汽車空調(diào)構(gòu)造與維修8空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)第1頁(yè)/共59頁(yè)第八章汽車空調(diào)設(shè)備的使用操作與維護(hù)正確使用與維護(hù)汽車空調(diào)是：保證其發(fā)揮最大效率的必要條件。

第2頁(yè)/共59頁(yè)一、汽車空調(diào)的正確使用。轎車以及中小型旅行車空調(diào)基本上是非獨(dú)立式的空調(diào)，其操縱使用比較方便，但如果使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)空調(diào)性能及壽命、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性及功耗、乘員的舒適性有很大的影響，因此，駕駛員在使用空調(diào)器時(shí)，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：

1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置。

2)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)關(guān)閉空調(diào)器，以免耗盡蓄電池的電能，造成再次啟動(dòng)困難。

3)夏天停車時(shí)，應(yīng)盡量避免陽(yáng)光直曬，以免加重空調(diào)器的負(fù)擔(dān)；如果在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間停車，在開(kāi)空調(diào)之前，應(yīng)先打開(kāi)門(mén)窗和風(fēng)機(jī)，把車內(nèi)的熱氣趕出。

4)開(kāi)空調(diào)后，車廂門(mén)窗應(yīng)關(guān)閉，以降低熱負(fù)荷。

5)在使用空調(diào)時(shí)，切勿將功能鍵選在制冷量最大位置而將調(diào)風(fēng)檔選在最小位置，如果這樣，冷氣排不出去，蒸發(fā)器易結(jié)霜，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”現(xiàn)象。

6)上長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉壓縮機(jī)，以免水箱開(kāi)鍋。

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一、汽車空調(diào)的正確使用。7)超車時(shí)，應(yīng)了解本車是否裝有超速停轉(zhuǎn)裝置，超速停轉(zhuǎn)裝置開(kāi)關(guān)一般安裝在油門(mén)踏板下面，可先試一下，突然重重踩一下踏板，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，說(shuō)明有，否則無(wú)。如果無(wú)超速停轉(zhuǎn)裝置，在超車時(shí)，應(yīng)先關(guān)壓縮機(jī)。8)應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器。清洗時(shí)使用壓縮空氣或冷水沖洗，不可用熱蒸汽沖洗。9)冬季不使用空調(diào)時(shí)，也應(yīng)定期開(kāi)啟壓縮機(jī)(每?jī)芍芤淮危看?0min左右)以避免壓縮機(jī)軸封處因油干而泄露，轉(zhuǎn)軸因油干而咬死。如果氣溫過(guò)低，空調(diào)系統(tǒng)中溫控保護(hù)起作用而使壓縮機(jī)不能啟動(dòng)，此時(shí)可將保護(hù)開(kāi)關(guān)短接或用一根導(dǎo)線直接給離合器通電，使壓縮機(jī)工作，待保養(yǎng)性運(yùn)行結(jié)束后，再將電路恢復(fù)原樣。

10)在空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中，若聽(tīng)到空調(diào)裝置有異響或發(fā)現(xiàn)其它異常情況，應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，并及時(shí)請(qǐng)有關(guān)維修人員進(jìn)行檢修。第4頁(yè)/共59頁(yè)一、汽車空調(diào)的正確使用。1．使用前：有足量的制泠劑并清除熱交換器上的殘?jiān)?、污穢。放凈蒸發(fā)器的積水。2．夏季使用：須關(guān)閉門(mén)窗.停車,避免日光下曬。3．發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)：不要使用空調(diào)。4．汽車突然高檔、高速超車或長(zhǎng)距離上坡：應(yīng)暫關(guān)空調(diào)5．空調(diào)功能鍵選在Max而不要將調(diào)風(fēng)鍵置于Lo位置.蒸發(fā)器易結(jié)霜，壓縮機(jī)“液擊”。7．汽車空調(diào)停用時(shí)，每周起動(dòng)工作5min?？墒瓜到y(tǒng)得到潤(rùn)滑并避免產(chǎn)生“冷焊”現(xiàn)象。第5頁(yè)/共59頁(yè)二、各操作按鈕的使用5個(gè)操縱鈕分別控制：車內(nèi)制冷、通風(fēng)采暖、車內(nèi)快速升溫、除霜、除濕和強(qiáng)制通風(fēng)。1．鼓風(fēng)機(jī)操縱鈕：調(diào)節(jié)風(fēng)量。2．進(jìn)風(fēng)操縱鈕：控制車內(nèi)空氣循環(huán)通道。3．溫度調(diào)節(jié)鈕：調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。4．出風(fēng)口操縱鈕：改變泠風(fēng)或熱風(fēng)的出口方向5．空調(diào)器開(kāi)關(guān)A/C：控制空調(diào)器,“開(kāi)”

