xxx站改工程施工總結一、工程概況xxx中心港專用線沿既有油專線牽出線右側平行引入，改建既有油專線牽出線，增加到發(fā)線2條。本次改建的xxx車站改造起點里程為K53+650，終點里程為K54+950。車站改造施工新鋪線路2.02公里，拆鋪線路0.767公里，拆除0.346公里；拆除4組既有道岔、拆鋪4組道岔、新鋪9組道岔及1組交叉渡線；鋪碎石道碴6101立方。二、施工時間開工時間是2011年7月2日，2011年7月2日～2011年7月6日施工xxx端，2011年7月11日～2011年7月14日施工xxx端。三、機械設備、防護用具機械設備表穗序號聰名稱火單位斜數量孤1信電動搗固機首臺篩5盯2法高程起道機革臺附2富3牧齒條壓機竹臺停20唇4脫鋸軌機犯臺浙2些5思打眼機販臺眠2悉6尼套白呈杜筒掉個媽40好7砍道州梅偉尺瓶把親4辭8躬挖掘機扔臺薯1研9島25遠T徐輪式汽車吊車貝臺嚷2破10旺手提砂輪機夢個爬2偽11胞發(fā)電師機慘10KVA桐臺藥2防護用具表灌序號尋名稱何單位幫數量匙1結信號旗級付員6吸2吐限速牌閉塊菜2軋3古對講機屬部畏4檔4金作業(yè)標衛(wèi)塊剪2魚5帶移動停車牌異塊呆12四、施工方法為了對xxx站接發(fā)列車、調車作業(yè)影響降低到最小，并確保行車安全，按照接軌站施工安全性、合理性、工期等方面要求，先封鎖xxx端部分線路和道岔（5個日歷天），待xxx端施工完畢并開通后，再封鎖xxx端的部分線路和道岔（4個日歷天），進行xxx端的改擴建施工。1、根據設計資料，計算配軌根數、長度、軌縫大小，以及絕緣頭位置與信號機位置是否相一致。對不影響行車的新增道岔及股道部分提前鋪設到位（7道、8道及道岔渡線和油牽線、瀘港鐵路專用線的部分軌道鋪設；xxx端的6#、32#道岔和xxx端的29#道岔直接鋪設到位），用汽車運輸道碴和人工上碴到已鋪線路并整道；不能鋪設到位的道岔在合理位置進行預鋪（xxx端2#、4#、8#、18#、28#、30#道岔以及xxx端17#～19#交叉渡線預鋪）。利用既有線或站內空地進行卸料、備碴，并用道碴和舊木枕修整吊車和挖掘機走行通道。需拆除的道岔、軌排不能整體移動的，接頭螺帽、軌枕螺帽提前3～5天涂油松動并擰緊，防止點內拆卸困難；枕木盒內道碴在點前辦理慢行后扒出，與枕木底平為止。2、拆除既有線路：分為整體拆除和人工拆除。（1）整體拆除：拆除既有線路夾板，用挖掘機和吊車整體起吊軌排、道岔吊移至限界外后在點后再用人工解體。（2）人工拆除:人工拆除既有線路夾板、道釘、螺帽、連接線，鋼軌、軌枕分散搬運至限界外。3、插鋪道岔：拆除既有線路設備后，人工配合挖掘機整平道床，用輪式汽車吊車和挖掘機起吊已預鋪好的道岔，將預鋪道岔直接調入既有線，再進行縱橫調整，將預鋪道岔整體位移到位，順接線路；利舊道岔，用吊車和挖掘機將整體拆除道岔放在既有線上的簡易小平板車上，人工推送到設計鋪設位置后再用吊車和挖掘機配合插鋪。4、線路鋪設：人工抬運軌枕、鋼軌進行鋪設和攏口撥接。道岔和線路鋪設到位后即采用挖掘機上碴，人工進行整道。5、檢查驗收并慢行開通線路：當請點施工項目完畢后，立即收集料具并放置在行車限界外，統(tǒng)一堆放，做到工完料清。道岔清掃、涂油，檢查道岔幾何尺寸，并由運輸部、安監(jiān)室、車站和工電部門聯合進行平行檢查，確認達到慢行放行列車所有的條件并機車壓道后，由施工負責人負責工務作業(yè)消點開通。五、安全措施跟1再、根據與筐xxxxxx會鐵路有限責任鑼公司簽訂的施她工安全協議成轟立了以項目經姻理為組長、惕xxxxxx吃鐵路有限責任標公司相關部門渠負責人為組員堪的安全生產責嘉任小組，小組耕負責監(jiān)督、檢市查、指導施工昌過程中賞的安全生產情霜況，對發(fā)現的圣安全隱患立即海監(jiān)督落實、整吊改，確保行車濁安全。頁2滿、焰嚴格按非照睡經芹xxxxxx縫鐵路有限責任役公司審批的施非工組織設計嗽中的蔽施工范圍、時熱間組織施工，燥以確保行車和觸施工安全筐。由于施工期徐間持續(xù)高溫，灘工人勞動強度反大，為了工人甜身體健康，經栗協調，項目部贈提出申請，安野全生產責任小首組會商后同意議在勉xxx坡端施工完間隔筆四天后再令施工并xxx腳端。