各抽查1處，但均不少于3處不應(yīng)少于3處資料整理材料合格證試塊報(bào)告單自檢記錄混凝土澆筑申請(qǐng)檢查腳手架、腳手板模板鋼筋混凝土工序交接質(zhì)量評(píng)定記錄施工記錄事故處理記錄清理現(xiàn)場設(shè)計(jì)混凝土配合比垂直、水平運(yùn)輸機(jī)械準(zhǔn)備混凝土澆筑標(biāo)準(zhǔn)試塊養(yǎng)護(hù)根據(jù)情況調(diào)整配合比按時(shí)澆水覆蓋暖熱季節(jié)定時(shí)澆水冬期注意保溫防凍混凝土養(yǎng)護(hù)測溫記錄圖5-4混凝土工程質(zhì)量程序預(yù)控6.3.3物資采購由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購、供應(yīng)與管理物資，嚴(yán)格控制及質(zhì)量檢驗(yàn)所需采購和公司供應(yīng)物資。由專門的供應(yīng)商對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行供應(yīng)，而供應(yīng)商的選擇需要進(jìn)行業(yè)績等審核，對(duì)不合格的供應(yīng)商在檔案中除名。第7章成本管理措施7.1成本管理流程為了使所有人參與到作業(yè)中，強(qiáng)化大家的成本意識(shí)，優(yōu)化項(xiàng)目管理流程，促進(jìn)成本精細(xì)的管理的實(shí)施，結(jié)合本項(xiàng)流程目的實(shí)際工作情況，共設(shè)置三級(jí)操作流程（1級(jí)統(tǒng)計(jì)，2級(jí)核算）現(xiàn)場工作統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場工作統(tǒng)計(jì)合同核算人力資源核算現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)核算機(jī)械核算物資核算經(jīng)理部成本核算7.2成本管理措施(1)在施工開始階段，項(xiàng)目管理層就應(yīng)該開會(huì)強(qiáng)調(diào)各部門的成本意識(shí)，讓各部門在施工和采購的時(shí)保證質(zhì)量的同時(shí)要盡量節(jié)約用料；(2)對(duì)于經(jīng)濟(jì)責(zé)任的劃分也要明確，若某項(xiàng)目責(zé)任人對(duì)項(xiàng)目成本造成重大損失的需要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任；(3)物資設(shè)備部在編制調(diào)整構(gòu)件、材料的供應(yīng)計(jì)劃時(shí)須根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度，來確定最佳采購方案和儲(chǔ)備方式、儲(chǔ)備量，才能降低資金占用；7.3經(jīng)濟(jì)措施人工費(fèi)的控制方面，全部工程費(fèi)用中，人工費(fèi)約占10%，所以人工費(fèi)須嚴(yán)格控制。而對(duì)于材料費(fèi)控制方面項(xiàng)目部和采購部需要嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)行限額領(lǐng)取材料度，加強(qiáng)施工人員的即使操作水平，材料價(jià)格也要進(jìn)行市場調(diào)查，對(duì)比各供應(yīng)商的價(jià)格擇優(yōu)選取。7.4降低成本措施混凝土攪拌的時(shí)候，節(jié)約水泥的用量，鋼筋減少搭接的長度以減少用鋼量，模板則使用組合模板，節(jié)約木材的使用。在養(yǎng)護(hù)混凝土的時(shí)候則要注意塑料布和草袋的使用量。即：(1)合理使用各種材料、工具，不得長材短用；(2)各種材料、構(gòu)件做好驗(yàn)收、保管，防止損壞；(3)在工作質(zhì)量保證的前提下，要爭取一次性做完，盡量減少維修和返工費(fèi)用；第8章安全管理體系8.1安全管理目標(biāo)杜絕因工死亡、重傷事故，因工負(fù)傷率控制在1.5‰以內(nèi)。8.2安全管理方針安全生產(chǎn)方針為“安全第一，預(yù)防為主”。8.3安全保證體系在開工之前項(xiàng)目部要組織研討會(huì)議，對(duì)項(xiàng)目的安全進(jìn)行全面的布置。規(guī)定入場人員必須佩帶安全帽等安全措施。構(gòu)建安全生產(chǎn)責(zé)任體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為首開展安全指導(dǎo)工作。8.4安全管理措施工程項(xiàng)目部須控制施工過程中可能影響施工安全的因素，確保施工安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序要求進(jìn)行。8.4.1技術(shù)措施(1)一定要在施工之前進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底，然后根據(jù)現(xiàn)場的情況和安全要求向各管理人員以書面形式交底；(2)必須持有相關(guān)的上崗證才能進(jìn)行操作；(3)施工現(xiàn)場的安全用電管理須時(shí)刻抓緊，必須按照“三相五線制”、三級(jí)配電二級(jí)管理，執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏?！?