第三方物流服務設施建設項目可行性探討分析報告報告說明：泓域詢問機構編寫的可行性探討報告是項目建設單位依據經濟發(fā)展、國家產業(yè)政策、國內外市場、項目所在地的內外部條件，提出的針對某一具體項目的建議文件，是對擬建項目提出的框架性的總體設想，主要從宏觀上論述項目建設的必要性和可能性，把項目投資的設想變?yōu)楦怕缘耐顿Y建議?！兜谌轿锪鞣赵O施建設項目可行性探討報告》通過對第三方物流服務設施建設項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路途、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利實力等方面的探討，從技術、經濟、工程等角度對第三方物流服務設施建設項目進行調查探討和分析比較，并對第三方物流服務設施建設項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預料，為第三方物流服務設施建設項目決策供應公正、牢靠、科學的投資詢問看法。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：——作為向第三方物流服務設施建設項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據；——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據；——作為建設第三方物流服務設施建設項目投資決策的依據；——作為第三方物流服務設施建設項目進行工程設計、設備訂貨、施工打算等基本建設前期工作的依據；——作為第三方物流服務設施建設項目擬采納的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據；——作為環(huán)保部門審查第三方物流服務設施建設項目對環(huán)境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業(yè)規(guī)劃詢問、項目管理詢問、、商業(yè)品牌推廣，并供應全方位解決方案的項目戰(zhàn)略詢問及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網+詢問策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制供應“行業(yè)+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。泓域企劃是領先的信息詢問服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產業(yè)探討、投資分析、市場調研等方面供應專業(yè)、權威的探討報告、數據產品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息詢問機構，泓域詢問及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程詢問資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析具體、財務預料精確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性探討報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目供應專業(yè)服務。泓域企劃機構有國家工程詢問甲級資質，其第三方物流服務設施建設項目可行性探討服務的專家團隊均來自政府部門、設計探討院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際第三方物流服務設施建設項目運作閱歷，能夠有效地為客戶供應第三方物流服務設施建設項目可研專項詢問服務，探討員長期的第三方物流服務設施建設項目詢問閱歷可以保障報告產品的質量。依據泓域詢問機構編寫的《可行性探討報告》是對擬建項目進行全面技術經濟的分析論證，綜合論證項目建設的必要性，財務盈利實力，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，為投資決策供應科學依據。因此，可行性探討在項目建設前具有確定性意義。第三方物流服務設施建設項目可行性探討報告編寫大綱——第一部分第三方物流服務設施建設項目總論其次部分第三方物流服務設施建設項目建設背景、必要性、可行性第三部分第三方物流服務設施建設項目產品市場分析第四部分第三方物流服務設施建設項目產品規(guī)劃方案第五部分第三方物流服務設施建設項目建設地與土建總規(guī)第六部分第三方物流服務設施建設項目環(huán)保、節(jié)能與勞動平安方案第七部分第三方物流服務設施建設項目組織和勞動定員第八部分第三方物流服務設施建設項目實施進度支配第九部分第三方物流服務設施建設項目財務評價分析第十部分第三方物流服務設施建設項目財務效益、經濟和社會效益評價第十一部分第三方物流服務設施建設項目風險分析及風險防控第十二部分第三方物流服務設施建設項目可行性探討結論與建議曲靖是云南省下轄地級市，位于云南省東部，東與貴州省、廣西壯族自治區(qū)毗鄰，南與文山州、紅河州接壤，西與昆明市連接，北靠昭通市和貴州省畢節(jié)市，是邊疆中的內地。素有“滇黔鎖鑰”、“云南咽喉”之稱的曲靖，距省會昆明市120公里，地區(qū)面積2.89萬平方公里，地形地貌多樣，民族風情各異。