/無錫地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)限制設(shè)備集成及系統(tǒng)限制設(shè)備安裝監(jiān)理工程集成服務(wù)月報(bào)編號(hào)：001（2010年11月1日～11月30日）編制人：審核人：批準(zhǔn)人：天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司無錫地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)限制設(shè)備集成及系統(tǒng)限制設(shè)備安裝工程監(jiān)理項(xiàng)目部目錄1. 工程概況 11.1. 項(xiàng)目基本狀況 11.2. 本月項(xiàng)目形象部位 11.3. 項(xiàng)目相關(guān)單位簡況 12. 項(xiàng)目合同管理狀況 12.1. 合同履行的概況 12.2. 項(xiàng)目主要內(nèi)容變更狀況 12.3. 出現(xiàn)的問題 12.4. 實(shí)行的措施及效果 33. 項(xiàng)目質(zhì)量狀況 33.1. 完成部分的質(zhì)量評(píng)價(jià) 33.2. 出現(xiàn)的質(zhì)量問題 33.3. 實(shí)行的措施及效果 34. 項(xiàng)目進(jìn)度狀況 34.1. 本月實(shí)際完成狀況和支配進(jìn)度比較 34.2. 滯后或超前的緣由分析 34.3. 實(shí)行的措施效果 35. 項(xiàng)目計(jì)量及款項(xiàng)支付 35.1. 項(xiàng)目完成量的確認(rèn)狀況 35.2. 款項(xiàng)審批及支付狀況 45.3. 款項(xiàng)支付狀況分析 45.4. 本月實(shí)行的措施及效果 46. 項(xiàng)目實(shí)施狀況 46.1. 項(xiàng)目人員的配備 46.2. 平安問題 46.3. 和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系狀況 46.4. 接口問題的處理狀況 46.5. 各類會(huì)議的狀況 46.6. 提交各類圖紙資料的狀況 67. 主要外協(xié)外購件供應(yīng)狀況 68. 項(xiàng)目本月工作總結(jié) 68.1. 對(duì)本月項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量、款項(xiàng)支付等方面的綜合價(jià)評(píng) 68.2. 本月工作狀況摘要 69. 項(xiàng)目問題和建議 710. 下月工作的支配及重點(diǎn) 7附表清單：附表1：本項(xiàng)目到崗人員附表2：人員簡歷附表3：人員分工表附表4：收文管理臺(tái)帳附表5：參加會(huì)議匯總表附表6：集成月報(bào)01（機(jī)電設(shè)備組）附表7：集成月報(bào)02（系統(tǒng)限制組）附表8：集成月報(bào)03（車輛段設(shè)備組）附表9：無錫市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮部）辦公室設(shè)備運(yùn)營部工程管理睬紀(jì)模版附表10：無錫地鐵1號(hào)線工程機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)會(huì)議紀(jì)要模版工程概況 項(xiàng)目基本狀況項(xiàng)目名稱：無錫地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)限制設(shè)備集成及系統(tǒng)限制設(shè)備安裝工程監(jiān)理。工程地點(diǎn)：江蘇省無錫市。服務(wù)范圍：無錫地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)集成服務(wù)包括：通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、FAS/BAS、安防/門禁、AFC/ACC、電力自動(dòng)化、CCTV、節(jié)能限制系統(tǒng)、PIS、車站導(dǎo)向系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、運(yùn)營信息及資產(chǎn)管理系統(tǒng)、車站機(jī)電設(shè)備、車輛段及工務(wù)設(shè)備等以及對(duì)系統(tǒng)集成中的主要關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行專題探討。本月項(xiàng)目形象部位機(jī)電設(shè)備組：完成了屏蔽門首次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)及電梯的見面會(huì)。系統(tǒng)限制組：對(duì)信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)文件（技術(shù)部分）進(jìn)行審核，SCADA及FAS等系統(tǒng)進(jìn)行比較并提出建議。車輛段設(shè)備集成組：車輛段設(shè)備招標(biāo)策劃工作項(xiàng)目相關(guān)單位簡況表1-1本月已進(jìn)場合同（意向合同）參建單位簡況建設(shè)單位無錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮部）辦公室設(shè)計(jì)單位中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（總體）設(shè)計(jì)詢問單位廣州地下鐵道設(shè)計(jì)探討院系統(tǒng)集成服務(wù)單位天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司供貨商單位屏蔽門GD01JDPBMSG-01松下電工（中國）有限公司電梯GD01JDDFT-CA-1上海三菱電梯有限公司GD01JDDFT-CA-2蒂森電梯有限公司GD01JDDFT-CA-3通力電梯有限公司風(fēng)機(jī)GD01JDFJ-C-02上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司GD01JDFJ-C-01江蘇中聯(lián)風(fēng)能機(jī)械有限公司項(xiàng)目合同管理狀況合同履行的概況2010年9月無錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮部）辦公室和天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司簽訂了無錫地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)限制設(shè)備及系統(tǒng)限制設(shè)備安裝監(jiān)理服務(wù)合同，履行狀況良好。