.“關(guān)”第6頁(yè)/共59頁(yè)各操作按鈕的使用詳述1．鼓風(fēng)機(jī)操縱鈕：調(diào)節(jié)風(fēng)量。左關(guān)閉,有弱.中.強(qiáng)3檔。2．進(jìn)風(fēng)操縱鈕：控制車內(nèi)空氣循環(huán)通道。左下方—打開(kāi)車前通風(fēng)門(mén)、車外新鮮空氣進(jìn)入；右下方—通風(fēng)門(mén)關(guān)閉、車外新鮮空氣不能進(jìn)入。3．溫度調(diào)節(jié)鈕：調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。最左端—與散熱器相通的各活門(mén)都關(guān)閉，空氣只有經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器變成冷風(fēng)。逐漸向右移動(dòng)是，與與散熱器相通的各活門(mén)逐漸打開(kāi)，車內(nèi)溫度逐漸升高。4．出風(fēng)口操縱鈕：改變泠風(fēng)或熱風(fēng)的出口方向。置于不同圖案有不同意義。5．空調(diào)器開(kāi)關(guān)A/C：控制空調(diào)器。“開(kāi)”時(shí)—指示燈亮，有制冷和除濕功能；“關(guān)”時(shí)—指示燈熄滅制冷和除濕停止。第7頁(yè)/共59頁(yè)三、汽車空調(diào)設(shè)備正常工作的標(biāo)志1．手感壓縮機(jī)正常時(shí)排氣閥（高壓閥）熱與吸入閥（低壓閥）冷,有溫差。2．手感冷凝器正常時(shí)進(jìn)入管比排出管溫度熱。如溫差不大,則冷凝器未能將氣體冷卻3．手摸過(guò)濾器前后管道的溫度應(yīng)一致。4．手感膨脹閥前熱后冷應(yīng)有明顯溫度差。5．冷凝器輸出管至膨脹閥輸入管間的制冷劑高壓、高溫區(qū)，所有管道及部件溫度應(yīng)均勻一致。6．膨脹閥出口至壓縮機(jī)間的軟管應(yīng)發(fā)冷不結(jié)霜.正常時(shí)，看到結(jié)霜后即化所滴的水珠7．用手在車廂冷出口有冰涼感覺(jué)。8．正常制冷效果是車內(nèi)外能有7-80C溫差.9．大客車在高壓液路上單設(shè)一玻璃窗，小客車多在干燥罐上有一玻璃窗，可觀察循環(huán)制冷劑的流動(dòng)（無(wú)氣泡的穩(wěn)定流動(dòng)）。10．利用壓力表組上的指示壓力確定。①發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)；②溫度調(diào)節(jié)旋鈕置于量大冷卻檔(凹01)；③排氣扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)；通過(guò)觀察窗檢查．并根據(jù)表判斷。第8頁(yè)/共59頁(yè)汽車空調(diào)設(shè)備正常工作的標(biāo)志6．膨脹閥出口至壓縮機(jī)間的軟管應(yīng)發(fā)冷不結(jié)霜.正常時(shí)，看到結(jié)霜后即化所滴的水珠7．用手在車廂冷出口有冰涼感覺(jué)。8．正常制冷效果是車內(nèi)外能有7-80C溫差.9．大客車在高壓液路上單設(shè)一玻璃窗，小客車多在干燥罐上有一玻璃窗，可觀察循環(huán)制冷劑的流動(dòng)（無(wú)氣泡的穩(wěn)定流動(dòng)）。10．利用壓力表組上的指示壓力確定。①發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)；②溫度調(diào)節(jié)旋鈕置于量大冷卻檔(凹01)；③排氣扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)；

95而n后，通過(guò)觀察窗檢查．并根據(jù)表5—lbo以判斷。第9頁(yè)/共59頁(yè)第10頁(yè)/共59頁(yè)空調(diào)系統(tǒng)正常工作壓力范圍第11頁(yè)/共59頁(yè)汽車空調(diào)的維護(hù)第12頁(yè)/共59頁(yè)一、車輛技術(shù)管理工作原則

