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第第頁一汽大眾年終獎(jiǎng)發(fā)27個(gè)月工資一年最多可掙63個(gè)月的薪水
近日,網(wǎng)上一條一汽大眾將發(fā)放相當(dāng)于27個(gè)月工資的年終獎(jiǎng),招來一片“傾慕嫉妒恨”。
記者昨天上午向一汽大眾證明,公司今年年底的確發(fā)放了27個(gè)月工資作為分紅。
近日,一汽大眾年底發(fā)27個(gè)月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,甚至有人計(jì)算出,包括每月發(fā)的雙薪在內(nèi),在一汽大眾,全年可能掙到63個(gè)月的薪水。
記者看到,網(wǎng)友貼出的是一汽大眾內(nèi)部的PPT,其中寫道,2022年12月31日前轉(zhuǎn)正的勞動(dòng)合同工(即正式工),都可以拿到這筆年底分紅,即年終獎(jiǎng)。根據(jù)PPT所顯示的公式計(jì)算,一汽大眾長春員工假如每月全勤上滿一年的話,年終獎(jiǎng)相當(dāng)于27個(gè)月的工資。
這份PPT中還說明,一汽大眾從2022年到今年,雙薪的月份分別為2個(gè)月、5個(gè)月、6個(gè)月、7個(gè)月和8個(gè)月,呈現(xiàn)出越來越多的勢(shì)頭。
記者從一汽大眾內(nèi)部員工處證明,公司今年年底的確發(fā)放了27個(gè)月的工資作為分紅,但并不是以全額工資作為基數(shù),而是發(fā)放27個(gè)月的基本工資,所以到手的錢并沒有外界傳得那么邪乎。
他介紹,一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎(jiǎng)金組成,基本工資也就占每月到手工資的1/3,一般職位的員工基本工資也就3000元左右,一汽大眾是發(fā)放27個(gè)月的基本工資。
一汽大眾今年發(fā)放的.27個(gè)月紅利是得益于去年在市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。公開數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾去年總銷量約86萬輛,全年同比估計(jì)增長超過22%。
“我們的一線工人收入在上海的制造業(yè)企業(yè)中,應(yīng)當(dāng)是名列前茅的?!鄙虾Mㄓ媚橙耸客嘎叮麄兊哪杲K獎(jiǎng)倒是沒有多少,只是“意思意思”,遠(yuǎn)不及一汽大眾發(fā)放27個(gè)月工資那般“財(cái)大氣粗”。
據(jù)悉,上海大眾全年大約是25個(gè)月的工資。這么看來,一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。
作為國內(nèi)聞名的汽車民營企業(yè),比亞迪那么沒有年終獎(jiǎng)。
一汽大眾年終獎(jiǎng)被曝為27個(gè)月工資公司回應(yīng):以員工基本工資計(jì)算在8萬元左右另外整個(gè)行業(yè)分布不均部分民企并無發(fā)放計(jì)劃
年根將至,年終獎(jiǎng)無疑是各個(gè)行業(yè)最為關(guān)懷的話題。近日,網(wǎng)上一條一汽大眾將發(fā)放相當(dāng)于27個(gè)月工資的年終獎(jiǎng),招來一片“傾慕嫉妒恨”。
比亞迪21.21-1.38-6.11%記者今日上午向一汽大眾證明,公司今年年底的確發(fā)放了27個(gè)月工資作為分紅。
記者發(fā)覺網(wǎng)友曝一汽大眾年底發(fā)27個(gè)月工資
隨著2022年最末一月進(jìn)入“尾聲”,各企業(yè)年終獎(jiǎng)成了年根熱詞,網(wǎng)上曬獎(jiǎng)金的帖子更是密集了很多,而各行業(yè)之間難免攀比??杉偃缒杲K獎(jiǎng)發(fā)了27個(gè)月的薪水,這算不算有些“駭人聽聞”。
近日,一汽大眾年底發(fā)27個(gè)月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,甚至有人計(jì)算出,包括每月發(fā)的雙薪在內(nèi),在一汽大眾,全年可能掙到63個(gè)月的薪水。
記者看到,網(wǎng)友貼出的是一汽大眾內(nèi)部的PPT,其中寫道,2022年12月31日前轉(zhuǎn)正的勞動(dòng)合同工(即正式工),都可以拿到這筆年底分紅,即年終獎(jiǎng)。根據(jù)PPT所顯示的公式計(jì)算,一汽大眾長春員工假如每月全勤上滿一年的話,年終獎(jiǎng)相當(dāng)于27個(gè)月的工資。
