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山西省普通高中2020-2021學(xué)年上學(xué)期高一年級期末考試物理試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題包含10小題,每小題3分,共30分。年11月10日,“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m,其最大荷載是240,巡航速度可達(dá)。潛水器可承受壓強(qiáng)超過110,外側(cè)機(jī)械手持重能力超過600N,創(chuàng)造了中國載人深潛的新記錄!下列說法正確的是A“N”與“m”都是國際單位制中的基本單位B“”與“”都是國際單位制中的基本單位C“”是國際單位制中的導(dǎo)出單位D在力學(xué)的分析計(jì)算中,只能采用國際單位,不能用其他單位2為最大限度減少交通事故造成的傷亡,山西公安開展了“一盔一帶”安全守護(hù)行動,對駕乘摩托車不戴頭盔、駕乘車輛不按規(guī)定使用安全帶的交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。下列說法正確的是A安全帶可有效減小駕乘人員的慣性,避免嚴(yán)重交通事故傷害B汽車速度越大,剎車后越難停下來,表明物體的速度越大,慣性越大C摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?,也就是調(diào)控人和車的慣性D超載運(yùn)行的大貨車不容易停下來是因?yàn)槠滟|(zhì)量大、慣性大3教室里的豎直黑板上通常吸有一些小磁鐵(如圖中小兔),“小兔”被吸在黑板上可以用于“貼”掛圖或試題答案等。則“小兔”A受到黑板的吸引力大于受到的彈力B受到黑板的吸引力與彈力是一對相互作用力C受到黑板的摩擦力與它受到的重力是一對平衡力D受到黑板的彈力與黑板受到的壓力是一對平衡力4如圖,楔形物塊M固定在水平地面上,其斜面的傾角為。斜面上有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與斜面之間存在摩擦。用恒力F沿斜面向上拉小物塊,使之勻速上滑,則m的受力示意圖大致正確的是A BC D年12月31日,龍城太原開啟地鐵時(shí)代。如圖是地鐵2號線大南門站內(nèi)的換乘電梯,一名質(zhì)量為50的乘客乘坐該豎直電梯上樓,其圖像如圖所示,取,則~1s內(nèi),乘客對電梯壓力的大小為600N~3s內(nèi),乘客對電梯的壓力就是乘客所受的重力~5s內(nèi),電梯對乘客支持力的大小為550N~5s內(nèi),乘客隨電梯向上運(yùn)動了10m6三個(gè)共點(diǎn)力、、可用如圖所示的有向線段表示,它們圍成封閉的三角形。則這三個(gè)力的合力最大的是A BC D7如圖,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一小滑塊在水平力F的作用下自。當(dāng)列車在平直軌道上勻加速起動時(shí),若每節(jié)動力車廂提供的牽引力大小均為F,每節(jié)車廂所受阻力均為車重的倍,則起動時(shí)A乘客對車廂的作用力方向豎直向下B列車的加速度大小為C第1節(jié)車廂對第2節(jié)車廂的作用力大小為D第11節(jié)車廂對第12節(jié)車廂的作用力大小為年12月1日,山西省殘疾人旱地冰壺比賽在太原開幕。將運(yùn)動員推冰壺的情景簡化為圖甲的模型,時(shí),運(yùn)動員對冰壺施加一水平向右的推力F,圖像如圖乙所示;冰壺的圖像如圖丙所示。由此可知冰壺的質(zhì)量及冰壺與地面間的動摩擦因數(shù)分別為(?。?, , , ,二、多項(xiàng)選擇題:本題包含5小題,每小題4分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。11在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多科學(xué)研究方法,推動了物理學(xué)的發(fā)展和人類文明的進(jìn)程。關(guān)于力和運(yùn)動關(guān)系的研究,下列說法符合史實(shí)的是A亞里士多德提出了力的概念,認(rèn)為物體的運(yùn)動不需要力來維持B伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是完全基于實(shí)驗(yàn)事實(shí)歸納得出的C笛卡爾認(rèn)為運(yùn)動物體如果沒有受到力的作用,將以同一速度沿同一直線運(yùn)動D牛頓指出物體的運(yùn)動不需要力來維持,力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因年12月1日,嫦娥五號探測著陸組合器從距離月面約15處開始實(shí)施動力下降,速度從約降為零后成功著陸月面。之后,探測器開始月面挖掘工作。如圖是探測器在月球表面靜止后升起國旗并留下“腳印”的圖片,下列說法正確的是A組合器動力下降階段處于超重狀態(tài)B組合器動力下降階段處于失重狀態(tài)C在月面上留下“腳印”,是因?yàn)樘綔y器對月面的壓力大于月面對探測器的支持力D探測器對月面的壓力是由于探測器支撐柱發(fā)生形變而產(chǎn)生的13甲、乙兩汽車在同一條平直公路上運(yùn)動,其位置-時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示,下列說法正確的是A時(shí)刻,兩車的速率相等 B時(shí)刻,兩車到達(dá)同一位置C時(shí)間內(nèi),甲車的速率先減小后增大 D時(shí)間內(nèi),乙車速度最小時(shí)受到的合力為零14“奇跡石”,是挪威最負(fù)盛名的旅游景點(diǎn),這塊有5大的石頭卡在絕壁間,吸引著世界各地的旅行者,如圖甲所示。將該景觀簡化成如圖乙的模型,右壁豎直,左壁稍微傾斜。