預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)：預(yù)防性的各種維護(hù)作業(yè)，是延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，防止早期損壞的有效方法。包括定期檢測(cè)和強(qiáng)制維護(hù)。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合：從保證車輛技術(shù)狀況出發(fā)，通過(guò)管理延長(zhǎng)壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益。第13頁(yè)/共59頁(yè)二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)．

車輛行駛7500km或使用6個(gè)月后進(jìn)行首次維護(hù)以及車輛每行駛15000km或12月后進(jìn)行常規(guī)維護(hù)時(shí)，均應(yīng)對(duì)其空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。作為專業(yè)汽車空調(diào)維護(hù)人員，應(yīng)做到一問(wèn)、二聽(tīng)、三看、四摸和五檢查，其具體內(nèi)容如下：一問(wèn)在維護(hù)汽車空調(diào)時(shí)，應(yīng)首先詢問(wèn)車主在使用時(shí)是否發(fā)現(xiàn)和聽(tīng)到的異常情況，如果有，則應(yīng)問(wèn)清異常情況發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象和出現(xiàn)的頻率；其次詢問(wèn)上次維護(hù)的時(shí)間和維修過(guò)的地方及原因，并一一記錄下來(lái)。雖然車主往往不具備汽車空調(diào)的專業(yè)知識(shí)，只能講出來(lái)故障的表面的、粗糙的現(xiàn)象，但這些資料對(duì)后面的維修時(shí)判斷故障的原因和部位具有非常重要的參考價(jià)值。第14頁(yè)/共59頁(yè)二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)

二聽(tīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并穩(wěn)定1500r／min左右，打開(kāi)空調(diào)A／C開(kāi)關(guān)，聽(tīng)壓縮機(jī)工作聲響，來(lái)判斷其運(yùn)行情況。如果聽(tīng)到‘‘咝咝”的尖叫聲，則是皮帶過(guò)松產(chǎn)生的滑動(dòng)異響，應(yīng)及時(shí)檢查，調(diào)整皮帶松緊度；若發(fā)現(xiàn)皮帶過(guò)松而無(wú)法調(diào)整或磨損過(guò)劇，應(yīng)更換。如果聽(tīng)到抖動(dòng)聲，一般是壓縮機(jī)固定螺栓和托架安裝螺栓松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)給予緊固。用試棒探聽(tīng)壓縮機(jī)內(nèi)部，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只聽(tīng)到壓縮機(jī)清脆而均勻的閥片跳動(dòng)聲。如果有敲擊聲，一般是制冷劑的“液擊”或冷凍機(jī)油過(guò)多敲缸聲等。如果機(jī)體內(nèi)有嚴(yán)重的摩擦聲，以及離合器時(shí)而發(fā)出的摩擦聲，則是壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)重，潤(rùn)滑油不足，以及離合器打滑。另外，還要聽(tīng)一下空調(diào)系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)異響。第15頁(yè)/共59頁(yè)二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)

三看觀察冷凝器表面是否清潔。如果冷凝器表面有碎片、雜物、油漬泥污，要注意清理，以免影響制冷效果。

四摸用手觸摸正在工作的空調(diào)系統(tǒng)管路及部件的溫度。

五檢查通過(guò)上述四個(gè)步驟后，還要作進(jìn)一步的檢查，準(zhǔn)確判斷空調(diào)系統(tǒng)的故障，認(rèn)真完成空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)工作。檢查的具體內(nèi)容如下：

