康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)_第2頁(yè)
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)_第3頁(yè)
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)
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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第1頁(yè)/共28頁(yè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)2006.6第2頁(yè)/共28頁(yè)第3頁(yè)/共28頁(yè)控制各汽缸進(jìn)、排氣門按發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,適時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)特的PT燃油系統(tǒng),其配氣機(jī)構(gòu)還有控制噴油正時(shí)功能。由正時(shí)齒輪系、凸輪軸、隨動(dòng)組件、推桿、搖臂、丁字壓板、氣門等零部件組成。由曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、輔助驅(qū)動(dòng)齒輪以及中間齒輪等構(gòu)成;由曲軸齒輪將運(yùn)動(dòng)傳遞給凸輪軸齒輪、輔助驅(qū)動(dòng)齒輪,并由正時(shí)記號(hào)建立相互間的轉(zhuǎn)角關(guān)系,其中心距和齒側(cè)間隙由設(shè)計(jì)保證,裝配時(shí)勿需調(diào)整。一.配氣機(jī)構(gòu)的功能:二.機(jī)構(gòu)組成:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)1.正時(shí)齒輪系第4頁(yè)/共28頁(yè)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)“X”對(duì)“X”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)“V”對(duì)“V”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)“0”對(duì)“0”輔助驅(qū)動(dòng)總成3016734-1(帶空壓機(jī))3016735-1凸輪軸凸輪軸調(diào)整鍵曲軸機(jī)油泵曲軸鍵康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第5頁(yè)/共28頁(yè)凸輪軸鍵康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第6頁(yè)/共28頁(yè)2.配氣相位:(以曲軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向計(jì))進(jìn)氣開(kāi)始:上止點(diǎn)前26度進(jìn)氣結(jié)束:下止點(diǎn)后50度排氣開(kāi)始:下止點(diǎn)前64度排氣結(jié)束:上止點(diǎn)后26度3.凸輪軸:

是配氣機(jī)構(gòu)的控制零件,它是由七道軸徑、六組凸輪構(gòu)成的鋼軸;其中每組凸輪分別由一個(gè)進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、噴油凸輪組成。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第7頁(yè)/共28頁(yè)噴油凸輪:

由一個(gè)大基圓、一個(gè)小基圓加兩段過(guò)渡圓弧構(gòu)成。噴油凸輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制噴油器柱塞的運(yùn)動(dòng)。氣門凸輪:為拋物線型單基圓凸輪,控制氣門的開(kāi)啟或關(guān)閉。凸輪軸軸向竄動(dòng)量康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)K19發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸向竄動(dòng)量定位:由安裝在機(jī)體前端面的止推板進(jìn)行軸向定位。規(guī)范值:K19:0.15-0.30mm

軸向竄動(dòng)量由止推板控制,如軸向竄動(dòng)量超標(biāo)需更換止推板。第8頁(yè)/共28頁(yè)偏移鍵曲軸止推片康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第9頁(yè)/共28頁(yè)凸輪軸軸向間隙0.15-0.30mm康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第10頁(yè)/共28頁(yè)由滾輪、滾輪銷、隨動(dòng)臂、隨動(dòng)臂軸(N發(fā)動(dòng)機(jī)帶蓋板)等組成。其作用為:通過(guò)滾輪與凸輪表面接觸,將凸輪型線變化特性傳遞給推桿;N發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改變蓋板與汽缸體側(cè)面之間的墊片厚度來(lái)調(diào)整噴油正時(shí)。滾輪銷用定位銷定位,隨動(dòng)臂軸用螺釘定位,以保證潤(rùn)滑油道的連續(xù)。噴油正時(shí)(定時(shí))

N發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改變滾輪與凸輪表面的接觸點(diǎn),調(diào)整噴油正時(shí)(用調(diào)整墊片調(diào)整)。

K、M11發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改變曲軸與凸輪軸相對(duì)轉(zhuǎn)角,調(diào)整噴油正時(shí)(選用凸輪軸偏心鍵調(diào)整)。4.隨動(dòng)組件:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第11頁(yè)/共28頁(yè)-5.16mm-0.2032″康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整原理