曲靖有彝、布依、壯、苗、瑤等八大民族獨特的語言、服裝、風俗和信仰。曲靖是云南省重要工商城市，綜合實力居云南省其次位，是云南省“滇中城市群規(guī)劃”區(qū)域中心城市。截止到2013年底，城市建成區(qū)面積130平方公里，主城人口達100萬人。2015年，曲靖地區(qū)生產值1630.3億元人民幣。曲靖被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。第三方物流服務設施建設項目可行性探討報告書目——第一部分第三方物流服務設施建設項目總論總論作為可行性探討報告的首要部分，要綜合敘述探討報告中各部分的主要問題和探討結論，并對第三方物流服務設施建設項目的可行與否提出最終建議，為可行性探討的審批供應便利。一、第三方物流服務設施建設項目背景（一）第三方物流服務設施建設項目名稱（二）第三方物流服務設施建設項目的承辦單位（三）擔當可行性探討工作的單位狀況（四）第三方物流服務設施建設項目的主管部門（五）第三方物流服務設施建設項目建設內容、規(guī)模、目標（五）第三方物流服務設施建設項目建設地點二、第三方物流服務設施建設項目可行性探討主要結論在可行性探討中，對第三方物流服務設施建設項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、第三方物流服務設施建設項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：（一）第三方物流服務設施建設項目產品市場前景（二）第三方物流服務設施建設項目原料供應問題（三）第三方物流服務設施建設項目政策保障問題（四）第三方物流服務設施建設項目資金保障問題（五）第三方物流服務設施建設項目組織保障問題（六）第三方物流服務設施建設項目技術保障問題（七）第三方物流服務設施建設項目人力保障問題（八）第三方物流服務設施建設項目風險限制問題（九）第三方物流服務設施建設項目財務效益結論（十）第三方物流服務設施建設項目社會效益結論（十一）第三方物流服務設施建設項目可行性綜合評價三、主要技術經濟指標表在總論部分中，可將探討報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對第三方物流服務設施建設項目作全貌了解。四、存在問題及建議對可行性探討中提出的第三方物流服務設施建設項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。其次部分第三方物流服務設施建設項目建設背景、必要性、可行性這一部分主要應說明第三方物流服務設施建設項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及第三方物流服務設施建設項目開展的支撐性條件等等。一、第三方物流服務設施建設項目建設背景（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（二）第三方物流服務設施建設項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由二、第三方物流服務設施建設項目建設必要性曲靖是云南省下轄地級市，位于云南省東部，東與貴州省、廣西壯族自治區(qū)毗鄰，南與文山州、紅河州接壤，西與昆明市連接，北靠昭通市和貴州省畢節(jié)市，是邊疆中的內地。素有“滇黔鎖鑰”、“云南咽喉”之稱的曲靖，距省會昆明市120公里，地區(qū)面積2.89萬平方公里，地形地貌多樣，民族風情各異。曲靖有彝、布依、壯、苗、瑤等八大民族獨特的語言、服裝、風俗和信仰。曲靖是云南省重要工商城市，綜合實力居云南省其次位，是云南省“滇中城市群規(guī)劃”區(qū)域中心城市。截止到2013年底，城市建成區(qū)面積130平方公里，主城人口達100萬人。2015年，曲靖地區(qū)生產值1630.3億元人民幣。曲靖被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)?！笆濉逼陂g，曲靖市將全力打好工業(yè)轉型升級三年攻堅戰(zhàn)，力爭實現(xiàn)工業(yè)發(fā)展從過度依靠資源向市場主導、從過度依靠重化工業(yè)向輕重并舉、從資源消耗向創(chuàng)新驅動、從低附加值向高附加值、從規(guī)模數量向品牌質量、從分散發(fā)展向集聚發(fā)展、從初級產品向終端產品和高端產品、從耗能污染向環(huán)境友好轉變。近年來，曲靖市把工業(yè)轉型升級作為產業(yè)轉型升級的重中之重，以工業(yè)化水平的提高帶動農業(yè)和服務業(yè)轉型發(fā)展。在這一過程中，曲靖市一方面堅持增量存量兩手抓，以壯士斷腕的志氣推動煤炭等產業(yè)轉型升級，“十二五”期間累計關閉礦井196對，淘汰落后產能1079萬噸。同時打通傳統(tǒng)產業(yè)鏈關鍵通道，以曲靖鋁業(yè)、澤鑫鋁業(yè)68萬噸電解鋁為基礎，向下延長鋁產業(yè)鏈，建設鋁產業(yè)加工園，實現(xiàn)鋁產業(yè)由“錠”向“材”到“器”轉化。另一便利主動培育新型產業(yè)，以宣威液態(tài)金屬為切入點，加快發(fā)展全球科技領先的3D打印新材料，建設宣威液態(tài)“金屬谷”，建成國際頂尖的液態(tài)金屬產業(yè)研發(fā)中心；以師宗天高鎳業(yè)為重點，加快發(fā)展不銹鋼產業(yè)，實現(xiàn)不銹鋼產品就地深加工，延長產業(yè)鏈，提高產品附加值。