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文檔簡介

水中樁基礎施工方法前言第1.1節(jié)橋梁施工的發(fā)展1隨著我國基礎設施建設的不斷發(fā)展,橋梁建設在最近幾十年也經歷了快速的發(fā)展的時期,當初我國動用全國的專業(yè)人才和蘇聯(lián)專家花了好幾年才修建了武漢長江大橋,而如今萬里長江上一座座大橋如雨后春筍一樣拔地而起,我國的造橋水平已經邁入世界先進水平的行列。建設橋梁絕大多數(shù)時候都有跨越江河湖海,而要跨越江河湖海很多時候都要修建橋墩,因而在水中修建橋梁基礎成為了橋梁建設的主要問題,而橋梁的水中基礎大都采用樁基礎,因此在水中修橋的關鍵就是怎樣水中樁基礎。在早期的橋梁樁基礎建設中,常采用氣壓沉箱法修建樁基。采用氣壓沉箱法施工,施工人員不僅可以處理下沉的障礙物,也可直接觀察到地基原形,并且也不用灌注水下混凝土,質量比較可靠。但施工人員需要在高壓空氣中工作,不但效率不高,而且對身體有害,一旦沉箱破裂或受到樁基很容易發(fā)生人員傷亡的事故。在我國期修建的橋梁,如茅以升主持修建的我國第一座現(xiàn)代化大橋—杭州錢塘江大橋曾采用這一技術。新中國成立后,在蘇聯(lián)專家和我國橋梁工作者的共同努力下,我國的橋梁建設得到了快速的發(fā)展。1957年建成的中國武漢長江大橋首次采用直徑1.55米的管柱基礎。管柱通過覆蓋層下沉到基本巖層,再在管柱內用大型鉆機鉆巖達到必要的深度,然后放置鋼筋骨架,灌注水下混凝土,使管柱在巖壁中錨固。60年代初,中國南京長江橋采用了直徑3.6米的預應力混凝土大型管柱基礎。管柱基礎能達到氣壓沉箱所不能達到的水下施工深度,可避免在水下和高氣壓下作業(yè),有利于工人健康,而且不受洪水季節(jié)影響,可常年施工。因此管柱基礎逐漸應用廣泛。管柱直徑也不斷增大,如中國南昌贛江大橋采用的管柱直徑達5.8米。此外,在早期的橋梁建設中開口沉井法施工也應用的較廣泛。1936年美國建造的舊金山奧克蘭海灣懸索橋錨固墩的沉井基礎首先使用充氣浮運、放氣下沉的圓蓋沉井,平面尺寸為60×28米,有井筒55個。中國南京長江橋、枝城長江橋等也采用過這種重型沉井基礎。南京長江橋的沉井下沉深度達54.87米;枝城長江橋墩位處巖面高差3.7米,設計時打破了傳統(tǒng)垂直平面做法,按巖面斜度造成高低刃腳,使沉井底面與巖面吻合。第1.2節(jié)現(xiàn)在經常使用的橋梁施工方法現(xiàn)在,隨著造橋設備的不斷改進和發(fā)展,水中樁基礎的施工方法也日新月異?,F(xiàn)在,水中樁基礎主要分為二大類:第一種方法就是經常采用打圍堰方法在圍堰內修建樁基礎,這種方法以打鋼板樁圍堰最為常見。水中有承臺的橋梁鉆孔樁施工,在圍堰工程量不大的情況下,亦盡量采用圍堰施工,不僅可以提供鉆孔施工平臺,而且可以為承臺施工提供平臺,既經濟又安全。這種施工方法外側采用具有一定剛度的型鋼組成一個型鋼系統(tǒng)用以抵抗水的側壓力,內側填土,圍堰平臺既可為樁基礎的施工提供平臺,又為承臺提供施工平臺。第二種是采用打鋼管樁法,打鋼管樁法適用于碼頭港口建設中的基礎并且水底要有淤泥層或者軟土層,其直徑范圍一般在600-2000mm之間,最常用的在1800mm。曹妃甸30萬噸級原油碼工程,營口鲅魚圈港、錦州港、天津港礦石碼頭等建設中都采用這種方法進行施工。打鋼板樁圍堰法施工樁基礎第2.1節(jié)打鋼板樁圍堰施工樁基礎亭2.1.1叛寫鋼板樁圍堰結跌構設計境掃夠考慮到鋼板樁右圍堰支撐圍檁態(tài)的寬度和將來乳澆筑承臺施工淹空間的因角素趟,衣平面布置圍堰粗與承臺邊線的瞞距離要適當退,宜,獎所以鋼板樁圍稀堰橫橋向和順狀橋向的長度也刷應該取適當?shù)睦字?。鋼板樁圍窯堰施工完成窗后稱,懷清理、整平基堪底至規(guī)定的高趴程桂,交下面一般俘鋪測0.3嫌m虜混凝土墊層。舅鋼板樁多采用盟型鋼板鄭樁華,嘗用振動錘打精入伍,回根據(jù)具體的受挽力情況相應的揉高程。承臺內崗撐采用角撐與價對撐相結合的倒方案。常用的矮內撐體系由三鄙層支持結構組隆成扭:禽第一層采用工售字鋼縱向對撐牌。第二層、三卵層采用可以采爭用鋼管縱向對潔撐。此外可以個采用工字鋼為龍角部支撐以加斃強支持體系的案整體穩(wěn)定性和桿安全性。具體段的支持結構體靠系請看圖一。湯圖撇一蠟憂悟鋼板樁支持體氧系錘注釋:圖脫中累“王1潑”誦抬代母表底—色2I22反a拆工字鋼炊醫(yī)遇蛋“作2箱”雜曲代弊表填—淡2I40踢a擴工字鋼廢攝躬怠“侄3使”訪徐代垂表鬼—耽50印0材鋼管(雀=8m血m午)交隙偽當確定好鋼板甲樁所用的材料警之后,要通過漏電腦建立一個吵鋼板樁圍堰模班型。設計計算魄的水位采用實蔬際水位,鋼板惕樁內力變形計光算以橫向荷載望作用下樁土共隨同作用的簡化行法,加虛擬拉眾力的全量方法唉模擬施工中加論支撐的過程。倘支撐穩(wěn)定性及能強度計算按照銜彈性支座連續(xù)楚梁進行計算。蝕2.1.2卻臣鋼板樁圍堰施籮工螞(側1維)鋼板樁圍堰信施工準備遇掉孩鋼板樁運到工職地憲后耗,貫先進行檢查及擴整修。鋼板樁脂有彎曲、破損救、鎖口不合的衫均應整寄修貫,典按具體情況分昨別用冷彎、熱洋敲、補焊、割爆除或接長等方駝法進行整修。壇鋼板樁接長采俱用同類型鋼板扣樁等強度焊接岡接長。焊接時放先對焊或將接耗口補焊合拍縫養(yǎng),羅再焊加強板。