目錄HYPERLINK\l"_Toc357588233"鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制1HYPERLINK\l"_Toc357588234"橋梁承臺(tái)施工質(zhì)量控制7HYPERLINK\l"_Toc357588235"橋梁墩身施工質(zhì)量控制12HYPERLINK\l"_Toc357588236"預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工17HYPERLINK\l"_Toc357588237"路基土石方回填質(zhì)量控制21HYPERLINK\l"_Toc357588238"錨碇結(jié)構(gòu)體施工及索道管安裝質(zhì)量控制23HYPERLINK\l"_Toc357588239"主塔安裝質(zhì)量控制24HYPERLINK\l"_Toc357588240"鋼箱梁安裝線形質(zhì)量控制25HYPERLINK\l"_Toc357588241"主纜線形質(zhì)量控制26HYPERLINK\l"_Toc357588242"鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝質(zhì)量控制27鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制鉆孔灌注樁作為橋梁施工過程中的一種常見的基礎(chǔ)形式，要求我們對(duì)其施工過程中的每道工序所需要控制的要點(diǎn)有一個(gè)比較全面的了解，才能更好地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。鉆孔灌注樁具有施工速度快、占地少、相鄰干擾小、承載力大等優(yōu)點(diǎn)。鉆孔灌注樁的施工既有測(cè)量工作，又有機(jī)械操作、鋼筋加工、混凝土拌制和灌注等多種工作。在施工過程中，容易出現(xiàn)樁位偏差過大、孔底沉渣偏多、鋼筋籠上浮、樁體混凝土離析、斷樁、夾泥等質(zhì)量問題，這些質(zhì)量問題往往使成樁難以滿足設(shè)計(jì)要求，且補(bǔ)救困難，不能完全通過事后檢查來判斷存在的問題，必須加強(qiáng)施工準(zhǔn)備、成孔、清孔、下鋼筋籠、灌注水下混凝土等施工全過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控，采取各種有效預(yù)防措施，才能保證或提高鉆孔灌注樁的成樁質(zhì)量。1質(zhì)量控制依據(jù)和質(zhì)量控制目標(biāo)1．1質(zhì)量控制依據(jù)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制依據(jù)下列文件進(jìn)行：①合同文件；②設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求；③工業(yè)與民用建筑灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程；④建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94－94）；⑤建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ7－89和GB50007－2002）。當(dāng)某一技術(shù)指標(biāo)在上述各文件中相互不一致時(shí)，要確定一種作為工程的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，應(yīng)優(yōu)先考慮合同文件的規(guī)定。1．2質(zhì)量控制目標(biāo)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制必須達(dá)到以下幾個(gè)目標(biāo)：①成樁過程各項(xiàng)指標(biāo)，包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質(zhì)量等能滿足設(shè)計(jì)要求；②預(yù)留混凝土試塊強(qiáng)度滿足規(guī)范要求；③樁身完整、勻質(zhì)，連續(xù)性好，無夾泥、斷樁等缺陷；④樁極限承載力滿足規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)收指標(biāo)。2施工工藝流程和施工準(zhǔn)備2．1施工工藝流程主要施工工藝流程為：平整場(chǎng)地→測(cè)量放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→第一次清孔→成孔驗(yàn)收→制作鋼筋籠→接長吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→第二次清孔→水下混凝土灌注→成樁。2．2施工準(zhǔn)備2．2．1施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)控鉆孔灌注樁樁基工程，首先要作試樁試驗(yàn)報(bào)告，其監(jiān)控應(yīng)包括下列內(nèi)容：①審批試樁申請(qǐng)報(bào)告；②審批試驗(yàn)工藝；③施工階段驗(yàn)證詳細(xì)勘探；④試驗(yàn)核定指標(biāo)；⑤現(xiàn)場(chǎng)旁站，檢查試樁施工；⑥編寫試樁結(jié)果報(bào)告。其次應(yīng)審批施工單位的樁基分項(xiàng)工程開工報(bào)告，其監(jiān)控應(yīng)包括下列內(nèi)容：①人、材料自檢記錄、機(jī)械設(shè)備審核；②試樁總結(jié)報(bào)告審核；③設(shè)計(jì)、圖紙對(duì)比試驗(yàn)的審核；④使用材料抽檢試驗(yàn)。再者應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)開工前的準(zhǔn)備，其監(jiān)控包括下列內(nèi)容：①進(jìn)行測(cè)量定位并自檢合格，報(bào)監(jiān)理審核；②護(hù)筒埋設(shè)檢查、測(cè)量復(fù)核、現(xiàn)場(chǎng)旁站；③泥漿池、沉淀池的檢查；④檢查水泥、骨料、水質(zhì)及其它添加劑數(shù)量，其質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，是否與批準(zhǔn)的混凝土配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告的材料相一致；⑤檢查制作鋼筋籠的鋼筋型號(hào)、種類、數(shù)量是否滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋加工各部位尺寸、焊接質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，有無按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置聲測(cè)管等檢測(cè)用設(shè)備。2．2．2幾項(xiàng)主要施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制（1）做好施工組織設(shè)計(jì)審核工作施工組織設(shè)計(jì)是鉆孔灌注樁施工中必須要做的工作，在開工前，應(yīng)按照要求向監(jiān)理單位報(bào)送鉆孔灌注樁施工方案，監(jiān)理審核并提出可靠的意見。（2）測(cè)量定位控制測(cè)量定位，這是關(guān)系到孔位的準(zhǔn)確性、鉆孔的垂直度以及控制基準(zhǔn)面標(biāo)高準(zhǔn)確與否的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在具體操作中，要嚴(yán)格控制其偏差在設(shè)計(jì)或規(guī)范允許的范圍內(nèi)（一般控制在±5cm范圍內(nèi)）。在測(cè)量放線中應(yīng)選用適宜精度的全站儀采用極坐標(biāo)定位法進(jìn)行放樣。樁位測(cè)量后，還要用鋼尺和相鄰的樁位進(jìn)行復(fù)核，看所測(cè)距離與計(jì)算值是否一致，以杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生；樁位確定后，用長約300mm的鋼筋釘入地下，用油漆注明以便識(shí)別，并做好保護(hù)。3施工過程質(zhì)量監(jiān)控優(yōu)良的產(chǎn)品是在生產(chǎn)過程中通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制形成的，而不是單純依靠檢驗(yàn)來獲得，須將事后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防；施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是關(guān)鍵，應(yīng)抓住其質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)影響施工質(zhì)量的有關(guān)環(huán)節(jié)和施工參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制。3．1成孔過程質(zhì)量監(jiān)控3．1．1成孔過程質(zhì)量監(jiān)控程序①檢查孔徑、偏位、垂直度、泥漿性能并記錄簽認(rèn)；②鉆進(jìn)時(shí)檢查地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，與柱狀圖進(jìn)行對(duì)比，檢查是否入巖，并對(duì)入巖深度及時(shí)簽認(rèn)；③終孔檢查孔深、孔徑、標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求；④清孔檢查泥漿指標(biāo)、沉渣厚度是否滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求。