(1)檢查調(diào)整皮帶的張力。檢查皮帶張緊力(松緊度)是否適宜，表面是否完好，配對(duì)的皮帶盤(pán)是否在同一平面上。皮帶新裝上時(shí)正好，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間會(huì)伸長(zhǎng)，因而需要再次張緊。隨著結(jié)構(gòu)不同，皮帶長(zhǎng)度不同，有不同的張緊力要求。皮帶張力應(yīng)按各種車型說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定進(jìn)行。皮帶過(guò)緊會(huì)使皮帶過(guò)早磨損，并導(dǎo)致有關(guān)總成的軸承損壞；過(guò)松則使轉(zhuǎn)速降低，制冷量過(guò)小，風(fēng)速(風(fēng)量)過(guò)低以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足。第16頁(yè)/共59頁(yè)二、汽車維護(hù)定義：為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。目的：保持車容，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除故障和隱患，防止早期損壞。思考：維護(hù)與修理是否相同？第17頁(yè)/共59頁(yè)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整。第18頁(yè)/共59頁(yè)維護(hù)作業(yè)七項(xiàng)內(nèi)容之一①清潔養(yǎng)護(hù)作業(yè)—清除外部污泥，保持外表整潔、美觀。②檢查緊固作業(yè)—檢測(cè)緊固外部連接螺栓，更換失落或損壞的螺釘、銷子、油嘴等。③檢查調(diào)整作業(yè)—檢查各機(jī)構(gòu)、總成、儀表的技術(shù)狀況，必要時(shí)按要求調(diào)整。第19頁(yè)/共59頁(yè)維護(hù)作業(yè)七項(xiàng)內(nèi)容之二④電器作業(yè)—對(duì)全車所有電器儀表及設(shè)備進(jìn)行清潔、檢驗(yàn)、調(diào)整潤(rùn)滑，更換或配置已損壞的零部件及導(dǎo)線。⑤潤(rùn)滑作業(yè)—清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系，更換或添加機(jī)油，更換濾網(wǎng)、加注底盤(pán)潤(rùn)滑脂。⑥輪胎作業(yè)—檢查氣壓及充氣，清除嵌入物，更換內(nèi)外胎及輪胎換位。⑦補(bǔ)給添加作業(yè)—檢查油、水、制動(dòng)液等第20頁(yè)/共59頁(yè)維護(hù)級(jí)別定期(日常、一級(jí)、二級(jí)),非定期(走合、季節(jié)性)第21頁(yè)/共59頁(yè)定期維護(hù)①日常維護(hù)—清潔、補(bǔ)給、安全檢視。②一級(jí)維護(hù)—清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。國(guó)產(chǎn)車1800Km或13天，進(jìn)口車4000Km或20天。③二級(jí)維護(hù)—檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。國(guó)產(chǎn)車10000Km或兩個(gè)半月，進(jìn)口車15000Km或4個(gè)月。第22頁(yè)/共59頁(yè)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與常規(guī)檢查所謂汽車空調(diào)的維護(hù)，即通過(guò)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期檢查和調(diào)整，以維持其良好的技術(shù)狀況和工作可靠性。為了確保汽車空調(diào)能良好運(yùn)行，發(fā)揮它應(yīng)有的作用，除了在使用過(guò)程中進(jìn)行正確操作外，平時(shí)的常規(guī)檢查、維護(hù)也是非常重要的。1－冷凝器2－冷凝風(fēng)扇3－電磁離合器及壓縮機(jī)4－膨脹閥5－蒸發(fā)器6－鼓風(fēng)機(jī)7－貯液干燥器第23頁(yè)/共59頁(yè)1.空調(diào)制冷系統(tǒng)的日常維護(hù)(1)保持冷凝器的清潔冷凝器的換熱狀況與其清潔程度有很大關(guān)系，因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無(wú)污物、泥垢，散熱片是否彎曲或被阻塞現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)冷凝器表面臟污，應(yīng)及時(shí)用壓縮空氣或清水清洗干凈，以保持冷凝器有良好的散熱條件。防止冷凝器因散熱不良而造成冷凝壓力和溫度過(guò)高，制冷能力下降。在清洗冷凝器的過(guò)程中，應(yīng)注意不要把散熱片碰倒，更不能損傷制冷管道。1-冷凝風(fēng)扇2-冷凝器3-散熱器第24頁(yè)/共59頁(yè)空調(diào)制冷系統(tǒng)的日常維護(hù)(2)保持送風(fēng)通道空氣進(jìn)口濾清器的清潔

