟封法測定的空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開級配瀝青混合料（OGFC）。共享題干題關于瀝青混合料的各種密度試驗，請回答以下問題：[不定項選擇題]13.四種測試瀝青混合料密度的試驗方法中，計算試件體積大小比較關系是（）。A.體積法＞表干法＞蠟封法＞水中重法B.體積法＞蠟封法＝表干法＞水中重法C.體積法＞蠟封法＞表干法＞水中重法D.體積法＞蠟封法＞水中重法＞表干法參考答案：B參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P212，表T0705：水中重法計算的試件體積：混合料體積＋試件內(nèi)部閉口孔隙；表干法計算的試件體積：混合料體積＋試件內(nèi)部閉口孔隙＋連同表面的開囗孔隙；蠟封法計算的試件體積：混合料體積＋試件內(nèi)部閉口孔隙＋連同表面的開口孔隙；體積法計算的試件體積：混合料體積＋試件內(nèi)部閉口孔隙＋連同表面的開口孔隙＋表面凹陷；共享題干題關于瀝青混合料的各種密度試驗，請回答以下問題：[不定項選擇題]14.關于瀝青混合料表干法測定密度試驗，以下描述正確的是（）。A.適用于吸水率不大于2％的瀝青混合料B.試驗溫度為25℃＋0.5℃C.把試件置于網(wǎng)籃中，不晃動時即可讀數(shù)D.若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快穩(wěn)定，說明試件吸水嚴重，不適用于此法測定參考答案：ABD參考解析：JTGE20－2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P205，3.4規(guī)定：將天平調(diào)平并復零，把試件置于網(wǎng)籃中（注意不要晃動水）浸水中3～5min，稱取水中質(zhì)量。共享題干題關于瀝青混合料的各種密度試驗，請回答以下問題：[不定項選擇題]15.關于瀝青混合料水中重法測密度試驗，以下描述不正確的是（）。A.適用于吸水率小于2％的瀝青混合料的表觀密度B.當試件很密實，幾乎不存在開口孔隙時，可采用本方法測得的表觀密度代替表干法測定的毛體積相對密度C.把試件置于網(wǎng)籃中，天平穩(wěn)定后立即讀數(shù)D.對于非干燥試件，先烘干后再稱取水中質(zhì)量參考答案：AD參考解析：JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P214，1.1規(guī)定：水中重法適用于測定吸水率小于0.5％的密實瀝青混合料試件的表觀相對密度或表觀密度。3.4規(guī)定：對從施工現(xiàn)場鉆取的非干燥試件，可先稱取水中質(zhì)量，然后用電風扇吹干至恒重，再稱取空中質(zhì)量。共享題干題某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。[不定項選擇題]16.該試驗需要以下（）等設備。A.千斤頂B.測力計C.貝克曼梁D.溫度計參考答案：ABC參考解析：AB、現(xiàn)場測試裝置由千斤頂、測力計（測力環(huán)或壓力表）及球座組成；C、路面彎沉儀由貝克曼梁、百分比及其支架組成共享題干題某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。[不定項選擇題]17.試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為（）cm。A.30B.45C.20D.15參考答案：A參考解析：剛性承載板直徑為30cm，直徑兩端設有立柱和可以調(diào)整高度的支座，供安放彎沉儀測頭用。共享題干題某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。[不定項選擇題]18.試驗過程中，采用千斤頂進行逐級加載、卸載，當加載的荷載大于0.1MPa時，每級增加的荷載為（）MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1參考答案：B參考解析：用千斤頂加載，采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載量，荷載小于0.1Mpa時，每級增加0.02Mpa，以后每級增加0.04Mpa左右。共享題干題某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定