這份PPT中還說明,一汽大眾從2022年到今年,雙薪的月份分別為2個(gè)月、5個(gè)月、6個(gè)月、7個(gè)月和8個(gè)月,呈現(xiàn)出越來越多的勢(shì)頭。
其中還特別強(qiáng)調(diào),“此次分紅,成都、長春地區(qū)的企業(yè)罕有,盼望大家對(duì)此表示低調(diào),避開引發(fā)不須要的問題”。
公司回應(yīng)以基本工資為基數(shù)一般員工8萬元
記者今日上午從一汽大眾內(nèi)部員工處證明,公司今年年底的確發(fā)放了27個(gè)月的工資作為分紅,但并不是以全額工資作為基數(shù),而是發(fā)放27個(gè)月的基本工資,所以到手的錢并沒有外界傳得那么邪乎。
他介紹,一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎(jiǎng)金組成,基本工資也就占每月到手工資的1/3,一般職位的員工基本工資也就3000元左右,一汽大眾是發(fā)放27個(gè)月的基本工資。
該員工告知記者,一汽大眾有相關(guān)規(guī)定,企業(yè)要從利潤中拿出一部分錢嘉獎(jiǎng)員工作為分紅,分紅多少隨著企業(yè)效益的好壞改變,年底以補(bǔ)充養(yǎng)老的形式發(fā)放,且今年發(fā)放的分紅多少取決于上一年企業(yè)的效益。
也就是說,一汽大眾今年發(fā)放的27個(gè)月紅利是得益于去年在市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。公開數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾去年總銷量約86萬輛,全年同比估計(jì)增長超過22%,市場(chǎng)上呈現(xiàn)出“一車難求”的局面。
據(jù)知情人士透露,一汽大眾去年的年終獎(jiǎng)(依據(jù)前年業(yè)績)約為11個(gè)月基本工資,由于去年公司效益好,所以漲幅較大。
新聞延伸大企業(yè)平常就雙薪民企沒有年終獎(jiǎng)
雖然今年汽車行業(yè)大環(huán)境并不好,但排名銷量前三的車企福利依舊讓人傾慕。上海通用內(nèi)部人士告知記者,上海通用除了今年5月和10月,其他月份都發(fā)了雙薪,12月是否雙薪還不清晰,所以上海通用正式員工全年應(yīng)當(dāng)是拿21-22個(gè)月的薪水。
“我們的一線工人收入在上海的制造業(yè)企業(yè)中,應(yīng)當(dāng)是名列前茅的?!鄙虾Mㄓ媚橙耸客嘎叮麄兊哪杲K獎(jiǎng)倒是沒有多少,只是“意思意思”,遠(yuǎn)不及一汽大眾發(fā)放27個(gè)月工資那般“財(cái)大氣粗”。
據(jù)悉,上海大眾全年大約是25個(gè)月的工資。這么看來,一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。
不過,也并非全部車企都如上述三家那樣高收入。北京奔馳由于去年剛剛扭虧為盈,所以年終獎(jiǎng)事宜也是剛剛提上日程。據(jù)內(nèi)部人士透露,可能也就是2-3個(gè)月工資的樣子。
作為國內(nèi)聞名的汽車民營企業(yè),比亞迪那么沒有年終獎(jiǎng)。
事實(shí)上,不僅汽車行業(yè)內(nèi)不同企業(yè)之間年終獎(jiǎng)分布不均,各行業(yè)之間年終獎(jiǎng)差異也較大。依據(jù)某人力資源網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù),去年北京地區(qū)年終獎(jiǎng)人均金額為5008元。
據(jù)了解,金融保險(xiǎn)、地產(chǎn)、能源行業(yè)年終獎(jiǎng)都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)字,效益好的銀行中層員工也能拿到6位數(shù)的年終獎(jiǎng)。
網(wǎng)友辣評(píng)
hack:表面上看車市沒有增長,但事實(shí)上仍舊在高位運(yùn)行,而且兩個(gè)大眾處于供不應(yīng)求的局面。
cleochan:發(fā)二十幾個(gè)月的獎(jiǎng)金這種胡言亂語的謠言也有人相信,哈哈哈。假如你是老板,你
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