3．1．2成孔過程關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制（1）孔底沉渣控制孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，水下灌注樁樁底沉渣厚度對(duì)端承樁不得超過50mm、磨擦樁根據(jù)樁徑進(jìn)行確定（D≤1。5m，≤300mm；D）1。5m，≤500mm）。但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的泥漿的性能指標(biāo)主要是比重和粘度，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會(huì)形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應(yīng)根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進(jìn)行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1．1～1．2、粘度為18～25s為宜(在鉆孔過程中，根據(jù)不同地質(zhì)情況采取不同的泥漿比重)。鉆孔結(jié)束后，在進(jìn)行一次清孔的同時(shí)必須不斷地補(bǔ)充新鮮泥漿，將孔內(nèi)含砂量大、性能差的泥漿置換出來；且同時(shí)通過泥漿的不停循環(huán)將泥漿中的巖渣進(jìn)行沉淀；二次清孔時(shí)宜采用泵吸反循環(huán)清孔，若采用正循環(huán)清孔，要排出巖渣和泥團(tuán)，須加大泥漿比重和粘度，且清孔的速度要慢。鉆孔完畢后必須對(duì)成孔進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)鉆桿和鉆頭或測(cè)繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴(yán)格檢測(cè)鉆桿和鉆頭或測(cè)繩長度的準(zhǔn)確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。（2）孔壁坍塌控制孔壁坍塌一般是因預(yù)先未料到的復(fù)雜的不良地質(zhì)情況、鋼護(hù)筒未按規(guī)定埋設(shè)、泥漿粘度不夠、護(hù)壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機(jī)具時(shí)碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡鉆事故，應(yīng)高度重視并采取相應(yīng)措施予以解決。首先應(yīng)認(rèn)真審閱場(chǎng)地工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對(duì)地層情況做到心中有數(shù)；其次必須嚴(yán)格要求班組按規(guī)定埋設(shè)鋼護(hù)筒，保證孔口排水良好，下放鋼筋籠及升降機(jī)要防止偏斜；再者，在特殊地層中鉆進(jìn)應(yīng)要求采用優(yōu)質(zhì)沖洗液護(hù)壁，同時(shí)也可采用正循環(huán)鉆進(jìn)、反循環(huán)排渣的作法來抑制不穩(wěn)定段地層的坍塌；最后，在不穩(wěn)定地層中，換漿不要過早，可在下完鋼筋籠后進(jìn)行二次清孔時(shí)替換掉高比重泥漿后，要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)灌注混凝土，減少沉渣時(shí)間，以保證樁身質(zhì)量。（3）擴(kuò)徑和縮徑控制擴(kuò)徑、縮徑都是由于成孔直徑不規(guī)則出現(xiàn)擴(kuò)孔或縮孔及其它不良地質(zhì)現(xiàn)象引起的，擴(kuò)孔一般是由鉆頭振動(dòng)過大、偏位或孔壁坍塌造成的，縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時(shí)或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的?？s徑會(huì)減少樁的豎向承載力，而擴(kuò)徑會(huì)增加成本，必須采取有力措施予以控制。為避免擴(kuò)徑的出現(xiàn)，監(jiān)理人員應(yīng)檢查鉆機(jī)是否固定、平穩(wěn)，要求減壓鉆進(jìn)，防止鉆頭擺動(dòng)或偏位，在成孔過程中還應(yīng)要求徐徐鉆進(jìn)，以便形成良好的孔壁，要始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{比重和足夠的孔內(nèi)水位，確保孔內(nèi)泥漿對(duì)孔壁有足夠的壓力，成孔尤其是清孔后應(yīng)督促施工班組盡快灌注水下混凝土，盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時(shí)間；為避免縮徑的出現(xiàn)，鉆孔前應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)資料，判別有無遇水膨脹等不良地質(zhì)條件的土層，如有應(yīng)要求施工班組采用失水率＜3～5ml／30min的優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行護(hù)壁，經(jīng)常對(duì)鉆頭的直徑進(jìn)行校正，鉆頭直徑一般比所需成孔直徑小20～25mm為宜。3．2灌注過程質(zhì)量監(jiān)控3．2．1灌注過程質(zhì)量監(jiān)控程序①檢查鋼筋籠頂固定措施是否可行，其頂面標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求；②核實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的配合比每盤材料數(shù)量是否按批準(zhǔn)的配合比執(zhí)行；③檢查導(dǎo)管的長度及導(dǎo)管的水密性，核實(shí)導(dǎo)管底部離孔底的距離是否滿足規(guī)范要求；④檢查儲(chǔ)料斗的容積（≥2.5m3）是否可以達(dá)到混凝土初灌量導(dǎo)管的理論埋深（埋深≥1．0m）；⑤導(dǎo)管下放完畢后，灌注前再一次檢查井底沉渣或泥漿沉積厚度是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；⑥澆灌混凝土過程中，檢查導(dǎo)管的埋深、壓漿及混凝土面上升情況，注意孔內(nèi)是否有異常情況，督促試驗(yàn)室控制好水灰比、拌和速度與灌注速度；⑦試驗(yàn)室按規(guī)定隨機(jī)取樣做試塊，澆灌完畢檢查混凝土頂面標(biāo)高。3．2．2灌注過程主要環(huán)節(jié)質(zhì)量控制（1）混凝土坍落度控制混凝土的坍落度對(duì)成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的混凝土應(yīng)是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時(shí)間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實(shí)性，一般應(yīng)控制在18～22cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質(zhì)量，技術(shù)人員必須重視以下幾點(diǎn)：①制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質(zhì)量必須保證，粗骨料尺寸級(jí)配要合理，所使用的材料要進(jìn)行二次復(fù)檢方可投入使用；②混凝土的配合比要通過試驗(yàn)確定；③做好混凝土在現(xiàn)場(chǎng)攪拌的質(zhì)量控制工作，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行投料；④要設(shè)有專人對(duì)攪拌室的混凝土進(jìn)行坍落度等指標(biāo)的檢驗(yàn)；⑤按設(shè)計(jì)要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實(shí)性。（2）導(dǎo)管埋深控制導(dǎo)管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴(yán)格控制。旁站人員應(yīng)要求施工班組在砍球時(shí)，料斗必須儲(chǔ)足一次下料(≥2.5m3)能保證導(dǎo)管埋入混凝土達(dá)1．0m以上的混凝土初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢牖炷羶?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導(dǎo)致砍球失敗；在澆注過程中，要經(jīng)常探測(cè)混凝土面實(shí)際標(biāo)高、計(jì)算混凝土面上升高度、導(dǎo)管下口與混凝土面相對(duì)位置，及時(shí)拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理埋深，灌注過程中嚴(yán)禁將導(dǎo)管撥出混凝土面，導(dǎo)管埋深一般應(yīng)控制在2～6m，過大或過小都會(huì)在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量問題，直接影響成樁的質(zhì)量。（3）鋼筋籠上浮控制在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài)，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上?。