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文檔簡介
1/1駕校質量信譽考核總結模板5篇工作總結要解決和回答的中心問題,不是某一時期要做什么,如何去做,做到什么程度的問題,而是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識。你會寫駕校工作總結嗎?下面我給大家?guī)眈{校工作總結,希望大家喜歡!
駕校工作總結篇1
我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著精心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校工作總結篇2
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
駕校工作總結篇3
培訓科隸屬下屬的職能部門。培訓科的發(fā)展得到學校及校領導給予了大量的支持和關心。在上級領導的關懷下,培訓科按照“做實、做強、做亮、做大,爭創(chuàng)一流示范駕?!钡姆结樈Y合當前培訓市場的特點,在院領導及校領導的指導下,開展了全新的駕駛培訓模式——預約計時培訓,改變傳統(tǒng)陳舊的培訓模式。新模式的開啟,是我校駕駛培訓體系改革一次大膽嘗試,這也看出上級領導高瞻遠矚,長遠的戰(zhàn)略思想方針。在實踐中預約計時培訓是正確的,得到眾多學車者的青睞和稱贊。與此同時加強了內部管理,提出了一種全新的觀念:即朋友式的教學關系,拉近了學員與教練員之間的距離,真正使學員感受到了快樂學車。
培訓科結合兩個基地的經驗,對分校提出“分段計時電話預約”的培訓方式,從而大大方便了學員,改變了過去全天訓練或半天訓練帶來的諸多問題,通過電話聯(lián)系,使許多長期因工作等原因不能正常完成培訓的學員完成了培訓。在培訓工作剛剛步入正常軌道,“非典”隨之而來,從員工到學員很心慌駕校培訓部上半年工作總結駕校培訓部上半年工作總結。在駕校領導的正確指揮下,培訓科及時傳達防非措施,并制定出一系列方案,組織發(fā)放宣傳材料,制定預防措施,包括發(fā)口罩、手套、消毒藥水,對學員進行全面登記,測量體溫,要求教練員不準外出,在訓練中要求路訓車每回場一次進行一次消毒,樁訓車每完成一個學員訓練進行一次消毒。通過我們上下的努力,使員工能安心工作,使學員放心學車,在非常時期確保了訓練正常。
在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導思想,為了做好安全工作把好安全關,及時要求各分校每天對車輛進行一次檢查登記,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。在對教練員的安全思想教育上,通過安全例會、周會,進行安全宣傳教育。同時加大檢查力度,每周不少于兩次上點、上路檢查。特別是六月份安全月中更是加強了安全的宣傳教育,加強了對車輛檢查。
由于領導的重視上下一條心,確保了在第二個安全生產月中沒有發(fā)生重大安全機務事故。上半年安全行車達3218000公里,檢查車輛12600臺次。培訓科在抓培訓質量同時,針對我校的質量目標重點加強樁訓、樁考的質量跟蹤,特別對5月份的樁考中出現(xiàn)的問題,及時組織有關部門在校領導的參預下進行分析原因。由培訓科組織、制定整改措施,全面的對分校教練員進行為期一周的技能培訓。在培訓中,從學習安全生產法,職業(yè)道德教育,轉變觀念宣傳教育,駕駛教學培訓入手,并進行理論考試、口答考試、倒樁考試,將考試成績與技能工資掛鉤。
教練員通過培訓增強責任心,提高了服務意識,在教學技能上得到了很大提高。上半年駕校共培訓畢業(yè)學員2550人,樁考合格率79.65%,路考合格率88.25%。在院及校領導的正確指導下,取得了一些成績,但離上級領導的要求,離學校的目標還有較大距離,特別是樁考的質量目標我們還要繼續(xù)努力??偨Y,我科全體員工將總結經驗,采取有效措施提高樁考合格率。我們將與時俱進,本著“做實、做強、做亮、做大,爭創(chuàng)一流示范駕?!钡姆结?,努力的工作。
駕校工作總結篇4
一、汽車駕駛相關理論知識的學習
學習了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識,學習各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關知識,以及道路運輸運營相關法律法規(guī)。熟知各項道路交通標志標線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。
學習了安全駕駛常識,養(yǎng)成良好的行車習慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外,同時還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學習機動車駕駛人心里常識,了解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等,了解駕駛人的反應時間特性,操縱特性,駕駛人心理行為特性等,對自我進行駕駛心理訓練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導致的危險。
學習了車輛結構及操作規(guī)范,通過學習汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識,鞏固課堂上所學過的相關課程,將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識,了解車輛性能及評價指標,包括車輛的動力性指標,汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程,一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養(yǎng)的知識,并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學習了駕駛前的準備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、后視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。
學習了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度;嚴格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學習了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關知識。
二、車輛場地駕駛相關知識的學習
行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然后進行內部檢查,發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學習。起步:起步1檔掛,轉向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領:觀察后視鏡確認車后安全,開右轉向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動踏板。換擋四大標準:及時、準確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學習選擇倒車位置,學會操控油門和方向盤。
學習方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。
上坡起步的操作要領:左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置,右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小,車身抖動時,松開手制動,慢抬離合踏板,右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關知識的學習
跟車時應保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大于20m,時速50km時大于30m,時速60km時大于40m,如果路面潮濕,或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。
變更車道應符合交通條例相關規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當減速,打轉向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點。
會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標志和標線,及時準確的識別交通信號燈,交通標志和標線,并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛入,使出方法,掌握常見的立交橋通行方法。
車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。
通過學校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預見性駕駛訓練,能夠預測不同交通狀況下的險情,按照預見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。
駕校工作總結篇5
20__年新教練員培訓工作圓滿結束,身為駕校的一名教練員,在
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