(3)應(yīng)定期檢查空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的使用情況和松緊程度,張緊力一般為441～490N(4)經(jīng)常檢查制冷系統(tǒng)各管路接頭和聯(lián)接部位、螺栓、螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象(5)在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每半個(gè)月起動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次5～lOmin。第25頁(yè)/共59頁(yè)2．定期維護(hù)（1）每隔一年將干燥劑取出，更換或加熱脫水（在空氣中加熱至180-2200C保持3-4小時(shí)）。變色硅膠干燥時(shí)為白色，吸濕后為粉紅色。（2）每使用三個(gè)季節(jié)更換壓縮機(jī)的冷凍油。（3）具體項(xiàng)目見(jiàn)P152表5-4。第26頁(yè)/共59頁(yè)(1)壓縮機(jī)帶輪的調(diào)整方法根據(jù)不同的安裝結(jié)構(gòu)而不同。長(zhǎng)形半圓槽孔，調(diào)整時(shí)只要松開(kāi)。目前大多數(shù)的安裝方式是壓縮機(jī)直接安裝在缸體的凸臺(tái)上固定不動(dòng)，中間惰輪安裝在一個(gè)可調(diào)整的支架上。如圖7—1所示，調(diào)整時(shí)，只要調(diào)整中間惰輪與曲軸帶輪和壓縮機(jī)帶輪的位置即可，調(diào)整值因車型不同而不同。以豐田轎車為例，在10kg的壓力下，曲軸張緊輪與皮帶間的壓下距離為：第27頁(yè)/共59頁(yè)(2)檢查電磁離合器。接通空調(diào)A／C開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)應(yīng)立即工作；斷開(kāi)空調(diào)A開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)應(yīng)立即停止工作。在短時(shí)間內(nèi)斷開(kāi)、接合幾次，可檢查電磁離合器工作是否正常。如果不正常，應(yīng)先檢查空調(diào)電路是否有故障，然后再檢查電磁離合器是否正常。天冷時(shí)，若壓縮機(jī)不啟動(dòng)，可能是由于環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)或低壓開(kāi)關(guān)起作用?？蓪㈦娖空龢O與電磁離合器直接連接，若壓縮機(jī)仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明電磁離合器有故障；在環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)規(guī)定的氣溫(2～4℃)以下正常啟動(dòng)壓縮機(jī)，若能啟動(dòng)，則說(shuō)明環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)損壞，應(yīng)更換?？梢灾苯佑萌f(wàn)用表測(cè)量電磁線圈的電阻，其電阻值應(yīng)在正常范圍。例如：豐田系列轎車和面包車，電磁離合器的線圈的電阻值為：第28頁(yè)/共59頁(yè)（3）檢查高、低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)(4)檢查冷動(dòng)機(jī)油面。壓縮機(jī)有視油鏡的，察看油平面是否在紅線以上。在側(cè)面有放油塞的，可略松開(kāi)放油塞，如果有油流出就是油量正好；若沒(méi)有油流出，則需要添加潤(rùn)滑油。(5)檢查膨脹閥。檢查膨脹閥感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊，隔熱保護(hù)層是否包扎牢固。(6)檢查采暖系統(tǒng)。首先應(yīng)該保證有足夠的冷卻液，看看散熱器和水箱中是否有足夠的冷卻液，然后啟動(dòng)發(fā)邊機(jī)怠速5min后，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，撥動(dòng)調(diào)溫鍵，看看出風(fēng)口的溫度是否有變化，操縱機(jī)構(gòu)是否移動(dòng)自如。如果溫度不變，操縱吃力，則應(yīng)該修理。最后觀察采暖系統(tǒng)是否漏水等。(7)檢查風(fēng)機(jī)及調(diào)速器。按下風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)后，檢查風(fēng)機(jī)工作時(shí)是否有異常聲響，是否有異物塞住葉片或碰到其他部件。然后從低檔到高檔分別撥動(dòng)調(diào)速開(kāi)關(guān)，每檔讓風(fēng)機(jī)停留5min，檢查其吹出的風(fēng)量是否有變化。若沒(méi)有變化，則可能是調(diào)速器壞或調(diào)速電阻壞，應(yīng)更換。第29頁(yè)/共59頁(yè)(8)檢查觀察孔：汽車空調(diào)大多數(shù)裝配有觀察孔來(lái)觀察制冷系統(tǒng)內(nèi)部工質(zhì)流動(dòng)的情況。轎車的觀察孔大多數(shù)安裝在儲(chǔ)液干燥器上，通過(guò)觀察孔來(lái)檢查制冷系統(tǒng)工質(zhì)的方法如下：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定在1500r／min左右，制冷系統(tǒng)運(yùn)行5min，把空調(diào)功能鍵調(diào)到最大位置，鼓風(fēng)機(jī)調(diào)到最大位，看觀察孔中制冷劑流動(dòng)情況。第30頁(yè)/共59頁(yè)（1）清晰如圖7-2a所示，孔內(nèi)無(wú)氣泡，這種情況有三種：

１）孔內(nèi)無(wú)氣泡，也看不見(jiàn)液體在流動(dòng)，表明系統(tǒng)內(nèi)無(wú)雪種．用手摸壓縮機(jī)進(jìn)出口，無(wú)冷熱感覺(jué)，出風(fēng)口無(wú)冷風(fēng)．

