無錫市低碳交通運輸體系建設試點第一頁，共30頁。全球氣候變化低碳發(fā)展成為戰(zhàn)略選擇中國政府積極應對國家應對氣候變化方案及低碳發(fā)展部署交通運輸部積極部署構(gòu)建低碳交通運輸體系江蘇低碳經(jīng)濟全面啟動江蘇低碳交通發(fā)展之路無錫低碳發(fā)展探索先行無錫市低碳城市建設規(guī)劃工作背景第二頁，共30頁。建設低碳交通運輸體系指導意見

!行業(yè)低碳發(fā)展目標建設低碳交通運輸體系試點工作方案

!試點范圍關(guān)于開展建設低碳交通運輸體系城市試點工作的通知

!

城市試點內(nèi)容及要求!重點任務!

試點內(nèi)容!

試點工作組織、進度安排工作依據(jù)第三頁，共30頁。前階段工作情況下階段工作思路匯報主要內(nèi)容21第四頁，共30頁。無錫城市特征"

長江三角洲重要中心城市之一"#$%%年&'()**$億元，人均&'(超過%+,萬美元"

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速崛起"

國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)和傳感網(wǎng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地"華東地區(qū)重要的交通樞紐"

綜合運輸體系基本建立，公鐵水空立體化交通網(wǎng)絡經(jīng)濟技術(shù)交通建設低碳交通運輸體系試點城市第五頁，共30頁。1、加強組織領(lǐng)導，科學規(guī)劃低碳交通運輸體系貫徹落實–

《建設低碳交通運輸體系指導意見》–

《建設低碳交通運輸體系試點工作方案》規(guī)劃研究"