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都規(guī)定活塞在壓縮行程上止點(diǎn)前-0.2032″(-5.16mm)這個(gè)位置來(lái)檢查正時(shí)。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)代號(hào)所給出的數(shù)據(jù),都是在這個(gè)位置給出的。從動(dòng)件第12頁(yè)/共28頁(yè)-5.16mm-0.2032″從動(dòng)件

拆下?lián)u臂室,拔出噴油器,裝上正時(shí)調(diào)整工具(3375522)第13頁(yè)/共28頁(yè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第14頁(yè)/共28頁(yè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第15頁(yè)/共28頁(yè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第16頁(yè)/共28頁(yè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第17頁(yè)/共28頁(yè)1234噴油正時(shí)調(diào)整步驟:將正時(shí)調(diào)整工具安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到調(diào)整缸壓縮沖程上止點(diǎn),調(diào)好活塞上表1的量程并將千分表調(diào)零;繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸約90度(表2指針不動(dòng)),將噴油凸輪上千分表2調(diào)好量程并將表調(diào)零,并記錄該表小指針讀數(shù);反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,并在活塞下行時(shí)開(kāi)始對(duì)表1記數(shù),至讀數(shù)超過(guò)-0.2032英寸(-5.16毫米);順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸到活塞表1讀數(shù)為-0.2032英寸(-5.16毫米);讀出噴油凸輪上表的讀數(shù)(實(shí)測(cè)值),并與正時(shí)代號(hào)規(guī)定值(噴油推桿行程)比較;注:1.正時(shí)代號(hào)由兩個(gè)英文字母構(gòu)成,它由廠家設(shè)計(jì)部門選定,并標(biāo)注在每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌上??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第18頁(yè)/共28頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)正時(shí)代號(hào)/值鍵號(hào)偏移量

箭向發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)正時(shí)代號(hào)/值鍵號(hào)偏移量箭向K19-M470AW-2.95/-3.052007090.381向里K19M500AM-2.95/-3.052007090.381向里K19-M500AW-2.95/-3.052007090.381向里K19G1CL-3.60/-3.7030004941.194向外K19-G2CU-3.20/-3.3030004920.914向里K19G4IQ-5.18/-5.332162940.089向外K19-C450CI-2.85/-2.952007110.178向里2007040.508K19-C525AW-2.95/-3.052007090.381向里2007080.584K19-G2MCU-3.20/-3.3030004920.914向里2007140.991K19-G2CL-3.60/-3.7030004951.448向外2167820.279K19-M560CU-3.20/-3.3030004920.914向里30004910.686K19-M500AW-2.95/-3.052007090.381向里30004920.914K19-G2GY-4.37/-4.472007090.381向外30004931.092K19-L600AJ-3.15/-3.252007060.838向里30004941.194K19-G2HC-4.39/-4.4520070090.381向外30004951.448K19-M425AE-2.69/-2.792007110.178向外S302無(wú)K正時(shí)代號(hào)/鍵/偏移量/箭向康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第19頁(yè)/共28頁(yè)偏移量每改變0.025mm(0.001英寸),推桿行程將改變0.127mm(0.0005英寸)。實(shí)際操作中,都是以推桿的行程量的變化來(lái)選擇偏移鍵,用偏移量的改變達(dá)到推桿的正常行程值。選擇偏移鍵時(shí),往往會(huì)因?yàn)檎龝r(shí)值差異很大,如正時(shí)值從-2.80mm改變到-4.80mm時(shí),偏移鍵的偏移量是無(wú)法滿足的。這主要是凸輪軸的線形發(fā)生改變,凸輪軸的偏移鍵定位起了變化。所以,相對(duì)的凸輪軸應(yīng)選配適當(dāng)?shù)逆I來(lái)調(diào)整,否則偏移鍵的偏移量是無(wú)法滿足推桿的行程變化。初始調(diào)整行程時(shí),最好先用無(wú)偏移量的標(biāo)準(zhǔn)鍵試調(diào)整,然后算出偏移量,選定偏移鍵再次調(diào)試。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)偏移量的選擇注意事項(xiàng):第20頁(yè)/共28頁(yè)7.丁字壓板(一字臂)的調(diào)整使用在四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)上,實(shí)現(xiàn)一個(gè)搖臂控制兩個(gè)氣門;由丁字鍛鋼件和調(diào)整螺釘、鎖緊螺母構(gòu)成;裝配時(shí)須調(diào)平,以保證一組氣門運(yùn)動(dòng)同步。A、將丁字壓板套在導(dǎo)桿上,使它的調(diào)節(jié)螺釘面向搖臂室的水道。B.松掉調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母,并將調(diào)節(jié)螺釘?shù)雇艘蝗?。C.用手指按壓在丁字壓板與搖臂的結(jié)合面,是丁字壓板與最接近推桿的氣門桿保持接觸;擰進(jìn)調(diào)節(jié)螺釘使它與相配的氣門桿接觸。D.用螺絲刀固定調(diào)節(jié)螺釘,并擰緊鎖緊螺母到25-30英尺磅(36-41牛米)。E.檢查丁字壓板與氣門彈簧上座的間隙;該間隙應(yīng)大于0.64毫米。注意:目前已取消丁字壓板,所有機(jī)型全部采用一字臂。裝配時(shí)一字臂橢圓槽朝向燃油泵端康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)第21頁(yè)/共28頁(yè)5.推桿:

