2023屆北京西城8中物理高一下期中經(jīng)典模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、在物理學史上，測出萬有引力常量G的科學家是（）A．卡文迪許 B．伽利略 C．牛頓 D．開普勒2、如圖所示，特殊材料制成的上表面水平，相同材料制成的置于上，并與保持相對靜止，、一起沿固定的粗糙斜面從底端以一定的初速度沿斜面向上滑動，從、上滑到速度減為零的過程中，下列說法正確的是（）A．斜面對的作用力不做功B．斜面對的作用力做正功C．物體處于超重狀態(tài)D．對的摩擦力做負功3、一端封閉的玻璃管倒插入水銀槽中,管豎直放置時,管內(nèi)水銀面比管外高h,上端空氣柱長為L,如圖所示,已知大氣壓強為HcmHg,下列說法正確的是()A．此時封閉氣體的壓強是(L+h)cmHgB．此時封閉氣體的壓強是(H-h)cmHgC．此時封閉氣體的壓強是(H+h)cmHgD．此時封閉氣體的壓強是(H-L)cmHg4、我國正在進行的探月工程是高新技術(shù)領域的一次重大科技活動，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上運動，到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動，則（）A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ的運動周期可能大于軌道Ⅱ的運動周期B．飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運行一周所需的時間為C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過B點時的速度一定小于月球的第一宇宙速度D．只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點的加速度大于在軌道Ⅲ上通過B點的加速度5、用水平恒力F作用于質(zhì)量為M的物體，使之在光滑的水平面上沿力的方向移動距離s，恒力做功為W1，再用該恒力作用于質(zhì)量為m的物體上，使之在粗糙的水平面上移動同樣距離s，恒力做功為W2，設m<M，則（）A．W1>W2 B．W1=W2 C．W1<W2 D．W1與W2大小無法確定6、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運動，某時刻經(jīng)過同一地點，從該時刻開始計時，其v－t圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息可知()A．從t＝0時刻起，開始時甲在前，6s末乙追上甲B．從t＝0時刻起，開始時甲在前，在乙追上甲前，甲、乙相距最遠為12.5mC．8s末甲、乙相遇，且距離t＝0時的位置40mD．在0～4s內(nèi)與4～6s內(nèi)甲的平均速度相等7、一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動，經(jīng)過時間t0滑至斜面底端．已知在物體運動過程中物體所受的摩擦力恒定．若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機械能，則下列圖象中可能正確的是A． B． C． D．8、如圖所示，圖a、b、c的圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上，對環(huán)繞地球做勻速圓周運動而言()A．衛(wèi)星的軌道可能為aB．衛(wèi)星的軌道可能為bC．衛(wèi)星的軌道可能為cD．同步衛(wèi)星的軌道只可能為b9、火車通過彎道時，為了保證安全，要求火車在按規(guī)定速度行駛時內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)向壓力．假設火車在某轉(zhuǎn)彎處的規(guī)定行駛速度為v，則下列說法正確的是A．當火車以速度v通過此轉(zhuǎn)彎處時，所受的重力及鐵軌對火車的支持力這兩個力的合力提供了轉(zhuǎn)彎的向心力B．當火車以速度v通過此轉(zhuǎn)彎處時，受到重力、鐵軌的支持力和轉(zhuǎn)彎的向心力三個力的作用C．當火車以大于v的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時，車輪輪緣會擠壓外軌D．當火車以大于v的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時，車輪輪緣會擠壓內(nèi)軌10、如圖所示，在光滑絕緣水平面上有A、B、C三個可視為點電荷的帶電小球，位于同一條直線上，僅在它們之間的靜電力作用下均處于靜止狀態(tài)，且距離關(guān)系滿足：AB>BC，下列說法正確的是（）A．A，C帶同種電荷B．A，B帶異種電荷C．B所帶的電荷量最大D．A，B在C處產(chǎn)生電場的合場強為零二、實驗題11、（4分）在追尋科學家研究足跡的過程中，某同學為探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系，采用了如圖1所示的實驗裝置．（1）實驗時，該同學用鉤碼的重力表示小車受到的合力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為應該采取的措施是_________．A．保證鉤碼的質(zhì)量遠大于小車的質(zhì)量B．選取打點計時器所打第1點與第2點間的距離約為2mm的紙帶來處理數(shù)據(jù)C．把長木板不帶滑輪的一端適當墊高以平衡摩擦力D．必須先接通電源再釋放小車（2）如圖2所示是實驗中得到的一條紙帶，其中A，B，C，D，E，F(xiàn)是連續(xù)的六個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標出，測出小車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m．從打B點到打E點的過程中，合力對小車做的功是___________，小車動能的增量是____________．（用題中和圖中的物理量符號表示）12、（10分）小紅同學要測量1節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，實驗員老師為她準備了如下器材：A．電流表（0-0.6A~3A）B．電壓表（0-3V~15V）C．滑動變阻器（0~20Ω）D．滑動變阻器（0~100Ω）E.開關(guān)一個、導線若干(1)請你根據(jù)老師提供的器材，設計實驗原理圖，畫在方框中___________。(2)為減小實驗誤差，滑動變阻器應選用______。（填器材前的字母）(3)小紅同學按正確步驟規(guī)范操作實驗，利用測得的數(shù)據(jù)在坐標紙上描點如圖所示，請在坐標紙上，畫出合理的U-I圖線__________，根據(jù)圖像可求出干電池的電動勢______V，內(nèi)阻______Ω。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電動，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛700m后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1000kg，設汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，求：（1）汽車的額定功率P；（2）汽車加速運動500m所用的時間t；（3）汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能E．14、（14分）以20m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后經(jīng)4s速度減少一半。求：（1）汽車剎車后的加速度；（2）汽車由剎車到停止時的位移。15、（13分）如圖所示，小球A質(zhì)量為m，固定在長為L的輕細直桿一端，并隨桿一起繞桿的另一端O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動，已知重度速度為g．若小球經(jīng)過最低點時速度為，求此時桿對球的作用力大??；若小球經(jīng)過最高點時，桿對球的作用力大小等于，求小球經(jīng)過最高點時的速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】在物理學史上，牛頓提出了萬有引力定律，卡文迪許利用卡文迪許扭秤測出了萬有引力常量，故A正確，BCD錯誤．故選：A．2、D【解析】