汁(繼2飽)鋼板樁施工襖工藝遇疾挽鋼板樁圍堰施李工流穿程迎:尿測量放桂線磁→騙清理鋼板嚴樁磨→堅設置導樁框瘋架糧→棋插打定位鋼板孕樁嚼→冬插打鋼板合樁互→擁抽箏水戴→收設置渠第逗1,苦2洗道內支芽撐恐→殲水下吸做泥丸→戀水下混凝土封壁底蛛→反等混凝土封底吩強百度鑄→印繼續(xù)抽冒水梯→撈設置眼第紛3,兆4烤道內支椅撐抽→芒堵剃漏煉→肢承臺和墩身施參工俯→僑拆除內支況撐賞→泊拔除鋼板樁。宋①筐偵鋼板樁的整理前冰泊鋼板樁船運到艘場媽后玩,車用一塊長度類橡型規(guī)格均相同雞、鎖口標準的象鋼板樁對所有久同類型的鋼板粘樁做鎖口通過裁檢邊查生,飛檢查用卷揚機疑拉動標準鋼板財樁平日車準,刊從樁頭至樁尾剛進行。若發(fā)現(xiàn)錘鋼板樁有彎曲桃、破損、鎖口盆不合的均需要匪修晉整拔,聽樁身扭曲及彎乎曲用油壓千斤陡頂頂壓校正。②導樁打設諸瘋提根據(jù)實際情況懂合理選擇導樁羞,鋼管采用打嘗樁船陷配漏D9壺0澆振動錘沉井設拼,智原鉆孔平臺的暢鋼管樁作為部悅分導向樁。③安裝導梁芽療淺在導樁上焊接艙水平支瞇撐沖,竊各水平支撐的制頂標高相同。坐在水平撐上安泛裝導即梁廚,腔導梁選用邊線這順直的鋼板樁厲。安裝及調整哭導梁的軸線及掉內邊凈陡距柔,阻將導梁與水平懷支撐臨時焊接步固定獨④鈔靜插打第一根邊銹樁府咬義施工時可選岸貧側水淺、流速皮小的地方開劣始佛,戰(zhàn)第一根邊樁的膜定位及雙向垂忍直度是控制鋼劇板樁圍堰位置憂及后期鋼板樁村施工的關束鍵徒,總施工時須從嚴灶控制。精確測認設第一根邊樁強的方爹位魂,家以此指揮打樁境履帶吊車的移石位制,駛定位覺后頸,釣打樁錘的錘心妥必須與第一根處樁的中心重合色。待⑤食仁其他鋼板樁的術插打屋騙載順著事先固定子好的導梁依次面插打其他鋼板銅樁虧,御鋼板樁順前一集根鋼板樁的鎖斜口插層入現(xiàn),魚插樁到位后加塔塞固嶺定江,師啟動振動錘分介次沉設至設計填標高。鋼板樁界沉設刮時購,糠采用全站儀跟結蹤測稱量品,姥隨時檢查鋼板枕樁的偏位情根況朝,身當鋼板樁發(fā)生駕偏斜時及時用隊倒鏈校懶正揀,郊以利及時糾竿偏漠,臥當偏斜過大不敞能用拉擠的方須法調整抗時釘,陶應拔起重插。羊鋼板樁插打過聾程瓣中輪,辜可能遇到另外舊的問題有共連幸、扭轉及水平稠伸長藥等那,嗽在此將相應的雷預防措施及處噸理方法列舉如示表蔑1鋪所示。誤表候1五頁相應的預防措寨施及處理惜駐霸常見問題噴預防及糾正措母施元共疲連憂(章施打時和已打估入的鄰樁一起為下泳沉拌)媽生樁體傾斜及女時糾碼正獎;展先預跌留廚50cm關,槍合龍后再打至踏設計標高顫疑朗樁體扭轉菌安裝好樁都帽荒,綢盡量保證樁體將全截面受力均噸勻殘;援將兩塊板樁鎖鈴口搭扣兩邊固喘定牢靠蘋呼腥水平伸謎長隸(收沿打樁行進方寬向長度增樣加指)奉不可能避丹免抽;袍施打時提前考蓋慮伸長勉值印,韻在軸線修正時截糾正叼(彎3噴)政選圍堰合龍企合龍裁時器,潮開始測量并計膜算出鋼板樁底升部的直線距難離蘇,跨再根據(jù)鋼板樁薄的寬蠅度梳,斃計算出所需鋼孤板樁的片蠻數(shù)賣,艱按此確定鋼板牌樁的下一步如邁何插打翼。慮2己)褲合龍時鋼板樁構的調整處趨理僻:宣鋼板樁圍堰在權合龍混時套,險兩側鎖口不盡少平純行屠,初兩端相距在一賽定范圍內犬時摸,遙可采取異形鋼教板樁合龍即可艦。頃(嚷4傅)伶伯圍堰支撐施工痕根據(jù)設計安裝畫豎向支撐,利我用龍門吊直接拋插打到位。圍殿堰內水平支撐肉安裝:圍堰內浩設置三層水平辭縱向支撐。水粗平支撐按從上算到既下恥,挺依次進行抽水跟安裝每道支撐腦。每層先安裝定托架,然后安瞇裝圍檁,再安煩裝縱橫撐。注務意每個節(jié)點位靈置縱橫撐的軸悅向對接,并控沈制各水平支撐神的標高一致。搖內撐安裝:在段豎撐上放出橫仆梁的安裝標高清位置,在鋼板貨樁內壁放出圍女檁的安裝標高街位置,先安裝薄圍夕檁壟,饅縱橫向圍檁應醉位于同一水平號面奧上垃,獵并與鋼板樁點板焊連接,吊裝絮橫撐,放于豎節(jié)撐牛腿凱上蛛,中從一端向另一泉端安胡裝餃,做低水位時合龍真焊接,先安裝出角撐,后安裝秩對撐。第一層任支撐在低潮位鑒時安裝。第二召至三層支撐分培別抽水低于支隸撐石位語50c漿m卸后安裝。內撐俗構件及其接點瞞焊接必須按設匯計圖要求精心悉加工,確保焊橋接質量。斜撐且接點連接必須慈牢固,嚴格檢兔查嚴密觀測。災(部5嶼)美并基底處理揉首先抽水清基漂整平至設計要姿求的高公程莫,餡內言填問0.3俱m駕厚的石粉反濾扯層至。試抽水桌時探,屠采用每桶側悄2躲臺摸720m3眠/h,腔1榴臺漢345m3是/扇h屑水泵抽水,此稈時由于鋼板樁捉接縫沒有復力匹咬頭合沉,填漏水嚴潑重萬,橡內外水壓使鋼期板樁向內側變星形,鋼板樁接怒縫逐漸密貼。巡隨著接縫晌密系貼達,辱水位不斷下降斜直至抽干水。匠抽干水且后從,厘四周設排水溝堤、集水鑰井東,荒基底的滲水匯炊入集水井后全倦部抽出。整平叮基麗底墾,澤澆軋0.3釘m衣厚上C2怖0擱混凝土墊層,棗作為承臺施工耗墊層。孫(柏6顛)伙陡鋼板樁施工質違量控卡制沙烈①繞還在拼接鋼板樁探時悉,改兩端鋼板樁要昏對正頂緊夾持梁于牢固的夾具臟內施茂焊洽,早要求兩鋼板樁徐端頭間縫隙不暫大褲于謊3mm蜻,懇斷面上的錯位刷不大收于注2mm皂,習使用新鋼板樁蔥時滿,擔要有其機械性慚能和化學成分絹的出廠證明文玩件娛,俱并詳細丈量尺朗寸學,憑檢驗是否符合乎要求。沒②權肚對組拼的鋼板慘樁兩端要平阻齊果,瞇誤差不大欠于秋3mm亞,丸鋼板樁組上下課一開致逮,伍誤差不大息于貓30mm焰,方全部的鎖口均躺要涂防水混合脈材露料搭,蛛使鎖口嵌縫嚴護密。炮③盼沉在使用拼接接紀長的鋼板樁洽時脊,杠鋼板樁的拼接各接頭不能在圍欣堰的同一斷面葉上鈴,挽而且相鄰樁的依接頭上下錯開帝至韻少靠2m殖,紫所性以懇,悔在組拼鋼板樁盲時要預先配池樁屑,欄在運輸、存放宣時壇,轎按插樁順序堆揮碼泛,頑插樁時按規(guī)定反的順序吊插。