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本文格式為Word版,下載可任意編輯——北郵mm1級(jí)聯(lián)通信網(wǎng)試驗(yàn)報(bào)告·
通信網(wǎng)理論基礎(chǔ)試驗(yàn)報(bào)告
試驗(yàn)一:二次排隊(duì)問題——M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)27班項(xiàng)明鈞202321073127班唐睿2023210742
一、試驗(yàn)?zāi)康?/p>
M/M/1是最簡(jiǎn)單的排隊(duì)系統(tǒng),其假設(shè)到達(dá)過程是一個(gè)參數(shù)為?的Poisson過程,服務(wù)時(shí)間是參數(shù)為?的負(fù)指數(shù)分布,只有一個(gè)服務(wù)窗口,等待的位置有無(wú)窮多個(gè),排隊(duì)的方式是FIFO。
M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分布、平均隊(duì)列長(zhǎng)度,等待時(shí)間的分布以及平均等待時(shí)間,可通過泊松過程、負(fù)指數(shù)分布、生滅過程以及Little公式等進(jìn)行理論上的分析與求解。
本次試驗(yàn)的目標(biāo)有兩個(gè):
?實(shí)現(xiàn)M/M/1單窗口無(wú)限排隊(duì)系統(tǒng)的系統(tǒng)仿真,利用事件調(diào)度法實(shí)現(xiàn)離散事件系統(tǒng)
仿真,并統(tǒng)計(jì)平均隊(duì)列長(zhǎng)度以及平均等待時(shí)間等值,以與理論分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。?仿真兩個(gè)M/M/1級(jí)聯(lián)所組成的排隊(duì)網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)計(jì)各個(gè)隊(duì)列的平均隊(duì)列長(zhǎng)度與平均系
統(tǒng)時(shí)間等值,驗(yàn)證Kleinrock有關(guān)數(shù)據(jù)包在從一個(gè)交換機(jī)出來(lái)后,進(jìn)入下一個(gè)交換機(jī)時(shí),隨機(jī)按負(fù)指數(shù)分布取一個(gè)新的長(zhǎng)度的假設(shè)的正確性。
二、試驗(yàn)原理1、M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)
根據(jù)排隊(duì)論的知識(shí)我們知道,排隊(duì)系統(tǒng)的分類是根據(jù)該系統(tǒng)中的顧客到達(dá)模式、服務(wù)模式、服務(wù)員數(shù)量以及服務(wù)規(guī)則等因素決定的。
設(shè)到達(dá)過程是一個(gè)參數(shù)為?的Poisson過程,則長(zhǎng)度為t的時(shí)間內(nèi)到達(dá)k個(gè)呼叫的概率
(?t)kPk(t)聽從Poisson分布,即Pk(t)?k!e??t,k?0,1,2,?????????,其中?>0為一
常數(shù),表示了平均到達(dá)率或Poisson呼叫流的強(qiáng)度。設(shè)每個(gè)呼叫的持續(xù)時(shí)間為?i,聽從參數(shù)為?的負(fù)指數(shù)分布,即其分布函數(shù)為P{X務(wù)的規(guī)則(FIFO)。
?t}?1?e??t,t?0.服務(wù)規(guī)則采用先進(jìn)先服
·
在該M/M/1系統(tǒng)中,設(shè)????,則穩(wěn)態(tài)時(shí)的平均隊(duì)長(zhǎng)為E?N??,顧客的平均等?1??待時(shí)間為T?1
???。
2、二次排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)
?A?1B?2
由兩個(gè)M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)所組成的級(jí)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),顧客以參數(shù)為?的泊松過程到達(dá)第一個(gè)排隊(duì)系統(tǒng)A,服務(wù)時(shí)間為參數(shù)為?1的負(fù)指數(shù)分布;從A出來(lái)后直接進(jìn)入其次個(gè)排隊(duì)系統(tǒng)B,B的服務(wù)時(shí)間為參數(shù)為?2的負(fù)指數(shù)分布,且與A的服務(wù)時(shí)間相互獨(dú)立。
