經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程第五合同段K9+283段換拱施工專項方案中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程五標(biāo)項目經(jīng)理部二0一三年十一月八日1湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案石獅嶺隧道大里程方向初期支護(hù)變形段換拱施工方案一、變形情況簡介：由于大里程進(jìn)洞時圍巖極差，含水量高。洞頂淺埋，受強(qiáng)降雨影響，邊仰坡出現(xiàn)了整體滑坡，在2013年6月份施工該段，下沉變形快，在施工過程中采用提高預(yù)留形量、加密拱架，增設(shè)鎖腳錨管、仰拱緊跟等措施來控制變形。在2013年6月底前完成該段20米的10米仰拱，7、8月份連續(xù)降雨，便道長、路況差，且需從相臨路基標(biāo)全部初支及仰拱后，已侵入二襯限界無法施做二次襯砌需換拱處理。工。二、變形原因分析1、地質(zhì)原N2粉質(zhì)粘土，土質(zhì)易發(fā)生干縮濕漲，開挖挖時土體遇水開始軟化，并逐漸變成破碎狀、軟塑狀，完全無自穩(wěn)能力。所以經(jīng)常會出現(xiàn)掉塊和垮塌。2、氣候原因石獅嶺隧道大里程方向洞頂覆蓋層較薄，且第三上新統(tǒng)（N2）紅褐色粉質(zhì)粘土，2013年從6月底至8月雨水較多，雨水下滲后，導(dǎo)致山體土體軟化，由于此類土體具有弱膨脹性，導(dǎo)致隧道初支開裂，變形加大。3、施工原因2湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案也加劇了圍巖的惡化。三、換拱施工方案和工藝方向K9+283K9+303段處于淺埋，現(xiàn)根據(jù)監(jiān)控量測資料分析已重新在確保施工安全和結(jié)構(gòu)自身受力需要的前提下應(yīng)盡量減少換拱范圍，針對初期支護(hù)侵入二襯不超過3cm的范圍局部鑿除初期支護(hù)表層3cm310cm段鑿除表面初噴混凝土至拱架，進(jìn)行二襯結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)處理，初期支護(hù)侵入二襯大于10cm的范圍進(jìn)行換拱處理，換拱里程為K9+283K9+303段，環(huán)向為中線左側(cè)m至中線右側(cè)m范圍。3.1換拱施工方案根據(jù)初期支護(hù)斷面測量成果，確定拱部初期支護(hù)侵限范圍，在1行可靠連接，然后噴射混凝土，完成一次換拱循環(huán)。3.2施工工藝：見《換拱施工工藝流程圖》3湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案圖一：確定換拱部位小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)鑿除初支噴射混凝土測量放線置換拱架剝掉侵限部分圍巖立即噴漿，立鋼拱架支撐重復(fù)以上工作圖一：換拱施工工藝流程圖根據(jù)初期支護(hù)斷面測量成果，確定每次換拱部位及開挖斷面，為4湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案護(hù)施工。3.2.1拆除侵限初期支護(hù)施工注意事項：3.2.1.1風(fēng)鎬鑿除噴射混凝土之前，必須先把噴射混凝土的鑿除傷。3.2.1.2不能大面積拆除初期支護(hù)，防止塌方及冒頂。3.2.1.3鑿除噴射混凝土?xí)r如果錨桿墊板被破壞則需按設(shè)計要求更換。3.2.1.4拆除后必須及時初噴。3.2.2鋼筋網(wǎng)施工3.2.2.1鋼筋網(wǎng)采用φ82020㎝搭接長度不少于20cm。3.2.2.2鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)要符合下列要求：⑴在初噴4cm混凝土后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)。⑵使用前要清除銹蝕。⑶隨噴漿面起伏鋪設(shè)與受噴面間隙一般不大于3cm。⑷開始噴射時，減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4cm。3.2.3更換侵限I22a鋼拱架侵限混凝土鑿除后，確定侵限鋼架長度，割除鋼架，人工清除欠挖圍巖土，初噴4cm混凝土，安裝鋼筋網(wǎng)后按設(shè)計要求安裝鋼架。3.2.3.1換鋼架施工方法5湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案（1）根據(jù)斷面測量結(jié)果鑿除侵限噴射混凝土，噴射混凝土鑿除時鋼架切割處需多鑿除50～60cm，換拱前預(yù)先在每榀鋼架切割位置下多鑿除部份多鑿除部份m噴射砼侵線范圍噴射砼鑿除范圍符合凈空要求部份符合凈空要求部份噴射砼鑿除范圍示意圖方50cm242，長度為5m。