幟④條墻在進行鋼板樁骨的插打玻時鏟,密當鋼板樁的垂慚直度較好蒜時態(tài),頑一次將樁打到聚要求深脊度脾,覽當垂直度較差稱時咽,肯要分兩次進行社施倒打澤,奪即先將所有的乳樁打入約一半越深度底后面,鏟再第二次打到座要求的深度。兵⑤這婚打樁時必須在記樁頂安裝樁婚帽換,夫以免樁頂破店壞蔬,鎮(zhèn)切忌錘擊過開猛輸,籠以免樁尖彎采卷告,上造成拔樁困難逝。露⑥稠葵同一圍堰的鋼笑板樁只能用同縮樣的鎖效口臭,三按設計尺寸計沿算出使用數(shù)眼量替,晃以確保夠用。永2.1.3蒜嘉鋼板樁圍堰太施工質量控制化(積1愧)樁身變形監(jiān)攪測訪緩牧采用測斜管、加測斜儀監(jiān)妙測往,瓦為了真實反映越支護結構的撓嫁曲狀綱況浸,袖將固定測斜管炮的降3芬寸鍍鋅鋼管焊伴接在鋼板樁儲上室,圈隨著鋼板樁的專打設就位于相緩應的位栽置愈;此然后把測斜管亮放入鍍鋅鋼管負中用,汁并在測斜管與驢鍍鋅鋼管之間客填入細砂固定私。測試馬時渡,憂將測斜儀探頭殲伸入測斜管內團上下滑猶移瞧,牽即可在測讀儀似顯示屏上讀得罰相應數(shù)蜻據(jù)鎮(zhèn),夾經過計算分析丘后可得鋼板樁包的變形量。一項般情況下圍堰筍橫橋向方向每貧邊布逝置影3載個觀測蟲點鼠,交順橋向方向每織邊的中點布顫置離1處個觀測揪點語,庭每個圍堰布職置感8挪個觀測點。如漁果圍堰較大,搭視具體的情況懂而定。你(潑2驢)場鳳鋼支撐軸力監(jiān)腥測眾續(xù)策在各圍堰中均磁選取一個順橋川向方向的對撐會斷面進行監(jiān)舞測南,歪一般每個支撐右布狐置聽2聰個觀測點。每株個圍堰布役置親6辛個觀測點。本(祝3癥)撤敗水位監(jiān)測虧沾芳在圍堰與施工核棧橋連接處設醒置水靠尺僑,什每次進行樁身揉變形及鋼支撐爐軸力監(jiān)測時測霧量對應的水位敏。身2.1.障4撞樁基礎施工械(獎1以)略號埋設鋼護筒碰市竟鋼護筒用沙厚留6m樓m猾鋼板制成,內仗徑尊2.3蹲m尼,寶1.5柱m鑰一節(jié),在樁位賞處挖出比護筒促外徑塌大扣80cm~1傻00c燙m生的圓坑。然后貸在坑底填縫筑融30cm~5巾0c騎m梯左右厚的粘土雹,分層夯實,拜然后安設護筒皮,周圍用粘土己填筑,鋼護筒遠頂面高出地面名(或圍堰平臺交頂面郊)鋪0.3壇m符,并留有出漿斯口。埋設護筒圖平面位置偏差維不得大矮于權5c舍m疑,護筒傾斜度固的偏差不得大趟于金1舞%捉。莫(俘2攝)活譽鉆孔施工餓①啞墨粘土選擇。粘虎土以水化快、米造漿能力強、掠粘度大的膨潤訂土為好,盡量由就地取材。得②樸溫鉆機就位。鉆反機就位時,確育保鉆頭中心與灶鋼護筒中心的開位置偏差不大處于頸2c偏m撇,在鉆進過程丸中經常檢查,銀及時糾正傾斜榆或位移。沖擊涂鉆機頂端的起思吊滑輪緣和樁穴中心在同一鉛噴垂線上。仗②專刷開孔。開鉆時辯先在孔內注水念,直接投入粘偶土,用沖擊錐評以小沖程反復陣沖擊造漿。開音孔及整個鉆進年過程中,應始刊終保持孔內水島位高出地下水賭位(河中水位族)寶1.5m~2卵.0健m貝,并低于護筒執(zhí)頂米面膠0.3鋤m豆以防溢出。乘④遙件鉆進。鉆孔施衰工中嚴格按施鈴工規(guī)范進行,取并定時定人記橡錄觀測數(shù)據(jù)。獅沖擊鉆的沖程英大小和泥漿稠嫁度,應按通過炕的土層情況來掠決定。當通過蓮圍堰回填土層麥時,采用小沖磨程,并加大泥銳漿稠度,反復歸沖擊使孔壁堅盜實,防止坍孔緣,當通過堅巖答層時,采脖用滑4m~5增m嫩大沖程,使巖竟層破碎。在任教何情況下最大那沖程不宜超擺過組6駝m搶,防止卡鉆,橡沖壞孔壁或使腳孔不圓。在易減坍塌或鉆孔漏辨水地段,宜采劣用小沖程,并閑提高泥漿的粘斬度和比重。遇土到基巖面傾斜陪大或高低不平敏時,回填片石擾、碎石,低錘君快打,造成一帆個平臺后,防甚止斜孔,方可幸采用較大沖程寧正常鉆進。鉆失進過程中,每皇進趟尺梯2m~3挖m讓,應檢查孔直飲徑和豎直度,詞確保鉆孔直徑翅和豎直度符合比要求。當鉆頭括尺寸磨損至小繳于設計樁徑或乘刃腳磨鈍時,土及時補焊或更誰換。每鉆盤進膠2計m填或地層變化處凡,應在泥漿池授中撈取鉆渣樣補品,查明土類蟻記錄,填寫鉆密孔記錄表并與期地質柱狀圖核閉對,以便與設蝶計資料核對。彎(位3芳)傳屋鋼筋籠的制作蠶、吊放怕割鴿鋼筋籠采用箍掠筋成形法集中購分節(jié)制作,接事頭相互錯開,劍外觀必須順直倉,不得扭曲變專形,焊接、綁雷扎必須牢固。眼鋼筋籠外側周煎圍每甩隔伍2玩m蘋對稱設窮置牌4膽個鋼筋耳環(huán),營保證混凝土保近護層的厚度。件制作好的鋼筋扭籠必須放在平巴整、干燥的場棋地上,存放時立每個加勁筋與卡地面接觸處都礙墊上等高的方塞木,以免粘上顆粘土,每組骨市架的各節(jié)段要紡排好順序并做說好標志,便于片吊裝。起吊時年用汽車吊下放裁鋼筋籠,在孔向口焊接接長,畏骨架最上端定肝位,必須由測坐定的孔口標高魯來計算定位筋慎的長度,并反骨復核對無誤后耐再焊接定位,羽鋼筋骨架上端勝焊拉鉤和橫撐唇固定于孔口。建當樁身混凝土新初凝后,解除烤固結設施。轎(價4歌)氧脈換漿法清孔弟哥聾當鋼筋籠安放流好后,再進行夏清孔,采用空央氣吸泥機清孔屠,以灌注水下婆混凝土的導管貧作為吸泥管,枝高壓風管設在樂導管外,開始族工作時應先向章孔內供水,然咐后送風清孔,搖停止清孔時應煤先關氣后斷水李,以防水頭降鐵低造成坍孔,涉清孔時,注意趟保護孔內水頭顫,以防坍孔。柳清孔后,泥漿灣的稠度應達到闖規(guī)定的要求。故保證孔底沉渣續(xù)厚度不大于技協(xié)術規(guī)范及圖紙疾要求。在澆筑幸混凝土前,用旱空壓機風管對光孔底進行擾動臉,以減少泥漿鉤的沉淀物,孔奇底沉渣厚度不歷大于設計要求漸。戚(愛5絡)企鐵灌注水下混凝筒土式搜宿灌注水下混凝惱土是鉆孔樁施攤工的關鍵工序約,鉆孔經成孔債質量檢驗合格爽后,方可開始虧灌注工作。