/廈蓉高速公路（貴州境）格都項(xiàng)目第BT23合同段(橋梁工程)空心薄壁墩平安專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審核：中交其次航務(wù)工程局有限公司二00八年十月二十五日茨坪腳大橋空心薄壁墩平安專項(xiàng)施工方案一、工程概況茨坪腳大橋位于都勻市小圍寨鎮(zhèn)，是廈蓉高速格都段BT23標(biāo)段的一個(gè)主控工程項(xiàng)目，全橋共21個(gè)墩臺。上部結(jié)構(gòu)接受50米及30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁（其中14～17＃左幅為現(xiàn)澆箱梁）。最大橋高93.6m。下部結(jié)構(gòu)接受分別式矩形薄壁空心墩、柱式墩、樁基礎(chǔ)，柱式橋臺、樁基礎(chǔ)，重力式橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁全長786m。該橋4～10#墩為空心薄壁墩結(jié)構(gòu)，各墩截面尺寸如下：4#為700×350cm、5—8#和9#右半幅為700×400cm、9#左半幅為900×400cm。10#左半幅為1100×350cm。10#右半幅為700×350cm?？招谋”诙斩崭撸?#為54m；5#為73m；6#為82m；7#為81m；8#為76m；9#為69m；10#為53m。全部空心薄壁墩墩身起步為1m高的實(shí)心段，而后縱橫向壁厚均為100～50cm，高為3m漸變段過度到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段至縱橫向壁厚均為50cm，內(nèi)設(shè)20×20cm倒角。墩頂同樣設(shè)高為3m，縱橫向壁厚均為50～100cm漸變段后封頂，封頂混凝土厚為50cm?；炷翗?biāo)號為C40。本橋空心薄壁墩墩受力主筋均接受直徑28mm的Ⅱ級鋼筋，墩身受力主筋伸入承臺混凝土中2.0m。箍筋均接受直徑12mm的Ⅱ級鋼筋，距離墩底5.9m和墩頂3.9m范圍內(nèi)沿墩高間距10cm一道，其他范圍20cm一道。為避開墩身的收縮及溫度裂縫，在墩身外側(cè)混凝土愛惜層中，貼近最外層鋼筋放置一層空心薄壁墩墩身施工均接受爬模施工。共擬投入六套爬模，即三個(gè)墩六個(gè)墩柱的模板。按7#、8#、10#→9#、5#、6#→4#依次施工。7#、8#、10#墩墩身施工擬在2008年11-2009年2月期間進(jìn)行;5#、6#、9#墩墩身擬在2009年1月－2009年5月期間進(jìn)行;4#墩墩身擬在2009年4-6月期間進(jìn)行。二、平安管理目標(biāo)死亡率為0，重傷率為0.03%，交通責(zé)任事故為0，重大機(jī)損責(zé)任事故為0，施工過程中緊急點(diǎn)受控率達(dá)98%(優(yōu)于交通部行業(yè)限制標(biāo)準(zhǔn)和局平均限制指標(biāo)，交通行業(yè)限制標(biāo)準(zhǔn)為死亡率：0.015%、重傷率0.05%)。三、施工工藝3.1、總體施工工藝4#-10#墩身施工主要接受爬模系統(tǒng)，按每4.5m高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段進(jìn)行施工，砼方量為45.5m3。鋼筋主筋接受墩粗直螺紋連接，每次接長為9m。爬模架體、鋼筋、內(nèi)模及其它小型材料接受一臺125t.m塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直方向運(yùn)輸?；炷翑嚢杞邮?5型拌合站，通過80型高壓拖泵將混凝土垂直運(yùn)輸至墩身澆注節(jié)內(nèi)。施工人員通過墩身側(cè)面安裝簡易爬梯上下墩身。封頂段按兩次施工，先施工墩身（留意3.2、總體施工流程承臺施工完畢后，在承臺上兩柱間安裝塔式起重機(jī)，接長鋼筋并綁扎施工，埋設(shè)爬架預(yù)埋件及臨時(shí)施工預(yù)埋件（爬梯），立內(nèi)、外模進(jìn)行墩身首節(jié)段4.6m施工。在首節(jié)段混凝土達(dá)到強(qiáng)度后內(nèi)、外脫模，塔式起重機(jī)幫助吊裝爬架系統(tǒng)并和首節(jié)段預(yù)先埋設(shè)爬架預(yù)埋件連接固定，作為外模其次節(jié)施工支撐架。安裝墩身其次節(jié)內(nèi)模施工平臺，綁扎鋼筋并預(yù)埋第三節(jié)墩身施工爬架預(yù)埋件，立內(nèi)、外模進(jìn)行其次節(jié)段混凝土灌注。在混凝土達(dá)到確定強(qiáng)度后內(nèi)、外脫模，依據(jù)其次節(jié)段施工工序作業(yè)流程進(jìn)行第三節(jié)段墩身施工，同時(shí)安裝支撐架下方的吊平臺后將完成爬架系統(tǒng)安裝。第三節(jié)段墩身施工時(shí)，將進(jìn)行第一節(jié)段墩身爬梯施工。而后進(jìn)入正常整體爬架及內(nèi)模施工平臺兩項(xiàng)提升、鋼筋接長、預(yù)埋件安裝、關(guān)模、混凝土灌注、脫模等工序，直至完成整個(gè)墩身施工。墩頂接受在墩身內(nèi)側(cè)壁埋設(shè)預(yù)埋件，安裝牛腿，鋪設(shè)底模進(jìn)行施工。墩頂預(yù)留80㎝×80㎝通孔作為底模及支架拆除用。墩身施工工藝流程見圖：3.1。墩身首節(jié)段施工墩身首節(jié)段施工爬架、內(nèi)模平臺多次提升、完成墩身施工墩頂施工爬模系統(tǒng)拆除爬模架體初步吊裝內(nèi)模施工平臺吊裝墩身其次節(jié)段施工爬架及平臺提升第三節(jié)段施工爬架安裝完畢承臺施工塔式起重機(jī)安裝爬模系統(tǒng)設(shè)計(jì)爬模系統(tǒng)加工、制作墩身試驗(yàn)段施工成功圖3.1墩身總體施工流程圖四、空心薄壁墩平安施工技術(shù)方案基本規(guī)定：（1）空心薄壁墩施工都是高空作業(yè)，確定要做好施工平安工作。a.從事高空作業(yè)要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。b.全部參加施工人員上班必需配戴平安帽，嚴(yán)禁穿拖鞋上班，嚴(yán)禁酒后上班，高空作業(yè)人員必需配戴平安帶并且必需掛在牢靠的位置上；c.登高架設(shè)作業(yè)人員，應(yīng)從規(guī)定的爬梯通道上下，施工用物件接受塔式起重機(jī)上下吊運(yùn)，嚴(yán)禁人員乘坐塔式起重機(jī)上下。高空作業(yè)衣著要靈敏，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。d.進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，發(fā)覺平安技術(shù)設(shè)施有缺陷和隱患時(shí)，必需剛好解決或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，危及人身平安時(shí)，必需停止作業(yè)。