孩黉摻罨\在孔口固定不牢固或提升導(dǎo)管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；②混凝土面到達(dá)鋼筋籠底面時(shí)，導(dǎo)管埋深過淺，灌注量過大或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時(shí)，導(dǎo)管埋深過大；③混凝土質(zhì)量差，對(duì)于易離析、坍落度損失大的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質(zhì)量及加快混凝土灌注。另外，現(xiàn)場(chǎng)旁站人員可采取如下控制措施：①在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（20以上）固定在鋼護(hù)筒頂部施工平臺(tái)上；②用細(xì)鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；③當(dāng)混凝土上升至鋼筋籠底部附近時(shí)，小步提升導(dǎo)管以保持較小的埋管深度（≥1．5m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。（4）樁頭質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)范規(guī)定當(dāng)鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高及樁身混凝土質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質(zhì)量，必須控制好最后一次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標(biāo)高。在實(shí)際施工中，超灌量控制不當(dāng)是經(jīng)常存在的問題，超灌量過大，造成浪費(fèi)，超灌量不足，樁質(zhì)量不能得到滿足。另外，在開挖樁頭檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸，里面有時(shí)會(huì)裹有泥砂和浮漿等雜質(zhì)，對(duì)樁頭質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。旁站人員必須重視影響樁頭質(zhì)量的因素，要求施工班組采取如下控制措施：①嚴(yán)格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；②施工中應(yīng)測(cè)準(zhǔn)混凝土上升面標(biāo)高；③應(yīng)確定合理的超灌量，根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標(biāo)高附近的工程地質(zhì)情況，宜取0．5～1．0m的超灌高度；④清孔泥漿要滿足要求，灌注混凝土前，要進(jìn)行孔底泥漿取樣，孔底50cm范圍內(nèi)的泥漿比重≤1．25、粘度≤28s；⑤在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動(dòng)導(dǎo)管，導(dǎo)管埋深要在2～6m范圍。4質(zhì)量事故處理4．1質(zhì)量事故處理監(jiān)控程序當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或事故后，技術(shù)人員首先應(yīng)以“質(zhì)量通知單”的形式通知施工單位，并要求停止有質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，需要時(shí)，還應(yīng)要求施工班組采取相應(yīng)的防護(hù)措施；其次，盡快組織與參與質(zhì)量事故的調(diào)查，寫出調(diào)查報(bào)告，進(jìn)行事故原因分析，正確判斷事故原因，研究制訂事故處理方案；再者，按既定的處理方案實(shí)施對(duì)質(zhì)量缺陷的處理；最后，組織有關(guān)人員對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、鑒定和驗(yàn)收，寫出“質(zhì)量事故處理報(bào)告”。4．2質(zhì)量事故處理鉆孔灌注樁施工發(fā)生質(zhì)量事故，往往出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中，而且很難處理，有些樁基甚至無法彌補(bǔ)；應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，盡量避免事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速分析原因，采取果斷措施進(jìn)行處理。下面就常見的易出現(xiàn)的施工質(zhì)量事故進(jìn)行原因分析且提出事故處理的具體辦法。4．2．1離析處理離析是指鉆孔灌注樁混凝土中的碎石、砂子、水泥等發(fā)生分離，導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度降低，嚴(yán)重的甚至?xí)饠鄻?。產(chǎn)生離析有多種原因：灌樁用的混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析；混凝土灌注過程中導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水，使水泥和骨料之間發(fā)生了分離；灌注過程中導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度過小；首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而停留在樁的內(nèi)部。必須采取措施予以處理：對(duì)離析程度較輕的二類樁，可以不做處理；離析程度較重或嚴(yán)重的，必須予以處理，如離析段距樁頂＜10m且樁徑＞1000mm時(shí)，可采用人工對(duì)樁心混凝土進(jìn)行清除，再按立柱混凝土施工工藝進(jìn)行樁心混凝土澆注；如離析段距樁頂＞10m或樁徑＜1000mm時(shí)，可采用鉆芯機(jī)將樁心混凝土逐漸取出，再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填重新鉆孔灌注。4．2．2堵管處理導(dǎo)管堵塞多發(fā)生在開始灌注或發(fā)生在灌注過程中，發(fā)生堵塞的原因主要有：初灌時(shí)導(dǎo)管離孔底太近，顛管時(shí)導(dǎo)管底部插入沉渣中導(dǎo)致堵塞；級(jí)配或水灰比不正確出現(xiàn)混凝土離析，使混凝土的流動(dòng)性降低；混凝土中夾有較大石子，卡住導(dǎo)管；混凝土灌注不連續(xù)、在管中停留時(shí)間太長，使已灌注的水下混凝土凝固，也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞。若初灌時(shí)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，應(yīng)馬上要求施工人員將導(dǎo)管提出，將導(dǎo)管內(nèi)的混凝土取出（可采取反循環(huán)的方法將孔內(nèi)的混凝土取出），及時(shí)清除導(dǎo)管內(nèi)混凝土，并重新將導(dǎo)管下入孔底再次清孔，孔深經(jīng)檢查并符合要求后可重新灌注混凝土；若深度不太大，可用長桿沖搗；若深度較大可在允許范圍內(nèi)，反復(fù)提升導(dǎo)管插振；插振無效應(yīng)將導(dǎo)管撥起進(jìn)行清理，撥管后若灌注高度不大，可重新鉆進(jìn)，若灌注高度較長，則將導(dǎo)管清理后，重新插入混凝土內(nèi)2～3m，用水泵吸出導(dǎo)管內(nèi)泥漿、浮漿后恢復(fù)灌注。5質(zhì)量檢測(cè)5．1成樁完畢的監(jiān)控程序①檢測(cè)樁位偏差是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；②隨機(jī)無破損檢測(cè)或鉆探取芯試驗(yàn)結(jié)果是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，并旁站對(duì)樁基質(zhì)量檢測(cè)的其它檢測(cè)過程；③檢查試塊混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)與質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；④分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收，進(jìn)入中間交工計(jì)量。5．2質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)可檢驗(yàn)鉆孔灌注樁成樁后承載力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這是決定能否進(jìn)行下一道工序施工的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，往往會(huì)出現(xiàn)檢驗(yàn)合格而實(shí)際卻發(fā)生質(zhì)量事故的情形，除人為因素弄虛作假外，客觀來說是檢驗(yàn)手段不當(dāng)所致。目前檢測(cè)鉆孔灌注樁合格與否的方法有靜載荷法、動(dòng)測(cè)法和取芯法，實(shí)際應(yīng)用時(shí)常選用上述1～2種。靜載荷法比較直觀，得出的數(shù)據(jù)容易讓人信服，但缺點(diǎn)是加載影響深度有限；動(dòng)測(cè)法可通過波速檢測(cè)出樁身的完整性及樁的長度，測(cè)出長度的誤差一般在±300mm；取芯法通過取芯可看出樁身完整性，芯樣還可做室內(nèi)試驗(yàn)，但取芯深度也有限。