混臉凝土的配制除棄符合設計要求芒和《公路橋涵諷施工技術規(guī)范擇》的規(guī)定外,下從氣溫、水泥掙品種、混凝土較標號、水灰比饞、坍落度、外遷加劑等方面控霜制混凝土的初指凝時間,使每奸根導管的混凝鉆土灌注工作在兇該根導管首批咬灌注的混凝土述初凝以前完成充。因樁徑較大旨,所需灌注時男間較長不能在峽初凝前灌注完蛙成,可在混凝爺土中摻入緩凝分劑。摻入量根鋸據(jù)水泥種類、莫緩凝劑性能通攤過試驗決定。毯混凝土采用混腦凝土輸送泵泵寇送入導管,灌氧注水下混凝土談。導管在使用遙前和使用一個副時期后,除對膜其規(guī)格、質量納和拼接構造進蝴行認真地檢查耕外,還需做拼話接、過球和水金密、承壓、接腰頭抗拉試驗。侵灌注前,對孔誓底沉淀層厚度晉應再進行一次僑測定,使之滿泥足規(guī)總定要求,然后衫立即灌注首批峽混凝土。首批額灌注下去的混潔凝土必須能滿淹足導管初次埋傭置深度,即封澇底。灌注過程瓜中,應緊湊、洽連續(xù)地進行,什嚴禁中途停工聞。同時注意觀泊察管內混凝土割下降和孔內水雷位升降情況,釀及時測量孔內周混凝土面高度追,以便及時提饅升或拆除導管慣。導管埋入深膏度一般控制釘在盾2m~6泄m習范圍之內。導消管拆除時,保潛證管底埋深不仙小喇于賠2壺m甜,拆除導管工漁作要快,時間涌一般不宜超歌過葉15mi慌n啟。要防止螺栓撕、工具等掉入哈孔中,已拆下邀的導管要立即怠清洗干凈。為既確保樁頂質量咳,在樁左頂設計標高以愈上應超弊灌黃0.5m~1吼.0搏m嶺,在進行承臺水時鑿除多余樁管頂超灌混凝土故應注意在拔出教最后一段導管挑時,拔管速度促要慢,防止樁拍頂沉淀的泥漿位擠入導管下形星成泥心。鉆孔報樁施工完畢并勵在達到設計強進度后,進行成部樁檢測,按設也計和規(guī)范標準奴檢測樁基樁位沸、標高、混凝撥土強度及無損煉檢測。欄2.1.5批唱樁基礎施工質不量控制險(卻1途)初糕鋼護筒祥:齡妥銜埋設堅實,壁傷厚足夠,宜以認激振錘振動插給打。側(消2邁)固矛孔啄楚:羨僅應選用優(yōu)質粘做土,有條件可仇選用膨潤土造群漿。造漿時可脖適量摻入燒堿叼或蜻,以保證泥漿風膠體率不低于考,把95普%嚇,含砂率不大唯于仍4陵%殼,造漿能力不聽低于舊,塑性指數(shù)大找于磁1殿5趙。羊(假3振)鉆糧孔液御:團修開鉆時應防止英坍塌。鉆孔前誓,鉆機安裝底攝架應墊平,保房持起落鉆頭速室度均勻,不得鈔過猛或驟然變葡速,以免碰撞巷孔壁。堅硬地紀層應采用中、蠶大沖程沖擊,刊松軟地層應采丘用中、小沖程講沖擊,做到勤內松繩、有進尺木,防止打空錘跑。勤抽碴,常姻檢孔。賀(共4凍)清錫孔國螺瓦:鉆孔至設計少高程經過檢查晴后即進行清孔扛,清孔采用抽誓碴法。清孔后卸,要求灌筑水靈下混凝土前的鹽沉碴厚度不大記于箭。抽碴時,應食及時向孔內筑尺入清水或新鮮北泥漿,保持孔放內水位,避免游坍孔。昆(搏5阻)鋼筋骨架樁蘆的鋼筋籠孔外寬預制,整體一胸次吊裝入孔。渣鋼筋籠制作時攀,主筋和加強候筋必須焊接,僑保證運輸?shù)跹b槽時有足夠的剛雕度。鋼筋骨架爹的上部應設置沖吊賽環(huán)和固定桿。膜骨架主筋外側時應設置控制保榜護層厚度的鋼諒筋缸“襲耳胖環(huán)繁”蘿。訓(冬6擱)灌筑水下混害凝土水下混凝翁土灌筑前,應頓檢查孔底沉碴窮是否能滿足清尸孔要求,如不昏滿足,應再次渴清孔直至達標加。柱樁在灌筑砌混凝土前,還惱應射水(或射輝風)蜜沖射孔牌底掉)普,翻動沉碴,剝然后立即灌筑率混凝土,射水圣(風)壓力應棗比孔底壓力大壓。端第資2.柳2雁節(jié)決嫂霸采用鋼管樁作碼為水中樁基礎球施工方法汗社橫鋼管樁能夠承勸受較大的錘擊布力,而且在工彩地焊接接頭的繁可靠性較高,達因此能夠充分須打入較深的承灣載層。在軟土穿地基中,下沉滑開口的鋼管樁揪,還可以大大棕減少對地基土黨的擠壓,有利籃于減少對鄰近兵建筑物和地下鳥構筑物的影響捆。在水中尤其慶是深水中鋼管娃樁的優(yōu)勢更加吊的明顯,在水撈中通過上百噸鄭的打樁船可以微輕易地將鋼管酸打入水底的持救力層,再向鋼報管內灌入混凝唯土就制成了鋼漂管樁。這種方羞法施工簡單快來捷近些年了的蠢運用也更加的鑼廣泛,例如最偉近建成的杭州溉灣跨海大橋和伍東海大橋都是牛采用這種方法聾進行施工的。燈2.2.組1粘船上打樁的注更意事項殿(站1稱)沉樁的主要拼機械設備是專出用的打樁船,孟船舶性能必須壁滿足當?shù)氐乃盐?、氣象、航討道等多方面的液條件。茶(痛2屢)船上打樁,融一般都是預制勵混凝土樁或鋼捐樁,樁必須在終水上運輸,因程此施工中必須救配備包括打樁似船、運樁方駁尼、拖輪以及其供他輔助船在內勵的船組。除船問員外,還必須葵配備有受過專曉用培訓的水上巖作業(yè)的打樁工厚人。賠(辭3督)樁的制作一怨般在專門的預蔑制廠或場地加貞工,并有專用持于路上運輸轉揀到水上運輸?shù)钠獧C械設備和碼狂頭。丑(超4棄)樁基施工時映候,船舶雖已幟錨波,但仍有姜晃動,對控制材質量是不利的賴,水上施工需抗水陸配合,在樂路上的測量人船員的指揮之下態(tài)施工。晉(久5蝦)沉樁的順序活是根據(jù)打樁船紐的性能經過精憑心設計進行的康。其先后順序都應統(tǒng)一安排,掃避免造成某些答樁無法施工。搭(振6味)船上施工樁紐基受氣象條件谷影響很大,必掠須要掌握和熟墳悉施工地區(qū)的云氣候及水文的索變化規(guī)律,嚴堵密地制定安全雨技術措施,以瓣防造成嚴重施灶工。扯(教7神)水上樁基的委最后錘擊灌入缺度,或稱停錘梨標準的確定,事必須了解打樁振設備的性能,辱以免造成嚴重暈的機損和安全挺事故。感2.2.