《無錫市低碳交通運輸體系建設試點實施方案》和《無錫市低碳交通運輸體系建設戰(zhàn)略規(guī)劃》己通過部、省審查，明確了目標和方向前階段工作情況第六頁，共30頁。2、建設綜合交通，窮實低碳交通運輸發(fā)展基礎京杭運河無錫段航道整治工程順利完成；錫澄運河航道整治工程全面啟動建設；沿江及內(nèi)河港口項目正如期有序推進。第七頁，共30頁。高速公路密度居于發(fā)達國家水平，境內(nèi)10條干線公路基本完成一級化改造，公路通達程度進一步提高。第八頁，共30頁。綜合交通樞紐建設取得重要進展。無錫火車站北廣場綜合交通樞紐、京滬高鐵無錫東站客運綜合體相繼投運，全面提升了我市交通區(qū)位優(yōu)勢。無錫北廣場綜合樞紐站京滬高鐵無錫東站第九頁，共30頁。3、落實公交優(yōu)先，引導市民選擇低碳出行方式己提請市政府出臺了新一輪的公交優(yōu)先發(fā)展實施意見和三年行動計劃；基本完成無錫市“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃研究；通過新增公交車輛、開辟和調(diào)整公交線路，完善城市公交網(wǎng)絡體系。北廣場（中央車站〉綜合樞紐共配套公交線路50條，高鐵無錫東站開通公交線路10條。深入推進城鄉(xiāng)公交一體化，至2011年底，全市域（包括江陰、直興〉行政村公交通達率100%的目標。第十頁，共30頁。城市公共交通加快發(fā)展綜合城市公共交通穩(wěn)步發(fā)展出租車，全市累計4040輛。2010年日均客流量109.17萬人次增長到2011年6月的118.77萬人次，增長8.79%。地鐵1、2號線全面開工建設，2015年投入運營建成公共自行車出行系統(tǒng)第十一頁，共30頁。4、應用智能技術(shù)，提升交通運輸節(jié)能管理水平基于物聯(lián)網(wǎng)的無錫市國省干線公路橋梁智能監(jiān)測體系與成套關(guān)鍵技術(shù)研究。第十二頁，共30頁?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的甩掛運輸金南物流的“愛卡斯”甩掛運輸數(shù)字監(jiān)控、感知能耗項目己投入實際運用第十三頁，共30頁。智能物流公共信息平臺物流業(yè)務交易系統(tǒng)物流車輛軍物品的物聯(lián)網(wǎng)傳感系統(tǒng)“支付寶”式物流交易支付系統(tǒng)建設內(nèi)容第十四頁，共30頁。無錫內(nèi)河老碼頭物流物聯(lián)網(wǎng)改造示范項目港口物流物聯(lián)網(wǎng)公共服務平臺無錫鑫龍物流有限公司碼頭園區(qū)基礎網(wǎng)平臺子系統(tǒng)：數(shù)字倉儲子系統(tǒng)、數(shù)字碼頭子系統(tǒng)……建設與市“感知港口”、“感知航道”、“感知船舶”等公共物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管服務平臺的接口開發(fā)港口行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)標準軍規(guī)范建設內(nèi)容第十五頁，共30頁。無錫交通運行指揮調(diào)度系統(tǒng)”為總平臺，形成一個覆蓋全地區(qū)、全行業(yè)、對無錫綜合交通的信息資源實行全面“感知”和綜合運行管理的信息系統(tǒng)組合。無錫交通指揮調(diào)度系統(tǒng)第十六頁，共30頁。312國道無錫段不停車治超系統(tǒng)移動式不停車超限預檢系統(tǒng)：不停車超限預檢稱重系統(tǒng)、智能車牌自動識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息處里系統(tǒng).雷達測速儀機動式路政預檢車路政引導車精檢站固定式吾音／聲光報警固定式壓電傳感器地感線圈預檢稱重控制主機蘇B123456LED顯示智能車牌識別治超站精檢系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡預檢管理計算機光纜無錫公路管理處數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫服務器光纜3G網(wǎng)絡壓電傳感器車載智能車牌識別車載視頻攝像機PDA終端視頻監(jiān)控攝像機預檢信息采集傳輸設備2.4G壓電傳感器蘇B123456LED顯示壓電傳感器光端機光端機預檢稱重控制主機車載視頻攝像機數(shù)據(jù)傳輸設備預檢管理計算機管理計算機第十七頁，共30頁。無錫一級公路ETC收費系統(tǒng)應用車輛采用ETC方式通過收費站時不需要減速停車、而能以較快速度通過并完成繳費，減少收費站區(qū)擁墻造成的車輛無效油耗軍溫室氣體、污染物排放。第十八頁，共30頁。替代能源利用：無錫市節(jié)能與新能源公交車CNG公交車替代柴油公交車，油電混合動力12米空調(diào)公交車，替代柴油公交車，減少碳排放日前,己投入使用CNG公交車220臺，市區(qū)天燃氣公交車己達475雨。新投入油電混合動力空調(diào)車11臺。5、推廣節(jié)能技術(shù)，加快替代新能源的實際應用第十九頁，共30頁。替代能源利用：出租車CNG改造和推廣使用CNG替代汽油作為汽車燃料，可使CO2排放量減少24%。無錫市的4040雨出租汽車中己經(jīng)改造3500雨第二十頁，共30頁。積極推廣駕駛模擬器，目前全市駕校己擁有231臺客運行業(yè)采購了73輛LNG客車，投入到無錫至南通、馬鞍山等線路中替代能源利用：LNG客運車輛和駕駛模擬器應用第二十一頁，共30頁。低碳駕校一電動教練車利用光伏太陽能電池將太陽光的能直接轉(zhuǎn)化為電能作為駕校純電動教練車的動力源以及辦公區(qū)域的日常用電，目前己投入實際使用10雨電動教練車。第二十二頁，共30頁。“十二五”-無錫城市發(fā)展方向體兩翼、七區(qū)體第二十三頁，共30頁?！笆濉苯煌ɑA設施建設規(guī)劃公路水路城市客運第二十四頁，共30頁。“十二五”運輸服務需求指標!"#"年!"#$年（預測值增長率） （&）全社會客運量（萬人）#,-.*+-..%$$#$+#全社會貨運量（萬噸）%..*-+%%)$$$+$%/+,港口貨物吞吐量（萬噸）#$$$$.$$$$-$+$集裝箱吞吐量（萬標箱）%$#%-$0,+%日均居民出行總量（萬人次%$##+$%%#.+#/+/第二十五頁，共30頁?！笆濉边\量結(jié)構(gòu)趨勢客運量中各種交通方式占比民航鐵路-1公路/.1#1鐵路%2)*1公路**2#-1水路%$2$$1 $2$*1民航貨運量中各種交通方式占比公共交通分擔率.$1其他出行方式分擔率,$1“十二五”公共交通分擔率第二十六頁，共30頁。根據(jù)“十二五”無錫市交通能耗需求及碳排放的情景分析結(jié)果，結(jié)合《無錫市交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》、《無錫市低碳城市建設實施方案》、《無錫市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》及相關(guān)政策文件的目標、任務，確定無錫市建設低碳交通運輸體系的總目標。能源強度指標：與2005年相比，營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降10%，其中營運客車、營運貨車分別下降6%和12%：營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降15%：港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%。CO2排放強度指標：與2005年相比，營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量CO2排放下降11%，其中營運客車、營運貨車分別下降7%和13%：營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量CO2排放下降16%：港口生產(chǎn)單位吞吐量CO2排放下降10%。無錫市低碳交通運輸體系建設規(guī)劃第二十七頁，共30頁。無錫市建設低碳交通運輸體系的總目標指標定義部門單位20102015行業(yè)下降率目標（2005-2015）能耗強度完成單位運輸周轉(zhuǎn)量的能耗公路貨運千克標煤/百噸公里4.44.112%公路客運千克標煤/千人公里18.117.06%營運船舶千克標煤/千噸公里9.48.715%港口生產(chǎn)噸標煤/萬噸3.23.08%碳排放強度完成單位運輸周轉(zhuǎn)量的CO2排放公路貨運千克CO2/百噸公里9.48.713%公路客運千克CO2/千人公里38.936.37%營運船舶千克CO2/千噸公里20.118.516%港口生產(chǎn)噸CO2/萬噸3.22.910%第二十八頁，共30頁。下一步工作思路與設