高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，對有可能墜落的物件，應(yīng)先行撤除或加以固定，工具應(yīng)順手放入工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。e.遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工平安時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。高空作業(yè)和地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。f.如因作業(yè)必需，須要臨時(shí)拆除或移動平安防護(hù)設(shè)施時(shí)，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并實(shí)行相應(yīng)的牢靠措施，完成作業(yè)后應(yīng)立刻復(fù)原。g.塔式起重機(jī)操作要嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程，不得野蠻操作，非塔式起重機(jī)操作人員不得上塔式起重機(jī)。(2)冬季施工平安防護(hù)措施a.墩身施工的上下爬梯接受草袋（或草繩）綁扎防滑；b.墩身爬架臨邊作業(yè)平臺須要掛設(shè)平安網(wǎng)并實(shí)行防滑措施；d.作業(yè)面除工程須要外，一般不得用水沖洗，防止低溫結(jié)冰；e.做好現(xiàn)場露天電器、電源線路的防水、防凍，特別是電源線路的冰凍損壞；f.做好各種施工機(jī)械、車輛的防凍、防滑，防止機(jī)損、道路交通事故的發(fā)生。特別是塔式起重機(jī)，其操作人員請制定平安防范措施報(bào)安監(jiān)部和設(shè)備部，剛好落實(shí)防范措施；g.做好施工人員冬季施工的勞動愛惜，落實(shí)冬季野外作業(yè)的防凍、防滑等勞保用品的發(fā)放。各工序施工平安：（一）塔式起重機(jī)施工平安措施相關(guān)操作規(guī)程1.塔式起重機(jī)基礎(chǔ)我部塔式起重機(jī)接受C40鋼筋砼基礎(chǔ)，深度1.5m，且經(jīng)項(xiàng)目部總工復(fù)核認(rèn)可施工后投入運(yùn)用。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋件四角高差按±2mm限制到位。2.塔式起重機(jī)平安操作規(guī)程塔式起重機(jī)平安操作規(guī)程一、塔式起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：1、混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于c35；2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求；二、塔式起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可運(yùn)用。三、塔式起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)四周應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)于基礎(chǔ)坑保持確定的平安距離。四、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及全部電器設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有牢靠的接地裝置，接地電阻不大于4Ω。五、塔式起重機(jī)的拆裝必需由取得建設(shè)行政主管部門拆裝資格證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并有技術(shù)和平安人員在場監(jiān)護(hù)。六、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)依據(jù)出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方案、質(zhì)量要求和平安技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體操作人員交底。七、拆裝作業(yè)親檢查項(xiàng)目一股腦符合下列要求：1、路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；2、對所拆裝塔式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患解除于拆裝之前；3、對于自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，剛好處理存在的問題；4、對接受旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地鉚架、起落塔身卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩及起升制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)用；5、對拆裝人員所運(yùn)用的工具、平安帶、平安帽等進(jìn)行檢查，不符合者立刻更換；6、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)械、運(yùn)輸汽車等幫助機(jī)械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的須要；7、拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；8、平安監(jiān)督崗的設(shè)置及平安技術(shù)措施的實(shí)行已達(dá)到要求；塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，運(yùn)用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。全部進(jìn)行拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)覺指揮信號不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。拆裝人員在進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴平安愛惜用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好平安帶，，熟悉并細(xì)致執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)覺異樣狀況或疑難問題時(shí)，應(yīng)剛好向技術(shù)人員反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)依據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。