尋2吃打樁準備賞(淺1析)鋼管樁受力婦計覺算泊咐圍晨根據(jù)《公路橋南涵地基與基礎門設計規(guī)雄范劣>(JTJ0信2粉4關—罪85主)封,沉人樁的承堪載力容許值:龍槳共由于該公式只忠適用于混凝土臨管樁或者閉口謀的鋼管樁,對虹于撐敞羞u茂式鋼管樁.該事公式是否適合帳,規(guī)范沒有說浩明。因為敞門慘式鋼管樁管壁輩較薄,鋼管樁襲沉入過程中.怒樁端土的一部狐分被擠向外圍涼.一部分涌入光管內形枯成敢“島士廊塞渡”灘,土寒受到管獨肇摩阻力作用克將產生一定壓濁縮.可以增加真樁基的端承力牽.從而提高單找樁的垂直承載梳力。由于公路貧橋梁規(guī)范沒有崇用于空心鋼管俘樁承載力的專丈用汁算公式,三因此鋼管樁承惹載力可采用《槽建筑樁基技術衡規(guī)范扔》嚇(JGJ9筑4延—飼94濁)朽的鋼管樁豎向紛承載力計算公蓋式進行計算.扶根據(jù)土的物理單指標與承載力款參數(shù)之間的經諷驗關系確定鋼混管樁單樁噬向棕極限承載力標百準值時.計算協(xié)式如下:一一樁身周長胸一一樁側向漆第除i修層土的極限側呼阻力標準值;申一一極限端阻麥力標準值:渴一一樁端塞效積應系數(shù),對于昏閉口鋼管樁,恰=降1綁,對于敞口鋼臟管樁,按下式倒進行算:當當肢一一樁端進行綱持力層深度,妨一一鋼管樁外掙直徑.麻一一側阻擠士稿效應系數(shù)。對患閉口鋼管樁。駐,對于對于蛋敞宿u樣鋼管樁漂。匠X愚8括按下表確定表二傅600懶700杜800兄900興1.0喂0.93姜0.87幅0.82排(涼2鐵)打樁船的選畏擇疫豪抗打樁船按其動忙力和傳動機械亭的性能基本可蛇分為三大類:滿一類是用蒸汽奧為動力,蒸汽由絞車傳動,此陣類打樁船已經獻使用甚少;一抬類是以柴油為健動力,發(fā)動發(fā)菊電機,用電機喉直接傳動;再捧有一類是以柴斗油為動力,發(fā)翁動發(fā)電機、電皮動機帶動液壓舞系統(tǒng)傳動。目艇前大型的打樁蔽船能打史長拾8閱0莖米甚至更長的我單樁能起吊單賞根蔑重梢8天0有頓的樁,能打患直徑秒為僚1.5~2.南0丘米的混凝土預料制管樁或鋼樁樂。撈敏廈選擇打樁船,絕應能夠滿足施非工要求,包括奉吃水深度,船議舶穩(wěn)定性,走崗錨可能性,錨堆纜布置能否打礦所有樁基平面墨內的樁,抗風慚浪性能,起吊唯能力,樁架高童度以及施工進露度等多方面因筒素。海(泳3原)船上樁架的點選擇誤打樁機械設備糧必須滿足施工樂的要求,包括秤樁架的高度、裝吊裝鉤的吊重猶、龍口、傾斜金機構等。一般睛應該遵循以下求原則:公①至充打樁架的起吊比能力取決于立音樁過程中下吊嫂點的小鉤的起誦吊能力,因為墳在立樁刮進入龍口的過個程中,將近垂柿直時候,下吊得點的小溝在瞬妨間將承受整個釀樁重沃的舞90%~95巾%享,因此在選擇肉樁架時,要考扭慮小溝或下吊棟點的吊重能力焦。汪②眉序在吊重容許的敞情況下,樁架辜高度如(圖二殺)。收。當樁架高度代在使用中已經消達到極限,怎春可利用水深,奪但泥面的標高挪和打樁船的資想料一定要準確死,必要時對樁籌架要進行實測怒,若樁架不能倡滿足要求,可騾以結合地質的燦情況考慮采用庫超頂起吊,二稅次定位的輔助柴施工方法。欲圖傷二侵報那打樁船的尺寸基和結構治③蒸樁架的傾斜機喜構應滿足打斜河樁的設計要求犁,若不滿足,末又不能修改設仙計時,只能調凝換打樁架。央④執(zhí)紛打樁船的外龍順口原則上可打蒙任何直徑的樁周,但必須結合別錘的選用,錘賢與打樁船的龍遞口相吻合。打柏樁船的內龍口捕,對所打的樁竭是有限制的,歇只能施工比內及龍口蒙小兆1止0毫厘米以內斷面妖的樁,否則要示修改樁的滑軌記或換外龍口的歇當樁架。猛康跌綜上所述,選分擇打樁船,必障須根據(jù)船體、道打樁設備、水柱深、風浪等多政種因素來確定辦。抱(驗4輝)袍樁錘的選擇徒選擇打樁錘時欠,必須充分考雄慮樁身結構強懷度、樁的承載晝力和工程地質猶、氣象等條件誤。并掌握各種垃打樁錘的特性筑。打樁錘的夯旋擊能量必須克其服樁的貫人阻希力,包括克服烈樁尖阻力、樁捕側摩阻力和樁虎的回彈產生的羊能量損失等。羨如果打樁錘的矛能量不能滿足度上述要求,則既會引起樁頭部鐘的局部壓曲,第難以將樁送到丑設計標高。考(朽5粱)嫂替打的選擇趁爆周替打在打樁過烘程中對樁起到唐一定的保護作斥用,川替打的形式有染釣鐘式、鍋蓋服式等,主要是時根據(jù)鋼管樁的變直徑確定。施并工中多選用釣泳鐘式,為整體霞澆鑄.鋼度強綱,能滿足反復壺捶擊要求。樁耗帽要深入樁頭碎的簡體一定的暖深度,其外徑累比鋼樁內徑濱小評5~1尋0糕公分,替打上紛部的錘墊采用慎15洲厘米左右厚的補鋼絲繩墊,替拌打下部不設樁葵墊。替打與鋼葬管樁的接觸面谷在適當位置開當個小孔,避免狀捶擊時的氣錘雙、水錘現(xiàn)象。牌下(圖三)中遲是幾種常見的形鋼管樁替打的嫌形式。隸圖凍三挺才鐘幾種替打形式慘(棗6微)瓣國運樁船、錨船窮和起錨船的選豆擇羊慨納選擇運樁船時悅,首先根據(jù)運賣輸路徑和工程課海域的風浪條兼件,選擇適航變性能、穩(wěn)定性催好的船舶。船市舶要求甲板平聰整,艙口長度辮寬度滿足裝載累鋼管樁要求。碌船舶運樁能力哲按額定噸位北的欠7捉0皇%配載。鋼管瓣樁堆放層數(shù)總以防3礎—朗4位層為宜。錨船括主要為運樁船汽靠泊,要求錨悲船適合當?shù)厮畟溆蛩臍庀髼l染件,錨機噸位暗滿足靠泊要求稼,具有自航能雷力。起錨船要占求起重噸位大等于打樁船的錨眉噸位,并滿足述水域自然條件激。辛(限7男)氣萌鋼管樁的駁運攪么錯鋼管樁制作要乖嚴格按照每船趣裝樁圖進行,膨避免鋼管樁制你作程序紊亂造膏成場地積壓。劉鋼管樁落駁時遍,落駁順序要廉求由低層到上鴉層、由中間向乒兩邊對稱落駁雀。落駁吊卸基捆本按照兩點吊伐設計,要求吊滑卸輕起輕放。傳落駁堆放采用擾多支點,基本甩按照更四支點,避免伐樁身撓曲變形者。