煤礦運輸標(biāo)準(zhǔn)化評分表,,,,,,,

煤礦：,,,,,年月日,,

項目,"項目

內(nèi)容",基本要求,"標(biāo)準(zhǔn)

分值",評分方法,得分,扣分,扣分原因

一、巷道硐室(8分),"巷道

車場","1.巷道支護(hù)完整，巷道（包括管、線、電纜）與運輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

2.車場、巷道曲線半徑、巷道連接方式、運輸方式設(shè)計合理，符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定要求",8,查現(xiàn)場。巷道最小間距不符合規(guī)定1處扣2分；未設(shè)置信號硐室1處扣1分；其他不符合要求1處扣0.5分,,,

,"硐室

車房",斜巷信號硐室、躲避硐、絞車房、候車室、調(diào)度站、人車庫、充電硐室、錯車硐室、車輛檢修硐室等符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定要求,,,,,

,"裝卸

載站",車輛裝載站、卸載站和轉(zhuǎn)載站符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定要求,,,,,

二、運輸線路(29分),"軌道

線路",1.運行7t及以上機車、3t及以上礦車，或者運送15t及以上載荷的礦井井筒、主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區(qū)主要上下山、地面運輸系統(tǒng)軌道線路使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路使用不小于18kg/m的鋼軌,6,查現(xiàn)場。1處不符合要求扣3分,,,

,,"2.主要運輸線路（主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道，地面運煤、運矸干線和集中運載站車場的軌道）及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量達(dá)到以下要求：

⑴接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm；

⑵軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2～5mm；

⑶水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm；

⑷軌縫不大于5mm；

⑸扣件齊全、牢固,與軌型相符；

⑹軌枕規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過50mm；

⑺道碴粒度及鋪設(shè)厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實，軌枕露出高度不小于50mm；

⑻曲線段設(shè)置軌距拉桿",,查現(xiàn)場。抽查1～2條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.2分，其他1處不合格扣0.1分,,,

,,"3.其他軌道線路不得有雜拌道（異型軌道長度小于50m為雜拌道），質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求：

⑴接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm；

⑵軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2～6mm；

⑶水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm；

⑷軌縫不大于5mm；

⑸扣件齊全、牢固,與軌型相符；

⑹軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過50mm；

⑺道碴粒度及鋪設(shè)厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實",,查現(xiàn)場。有雜拌道1處扣1分；抽查1～3條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.3分，其他1處不合格扣0.1分，單項扣到3分為止,,,

,,4.異型軌道線路、齒軌線路質(zhì)量符合設(shè)計及說明書要求,,查現(xiàn)場。抽查1～2條巷道，1處不符合要求扣0.2分,,,

二、運輸線路(29分),單軌吊線路,"單軌吊車線路達(dá)到以下要求：

⑴下軌面接頭間隙直線段不大于3mm；

⑵接頭高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm；

⑶接頭擺角垂直不大于7°，水平不大于3°；

⑷水平彎軌曲率半徑不小于4m，垂直彎軌曲率半徑不小于l0m；

⑸起始端、終止端設(shè)置軌端阻車器",3,查現(xiàn)場。抽查1～2條巷道，軌端阻車器不符合要求扣0.3分，其他不符合要求1處扣0.2分,,,

,無軌膠輪車道路,無軌膠輪車主要道路采用混凝土、鋪鋼板等方式硬化,5,查現(xiàn)場。抽查1～3條主要巷道，1處未硬化扣1分,,,

,道岔,"1.道岔軌型不低于線路軌型，無非標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔質(zhì)量達(dá)到以下要求：

⑴軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm；

⑵水平偏差不大于5mm；

⑶接頭平整度：軌面高低及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm；

⑷尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm；

⑸心軌和護(hù)軌工作邊間距按標(biāo)準(zhǔn)軌距減小28mm后，偏差+2mm；

⑹扣件齊全、牢固，與軌型相符；

⑺軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過50mm，軌枕下應(yīng)搗實",5,查現(xiàn)場，抽查1～3組，軌距、水平、接頭平整度、尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距不符合要求1處扣0.2分，其他不符合要求1處扣0.1分；1組道岔最高扣1分；1組非標(biāo)準(zhǔn)道岔或道岔軌型低于線路軌型扣1分,,,

