雙開道岔檢查作業(yè)指導書（普速）1.作業(yè)項目普速鐵路雙開道岔檢查作業(yè)2.作業(yè)目的落實日常設備檢查制度，準時發(fā)覺設備存在的病害，有方案的支配臨時補修、常常保養(yǎng)和綜合修理，確保道岔設備處于良好狀態(tài)。

3.作業(yè)組織3.1勞動組織：一般作業(yè)人數(shù)不少于3人。

3.2機具材料：軌距尺、木折尺、塞尺、鋼直尺、檢查錘、扭力扳手、鋼卷尺（5m）、鋼卷尺（30m）、弦線、扒鎬、石筆、超高板、雙開道岔檢查記錄薄、記錄用筆。

3.3防護方式：按規(guī)定設置駐站與現(xiàn)場防護。

3.4帶班盯控：班組長及以上職務。

4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件此項作業(yè)不需納入天窗修理。

4.2作業(yè)步驟4.2.1預備：①備齊防護信號用品；②預備檢查道岔所需材料、工具，并確認其狀態(tài)良好。

4.2.2登記：①駐站聯(lián)絡員根據(jù)規(guī)定要求進行登記；②作業(yè)負責人確認命令無誤后、通知現(xiàn)場防護員。

4.2.3確定甲、乙股，檢查道岔軌向、凹凸：①確定甲、乙股；②距離轍叉后端接頭不少于15m處目測雙開道岔整體軌向是否直順并記錄；③俯身縱向目測兩道岔外股鋼軌外側(cè)軌頭下顎是否平順，記錄不平順處所；④拉好平分線，取最短支距；⑤量取道岔的曲基本軌的彎折點矢度；⑥量取道岔尖軌動程。

4.2.4檢查道岔幾何尺寸：①按挨次檢查各點軌距、水平，檢查位置正確，位置誤差不大于50mm②按規(guī)定位置檢查查照間隔、護背距離，轍叉心軌頂面寬40mm以下范圍內(nèi)均應滿意技術(shù)要求；③對觀看發(fā)覺的凹凸不良處所用10m弦檢查④檢查警沖標位置及高度是否正確。

4.2.5檢查各部輪緣槽：①檢查護軌平直段輪緣槽寬度；②檢查翼軌輪緣槽寬度。

4.2.6檢查各部軌件離縫：①道岔轍叉及護軌部分與軌頭下顎離縫大于2mm；②道岔轍叉及護軌部分軌撐后部與吊板擋肩離縫大于2mm；③檢查道岔范圍內(nèi)軌縫狀態(tài)，存在軌端肥邊大于2mm、接頭錯牙大于2mm或連續(xù)瞎縫超過3處的具體記錄。

4.2.7檢查零配件：①全面檢查各部螺栓，分為接頭螺栓、其他螺栓具體記錄；②全面檢查軌道加強設備狀態(tài)，分為法規(guī)桿、防爬設備等；③檢查各鋼軌軌件是否存在傷損，并具體記錄。

4.2.8檢查軌枕、道床、標志標記及外觀：①全面檢查軌枕失效、偏斜狀態(tài)并記錄；②全面檢查道床存在的翻漿冒泥處所，按線路等級記錄；③全面檢查道岔范圍內(nèi)的各點標志標記，記錄不規(guī)范、不清楚或錯誤的；④檢查道床范圍內(nèi)有無雜草，路肩有無大雜草或者道砟寬度不足等問題。

4.2.8作業(yè)回檢：作業(yè)負責人檢查作業(yè)內(nèi)容是否齊全，檢查記錄超限是否圈劃。

5.質(zhì)量標準5.1護軌平直段輪緣槽標準寬度42mm，允許誤差+3mm、-1mm；翼軌輪緣槽寬度根據(jù)設計圖或標準圖執(zhí)行。

5.2對比《鐵路線路修理規(guī)章》第6.2.2條規(guī)定，按線路速度等級圈劃超限處所。

5.3道岔檢查標準應滿意《鐵路線路修理規(guī)章》第7.2.3條所列項目6.安全要求6.1嚴格執(zhí)行《安規(guī)》、《營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理方法》等各項要求、落實有效的防護措施。

6.2一旦發(fā)生防護員聯(lián)絡中斷、防護員馬上組織作業(yè)人員下道到安全處所避車、待恢復聯(lián)絡后、確認無車方可上道作業(yè)。

6.3作業(yè)人員上道作業(yè)或穿越線路、侵入鄰線限界、必需執(zhí)行“手