AB．受力分析可知，斜面對的作用力有垂直斜面向上的支持力和沿斜面向下的摩擦力，支持力不做功，摩擦力做負功，則斜面對的作用力做負功，故A、B錯誤。C．物體沿斜面向上減速，有沿斜面向下的加速度，所以物體處于失重狀態(tài)，故C錯誤。D．對的摩擦力水平向左，沿斜面向上運動過程中，該摩擦力做負功，故D正確。故選D．3、B【解析】

管內(nèi)水銀面比管外高h(cm)，已知大氣壓強為HcmHg，由圖示可知，封閉氣體的壓強為：p=(H?h)cmHg，故B正確，A、C、D錯誤；故選B?！军c睛】根據(jù)圖示情景，以玻璃管內(nèi)高出管外的水銀為研究對象，可以求出封閉氣體的壓強。4、B【解析】

A．根據(jù)開普勒第三定律可知，衛(wèi)星在軌道Ⅲ的運動周期小于軌道Ⅱ的運動周期，故A錯誤；B．設飛船在近月軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間為T3，則：解得：故B正確；C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過B點時的速度一定大于月球的第一宇宙速度，因為第一宇宙速度是Ⅲ軌道的環(huán)繞速度，從Ⅲ軌道進入軌道Ⅱ在B點加速，故C錯誤；D．根據(jù)引力提供合外力，那么同一點，它們的合外力相等，加速度相等，故D錯誤。故選B。5、B【解析】

因為物體受到的都是恒力的作用，且恒力大小相等，物體運動的位移也相等，恒力的方向與物體運動方向一致，根據(jù)恒力做功的公式可知，兩次恒力對物體做功相等，ACD錯誤，B正確。故選B。6、BC【解析】

A項：在0～6s內(nèi)，甲的位移x甲=(7.5×4+5×2)m=40m，乙的位移x乙=5×6m=30mB項：當兩者速度相等時，距離最遠，即5s末距離最遠，此時最遠距離為Δx=(7.5×4+10+52×-5×5)m=12.5mC項：6s以后，甲停止運動，因此相遇時，距離t=0的位置為40m，所用時間為t=x甲vD項：根據(jù)圖象可知，在0～4s內(nèi)甲的平均速度v1=10+52ms=7.5ms，7、AD【解析】

