智能控制在城市道路照明應(yīng)用中研究第一頁，共23頁。城市道路照明智能控制內(nèi)容：1、城市道路照明控制現(xiàn)狀2、城市道路照明智能控制需求第二頁，共23頁。城市道路照明智能控制1、智能控制現(xiàn)狀1）城市道路照明的定義2）智能控制（監(jiān)控系統(tǒng)）的定義3）現(xiàn)狀介紹第三頁，共23頁。城市道路照明智能控制1)城市照明定義：城市照明是指在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市道路、隧道、廣場、公園、公共綠地、名勝古跡以及其他建（構(gòu)）筑物的功能照明或者景觀照明。

功能照明：功能照明是指通過人工光以保障人們出行和戶外活動安全為目的的照明。

景觀照明：景觀照明是指在戶外通過人工光以裝飾和造景為目的的照明。

第四頁，共23頁。城市照明智能控制第五頁，共23頁。城市照明智能控制2）智能照明：指利用計(jì)算機(jī)、無線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無線遙測、遙控、遙信控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)對照明設(shè)備的智能化控制。具有燈光亮度的強(qiáng)弱調(diào)節(jié)、燈光軟啟動、定時(shí)控制、場景設(shè)置等功能；并達(dá)到安全、節(jié)能、舒適、高效的特點(diǎn)。第六頁，共23頁。城市照明智能控制3）城市道路照明智能控制現(xiàn)狀：

照明單位（個(gè)）燈盞數(shù)(萬盞)：2014年：9771899.962011年：8111483.662008年：7181050.28第七頁，共23頁。城市道路照明智能控制光源占比：2014年：鈉燈61.01%、LED8.27%、節(jié)能燈18.53%、金鹵燈3.16%；高壓汞燈1.97%；2011年：鈉燈62.89%、LED3.62%、節(jié)能燈18.79%、金鹵燈2.74%；高壓汞燈4.24%2008年：鈉燈61.60%、LED0%、節(jié)能燈19.17%、白熾燈1.90%；高壓汞燈6.18%第八頁，共23頁。城市道路照明智能控制前十位路燈燈盞數(shù)情況（單位：萬盞）上海北京天津大連廣州沈陽無錫合肥武漢南京燈盞數(shù)51.0532.6429.6020.8118.9717.7717.5116.7115.0014.38第九頁，共23頁。城市照明智能控制城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)：2008年388個(gè)城市有156個(gè)占40.2%2011年396個(gè)城市有263個(gè)占66.4%2014年607個(gè)城市有266個(gè)占43.8%第十頁，共23頁。城市照明智能控制城市景觀照明：光源占比%：2011年2014年

LED燈57.1464.73節(jié)能燈15.457.46熒光燈8.831.65鈉燈5.244.82金鹵燈5.454.53直管熒光燈？5.72第十一頁，共23頁。智能控制的需求分析2、智能控制需求分析1）智能控制（集中監(jiān)控）的必要性2）智能控制（集中監(jiān)控）的可行性

第十二頁，共23頁。需求分析1）必要性建立城市照明的監(jiān)控系統(tǒng)是控制照明運(yùn)行設(shè)備、加強(qiáng)有效管理城市道路照明和景觀照明的一個(gè)必然選擇。綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效是國家和整個(gè)社會可持續(xù)發(fā)展的要求。

“十二五城市綠色照明規(guī)劃綱要”具體目標(biāo)第一條“節(jié)電率15%”第十三頁，共23頁。需求分析2）可行性（智能控制）

城市道路照明智能控制的技術(shù)能力在滿足城市照明的控制需求方面是可行的。功能：1、路燈自動巡檢：能對安裝了路燈監(jiān)控器的路燈進(jìn)行自動巡檢，查報(bào)故障并自動生成報(bào)修單;2、路燈查控：能實(shí)時(shí)對安裝了路燈監(jiān)控器的路燈進(jìn)行開、關(guān)、調(diào)節(jié)亮度等功能，或預(yù)設(shè)控制方案，使路燈按照預(yù)設(shè)方案進(jìn)行亮燈。3、設(shè)備管理：對燈桿、燈具、電線、控制箱、變壓器、電表、開關(guān)、監(jiān)控器等路燈設(shè)備實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信息化管理，具有設(shè)備安裝、報(bào)廢、維修、更換、出入庫等功能。4、多媒體功能：具有圖片庫管理功能、視頻管理功能，使管理更具直觀化、形象化和親和化。第十四頁，共23頁。需求分析5、GIS地理信息系統(tǒng)：具有地形、設(shè)施空間、行政區(qū)劃、街區(qū)、道路、路燈線路、控制線路的敷設(shè)情況等功能。6、輔助分析模塊：具有統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、分析、查詢、負(fù)荷計(jì)算、實(shí)時(shí)讀表、用電分析、電纜長度計(jì)算等功能。7、單燈開關(guān)和調(diào)光；單燈電流、電壓、功率因素、電量和溫度檢測等;8、根據(jù)天氣情況和實(shí)際的光照度，實(shí)現(xiàn)燈具的自動開、關(guān)和調(diào)光;靈活的亮燈組合管理、精確控制每一盞燈;第十五頁，共23頁。需求分析智能控制（監(jiān)控系統(tǒng)）的建立在技術(shù)上已經(jīng)成熟，“LED照明+智能控制”是一種優(yōu)勢明顯的結(jié)合。目前，上報(bào)統(tǒng)計(jì)的977個(gè)城市照明管理單位僅有43.8%的城市建立監(jiān)控系統(tǒng)，超過一半以上的城市需要建立城市照明無線集中監(jiān)控系統(tǒng)來實(shí)時(shí)控制照明運(yùn)行設(shè)備。

智能控制應(yīng)該有很大的發(fā)展需求第十六頁，共23頁。需求分析上海市道路照明監(jiān)控系統(tǒng)控制覆蓋率截止2013年底僅僅只有35%，單燈控制范圍3%。目前路燈監(jiān)控僅覆蓋中心城區(qū)范圍，在路燈集中監(jiān)控、或者說智能控制的功能上落后于兄弟城市。

第十七頁，共23頁。路燈規(guī)模-全國第一監(jiān)控覆蓋率-國內(nèi)較為落后水平中心管理上海全市50余萬盞路燈，是國內(nèi)管理路燈數(shù)量最多的路燈管理專業(yè)單位，超過巴黎、紐約等國際大都市。上海北京廣州蘇州常州35%100%100%100%100%深圳巴黎路燈監(jiān)控率目前僅為35%，遠(yuǎn)低于國內(nèi)外領(lǐng)先水平（100%）。

第十八頁，共23頁。需求分析2014年立項(xiàng)----“路燈監(jiān)控系統(tǒng)升級改造（一體化信息平臺）”。第十九頁，共23頁。01監(jiān)控全覆蓋路燈設(shè)備、路燈監(jiān)控全覆蓋，上海路燈“可控、能控、在控”02智能開關(guān)燈上海路燈“該亮?xí)r亮，該滅時(shí)滅”，保障城市安全兌現(xiàn)社會承諾03優(yōu)質(zhì)服務(wù)先于用戶發(fā)現(xiàn)問題，與12345、95598聯(lián)動化被動為服務(wù)為主動服務(wù)04降本增效通過智能化監(jiān)控系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)檢修方式，轉(zhuǎn)巡修為定修05信息化支撐為路燈全壽命資產(chǎn)管理提供信息化支撐