為推動產業(yè)集聚發(fā)展，曲靖市不斷完善工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃和基礎設施建設，并明確了各園區(qū)主導產業(yè)。目前，曲靖經開區(qū)被列為全省培育的10個千億元以上園區(qū)，其余9個縣市（區(qū)）工業(yè)園區(qū)被列為全省培育的50個百億元以上的園區(qū)。5年來，曲靖市累計投入園區(qū)基礎設施建設資金183億元，2015年園區(qū)完成工業(yè)總產值1148.2億元，入園企業(yè)戶數達到688戶，從業(yè)人員近10.7萬人。工業(yè)轉型升級中，科技支撐和技術創(chuàng)新是重點和亮點。近幾年來，全市工業(yè)投入和創(chuàng)新研發(fā)力度不斷加大，“十二五”期間，工業(yè)投資累計完成1717.14億元，累計有891戶企業(yè)進行了技術改造，實施技改項目1358個，完成投資1023.7億元。全市規(guī)模以上企業(yè)中有科研研發(fā)活動的企業(yè)443家，比重達到76.4%，技術研發(fā)經費投入年均增長12.5%，累計建成升級技術中心23家，市級49家。三、第三方物流服務設施建設項目建設可行性（一）經濟可行性“十三五”時期，中小企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著重大機遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農業(yè)現(xiàn)代化的推動，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、《中國制造2025》、“互聯(lián)網+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施，中小企業(yè)發(fā)展基本面對好的勢頭更加鞏固。通過深化商事制度改革，推動行政審批、投資審批、財稅、金融等方面的改革，中小企業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境、政策環(huán)境和服務環(huán)境將更加優(yōu)化。以互聯(lián)網為核心的信息技術與各行各業(yè)深度融合，日益增長的特性化、多樣化需求，不斷催生新產品、新業(yè)態(tài)、新市場和新模式，為中小企業(yè)供應廣袤的創(chuàng)新發(fā)展空間。（二）政策可行性經濟運行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好。國內生產總值達到74.4萬億元，增長6.7%，名列世界前茅，對全球經濟增長的貢獻率超過30%。居民消費價格上漲2%。工業(yè)企業(yè)利潤由上年下降2.3%轉為增長8.5%，單位國內生產總值能耗下降5%，經濟發(fā)展的質量和效益明顯提高。（三）技術可行性緊扣主體功能定位，進一步調整和優(yōu)化工業(yè)布局。發(fā)揮主體功能區(qū)規(guī)劃的引導作用，依據區(qū)域資源承載力和環(huán)境容量，確定區(qū)域工業(yè)發(fā)展方向和開發(fā)強度。優(yōu)化開發(fā)區(qū)域主動發(fā)展節(jié)能、節(jié)地、環(huán)保的先進制造業(yè)，推動產業(yè)結構向高端、高效、高附加值轉變，大力提高清潔能源比重，能源和水資源消耗以及污染物排放強度達到或接近國際先進水平。重點開發(fā)區(qū)域合理開發(fā)并有效愛護能源和礦產資源，將資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，改造傳統(tǒng)產業(yè)，大力發(fā)展新興產業(yè)，大幅提高清潔生產水平，降低資源消耗、污染物和二氧化碳排放強度。限制開發(fā)區(qū)域加強開發(fā)強度管制，限制進行大規(guī)模高強度工業(yè)化開發(fā)。禁止開發(fā)區(qū)域不得進行工業(yè)化開發(fā)。（四）模式可行性深化產業(yè)國際合作，加快企業(yè)走出去。加強頂層設計，制定制造業(yè)走出去發(fā)展總體戰(zhàn)略，建立完善統(tǒng)籌協(xié)調機制。主動參加和推動國際產業(yè)合作，實行絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路等重大戰(zhàn)略部署，加快推動與周邊國家互聯(lián)互通基礎設施建設，深化產業(yè)合作。發(fā)揮沿邊開放優(yōu)勢，在有條件的國家和地區(qū)建設一批境外制造業(yè)合作園區(qū)。堅持政府推動、企業(yè)主導，創(chuàng)新商業(yè)模式，激勵高端裝備、先進技術、優(yōu)勢產能向境外轉移。加強政策引導，推動產業(yè)合作由加工制造環(huán)節(jié)為主向合作研發(fā)、聯(lián)合設計、市場營銷、品牌培育等高端環(huán)節(jié)延長，提高國際合作水平。創(chuàng)新加工貿易模式，延長加工貿易國內增值鏈條，推動加工貿易轉型升級。（五）組織和人力資源可行性第三部分第三方物流服務設施建設項目產品市場分析市場分析在可行性探討中的重要地位在于，任何一個第三方物流服務設施建設項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必需在對市場需求狀況有了充分了解以后才能確定。