第頁汽車預(yù)熱方法

寒冬來臨，關(guān)于已經(jīng)放置一夜的車輛，上路前必須要對車輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開車人皆知的共識。以下是我為大家整理的汽車預(yù)熱方法，希望對大家有幫助。

1、為什么要熱車

車輛經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回至機(jī)油底殼內(nèi)。點(diǎn)火著車后，發(fā)動機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油泵送到發(fā)動機(jī)最必須要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

2、著車就走危害大

大家是否注意到：我們在啟動車輛時通常會發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針會瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速高一倍以上的位置(自動檔車更為顯然)。這是點(diǎn)火著車時，現(xiàn)代車輛上的電腦自動控制模塊(俗稱ECU)在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi)，來提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以便在冷車狀態(tài)下可迅速升溫。至于冷車轉(zhuǎn)速升高到什么程度，取決于每一款車所處的外部環(huán)境溫度和ECU的設(shè)置，并不是每輛車都會是相同的轉(zhuǎn)速值。

3、原地怠速熱車不可取

或許有人會說：既然冬季著車后不能馬上正常行車，那就先把車打著怠速，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平，水溫表指數(shù)也上來后，再行車不是更好?原地長時間怠速熱車確實(shí)能夠令發(fā)動機(jī)完全預(yù)熱，但是這樣做有以下不可小視的副作用。依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱

車很容易傷害發(fā)動機(jī)，建議車主采納低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。

4、正確的熱車方法

點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉(zhuǎn))，且已基本穩(wěn)定無顯然波動，車身也沒有顯然的抖動，這種狀況下就可以掛檔起步了。

關(guān)于手動擋車型：

建議先掛一檔不踩油門，依靠此時發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3～5分鐘，這時如是重車或者從地下車庫的坡道上來，可能會感覺動力有些不夠，可稍許加些油門(切記一定要輕踩，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)為宜!)，等水溫表的指針略微向上移動后，再加到二檔(控制車速在20～30公里)緩慢前行，當(dāng)水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升檔。

關(guān)于自動檔車型：

冬季自動變速箱內(nèi)的油液粘度會變大，初起步時，即使油泵開始工作，很多車會出現(xiàn)升檔滯后的現(xiàn)象，比如平常車輛在2000轉(zhuǎn)就可自動升檔，而冷車剛啟動時要達(dá)到3000轉(zhuǎn)甚至更高的轉(zhuǎn)速下，才會向上升檔。此時如把油門一下子踩得很深，急于提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來強(qiáng)迫自動升檔，是極不可取的。

2汽車開車的技巧

1、上車先看車

上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火步驟

拉緊手剎(提防滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng)，然后持續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

4、一檔起步

轎車變速器制定偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

3汽車去霧的方法

1.夏季雨天：

因?yàn)橄掠?，不能采納開窗對流除霧。必須按照以下操作進(jìn)行：

外循環(huán)模式->最大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至較低溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開啟空調(diào)。當(dāng)然，如果天氣比較冷，比較合適的做法是先開冷氣，等霜霧散后再開暖氣。開冷氣可以使前擋風(fēng)玻璃溫度迅速降低，使霜霧失去凝結(jié)的條件，再開暖空調(diào)則是為了使車主不感到寒冷。

2.春秋季：

不太冷但是車內(nèi)有霧時，不用開空調(diào)不用開熱風(fēng)，很簡單，開窗對流。

3.冬季：

方法一：熱車后，打開換氣扇，調(diào)至外循環(huán)，將出風(fēng)口對準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃，用熱風(fēng)直接吹10分鐘。只不過效果比較慢，優(yōu)點(diǎn)不增加能耗。

方法二：也是最有效的方法!

熱車->確認(rèn)水溫在正常工作溫度->外循環(huán)模式->最大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至最高溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開啟空調(diào)

4汽車保養(yǎng)的技巧

保養(yǎng)一：車身常清洗

無論是代步車還是工具車，車身干凈整潔是必不可少的，特別是秋冬季霜霧雨雪偏多，因此，要多注意車身漆面的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時到店內(nèi)修補(bǔ)。專業(yè)人士還建議，假設(shè)刮痕面積不大，修理費(fèi)不高，盡量不要走保險，這樣能省下一次險的費(fèi)用;當(dāng)然，如果刮痕面積偏大或者在十分顯然的位置，還是要走正常保險，及時噴漆避免生銹。時逢換季，車主最好對車輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。

保養(yǎng)二：胎壓常測量

輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先，要有正常的胎壓，到了秋冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其堅(jiān)持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護(hù)輪胎表面，又提升了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶手冊》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時，務(wù)必要將車輛升起來檢查輪胎表面。

保養(yǎng)三：液體要注意防凍

防凍是冬季車主最為關(guān)懷的事情，特別是關(guān)于北方車主來說，優(yōu)良的車啟動就意味著省時省力省錢。第一，及時改換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過，假設(shè)防凍液冰點(diǎn)超過室外溫度時，很容易結(jié)冰，最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此，必須要及時檢測防凍液的冰點(diǎn)。假設(shè)夏季防凍液使用的是自來水的話，更應(yīng)及時改換。第二，優(yōu)良的車啟動系統(tǒng)很有必要，尤其是關(guān)于皮卡車型來說，像風(fēng)駿皮卡采納的德國博世原裝GSK型預(yù)熱塞，能使其在零下35℃一次性啟動成功。此外，注意停車避風(fēng)，及時加蓋車衣，慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。

保養(yǎng)四：底盤、空調(diào)要檢查

相關(guān)于車身、胎壓來說，底盤的檢測更為重