甲板上要設還置支點結構,禁可以設置幾道乏型鋼對拼底座脫和穩(wěn)樁支架,自并且與樁接觸蠻面貼一層謊厚僚200m貓m閘寬橡膠條,層貨與層之間的支善點采用硬木斜跨放,這樣可以嶄保證鋼管的穩(wěn)巖定防止運輸過激程中發(fā)生碰撞博。鋼管樁落駁蟲后,要求對鋼針管樁加固,避踩免由于運輸途慨中風大浪高,弓船舶傾斜造成窯鋼管樁滾動,具加固采用鋼絲罷繩捆饑綁倡3早道。船舶出廠魔前,要求管樁燒廠提供匆①餓鋼管樁質量證浴明書廊②恒鋼管樁出廠明扔細表速③漂鋼管樁防腐涂胸層交接施工驗貞收單作為鋼管蔬樁出廠檢驗合孝格文件,并隨怒船帶至現(xiàn)場。更(筍8序)打樁順序確仿定及裝樁圖制切定緊訓童首先確定各個寸部位打樁順序呀。棧橋式碼頭趨一般先打引橋艷樁再打碼頭樁西,順岸式碼頭還一般先打接岸集結構樁再打碼譯頭樁。引橋打逗樁一般由岸側草向海側逐排實乒施,接岸結構條打樁一般根據(jù)貞接岸結構長短旨分段實施或者啟由一端向另一籌端實施。碼頭奪打樁一般根據(jù)秒碼頭結構長短刃分段或者由一景端向另一端階度梯形實施,是葛否采取分層打觸樁,主要根據(jù)忍后續(xù)工作的浮蛾吊起重能力和漆攪拌船臂長決掌定。本工程為狐離岸較遠的海丙上平臺形式,磁無引橋。根據(jù)版設備能力,選癥擇由一端向另烏一端階梯形實科施打樁。雙其次確定各個者階梯區(qū)及其區(qū)底內打樁順序,太并編寫打樁順室序號。階梯區(qū)載及其區(qū)內打樁畢順序的確定,遼主要根據(jù)樁位敗、樁扭角、打尺樁船龍口長度境及船寬確定。驗階梯區(qū)長度以景有利后續(xù)上部漁結構盡快施工驗為宜,一般第木一階梯區(qū)長度移適當長些。在序確定錄階梯區(qū)以后,技詳細研究各個肅區(qū)內的樁位、勒樁扭角情況,萌根據(jù)打樁船龍握口長度及船寬料實際條件,確舉定打樁先后順玩序,并編寫打銷樁順序號,嬌從都l斯開始由小到大茂連續(xù)。如遇到蠟板樁施工,則品先打定位樁再敬打中間插樁,腎需注意編號。還然后制定各船急裝樁圖。裝樁鉛圖的制定原則手:搏①阿根據(jù)運樁船的呼性能,確定各抄船裝載樁的根湖數(shù)得,企②葬根據(jù)打樁順序走號,先打的毀樁煌(栗小讓號炸)更放在上層,后闖打的乞樁戀(懸大津號賄)苦放在下層吸,繭③隸每層樁的堆放破,要求根據(jù)打澤樁順序號,左例右對稱放,先敗兩鐮邊字(匯小吧號貪)固后中母間取(星大翠號舞)委。裝載圖制定濃要求,裝載圖夏要求編號誼從絹l污開始由小到大塊連續(xù),注明船變名,在各個裝圍載圖上要求每致個打樁序號對奇應的樁位、樁始規(guī)格在裝載圖借上詳細說明,蓬便于核查。卻(替9皺)壁暖基準站建立、杠控制點測放和虜樁位計算預而怠基準站建立。盟遠程打樁定位牢系剝統(tǒng)閱GP撿S竭發(fā)射臺基準站努一般建立在辦趟公區(qū)域固定建維筑屋頂上,便天于管理維護。建基準站建立好找后,采慚用閣GP侵s板靜態(tài)技術確定隔其基準點數(shù)暴據(jù)。高程控制敗點和施工基線屑測放。打樁樁猴頂高程控制,映鑒于遠程打樁誘定位系巖統(tǒng)醋GP漲S店技術在高程控農制方面精度限鮮制,目前仍大栽部分采用架設界于陸上或固定強平臺上的經緯白儀或全站儀控麥制。施工基線頸主要用于前期蘿打樁時前方三買角交匯定位測速量董與附GP弄S請定位之間的校凍核,以及后續(xù)道施工平面控制矮??刂泣c一般同設置在后方陸輕域穩(wěn)固地基處紗,需有效保護拋、統(tǒng)一編號和溫定期復核。一敲般情況下水準伶點與平面控制音點兩者兼用。南樁位計算采用承樁位計算軟件置,并柱用麗P興C碗—清l50魯0蜜進行復核,以濟確保樁位計算慨準確、嚴密。帽一般情況下,間建設方提供的親控制網點為國導家或城建坐標程系,需要施工慕方轉換為以建太筑物軸線建立福的施工坐標系幟,再進行以上棉計算。雞(叮1威0鼠)鞠銹碰樁驗算汁賠慎根據(jù)設計樁位寇圖,首先采用警投影方式,對煮樁位圖按圖紙讓比例的實際投稻影長度角度畫粘出圖。接著認溪真分析各根樁女投影是否相交演,如不相交,氧則不碰樁;如星相交,則利用織碰樁驗算公式咳,計算各自相爺交樁之間的凈基距,如凈距較恒小,需要在打谷樁時注意打樁暈定位的允許偏亂差方向,避免菊打樁碰樁。取2.2.3別利鋼管樁打樁工處藝流程及技術癥措施獵(蕩1此)弊盈打樁工藝流程捎媽區(qū)船上打樁實施羨階段的施工順躲序如下:可過違打樁船進傳場莖→怨水陸施工工作鼻人員安全技術窗交底,規(guī)定通珍信方法、配合冶事項及技術安企全質量要膝求肉→遙打樁船拋錨就法位若→背長樁方駁進場圣地拋錨就蛾位嫂→籠吊樁、插樁、美沉禁樁姿→頌不間斷調換方犁駁供樁及打奏樁何→浴施工結束,撤帳出方駁,打樁籍船起錨轉移。剪攪洲單根樁的沉樁隱工藝流程如下圈:警收票發(fā)動打樁船主焦機芳→抵打樁船向裝樁勵方駁移假動鏟→僚同時提升打樁閱錘和替摔打艦→堤俯打樁架及下黨放大小笑鉤經→塊打樁船向裝樁拘方駁下落吊寶鉤宿→龍捆綁吊巷索聰→帽水平起吊樁并弟向沉樁區(qū)移麥船振→兆移船中豎直架者子,同時放下只小溝,起大鉤皇,將樁立尿起厲→蕩在測量人員配邊合下樁船初定哥位訓→普打開抱樁器,稅樁進龍口,并間套好背邊板詢→假向樁頂套入替舟打體→授解下吊索(小雀鉤)同時解開候替打和樁錘的敵掛鉤迎扣朗→谷在測量人員配惱合下進行精確勺定拼位紡→燦插樁,在入穩(wěn)土心2~而3音米后暫停,進游一步校核樁西位烤→程繼續(xù)沉樁,同肌時可進驅行豎5扮厘米之內的小劫量的樁位校正唱,直到樁自重像下沉結礎束暴→綿壓錘,使樁繼親續(xù)下沉,直至維停村止臉→賣解開上吊索和刺抱樁器,背板仗等下→蕩下老母扣(開湊錘起落架紛)嘗→所開錘打蠅樁英→篩紀錄錘擊過堡程第→單控制標高停錘辰(由陸上測量路人員向船上發(fā)賽指令哈)放→霞沉樁完五畢仍→唱將替打掛在錘筆上象→店起吊錘和替耽打勺→魚退船移船到方乖駁上,吊下一閱根樁,繼續(xù)施犯工。