課堂導(dǎo)入請同學(xué)們觀察圖片，這是美國摩爾購物中心。大家思考一下，這反映了什么樣的社會現(xiàn)象？第11課近代以來的城市化進(jìn)程主備人：備課組：高二歷史組議課時間：第13周上課時間：第17周1.理解工業(yè)革命對城市化的影響。2.通過了解城市化帶來的住房條件、社會服務(wù)、社區(qū)機(jī)構(gòu)的變化，認(rèn)識城市化極大地提高了人們的生活水平。3.歸納城市化進(jìn)程中存在的問題，思考應(yīng)對方案。學(xué)習(xí)目標(biāo)1’問題導(dǎo)學(xué)6’2、指出近代以來城市化進(jìn)程中存在哪些問題？如何應(yīng)對？1、概括指出近代以來城市化的原因？城市化表現(xiàn)城市化是指人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。①城市數(shù)量的增多。②城市規(guī)模的擴(kuò)大。③城市人口占總?cè)丝诘谋壤鲩L④城市設(shè)施水平提高和居民生活狀況實(shí)質(zhì)性改變概念理解：城市化點(diǎn)撥運(yùn)用25’一、城市化的演進(jìn)

（1）工業(yè)革命以來，工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中，鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移。（2）鄉(xiāng)村人口向城市的轉(zhuǎn)移為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了所需的勞動力與消費(fèi)市場；對城市的設(shè)施與服務(wù)提出了更高的要求。1、背景工業(yè)化與城市化：工業(yè)化是城市化的根本動力；工業(yè)化使城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心；工業(yè)化沖破農(nóng)村自然經(jīng)濟(jì)的桎梏；工業(yè)化帶動交通地理的大變化；工業(yè)化促進(jìn)城市第三產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。（1）英國的城市化伴隨著工業(yè)革命展開。到1851年，英國成為當(dāng)時世界上第一個城市人口超過總?cè)丝?0%的國家。（2）第二次工業(yè)革命時期，歐美發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，殖民地半殖民地緩慢跟進(jìn)。（3）二戰(zhàn)后發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。

城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志！2、西方國家

材料:

中國城市告別傳統(tǒng)城市形態(tài)走向近代是從19世紀(jì)40年代開始的。中國的城市近代化發(fā)軔于西方資本主義的侵入,一批有別于傳統(tǒng)封建市鎮(zhèn)的近代城市首先在通商口岸崛起?！@些通商城市以貿(mào)易為中介,并通過強(qiáng)行建立租界等手段,將西方資本主義社會新的技術(shù)、城市建設(shè)與管理、文化樣式及價(jià)值觀念移植嫁接到傳統(tǒng)城市之中,從而使這些城市走出鄉(xiāng)村社會及文化的包圍而開始了艱難的近代之旅。

