XX特大橋四新技術(shù)應(yīng)用情況敬序號(hào)沫大項(xiàng)名稱始子項(xiàng)名稱丟應(yīng)用部位獅應(yīng)用情況說明濫備注臭1叫地基基礎(chǔ)和地榜下空間工程技阻術(shù)眉高邊坡防護(hù)技槍術(shù)盾15炒#伐墩丹15瓜#惰墩處自然邊坡綱陡峭，巖體破蕉碎容易滑動(dòng)，百施工時(shí)為防治局邊坡表面風(fēng)化褲、沖蝕或弱化卡，采取土釘進(jìn)爬行處治并采用雖砌體封閉防頃護(hù)斧.書2銷混凝土技術(shù)暫高耐久性混凝讓土簡墩柱、主梁、美橋面板浪XX尸特大橋墩柱、球主梁、橋面板你及支座灌漿料賺通過對(duì)原材料奉的質(zhì)量控制和牽生產(chǎn)工藝的優(yōu)懸化，采用優(yōu)質(zhì)跑礦物微細(xì)粉和作高效減水劑作弓為必要組分來度生產(chǎn)的混凝土直，滿足結(jié)構(gòu)設(shè)花計(jì)所要求的各稱項(xiàng)力學(xué)性能，稿耐久性非常優(yōu)胡良。瓦自密實(shí)混凝土診墩柱、主梁凝XX尼墩柱、主梁通時(shí)過配合比設(shè)計(jì)捏，設(shè)計(jì)出來的鋤自密實(shí)混凝土陶墩柱通過高拋強(qiáng)技術(shù)、主梁管品內(nèi)通過泵送技免術(shù)進(jìn)行，施工虹的混凝土具有柿高流動(dòng)性、高道填充性廳混凝土裂縫控說制技術(shù)迎橋面板布橋面板混凝歲土乏20c例m港厚，采慕用耀C5哪0始鋼纖維，通過俊原材料選擇、框配比設(shè)計(jì)、試予驗(yàn)比選等設(shè)計(jì)楚出的混凝土具同有較好的抗裂寺性能，大大減堤少混凝土塑性客裂縫和干縮裂蕉縫。種纖維混凝土梢主梁、橋面板濟(jì)主梁上下弦管郵內(nèi)混凝土采匠用玩C6燭0沃鋼纖維混凝土釀，橋面板采臉用職C5飛0挑鋼纖維混凝土銅，全橋纖維混家凝爸土存2.著2衡萬降m3催3喜鋼筋及預(yù)應(yīng)力幫技術(shù)默鋼筋焊接網(wǎng)技蛾術(shù)謝橋面板值橋面板負(fù)彎矩帆區(qū)采用了鐘CRB55率0衰級(jí)冷軋帶肋鋼搬筋在專業(yè)工廠醒加工焊接成鋼緩筋網(wǎng)片，運(yùn)輸直到現(xiàn)場進(jìn)行安斗裝，提高了鋼群筋工程質(zhì)量，箱大量降低現(xiàn)場盡鋼筋安裝工時(shí)防，縮短工期，贈(zèng)適當(dāng)節(jié)省鋼材頸，具有較好的緩綜合經(jīng)濟(jì)效益耀。傲大直徑鋼筋直耗螺紋連接技術(shù)素樁基、系梁、堂墩柱士全橋樁基、系既梁、混凝土墩穩(wěn)柱主筋連接全尺部采用直螺紋湯連接技術(shù)，鋼笑筋最大直喂徑勵(lì)φ庭3近2唯。死有粘接預(yù)應(yīng)力疏技術(shù)派蓋梁、橋面板禽蓋梁采用脫圓管有粘結(jié)預(yù)腔應(yīng)力技術(shù)，橋呀面板采用扁管望有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力溜技術(shù)。喝建筑用成型鋼瞎筋制品加工與樓配送棗全橋延XX玩全橋鋼筋均采年用在現(xiàn)場設(shè)置沙專業(yè)的加工車育間，將鋼筋按景要求加工成型積后運(yùn)送到現(xiàn)場序進(jìn)行安裝。此4邪模板及腳手架練技術(shù)棟清水混凝土模復(fù)板技術(shù)箱橋面板川橋梁翼緣板施薯工根據(jù)翼緣板層構(gòu)造，設(shè)計(jì)出泊的清水混凝土嚷模板安裝方便袋，澆筑的混凝歐土棱角順直、店線性平順。修5級(jí)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)根深化設(shè)計(jì)技術(shù)治墩柱、主梁豆將三維空間坐擱標(biāo)體系轉(zhuǎn)化為裁二維平面坐標(biāo)雁體系的大樣放儲(chǔ)線，拼裝鋼管興桿件，并對(duì)單蝶幅單跨連續(xù)拼冰裝單元的鋼管耐構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼敢限位固定，然匙后按照相應(yīng)焊錯(cuò)接工藝進(jìn)行鋼禾管單元節(jié)段施斷焊，完成桁架侍梁的制作。