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第高速公路竣工監(jiān)理工作總結(jié)高速公路竣工監(jiān)理工作總結(jié)1
公路在鄉(xiāng)人民政府正確的領(lǐng)導(dǎo)下,工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司通村公路項(xiàng)目監(jiān)理部嚴(yán)格公正地監(jiān)理下,于20某某年3月10日全面圓滿地竣工了。它的竣工標(biāo)志著鄉(xiāng)人民政府又譜寫了一首為民致富的新篇章。致請各級領(lǐng)導(dǎo)組織驗(yàn)收。
一、竣工概況
1、路,道路硬化公里;
2、新增擋土墻283立方米;
3、新增人工挖方91立方米;
4、新增C30砼路面205.5米;
5、新增涵管110米。
二、施工內(nèi)容
1、路基采用碾壓機(jī)碾壓三遍,其承載能力滿足設(shè)計(jì)要求;
2、水泥穩(wěn)定層采用機(jī)械攪拌、鋪平、碾壓,其強(qiáng)度、厚度均滿足設(shè)計(jì)要求;
3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心試驗(yàn)室下達(dá)的砼路面配合比進(jìn)行施工,其強(qiáng)度、厚度分每200米進(jìn)行檢測,均達(dá)到設(shè)計(jì)要求;
4、路肩在甲方和監(jiān)理公司的指導(dǎo)下,其基礎(chǔ)和主體均滿足建筑施工規(guī)范。
三、工程管理體系
1、在路修建中,由鄉(xiāng)人民政府成立了公路硬化工作專班,由鄉(xiāng)黨委書記負(fù)總責(zé),并全權(quán)委派負(fù)責(zé)該路的全部事務(wù)處理。
2、聘請工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司通村公路項(xiàng)目監(jiān)理部對工程施工過程進(jìn)行全面全權(quán)監(jiān)理。常駐工地監(jiān)理嚴(yán)格按照工程監(jiān)理制度,對該路段進(jìn)行了全過程監(jiān)理。
3、施工隊(duì)成立了五員上崗管理體制,實(shí)行了崗位責(zé)任制。公司多次組織施工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)的培訓(xùn),施工代表規(guī)定了五員工作內(nèi)容和責(zé)任制度。施工責(zé)任人更是堅(jiān)決執(zhí)行各級管理體制下達(dá)的文件和文書,確保了工程有效合理的管理機(jī)制運(yùn)行。
四、質(zhì)量保證體系
1、由鄉(xiāng)人民政府成立的工作專班直接參與質(zhì)量監(jiān)督管理,駐工地負(fù)責(zé)人韓灃領(lǐng)導(dǎo)施工建設(shè),保障了路全線施工秩序及工程施工質(zhì)量。
2、駐工地質(zhì)量負(fù)責(zé)人韓灃制訂了分段驗(yàn)收質(zhì)量體系。即按工序進(jìn)行驗(yàn)收,對于路基厚度和強(qiáng)度隨意抽檢,滿足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行下一工序的施工。對于路面的附屬的路肩,施工單位按照駐工地代表和所出示的指示單進(jìn)行施工。并砌筑路邊的擋土墻,經(jīng)過驗(yàn)收并做好了隱蔽記錄。
3、原材料的管理做到了符合設(shè)計(jì)要求的原則。選用水泥時(shí)通過砼配合比試驗(yàn),其品種、強(qiáng)度均達(dá)到施工要求。采用了質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、凈潔、含泥量<1%的混合料。
4、施工過程中采用了標(biāo)準(zhǔn)模板,對模板的位置及支撐的穩(wěn)固性均符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求。
5、路面砼的縱斷高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度均符合要求。
五、工程質(zhì)量缺陷處理
1、路在搗制C30砼初期,由于工作的熟練程度欠佳,存在了一定的質(zhì)量缺陷,平整度達(dá)不到要求,在甲方、監(jiān)理公司的批評指正下,我單位制訂了缺陷處理報(bào)告,進(jìn)行了整改,達(dá)到了要求。對于路面砼采取了一定的補(bǔ)救措施。
2、對于整改部分已由建設(shè)單位和監(jiān)理公司的相關(guān)人員進(jìn)行了認(rèn)證,我單位也對該缺陷的施工做好了完整具實(shí)的記錄。
六、安全事故及安全責(zé)任
路未發(fā)生任何安全事故。我單位精心組織,健全各項(xiàng)安全管理制度,確保了該工程未出現(xiàn)任何安全隱患。
七、工程造價(jià)說明
1、《合同》內(nèi)的造價(jià)為元;
2、《合同》外增減工程量的造價(jià)為元;
3、含稅工程總造價(jià)元元。
高速公路竣工監(jiān)理工作總結(jié)2
一、工程概況
泰李高公路是連接揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)與高橋鎮(zhèn)的一條南北向干線公路。本項(xiàng)目所處區(qū)域?yàn)槔锵潞铀W(wǎng)地區(qū),受西側(cè)廖家溝、東側(cè)芒稻河、南側(cè)夾江和長江的制約,形成了相對封閉的“孤島”地形,限制其區(qū)域?qū)ν獬鲂?。本?xiàng)目的建設(shè)對滿足區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要的意義。
路線起自揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)南廖莊,路線向南與老328國道平面交叉后,沿舊路前行至夏家橋村,布設(shè)新線從夏家橋村西側(cè)繞過進(jìn)入杭集鎮(zhèn),再偏向東繞越杭集鎮(zhèn)區(qū),與寧通公路平面交叉,在杭集工業(yè)園東側(cè)與淮江路共線,之后上跨擬建的上海至西安國家高速公路并設(shè)置互通式立體交叉,繼續(xù)向南跨越夾江,從李典鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)利用揚(yáng)余路原路擴(kuò)建,與沿江高等級公路平交后,向西與沿江高等級公路共線0.83km,再折向南行避開新壩鎮(zhèn)區(qū),接船舶工業(yè)區(qū)內(nèi)道路,又折向東在太平閘北側(cè)接揚(yáng)余路,繼續(xù)向南連接高橋鎮(zhèn),路線全長26.806km。
本合同段概況:位于揚(yáng)州市廣陵區(qū),起自揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)東側(cè)寧通公路,向南與淮江路共線后,布設(shè)新線南行繞越杭集工業(yè)園,止于夾江北岸的新聯(lián)村,全長3.716km,其中K8+453.4~K9+320段為上海至西安國家高速公路實(shí)施,不在本合同段施工范圍以內(nèi)。
二、機(jī)構(gòu)組成
主要人員:項(xiàng)目經(jīng)理:劉文彬項(xiàng)目總工:袁新華專職安全員:張學(xué)蘭管理機(jī)構(gòu)設(shè)置:
三、工程管理情況
