技術(shù)交底記錄2015年月日 編號(hào)：施表31工程名稱河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程 交底部位 T梁吊裝施工單位北京未來(lái)中心有限公司交底內(nèi)容：一、工程概況大溪橋中心樁號(hào)為K0+053.048,橋孔布置為3孔16米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，全橋長(zhǎng)54.04米，設(shè)計(jì)角度90度，共設(shè)置預(yù)制T梁15片，其中：中主梁：9片；每片中主梁起吊重量為23.9噸。邊主梁：6片；每片邊主梁起吊重量為24.5噸。二、工期要求總工期2015年5月10日-2015年9月9日；三、主要管理人員主要管理人員：工程負(fù)責(zé)人：付利測(cè)量負(fù)責(zé)人：王磊安全負(fù)責(zé)人：劉偉四、施工方式及施工流程根據(jù)本工程施工條件，選擇雙機(jī)抬吊施工，吊裝T梁并安裝。1、吊裝前準(zhǔn)備工作（1）檢查T梁的外形及預(yù)埋構(gòu)件尺寸和位置，其允許偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定，并檢查T梁的尺寸，同一孔選擇齡期、預(yù)拱度相近的梁。（2）在蓋梁及臺(tái)帽上放出每片梁的縱向中心線及支座位置縱橫中心線，梁端位置橫線及支座底部輪廓線，同時(shí)在支座上標(biāo)出十字線。（3）預(yù)制梁與支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，若有蜂窩狀或傾斜度應(yīng)預(yù)先處理好。（4）對(duì)吊運(yùn)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和技術(shù)交底，使操作人員了解施工工藝，熟悉施工工序。技術(shù)交底記錄

2015年月日 編號(hào)：施表31工程名稱河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程 交底部位 T梁吊裝施工單位北京未來(lái)中心有限公司交底內(nèi)容：（5）清理吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)障礙物，采用砂、石填平現(xiàn)場(chǎng)，確保吊車有足夠的作業(yè)空間。（6）吊運(yùn)前做到“三檢”即檢查吊車的性能和吊索、具是否良好，確保吊運(yùn)安全。（7）操作人員工作前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、構(gòu)筑物和起吊構(gòu)件的重量及分布情況進(jìn)行全面了解。（8）現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須為吊車提供足夠的施工空間，清除或避開(kāi)吊車起落或回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的所有障礙物。（9）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)與操作人員密切配合，執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作，當(dāng)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，可拒絕操作，并及時(shí)溝通。（10）每天作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（11）吊車就位時(shí)應(yīng)先打好支腿，做好吊機(jī)穩(wěn)固工作，如地面不密實(shí)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木及鋼板，以增加其穩(wěn)定性及受力面積。2、吊裝（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分別在T梁兩端選擇位置泊好吊車。（2）將鋼絲繩在T梁兩端設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)處捆綁好,并分別掛上2臺(tái)220t汽車吊的吊鉤。（3）掛好吊車?yán)|后，由指揮員指揮兩吊車同時(shí)慢慢起吊鉤,同時(shí)檢查2臺(tái)汽車吊的泊車位置有無(wú)異常,如有發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向指揮員匯報(bào)。當(dāng)?shù)锥松?00mm后，兩吊車停止起鉤，檢查吊索、吊具和兩吊車有無(wú)異常，如無(wú)發(fā)現(xiàn)異常繼續(xù)指揮。（4）落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移，宜用木質(zhì)三角墊塊在梁兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完成后拆除。落梁后及時(shí)加固梁體焊接相鄰梁板質(zhì)之間的鋼板及做好穩(wěn)定支撐。技術(shù)交底記錄施工單位北京未來(lái)中心有限公司工程名稱2015年月日編號(hào)施表31河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程交底部位T工程名稱2015年月日編號(hào)施表31河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程交底部位T梁吊裝交底內(nèi)容：五、安全保障措施起重作業(yè)必須執(zhí)行以下幾點(diǎn)：1、起重吊裝作業(yè)應(yīng)明確作業(yè)人員分工，專人統(tǒng)一指揮。2、起重吊裝所使用的鋼絲繩和索具，必須有具備生產(chǎn)資質(zhì)的制造廠商提供的出廠合格證和材質(zhì)證明。3、起重繩索進(jìn)行受力計(jì)算，索具等必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果合理選配。吊裝前必須對(duì)其進(jìn)行檢查。4、起重吊車作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，支腿到位，支腿下必須鋪墊鋼板，并設(shè)置警戒線，保持安全距離，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。5、起吊構(gòu)件時(shí)，駐位應(yīng)得當(dāng)。6、起重吊裝作業(yè)時(shí)，指揮和操作人員不得站在構(gòu)件邊緣、死角等危險(xiǎn)部位。7、兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一重物時(shí)，起吊前必須根據(jù)重物位置等合理布置吊點(diǎn)。吊運(yùn)過(guò)程中，必須統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重設(shè)備的動(dòng)作必須協(xié)調(diào)。各起重設(shè)備的實(shí)際起重量，嚴(yán)禁超過(guò)其額定起重能力的80%，且鉤繩必須處于垂直狀態(tài)。8、指揮兩臺(tái)吊車共同起吊梁體時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重工負(fù)責(zé)指揮，兩臺(tái)吊車需同步進(jìn)行，重量分布不得超過(guò)吊車的額定荷載。9、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則：1）指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；2）超載不吊；3）工件捆綁不牢不吊4）吊物上有人不吊；5）安全裝置不靈不吊；技術(shù)交底記錄2015年月日 編號(hào)：施表31工程名稱河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程交底部位T梁吊裝施工單位北京未來(lái)中心有限公司

交底內(nèi)容：6）工件埋在地下不吊；7）光線陰暗視線不清不吊；8）棱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊；9）斜拉物件不吊；10） 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊；10、起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重機(jī)吊臂、吊具、輔具、鋼絲繩和重物等與架空輸電線路必須保持安全距離。11、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)先將箱梁置于原位或安全的地方進(jìn)行放置，檢修完畢后再進(jìn)行起吊。12、采用編結(jié)方式連接鋼絲繩端部時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不應(yīng)小于300mm。13、吊裝繩扣的扣頭部位出現(xiàn)斷絲時(shí)，應(yīng)切棄斷絲部分重新插扣。14、鋼絲繩的斷絲數(shù)量少于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但斷絲聚集在小于6倍繩徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)或集中在任一繩股里，亦應(yīng)予以報(bào)廢。15、下雨、雷電、大風(fēng)（風(fēng)力超過(guò)6級(jí)）時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。六、安全環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工管理。所有施工人員必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做到安全技術(shù)交底，責(zé)任落實(shí)到人，并履行簽字程序。2、參加現(xiàn)場(chǎng)施工的所有人員，都要經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才可進(jìn)入施工區(qū)域。3、所有施工人員必須正確佩戴安全標(biāo)志服及安全帽。4、現(xiàn)場(chǎng)所有的設(shè)備、安全裝置、工機(jī)具及個(gè)人勞保用品等經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。5、遵守有關(guān)安全管理規(guī)定。技術(shù)交底記錄2015年月日編號(hào)：施表312015年月日編號(hào)：施表31工程名稱河北哈幫泉鄉(xiāng)大溪橋新建工程交底部位T梁