設(shè)左壁與豎直方向的夾角為,石頭的質(zhì)量為m,忽略石頭與山崖間的摩擦。若石頭對左壁的壓力為,石頭對右壁的壓力為,則A,B,C若由于左側(cè)崖壁風(fēng)化使得減小,則增大D若由于左側(cè)崖壁風(fēng)化使得減小,則m受到的合力增大15如圖,在足夠長的、傾角為30°的光滑斜面上,檔板C與斜面垂直。質(zhì)量均為m的A、B兩相同物塊與勁度系數(shù)為的輕彈簧兩端相連,在C的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)給A施加沿斜面向上的恒力F,使A、B兩物塊先后開始運(yùn)動。已知彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列判斷正確的是作用前A、B靜止時(shí),彈簧的形變量為的值一定大于開始運(yùn)動時(shí),物塊A的加速度值為開始運(yùn)動時(shí),A發(fā)生位移的值為三、實(shí)驗(yàn)題:本題包含2小題,共14分。請將正確答案填在答題卡中的橫線上,或按要求作答。16(6分)某同學(xué)利用圖(a)的裝置探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力和伸長量的關(guān)系。將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對齊,讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩闹?,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個(gè)增加鉤碼,依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?。?)當(dāng)所掛鉤碼質(zhì)量m為30g時(shí),指針?biāo)缚潭热鐖D(a)所示,則讀數(shù)為______;(2)該同學(xué)根據(jù)所測數(shù)據(jù),建立了如圖(b)的坐標(biāo)系,并描出了5組測量數(shù)據(jù),請將(1)中讀出的數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)系中(用“·”表示),并作出關(guān)系圖線;(3)根據(jù)圖像可求得該彈簧的勁度系數(shù)為______(取,結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。17(8分)某小組用圖(a)的裝置做“探究小車質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。為讓細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合力,以下最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)操作是______;A將木板水平放置,使小車在砂桶的牽引下運(yùn)動,從打出的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動B將木板的一端墊起適當(dāng)高度,不掛砂桶,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動C將木板的一端墊起適當(dāng)高度,撤去紙帶及砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否勻速運(yùn)動(2)在平衡摩擦力后,為使小車所受拉力近似等于砂和砂桶的總重力,應(yīng)使小車的質(zhì)量______(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)砂和砂桶的總質(zhì)量;(3)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖(b)所示(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50的交流電,可求得小車加速度的值為______;(4)若小組中甲、乙兩同學(xué)先后用該裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中一位同學(xué)在小車中添加了砝碼。兩同學(xué)各自得到的圖像分別如圖(c)中甲、乙所示,則在小車中所加砝碼質(zhì)量是小車質(zhì)量的______倍。四、計(jì)算題:本題包含4小題,共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須寫出數(shù)值和單位。18(8分)2020年6月21日,時(shí)速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車在上海同濟(jì)大學(xué)成功試跑,標(biāo)志著我國高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)取得重大突破!某次試跑時(shí),質(zhì)量為的樣車從車站由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,前進(jìn)m時(shí)速度達(dá)到120。(取)(1)求樣車加速過程中加速度的大小。(2)當(dāng)速度為100時(shí),樣車所受阻力的大小為車重的倍,求樣車此時(shí)受牽引力的大小。19(8分)在太原市汾河公園雨污分流改造施工中,預(yù)制構(gòu)件需用起重機(jī)送至深深的排水溝內(nèi)進(jìn)行安裝。如圖,起重機(jī)將構(gòu)件放到預(yù)定的深度時(shí)懸空保持靜止,井下工人通過拉固定在O點(diǎn)的輕繩將構(gòu)件微調(diào)到準(zhǔn)確位置。