從上述幾種方法的分析來看，如果僅選擇靜載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)合格只能說承載力短期沉降滿足設(shè)計(jì)要求，但施工后沉降并不能保證滿足設(shè)計(jì)要求，實(shí)踐證明，施工后沉降與樁長及下臥層土質(zhì)關(guān)系密切，若樁長未達(dá)設(shè)計(jì)要求，雖然靜載荷試驗(yàn)合格，并不能保證施工后沉降達(dá)到設(shè)計(jì)要求；如果僅采用動(dòng)測(cè)法，目前動(dòng)測(cè)還不能直接測(cè)出承載力值。因此，建議把靜載荷法和動(dòng)測(cè)法結(jié)合起來較為合理。橋梁承臺(tái)施工質(zhì)量控制承臺(tái)基坑開挖（1）樁身砼達(dá)到70％強(qiáng)度以上后可進(jìn)行基坑開挖，根據(jù)項(xiàng)目部測(cè)量交底，進(jìn)行放坡開挖，一般情況坡比為1：0.8，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，定出坡外位置，然后撒灰上線。（2）采用挖掘機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行開挖，在基坑開挖線以外2米處設(shè)置安全防護(hù)，坑底預(yù)留30cm人工清底。（3）清底完成后需開挖排水溝及蓄水池，尤其在雨季，蓄水池需放置水泵隨時(shí)抽水，防止基坑被水浸泡。（3）根據(jù)地質(zhì)情況，可設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。開挖完畢后，進(jìn)行基坑場(chǎng)地平整，做好鑿樁頭的準(zhǔn)備工作。位于道路的橋墩基坑開挖時(shí)注意盡量少破壞邊坡，采用帶擋土板開挖基坑。（4）承臺(tái)基坑開挖后，基坑需滿足承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸及施工要求，底部應(yīng)平整，無松散土，基坑邊坡應(yīng)隨時(shí)檢查，出現(xiàn)裂縫、坍塌等危險(xiǎn)征兆需及時(shí)處理。鑿除樁頭、樁基檢測(cè)（1）破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注設(shè)計(jì)高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。（2）破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋和擾動(dòng)樁身。（3）將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測(cè)。（4）樁頭鑿?fù)旰髨?bào)請(qǐng)監(jiān)理，并通知檢測(cè)單位進(jìn)行樁基等各種檢測(cè)合格后方可打墊層。（5）樁頭鑿除后應(yīng)滿足樁頭露出新鮮混凝土，且無混凝土殘?jiān)?，鑿除?biāo)高定位準(zhǔn)確，不得出現(xiàn)超鑿或少鑿。承臺(tái)基坑墊層（1）基坑墊層澆注應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制墊層厚度，墊層結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足承臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸。一般情況墊層尺寸按照承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸外延10cm左右。（2）基坑墊層面應(yīng)密實(shí)、平整、光滑，無坑洼、積水。承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸點(diǎn)位的放樣（1）墊層澆注完畢后，待混凝土終凝后，通知測(cè)量隊(duì)對(duì)測(cè)量承臺(tái)位置，用墨線彈出承臺(tái)模板線。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)承臺(tái)保護(hù)層厚度，在測(cè)量隊(duì)測(cè)量出的承臺(tái)模板線基礎(chǔ)上，在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋綁扎（1）承臺(tái)鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋必須焊接牢固，鋼筋焊接設(shè)計(jì)如無特殊要求，采用單面焊接時(shí)接頭長度不小于10d，采用雙面焊接時(shí)接頭長度不小于5d，搭接長度不小于35d，若采用螺紋套筒時(shí)，套筒套絲長度應(yīng)符合要求，套筒擰緊度需滿足要求，（2）焊接后焊縫應(yīng)飽滿，無掉渣、起皮現(xiàn)象。（3）鋼筋綁扎過程中鋼筋應(yīng)根據(jù)墊層鋼筋外圍輪廓線進(jìn)行綁扎，底層鋼筋應(yīng)根據(jù)油漆點(diǎn)進(jìn)行綁扎，鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。（4）綁扎過程中，鋼筋的彎勾應(yīng)勾到主筋，鋼筋外圍面應(yīng)平整，必要時(shí)可拉線進(jìn)行綁扎。（5）鋼筋綁扎注意項(xiàng)目：1、鋼筋網(wǎng)的綁扎：四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)應(yīng)注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。2、基礎(chǔ)底板采用又層鋼筋網(wǎng)時(shí)，在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋撐腳，以保證鋼筋位置正確。3、鋼筋的彎鉤應(yīng)朝上，不要倒向一邊；但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應(yīng)朝下。4、獨(dú)立柱基礎(chǔ)為雙向鋼筋時(shí)，其底面短邊的鋼筋應(yīng)放在長邊鋼筋的上面。5、現(xiàn)澆柱與基礎(chǔ)連接用的插筋，一定要固定牢靠，位置準(zhǔn)確，以免造成柱軸線偏移。6、基礎(chǔ)中縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)小于40mm；當(dāng)無墊層時(shí)，不應(yīng)小于70mm。7、鋼筋的連接：1）受力鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。2）若采用綁扎搭接接頭，則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯(cuò)開。鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度。凡搭接接頭中點(diǎn)位于該區(qū)段的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25％。3）當(dāng)受拉鋼筋的直徑大于28mm時(shí)及受壓鋼筋的直徑大于32mm時(shí)，不宜采用綁扎接頭，宜采用焊接或機(jī)械連接接頭。承臺(tái)鋼筋及預(yù)埋件位置允許偏差承臺(tái)模板加固（1）模板預(yù)檢：模板安裝后，應(yīng)對(duì)斷面尺寸、標(biāo)高、對(duì)拉螺栓、連桿支撐等進(jìn)行預(yù)檢，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）隔離劑采用新機(jī)油，不得使用廢機(jī)油。承臺(tái)模板及預(yù)埋件位置允許偏差橋墩鋼筋的預(yù)埋（1）承臺(tái)鋼筋綁扎完畢后，通知測(cè)量隊(duì)進(jìn)行墩身模板點(diǎn)位放樣。（2）現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合測(cè)量隊(duì)放出的墩身模板點(diǎn)位來定位墩身鋼筋位置。（3）根據(jù)定位出的墩身鋼筋位置來預(yù)埋墩身鋼筋，預(yù)埋過程中墩身鋼筋的加固定位尤其重要，避免澆注承臺(tái)混凝土過程中由于混凝土的沖擊及振搗造成位置偏移。承臺(tái)澆注混凝土（1）控制混凝土出機(jī)溫度和澆注溫度，要盡量降低混凝土入模溫度，尤其在炎熱季節(jié)，可從混凝土原材料著手控制溫度，如可采取將砂石料場(chǎng)遮陽澆水冷卻來降低材料溫度，也可向拌和水中加冰，使水溫保持在10度左右。（2）混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。（3）在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過30℃。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射以及附近的局部氣溫不超過40℃。以盡可能安排在晚上澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部溫升。宜將混凝土原材料進(jìn)行遮蓋，避免日光暴曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，或采用冷卻骨料、拌制時(shí)加冰霄等方法降低入倉溫度，或在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管。（4）當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應(yīng)按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。