車間管理工作總結(jié)總結(jié)就是把一個時間段取得的成果、存在的問題及得到的閱歷和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它是增長才能的一種好方法，不妨讓我們仔細地完成總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是我辛苦為伴侶們帶來的4篇車間管理工作總結(jié)，在大家參考的同時，也可以共享一下作者給您的好友哦。

車間管理工作總結(jié)篇一

我自20xx年x月xx日由段安排到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習狀況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導做總結(jié)如下：

一、工作方面

今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。

xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金特別不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊急。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按方案有組織的完成。制造良好的局面。安平安全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領(lǐng)導樂觀協(xié)作我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順當?shù)耐瓿伞?/p>

二、存在的不足方面

在物資管理方面，我們的工作有很多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，特別不準時，有時消失新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地相宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地支配下一步工作，為下一步工作做預備，這雖然不能作為管理不好的理由，但的確地造成了肯定的困難。

倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。間或就會消失賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中樂觀的改進。

三、今后工作和改進措施

在車間領(lǐng)導的直接關(guān)懷和領(lǐng)導下，依據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成果向前連續(xù)進展，匯報領(lǐng)導對我的關(guān)懷和愛惜。

在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必需保證物資的倉儲盡可能地制造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資準時保管，保養(yǎng)到位，賬務清晰精確?????，達到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。

工具備品準時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。

今后，請各級領(lǐng)導檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導審批指正。

車間管理工作總結(jié)篇二

在這一個月管理車間的工作中，既有高興又有累，且夾著些無賴，高興的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領(lǐng)導力量和管理力量，同時也是自己積累的工作閱歷得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平常的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好支配，他們都會樂觀地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即幫助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面詳細談談自己對他們消失問題的緣由主要歸結(jié)有以下4個：

1．生活的沖突帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2．雖說他們的工作定位存在潛規(guī)章，但由于工作崗位職責不明，而導致協(xié)作不好。

3．由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不同，從而導致了一些問題。

4．消失白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。

對于消失這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們聽從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們學問有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1．增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，究竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

2．若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要消失不公正性，不過這種方法究竟不是好的方法，由于沒有從根本上解決問題，只是可能會削減點問題而已。

3．讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開頭嘗試，由于這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開頭從事記件過。詳細記件的想法如下：

（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計（只需依據(jù)每天的成品入庫報表就可得知），每大（?。┫涠▋r多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可依據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，詳細方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可依據(jù)大箱的定價一樣。

（2）做管，可依據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

（3）套袋和過塑也可依據(jù)管的數(shù)量來定價。

（4）退卷和打卷可依據(jù)花邊的卷數(shù)來定價。

（5）割樣品可依據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員支配是關(guān)鍵，這要依據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定

車間管理工作總結(jié)篇三

公司領(lǐng)導及各部門主管：

從4月18日公司組織第一次“6S”工作現(xiàn)場檢查開頭，公司的“6S”工作開頭進入到推行落實階段，到5月28日為止，公司的“6S”工作推行了40天，期間公司共進行了八次檢查。在公司領(lǐng)導的重視和大力支持下，各部門對待“6S”工作的態(tài)度也由剛開頭的漫不經(jīng)心，到后來的逐步重視并行動起來，針對每次檢查發(fā)覺的問題大都進行了整改，公司“6S”工作的開展也取得了肯定的成果，生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊衛(wèi)生責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀，但仍有一些部門存在的長期老大難問題由于各種緣由沒有進行徹底有效的整改，總的來說，公司的“6S”工作推行仍處于起步初級階段，要想達到“6S”要求的效果，仍舊任重而道遠。

依據(jù)前一段時間檢查的實際狀況來看，要想使“6S”工作真正落到實處，取得實效，必需要做到以下幾點：

1、單位領(lǐng)導充分重視，發(fā)動部門全員參加。要摒棄那種認為只有抓好生產(chǎn)才是正道，“6S”工作是給生產(chǎn)添亂的想法（現(xiàn)實中我們許多部門領(lǐng)導嘴上不說，心里其實都抱有這種想法）。把“6S”貫徹到日常工作要求中，通過“6S”工作的推動來促進我們?nèi)粘８黜椆ぷ鞯拈_展。在推動“6S”工作的過程中，各部門要充分發(fā)揮骨干的作用，以骨干帶動全體員工來落實“6S”工作的推行。