接受高強(qiáng)度螺栓連接的機(jī)構(gòu)。應(yīng)運(yùn)用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得運(yùn)用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)接受扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)安裝配技術(shù)要求擰緊。在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外狀況，短時(shí)間不能接著作業(yè)時(shí)，必需使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。安裝起重機(jī)時(shí)，必需將大車行走緩沖止檔器和限位開關(guān)碰塊安裝堅(jiān)實(shí)牢靠，并將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等平安防護(hù)裝置裝齊。在拆除因損壞或其他緣由而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必需按技術(shù)部門批準(zhǔn)的平安拆卸方案進(jìn)行。起重機(jī)安裝過程中，必需分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。經(jīng)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動牢靠，各平安裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷狀況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付運(yùn)用。塔式起重機(jī)塔身升降時(shí)，應(yīng)符合下列要求：升降作業(yè)過程，必需有專人指揮，專人照看電源，專人照看液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。晨作業(yè)人員不得蹬上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必需聽從指揮信號；升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特別狀況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明；風(fēng)力在4級以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到4級時(shí)，必需立刻停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度一大于頂上升度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜；升降時(shí)，必需調(diào)整好頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)接的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最終一處連接螺栓（銷子）拆裝困難時(shí)，應(yīng)將其對角方向上的螺栓重新插入，再實(shí)行其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）；升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上平安栓，方可進(jìn)行下一動作；升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。十八、塔式起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：1、塔式起重機(jī)附著的建筑物，其固定點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距離等，應(yīng)按出廠運(yùn)用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)；2、裝設(shè)附著桿件，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量塔身垂直高度，并應(yīng)接受附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000；3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜度不得超過10°；4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊截身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固；5、塔身頂升節(jié)高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)剛好增設(shè)和建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由高度。應(yīng)符合出廠規(guī)定；6、塔式起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)覺松動或異樣狀況時(shí)，應(yīng)立刻停止作業(yè)，故障未解除，不得接著作業(yè)；7、拆卸塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著升降塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆卸錨固裝置；8、遇到6級以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置；9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系平安帶和戴平安帽，并應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)平安操作的規(guī)定；10、軌道式塔式起重機(jī)附著式運(yùn)用上時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。十九、每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)剛好對塔式起重機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查混凝土基礎(chǔ)是否有不勻整的沉降。二十、應(yīng)保持塔式起重機(jī)上全部平安裝置靈敏有效，如發(fā)覺失靈的平安裝置，應(yīng)剛好修復(fù)或更換。