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文檔簡介

一、概念題1、型度

《船舶概論》習(xí)題-國法型尺度是在主船體的型表面上所量取的尺度表面是船體鋼板的內(nèi)表面去掉鋼板厚度丈量所得的尺度.型尺度也是理論尺度,主要用于船舶設(shè)計及性能計算2、垂間長LPP)

首垂線與尾垂線之間的水平距離首垂線是通過設(shè)計水線船首端點(diǎn)所作的垂線.尾垂線是通過設(shè)計水線與舵桿中心線舵珠后緣點(diǎn)所作的垂線3、吃差

首吃水與尾吃水之差首吃水是沿首垂線,字設(shè)計水線至船底基線(龍骨上緣的垂直距離.尾水是沿尾垂線字設(shè)計水線量船底基線龍骨緣)的垂直距離4、干型深與吃水的差值5、船浮態(tài)

浮態(tài)即船舶的漂浮狀態(tài)是船舶在靜水中平衡時,船與靜水平面的相對位置舶的浮態(tài)有:正浮,橫傾傾意傾傾與縱傾兼有等四種6、儲浮力7、型積

船舶裝載后必須保留一部分浮力,該部分浮力稱為儲備浮力是貨艙的理論容積,即不包括外板厚貨艙內(nèi)的骨架等在內(nèi),丈量所得到的貨艙內(nèi)部總?cè)莘e8、凈位

凈噸位是指對船舶能夠?qū)嶋H營運(yùn)的載貨(客外所進(jìn)行丈量計算后得

的噸位9、動性

船舶傾斜的有顯著角速度和角加速度10、

穩(wěn)心船舶傾斜前后與浮力作用線的交點(diǎn)稱為穩(wěn)心二、填空題1、載船是一種用來運(yùn)送載貨駁船的運(yùn)輸船舶,又名(母

)船2、一從載運(yùn)油的品種來看油船分(油

成品油

船。3、一從載運(yùn)液化氣的品種來看,液化氣船分為液化(

天然氣

)船和液化(石油氣)船。4、軍中500t以上(

以下為(

5、反水線面的豐滿度的船型系數(shù)是(線面系數(shù)映體中橫剖面豐滿度的船型系數(shù)是

中橫剖面系數(shù)

)6、船甲板沿船長方向的翹曲稱脊弧方的拱起稱

舷弧

7、反船體形狀的三個相互垂直的典型剖面分別(

中縱剖面

中橫剖面)與(設(shè)計水線面8、船型線圖主要由(剖線

)圖

橫剖線

)圖

半寬水線

)圖及()組成。9、縱時的首吃水值沿(

首垂線)量,尾吃水值(

尾垂線)量。

10對中機(jī)型的空載船或尾機(jī)型的滿載船,當(dāng)遇到的波浪恰好是波谷在船中,船舶便產(chǎn)生嚴(yán)重的(

中垂

)彎曲。11對中機(jī)型的滿載船或尾機(jī)型的空載船,當(dāng)遇到的波浪恰好是波峰在船中,船舶便產(chǎn)生嚴(yán)重的(

中拱

)彎曲。12、在大中型貨船上,上甲板和船底常采用()骨架式,舷側(cè)采用()骨架式。中部采用()骨架式,首尾端采用()骨架式。13在大中型貨船上,沿垂向(

底板)(甲板)常用縱骨架式舷側(cè)、下甲板)采橫骨架式。沿船縱向(

全部)采用縱骨架式

首尾段、機(jī)場區(qū)域)采用橫骨架式,以滿足不同部位對不同強(qiáng)度的要求。三、選擇題(單選)1、挖船屬于下列哪類船舶(A、運(yùn)輸船舶;港務(wù)船;工程船舶;、漁業(yè)船。2、引船屬于下列哪類船舶(A、運(yùn)輸船舶;港務(wù)船;工程船舶;、漁業(yè)船。3、起船屬于下列哪類船舶(A、運(yùn)輸船舶;港務(wù)船;工程船舶;、漁業(yè)船。

4、6~8載重噸的散貨船(A、好望角型;靈便型;蘇伊士型;、巴拿馬型。5、16~32萬載重噸的油船屬(bA、巴拿馬型油輪;、超油輪VLCC蘇伊士型油;特級油輪ULCC。四、簡答題1、船有哪些主要尺度?它們各與船舶哪些性能有關(guān)長寬比L/B:影響船舶的快速性長深比L/D:與船體縱向強(qiáng)度有關(guān)型深吃水比D/T:影響船舶的抗沉性或安全性型寬吃水比B/T:響船舶的穩(wěn)性長度吃水比L/T:響到船的操縱性2、雜船、散貨船和液船的裝卸方式有何區(qū)別?雜貨船雜貨船具有層全通甲板,據(jù)的大小設(shè)有個貨舵板上有高出平面的舵口圍壁而形成的貨舵口,上面設(shè)有水密舵口蓋,般自動啟閉在上甲板貨舵口兩端設(shè)有吊桿或立式塔型吊車用于裝卸貨物,有的還備有1-2副吊桿散貨船散貨的貨舵容積較大,滿足裝載輕貨的要求,需裝載貨時,則采用隔舵裝載的辦法或采用大小舵相間的布置方式

液貨船:船貨油艙區(qū)前后端與首尖艙或機(jī)艙,泵艙間有設(shè)隔離艙為雙底結(jié)構(gòu)裝卸油船有專門的油泵和油管,設(shè)有掃艙管系和加熱管系因單甲板不設(shè)其貨和大的貨艙口設(shè)備,甲板上設(shè)步橋液化天然氣船分獨(dú)立儲罐式和膜式,化石油氣船分壓力式半冷凍半壓力式及冷凍式三種3、重與浮心的變化各決于什么?船舶重心是船舶所有重量的合力作用點(diǎn).它的位置隨載及貨物裝卸情況不同而變化浮心位置隨吃水而變化4、舶總重量的概念及組成?船舶的總重量等于船舶的排水量排開水的重量船舶總重量可分為不變重量和可變重量即船浮于水時其中不變重量是指固定在船上的重量,包括船體鋼料,機(jī)電設(shè)備,木作舵裝三部分重量,又稱空船重量可變重

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