而且市場分析的結果，還可以確定產品的價格、銷售收入，最終影響到第三方物流服務設施建設項目的盈利性和可行性。在可行性探討報告中，要具體探討當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據。一、第三方物流服務設施建設項目產品市場調查（一）第三方物流服務設施建設項目產品國際市場調查（二）第三方物流服務設施建設項目產品國內市場調查（三）第三方物流服務設施建設項目產品價格調查（四）第三方物流服務設施建設項目產品上游原料市場調查（五）第三方物流服務設施建設項目產品下游消費市場調查（六）第三方物流服務設施建設項目產品市場競爭調查二、第三方物流服務設施建設項目產品市場預料市場預料是市場調查在時間上和空間上的持續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本第三方物流服務設施建設項目產品將來市場需求量及相關因素進行定量與定性的推斷與分析，從而得出市場預料。在可行性探討工作報告中，市場預料的結論是制訂產品方案，確定第三方物流服務設施建設項目建設規(guī)模參考的重要依據。（一）第三方物流服務設施建設項目產品國際市場預料（二）第三方物流服務設施建設項目產品國內市場預料（三）第三方物流服務設施建設項目產品價格預料（四）第三方物流服務設施建設項目產品上游原料市場預料（五）第三方物流服務設施建設項目產品下游消費市場預料（六）第三方物流服務設施建設項目發(fā)展前景綜述第四部分第三方物流服務設施建設項目產品規(guī)劃方案一、第三方物流服務設施建設項目產品產能規(guī)劃方案二、第三方物流服務設施建設項目產品工藝規(guī)劃方案（一）工藝設備選型（二）工藝說明（三）工藝流程三、第三方物流服務設施建設項目產品營銷規(guī)劃方案（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃（二）營銷模式在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要依據市場狀況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭實力。因此，在可行性探討報告中，要對市場營銷模式進行具體探討。1、投資者分成2、企業(yè)自銷3、國家部分收購4、經銷人代銷及代銷人狀況分析（三）促銷策略第五部分第三方物流服務設施建設項目建設地與土建總規(guī)一、第三方物流服務設施建設項目建設地（一）第三方物流服務設施建設項目建設地地理位置（二）第三方物流服務設施建設項目建設地自然狀況（三）第三方物流服務設施建設項目建設地資源狀況（四）第三方物流服務設施建設項目建設地經濟狀況（五）第三方物流服務設施建設項目建設地人口狀況二、第三方物流服務設施建設項目土建總規(guī)（一）第三方物流服務設施建設項目廠址及廠房建設1、廠址2、廠房建設內容3、廠房建設造價（二）土建總圖布置1、平面布置。列出第三方物流服務設施建設項目主要單項工程的名稱、生產實力、占地面積、外形尺寸、流程依次和布置方案。2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案（3）場地標高及土石方工程量3、技術改造第三方物流服務設施建設項目原有建、構筑物利用狀況4、總平面布置圖（技術改造第三方物流服務設施建設項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）5、總平面布置主要指標表（三）場內外運輸1、場外運輸量及運輸方式2、場內運輸量及運輸方式3、場內運輸設施及設備（四）第三方物流服務設施建設項目土建及配套工程1、第三方物流服務設施建設項目占地2、第三方物流服務設施建設項目土建及配套工程內容（五）第三方物流服務設施建設項目土建及配套工程造價（六）第三方物流服務設施建設項目其他協(xié)助工程1、供水工程2、供電工程3、供暖工程4、通信工程5、其他第六部分第三方物流服務設施建設項目環(huán)保、節(jié)能與勞動平安方案在第三方物流服務設施建設項目建設中，必需貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境愛護、能源節(jié)約和職業(yè)平安方面的法規(guī)、法律，對第三方物流服務設施建設項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和平安的因素，必需在可行性探討階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，舉薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。依據國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設第三方物流服務設施建設項目都必需執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性探討報告中，對環(huán)境愛護和勞動平安要有特地論述。