天然氣罐車泄漏專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案天然氣是一種易燃易爆氣體，具有易燃、可燃?xì)怏w的雙重性，比空氣輕。如發(fā)生泄漏能迅速四處擴(kuò)散，會(huì)引起人身中毒、燃燒和爆炸。當(dāng)天然氣泄漏時(shí)在空氣中的濃度達(dá)到25%時(shí)，可導(dǎo)致人體缺氧而造成神經(jīng)系統(tǒng)損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)呼吸麻痹、昏迷，最終導(dǎo)致死2.天然氣車輛發(fā)生泄漏緊急情況分類及相應(yīng)的處理方法車輛在充裝天然氣時(shí)(未駛出氣站時(shí))檢查出泄漏但未出現(xiàn)火情時(shí)，駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉各瓶組閥門(mén)，關(guān)閉上游環(huán)路閥門(mén)，同時(shí)熄滅駕駛員立即將事故情況準(zhǔn)確地報(bào)告給車隊(duì)安檢員、分隊(duì)長(zhǎng)、加氣站應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。車隊(duì)安檢員、分隊(duì)長(zhǎng)接到通知后，應(yīng)立即趕往加氣站，查找漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏(如泄漏點(diǎn)過(guò)大，應(yīng)采取對(duì)泄漏鋼瓶進(jìn)行放散)，同時(shí)分隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即將事故情況報(bào)告搶險(xiǎn)小組。如安檢員和分隊(duì)長(zhǎng)距離加氣站較遠(yuǎn)，則應(yīng)聯(lián)系加氣站內(nèi)的技術(shù)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處理，駕駛員則應(yīng)待事故處理完畢，并確認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)隱患后，駕駛員方可根據(jù)分隊(duì)長(zhǎng)指揮，確定是否可以行車，在完成交接手續(xù)后才能將氣車輛駛離充氣站若發(fā)生火情(并非車輛起火)，應(yīng)迅速將車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)，通車輛若在氣站發(fā)生火災(zāi)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間冷靜判斷是否能完成滅火(比如車內(nèi)線路起火立即用二氧化碳滅火器滅火)，當(dāng)判斷一時(shí)無(wú)法撲救時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)立即撥打119報(bào)警電話，配合氣站消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。找漏氣點(diǎn)，找到后關(guān)閉各管段的氣體進(jìn)行放散(放散過(guò)程中需設(shè)立隔離區(qū)，熄滅周邊火種)，駕駛員走或開(kāi)走。即將車?？吭诳諘缁鹧?。在滅火過(guò)程中，為下，參加撲救當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)首先檢查管路、閥門(mén)是否漏氣。事故當(dāng)車輛未發(fā)現(xiàn)漏氣情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地把現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告給分隊(duì)待分隊(duì)長(zhǎng)和安檢員到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，確認(rèn)鋼瓶無(wú)危險(xiǎn)若發(fā)生的是翻車事故，應(yīng)聽(tīng)從技術(shù)人員的指揮進(jìn)行吊裝，吊裝過(guò)程當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)檢查管路、閥門(mén)漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場(chǎng)如有明火，首先應(yīng)該滅火(初始火情最易控制并撲滅)，并立即向當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣情況時(shí)，駕駛員無(wú)法控制漏氣點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉除泄漏管路之外其它鋼瓶閥門(mén)，進(jìn)行漏氣管段的放散，放散的地點(diǎn)盡量避免在城鎮(zhèn)或人口密集的地方，如只能在原地進(jìn)行放散，應(yīng)對(duì)周圍設(shè)置警戒線，疏散附近居民。在高速路上放散時(shí)，至少要把同方放散的同時(shí)，應(yīng)立即把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)準(zhǔn)確地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào)，并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車拖走或開(kāi)走(在此過(guò)程中，客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企。若發(fā)生的是翻車事故，待放散完后，應(yīng)聽(tīng)從技術(shù)人員的指揮進(jìn)行吊當(dāng)