試題分析：摩擦力恒定，物體沿斜面下滑時做初速度為零的勻變速直線運動，根據(jù)初速度為零勻變速直線運動中合力、速度、位移和機械能所時間變化特點可解答本題．解：A、物體在斜面上運動時做勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律可知，其合外力恒定，故A正確；B、在v﹣t圖象中，斜率表示加速度大小，由于物體做勻加速運動，因此其v﹣t圖象斜率不變，故B錯誤；C、物體下滑位移為：，根據(jù)數(shù)學知識可知，其位移與時間圖象為拋物線，故C錯誤；D、設開始時機械能為E總，根據(jù)功能關(guān)系可知，開始機械能減去因摩擦消耗的機械能，便是剩余機械能，即有：，因此根據(jù)數(shù)學知識可知，機械能與時間的圖象為開口向下的拋物線，故D正確．故選AD．【點評】對于圖象問題要明確兩坐標軸、斜率的含義等，對于比較復雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個物理量的函數(shù)關(guān)系式，根據(jù)數(shù)學知識進一步判斷圖象性質(zhì)．8、BC【解析】

A、衛(wèi)星運動過程中的向心力由萬有引力提供，故地球必定在衛(wèi)星軌道的中心，即地心為圓周運動的圓心．因此軌道a是不可能的，故A錯誤．B、衛(wèi)星運動過程中的向心力由萬有引力提供，故地心必定在衛(wèi)星軌道的中心，即地心為圓周運動的圓心．因此衛(wèi)星的軌道可能為b、c，故B，C正確．D、而同步衛(wèi)星由于其周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同，軌道一定在赤道的上空，故同步衛(wèi)星的軌道不可能為b；故D錯誤．故選BC．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，圓心即為地心；以及同步衛(wèi)星需要滿足的“七定”．9、AC【解析】當火車以速度v通過此轉(zhuǎn)彎處時，則設計的重力及鐵軌對火車的支持力這兩個力的合力剛好提供了轉(zhuǎn)彎的向心力，不對內(nèi)、外軌有擠壓，當小于設計速度v時，對內(nèi)軌擠壓，大于設計速度v時，對外軌擠壓，AC正確．10、ABD【解析】

根據(jù)電場力方向來確定各自電性，從而得出“兩同夾一異”，因此AB正確．同時根據(jù)庫侖定律來確定電場力的大小，并由平衡條件來確定各自電量的大小，因此在大小上一定為“兩大夾一小”，即B所帶的電荷量最小，選項C錯誤；因C處于靜止狀態(tài)，可知C處的場強為零，即A，B在C處產(chǎn)生電場的合場強為零，故D正確；故選ABD．【點睛】三個小球只受靜電力而平衡時，三個小球所帶的電性一定為“兩同夾一異”，且在大小上一定為“兩大夾一小”．二、實驗題11、Cmgs【解析】

（1）[1]小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；設繩子上拉力為，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：，鉤碼有：解得：由此可知當時，夠碼的重力等于繩子的拉力即為小車是合外力，故適當墊高長木板右端，以平衡摩擦力，使鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。先接通電源再釋放小車是打點計時器實驗的正確做法，對減小本題中的實驗誤差無影響。故選C。（2）[2]把鉤碼的重力當做合外力，則從到點合外力做功為。[3]利用中點時刻的速度等于平均速度可求得；小車動能的增量是：12、C1.480.633【解析】

(1)[1]測電源電動勢和內(nèi)阻，滑動變阻器要采用限流接法，因為干電池的內(nèi)阻較小，電流表采用相對電源的外接法。故實驗原理圖為(2)[2]滑動變阻器阻值較小有利于電表的數(shù)值變化，減小誤差，故為減小實驗誤差，滑動變阻器應選用C。(3)[3]U-I圖線為[4]圖像縱軸的截距表示電動勢，由圖可知[5]斜率的絕對值表示內(nèi)阻三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）8×104【解析】試題分析：對（1）-fx當F=f時，勻速運動（2）EkP=FV∴（2）在x1pt-fxt=16.25s（3）由圖線①②可知（6