一、第三方物流服務設施建設項目環(huán)境愛護（一）第三方物流服務設施建設項目環(huán)境愛護設計依據（二）第三方物流服務設施建設項目環(huán)境愛護措施（三）第三方物流服務設施建設項目環(huán)境愛護評價二、第三方物流服務設施建設項目資源利用及能耗分析（一）第三方物流服務設施建設項目資源利用及能耗標準（二）第三方物流服務設施建設項目資源利用及能耗分析三、第三方物流服務設施建設項目節(jié)能方案（一）第三方物流服務設施建設項目節(jié)能設計依據（二）第三方物流服務設施建設項目節(jié)能分析四、第三方物流服務設施建設項目消防方案（一）第三方物流服務設施建設項目消防設計依據（二）第三方物流服務設施建設項目消防措施（三）火災報警系統(tǒng)（四）滅火系統(tǒng)（五）消防學問教化五、第三方物流服務設施建設項目勞動平安衛(wèi)生方案（一）第三方物流服務設施建設項目勞動平安設計依據（二）第三方物流服務設施建設項目勞動平安愛護措施第七部分第三方物流服務設施建設項目組織和勞動定員在可行性探討報告中，依據第三方物流服務設施建設項目規(guī)模、第三方物流服務設施建設項目組成和工藝流程，探討提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓支配。一、第三方物流服務設施建設項目組織（一）組織形式（二）工作制度二、第三方物流服務設施建設項目勞動定員和人員培訓（一）勞動定員（二）年總工資和職工年平均工資估算（三）人員培訓及費用估算第八部分第三方物流服務設施建設項目實施進度支配第三方物流服務設施建設項目實施時期的進度支配是可行性探討報告中的一個重要組成部分。第三方物流服務設施建設項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設第三方物流服務設施建設項目到第三方物流服務設施建設項目達到正常生產這段時期，這一時期包括第三方物流服務設施建設項目實施打算，資金籌集支配，勘察設計和設備訂貨，施工打算，施工和生產打算，試運轉直到竣工驗收和交付運用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密連接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性探討階段，需將第三方物流服務設施建設項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的支配。一、第三方物流服務設施建設項目實施的各階段（一）建立第三方物流服務設施建設項目實施管理機構（二）資金籌集支配（三）技術獲得與轉讓（四）勘察設計和設備訂貨（五）施工打算（六）施工和生產打算（七）竣工驗收二、第三方物流服務設施建設項目實施進度表三、劑第三方物流服務設施建設項目實施費用（一）建設單位管理費（二）生產籌備費（三）生產職工培訓費（四）辦公和生活家具購置費（五）其他應支出的費用第九部分第三方物流服務設施建設項目財務評價分析一、第三方物流服務設施建設項目總投資估算二、第三方物流服務設施建設項目資金籌措一個建設第三方物流服務設施建設項目所須要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。第三方物流服務設施建設項目可行性探討階段，資金籌措工作是依據對建設第三方物流服務設施建設項目固定資產投資估算和流淌資金估算的結果，探討落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件實惠的資金?？尚行蕴接憟蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性探討中，應對下列內容加以說明：（一）資金來源（二）第三方物流服務設施建設項目籌資方案三、第三方物流服務設施建設項目投資運用支配（一）投資運用支配（二）借款償還支配四、第三方物流服務設施建設項目財務評價說明&財務測算假定（一）計算依據及相關說明（二）第三方物流服務設施建設項目測算基本設定五、第三方物流服務設施建設項目總成本費用估算（一）干脆成本（二）工資及福利費用（三）折舊及攤銷（四）工資及福利費用（五）修理費（六）財務費用（七）其他費用（八）財務費用（九）總成本費用六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算（一）銷售收入（二）銷售稅金及附加（三）增值稅（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算七、損益及利潤安排估算八、現(xiàn)金流估算（一）第三方物流服務設施建設項目投資現(xiàn)金流估算（二）第三方物流服務設施建設項目資本金現(xiàn)金流估算九、不確定性分析在對建設第三方物流服務設施建設項目進行評價時，所采納的數據多數來自預料和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際狀況可能與此有出入，這對第三方物流服務設施建設項目投資決策會帶來風險。為避開或盡可能削減風險，就要分析不確定性因素對第三方物流服務設施建設項目經濟評價指標的影響，以確定第三方物流服務設施建設項目的牢靠性，這就是不確定性分析。依據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性探討中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性安排和概率分析，可視第三方物流服務設施建設項目狀況而定。