2、不搞臨時突擊行動，以落實制度化來保證“6S”工作成果。長期以來，我們總是習慣于搞臨時突擊的整理現(xiàn)場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查，而平常現(xiàn)場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6S”工作要建立在各項現(xiàn)場管理制度落實執(zhí)行的基礎(chǔ)上，確?，F(xiàn)場隨時保持潔凈、干凈、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6S”工作檢查也不再限定于每周五進行，而將實行不定期的隨機檢查，以獵取各部門“6S”工作開展的真實狀況。

3、責任區(qū)層層落實到單位個人，確保全公司范圍內(nèi)沒有死角。前期“6S”工作檢查過程中常常發(fā)覺一些死角區(qū)域，而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方，今后綜合部要對全公司范圍內(nèi)全部區(qū)域明確劃分到各個部門，確保任何區(qū)域“6S”工作不達標有部門擔當責任。同理各部門內(nèi)部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個人，只有每個區(qū)域責任到人，才能確?！?S”工作穩(wěn)步持續(xù)推動。

4、面對“6S”整改中的困難樂觀應對而不是消極等待。前期對生產(chǎn)車間“6S”工作檢查過程中發(fā)覺的一些主要問題點中，有很多長期得不到解決，如機加車間機臺切削液和鋁屑泄漏、地面油膩；涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差；鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題，這些問題點的存在都跟設(shè)備及使用環(huán)境有很大關(guān)系，要想徹底解決，可能要對設(shè)備做大的更新改造，在目前狀況下也不現(xiàn)實。面對這些困難，假如相關(guān)車間無所作為，任其進展，那么這些問題會越來越嚴峻，最終會導致影響生產(chǎn)和員工的人身平安和健康。假如相關(guān)車間想方設(shè)法樂觀應對，至少可以緩解、改善目前的狀況，不至于任其進展下去。盼望相關(guān)車間樂觀行動起來，公司會供應必要的支持，大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。

5、嚴格落實各項獎懲制度，推動“6S”工作的持續(xù)改進。公司對前期生產(chǎn)車間“6S”工作評比第一名涂裝車間的嘉獎和對相關(guān)車間地面亂扔煙頭、工作現(xiàn)場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對獎懲制度的落實。前期對生產(chǎn)車間“6S”工作檢查過程中發(fā)覺的一些主要問題點中，有很多問題并非客觀緣由不能整改，而是相關(guān)車間的主觀不做為所致，今后對于一些“6S”檢查過程中發(fā)覺的，非客觀緣由而長期不能整改的問題，公司將進一步加大考核力度，直到問題得到有效整改。

6、對“6S”工作檢查過程中發(fā)覺的一些主要問題的整改，需要公司相關(guān)職能部門幫助解決的，相關(guān)職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快支配落實，假如的確不能在此期限前完成的，相關(guān)車間和職能部門要做出解釋。

總的來說，第一階段的“6S”工作推動以生產(chǎn)現(xiàn)場為主，對公司的辦公和生活場所沒有太多關(guān)注，今后隨著“6S”工作逐步推動，會在全公司范圍內(nèi)綻開，信任隨著“6S”工作的推動落實，對公司的各項工作開展將是一個有力的促進。

車間管理工作總結(jié)篇四

隨著上半年工作的結(jié)束，我們車間也也開頭步入下個階段的進展當中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產(chǎn)，也并不管理選購。但卻依舊努力作為車間的“潤滑油”幫助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)！

在上半年的工作里，我也在工作中嚴格的根據(jù)領(lǐng)導的要求樂觀的去完成好自己的工作任務，在此，我將自己的工作狀況總結(jié)如下：

一、工作狀況

我負責的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候準時的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡潔，做起來也不難，甚至連做暑假工的同學都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

在上半年的工作的中，我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)狀況進行了調(diào)查，并且還分析了兩臺新加入的機器狀況，對其用料標準、用量、以及消耗速度進行也許的記錄。車間的機器有許多，而且依據(jù)生產(chǎn)模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來，這份工作的任務就比較浩大了。為此，我也憑借自己的閱歷去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時間，準時的預備好上料工作。

此外，這些記錄不僅僅能關(guān)心我個人的工作，還能給選購部、財務部的同事們帶來便利，便利他們更具體的計算好車間材料選購的相宜。

其次，在工作中我還負責用料的回收工作，對于由于生產(chǎn)瑕疵消失的產(chǎn)品，對于能夠回收的產(chǎn)品，我們都需要到單獨的房間去進行回收處理，由于煙塵較大，時間較長，