——涂文學(xué)《中國近代城市化與城市近代化論略》

思考：根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識概括中國近代城市化的主要特點(diǎn)并分析成因。（1）特點(diǎn)：起步晚，發(fā)展緩慢；具有半殖民地特征；受西方工業(yè)文明影響大；布局不均衡，主要分布在東南沿海地區(qū)、長江流域和平津等地。（2）原因：①列強(qiáng)侵略下工業(yè)文明對中國的沖擊②近代工業(yè)的興起、洋務(wù)運(yùn)動和民族資本主義推動③自然經(jīng)濟(jì)的解體和商品經(jīng)濟(jì)活躍；3、近代中國二、居住條件的改善1、建筑技術(shù)的革新（1）19世紀(jì)50年代，美國人發(fā)明了電梯，并在樓房住宅中普及，使人們的生活更加便捷。（2）19世紀(jì)70年代，比利時首次使用鋼筋混凝土技術(shù)。（3）20世紀(jì)以來，集中供暖和制冷得到推廣，私人衛(wèi)生間等快速普及2．城市服務(wù)(1)社區(qū)服務(wù)：第二次世界大戰(zhàn)后，城市中的社區(qū)蓬勃發(fā)展，社區(qū)的功能也從最早的慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂、綠化等各個方面。(2)生活服務(wù)①購物中心：倉儲式商場、超市、購物中心等紛紛出現(xiàn)，很多購物中心將商品銷售、金融服務(wù)、餐飲和娛樂休閑等功能整合到一起。②文化娛樂：城市中圖書館、博物館、影劇院、體育場館的數(shù)量越來越多，居民的文化娛樂生活更加多樣。1、西方城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展（1）背景：城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)大以及功能的增加。（2）西方城市基礎(chǔ)設(shè)施完善的表現(xiàn)：①19世紀(jì)以來，鋼鐵管道用于水網(wǎng)建設(shè)，自來水與排水系統(tǒng)逐漸普及到百姓家中。②煤氣燈、電燈相繼出現(xiàn)，提供照明，創(chuàng)造了新的城市夜生活方式。③電報(bào)、電話逐漸普及，便利了人們的通信聯(lián)系。④19世紀(jì)末，第一條地鐵線在倫敦問世，鐵路高架橋納入交通網(wǎng)絡(luò)。⑤20世紀(jì)以來，電車、汽車、自行車得到普及。三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展（1）成就①1864年，上海煤氣公司成立。②自來水、電力、公路、電報(bào)、電話等事業(yè)逐漸發(fā)展③新中國成立后，自來水、天然氣等通到家家戶戶，污水、垃圾處理標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)?；艹鞘械缆匪耐ò诉_(dá)，人們可以乘坐公共汽車、電車、地鐵等多種交通工具出行。（2）特點(diǎn)①近代發(fā)展緩慢、地區(qū)不平衡，受西方列強(qiáng)控制；②新中國成立后，發(fā)展迅速、不斷完善；許多領(lǐng)域趕超世界先進(jìn)水平。2、中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)思考：以城市交通為例，分析公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對社會生活有哪些意義？1888年美國第一個城市電車系統(tǒng)在里士滿營業(yè)19世紀(jì)最后10年工業(yè)的擴(kuò)張己成為城市發(fā)展的主要原因。沒有交通運(yùn)輸網(wǎng)像紐約、芝加哥這樣的大都市是不可能發(fā)展的1895年美國城市有軌電車達(dá)850條線路2里程超過l萬英里。隨后10年電車運(yùn)輸里程增加了2倍。電車使人們生活半徑從“步行城市”2.5英里延伸到6英里以上1890—1910年美國從每三個人當(dāng)中有一個人生活在城市發(fā)展到每兩個人中就有一個1、為工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件，促進(jìn)了城市規(guī)模的擴(kuò)大，加速了城市化的進(jìn)程；2、為人們出行提供便利，縮短時空的距離，促進(jìn)人民生活水平的提高。1、環(huán)境污染四、城市化進(jìn)程中的問題工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染；生活與工業(yè)廢水造成水源污染。2、貧富分化工業(yè)化、城市化帶來了巨大的社會財(cái)富，這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中，工人階級生活貧困。3、交通擁堵私人汽車的普及，使交通擁堵成為城市的普遍問題。隨著城市的發(fā)展，居住區(qū)與工作區(qū)逐漸分隔，為解決遠(yuǎn)距離出行的交通問題，人們越來越依賴汽車。城市化進(jìn)程中的問題——發(fā)展中國家發(fā)展中國國家同樣經(jīng)歷著環(huán)境污染、交通擁堵、貧富矛盾等問題。與此同時，犯罪率上升、失業(yè)者增加等社會問題也日益突出。如何看待城市化過程中出現(xiàn)的問題（1）城市化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求和必然趨勢，它不僅加大了城鄉(xiāng)之間的人口流動，平衡了城鄉(xiāng)發(fā)展節(jié)奏，拉動了消費(fèi)增長，也帶動了城市第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（2）我們要正視并努力解決城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題，在推進(jìn)城市化的進(jìn)程中盡量減少或避免這些問題，只有這樣才能進(jìn)一步推動城市化朝著健康化、有序化、科學(xué)化方向發(fā)展。應(yīng)對:通過立法等手段,建設(shè)生態(tài)城市與智慧城市,構(gòu)建人與社會、人與自然的可持續(xù)發(fā)展模式。如何應(yīng)對城市化過程中出現(xiàn)的問題

