第3頁共3頁學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)我們在校企產(chǎn)研金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期一個月的的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每將近四天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在每天七個半小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們達(dá)到了安全實(shí)習(xí)，高效實(shí)習(xí)的目的，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了一個月的認(rèn)知實(shí)習(xí)。說真的，剛開始感覺一個月時間的實(shí)習(xí)真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。實(shí)習(xí)的另一重要的工種就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實(shí)面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床，我們心中的喜悅更是難以言表。最初我們學(xué)習(xí)的是鑄工，在那實(shí)習(xí)的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實(shí)物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學(xué)習(xí)，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機(jī)械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細(xì)長的鐵棒，接下來我們學(xué)習(xí)了電焊，并自己親手操作了，在我們?nèi)粘Ｉ钪?，感覺電焊是一項比較危險的工種，當(dāng)我們真正的實(shí)習(xí)操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當(dāng)慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點(diǎn)愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機(jī)械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機(jī)器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關(guān)機(jī)床的構(gòu)造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項，刨床我們的任務(wù)就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實(shí)在我們之前的鉗工實(shí)習(xí)所做的錘頭就可以在刨床上進(jìn)行的，這當(dāng)然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務(wù)，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務(wù)也圓滿完成了，實(shí)習(xí)也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實(shí)習(xí)“苦累”的一種抒發(fā)，也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)（二）通過本次實(shí)習(xí)，我主要了解了并參與負(fù)責(zé)了一下工作：1，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工2，人工造孔樁基施工3，橋梁墩身澆筑4，路基附屬工程。實(shí)習(xí)內(nèi)容工程概況成貴動走左線特大橋、成貴動走右線特大橋位于貴陽北引入樞紐工程，全長27+16跨，是預(yù)制梁橋，孔樁全是鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工1.樁位放樣全站儀后方交會法放樣樁中心坐標(biāo)點(diǎn)，允許偏差5mm。放出中心點(diǎn)后用十字點(diǎn)控制中心，埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒要穩(wěn)定，周圍土層要密實(shí)。護(hù)筒保持水平，埋設(shè)好之后再次校核中心坐標(biāo)，確保無誤。用水準(zhǔn)儀測出護(hù)筒標(biāo)高，測出三個點(diǎn)，求平均值。計算施工樁長，施工樁長=護(hù)筒標(biāo)高-設(shè)計樁底高程。2.開鉆前準(zhǔn)備工作以及鉆進(jìn)1.鉆機(jī)就位前應(yīng)對鉆孔的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場地和鉆機(jī)坐落處的平整加固，主要機(jī)具的檢查安裝。2.必須及時填寫鉆孔記錄，交班時應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班注意事項。3.鉆機(jī)底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷。4.鉆空作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，經(jīng)常對鉆孔泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求及時改正。5.鉆進(jìn)，采用宇通220鉆機(jī)連續(xù)不中斷作業(yè)，直至成孔，測出孔深，滿足要求后進(jìn)行下一工序。