全部平安裝置調(diào)整后，應(yīng)加封（火漆或鉛封）固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。二十一、配電箱應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定的配電板中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相愛惜裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈敏有效，不得拖纜。二十二、塔式起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波旁邊施工時(shí)，和吊鉤接觸的操作人員，應(yīng)帶絕緣手套和穿絕緣鞋，并在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。二十三、當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位（包括吊重物）距離不得小于2m。二十四、塔式起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：1金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀狀況正常；2各平安裝置和各指示儀表齊全完好；3各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合規(guī)定；4主要部位連接螺栓無松動；5鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6供電電纜無破損。二十五、送電前，各限制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接觸電源時(shí)，應(yīng)接受試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。二十六、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動器及平安防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常方可作業(yè)。二十七、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過塔式起重機(jī)相應(yīng)臂長規(guī)定的起重量。二十八、應(yīng)依據(jù)起吊重物和現(xiàn)場狀況，選擇適應(yīng)的工作速度，操縱各操縱器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）起先，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將限制器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得干脆變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。二十九、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，柄應(yīng)和限位裝置保持確定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁接受限位裝置作為停止運(yùn)行的制動開關(guān)。三十、動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。三十一、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可接受慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。三十二、提升重物做水平運(yùn)動時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。三十三、對于無中心集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)部安裝在回轉(zhuǎn)不分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。三十四、裝有上、下兩套操縱機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，不得上下同時(shí)運(yùn)用。三十五、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立刻將限制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松梢緊反復(fù)運(yùn)用制動器，使重物緩慢下落到平安地帶。三十六、接受渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間運(yùn)用低速檔或慢就位速度作業(yè)。三十七、作業(yè)中如遇到六級以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立刻停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。三十八、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必需切斷電源。三十九、作業(yè)完畢后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜應(yīng)升到離起重臂頂端2～3m處。四十、停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)限制器撥回零位，依次斷開個(gè)開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。四十一、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必需系好平安帶。四十二、在寒冷季節(jié)，對停用塔式起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。四十三、動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上下不得懸掛標(biāo)語牌。3.塔式起重機(jī)司機(jī)平安操作規(guī)程塔式起重機(jī)司機(jī)平安操作規(guī)程1、持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作。2、細(xì)致閱讀塔式起重機(jī)運(yùn)用說明書，了解國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3、每次作業(yè)前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)完好后方可起先作業(yè)，決不允許在平安裝置不行靠或失靈的狀況下冒險(xiǎn)作業(yè)。