（一）盈虧平衡分析（二）敏感性分析第十部分第三方物流服務設施建設項目財務效益、經濟和社會效益評價在建設第三方物流服務設施建設項目的技術路途確定以后，必需對不同的方案進行財務、經濟效益評價，推斷第三方物流服務設施建設項目在經濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設第三方物流服務設施建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性探討報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：一、財務評價財務評價是考察第三方物流服務設施建設項目建成后的獲利實力、債務償還實力及外匯平衡實力的財務狀況，以推斷建設第三方物流服務設施建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的方法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以推斷第三方物流服務設施建設項目在財務上是否可行。（一）財務凈現(xiàn)值財務凈現(xiàn)值是指把第三方物流服務設施建設項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，依據一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（第三方物流服務設施建設項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察第三方物流服務設施建設項目在其計算期內盈利實力的主要動態(tài)評價指標。假如第三方物流服務設施建設項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明第三方物流服務設施建設項目的盈利實力達到或超過了所要求的盈利水平，第三方物流服務設施建設項目財務上可行。（二）財務內部收益率（FIRR）財務內部收益率是指第三方物流服務設施建設項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使第三方物流服務設施建設項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映第三方物流服務設施建設項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般狀況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，第三方物流服務設施建設項目可行。（三）投資回收期Pt投資回收期依據是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：（l）計算公式動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中依據第三方物流服務設施建設項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的肯定值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值（2）評價準則1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明第三方物流服務設施建設項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；2）Pt＞Pc時，則第三方物流服務設施建設項目（或方案）不行行，應予拒絕。（四）第三方物流服務設施建設項目投資收益率ROI第三方物流服務設施建設項目投資收益率是指第三方物流服務設施建設項目達到設計實力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與第三方物流服務設施建設項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利實力滿意要求。ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，第三方物流服務設施建設項目在財務上可考慮接受。（五）第三方物流服務設施建設項目投資利稅率第三方物流服務設施建設項目投資利稅率是指第三方物流服務設施建設項目達到設計生產實力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與第三方物流服務設施建設項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，第三方物流服務設施建設項目在財務上可考慮接受。（六）第三方物流服務設施建設項目資本金凈利潤率（ROE）第三方物流服務設施建設項目資本金凈利潤率是指第三方物流服務設施建設項目達到設計實力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與第三方物流服務設施建設項目資本金(EC)的比率。第三方物流服務設施建設項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用第三方物流服務設施建設項目資本金凈利潤率表示的盈利實力滿意要求。（七）第三方物流服務設施建設項目測算核心指標匯總表二、國民經濟評價國民經濟評價是第三方物流服務設施建設項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮第三方物流服務設施建設項目取舍的重要依據。建設第三方物流服務設施建設項