（2）在鋼架上確定侵限范圍，量好切割拱架內(nèi)弦長（即兩點直侵線切割鋼架部份不侵線鋼架切割鋼架內(nèi)弦長鋼半架徑方切割向線切割侵線鋼架示意圖（3）先按Ⅴ級圍巖鋼架設(shè)計要求制作好I22a鋼拱架，計算好下料長度，沿半徑方向裁制已做好的鋼架，備好焊接用連接鋼板。（4）把焊好的鋼架運(yùn)至作業(yè)平臺上拼裝鋼架，就位調(diào)整后定位。5翼板上貼板加強(qiáng)焊接，焊縫高度8mm，接頭采用螺栓連接。（6）在鋼架與圍巖的空隙處加設(shè)混凝土墊塊，楔緊鋼架。6湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案（7）按設(shè)計要求焊縱向連接筋。（8）噴射混凝土。3.2.3.2換鋼架施工工藝要求（）嚴(yán)格按設(shè)計圖紙加工鋼拱架，檢查其尺寸、焊接等，要符合包括：標(biāo)志、廠家、品種、數(shù)量、外觀等，并按規(guī)定的抽樣做力學(xué)性能試驗，符合要求后才能使用。（縱向連接筋，構(gòu)成整體，并與圍巖間用混凝土墊塊頂緊。（3）新拱架與原拱架間焊接要牢靠、平順。（4）鋼架垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差±5cm，鋼架傾斜度不得大于°。四、機(jī)械設(shè)備及人員配置4.1人員配置技術(shù)人員測量人員風(fēng)鎬工立架工噴漿工風(fēng)鉆工普工12355444.2機(jī)械設(shè)備裝載機(jī)挖機(jī)鉆機(jī)把)11512:5.1工程材料控制措施7湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。5.2施工質(zhì)量及工期保證5.2.15.2.2保證施工進(jìn)度，逐榀更換鋼拱架，每循環(huán)控制在8小時范圍內(nèi)，可2-3榀噴一次混凝土；5.2.3更換拱架時打設(shè)鎖腳鋼管并注漿，保證更換后的鋼拱架牢固可靠；59.2.4在施工過程中做好監(jiān)控量測工作，在施工過程中時時監(jiān)控，保證換拱完成后初支斷面的凈空符合要求六、安全措施6.1.1由項目經(jīng)理部安質(zhì)部門、專職負(fù)責(zé)安全和防護(hù)工作，各工區(qū)、工班、組設(shè)專職安保員，形成一個組織體系。對外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，對內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育，形成安全的超前控制，并認(rèn)真組織督促，確保人員設(shè)備安全，項目部和工區(qū)設(shè)保健人員和必要的搶救設(shè)施以防發(fā)生不測時能及時進(jìn)行搶救。6.1.2健全安全生產(chǎn)責(zé)任，堅持安全第一的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞，保證安全生產(chǎn)。6.1.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，主要是主人翁責(zé)員上崗前將進(jìn)行安全培訓(xùn)。8湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案6.1.4建立檢查落實制度，經(jīng)常召開會議，會上布置，會后檢查落實，做到超前控制，明確分工，責(zé)任到人。6.1.5進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。6.1.6進(jìn)行拆除施工前，先觀察周邊是否存在不安全因素，檢查臨時支撐有無松動，如有，應(yīng)排除不安全因素后才準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)。6.1.7拆除施工前對需拆除拱架前10m拆除作業(yè)圍巖變形造成安全事故。6.1.8拆除作業(yè)時，拆除臺架應(yīng)具備足夠的剛度及穩(wěn)定，在拆除不宜超過2m；拆除作業(yè)因工作面狹窄，人員不宜過多，防止發(fā)出事故后傷及多人；專職安全員全程跟班作業(yè)，注意周邊變化情況，發(fā)現(xiàn)有危及生命安全的情況及時撤出人員及設(shè)備。6.1.9拱架拆除時應(yīng)每次施工一榀，從上往下進(jìn)行，先用人工風(fēng)鎬鏟除噴射混凝土后，再松動螺絲，螺絲松動順序為先一端完后，再松動另一端，松動另一端螺絲時，應(yīng)用機(jī)械配合人工穩(wěn)固拱架，使其部拱架，直至整榀拱架拆除完畢；拆除時，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。6.1.10時拱頂零星掉塊傷人。6.1.11剝離完超挖部分圍巖后，應(yīng)再次噴漿，防止掉塊傷人，噴漿完后立即架立拱架。9湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案七、環(huán)境保護(hù)措施7.1水污染的防治施工過程中對水的污染主要是施工產(chǎn)生的污水，污水中含懸浮物、油類物質(zhì)、石屑及石粉。