4、在作業(yè)過程中：4.1、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。4.2、每次作業(yè)之前先鳴笛。4.3、操作要緩慢由低速到高速逐檔轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)時(shí)反轉(zhuǎn)制動和緊急剎車；4.4、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)和起重工不得離開工作崗位。4.5、在遇到大雷雨，濃霧等惡劣氣候或塔機(jī)最高處風(fēng)速超過20m∕s時(shí)，一律停止作業(yè)。4.6、起吊重物時(shí)，起重臂上嚴(yán)禁站人，禁止用塔機(jī)吊運(yùn)人員。5、每班作業(yè)完畢后，將吊鉤上升至超過四周最高障礙物，載重小車收回至最小幅度處，各操作手柄回零位，切斷總電源后方可離去。6、做好塔機(jī)的運(yùn)用、維護(hù)、保養(yǎng)和交接班記錄。4、起重工平安操作規(guī)程起重工平安操作規(guī)程1、作業(yè)前，起重設(shè)備(吊車、塔式起重機(jī)、門機(jī)、架橋機(jī)等)應(yīng)由操作人員檢查并確認(rèn)狀態(tài)良好，嚴(yán)格檢查吊索、卡環(huán)是否完好，起重設(shè)備、工具必需保證足夠的平安系數(shù)儲備。2、作業(yè)前，令旗、口哨或喇叭、對講機(jī)等攜帶齊全有效。3、作業(yè)前，應(yīng)對工作內(nèi)容全面了解，對工藝流程全面駕馭，經(jīng)過工藝流程緊急點(diǎn)分析，并做好充分的平安措施后，方能起先工作。4、道路、場地必需滿足承載要求。5、作業(yè)中，堅(jiān)持“一面旗、一口哨”，嚴(yán)禁兩人及兩人以上同時(shí)指揮同一項(xiàng)工作。因事離崗時(shí)，必需先卸荷停機(jī)，交接班時(shí)，必需細(xì)致辦理交接手續(xù)。6、發(fā)生異樣狀況，立刻檢查，待確認(rèn)平安后，方能重新起先作業(yè)。7、吊、裝、運(yùn)、放物件時(shí)，必需吊點(diǎn)正確，放置穩(wěn)定，嚴(yán)禁“打秋千”搖擺。（二）模板施工平安措施1、平模存放時(shí)應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應(yīng)實(shí)行板對板面的存放模板，并將模板換成整體。大模板存放在施工平臺上，必需有牢靠的防傾措施，不得沿外墻圍邊放置，并垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴(yán)防下腳滑移傾倒。2、模板吊前，應(yīng)檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效，并應(yīng)先拆除一切臨時(shí)支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模塊起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)做到起穩(wěn)落，就位精確，禁止用人力搬動模板，嚴(yán)防模板大幅度搖擺或碰倒其他模板。3、筒?？捎猛宪囌w運(yùn)輸，也可拆成平模須知拖車水平疊放運(yùn)輸。平模疊放時(shí)，墊木必需上下對齊，綁扎堅(jiān)實(shí)。用拖車運(yùn)輸，車上嚴(yán)禁坐人。4、在大模板拆裝區(qū)域四周，應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)記牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時(shí)，應(yīng)剛好用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。5、安裝大模板時(shí)，必需將懸挑擔(dān)固定，位置調(diào)整精確后，方可摘鉤。外模安裝后，要立刻穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必需掛好平安帶。6、在模板組裝或拆除時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員，必需站在平安牢靠的地方，方可操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。7、大模板必需有操作平臺、上下梯道，走道或防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞，應(yīng)剛好修理。8、拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查穿墻銷桿是否拆凈，在確認(rèn)無遺漏且模板和墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時(shí)，應(yīng)先掛好吊鉤，系緊繩索，再行拆除銷桿。吊鉤應(yīng)垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時(shí)手不離鉤，待吊鉤吊起超過部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時(shí)，必需設(shè)置纜風(fēng)繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風(fēng)狀況下，依據(jù)平安規(guī)定，不得作高空運(yùn)輸，以免拆除過程中發(fā)生模板間或和其他障礙物之間的碰撞。9、模板安裝就位后，要實(shí)行防止觸電的愛惜措施，要設(shè)專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。10、大模板拆除后，應(yīng)剛好清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時(shí)，模板要臨時(shí)固定好，板面相對停放在模板之間，應(yīng)留出50-60cm寬的人行道，模板上方要用拉桿固定。（三）砼施工平安措施1、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必需戴好平安帽，扣好帽帶，并正確運(yùn)用個(gè)人勞動愛惜用品。2、操作人員必需身體健康持有效操作證，方可獨(dú)立操作。3、腳手架、工作平臺和斜道應(yīng)綁扎堅(jiān)實(shí)。若有探頭板應(yīng)剛好綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必需設(shè)有供操作人員上下的走道。4、全部電氣設(shè)備的修理拆換工作應(yīng)由電工進(jìn)行，嚴(yán)禁混凝土操作工自行拆動。5、澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時(shí)，應(yīng)設(shè)操作平臺，不得干脆站在模板或支撐件上操作。6、特