為上端帶凹頭,下端帶球頭的鋼管;作用是傳遞運(yùn)動(dòng)。推桿有氣門推桿和噴油推桿之分,區(qū)別是噴油推桿較粗、較長(zhǎng)。6.搖臂:

構(gòu)成杠桿傳遞運(yùn)動(dòng),并設(shè)有調(diào)整螺釘和鎖緊螺母;分為進(jìn)氣搖臂、噴油搖臂、排氣搖臂三種??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)注意:安裝時(shí)必須保證位置正確。材料:鍛鋼件,發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)需作探傷檢查。第22頁(yè)/共28頁(yè)一字臂3086362-12一字臂與氣門彈簧上座間隙大于0.64mm大于0.64mm康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第23頁(yè)/共28頁(yè)8.氣門間隙油嘴行程的調(diào)整噴油器行程的調(diào)整不同的噴油器有不同的調(diào)整方法:噴油器上止式噴油器:小扭矩法(6inlb或零間隙法)非上止式噴油器:千分表法(行程法)STC噴油器:大扭矩法(6inlb或90inlb法)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)第24頁(yè)/共28頁(yè)調(diào)整氣門和噴油器必須明確:2,曲軸的曲拐與調(diào)整標(biāo)記的關(guān)系

A2,5B3,4C1,63,VS代表氣門調(diào)整位置,與齒輪室指針對(duì)正;

TDC代表上止點(diǎn),表示活塞在最高位置,與調(diào)整氣門無(wú)關(guān);4,當(dāng)同一曲拐的兩只活塞到達(dá)上止點(diǎn)終了時(shí),一只缸處于交接狀態(tài),另一只處于作功狀態(tài)交接:氣門處于交接狀態(tài),即排氣即將關(guān)閉,進(jìn)氣即將開(kāi)啟,排氣門推桿處于頂死狀態(tài),此時(shí)凸輪軸處于上八字,不能調(diào)整氣門間隙;作功:另一只缸蓋處于做功狀態(tài),兩只氣門關(guān)閉,推桿處于最低位置,此時(shí)凸輪軸處于下八字,可調(diào)整氣門間隙。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)1,點(diǎn)火順序:1、5、3、6、2、4第25頁(yè)/共28頁(yè)行程法和6inlb及零間隙法

這兩種方法的調(diào)整位置都是噴油器柱塞在其行程的最高位置,即噴油凸輪在最小基園處,即進(jìn)氣終了。記號(hào)氣門缸號(hào)油嘴缸號(hào)

A53B36C62A24B41C15康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)點(diǎn)火順序(153624)第26頁(yè)/共28頁(yè)大扭矩法(90inlb法)

這種方法的調(diào)整位置是噴油器柱塞在其行程的最低位置,即噴油凸輪在最大基園處,即排氣沖程。記號(hào)氣門缸號(hào)油嘴缸號(hào)

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