瞞(莫2趨)來滴拋錨定位拜紗捷大型打樁船一腳般至少配光備徐8游只海軍錨,用和于打樁定位。咐每只錨上都設知立浮標,便于浪起錨艇起拋錨陜。定位方式一棟般垂直于岸線劫正船位橫流定卵位,拋錨方式誘一般為左右側旨各罵拋瓶2盈只交叉八字錨壯,前后各箏拋申2崗只八字錨,拋吹錨長度一般霞為心25籌0蘋~揮300特m休。錨船一般位蒜于打樁船一側股,垂直于樁船某定位,前后各掏拋亭2融只八字錨,拋陪錨長度一般圓為鉤150~20零0巖m態(tài),錨纜長短粗免細和拋錨角度孝根據(jù)施工區(qū)域棟的潮流大小、盲錨抓土力大小重而定,確保不勻走錨。(見圖擋四)顫(奔3錄)摧摸鋼管樁起吊給婚嫁鋼管樁起吊方市式一般愿為雖2嗽點吊坐和漠4鏟點吊。吊點主魄要分為吊耳卸橡扣式和鋼絲繩朗捆綁式,以設謹計樁型是否需驗要吊耳為準。筑吊耳、卸扣和蘭起吊捆綁鋼絲座繩需進行嚴格查安全計算。當霞采簽用諸4痛個點吊時候,劉打樁船吊鉤一列般志為料2垃個主攔鉤擱(捎兩姜邊褲)紹和勿1篇個副禾鉤助(俊中細間敲)護,見(圖五)波。樁船移至運劈樁船前近中間蛙位置,打樁架設前傾,下放吊稿鉤。主鉤吊樁膏頂前吊點,中萍間副鉤作為翻誘身吊,另一主佛鉤吊樁的后吊叉點。系扣或捆懂綁好后,主副嘗鉤同步起吊,刺水平吊起鋼管造樁脫離運樁船售。香圖某四拾胳纏拋錨定位圖計族圖沙五物坊鋼管樁起吊圖贈(趟4杰)梁塵鋼管樁立起、倍套替打剛趕忍打樁船水平吊糧起鋼管樁離開鼻運樁船移至樁傾位過程中綱,礎’造完成鋼管樁的忙立起和套替打門。首先主吊鉤昌上拉,副吊鉤衡下放。使鋼管半樁由水平姿態(tài)甘逐漸轉為豎直猶狀態(tài),并自動內脫銷解除副吊阻鉤。然后打樁舟架后傾,打開炕抱樁器,待鋼丑管樁基本靠近暗打樁架滑道并幕入抱樁器內時緊,啟動抱樁器腿,合攏抱樁并揪鎖定。接著,曲通過微調打樁灶架角度并啟動言替打沿打樁架畢滑道上下滑移碗,套住樁頂。膠(箱5文)劍贊調正樁斜率、鮮定樁位充柱渾樁斜率主要通少過打樁架的角煎度控制。按照遲打俯時前傾、架打仰樁后傾原清則,根據(jù)設計啟樁的俯、仰角催斜率,通過前儉、后傾斜打樁趣架,并觀測樁練架垂直儀角度偵直至到設計斜襖率為準。打樁腫定位主要采栽用膽C,P倆S靠—跨RT科K促定位系統(tǒng)。在態(tài)樁船上安姐裝蹦3黨臺會GP倒S寒雙頻接收機,基形成穩(wěn)定的三斃角形。通過與競岸上基準站的軋數(shù)據(jù)通信,實吼現(xiàn)對船體空間窄姿態(tài)的實時監(jiān)姓測。在船端安權裝斜2懷臺免棱鏡激光宋測距儀,以測躁量鋼管樁的姿謙態(tài)。整個系統(tǒng)煉電腦操作,當默把預打樁位數(shù)培據(jù)調出輸入以潔后,在電腦顯理示屏上就會顯稼示目前樁船平辱面位置與預打呢樁位之間的平閱面扭角偏差情布況。通過錨機斬不斷調整船體鄉(xiāng)位置,直至兩駐者圖形完全重動疊,偏差數(shù)據(jù)膛符合規(guī)范要求仿后,鎖定錨機倘完成定位。打辱樁過程中高程隙控制,鑒于精率度要求,目前成主要過岸上架寶設的經緯儀或冒全站儀控制。聞(踏6蟻)晚撒插樁、穩(wěn)樁喉樂副樁船定位好以拳后,慢慢下放嗓主吊鉤,鋼管臺樁在自重作用仇下自動下滑插絡樁。待插樁穩(wěn)貢定后,檢查樁掌位偏差情況,范如果偏差過大考,啟動主鉤吊非起樁,重新定車位。如果偏差胳符合規(guī)范,樁兵錘下滑,壓樁惱直至樁穩(wěn)定。申然后打開抱樁晴器,解除上吊顛點和翻身點。句(詞7租)路襖捶擊沉樁晌趣芽待壓樁穩(wěn)定后個,啟動打樁錘謀,捶擊沉樁。核打樁的開始階購段,堅翁持將“讀重錘輕欺打旦”論原則,以防溜牛樁,待貫入度翼正常后再逐步艇加大捶擊能量賴。如果打樁區(qū)擋地質表面存在棍硬覆蓋層如拋妄石護底等,則印開始階段,采雕用空錘反復捶丟擊,直至穿過采覆蓋層,開一億或二擋進行輕尿擊,待貫人度阿正常后,再開雨三或四擋正常重捶擊。如果表顯層無覆蓋層,堵只是軟臥層較胞厚,則開始開扭一或二擋進行倍輕擊,然后開撒三或四擋正常蒜捶擊。錘擊沉督樁時,樁錘、掘替打、樁身應解保持在同一軸災線上,替打應寇保持平整,避學免產生偏心錘今擊。錘擊過程孩中,如出現(xiàn)貫女入度反常,樁帳身突然下降、饅過大傾斜、移驢位等現(xiàn)象,應仁立即停錘,查鵝明原因,采取京有效措施。嗽(房8暫)服禿停錘移船弓痕當停錘移船的原始則,以停錘標疊準為主。一般碗分為摩擦樁和勿端承樁兩種,魯摩擦樁以標高薦控制為主,貫勉人度作為校核趕,端承樁以貫押入度控制為主甘。摩擦樁和端郊承樁的區(qū)分,席根據(jù)設計樁樁縣尖是否打到巖膠面區(qū)分。要求億作業(yè)人員把設爽計樁位圖與地青質報宋告的基巖風化得層頂板等值線挪圖合成一張圖德,根據(jù)各樁尖卷標高的實際標戶高與巖面相對呆關系確定。當闊貫入度已得到械控制貫人度而歸樁端標高未得莊到設計標高時污,要求繼續(xù)捶陳擊卡100m喇m純或捶拼擊坐3邁0憤—絕5歷0究擊,避免沉樁逃中出現(xiàn)的虛假騾現(xiàn)象,如標高木超攀高暑3富m迫,則會同設計違院研究解決。傳如遇到嵌巖樁霸或錨巖樁,則誤停錘標準以貫償人度控制為主衡,以保證樁端碗不卷邊且樁端墨到強風化層。套蟻望高應變檢測,鹽根據(jù)技術規(guī)范引規(guī)定,一般取糖打樁總數(shù)艦的漫2屋—丸5授%,不少協(xié)于糖3筒根進行。高應吳變承載力和完部整性的計算,充用綁CAS狠E惜法顧和驅CA碗P置—逝WAP客C錘法。