,,"2.單軌吊道岔達(dá)到以下要求：

⑴道岔框架4個懸掛點的受力應(yīng)均勻，固定點數(shù)均勻分布不少于7處；

⑵下軌面接頭軌縫不大于3mm；

⑶軌道無變形，活動軌動作靈敏，準(zhǔn)確到位；

⑷機械閉鎖可靠；

⑸連接軌斷開處設(shè)有軌端阻車器",,查現(xiàn)場，抽查1～3組，機械閉鎖、軌端阻車器不符合要求1處扣1分，其他不符合要求1處扣0.5分,,,

,窄軌架線電機車牽引網(wǎng)絡(luò),"1.敷設(shè)質(zhì)量達(dá)到以下要求：

⑴架空線懸掛高度：自軌面算起，架空線懸掛高度在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2.2m；在地面或工業(yè)場地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m；

⑵架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不小于0.2m；懸吊絕緣子距架空線的距離，每側(cè)不超過0.25m；

⑶架空線懸掛點的間距，直線段內(nèi)不超過5m，曲線段內(nèi)符合規(guī)定；

⑷架空線直流電壓不超過600V；

⑸兩平行鋼軌之間每隔50m連接1根斷面不小于50mm2的銅線或者其他具有等效電阻的導(dǎo)線；線路上所有鋼軌接縫處，用導(dǎo)線或者采用軌縫焊接工藝加以連接，連接后每個接縫處的電阻符合要求；

⑹不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，應(yīng)加以絕緣；第一絕緣點設(shè)在2種軌道的連接處，第二絕緣點設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點之間的距離應(yīng)大于1列車的長度；在與架線電機車線路相連通的軌道上有鋼絲繩跨越時，鋼絲繩不得與軌道相接觸；

⑺絕緣點應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣

2.電機車架空線巷道乘人車場裝備有架空線自動停送電開關(guān)；

3.井下不得使用鋼鋁線",6,查現(xiàn)場。架空線懸掛高度、架空線與巷道頂或棚梁之間的距離、懸吊絕緣子距架空線的距離、架空線懸掛點間距、架空線直流電壓、絕緣點不符合要求1處扣0.3分。其他不符合要求1處扣0.1分。架空線巷道乘人車場未裝備有架空線自動停送電開關(guān)1處扣1分；已裝備但不可靠1處扣0.3分；井下使用鋼鋁線扣1分,,,

二、運輸線路(29分),運輸方式改善,1.長度超過1.5km的主要運輸平巷或者高差超過50m的人員上下的主要傾斜井巷，應(yīng)采用機械方式運送人員,4,查現(xiàn)場。1處不符合要求不得分,,,

,,"2.水平單翼距離超過4000m時，有縮短人員和物料運輸距離的有效措施；

3.采用先進(jìn)的運輸方式替代多級、多段運輸；

4.礦井逐步取消調(diào)度絞車；

5.礦井實現(xiàn)輔助運輸連續(xù)化",,查現(xiàn)場。不符合要求1處扣0.1分,,,

三、運輸設(shè)備(26分),普通軌斜巷（井）人車,"1.制動裝置齊全、靈敏、可靠；

2.裝備有跟車工在運行途中任何地點都能發(fā)送緊急停車信號的裝置，并具有通話和信號發(fā)送、接收功能，靈敏可靠",5,查現(xiàn)場。1處不符合要求“運輸設(shè)備”大項不得分,,,

,架空乘人裝置,"1.架空乘人裝置正常運行；每日至少對整個裝置進(jìn)行1次檢查；

2.雙向同時運送人員時鋼絲繩間距不得小于0.8m，固定抱索器的鋼絲繩間距不得小于1.0m；乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5m；乘坐間距不應(yīng)小于牽引鋼絲繩5s的運行距離，且不得小于6m；各乘人站設(shè)上下人平臺，平臺處鋼絲繩距巷道壁不小于1m，路面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防滑處理，上、下人員地點前方應(yīng)裝置人員到達(dá)語音提醒裝置；

3.運行坡度、運行速度不得超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

4.驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置，安全制動裝置必須設(shè)置在驅(qū)動輪上；

