配送中心平面規(guī)劃設計一、配送作業(yè)（一）概念配送作業(yè)是按照客戶需求，將貨物進行分揀、重新包裝、貼標配送作業(yè)是配送中心運作的核心內容，其作業(yè)流程的合理性、作業(yè)效率的高低都會直接影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。（二）配送作業(yè)的具體內容加工、揀選、包裝、配裝、送貨、送達服務等作業(yè)項目，它們之間銜接緊密，環(huán)環(huán)相扣，整個過程既包括實體物流，又包括信息流，同時還包括有資金流。（三）配送作業(yè)流程圖作業(yè)。二、規(guī)劃原則1、適應性原則2、統(tǒng)籌原則3、經濟性原則4、循序漸進原則與前瞻性原則5、環(huán)境保護原則6、柔性原則7、競爭性原則8、因地制宜原則三、進行配送中心規(guī)劃需要考慮的主要因素:農業(yè)、商業(yè)、住宅布局規(guī)劃。貨運站、港口、機場布局現狀。城市規(guī)劃。城市人口增長率、產業(yè)結構與布局。一些城市的造成能源浪費、車輛空載率增高、調度困難等問題。環(huán)境保護與社會可持續(xù)發(fā)展。據東京大學的越正毅教授對交1兆日元。有關研究表明，在澳大利亞城市交通阻塞的損失可能低于英國1821運輸車輛的實載率與降低物流費用有一定關系，根據日本汽車運輸統(tǒng)計年報推算，在日本小型貨車的實載率呈下降趨勢。化等綜合性問題。四、配送中心的類型專業(yè)配送中心、供應配送中心、柔性配送中心、銷售配送中心、流通型配送中心、區(qū)域配送中心、儲存型配送中心、城市配送中心和加工配送中心。下面簡單介紹儲存型和流通型配送中心的特點和流程：1、儲存型配送中心：有很強儲存功能的配送中心，一般來講在買方市場下，企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強儲存功能；在賣方市場下，企業(yè)原材料，零部件供應需要有較大庫存支持，這種供應配送中心也有較強的儲存功能。大范圍配送的配送中心，需要有較大庫存，也可能是儲存型配送中心。瑞土GIBA—GEIGY公司的配送中心擁有世界上規(guī)模居于前列的儲存庫，可儲存4 萬個托盤；美國赫馬克配送中心擁有一個有163000個貨位的儲存區(qū)，可見存儲能力之大。我國目前擬建的配送中心，大都采用集中庫存形式，庫存量較大，多為儲存型。2是，大量貨物整進并按一定批量零出，采用大型分貨機，進貨時直貨物在配送中心里僅做少許停滯。前面介紹的阪神配送中心，中心內只有暫存，大量儲存則依靠一個大型補給倉庫。五、作業(yè)區(qū)域設置1、基本作業(yè)區(qū)域2、配送中心的基本作業(yè)區(qū)域類型如下：一般性物流作業(yè)區(qū)域；退貨作業(yè)區(qū)域；