２）孔內(nèi)無(wú)氣泡，看見(jiàn)孔內(nèi)液體快速流動(dòng)，表明雪種過(guò)多，高壓管燙手、低壓管有冰霜，用表測(cè)量，高低壓的壓力都過(guò)高。

3）孔內(nèi)無(wú)氣泡，孔內(nèi)液體流動(dòng)正常，高低壓管的溫度正常，用表測(cè)量高低壓的壓力正常。

（2）偶爾有氣泡如7-2b所示，這種情況說(shuō)明制冷劑稍微不足或有水分．

１）用壓力表測(cè)低壓管壓力，壓力過(guò)低，表明制冷劑不足．

２）膨脹閥出現(xiàn)冰堵，表明系統(tǒng)有水分．

（３）大量氣泡或泡沫狀如７－２Ｃ所示，這種情況說(shuō)明雪種嚴(yán)重不足或有大量空氣．此時(shí)應(yīng)檢漏修理，修理后抽真空，再加注雪種．

（４）觀察玻璃上出現(xiàn)條紋狀油漬或黑油狀泡沫．(8)檢查觀察孔：第31頁(yè)/共59頁(yè)（４）觀察玻璃上出現(xiàn)條紋狀油漬或黑油狀泡沫．如圖７－２d所示，這種情況可能有三種情況：1)若壓縮機(jī)進(jìn)排氣口有明顯的溫差，停止壓縮機(jī)，孔內(nèi)油漬干凈，則說(shuō)明制冷系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油過(guò)多，應(yīng)放掉一些冷凍機(jī)油。2)若壓縮機(jī)進(jìn)排氣口有明顯的溫差，停止壓縮機(jī)，孔內(nèi)仍有油漬或其他雜物，則說(shuō)明制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍機(jī)油變質(zhì)、臟污，應(yīng)清洗制冷系統(tǒng)，重新注入冷凍機(jī)油和制冷劑。3)若壓縮機(jī)進(jìn)排氣口有無(wú)溫差，空調(diào)器出風(fēng)口無(wú)冷風(fēng)，則說(shuō)明制冷系統(tǒng)無(wú)制冷劑，鏡上是冷凍機(jī)油。(8)檢查觀察孔：第32頁(yè)/共59頁(yè)2.空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)(1)壓縮機(jī)的檢查和保養(yǎng)主要檢查進(jìn)、排氣壓力是否符合要求，各緊固件是否松動(dòng)，是否漏氣等。拆開(kāi)后主要檢查進(jìn)排氣閥片是否有破損和變形現(xiàn)象，如有應(yīng)修整或更換進(jìn)排氣閥總成。壓縮機(jī)拆修后必須更換各密封圈和軸封，否則會(huì)造成壓縮機(jī)密封處泄漏。1-電磁離合器2-壓縮機(jī)3-油跡第33頁(yè)/共59頁(yè)(2)冷凝器及其冷凝風(fēng)扇的檢查和保養(yǎng)保養(yǎng)內(nèi)容主要是徹底清掃或清洗冷凝器表面的雜質(zhì)、灰塵，用扁嘴鉗扶正和修復(fù)冷凝器的散熱片，仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況，并用檢漏儀檢查制冷劑有否泄漏。如防銹涂料脫落，應(yīng)重新涂刷，以防止生銹穿孔而泄漏。檢查冷凝器冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查風(fēng)扇電機(jī)的電刷是否磨損過(guò)量。1－冷凝器2－冷凝風(fēng)扇3－電磁離合器及壓縮機(jī)4－膨脹閥

5－蒸發(fā)器6－鼓風(fēng)機(jī)7－貯液干燥器空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)第34頁(yè)/共59頁(yè)(3)蒸發(fā)器的檢查和保養(yǎng)一般應(yīng)每年用檢漏儀進(jìn)行一次檢漏作業(yè)，每2-3年應(yīng)卸開(kāi)蒸發(fā)箱蓋，對(duì)蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃，清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)第35頁(yè)/共59頁(yè)空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)(4)電磁離合器的檢查和保養(yǎng)重點(diǎn)檢查其動(dòng)作是否正常，是否有打滑現(xiàn)象，接合面是否磨損，離合器軸承是否嚴(yán)重磨損。同時(shí)，還必須用厚薄規(guī)檢查其電磁離合器間隙是否符合要求。1-電磁離合器2-壓縮機(jī)3-油跡第36頁(yè)/共59頁(yè)空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)(5)貯液干燥器的更換。乘用車空調(diào)在正常使用情況下，一般每3年左右更換一只貯液干燥器，如因使用不當(dāng)使系統(tǒng)進(jìn)入水分后應(yīng)及時(shí)更換。另外，如系統(tǒng)管路被打開(kāi)時(shí)，一般也應(yīng)更換貯液干燥器。