5.裝設(shè)超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)裝置，安全保護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動作后，需經(jīng)人工復(fù)位，方可重新啟動；

6.沿線設(shè)有延時啟動聲光預(yù)警信號；

7.各上下人地點裝備通信信號裝置，具備通話和信號發(fā)送接收功能；

8.除采用固定抱索器的架空乘人裝置外，應(yīng)當(dāng)設(shè)置乘人間距提示或者保護(hù)裝置；

9.減速器應(yīng)設(shè)置油溫檢測裝置，當(dāng)油溫異常時能發(fā)出報警信號；

10.有斷軸保護(hù)措施；

11.鋼絲繩安全系數(shù)、插接長度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

12.傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時，必須設(shè)置電氣閉鎖，2種設(shè)備不得同時運行；傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機同巷布置時，必須采取可靠的隔離措施；

13.巷道應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明",4,查現(xiàn)場和資料。未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置扣2分，其他不符合要求1處扣1分,,,

三、運輸設(shè)備(26分),機車、平巷人車、礦車、專用車輛,"1.制動裝置符合規(guī)定，齊全、可靠；

2.列車或者單獨機車前有照明、后有紅燈；

3.警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置完好；

4.同一水平行駛5臺及以上機車時，裝備機車運輸集中信號控制系統(tǒng)及機車通信設(shè)備；同一水平行駛7臺及以上機車時，裝備機車運輸監(jiān)控系統(tǒng)；

5.2016年10月1日后投產(chǎn)的大型礦井的井底車場和運輸大巷，裝備機車運輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運輸集中信號控制系統(tǒng)；

6.防爆蓄電池機車或者防爆柴油機動力機車裝備甲烷斷電儀或者便攜式甲烷檢測報警儀；

7.防爆柴油機動力機車裝備自動保護(hù)裝置和防滅火裝置；

8.機車、平巷人車、礦車、專用車輛完好",5,查現(xiàn)場和資料。機車未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置1處扣1分，其他不符合要求1處扣0.2分,,,

,調(diào)度絞車、卡軌車、無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車,"1.調(diào)度絞車：

（1）安裝符合設(shè)計要求，固定可靠；

（2）制動裝置符合規(guī)定，齊全、可靠；

（3）鋼絲繩安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度以及滑頭、保險繩插接長度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

（4）聲光信號齊全、完好；

（5）滾筒鋼絲繩排列整齊，絞車有鋼絲繩傷人防護(hù)措施

2.卡軌車、無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車：

（1）驅(qū)動部和牽引車制動閘齊全、靈敏可靠、使用正常；

（2）裝備越位、超速、張緊力下降等安全保護(hù)裝置，并正常使用；

（3）設(shè)置司機與相關(guān)崗位工之間的信號聯(lián)絡(luò)裝置；設(shè)有跟車工時，應(yīng)設(shè)置跟車工與牽引絞車司機聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置；

（4）驅(qū)動部、各車場設(shè)置行車報警和信號裝置；

（5）鋼絲繩安全系數(shù)、插接長度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定",4,查現(xiàn)場和資料。未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置扣1分，其他不符合要求1處扣0.5分,,,

,單軌吊車,"1.具備2路以上相對獨立回油的制動系統(tǒng)；

2.設(shè)置既可手動又能自動的安全閘，并正常使用；

3.超速保護(hù)、甲烷斷電儀、防滅火設(shè)備等裝置齊全、可靠；

4.機車設(shè)置車燈和喇叭，列車的尾部設(shè)置紅燈；

5.柴油單軌吊車的發(fā)動機排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤滑油壓力等保護(hù)裝置靈敏、可靠；

6.蓄電池單軌吊車裝備蓄電池容量指示器及漏電監(jiān)測保護(hù)裝置，且齊全、可靠",3,查現(xiàn)場和資料。未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置扣1分，其他不符合要求1處扣0.5分,,,

,無軌膠輪車,"1.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、警示裝置等完好可靠,車輛自帶防止停車自溜的設(shè)施或工具；