1、技術(shù)管理
(1)、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,完成臨時(shí)資質(zhì)的申請,建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測,做到檢測數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
(2)、對施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn)場實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。
(3)、認(rèn)真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測量成果。工程隊(duì)測設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測成果;工程隊(duì)測設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測人復(fù)核或用不同的測設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大,項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到
整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我合同段在物資管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。第一、編制材料采購計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購法,增加材料采購?fù)该鞫?。根?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。
第三、對非招標(biāo)采購的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購買點(diǎn)和購買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查;對材料人員購料時(shí),須經(jīng)理部簽字同意后方可購料,同時(shí)審核購料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),所有的`原材料進(jìn)場都必須由試驗(yàn)室會同監(jiān)理工程師取樣,對于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場。
第五、建立施工機(jī)械臺帳,掌握機(jī)械動態(tài),根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用,保證施工的順利進(jìn)行。
3、質(zhì)量管理與體制
(1)、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系,建立質(zhì)量自檢臺帳,對工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),明確了質(zhì)量目標(biāo)。
(2)、制訂質(zhì)量管理獎懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動,針對施工過程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。
(3)、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。
(4)、嚴(yán)把測量關(guān)。制定切實(shí)可行的測量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施??刂茰y量由項(xiàng)目工程部實(shí)施,并對控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目工程部復(fù)核。
(5)、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
(6)、結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè),杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
(7)、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問題。
(8)、以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽檢頻率均滿足要求,對隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行,并保證記錄齊全,在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序,對有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。
4、進(jìn)度管理
開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工現(xiàn)場建立工程施工調(diào)度室,主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎懲制度等規(guī)章制度,同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工過程中,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況,結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際,廣泛征求技術(shù)人員和廣大施工人員的意見,合理、可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外,根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素,不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,動態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化,以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝,提高勞動效率,加快施工進(jìn)度,保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用一些實(shí)用的新技術(shù),提高生產(chǎn)效率。周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配,避免或盡可能縮短工序之間的間隙時(shí)間。
5、合同管理
施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì),和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場勘察,現(xiàn)場確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。