（5）混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過40cm，與模板保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。（6）混凝土運(yùn)輸時(shí)盡量減少時(shí)間，防止泌水、離析，混凝土運(yùn)輸時(shí)間不超過45min?；炷涟韬衔镞\(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，但不能加水，二次拌和仍不滿足時(shí)不得使用。承臺(tái)土方回填（1）承臺(tái)回填時(shí)應(yīng)確保承臺(tái)基坑內(nèi)無積水。（2）承臺(tái)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％后方可進(jìn)行基坑回填，回填土分層回填，每層厚度10～20cm，用沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度按橋梁施工技術(shù)要求。承臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，混凝土的開裂在工程中危害極大，其中重要原因就是混凝土的養(yǎng)護(hù)不到位引起的，條件允許情況下，應(yīng)該采用保溫材料包裹和覆蓋措施。（1）現(xiàn)澆砼在正常條件下通常采用自然養(yǎng)護(hù)。在澆筑完成后，12h以內(nèi)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度未達(dá)到C12以前，嚴(yán)禁任何人在上面行走、安裝模板支架，更不得作沖擊性或上面任何劈打的操作。（2）為減小混凝土內(nèi)外溫差，控制混凝土表面裂縫，在混凝土終凝前，二次抹面后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)在混凝土表面采用兩層不透水、氣的塑料薄膜加兩層麻袋進(jìn)行保濕和控溫養(yǎng)護(hù)，以提高混凝土早期或相應(yīng)齡期的抗拉強(qiáng)度和彈性模量，并根據(jù)溫度記錄及時(shí)掀開或加蓋麻袋進(jìn)行散熱或保溫，從而控制混凝土的內(nèi)外溫差小于25度，混凝土降溫速率小于3度/小時(shí)，以避免有害裂縫，（3）在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。（4）混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。（5）冬季承臺(tái)施工后，應(yīng)用保溫材料包裹和覆蓋，必要時(shí)在基坑內(nèi)搭棚生火養(yǎng)護(hù)。（6）養(yǎng)護(hù)時(shí)間，與構(gòu)件項(xiàng)目、水泥品種和有無摻外加濟(jì)有關(guān)，常用的五種水泥正溫條件下應(yīng)不少與7天；摻有外加劑或有抗?jié)B、抗凍要求的項(xiàng)目，應(yīng)不少與14天總之，橋梁承臺(tái)屬于大體積混凝土施工范圍，因此在施工的過程中應(yīng)該時(shí)刻注意防止溫度裂縫的出現(xiàn)，應(yīng)該著手與原材料、混凝土配合比優(yōu)化、溫控措施以及現(xiàn)場(chǎng)溫度監(jiān)測(cè)等一系列綜合溫控措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控措施，使大體積混凝土滿足高性能混凝土的使用需要，以保證混凝土的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。橋梁墩身施工質(zhì)質(zhì)量控制墩身施工在公路路和鐵路橋橋梁施工中中雖然是常常見，而且且施工工藝藝比較成熟熟，但是墩墩身屬永久久性外露建建筑，施工工外觀質(zhì)量量的控制一一直都是關(guān)關(guān)注的重點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)也也是難點(diǎn)，尤尤其是面對(duì)對(duì)如此多樣樣性的墩身身外形，墩墩身外觀質(zhì)質(zhì)量更加難難以控制。如如何確保墩墩身施工外外觀質(zhì)量對(duì)對(duì)施工來講講十分關(guān)鍵鍵。一、外觀質(zhì)量問問題及其原原因分析墩身混凝土拆模模后，表面面易產(chǎn)生蜂蜂窩麻面、大大的錯(cuò)臺(tái)、裂裂紋、露筋筋、色差、漏漏漿等質(zhì)量量通病?！舳丈矸涓C麻面蜂窩常見原因：：第一，混混凝土欠振振、漏振。在在鋼筋密集集的位置，由由于振搗困困難，易出出現(xiàn)振搗不不密實(shí)而造造成蜂窩現(xiàn)現(xiàn)象，也有有工人操作作不規(guī)范，出出現(xiàn)漏振情情況；第二二，混凝土土坍落度達(dá)達(dá)不到要求求，不易振振搗密實(shí)。麻面常見原因：：第一，模模板漏漿，模模板拼縫不不嚴(yán)，在接接縫處出現(xiàn)現(xiàn)漏漿；第第二，混凝凝土過低，局局部位置混混凝土過振振后，該處處出現(xiàn)泛砂砂，黏結(jié)強(qiáng)強(qiáng)度低，拆拆模時(shí)砂漿漿易黏附模模板，造成成混凝土表表面不光滑滑?！艋炷凉?jié)段錯(cuò)縫縫錯(cuò)縫主要原因：：模板加工工精度不高高，模板存存在翹曲等等；模板安安裝后拼縫縫不嚴(yán)；模模板施工周周轉(zhuǎn)次數(shù)較較多，在裝裝拆過程中中模板變形形；模板安安裝不準(zhǔn)確確，調(diào)整模模板時(shí)導(dǎo)致致模板錯(cuò)縫縫。◆墩身表面裂紋混凝土小裂紋為為表面淺層層裂縫，產(chǎn)產(chǎn)生裂紋主主要原因：：混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不到位位。常見的的情況有拆拆模后在混混凝土表面面直接淋水水，在夜晚晚溫度低時(shí)時(shí)不對(duì)混凝凝土表面覆覆蓋，沒有有覆蓋或覆覆蓋后養(yǎng)護(hù)護(hù)水風(fēng)干造造成混凝土土出現(xiàn)干縮縮裂紋等?！舳丈肀砻媛┙盥┙钪饕颍海轰摻罱壴鷷r(shí)偏差；；模板安裝裝時(shí)偏差；；混凝土墊墊塊少放或或漏放；振振搗時(shí)鋼筋筋錯(cuò)位等?！舳丈砘炷辽畈疃丈砘炷练止?jié)節(jié)澆注，上上下節(jié)段易易出現(xiàn)顏色色不一致。出出現(xiàn)色差主主要原因：：第一，混混凝土原材材料改變；；第二，節(jié)節(jié)段拆模時(shí)時(shí)間不一?！舳丈砘炷谅{漿漏漿主要原因：：模板拼縫縫處不嚴(yán)實(shí)實(shí)；加固螺螺栓未達(dá)要要求，模板板存在漲模?，F(xiàn)象。二、防治措施1、測(cè)量放樣定位保證預(yù)埋墩身鋼鋼筋定位準(zhǔn)準(zhǔn)確的前提提下，完成成承臺(tái)的澆澆注，拆模模后，由專專業(yè)測(cè)量人人員在承臺(tái)臺(tái)表面放出出墩身控制制點(diǎn)位，根根據(jù)控制點(diǎn)點(diǎn)位及測(cè)量量交底由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員定出墩墩身的外圍圍輪廓線，復(fù)復(fù)合承臺(tái)頂頂部高程，并并根據(jù)承臺(tái)臺(tái)頂面標(biāo)高高及模板配配置情況做做好砂漿調(diào)調(diào)平層。2、墩身施工腳手架架搭設(shè)墩身鋼筋綁扎之之前進(jìn)行墩墩身施工腳腳手架搭設(shè)設(shè)施工，腳腳手架搭設(shè)設(shè)前必須由由試驗(yàn)室派派專人對(duì)腳腳手架地基基承載力進(jìn)進(jìn)行測(cè)試，根根據(jù)測(cè)試結(jié)結(jié)果確定地地基承載力力是否滿足足腳手架使使用要求，不不滿足要求求的須按照照技術(shù)交底底對(duì)地基進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)處處理。墩身腳手架搭設(shè)設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)交底進(jìn)進(jìn)行施工，并并應(yīng)滿足《落落地式腳手手架搭設(shè)規(guī)規(guī)范》，搭搭設(shè)完畢后后須組織驗(yàn)驗(yàn)收，驗(yàn)收收合格后方方可使用。墩身施工腳手架架必須按照照要求做好好相關(guān)的安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施，且同同時(shí)墩身腳腳手架上不不得堆放較較重物件。3、鋼筋制作安裝橋梁墩身鋼筋統(tǒng)統(tǒng)一下料加加工，運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎安裝。鋼鋼筋的制作作和安裝必必須符合現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范和和驗(yàn)標(biāo)要求求。鋼筋進(jìn)場(chǎng)及制安安的基本要要求：運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)的鋼鋼筋具有出出廠合格證證，表面潔潔凈。使用用前將表面面雜物清除除干凈。鋼鋼筋平直，無無局部彎折折。各種鋼鋼筋下料尺尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。成型安裝要求：：墩身鋼筋筋與承臺(tái)基基礎(chǔ)預(yù)埋筋筋按規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求求連接牢固固，形成一一體；基底底預(yù)埋鋼筋筋及墩身鋼鋼筋綁扎應(yīng)應(yīng)位置準(zhǔn)確確，滿足鋼鋼筋保護(hù)層層的要求；；鋼筋骨架架綁扎適量量的墊塊(4/m2)，以保持持鋼筋在模模板中的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置和和保護(hù)層厚厚度。