貯液干燥器第37頁(yè)/共59頁(yè)(6)膨脹閥的保養(yǎng)檢查其動(dòng)作是否正常，開(kāi)度大小是否合適，進(jìn)口濾網(wǎng)是否被堵塞，如不正常應(yīng)更換或作適當(dāng)調(diào)整?？照{(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)第38頁(yè)/共59頁(yè)(7)制冷系統(tǒng)管路的保養(yǎng)管接頭:每年檢查一次，并用檢漏儀檢查其密封情況。配管:檢查其是否與其他部件相碰，檢查軟管是否有老化、裂紋現(xiàn)象，一般每3～5年更換軟管。(8)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查和保養(yǎng)V帶每使用1OOh檢查一次張緊度和磨損情況，使用三年左右應(yīng)更換新品。張緊輪及軸承每年檢查一次，并加注潤(rùn)滑油。(9)冷凍機(jī)油的更換一般每?jī)赡曜笥覚z查或更換，對(duì)于管路有較大泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查或補(bǔ)充冷凍機(jī)油。(10)安全裝置的檢查與更換高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、水溫開(kāi)關(guān)等關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)是否能安全、可靠地工作的安全裝置，一般應(yīng)每季檢查一次，每五年更換一次。(11)怠速提升裝置應(yīng)每年檢查和調(diào)整一次?？照{(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)第39頁(yè)/共59頁(yè)課題二自動(dòng)空調(diào)的自診斷1.帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷帕薩特自動(dòng)空調(diào)控制器如下圖所示。1-風(fēng)窗除霜器按鍵2-風(fēng)機(jī)檔位顯示器（在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，不論實(shí)際轉(zhuǎn)速如何，總是顯示中間一檔）3-外界溫度顯示4-風(fēng)窗除霜的顯示5-空氣循環(huán)的顯示6-氣流方向的顯示7-所選擇的車廂溫度的顯示8-運(yùn)行狀態(tài)的顯示（AUTO，ECON或OFF）9-自動(dòng)運(yùn)行鍵10-儀表板溫度傳感器G56和溫度傳感器的鼓風(fēng)機(jī)11-“ECON”的按鈕12-升溫按鍵13-降溫按鍵14-氣流向腳部空間鍵15-氣流向上身鍵16-鼓風(fēng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速鍵17-按鍵（用于風(fēng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速和關(guān)閉空調(diào)裝置）18-空氣循環(huán)鍵19-儀表板溫度傳感器G56和溫度傳感器的鼓風(fēng)機(jī)V42第40頁(yè)/共59頁(yè)帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷對(duì)于全自動(dòng)空調(diào)裝置，除了使用常規(guī)方法診斷故障外，通常還需要使用專門(mén)的儀器和設(shè)備進(jìn)行自診斷。大眾車系使用的V.A.G1551（V.A.G1552）故障診斷儀如圖8-2-2所示。當(dāng)故障診斷出來(lái)后，再使用專用的設(shè)備和工具對(duì)空調(diào)裝置進(jìn)行保養(yǎng)和維修。第41頁(yè)/共59頁(yè)自診斷測(cè)試時(shí)要保證：所有的保險(xiǎn)絲全部正常；蓄電池的電壓至少達(dá)到9V；蓄電池的正負(fù)極連接牢靠。（1）查詢、清除故障代碼（2）自動(dòng)空調(diào)故障代碼表（3）最終控制診斷03（4）初始設(shè)置04（5）控制單元編碼07（6）讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊08（7）結(jié)束輸出06帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷第42頁(yè)/共59頁(yè)2.豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷自動(dòng)空調(diào)控制器的功能圖第43頁(yè)/共59頁(yè)A/C控制開(kāi)關(guān)操作圖豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷第44頁(yè)/共59頁(yè)(1)A/C控制開(kāi)關(guān)的操作①將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，同時(shí)按下AUTO和R/F開(kāi)關(guān)，進(jìn)行指示燈檢查。如果AUTO和R/F開(kāi)關(guān)沒(méi)有同時(shí)按下，則取消檢查模式并開(kāi)始A/C控制。②指示燈檢查結(jié)束后，則自動(dòng)迸人故障碼檢查(傳感器檢查)連續(xù)操作模式。在這種模式下，按下R/F開(kāi)關(guān)，則進(jìn)入執(zhí)行器檢查連續(xù)操作模式;按下OFF開(kāi)關(guān)，則取消檢查模式并能開(kāi)始A/C控制;按下DEF開(kāi)關(guān)，則進(jìn)入故障碼檢查(傳感器檢查)分步操作模式。③在故障碼檢查(傳感器檢查)分步操作模式下，按下R/F開(kāi)關(guān)，則進(jìn)入調(diào)節(jié)器檢查連續(xù)操作模式；按下AUTO開(kāi)關(guān)，則返回到故障碼檢查(傳感器檢查)連續(xù)操作模式;按下DEF開(kāi)關(guān)，則進(jìn)行分步操作；按下OFF開(kāi)關(guān)，則取消檢查模式并能開(kāi)始A/C控制。豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷第45頁(yè)/共59頁(yè)

