非法營運(yùn)車輛有效治理研究結(jié)束語與以下為以下為參考文獻(xiàn),公共管理碩士論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【第1部分】【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】【第8部分】非法營運(yùn)車輛有效治理研究結(jié)束語與以下為以下為參考文獻(xiàn)結(jié)束語非法營運(yùn)車輛泛濫現(xiàn)象并不能依靠一段時間的集中治理就能徹底鏟除，非法營運(yùn)車輛的治理需要長期堅(jiān)持。所謂有需求就有市場，部門要從政策上尋求解決辦法，同時大力發(fā)展公共交通，改革出租車管理體制，注重監(jiān)督作用，完善社會保障體制，充分知足群眾的出行需要，才能有效杜絕非法營運(yùn)車輛的產(chǎn)生。非法營運(yùn)車輛的治理需要和地方的共同努力，隨著相關(guān)政策和制度不斷完善，研究者們和執(zhí)法部門的不斷探尋求索，逐步消除非法營運(yùn)現(xiàn)象。做好非法營運(yùn)車輛治理工作，維護(hù)城市營運(yùn)市場秩序，使人民群眾滿意，還需要部門的繼續(xù)努力。以下為以下為參考文獻(xiàn)：[1]周海波。論黑車的整治[J].江蘇交通。2001.[2]王勝普。黑車何時能根治[J].交通企業(yè)管理。2002.[3]余暉。管制的前車之鑒-北京出租車業(yè)壟斷現(xiàn)象的背后[J].消息導(dǎo)刊。2003.[4]郭玉閃。管制成本與社會公正-透過北京出租車行業(yè)看管制的失敗[J].中國制度變遷的案例研究2005.[5]何加強(qiáng)。關(guān)于整治非法營運(yùn)出租車的考慮[J].河北建筑科技學(xué)院學(xué)報〔社科版〕。2005.[6]李澤新，楊永剛?？瓦\(yùn)市場黑車存在的原因及其對策[J].交通企業(yè)管理。2005.[7]陳德貴，尚友勃。談黑車產(chǎn)生的原因、危害與治理[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械化與電氣化。2002.[8]吳潤元。上海整治黑車問題的難點(diǎn)及對策[J].交通管理。2006.[9]廉旭。城市黑車問題產(chǎn)生的主要原因及治理對策[J].公安研究。2006.[10]王春艷等。打擊非法營運(yùn)任重道遠(yuǎn)明。中國高新技術(shù)企業(yè)。2007.[11]黃燕。北京市黑出租車問題治理研究。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)。2007.[12]司徒炳強(qiáng)，胡郁蔥等。城市黑車存在機(jī)理及管制措施[J].交通企業(yè)管理。2008.[13郝記秀。非法營運(yùn)出租車的堵與疏[J].交通企業(yè)管理。2008.[14]范建忠。治理『黑車』中的難點(diǎn)及對策[J].交通企業(yè)管理。2006.[15]楊志蕊。關(guān)于取締黑車凈化客運(yùn)環(huán)境的考慮明。十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報。2007.[16]單振國。探尋求索墾區(qū)整治黑車非法營運(yùn)的長效機(jī)制[J].黑龍江科技信息。2018.[17]陳明藝。進(jìn)入限制、價格管制與黑車泛濫-來自北京、上海出租車市場的經(jīng)歷體驗(yàn)分析[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報。2007.[18]毛明華。當(dāng)議黑車現(xiàn)象[J].傳承。2007.[19]楊睿，黃金雷等。論黑車的反制度式抗?fàn)嶽J].改革與開放。2018.[20]閻燁。出租車業(yè)管制政策的研究-基于公共事業(yè)中公共性與效益性的漸進(jìn)決策[J].紹興文理學(xué)院學(xué)報。2018.[21]張偉、章友德。上海交通釣魚執(zhí)法研究[J].三峽大學(xué)學(xué)報〔人文社會科學(xué)版〕。2018.[22]劉偉，孫偉。淺談黑車問題[J].黑龍江交通科技。2018.[23]陳曦。怎樣運(yùn)用現(xiàn)有資源整治非法運(yùn)營客車。法制與社會。2018.[24]樊躍生，何永占。城市出租車發(fā)展研究[J].甘肅科技縱橫。2018.[25]陳搏，王蘇生等。出租車行業(yè)管理戰(zhàn)略考慮[J].交通企業(yè)管理。2018.[26]陳明藝，沈麗峰。上海市出租汽車市場價格管制問題分析[J].城市公用事業(yè)。2018.[27]胡媛。黑車是誰的窘境？？[J],法律與生活。2006.[28]李江，傅曉光，李作敏。當(dāng)代道路交通管理[M].人民交通出版社。2000.[29]馮樹民。交通運(yùn)輸工程[M].知識產(chǎn)權(quán)出版社。2004.[30]申金升，徐一飛，雷黎。城市交通可持續(xù)發(fā)展若干問題的考慮[J].中國軟件學(xué)。1997.[31]張智文，申金升，李佩晰。城市交通的社會成本與我們國家電動汽車的發(fā)展.中國軟科學(xué)。1998.[32]張曉斌。對公交優(yōu)先發(fā)展的一些想法[J].國外城市規(guī)劃。1999.[33]王靜霞。公共交通是大城市可持續(xù)發(fā)展的方向[J].綜合運(yùn)輸。1999.[34]崔靈周，李成，張建平。城市公共交通持續(xù)發(fā)展設(shè)想陰。人文地理。1999.[35]陳明藝。出租車市場限制進(jìn)入的理論與經(jīng)歷體驗(yàn)分析[J].生產(chǎn)力研究。2005.[36]王鳳武。對優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略的考慮[J].城市交通。2004.[37]石飛，王煒，陸建。中小城市公共交通發(fā)展形式研究[J].規(guī)劃師。2004.[38]王遠(yuǎn)，石琴。公交優(yōu)先-當(dāng)代城市交通發(fā)展的必然選擇[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化。2005.[39]程峰。淺議黑車的治理[J].中國道路運(yùn)輸。2005.[40]熊金超。黑車之亂公然成市出租車行業(yè)體制亟需改革.新華網(wǎng)，2005.[41]車綺英。運(yùn)政執(zhí)法的問題和難點(diǎn)[J].中國道路運(yùn)輸，2007.[42]湯雄。報告文學(xué)：中國黑車調(diào)查[J].社會觀察。2005.[43]關(guān)保英，賈東艷。黑車回潮的行政法理論和實(shí)踐問題[J].上海法學(xué)研究。2006.[44]羅華、趙春春。非法運(yùn)輸?shù)某梢蚣爸卫韺Σ遊J].中國道路運(yùn)輸。2007.[45]陸杰?？渴虚L更要靠市場[J].中國道路運(yùn)輸，2018.[46]胡興華，李文愷。百日行動除三黑三患[J].中國道路運(yùn)輸，2018.[47]〔美〕約翰J.科伊爾，愛德華。J巴蒂，羅伯特A.諾瓦克著，張劍飛等譯.運(yùn)輸管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社。2004.[48]Beesley,MEetal.Informationforregulating:thecaseoftaxis[J],TheEconomicJournal,1983.[49]Franken.AneconomicanalysisoftaxicabregulationFederalTradeCommission,1984.[50]Douglas.G.W一Priceregulationandoptimalservicestandards:Thetaxicabindustry,3ournalofTransportEconomicsandPolicy20,1972.[51]Cairns.R.DandCatherineListon-Heyes:CompetitionandregulationinthetaxiJournalofPublicEconomics,1996.[52]JenniferDaly,TaxiDere