已知構(gòu)件的質(zhì)量,則當(dāng)繩水平、繩與豎直方向的夾角且構(gòu)件保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)。(取,,)(1)求、繩拉力的大小。(2)設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦擦力,那么站在水平臺板上質(zhì)量為60的工人,鞋底與臺板間的動摩擦因數(shù)至少是多大20(8分)2020年12月3日23時(shí)10分,嫦娥五號上升器在月面點(diǎn)火,先豎直上升5分鐘,再經(jīng)姿態(tài)調(diào)整等階段后順利進(jìn)入預(yù)定環(huán)月軌道,成功實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體起飛……在上升器的豎直上升階段,發(fā)動機(jī)的推力恒為3000N,上升器的質(zhì)量為500保持不變。已知嫦娥五號著陸器在降落月面的過程中,從高處由靜止自由下落到月面所用時(shí)間為,不考慮月球表面及附近高空重力加速度的變化,求:(1)月球表面的重力加速度。(2)從點(diǎn)火開始經(jīng)過5,上升器速度的大小及其上升的高度。21(12分)北京冬奧會即將到來,高級雪道上馳騁著適應(yīng)雪道、提升技術(shù)的運(yùn)動員。將雪場中的高級雪道簡化為如圖的模型:為傾角的山坡雪道,為水平雪道,與平滑相連。為適應(yīng)賽道,一位質(zhì)量(含裝備)的運(yùn)動員,時(shí)從A點(diǎn)處由靜止在滑雪桿的助力下開始滑行,時(shí)到達(dá)山坡雪道上的,然后停止助力,自由滑到B點(diǎn)后進(jìn)入水平雪道,在B、C間滑行270m后停下。已知雪板與兩部分雪道間的動摩擦因數(shù)均為,運(yùn)動員在、間沿直線運(yùn)動且通過B點(diǎn)前后的速率不變,忽略空氣阻力,取,,。(1)求運(yùn)動員到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度的大小。(2)若運(yùn)動員助力滑下階段做勻加速直線運(yùn)動,且助力方向平行雪坡向下,求滑雪者助力的大小。五、附加題:本題包含2小題,共20分。22(10分)飛機(jī)場常利用如圖的傳送帶將地面上的行李運(yùn)送到飛機(jī)上,傳送帶與地面的夾角,傳送帶的長度、以的恒定速度向上運(yùn)動。在傳送帶底端A輕輕放上一質(zhì)量的行李箱,已知行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù),取,求:(1)行李箱從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間;(2)行李箱相對傳送帶滑動的距離。23(10分)風(fēng)箏滑雪是一種新興的冬季運(yùn)動,滑雪者借助風(fēng)的力量在雪地或者冰面上滑行,時(shí)速可達(dá)上百公里。如圖所示,運(yùn)動員站在滑雪板上,在細(xì)風(fēng)箏線的牽引下在水平雪面上以10的速度勻速滑行,測得風(fēng)箏線與水平方向的夾角。已知運(yùn)動員和滑雪板的總質(zhì)量,風(fēng)箏質(zhì)量,滑雪板與雪面間的動摩擦因數(shù),取,,,不考慮空氣阻力的影響。、(1)求風(fēng)箏所受風(fēng)力F的大小及方向。(2)某時(shí)刻,運(yùn)動員滑到動摩擦因數(shù)為的冰面上,設(shè)風(fēng)箏所受的風(fēng)力不變,經(jīng)多長時(shí)間運(yùn)動員時(shí)速可達(dá)上百公里
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題包含10小題,每小題3分,共30分。12345678910CDCBADABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題包含5小題,每小題4分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。1112131415CDADBCBCAC三、實(shí)驗(yàn)題:本題包含2小題,共14分。16(6分)(1)(±)(2)如圖所示(3)26(每空2分)17(8分)(1)B(2)遠(yuǎn)大于(3)(或)(4)(或)(每空2分)四、計(jì)算題:本題包含4小題,共36分。18(8分)(1)設(shè)車加速度的大小為a,由運(yùn)動學(xué)規(guī)律有解得:(2)當(dāng)車速時(shí),阻力的大小,設(shè)此時(shí)車所受牽引力的大小為F,由牛頓第二定律有解得:19(8分)(1)、繩拉力的大小分別為、,由平衡條件得解得:、(2)站在水平臺板上的工人受到的摩擦力大小為f,鞋底與臺板間的動摩擦因數(shù)至少為解得:20(8分)(1)設(shè)月球表面重力加速度的大小為g解得:(2)設(shè)上升器加速度的大小為a解得:發(fā)動機(jī)工作時(shí)間為5,上升器速度的大小解得:上升器上升的高度解得:21(12分)(1)在段加速度的大小為,根據(jù)牛頓第二定律解得:設(shè)滑雪者到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度的大小為,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為滑雪者在水平雪道加速度的大小為,根據(jù)牛頓第二定律解得:(2)滑雪者助力滑下的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律解得:五、附加題:本題包含2小題,共20分。22(
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