，使用移動(dòng)電動(dòng)工具者，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，采用36V安全電壓照明；8.4.2管理措施(1)在開始施工之前，對(duì)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備和人員要主動(dòng)落實(shí)好，并給他們買相關(guān)保險(xiǎn)。(2)強(qiáng)化“誰承包、誰負(fù)責(zé)”的原則；(3)制訂獎(jiǎng)懲制度；(4)危急情況停工制；(5)施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)語，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)安全相關(guān)警示標(biāo)志；(6)施工現(xiàn)場不得有外來人員進(jìn)場，如果不是本單位的人則需要本項(xiàng)目的人員陪同；(7)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙；8.5腳手架搭設(shè)與拆除(1)需要有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的專職人員進(jìn)行腳手架的設(shè)計(jì)和搭設(shè)，搭設(shè)；(2)架子驗(yàn)收必須分步、分層進(jìn)行，并履行手續(xù)；(3)對(duì)于腳手架的安全檢查也很重要，主要集中在梯子和斜坡道的檢查，如果發(fā)生損害則需要立馬維修好；第9章文明施工與環(huán)境保護(hù)9.1文明施工認(rèn)真落實(shí)國家有關(guān)規(guī)定和遂寧市，文明施工的要求。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理方法和科學(xué)組織施工，按照施工組織設(shè)計(jì)和合理的要求比現(xiàn)場，做好現(xiàn)場文明施工的管理。經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行教育文明建設(shè)，遵守文明施工管理制度,提高其質(zhì)量。建立一個(gè)全面的網(wǎng)站管理崗位責(zé)任制，掛在辦公室的墻上，讓自己總能看到自己的責(zé)任，抓好現(xiàn)場管理工作。9.1.1擾民協(xié)調(diào)措施(1)由執(zhí)行理負(fù)責(zé)擾民協(xié)調(diào)工作；(3)混凝土澆筑采用低噪聲振搗設(shè)備；(5)22時(shí)至次日6時(shí)現(xiàn)場不施工。9.1.2現(xiàn)場管理(1)建立總平面管理及文明施工責(zé)任制，實(shí)行劃區(qū)責(zé)任制；(2)嚴(yán)格按總平面規(guī)劃布置臨時(shí)建筑和施工機(jī)具、堆放材料、成品及半成品，埋設(shè)臨時(shí)管線和電路未經(jīng)批準(zhǔn)不得任意變更；(3)安全標(biāo)志，防火標(biāo)志和安全牌要明顯醒目?！叭龑殹笔褂脟?yán)肅認(rèn)真?！八目凇狈雷o(hù)要嚴(yán)密周到，施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)消防器材，易燃、易爆危險(xiǎn)物品設(shè)專人專庫看管；9.2環(huán)境保護(hù)(1)在夜間施工的時(shí)候要注意燈光不要往居民休息區(qū)照射，建渣的處理也要統(tǒng)一拉到廢棄場，不能隨意傾倒。(2)對(duì)已產(chǎn)生的污水需要先在沉淀池里面沉淀再排放到地下水道。(3)為了不造成嚴(yán)重的噪音污染，應(yīng)該在施工的時(shí)候保持設(shè)備的良好運(yùn)作，保持在低音作業(yè)。9.3新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用新型模板和腳手架的應(yīng)用技術(shù)模板分項(xiàng)工程是保證該工程工期及混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵。公司可投入資金購置竹膠大模板等關(guān)鍵工具。合理使用砼摻合料粉煤灰，改善砼的性能。粉煤灰的化學(xué)成分及性能適合于作為砼的摻合物，可以有效提高混凝土后期強(qiáng)度，減少混凝土的水化熱，防止混凝土開裂。內(nèi)外墻抹灰中空鼓裂紋是一項(xiàng)質(zhì)量通病，空鼓裂縫部位主要出現(xiàn)在加汽砼墻與砼柱、梁的交接處，尤以外墻最為明顯。結(jié)束語經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我覺得自己學(xué)到了不少東西。歸納起來主要有以下幾點(diǎn):(1)大學(xué)三年多的時(shí)間都是在學(xué)習(xí)工程理論基礎(chǔ)知識(shí)，并未真正的去應(yīng)用和實(shí)踐。