4、墩身模板1>墩身模板的設(shè)計(jì)計(jì)要求在進(jìn)行設(shè)計(jì)墩身身模板時(shí)，必必須認(rèn)真計(jì)計(jì)算，把相相關(guān)荷載考考慮周全，橫橫豎肋設(shè)置置科學(xué)合理理，并且是是在計(jì)算基基礎(chǔ)上進(jìn)行行設(shè)計(jì)。選選擇不易變變形、表面面光潔的板板材，從而而使模板具具有足夠的的強(qiáng)度和剛剛度，以防防止混凝土土澆注時(shí)，模模板產(chǎn)生明明顯的撓曲曲和變形。同同時(shí)在進(jìn)行行墩身模板板設(shè)計(jì)時(shí),須根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件及及業(yè)主的要要求考慮拉拉桿的設(shè)置置與否,進(jìn)行模板板加固方式式的設(shè)計(jì).2>墩身模板的加工工模型設(shè)計(jì)完成后后交由定點(diǎn)點(diǎn)廠家加工工制作，制制作時(shí)要經(jīng)經(jīng)常派人到到廠家檢查查核實(shí)，確確保制作精精度和質(zhì)量量滿足有關(guān)關(guān)要求。3>墩身模板進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)是容容易疏忽的的一關(guān)，一一般都在合合同中寫明明打完一個(gè)個(gè)整體墩身身混凝土后后確定整套套模板的制制作質(zhì)量和和驗(yàn)收依據(jù)據(jù)，而往往往疏漏對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)模板的的檢驗(yàn)，并并且缺乏檢檢測(cè)工具和和檢測(cè)手段段，這就要要求我們必必須重視進(jìn)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，核核對(duì)模板尺尺寸、編號(hào)號(hào)、模板平平整度、剛剛度、鋼材材質(zhì)量、焊焊接質(zhì)量等等，并對(duì)模模板進(jìn)行試試拼，檢查查接縫情況況、錯(cuò)臺(tái)大大小、連接接情況。并并檢查重新新進(jìn)行模板板編號(hào)。4>墩身模板的安裝裝安裝工序是重要要一環(huán)，在在完成試拼拼裝后，要要對(duì)進(jìn)場(chǎng)模模板詳細(xì)打打磨。要設(shè)設(shè)置專人進(jìn)進(jìn)行檢查，模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。合格后，采用統(tǒng)一發(fā)放的調(diào)和油（新機(jī)油和柴油按一定比例調(diào)和）擦拭，要用棉布擦拭均勻，對(duì)光不出現(xiàn)油槽，完成后直接吊裝安裝，安裝完成后，檢查模板拼縫、錯(cuò)臺(tái)、結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)拼縫超標(biāo)、錯(cuò)臺(tái)超標(biāo)的要認(rèn)真調(diào)整，對(duì)確實(shí)調(diào)整達(dá)不到要求的，錯(cuò)臺(tái)使用泥子摸平錯(cuò)臺(tái)后打磨平整，再次對(duì)泥子周圍涂油處理，拼縫超標(biāo)的采用玻璃膠等填縫堵塞。對(duì)已經(jīng)灌注混凝土的收縮裂縫，采用泥子打平，防止上層灌注混凝土的流漿，污染下層混凝土表面。5>墩身模板澆注混混凝土前保保護(hù)灌注前保護(hù)不容容忽視，墩墩身施工周周期長，模模板裸露空空中時(shí)間長長，受環(huán)境境和外界不不定因素干干擾大，像像大風(fēng)砂天天氣，焊接接電弧和焊焊渣、鋼筋筋安裝人員員的磕碰等等。要求我我們?cè)谄赐晖昴０骞嘧⒆⒒炷燎扒白龊脤?duì)模模板的覆蓋蓋保護(hù)工作作，并盡可可能加快模模板施工周周期。6>墩身模板的整修修要把整修模板作作為一道重重要工序，凡凡使用的鋼鋼模，每次次使用前，模模板應(yīng)認(rèn)真真修理平整整，不平要要扎平，開開焊處要補(bǔ)補(bǔ)焊磨光，上上緊扣件，方方能灌注混混凝土。7>質(zhì)量檢查自自控體系在以上施工中，每每一步做得得是否到位位，都會(huì)直直接或間接接對(duì)墩身混混凝土造成成危害，因因此我們要要建立完善善的質(zhì)量檢檢查自控體體系，真正正使墩身混混凝土質(zhì)量量處于受控控狀態(tài)。注意事項(xiàng)1)施工前將模內(nèi)雜雜物和鋼筋筋上油物清清理干凈，模模內(nèi)不得有有積水，模模板縫隙空空洞應(yīng)堵塞塞不漏漿。2)墩臺(tái)身混凝土澆澆注時(shí)，模模板不得與與腳手架、人人行通道聯(lián)聯(lián)結(jié)。3)混凝土澆注過程程中應(yīng)經(jīng)常常檢查模板板、鋼筋及及預(yù)埋件的的位置、尺尺寸是否正正確。4)使用搬用模板時(shí)時(shí)，要輕拿拿輕放。使使用完畢后后，要及時(shí)時(shí)清理休整整，涂油防防銹、防腐腐。存放按按要求按規(guī)規(guī)格分類堆堆放，并做做好防雨措措施。5、混凝土施工過程程質(zhì)量控制制1>.混凝土的的計(jì)量攪拌所需原材料料的稱量必必須采用電電子秤計(jì)量量，計(jì)量采采取重量比比。施工過過程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查電電子秤及水水泵計(jì)量的的精確度，保保證攪拌稱稱重不超過過規(guī)定范圍圍。2>.混凝土的的拌和（1）裝料順序向料斗中應(yīng)先裝裝石子，再再裝水泥，最最后裝砂，這這樣把水泥泥夾在砂、石石中間上料料時(shí)，水泥泥灰不至到到處飛揚(yáng)且且不易過多多地粘附在在攪拌筒筒筒壁上，最最后加水，這這樣可避免免水泥吸水水成團(tuán)。（2）攪拌時(shí)間在攪拌混凝土?xí)r時(shí)，自全部部材料裝入入攪拌筒開開始攪拌起起，到混凝凝土由滾筒筒中開始卸卸料時(shí)止，其其延續(xù)攪拌拌的最短時(shí)時(shí)間不得小小于1.2mmin。（3）混凝土的拌和和應(yīng)根據(jù)天氣變化化隨時(shí)測(cè)定定粗、細(xì)骨骨料的含水水率，及時(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工配合合比的調(diào)整整。3>.混凝土的的運(yùn)輸混凝土的運(yùn)輸方方式也是保保證混凝土土質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵。因混混凝土在運(yùn)運(yùn)輸過程中中極易造成成離析、泌泌水及坍落落度損失等等現(xiàn)象，為為將此種質(zhì)質(zhì)量損失降降低到最低低限度，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多采用用混凝土罐罐車運(yùn)輸方方式，并保保證在運(yùn)輸輸過程中以以2~4rr/minn的轉(zhuǎn)速攪攪動(dòng)，卸料料前應(yīng)以常常速再次攪攪拌，混凝凝土運(yùn)輸允允許延續(xù)時(shí)時(shí)間一般不不應(yīng)大于90miin。4>.混凝土的的澆筑振搗器插入的速速度也影響響氣泡的排排出。要求求是“快插慢拔”，即插入入速度要快快．使上下下部混凝土土幾乎同時(shí)時(shí)受到振搗搗，拔出時(shí)時(shí)則要慢，否否則振搗棒棒的位置不不易被混凝凝土填實(shí)．．容易形成成空隙，對(duì)對(duì)于干硬性性混凝土更更要注意，慢慢拔則空隙隙在振搗過過程中聚合合填實(shí)，利利于氣泡外外逸。在橋梁工程施工工中，混凝凝土構(gòu)件主主要使用大大型鋼板整整體成型，以以便于模板板的立拆。但但大面積整整塊鋼模無無接縫，不不利于多余余水及空氣氣的排出，易易形成氣泡泡。同時(shí)為便于脫模模，常在鋼鋼模表面刷刷油。在混混凝土振搗搗過程中。由于自由由水往兩邊邊及上面走走動(dòng)，使得得不吸水的的鋼模與混混凝土接觸觸面含水較較多。同時(shí)時(shí)鋼模刷油油后有一定定的粘滯力力。使得接接觸面的水水不易跑動(dòng)動(dòng)，這樣混混凝土表面面形成水泡泡(最終形成成氣泡)的機(jī)率較較大。因此此，鋼模面面積太大和和油的粘滯滯力對(duì)氣泡泡的排出是是不利的并且混凝土分層層厚度、攤攤鋪密度對(duì)對(duì)混凝土的的質(zhì)量都存存在影響，在在施工中要要注意控制制。混凝土達(dá)到強(qiáng)度度要求后，要要及時(shí)的拆拆模，使混混凝土早日日進(jìn)行養(yǎng)生生工作，確確?；炷镣了铚囟榷取⑺值鹊韧獠凯h(huán)境境條件滿足足要求。拆拆完模班的的混凝土，要要由安質(zhì)、技技術(shù)、有關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)人及及時(shí)檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題研研究對(duì)策，及及時(shí)解決，嚴(yán)嚴(yán)禁私自干干灰或其他他方法涂抹抹。澆筑混凝土過程程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查模模板、鋼筋筋的位置和和保護(hù)層的的尺寸，確確保其位置置正確不發(fā)發(fā)生變形。5>.混凝土的的拆模墩身混凝土的拆拆模應(yīng)在混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到2.5MMpa以上，且且其表面不不因拆模而而受損。拆拆模施工時(shí)時(shí)應(yīng)避免鋼鋼模擦痕，碰碰撞墩身混混凝土，進(jìn)進(jìn)而影響混混凝土的處處觀質(zhì)量。拆拆模時(shí)不得得停止對(duì)混混凝土的保保濕養(yǎng)護(hù)工工作，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)多采取邊邊拆模邊澆澆水的方式式，待模板板整體拆除除完畢后要要立即進(jìn)行行包裹塑料料布養(yǎng)護(hù)。