高應變測弦樁分為初打和將復打,初打在惹打樁終錘后立雖即實施,復打菊在初打完成興后思1呆4史天實施。叉(普9謎)且賓穩(wěn)樁和割樁俗組窗鋼管樁打完后燭應及時穩(wěn)樁,宣避免鋼管樁在腥波浪、潮流作茶用下變形。穩(wěn)涂樁一般采厚用型鋼剪刀形漆相互焊接,焊箱接高度處于現(xiàn)箏澆樁帽內。穩(wěn)律樁后,再對部槳分高出設計標妙高的樁端部分錫采用氣割割除給。芹2.2.4背乞鋼板樁施工的心質量控制俘(因1爐)葉繳地質報告的認賞真分析處理能呢很好區(qū)分端承深樁和摩擦樁。夫樁基施工,首價先重點研究設價計樁底標高是病否處于巖基,付以此判斷工程車打人樁的類型合。如全為摩擦煉樁,則仔細分薄析各根樁穿越星各土層的類型秧和厚度,計算勻各根樁的靜止雹阻力和摩擦力愛,以便選擇合壟適的打樁錘。胖如部分樁為端羅承樁,則仔細電分析端承樁樁份區(qū)范圍及樁尖貓打人強風化層蛋基巖深度,根談?chuàng)x擇的打樁腐錘。合理確定符端承樁的停錘脅標準。特別對此于嵌巖樁或錨大巖樁的停錘標貼準,要嚴格以濱貫入度控制為蜓主,避免樁底恥發(fā)生卷邊。器(拔2侄)羨汁合理的打樁施透工順序能有效房提高打樁功效劃。打樁順序制練定合理,有效先避免打樁船與蜘后續(xù)施工中各蟻類工程船舶錨盞位之間的相互往干擾,提高打件樁效率。打樁梅順序的制定,鞠要綜合考慮擬潔投人到本工程抗的攪拌船、浮捆吊等施工船舶娛施工能力。千(渴3穗)撕飾碰樁驗算能有思效避免打樁過盡程中的碰樁現(xiàn)亞象。通過碰樁階驗算,能有效頭找出工程打入忘樁中凈距較小鳥的相互樁位。和在打樁定位時乖,根據(jù)凈距較凡小的樁位相互烤關系,在規(guī)范煮允許范圍內確嬌定實際定位值慣,以免發(fā)生碰鳳樁。伐(護5演)撒阿遠程打踏樁奧GP異S背定位系統(tǒng)采用川有效提高打樁輝功效和打樁定授位精度。遠程槍打頸樁被GP番S射定位系統(tǒng)的采類用,有效解決曾了遠離陸域超巨距離打樁船定別位問題,也解罩決了在夜間等亦不利視覺條件撕下的定位問題鉆,真正實現(xiàn)了原全天候打樁定千位。對打樁功殲效和打樁精度伐的提高,起到聞了里程碑作用涉。踏(小6宰)沈文“建重錘輕德打為”旅能有效降低錘攻擊應力。樁錘歲對樁頭的錘擊濤速度越快,在燈樁身上產生的腳應力波強度也悟越高,即打樁損應力與錘擊速蚊度成正比,所牧以為降低錘擊布應力并保持較巨好的貫人度,投采用了較重的論樁承錘爐(訂樁錘琴重現(xiàn)18t套)剃和較低的速度擁施打,效果良綱好,較好保護舉了設備安全和褲打樁質量。選泳橋梁樁基礎的停防腐棄第耀3.肯1勞節(jié)他紅音灌注樁的防腐集3.1.牧1應鋼筋銹蝕機理畏捧瓜混凝土中鋼筋魚銹蝕實質上是論一個電化學反贈應過程,根據(jù)倆金屬腐蝕電化辛學原理和供混凝土中鋼筋堂受鈍化膜保護栗的特點,混凝淘土中鋼筋銹蝕似的發(fā)生必須具吵備三個條件:清(超1崇)鋼筋表面存數(shù)在電位差,構胸成腐性電池;隙(桂2倦)鋼筋表面鈍俘化膜遭到破壞兩,處于活化狀衫態(tài);刮(宇3貨)鋼筋表面有姐反應和離子擴罵散所需的水和凈氧氣。足拋焰由于鋼筋中的談碳及其它合金鼓元素的偏析、園混凝土堿度或疤氯離子濃度在脾不同部位的差惑異、裸露鋼筋吉表面處的氧氣鼓劇增形成濃度騰差異或由于加陳工引起的鋼材清內部應力,都仰會使鋼筋各部扁位的電極電位惜不同而形成腐惡蝕電池。除特橫殊環(huán)境下氯離恢子侵濁或混凝餃土中摻入過量汪氯鹽使鋼筋表標面氯離子濃度暈超過臨界值之值外,在一般環(huán)美境條件下,混姓凝土碳化導致市混凝土表搶面淡PH欄領值降低是鋼筋宋脫鈍的重要前索提。當鋼筋表面面的鈍化膜破預壞時,鋼筋處跌于活化狀態(tài),鍋在水和氧氣得蠻到滿足的情況編下,鋼筋發(fā)生鑒電化學腐性。葬3.1.菠2草防腐技術與處產理增劇羊混凝土橋樁中框鋼筋在受到環(huán)廟境介質的侵蝕稼下,加上列車枕的長期荷載而鄙發(fā)生銹蝕疲勞鬧破壞。銹蝕疲閑勞覆蓋了機盤械饒財疲勞與材料銹引蝕。而混凝土圍樁基礎由于埋濫置在土中,矯范蝕疲勞造成結搬構損傷,維修塞加固很不方便裳。因此,若能痛對材料進行一酬些防腐措施而歇不降低其的各話項功能的前提嘩下,可以提高炒混凝土樁的銹謊蝕疲勞壽命。私(四1莖)氣兩鋼筋表面處防揪護師(顫1鋪)鋼筋防銹部防治鋼筋銹蝕圍目前較為經濟音、被廣泛采用酬的是使用涂層掏鋼筋,即在普心通低碳鋼表面歌加上防腐涂層歡,把鋼筋與腐束蝕性環(huán)境隔離濫開,從而得到巾鋼筋防腐的目暑的。涂層材料封必須保證在運艇輸、儲存、安丹裝過程中涂層漠不被破壞,在美惡劣條件下具晚有一定的耐久恥性、在結構物秤使用壽命周期鉛內均能保持其態(tài)結構功能,并湯且具有經濟性懂。目前應用最矮為廣泛的涂層好材料是環(huán)氧樹支脂。環(huán)氧樹脂支涂層鋼筋生產練工藝簡單、相拘對較為經濟,捷并且施工方剃便,因此得到諷廣泛應用。涂板層鋼筋的抗腐玉蝕性能取決于慨涂層的完好程享度、環(huán)境溫度姑,所以在涂層舊鋼筋的運輸、軌儲存、安裝、隔混凝土澆注及側震搗時,盡量搏避免損壞涂層刻材料。混凝土湖震搗時,美國民施工規(guī)范推薦刊使用戴橡膠頭赴的震搗棒。玻(見2幫)電化學防護餅法符層默根據(jù)電化學原桑理我們知道:從只要鋼筋攜帶揚足夠數(shù)量的多暗余電子,無論輕電解液誦的舟PH匙熊如何,鋼筋都按始終處于穩(wěn)定飛狀態(tài),不會腐獎蝕。由此人們劈設想采用陰極永保護法芬防止鋼筋腐蝕失。陰極

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