在該級(jí)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中,如穩(wěn)態(tài)存在,即???1且???2,則兩個(gè)排隊(duì)系統(tǒng)相互獨(dú)立,顧客穿過網(wǎng)絡(luò)的總時(shí)延為各個(gè)排隊(duì)系統(tǒng)的時(shí)延之和,即T?11?。?1???2??如將該模型應(yīng)用于數(shù)據(jù)包穿越網(wǎng)絡(luò)的平均時(shí)延的計(jì)算,假設(shè)數(shù)據(jù)包的包長(zhǎng)聽從負(fù)指數(shù)分布,平均包長(zhǎng)為b;排隊(duì)系統(tǒng)A的信道速率為C1,B的信道速率為C2。為保證兩次排隊(duì)的獨(dú)立性,Kleinrock假設(shè)數(shù)據(jù)包在從一個(gè)交換機(jī)出來(lái)后,進(jìn)入下一個(gè)交換機(jī)時(shí),隨機(jī)按負(fù)指數(shù)分布取一個(gè)新的長(zhǎng)度。
三、試驗(yàn)內(nèi)容
采用的語(yǔ)言:MATLAB
數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):基本矩陣計(jì)算,基本數(shù)組計(jì)算
主要函數(shù):
1、產(chǎn)生泊松流顧客和滿足負(fù)指數(shù)分布的服務(wù)時(shí)間
Interval_Arrive_a=exprnd(1/Lambda,1,Simtotal);%產(chǎn)生泊松流Interval_Serve_a=exprnd(1/Mu_a,1,Simtotal);Interval_Serve_b=exprnd(1/Mu_b,1,Simtotal);
2、系統(tǒng)a的到達(dá)人數(shù)和離去人數(shù)(系統(tǒng)b同理)ArriveNum_a(1)=1;fori=2:Simtotal
·
t_Arrive_a(i)=t_Arrive_a(i-1)+Interval_Arrive_a(1)ArriveNum_a(i)=i;end
t_Leave_a(1)=t_Arrive_a(1)+Interval_Serve_a(1);%顧客離開時(shí)間LeaveNum_a(1)=1;fori=2:Simtotal
ift_Leave_a(i-1)=2
QueLength_a(i)=CusNum_a(i)-1;else
QueLength_a(i)=0;endend
·
QueLength_avg_a=sum([0QueLength_a].*[Time_interval_a0])/Timepoint_a(end);%系統(tǒng)平均等待隊(duì)長(zhǎng)
5、a系統(tǒng)和b系統(tǒng)的關(guān)系函數(shù)Interval_Arrive_b(1)=t_Leave_a(1);fori=2:Simtotal
Interval_Arrive_b(i)=t_Leave_a(i)-t_Leave_a(i-1)end
Interval_Serve_b=exprnd(1/Mu_b,1,Simtotal);fori=1:Simtotal
t_Arrive_b(i)=t_Leave_a(i);ArriveNum_b(i)=i;end
6、建立總系統(tǒng)的所有事件事件以及對(duì)應(yīng)系統(tǒng)人數(shù)的矩陣A=[t_Arrive_a;ArriveNum_a;zeros(1,Simtotal);zeros(1,Simtotal)];B=[t_Leave_a;zeros(1,Simtotal);LeaveNum_a;zeros(1,Simtotal)];C=[t_Leave_b;zeros(1,Simtotal);zeros(1,Simtotal);LeaveNum_b];A=sortrows(A');B=sortrows(B');C=sortrows(C');
7、為每個(gè)事件斷點(diǎn)配置a、b系統(tǒng)到達(dá)和離去人數(shù)fori=1:Simtotalb=B(:,1);
t=find(b=2
CusNum(i)=D(2,i)-D(3,i)-1;else
CunNum(i)=0;endend
fori=1:length(D)
if(D(3,i)-D(4,i))>=2
CusNum(i)=CusNum(i)+D(3,i)-D(4,i)-1;else
CusNum(i)=CusNum(i);endend
Timepoint=D(1,:);
10、建立畫圖窗口并生成12個(gè)
figure(1);
set(1,'position',[0,0,1300,700]);subplot(3,4,1);
title('a各顧客到達(dá)時(shí)間和離去時(shí)間');stairs([0ArriveNum_a],[0t_Arrive_a],'b');holdon;
stairs([0LeaveNum_a],[0t_Leave_a],'y');legend('到達(dá)時(shí)間','離去時(shí)間');holdoff;
11、理論和仿真數(shù)值比較舉例
disp(['理論
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