2.裝備自動保護(hù)裝置、便攜式甲烷檢測報警儀、防滅火設(shè)備等安全保護(hù)裝置；

3.行駛5臺及以上無軌膠輪車時，裝備車輛位置監(jiān)測系統(tǒng)；

4.裝備有通信設(shè)備；

5.運送人員應(yīng)使用專用人車；

6.載人或載貨數(shù)量在額定范圍內(nèi)；

7.運行速度：運人時不超過25km/h，運送物料時不超過40km/h,車輛不空擋滑行；

8.井下無軌膠輪車應(yīng)符合排氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定",5,查現(xiàn)場和資料。未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置扣1分；抽查3輛無軌膠輪車，排氣標(biāo)準(zhǔn)不符合規(guī)定1輛扣1分，其他不符合要求1處扣0.5分,,,

四、運輸安全設(shè)施(14分),擋車裝置和跑車防護(hù)裝置,"1.軌道斜巷擋車裝置和跑車防護(hù)裝置符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求，安裝齊全、可靠，并正常使用；

2.無軌膠輪車運行的長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施，巷道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置防撞裝置",5,查現(xiàn)場。未按規(guī)定裝設(shè)1處扣2分，其他不符合要求1處扣0.5分,,,

,安全警示,"1.斜巷各車場及中間通道口裝備有聲光行車報警裝置，并使用正常；

2.斜巷雙鉤提升裝備錯碼信號；

3.彎道、井底車場、其他人員密集的地點、頂車作業(yè)區(qū)裝備有聲光預(yù)警信號裝置，關(guān)鍵部位道岔裝備有道岔位置指示器；

4.各乘人地點懸掛有明顯的停車位置指示牌；

5.斜巷車場懸掛最大提升車輛數(shù)及最大提升載荷數(shù)的明確標(biāo)識；

6.無軌膠輪車運輸巷道各岔口、錯車點、彎道、車場等處設(shè)有行車指示等安全標(biāo)志和信號；

7.有軌運輸與無軌運輸交叉處、有軌運輸行人通行處等危險路段設(shè)置有限速和警示裝置",6,查現(xiàn)場。未按規(guī)定裝設(shè)1處扣1分，裝設(shè)但不符合要求1處扣0.5分,,,

,物料捆綁,捆綁固定牢固可靠，有防跑防滑措施,3,查現(xiàn)場。1處不符合要求扣1分,,,

,連接裝置,保險鏈（繩）、連接環(huán)（鏈）、連接桿、插銷、連接鉤頭及其連接方式符合規(guī)定,,,,,

五、運輸管理(15分),制度保障,"1.完善各崗位各工種的操作規(guī)程，內(nèi)容符合現(xiàn)場實際，并認(rèn)真執(zhí)行；

2.制定以下規(guī)定：

（1）運輸設(shè)備運行、檢修、檢測等管理規(guī)定；

（2）運輸安全設(shè)施檢查、試驗等管理規(guī)定；

（3）軌道線路檢查、維修等管理規(guī)定；

（4）輔助運輸安全事故匯報管理規(guī)定",6,查現(xiàn)場和資料。缺1項制度扣0.5分；內(nèi)容不符合要求1項扣0.2分；1項制度不執(zhí)行扣1分,,,

,技術(shù)資料,"1.有運輸設(shè)備、設(shè)施、線路的圖紙、技術(shù)檔案，有檢修記錄；

2.施工作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施符合有關(guān)規(guī)定；

3.運輸系統(tǒng)、設(shè)備選型和能力計算資料齊全；

4.架空乘人裝置有專項設(shè)計；

5.人行車、架空乘人裝置、機車、調(diào)度絞車、無極繩連續(xù)牽引車、卡軌車、繩牽引單軌吊車、單軌吊車、齒軌車、無軌膠輪車、礦車、專用車等運輸設(shè)備編號管理",6,查資料。缺1種扣1分，每1處不符合要求扣0.5分；運輸設(shè)備未編號管理1處扣0.1分,,,

五、運輸管理(15分),"檢測

檢驗","1.更新或大修及使用中的斜巷（井）人車，有完整的重載全速脫鉤測試報告及連接裝置的探傷報告

2.按規(guī)定對架空乘人裝置、窄軌車輛連接鏈、窄軌車輛連接插銷、