四、原材料檢測、擊實(shí)試驗(yàn)及工序檢測
1、主要材料檢測
2、擊實(shí)試驗(yàn)及配合比
3、工序檢測項(xiàng)目
高速公路竣工監(jiān)理工作總結(jié)3
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程(以下簡稱:L1合同段),在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),交出了一條優(yōu)質(zhì)的公路,并為高唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下:
一、工程地理位置圖
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后,起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點(diǎn)樁號為K1+500,洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點(diǎn)樁號為K4+400,和睦王至105國道改建工程起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點(diǎn)樁號為K1+700,是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
(一)工程概況
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后,起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點(diǎn)樁號為K1+500,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點(diǎn)樁號為K4+400,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;
和睦王至105國道改建工程起點(diǎn)樁號為K0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點(diǎn)樁號為K1+700,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;
全長7.6公里。本工程原合同總價(jià)為萬元,變更后實(shí)際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設(shè)計(jì),高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”,為國家三級公路工程施工企業(yè),專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設(shè)計(jì)與施工。公司擁有雄厚的技術(shù)力量、配套先進(jìn)的筑路機(jī)械、可靠的檢測設(shè)備、完善的質(zhì)檢體系和科學(xué)的管理體制。
高速公路竣工監(jiān)理工作總結(jié)4
一、工程概況
1、工程基本概況
工程名稱:某某縣某某線改線段公路工程
建設(shè)單位:某某煤氣化某某能源發(fā)展有限公司
設(shè)計(jì)單位:公路勘察設(shè)計(jì)有限公司
監(jiān)理單位:建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位:有限公司
試驗(yàn)檢測單位:建筑工程檢測有限公司
工程概況:
東起上某某村,西至村,全長1.403公里。
路面結(jié)構(gòu):
道路寬度7.5米
路面結(jié)構(gòu)層:3cmAC—10細(xì)粒式瀝青砼上面層
4cmAC—16中粒式瀝青砼下面層
基層結(jié)構(gòu)層:20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層
20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫底基層
18cm砂礫墊層
其他:兩側(cè)各設(shè)1.4米排水邊溝一道
鋼筋砼圓管涵1道,石拱涵3道
1—12米鋼筋混凝土小橋一座
二、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組成情況
本工程項(xiàng)目于20某某年10月20日正式開工,至20某某年8月20日實(shí)體完工。本項(xiàng)目部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),投入監(jiān)理人員3余名確保了施工中存在的問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。
總監(jiān)理工程師1名
道路監(jiān)理工程師1名
安全監(jiān)理工程師1名
監(jiān)理員1名
三、監(jiān)理合同履行情況
依據(jù)建筑工程委托監(jiān)理合同的有關(guān)條款,監(jiān)理機(jī)構(gòu)從開工之日起,進(jìn)駐施工現(xiàn)場,并進(jìn)行本工程施工圖范圍內(nèi)施工階段的監(jiān)理工作。
按照監(jiān)理合同的約定,提交監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、旁站監(jiān)理制度等資料。我們監(jiān)理部本著公正、獨(dú)立、自主的原則;總監(jiān)負(fù)責(zé)制的原則;權(quán)責(zé)一致的原則;嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)的原則;綜合效益的原則;規(guī)范化的開展監(jiān)理工作,做到公平、公正監(jiān)理,在履行合同義務(wù)的期間,按時(shí)召開監(jiān)理例會,定期向委托人書面報(bào)告監(jiān)理工作情況。認(rèn)真的履行監(jiān)理人義務(wù)和職責(zé),依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及文件要求,圓滿地完成了合同任務(wù)。
某某縣改線段公路工程監(jiān)理組在監(jiān)理公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、公路工程有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量監(jiān)督站的指導(dǎo)及建設(shè)單位與施工單位的密切配合下,依據(jù):
1、建筑法、建設(shè)部、省、市有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、公路工程有關(guān)規(guī)定。
2、建設(shè)單位與施工單位簽訂的工程施工合同,建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的工作監(jiān)理合同。
3、設(shè)計(jì)文件及城市公路工程施工范操作規(guī)程,公路工程質(zhì)量評比標(biāo)準(zhǔn)等。