項(xiàng)目主要內(nèi)容變更狀況A類機(jī)電設(shè)備電（扶）梯專業(yè)：對(duì)上海三菱電梯有限公司擬定的部分供貨范圍進(jìn)行調(diào)整。B類系統(tǒng)限制設(shè)備無。C類車輛段設(shè)備無。出現(xiàn)的問題A類機(jī)電設(shè)備電（扶）梯供應(yīng)商上海三菱電梯有限公司未按建設(shè)單位及集成單位的要求提報(bào)設(shè)備技術(shù)問題解決方案。B類系統(tǒng)限制設(shè)備無。C類車輛段設(shè)備考慮洗車機(jī)配置的時(shí)序問題，集成服務(wù)商提出了《關(guān)于無錫地鐵1號(hào)線車輛段列車清洗機(jī)設(shè)備選購 時(shí)序支配的優(yōu)化建議》。實(shí)行的措施及效果A類機(jī)電設(shè)備電（扶）梯專業(yè)：針對(duì)上海三菱電梯有限公司信息溝通不暢、技術(shù)條件不能滿意要求的現(xiàn)狀，11月30日設(shè)備運(yùn)營部、集成服務(wù)商、供貨商開會(huì)確定了停止供貨商部分車站電梯的供應(yīng)工作。B類系統(tǒng)限制設(shè)備無C類車輛設(shè)備針對(duì)集成服務(wù)商的建議，擬定各方論證后確定。項(xiàng)目質(zhì)量狀況完成部分的質(zhì)量評(píng)價(jià)良好出現(xiàn)的質(zhì)量問題無。實(shí)行的措施及效果無。項(xiàng)目進(jìn)度狀況本月實(shí)際完成狀況和支配進(jìn)度比較正常。滯后或超前的緣由分析無。實(shí)行的措施效果無。項(xiàng)目計(jì)量及款項(xiàng)支付項(xiàng)目完成量的確認(rèn)狀況無?？铐?xiàng)審批及支付狀況無。款項(xiàng)支付狀況分析無。本月實(shí)行的措施及效果無。項(xiàng)目實(shí)施狀況項(xiàng)目人員的配備詳見附表1:項(xiàng)目到崗人員表附表2：人員簡歷附表3：路安專業(yè)人員分工平安問題無。和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系狀況無。接口問題的處理狀況無。各類會(huì)議的狀況見附表4。參加屏蔽門第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)參加上海三菱電梯有限公司響應(yīng)“用戶需求書”說明會(huì)提交各類資料的狀況見附表5。主要外協(xié)外購件供應(yīng)狀況無。項(xiàng)目本月工作總結(jié)對(duì)本月項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量、款項(xiàng)支付等方面的綜合價(jià)評(píng)已進(jìn)行的項(xiàng)目在上述各方面良好。本月工作狀況摘要本月工作主要是圍繞已開展項(xiàng)目供貨商設(shè)備的比選及技術(shù)溝通綻開，并幫助設(shè)備運(yùn)營部各專業(yè)工程師的技術(shù)管理，審核及編寫相關(guān)技術(shù)文件；內(nèi)部管理側(cè)重對(duì)前期業(yè)主的各項(xiàng)工作熟悉過程及項(xiàng)目部整章建制、規(guī)范管理進(jìn)行。本集成監(jiān)理部在月內(nèi)組織專家分別對(duì)集成服務(wù)、綜合監(jiān)控、接觸軌等和業(yè)主及相關(guān)方進(jìn)行了溝通及探討。已完成集成規(guī)劃的編寫，并依據(jù)業(yè)主方審批的看法進(jìn)行了修改，再次提交給業(yè)主方進(jìn)行審批，得到批準(zhǔn)后最終形成正式文件。依據(jù)業(yè)主信息化要求實(shí)施，基本保證了文件傳遞的暢通。具體工作狀況見各組月報(bào)內(nèi)容（附表6至附表8）。我項(xiàng)目部自組建以來在近段時(shí)間內(nèi)主要是適應(yīng)業(yè)主的各項(xiàng)要求，并依據(jù)業(yè)主的專業(yè)架構(gòu)形成所對(duì)應(yīng)的專業(yè)形式，逐步補(bǔ)充和調(diào)整專業(yè)人員（現(xiàn)實(shí)際到崗人員已超過合同初期要求的專業(yè)人員）。依據(jù)無錫地鐵的工程特點(diǎn)及要求，不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，我們始終把業(yè)主的“三高”要求作為整個(gè)工作的指導(dǎo)思想，各專業(yè)工程師主動(dòng)和業(yè)主專業(yè)人員進(jìn)行對(duì)接，形成了自下而上的服務(wù)體系，盡可能的供應(yīng)反映出我公司實(shí)力及特點(diǎn)的服務(wù)。當(dāng)然，任何工作初期是艱難的，人員的磨合、工作的適應(yīng)均對(duì)我部每名人員是個(gè)挑戰(zhàn)，也是個(gè)熬煉。我們深知自身還存在著許多不足，距離業(yè)主的要求仍有距離，正因?yàn)橛羞@個(gè)空間才能促使每個(gè)人員提高、奮進(jìn)和升華，我們有決心和信念在今后的工作中不斷總結(jié)、進(jìn)取，力爭為無錫地鐵建設(shè)交出滿意的答卷。項(xiàng)目問題和建議前期正在運(yùn)用的會(huì)議紀(jì)要格式有兩種，一種是工程例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要格式、一種是設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)的會(huì)議紀(jì)要格式（見附表9、10）。依據(jù)一般的工程管理慣例，合同澄清會(huì)、投標(biāo)文件澄清會(huì)、圖紙會(huì)審會(huì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)都是特殊重