6>.混凝土的的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量將直接接影響混凝凝土的強(qiáng)度度及外觀質(zhì)質(zhì)量，因混混凝土在進(jìn)進(jìn)行水化熱熱時(shí)需大量量的水份，其其需經(jīng)過一一定的溫濕濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間間才能達(dá)到到預(yù)期的強(qiáng)強(qiáng)度，如果果濕度不夠夠，混凝土土就會(huì)失水水干燥而影影響水泥的的正常水化化，進(jìn)而影影響混凝土土的強(qiáng)度。在在夏季高溫溫干燥條件件下，嚴(yán)重重的失水干干燥，將使使混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)疏松，不不僅強(qiáng)度降降低，而且且滲水性大大或形成干干縮裂縫，嚴(yán)嚴(yán)重影響混混凝土的耐耐久性，所所以養(yǎng)生要要及時(shí)，到到位、避免免遺漏。墩身質(zhì)量必須符符合以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：墩臺(tái)砼必須是原原裝原色，色色澤一致、結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，棱角角分明，強(qiáng)強(qiáng)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，且且表面光潔潔平整，接接茬順直；；砼表面嚴(yán)嚴(yán)禁涂、刷刷、抹。墩墩臺(tái)前后、左左右邊緣距距設(shè)計(jì)中心心線尺寸誤誤差不超過過±10mmm。施工平臺(tái)施工平臺(tái)腳手架搭設(shè)準(zhǔn)備施工養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)自檢專業(yè)檢查互檢澆筑混凝土作混凝土試件鋼材試驗(yàn)綁扎鋼筋鋼筋加工模板制作模板設(shè)計(jì)立設(shè)模板拆模試壓強(qiáng)墩身施工工藝流流程圖預(yù)應(yīng)力混凝土箱箱梁施工一、現(xiàn)象:箱梁底板在沿預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束波紋管位位置下出現(xiàn)現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)續(xù)、長短的的不等的裂裂縫，寬度度大部在00.2mmm以下。原因分析:（１）形成這一一類裂縫的的主要原因因之一是預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束的保護(hù)層層厚度偏薄薄，加之采采用的高標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥用用量偏多，水水泥漿含量量偏大，導(dǎo)導(dǎo)致較大的的收縮變形形。由于箱箱梁結(jié)構(gòu)的的內(nèi)約束，包包括底板截截面的不均均勻收縮和和波紋管對(duì)對(duì)混凝土收收縮的約束束作用，導(dǎo)導(dǎo)致較大的的混凝土收收縮應(yīng)力，超超過了當(dāng)時(shí)時(shí)混凝土的的抗拉強(qiáng)度度，從而出出現(xiàn)了沿波波紋管縱向向的收縮裂裂縫。（２）箱梁底板板橫向分布布鋼筋間距距偏大。（３）箱梁底板板預(yù)應(yīng)力鋼鋼束布置不不夠合理。（４）混凝土震震搗不密實(shí)實(shí)，養(yǎng)護(hù)措措施不到位位。（５）張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力束時(shí)的的混凝土令令期偏小。防治措施:（１）改進(jìn)泵送送混凝土的的級(jí)配，優(yōu)優(yōu)選降低混混凝土收縮縮變形的材材料配合比比，其中包包括水泥用用量、水灰灰比、外加加劑等。（２）采取技術(shù)術(shù)措施，確確保預(yù)應(yīng)力力波紋管保保護(hù)層的厚厚度，一般般不小于５５cm。（３）對(duì)底板構(gòu)構(gòu)造鋼筋和和底板預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋的的間距采取取合理布置置。（４）加強(qiáng)對(duì)箱箱梁底板混混凝土外表表面的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。（５）適當(dāng)放長長混凝土的的張拉令期期。二、箱梁拆模后后在腹板與與底板承托托部位出現(xiàn)現(xiàn)空洞、蜂蜂窩、麻面面現(xiàn)象:箱梁澆注混凝土土拆模后，在在底板與腹腹板連接處處的承托部部位，部分分腹板離底底板１m高范圍內(nèi)內(nèi)出現(xiàn)空洞洞、蜂窩、麻麻面。原因分析:（１）箱梁腹腹板一般較較高，厚度度較薄，在在底板與腹腹板連接部部位鋼筋較較密，又布布置有預(yù)應(yīng)應(yīng)力使得腹腹板混凝土土澆注時(shí)不不易振實(shí)，也也有漏振情情況，易造造成蜂窩。（２）若箱梁梁設(shè)置模隔隔板，一般般會(huì)設(shè)預(yù)留留入孔，澆澆筑混凝土土?xí)r從預(yù)留留入孔兩邊邊同時(shí)進(jìn)料料，易造成成預(yù)留孔下下部空氣封封堵，形成成空洞。（３）澆筑混混凝土?xí)r，若若氣溫較高高；混凝土土塌落度小小，摸板濕濕水不夠，局局部鋼筋太太密，振搗搗困難；易易使混凝土土出現(xiàn)蜂窩窩，不密實(shí)實(shí)。（４）箱梁混混凝土建筑筑量較大，若若供料不及及時(shí)，易造造成混凝土土振搗困難難，出現(xiàn)松松散或冷縫縫。（５）摸板支支撐不牢固固，接縫不不密貼，易易發(fā)生漏漿漿、跑模、使使混凝土產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩、麻麻面。（６）施工人人員操作不不熟練，振振搗范圍分分工不明確確，未能嚴(yán)嚴(yán)格作到對(duì)對(duì)相鄰部位位交叉振搗搗，從而發(fā)發(fā)生漏振情情況，使混混凝土出現(xiàn)現(xiàn)松散、蜂蜂窩。防治措施:（１）箱梁混混凝土澆筑筑前應(yīng)做好好合理組織織和分工，對(duì)對(duì)操作人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，劃劃分振搗范范圍，澆筑筑層次清楚楚，相互重重復(fù)振搗長長度應(yīng)?。担担癱m左右，一一邊下料。（２）對(duì)設(shè)置置橫隔板的的箱梁，混混凝土要從從橫隔板洞洞口一邊下下料，并從從洞口下另另一邊振出出混凝土，避避免使空氣氣封堵在洞洞口下部，這這樣就不易易在洞口下下部形成空空洞。（３）合理組組織混凝土土供料，如如采用商品品混凝土，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)宜有臨臨時(shí)備用攪攪拌設(shè)備，以便便當(dāng)商品混混凝土因運(yùn)運(yùn)輸或其他他原因帶來來供料中斷斷時(shí)予以臨臨時(shí)供料。（４）根據(jù)施施工氣溫，合合理調(diào)整混混凝土塌落落度和混凝凝土水灰比比，當(dāng)氣溫溫高時(shí)，應(yīng)應(yīng)做好模板板濕潤工作作。（５）當(dāng)箱梁梁腹板較高高時(shí)，模板板上應(yīng)預(yù)留留入孔處，使使得振搗棒棒可達(dá)到各各部位。（６）對(duì)箱梁梁底板與腹腹板承托處處及橫隔板板預(yù)留入孔孔處，應(yīng)重重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)護(hù)，確保?；炷翝矟仓|(zhì)量。三、預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉時(shí)，鋼鋼束伸長值值超出了允允許偏差值值現(xiàn)象:預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉時(shí)，鋼束束伸長值超超過了規(guī)定定的允許偏偏差范圍，如如包含平彎彎、豎彎的的長鋼束其其伸長值比比設(shè)計(jì)值偏小?。欢啼撌纳黹L值值偏大.原因分析:（１１）實(shí)際使用用預(yù)應(yīng)力鋼鋼材彈性模模量和鋼束束截面面積積與設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算值不一一致．（２）由于豫豫應(yīng)力孔道道的位置不不準(zhǔn)，波紋紋管形成空空間曲線，使使張拉時(shí)鋼鋼束的摩阻阻力變大，當(dāng)當(dāng)張拉到設(shè)設(shè)計(jì)噸拉時(shí)時(shí)，預(yù)應(yīng)力力的實(shí)際伸伸長值偏小?。ǎ常╊A(yù)應(yīng)力力施工工序序規(guī)范．如如在箱梁澆澆筑混凝土土前已將雙雙向張拉的的預(yù)應(yīng)力束束穿好，若若澆筑混凝凝土?xí)r產(chǎn)生生孔道堵塞塞，不能用用通孔器檢檢查的，張張拉時(shí)摩阻阻力會(huì)增大大，造成伸伸長值偏小小．（４）千斤頂頂與壓力表表等預(yù)應(yīng)力力張拉具未未能按規(guī)定定定期進(jìn)行行校驗(yàn)，也也會(huì)造成張張拉與伸長長值不一致致防治措施：（１）預(yù)應(yīng)力力筋在使用用前必須按按實(shí)測(cè)的彈彈性模量和和截面面積積修正計(jì)算算．如：△＇＝ＥＡＡ／Ｅ＇ＡＡ＇?△式中：△＇――――――――修正引申申值Ｅ＇Ａ＇――――――實(shí)測(cè)彈性性模量與截截面積ＥＡ―――――――計(jì)算彈性性模量與截截面積△――――――計(jì)計(jì)算引申值值（２）正確量量得預(yù)應(yīng)力力筋的引申申量，按計(jì)計(jì)算的引申申量誤差修修正值．