智慧城市課堂小結(jié)1’近代以來的城市化進(jìn)程世界城市化（工業(yè)革命、二戰(zhàn)后）城市化的演進(jìn)居住條件的改善中國城市化（鴉片戰(zhàn)爭后、新中國）居住條件環(huán)境污染、交通擁堵、貧富矛盾等生活服務(wù)（社區(qū)發(fā)展、服務(wù)設(shè)施）西方發(fā)達(dá)國家城市基礎(chǔ)設(shè)施中國近代城市基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展城市化進(jìn)程中的問題應(yīng)對措施1、1900—1938年中國城市化水平發(fā)展加速，城鄉(xiāng)之間移居基本上自由。1938年中國5萬以上人口的城市總?cè)丝谑?730萬，占5億人口的5%—6％。由于城市化可以將一個大分工網(wǎng)絡(luò)所需的交易集中在一點(diǎn)進(jìn)行，因而大大改善交易效率。這一現(xiàn)象說明A.工商業(yè)在經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位 B.中國城市化水平整體較高C.近代工業(yè)發(fā)展推動城市化進(jìn)程 D.城市化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推力2、有學(xué)者認(rèn)為，近代中國城市變革更多的屬于外力沖擊下的被動過程，缺乏足夠的內(nèi)在動力和自主性，加上持續(xù)的社會動蕩，始終徘徊于傳統(tǒng)與近代之間，只能說是“半截子”近代化。造成這種情況的主要原因是A．空間地域上分布不均衡

B．工業(yè)化發(fā)展水平比較低C．移植了西方城市化模式

D．城市間發(fā)展速度不平衡當(dāng)堂檢測12’4、二戰(zhàn)后，美國地產(chǎn)商與零售商開始在城市郊區(qū)建造集購物、休閑、餐飲、娛樂等功能于一體的購物中心。隨著城市化的發(fā)展，這一新的商業(yè)組織形式逐步推廣到世界各地。這一新的商業(yè)組織形式得以推廣的直接原因是A．高速公路修建與汽車普及

B．城市郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美污染少C．利潤豐厚與企業(yè)盲目擴(kuò)展

D．人口逐步向城市郊區(qū)聚集3、城市公共設(shè)施指的是由政府或其他社會組織向城市提供的、滿足居民生活需要的公共建筑或設(shè)備，可分為教育、醫(yī)療、文娛、交通、社保、社區(qū)服務(wù)等。而且，任何人增加對這些設(shè)施的消費(fèi)都不會減少其他人所可能得到的消費(fèi)水平。這主要是由于城市公共設(shè)施A.關(guān)系到城市政府的形象 B.反映城市的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力C.不具有競爭性和排他性 D.關(guān)系每個居民的基本利益6、對于城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題，很多人認(rèn)為只要發(fā)展中國家多加注意，這些問題將不會出現(xiàn)，而二戰(zhàn)后發(fā)展中國家在城市化過程中還是經(jīng)歷了這些問題，甚至這些問題更嚴(yán)重。據(jù)此下列結(jié)論正確的是A．應(yīng)避免城市化，讓更多的人在農(nóng)村生活B．發(fā)展城市化，讓工業(yè)化和城市化水平相適應(yīng)C．城市化是逆流，國家應(yīng)在政策上阻止D．城市化是潮流，應(yīng)做好人們的心理疏導(dǎo)5、19世紀(jì)后期，70%到90%的歐洲城市里的人都感染過肺結(jié)核，又因?yàn)轱嬘盟奈廴?，使霍亂