項目允許偏差（mm）孔中心群樁100，單排樁50孔徑不小于設(shè)計樁徑傾斜度鉆孔小于1%，挖孔小于0.5%孔深摩擦樁不小于設(shè)計樁徑，支承樁比設(shè)計深度超深不小于50cm沉積厚度摩擦樁按設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時對于直徑≤1.5m.，≤300mm，≤1.5m樁長大于40m土質(zhì)較差的≤500mm，土質(zhì)良好≤200mm支撐樁不大于設(shè)計規(guī)定。清孔后相對密度1.03~1.1粘度17~20PaS，含砂率小于2%膠體率大于98%3.鋼筋籠制安鋼筋籠在鋼筋場提前預(yù)制完成，有專人負(fù)責(zé)，鋼筋籠制作注意事宜，加強(qiáng)筋直徑要準(zhǔn)確，箍筋要預(yù)先調(diào)直，螺旋布置在主筋外側(cè)，同截面接頭數(shù)不能超過總數(shù)50%定位筋應(yīng)均勻?qū)ΨQ的焊接在主筋外側(cè)。專用運(yùn)輸車運(yùn)送到橋位出。鋼筋籠分節(jié)段制作安裝，25t汽車吊吊裝，節(jié)段間的鏈接采用電弧焊焊接，單面搭接焊焊縫長度10d+2cm保證焊縫飽滿無間斷，鋼筋籠安裝要保證其垂直度，盡可能避免與孔身的碰撞。完成鋼筋籠安裝下放后，再次測定孔深，如孔底沉渣過厚則須清孔，直達(dá)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。4.混凝土灌注（灌樁）待以上工序完成且滿足要求后，開始水下混凝土灌注工作。導(dǎo)管采用直徑300mm鋼導(dǎo)管。提前做水密性實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)管下口距離孔底30~40cm首批混凝土量首批混凝土拌制好導(dǎo)管安裝完成后即可開始灌樁。每灌一段時間要及時抽拔導(dǎo)管導(dǎo)管埋深2~6m，根據(jù)灌入混凝土量計算導(dǎo)管埋深確定提升導(dǎo)管速度，太快超過砼面就會形成斷樁，抽拔不及時埋入過深有可能因?yàn)槌跄箤?dǎo)管不能拔除，造成工程事故。因此必須要控制導(dǎo)管提生時間。灌裝開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，無論白天黑夜，刮風(fēng)下雨都不得中斷作業(yè)。拆除導(dǎo)管時間盡可能短。灌注的樁頂高程要比設(shè)計高程高0.5~1.0m。灌注完成要及時拆除護(hù)筒。人工造孔樁基施工挖孔灌注樁多用人工開挖和小型機(jī)具配合施工。適用于無水，或極少水的比較密實(shí)的各類土層。樁徑不小于1.2m孔深不宜大于15m。特點(diǎn)是設(shè)備投入少成本低，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)狀況，樁基質(zhì)量有保障。1.人工造孔開挖原則：1.為確保安全務(wù)必采用混凝土護(hù)壁方式進(jìn)行。2.施工前所有涉及安全防護(hù)器材設(shè)備必須到位。3.提升設(shè)備安全系數(shù)必須達(dá)到施工最大荷載的2.5~3倍。2.開挖施工1.開挖從上往下逐層進(jìn)行，先中間在周圍開挖過程務(wù)必控制孔壁垂直度和平整度符合要求。完成后按要求進(jìn)行護(hù)壁。每節(jié)開挖深度定位1.0m。2.第二節(jié)開挖前架設(shè)涂料垂直運(yùn)輸設(shè)備，確保安全可靠穩(wěn)定，并做到通風(fēng)照明和排水設(shè)施到位。3.以后開挖出渣和施工材料工具進(jìn)出均用電動葫蘆垂直運(yùn)輸，嚴(yán)禁直接向下投擲。操作人員上下輪換應(yīng)上下保持聯(lián)系確保安全。4.孔口安活動蓋板，孔下人員帶好安全帽，，不吊土期間蓋好蓋板，非施工人員嚴(yán)禁靠近。5.每節(jié)開挖完成后，應(yīng)加強(qiáng)對孔中心點(diǎn)與設(shè)計垂直度平整度檢測，產(chǎn)生偏差及時改正。6.按以上方法逐層開挖，逐節(jié)襯砌護(hù)壁，直達(dá)設(shè)計深度。人工挖孔持續(xù)17天完成，直達(dá)挖出原狀土，以下部分鉆機(jī)成孔。箱梁預(yù)制箱梁預(yù)制場，40m箱梁預(yù)制臺座8個預(yù)制場及存梁區(qū)采用2臺80t門機(jī)進(jìn)行吊裝施工。箱梁預(yù)制首先預(yù)制40米箱梁，郭廠北橋，9跨40米按照先安裝后預(yù)制，后安裝先預(yù)制原則進(jìn)行。箱梁預(yù)制可分為9個重要施工工序。1.預(yù)制臺座鋼筋安裝前必須對臺座進(jìn)行打磨除銹休整，并涂潤滑劑。保證臺座平整無銹痕2.底板腹板鋼筋安裝本工程所有橋梁均為不同角度的斜交橋，所以在箱梁預(yù)制時鋼筋安裝的角度必須嚴(yán)格控制與橋的斜角一致。1.鋼筋安裝確保鋼筋數(shù)量，直徑，位置，間距滿足要求。接頭形式有，機(jī)械加工，人工綁扎，焊接。鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：項目允許偏差mm受力筋間距兩排以上±5同排梁板拱肋±10基礎(chǔ)錨啶墩臺柱±20箍筋，橫向水平筋，螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬高或直徑±5保護(hù)層厚度柱，梁，拱肋±5基礎(chǔ)錨啶墩臺±10板±3為了保證保護(hù)層厚度墊塊應(yīng)相互錯開，分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫砼保護(hù)層截面進(jìn)行設(shè)置。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布置的數(shù)量應(yīng)不少3個/㎡，重要部位應(yīng)適當(dāng)加密。。墊塊與鋼筋綁扎牢固，但綁絲絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。3.預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置安裝應(yīng)按設(shè)計的坐標(biāo)位置進(jìn)行安裝，并采用定位鋼筋固定，使其能牢固的置于模板內(nèi)的設(shè)計位置且子啊澆