引引申量的測(cè)測(cè)量為預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的直直接身長值值，為此可可將預(yù)應(yīng)力力筋伸出千千斤頂尾端端１０cm左右，直直接測(cè)定預(yù)預(yù)應(yīng)力筋在在張拉前、初初始張拉噸噸位、張拉拉噸位及卸卸荷后四種種情況下的的是伸長值值．按下式計(jì)算引引申量的誤誤差：δ＝（１－－Ｐ／Ｐ－－Ｐo△o）／△式中Ｐ―――張拉噸位位；Ｐo――初始張拉噸位（一一般為１００％～１５５％值）△o――由Ｐo到Ｐ值的實(shí)測(cè)引引申量，cm；△――設(shè)計(jì)引申量，ccm；（３）確保波波紋管的定定位準(zhǔn)確，為為此，應(yīng)將將波紋管的的定位鋼筋筋，點(diǎn)焊在在上、下排排的受力鋼鋼筋上，防防止?jié)仓旎炷吝^程程中波紋管管上浮．根根據(jù)需要可可進(jìn)行實(shí)測(cè)測(cè)預(yù)應(yīng)力張張拉摩阻力力試驗(yàn)，修修正設(shè)計(jì)用用的摩擦系系數(shù)μ值，以調(diào)調(diào)整預(yù)應(yīng)力力筋的設(shè)計(jì)計(jì)伸長值。（４）若實(shí)際際發(fā)生的摩摩阻力偏大大，預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉拉后實(shí)測(cè)值值，相差較較大，此時(shí)時(shí)可考慮使使用預(yù)備孔孔道增加預(yù)預(yù)應(yīng)力束。四、預(yù)應(yīng)力筋的的斷絲和滑滑絲現(xiàn)象:預(yù)應(yīng)力混凝土箱箱梁張拉時(shí)時(shí)發(fā)生預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼索的的斷絲和滑滑絲，使得得箱梁的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束受力不均均勻或使構(gòu)構(gòu)件不能達(dá)達(dá)到所要求求的預(yù)應(yīng)力力度。原因分析:（11）實(shí)際使使用的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絲或或預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線直徑徑偏大，錨錨具與夾片片不密貼，張張拉時(shí)易發(fā)發(fā)生斷絲或或滑絲。（2）預(yù)應(yīng)力力束沒有或或未按規(guī)定定要求梳理理編束，使使得鋼束長長短不一或或發(fā)生交叉叉，張拉時(shí)時(shí)造成鋼絲絲受力不均均，易發(fā)生生斷絲。（3）錨夾具具的尺寸不不準(zhǔn)，夾片片的錐度誤誤差大，夾夾片的硬度度與預(yù)應(yīng)力力筋不配套套，易斷絲絲和滑絲。（4）錨圈放置位置不準(zhǔn)，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，也會(huì)造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲。（5）施工焊接時(shí)，把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絞線，張拉時(shí)發(fā)生斷絲。（6）澆筑箱梁混凝土前已先把鋼束穿入波紋管，造成鋼絲銹蝕，澆筑的混凝土沙漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉十產(chǎn)生滑絲。防治措施（1）穿束前，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束必必須按技術(shù)術(shù)規(guī)程進(jìn)行行，梳理編編束，并正正確綁扎。（2）張拉前錨夾具具需按規(guī)范范要求進(jìn)行行檢驗(yàn)，特特別對(duì)夾片片的硬度一一定要進(jìn)行行測(cè)定，不不合格的予予以調(diào)換。（3）張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)時(shí)錨具、千千斤頂安裝裝要準(zhǔn)確。（4）當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉拉達(dá)到一定定噸位后，如如發(fā)現(xiàn)油壓壓回落，再再加油壓又又回落，這這時(shí)有可能能發(fā)生斷絲絲，若這樣樣，需更換換預(yù)應(yīng)力鋼鋼束，重新新進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉。（5）焊接時(shí)嚴(yán)禁利利用預(yù)應(yīng)力力筋作為接接地線，也也不允許發(fā)發(fā)生電焊燒燒傷波紋管管與預(yù)應(yīng)力力筋。（6）張拉前必須對(duì)對(duì)張拉端鋼鋼絞線進(jìn)行行清理，如如發(fā)生鋼絞絞線銹蝕應(yīng)應(yīng)重新調(diào)換換。路基土石方回填填質(zhì)量控制制（1）超厚回填：指不不按規(guī)定的的虛鋪厚度度回填危害:不能將所鋪層厚厚內(nèi)的松土土全部達(dá)到到要求的壓壓實(shí)度。將將造成路基基和路面結(jié)結(jié)構(gòu)沉陷。原因分析：①、施施工技術(shù)人人員對(duì)上述述危害不了了解或認(rèn)識(shí)識(shí)不足；②、技術(shù)交交底不清或或質(zhì)量控制制措施不力力；③、施工者者有意偷工工不顧后果果；防范、處理方法法：①、加強(qiáng)技技術(shù)培訓(xùn)，使使施工技術(shù)術(shù)人員和操操作人員了了解分層壓壓實(shí)的意義義；②、要向操操作者作好好技術(shù)交底底，使路基基填方及溝溝槽回填土土的虛鋪厚厚度不超過過有關(guān)規(guī)定定；③、嚴(yán)格按按照要求，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量管管理，懲戒戒有意偷工工者。（2）傾斜碾壓：指在在填筑段內(nèi)內(nèi)隨高就低低，使碾輪輪爬坡碾壓壓原因分析：在填填筑段內(nèi)未未按照要求求將底層整整平，即進(jìn)進(jìn)行填筑，或或在溝槽內(nèi)內(nèi)填筑高度度不一，使使碾輪在帶帶有縱坡的的狀態(tài)下碾碾壓。危害：碾輪壓實(shí)實(shí)重力產(chǎn)生生分力損失失在縱坡上上使碾輪重重不能發(fā)揮揮最大的壓壓實(shí)功能，坡坡度越大損損失的壓實(shí)實(shí)功能就越越大。防范、處理方法法：在路基基總寬度內(nèi)內(nèi)，應(yīng)采用用水平分層層方法進(jìn)行行填筑。路路基地面的的橫坡或縱縱坡陡于1∶5時(shí)應(yīng)作成成臺(tái)階?；鼗靥顪喜鄯址侄翁钔?xí)r時(shí)，應(yīng)分層層倒退留出出臺(tái)階。臺(tái)臺(tái)階高等于于壓實(shí)厚度度，臺(tái)階寬寬度不小于于1m。（3）夾帶大塊回填：：在回填土土中帶有大大磚塊、大大石塊、大大混凝土塊塊、大硬土土塊危害：回填土中中夾帶塊狀狀物，防礙礙土顆粒間間相互擠緊緊，達(dá)不到到整體密實(shí)實(shí)效果。另另一方面塊塊狀物支墊墊碾輪，產(chǎn)產(chǎn)生疊砌現(xiàn)現(xiàn)象，使塊塊狀物周圍圍留下空隙隙，日后發(fā)發(fā)生沉陷。原因分析；①、不不了解大塊塊狀物摻入入土中對(duì)夯夯實(shí)的不利利影響；②、不愿多多運(yùn)棄土方方和雜物；；③、交底不不明確或質(zhì)質(zhì)量控制不不嚴(yán)格。方法、處理方法法：①、在回填填交底中要要向操作者者說明帶塊塊狀回填的的危害，使使操作者自自行遵守；；②、要嚴(yán)格格管理，對(duì)對(duì)回填土中中的大磚塊塊、大石塊塊、大混凝凝土塊要取取出，對(duì)大大于10ccm的硬土土塊打碎或或取出。（4）夾帶有機(jī)物或過過濕土回填填：在回填填土中含有有樹根、木木塊、雜草草或有機(jī)垃垃圾等雜物物，或過濕濕土。原因分析：①、路路基填料中中不得含有有有機(jī)物質(zhì)質(zhì)，主要是是施工操作作者技術(shù)素素質(zhì)過低，管管理者控制制不嚴(yán)格；；②、取土土土源含水量量過大，或或備土遇雨雨，造成土土的過濕，又又不加處理理直接使用用。危害：有機(jī)物的的腐爛，會(huì)會(huì)形成土體體內(nèi)的空洞洞。超過壓壓實(shí)最佳含含水量的過過濕土，達(dá)達(dá)不到要求求的密實(shí)度度，都會(huì)造造成路基的的不均勻沉沉陷，使路路面結(jié)構(gòu)變變形。防范、處理方法法：①、屬于填填土路基，在在填筑前要要清除地面面雜草、淤淤泥等，過過濕土及含含有有機(jī)質(zhì)質(zhì)的土一律律不得使用用。屬于溝溝槽回填，應(yīng)應(yīng)將槽底木木料、草簾簾等雜物清清除干凈；；②、過濕土土，要經(jīng)過過晾曬或摻摻加干石灰灰粉，降低低至接近最最佳含水量量再進(jìn)行攤攤鋪壓實(shí)。（5）帶水回填：多發(fā)發(fā)生在溝槽槽回填土中中，積水不不排除，帶帶泥水回填填土。危害：帶泥水回回填的土層層其含水量量處于飽和和狀態(tài)的，不不可能夯實(shí)實(shí)。當(dāng)?shù)叵孪滤幌陆到?，飽和水水下滲后，將將造成填土土下陷，危危及路基的的安全。原因分析：由于于地下水位位高于槽底底，又無降降水措施，或或降水措施施不利，或或在填土前前停止降水水，地下水水積于槽內(nèi)內(nèi)?；蛞驕\淺層滯水流流入槽內(nèi)，雨雨水或其他他水流入槽槽內(nèi)，不經(jīng)經(jīng)排凈即行行回填土施施工。防范、處理方法法：①、排除積積水，清除除淤泥疏干干槽底，再再進(jìn)行分層層回填夯實(shí)實(shí)；②、如有降降水措施的的溝槽，應(yīng)應(yīng)在回填夯夯實(shí)完畢，在在停止降水水；③、如排除除積水有困困難，也要要將淤泥清清除干凈，再再分層回填填砂或沙礫礫，在最佳佳含水量下下進(jìn)行夯實(shí)實(shí)。錨碇結(jié)構(gòu)體施工工及索道管管安裝質(zhì)量量控制由于錨碇