但經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我接觸到了很多平時(shí)沒有接觸過的東西，發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處。(2)畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠從理論設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐相結(jié)合、鞏固基礎(chǔ)知識(shí)與培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)相結(jié)合、個(gè)人作用和集體協(xié)作相結(jié)合等方面培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)。經(jīng)過這次系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我熟悉了對(duì)一項(xiàng)課題進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)的詳細(xì)過程，這些對(duì)我將來的工作和學(xué)習(xí)都會(huì)有很大的幫助。(3)學(xué)會(huì)了怎樣查閱資料和利用工具書。平時(shí)課堂上所學(xué)習(xí)的知識(shí)大多比較陳舊，當(dāng)我在設(shè)計(jì)過程中需要用一些不曾學(xué)過的東西時(shí)，就會(huì)去有針對(duì)性地查找資料，然后加以吸收利用，以提高自己的應(yīng)用能力，增長自己見識(shí)，補(bǔ)充最新的專業(yè)知識(shí)。(4)培養(yǎng)了嚴(yán)肅認(rèn)真和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度以及吃苦耐勞的精神，同學(xué)之間的友誼也加深了。也許大學(xué)的生活將要以此作為一個(gè)結(jié)束了，但我們的精神不會(huì)結(jié)束，我們對(duì)事業(yè)的雄心壯志不會(huì)結(jié)束。在這幾十頁紙上，我書寫了一個(gè)完整的大學(xué)和我美好的青春時(shí)光的另一個(gè)開始！致謝經(jīng)過一個(gè)多月的努力，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)順利完成了。在這里，我向所有指導(dǎo)過我的老師、幫助過我的同學(xué)和一直關(guān)心支持著我的家人，對(duì)他們表示深深的謝意！感謝我的指導(dǎo)老師——王曉梅老師。她平易近人，關(guān)心學(xué)生，她的無私奉獻(xiàn)給每位小組成員都留下了深刻的印象，在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí)也使我們獲得了一份師生之間難以言表的感動(dòng)；她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我，本設(shè)計(jì)從題目的選擇到最終完成，王老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持，沒有她的悉心指導(dǎo)，就沒有這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。感謝大學(xué)期間授我業(yè)、解我惑的全體老師和我的小伙伴們，沒有老師的諄諄教導(dǎo)和同學(xué)們的陪伴和幫助我就不可能具備扎實(shí)的工程專業(yè)知識(shí)。感謝家人及朋友一直以來對(duì)我的大力支持，使我能全身心的投入到畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中，讓我能順利完成大學(xué)的學(xué)業(yè)，并繼續(xù)做好自己的本職工作。參考文獻(xiàn)[1]王伍仁.上海環(huán)球金融中心工程總承包管理[M]．第二版.中國建筑工業(yè)出版社,2010[2]A.J.Thomson,etal.牛津?qū)嵱糜⒄Z語法.彭義.第四版.外語教學(xué)與研究出版社,2009[3]楊曉林.綠色環(huán)保建筑材料及其應(yīng)用[J].科技風(fēng),2009[4]建設(shè)工程勞動(dòng)定額-裝飾工程(LD/T73.1-4-2008)北京中國計(jì)劃出版社，2009[5]叢培經(jīng).工程項(xiàng)目管理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2008[6]宋斌.房屋質(zhì)量保險(xiǎn)制度下質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)制研究[D]中國海洋大學(xué),2009[7]建筑施工手冊(cè)編寫組.建筑施工手冊(cè)（第四版）[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2003[8]周開玲.冬季施工技術(shù)特點(diǎn)分析[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2009,[9]高鵬程.腳手架上的男子.讀者.2013[10]趙儒春.