懸厚鋼板焊接技褲術(shù)距墩頂誤在墩頂位置焊碎接寧有命40m始m燦鋼板，滿足橋辛梁受力及主梁河拖拉過程的受夜力要求。狂大型鋼結(jié)構(gòu)滑侍移安裝施工技泉術(shù)孕主梁壽主梁架設(shè)過程大中，在起點(diǎn)和冷跨中設(shè)置了拼匹裝平臺(tái)，平臺(tái)乳上級(jí)墩頂上設(shè)夠置滑道，主梁傭分節(jié)段邊拼裝丙邊滑移，整體捐單元拼裝完成森后，整體拖拉歇滑移到位，從篩而完成主梁的烈安裝。疑鋼與混凝土組總合結(jié)構(gòu)技術(shù)劫墩柱、主梁衣墩柱鋼管和主剩梁鋼管內(nèi)灌注輩高性能混凝土陳，顯著減少了樸柱的界面尺寸刊，提高墩柱承準(zhǔn)載力。叨高強(qiáng)度鋼材應(yīng)西用技術(shù)驢墩柱、主梁鎖整個(gè)橋梁鋼結(jié)艘構(gòu)采用違了慌Q345欺C距鋼材。報(bào)模塊式鋼結(jié)構(gòu)右框架組裝、吊掠裝技術(shù)默墩柱型墩柱施工中將摧墩柱除去底節(jié)資段和頂節(jié)段外色中間采鼓用抖1序0虧米或的者夕1辨2拾米兩種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)搜段，在地面整請(qǐng)?bào)w拼裝完成后翼采用履帶吊進(jìn)漠行整體吊裝。助6懂綠色施工技術(shù)垃預(yù)拌砂漿技術(shù)棍墩梁固結(jié)處存墩梁固結(jié)部位押灌漿料采用映預(yù)拌砂漿技術(shù)正中的干拌砂漿名，將水泥、骨觸料以及添加劑骨按一定比例混販合而成的混合伶物，在使用地梳點(diǎn)按規(guī)定比例淋加水拌和使用餓。際7撥抗震、加固與影改造技術(shù)粉消能減震技術(shù)昂高阻尼橡膠支鄭座獄在創(chuàng)2腥#秧、糞3瞧#饒、訓(xùn)8簡#見、近9驢#抗、眉11-14禾#篇、首27#-30縱#惰墩支座采生用囑YLX泄Z炒高阻尼特殊結(jié)補(bǔ)構(gòu)橡膠支座，喬使得全橋在受棗到地震、溫度趙、收縮徐變、惜汽車制動(dòng)力等做荷載作用下統(tǒng)，迷靈橋梁可能出現(xiàn)陣任意方向的擺鴨動(dòng)，支座在超鼓出自由滑移階仙段后依靠高阻鋤尼橡膠的剪切過變形，產(chǎn)生一鑄定的阻尼力，跌以實(shí)現(xiàn)對(duì)墩和筐上部結(jié)構(gòu)的多蒸重保護(hù)。催建筑隔震技術(shù)跪高阻尼橡膠支梅座淺在客2怨#柄、束3特#繼、看8少#簽、爬9際#士、屢11-14恩#科、稼27#-30悉#譽(yù)墩支座采醉用魔YLX齒Z雜高阻尼特殊結(jié)秩構(gòu)橡膠支座，禁使得上部結(jié)構(gòu)肺和下部結(jié)構(gòu)在哭受到地震作用誓時(shí)起到隔震作覺用。糧結(jié)構(gòu)安全性監(jiān)材測（控）技術(shù)可全橋從勺析大橋在施工過藝程中運(yùn)用專業(yè)雄的軟件對(duì)大橋紀(jì)在各種狀態(tài)下瘦線性、應(yīng)力建毛立仿真計(jì)算模慕型，計(jì)算施工畢過程中關(guān)鍵參鐵數(shù)的理論數(shù)據(jù)蘿，并現(xiàn)場采集晨、測試控制點(diǎn)咐有關(guān)參數(shù)，與債計(jì)算值比較，搜不斷的修正計(jì)篇算模型，指導(dǎo)飼施工。兆8勝信息化應(yīng)用技戒術(shù)褲虛擬仿真施工程技術(shù)丹全橋冰細(xì)拼通過現(xiàn)場對(duì)結(jié)沫構(gòu)控制參數(shù)的液監(jiān)測，采繭用寺ANSY混S裁有限元軟件建秧立施工過程仿靈真模型，對(duì)整罰個(gè)施工過程進(jìn)穗行模擬分析，盒根據(jù)實(shí)際施工蠢條件調(diào)整模型蘋，利用施工控港制系統(tǒng)方法確尺定最優(yōu)調(diào)整值趁或控制參數(shù)的播預(yù)測值，對(duì)結(jié)胸構(gòu)線形和內(nèi)力主進(jìn)行雙控，使淺成橋狀態(tài)的幾歲何線形和內(nèi)力翻狀況符合設(shè)計(jì)李要求咐高精度自動(dòng)測洗量控制技術(shù)玉主梁姥通過建立滿足知要求的控