溶蝕性廢水，混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑產(chǎn)生的污染，施工機(jī)械護(hù)水源不受污染。破壞環(huán)境。⑵現(xiàn)場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。⑶施工現(xiàn)場100人以上的臨時食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。物內(nèi)的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。⑸化學(xué)用品、外加劑等應(yīng)庫內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。流排入地表及附近水域造成污染。問題及時進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。7.2大氣污染的防治10湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案塵，這些均會破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量，對洞內(nèi)施工人員產(chǎn)生危害。以及為避免對當(dāng)?shù)厝藛T和房屋、樹木、農(nóng)作物等造成損害，必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的空氣污染進(jìn)行防治。低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。⑶在運(yùn)輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚(yáng)物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚(yáng)塵。⑷車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸，防止沿途撒、漏。⑸在混凝土拌合站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時，上安裝除塵裝置，控制粉塵污染生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。濕潤，減少揚(yáng)塵。⑻采用乳化炸藥或水膠炸藥，以降低放炮產(chǎn)生的有害氣體及煙塵。7.3噪音污染防治聲。可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動式設(shè)備，并采取消聲、隔音、好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。11湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案禁鳴喇叭。在固定機(jī)械設(shè)備附近修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。避免安排噪音很大的機(jī)械。于集中形成噪音疊加。鋼筋加工場、混凝土拌合站等場地，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。保用品。人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。7.4固體廢棄物污染防治施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,分類收集，按環(huán)保要求運(yùn)至指定地點（垃圾場）或集中堆放掩埋。營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復(fù)。生、病毒傳播。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。施工中的外棄物，按設(shè)計和環(huán)保要求進(jìn)行外運(yùn)處理。7.5植被保護(hù)措施持的重點。12湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司換拱施工方案甲方的批示或同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。對施工區(qū)域外的樹木、植被制定防護(hù)措施，嚴(yán)禁損害。害。對動、植物造成損害。7.6棄渣的處理施工棄渣場，若處理不當(dāng)，發(fā)生侵占耕地、占用或堵塞河道阻礙嚴(yán)重的不良影響。因此在施工中要采取以下措施進(jìn)行處理。棄方做為圬工用料及路基填料。為確保棄渣穩(wěn)定，棄渣坡腳增設(shè)擋墻，防止水土流失。7.7大臨工程的環(huán)保⑴認(rèn)