建筑工程施工質(zhì)量的監(jiān)理與驗(yàn)收[J].科技資訊,2009附錄附錄一進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。附錄二進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。附錄三總平面布置圖。ConstructionofearthworkBecauseearthmovingmethodsandcostschangemorequicklythanthoseinanyotherbranchofcivilengineering,thisisafieldwheretherearerealopportunitiesfortheenthusiast.In1935mostofthemethodsnowinuseforcarryingandexcavatingearthwithrubber-tyredequipmentdidnotexist.Mostearthwasmovedbynarrowrailtrack,nowrelativelyrare,andthemainmethodsofexcavation,withfaceshovel,backacter,ordraglineorgrab,thoughtheyarestillwidelyusedareonlyafewofthemanycurrentmethods.Tokeephisknowledgeofearthmovingequipmentuptodateanengineermustthereforespendtinestudyingmodernmachines.Generallytheonlyreliableup-to-dateinformationonexcavators,loadersandtransportisobtainablefromthemakers.Earthworksorearthmovingmeanscuttingintogroundwhereitssurfaceistoohigh(cuts),anddumpingtheearthinotherplaceswherethesurfaceistoolow(fills).Toreduceearthworkcosts,thevolumeofthefillsshouldbeequaltothevolumeofthecutsandwhereverpossiblethecutsshouldbeplacedneartofillsofequalvolumesoastoreducetransportanddoublehandlingofthefill.Thisworkofearthworkdesignfallsontheengineerwholaysouttheroadsinceitisthelayoutoftheearthworkmorethananythingelsewhichdecidesitscheapness.Fromtheavailablemapsahdlevels,theengineeringmusttrytoreachasmanydecisionsaspossibleinthedrawingofficebydrawingcrosssectionsoftheearthwork.Onthesitewhenfurtherinformationbecomesavailablehecanmakechangesinjissectionsandlayout,butthedrawinglfficeworkwillnothavebeenlost.Itwillhavehelpedhimtoreachthebestsolutionintheshortesttime.Thecheapestwayofmovingearthistotakeitdirectlyoutofthecutanddropitasfillwiththesamemachine.Thisisnotalwayspossible,butwhenitcanbedoneitisideal,beingbothquickandcheap.Draglines,bulldozersandfaceshovelsandothis.Thelargestradiusisobtainedwiththedragline,andthelargesttonnageofearthismovedbythebulldozer,thoughonlyovershortdistances.Thedisadvantagesofthedraglinearethatitmustdigbelowitself,itcannotdigwithforceintocompactedmaterial,itcannotdigonsteepslopws,anditsdumpinganddiggingarenotaccurate.Faceshovelsarebetweenbulldozersanddraglines,havingalargerradiusofactionthanbulldozersbutlessthandraglines.Theyareanletodigintoaverticalclifffaceinawaywhichwouldbedangeroustorabulldozeroperatorandimpossibleforadragline.Eachpieceofequipmentshouldbeleveloftheirtracksandfordeepdigsincompactmaterialabackacterismostuseful,butitsdumpingradiusisconsiderablylessthanthatofthesameescavatorfittedwithafaceshovel.Rubber-tyredbowlscrapersareindispensableforfairlyleveldiggingwherethedistanceoftransportistoomuchtoradraglineorfaceshovel.Theycandigthematerialdeeply(butonlybelowthemselves)toafairlyflatsurface,carryithundredsofmetersifneedbe,thendropitandlevelitroughlyduringthedumping.Forharddiggingitisoftenfoundeconomicaltokeepapushertractor(wheeledortracked)onthediggingsite,topusheachscraperasitreturnstodig.Assoonasthescraperisfull,thepushertractorreturnstothebeginningofthedigtoheoptohelpthenestscraper.Bowlscrapersareoftenextremelypowerfulmachines;manymakersbuildscrapersof8cubicmetersstruckcapacity,whichcarry10m3heaped.Thelargestself-propelledscrapersareof19m3struckcapacity(25m3heaped)andtheyaredrivenbyatractorengineof430horse-powers.Dumpersareprobablythecommonestrubber-tyredtransportsincetheycanalsoconvenientlybeusedforcarryingconcreteorotherbuildingmaterials.Dumpershavetheearthcontaineroverthefrontaxleonlargerubber-tyredwheels,andthecontainertipsforwardsonmosttypes,thoughinarticulateddumpersthedirectionoftipcanbewidelyvaried.Thesmallestdumpershaveacapacityofabout0.5m3,andthelargeststandardtypesareofabout4.5m3.Specialtypesincludetheself-loadingdumperofupto4m3andthearticulatedtypeofabout0.5m3.Thedistinctionbetweendumpersanddumptrucksmustberemembered.dumperstipforwardsandthedriversitsbehindtheload.Dumptrucksareheavy,strengthenedtippinglorries,thedrivertravelsinfrontlftheloadandtheloadisdumpedbehindhim,sotheyaresometimescalledrear-dumptrucks.

土方工程的施工由于和土木工程中任何其他工種的施工方法與費(fèi)用相比較，土方挖運(yùn)的施工方法與費(fèi)用的變化都要快得多，因此對(duì)于有事業(yè)心的人來說，土方工程是一個(gè)可以大有作為的領(lǐng)域。在1935年，目前采用的利用輪胎式機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土方挖運(yùn)的方法大多數(shù)還沒有出現(xiàn)。那是大部分土方是采用窄軌鐵路運(yùn)輸，在這目前來說是很少采用的。當(dāng)時(shí)主要的開挖方式是使用正鏟、反鏟、拉鏟或抓斗等挖土機(jī)，盡管這些機(jī)械目前仍然在廣泛應(yīng)用，但是它們只不過是目前所采用的許多方法中的一小部分。因此，一個(gè)工程師為了使自己在土方挖運(yùn)設(shè)備方面的知識(shí)跟得上時(shí)代的發(fā)展，他應(yīng)當(dāng)花費(fèi)一些時(shí)間去研究現(xiàn)代的機(jī)械。一般說來，有關(guān)挖土機(jī)、裝載機(jī)和運(yùn)輸機(jī)械的唯一可靠而又最新的資料可以從制造廠商處獲得。土方工程或土方挖運(yùn)工程指的是把地表面過高處的土壤挖去（挖方），并把它傾卸到地表面過低的其他地方（填方）。為了降低土方工程費(fèi)用，填方量應(yīng)該等于挖方量，而且挖方地點(diǎn)應(yīng)該盡可能靠近土方量相等的填方地點(diǎn)，以減少運(yùn)輸量和填方的二次搬運(yùn)。土方設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作落到了從事道路設(shè)計(jì)的工程師的身上，因?yàn)?/p>