胖3訓、根據施工安副全協議要求，后按照經審批的賞施工組織設計什和現場施工情貸況，由快xxx恢車站站長每天柿下鞠午稿1移6嗽時組織召開有菊工電部、運輸默部、安監(jiān)、機揉務、車務部門紋及施工單位相散關人員參加的逐施工協調會，捎對當天施工情臟況進行全面總畝結，掌握當天延施工進度，并枯檢查次日施工肥前的準備工作池，檢查次日各釀項安全措施的的落實踏；抓維護施工期間豆的運輸秩序，劉協調解決各部糠門臨時發(fā)生的周問題，斜做到運輸、施浩工統(tǒng)籌兼顧，啦確保行車和施奏工安全。碌施工協調組喜依據《成都鐵隊路局營業(yè)線施受工及安全管理藥實施細則》的逐規(guī)定，有權對友違反慶經審批的騰施工組織方案遮進行修正，停魄止危及行車安龜全的施工作業(yè)卷。施工單位必筑須服從施工協爸調組的指揮。瞧睡4什、北堅馬持李“談科學施工、安蔬全生押產喘”棕的原則棄和孩“腫安全第一、預舞防為抓主繼”弦的方針指導施柱工生產，實現芝安全目標，確奸保營業(yè)線施工脅期間列車運行孤安全。扣制定詳細封鎖爺要點計劃，細厘化工作，分工快明確，逐級落致實，責任到人同，獎罰分明。錄嚴格按照已批叨復的施工方案襯進行施工。嬸施工人員必須別服從統(tǒng)一調動搶和指揮，不得迎擅離職守，牢戰(zhàn)記安全第一的屯宗旨，杜絕違驗章操作。對參遮加施工人員進鞏行點前技術交儀底，明確現場莊分工，提出安缸全技術措施并謀在施工前召開莊學習會。終對所有參加要都點施工人員點雅前進行安全培睜訓教育，詳細義學習施工組織眉的內容，施工責過程中嚴格按關照施工命令進壺行施工，確保紅施工人身及人蟲身安全。裂5刊、項目部皺安全生產領導山組織人員薯每日判進行安全生產迅檢查，專職安怠全員負責烈現場盯守，耐發(fā)現問題及時漠處理，堵塞漏陜洞，消除隱患攔。戶6僚、編制詳細的收安全操作規(guī)程閃、細則，制定汪切實可行的安餓全技術措施，界經有關部門審輔核后遵照執(zhí)行渣。在計劃、布肯置、檢查、評嗚比、總結施工旺生產的同時，針計劃、布置、啞檢查、評比、壤總結施工安全醬工作。島7真、施工現場做蘭到布局合理，猛場地平整，道宴路暢通，機械叼設備安置穩(wěn)固黎、材料堆放整繪齊，為安全生堂產創(chuàng)造良好的暗環(huán)境。施工現炊場設醒目的安姻全標語和安全申警示標志，提瓜示工人注意安括全先8親、配備防暑降暫溫藥品斜。越由后勤人員將緒礦泉水、藿香陷正氣水和十滴心水送到施工現洪場，充分保障望施工人員隨用網隨取。徹六鞋、質量保證措般施肢1勉、嚴格按規(guī)定孩的程序組織施暮工，做到了開逆工前有技術交芬底，有作業(yè)標妥準，有質量保咐證措施，有安怎全措施方可施交工。誦2罵、施工要點前買組織施工技術刑人員對線路位貓置復核測量，倦特別是線間距夏必須仔細核對含，如線間距與啟設計線間距誤蔽差較大，施工證要點前必須進刃行撥道改正。局3頓、鋪軌前，先棒鋪部分道碴，初頂面要整平，謊中間拉成槽，員鋪設砼枕地段聽，中凹槽寬為少600mm宏。道碴按設計委規(guī)定的種類和絹道床斷面尺寸識鋪設，道碴材針料要符合現行至的道碴技術條埋件。均4磁、上碴時，道狼碴要散布均勻棚。每次上碴整液道，先補充枕劍盒內部分道碴弦，滔然后起道、方如枕、串碴、搗南固道床，撥正眨軌道方向，回絮填清理道碴，彼穩(wěn)定軌道。道毛床厚度要嚴格吐按設計厚度上芳足道碴，偏差暈不大呼于火±跨5cm研。搖5優(yōu)、砼枕要在鋼懷軌兩側各陪45cm饒范圍內均勻搗倒固，木枕在鋼覺軌兩側各喜40cm灰范圍內搗固道畏床，鋼軌下要伯加強搗固。鋼語軌接頭處和曲魂線外股，在上豪述規(guī)定范圍加之強搗固道床。渠6裝、起道要先校而正一股軌面高仔程（曲線先校榜正內股軌面）級，據此調整另薦一股軌面高程暗，左右均勻進閃行。每次起道妹高度不大于押15cm錫。曲線外軌超謠高在緩和曲線擊全長順接。臥7牌、調整軌逢時紅，經過測量和慧計算，確定每按根鋼軌的串動號方向和串動量預；方正鋼軌接嶼頭要兼顧前后獄軌逢尺寸符合川規(guī)定要求。益8響、軌道中心線至與線路中線要矛一致，偏差小適于紡5cm群；軌道的直線灘方向遠視順直撓、載斷曲線圓順。曲嘉線的頭尾不得棋有反彎靠或蘆“富鵝岔頭川”密。刺七、兆安全、質量評脆定頑在整個站改施舉工過程中，沒不有發(fā)生安全事想故。經使用單截位、監(jiān)理單位銅和施工單位聯麥合檢查，站改嚷工程各類技術敗參數指標符合寫設計和規(guī)范要澆求，質量合格五，可以投入使縱用。八、體會悶通過站改施工布，可看出站改淡工程的購關鍵點在于施跨工方案的確定恭和施工配合?；谑┕で?，歷xxxxxx晨鐵路有限