對本工程施工階段的進(jìn)度、質(zhì)量、投資三大目標(biāo)進(jìn)行了全方位的監(jiān)控,并達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
工期目標(biāo):按合同工期竣工
質(zhì)量目標(biāo):合格
同時(shí)取得了市領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督站及建設(shè)單位的認(rèn)可及好評。
四、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)及協(xié)調(diào)業(yè)主、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn):
1、在堅(jiān)持政策、原則的前提下,根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求開展工作,取得業(yè)主的大力支持。
2、對質(zhì)量監(jiān)督站勤匯報(bào)、多請示,在工作中取得質(zhì)量監(jiān)督站的支持和幫助。
3、對施工單位采取三字方針“教、幫、卡”,即施工單位不明白的、不懂得、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足的,監(jiān)理人員積極給予幫、教、共同研討,直到監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在監(jiān)理范圍以外,施工單位在施工過程中遇到困難,監(jiān)理人員積極予以幫助。盡最大能力幫助解決,取得施工單位的信任,讓施工單位認(rèn)清監(jiān)理與施工單位各自責(zé)任,對于原則性的問題,決不讓步,把好每一道工序關(guān)為監(jiān)理目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。
4、對于項(xiàng)目監(jiān)理人員要有過硬的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)水平,高尚的職業(yè)道德,積極向上的工作作風(fēng)。
5、參與工程建設(shè)各單位的協(xié)調(diào)配合時(shí)搞好工作的關(guān)鍵,在施工期間,監(jiān)理從大局出發(fā),以公正的態(tài)度對設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位及施工工程有關(guān)的周邊關(guān)系,進(jìn)行協(xié)調(diào),促進(jìn)了工程進(jìn)度保證了工程質(zhì)量。
五、采用某種技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn)采用某種經(jīng)驗(yàn)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn):
1、土壤壓實(shí)度采用環(huán)刀法,礦渣、毛砂壓實(shí)度采用灌砂法,面層采用臘封法現(xiàn)場測量。
2、土路基參將可造成嚴(yán)重隱患,一定要根治,具體做法可按常規(guī)挖出翻漿土填片石、塊石、毛砂等材料,在工程工期緊張情況下,也可采用挖出翻漿土換填礦渣的作法進(jìn)行處理,力求徹底處理翻漿。
3、施工單位在施工中注意文明施工,工程戰(zhàn)線長,參與單位多、工期要求緊,為更好地做到文明施工,要求各單位都要嚴(yán)字當(dāng)頭,從自身做起,取得良好的社會效應(yīng),建立良好的企業(yè)形象。
六、監(jiān)理工作的成效
我們建立工作的宗旨就是以質(zhì)量為中心,搞好進(jìn)度控制和投資控制,全面為用戶服務(wù),取得用戶的信任。
1、施工準(zhǔn)備階段建設(shè)建立工作
根據(jù)委托監(jiān)理合同條款和公司的安排,我們項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的要求,認(rèn)真進(jìn)行開工前的準(zhǔn)備工作,依據(jù)工程建設(shè)的法律法規(guī),政府批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)圖紙及文件,委托監(jiān)理合同,建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的工程合同及監(jiān)理大綱,編制該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃,各項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)編制的監(jiān)理細(xì)則、開展監(jiān)理工作。參加建設(shè)單位組織召開的施工圖會審,認(rèn)真審查承包單位和分包單位的資質(zhì)等級和技術(shù)管理體系,質(zhì)量保證體系,安全技術(shù)措施。認(rèn)真審查施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案及參加施工單位的工程技術(shù)交底。
2、施工階段建設(shè)監(jiān)理工作
在本工程項(xiàng)目施工監(jiān)理過程中,我們采取規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的措施,結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)理。各專業(yè)監(jiān)理工程師盡職盡責(zé),做好本職工作,從嚴(yán)要求,按圖監(jiān)理,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。在本工程監(jiān)理工作中,我們突出了“嚴(yán)格”兩字:
嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度
各專業(yè)監(jiān)理工程師狠抓材料進(jìn)場關(guān),嚴(yán)格檢查確認(rèn)運(yùn)到現(xiàn)場的工程材料、構(gòu)配件的質(zhì)量,出廠合格證是否齊全,認(rèn)真檢查試驗(yàn)、化驗(yàn)報(bào)告單。嚴(yán)格控制現(xiàn)場見證取樣和送檢制度對原材料實(shí)行雙控,不合格的材料不得投入使用。
在施工中堅(jiān)持按程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn),要求每個(gè)分項(xiàng)工程都必須填寫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄,自檢程序合格后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。特別是隱蔽工程以及關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安排專業(yè)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
依據(jù)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來監(jiān)督工程質(zhì)量
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