④在調(diào)節(jié)器檢查連續(xù)操作模式下，按下AUTO開(kāi)關(guān)，則進(jìn)入故障碼檢查(傳感器檢查)連續(xù)操作模式；按下OFF開(kāi)關(guān)，則取消檢查模式并能開(kāi)始A/C控制;如按下DEF開(kāi)關(guān)，則進(jìn)入執(zhí)行器檢查分步操作模式。⑤在執(zhí)行器檢查分步操作模式下。按下R/F開(kāi)關(guān)，則返回到執(zhí)行器檢查連續(xù)操作模式;按下AUTO開(kāi)關(guān)，則返回到故障碼檢查(傳感器檢查)連續(xù)操作模式;按下DEF開(kāi)關(guān)，則進(jìn)行分步操作;按下OFF開(kāi)關(guān)，則取消檢查模式并能開(kāi)始A/C控制。豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷第46頁(yè)/共59頁(yè)

(2)指示燈檢查同時(shí)按下AUTO和R/F開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，所有的指示燈在ls內(nèi)應(yīng)亮滅4次。完成指示燈檢查后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入故障碼檢查模式。

(3)故障碼檢查(傳感器檢查)

在結(jié)束指示燈檢查后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入到故障碼檢查模式，這時(shí)可通過(guò)控制面板讀取故障碼。如果要求顯示變慢，則按下DEF開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)換至分步操作模式。每按DEF開(kāi)關(guān)一次，顯示屏變化一次。

(4)故障碼清除①在進(jìn)行傳感器檢查期間，同時(shí)按下DEF開(kāi)關(guān)和RrDEF開(kāi)關(guān)，即可清除故障碼。②從發(fā)動(dòng)機(jī)室中繼線盒內(nèi)拔出DOME保險(xiǎn)絲至少20s或更長(zhǎng)時(shí)間，即可清除故障碼。(5)執(zhí)行器檢查參看模塊五(6)利用故障碼檢查傳感器故障。豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷第47頁(yè)/共59頁(yè)R134a壓力表的操作與維護(hù)

空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)密閉系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作，它的變化狀態(tài)我們是看不見(jiàn)的。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或要對(duì)系統(tǒng)工作性能進(jìn)行檢測(cè)的，就要借助專用的儀器，壓力表就是其中一種。

R134a壓力表也即是環(huán)保雪種表，它同R12壓力表普通雪種表幾乎是一樣的，最主要有一個(gè)最大的差別就是在檢測(cè)接頭處。R134a壓力表檢測(cè)接頭大而且采用的是快速接頭。R12壓力表檢測(cè)接頭較小，而且是螺絲牙旋入式，所以要判別一輛車的空調(diào)是使用R134a制冷劑還是R12制冷劑，看它的檢測(cè)接頭就知道。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)也會(huì)有R134a的標(biāo)識(shí)或前蓋處。第48頁(yè)/共59頁(yè)

R134a壓力表和R12壓力表一樣，由壓力表、高壓表和表座組成。表座上有手閥，分別是低L0和H1，用來(lái)把各通路隔離或接通。壓力表組所接軟管分為三種顏色：一般藍(lán)色耐壓軟管接抵壓表接口，紅色接高壓表接口，綠色（或黃色）接表組中間接口。低壓軟管接低壓側(cè)檢測(cè)閥，高壓軟管