1212ICS13.060.40CCSZ60

天 津 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB12/—202加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)Emissionstandardofairpollutantforgasolinefillingstations(征求意見稿）202-XX-XX發(fā)布 202-XX-XX實(shí)施發(fā)布天 津 市 生 態(tài) 環(huán) 境 天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員發(fā)布DB12/XXXXDB12/XXXX—202X加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB18352.6 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）GB37822 揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)GB50156 汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T16157固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法GB/T50280 城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)HJ38 固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定氣相色譜法HJ/T55 大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則HJ212 污染物在線監(jiān)控（監(jiān)測(cè)）系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)HJ/T373 固定污染源監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證與質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（試行）HJ/T397 固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范HJ604 環(huán)境空氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定直接進(jìn)樣—?dú)庀嗌V法HJ733 泄漏和敞開液面排放的揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)技術(shù)導(dǎo)則HJ819 排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則HJ1012 環(huán)境空氣和廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴便攜式監(jiān)測(cè)儀技術(shù)要求及檢測(cè)方法HJ1118 排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范儲(chǔ)油庫(kù)、加油站HJ1249 排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南儲(chǔ)油庫(kù)、加油站《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第39號(hào)）《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》（環(huán)境保護(hù)部令第31號(hào)）3.1加油站gasolinefillingstation為汽車油箱充裝汽油（包括含醇汽油）的專門場(chǎng)所。3.2含醇汽油ethanolormethanolgasoline含有10%及以下乙醇燃料的汽油（E10）或含有30%及以下甲醇燃料的汽油（M30、M15等）。3.3油氣gasolinevapor加油站加油、卸油和儲(chǔ)存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物，本文件采用非甲烷總烴作為油氣排放控制項(xiàng)目。3.4非甲烷總烴non-methanehydrocarbons（NMHC）采用規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法，氫火焰離子化檢測(cè)器有響應(yīng)的除甲烷外的氣態(tài)有機(jī)化合物的總和，以碳的質(zhì)量濃度計(jì)。[GB37822-2019，定義3.3]3.5油氣排放濃度vaporemissionconcentration標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（溫度273.15K，壓力101.325kPa），排放每立方米干氣中所含非甲烷總烴的質(zhì)量，單位為g/m3。3.6油氣泄漏檢測(cè)值vaporleakagedetectionvalue采用規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法，檢測(cè)儀器探測(cè)到油氣回收系統(tǒng)泄漏點(diǎn)的油氣濃度扣除環(huán)境本底值后的凈值，以碳的摩爾分?jǐn)?shù)表示。3.7加油站油氣回收系統(tǒng)vaporrecoverysystemforgasolinefillingstation加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣處理裝置組成。該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存和送入油品運(yùn)輸汽車罐車的罐內(nèi)，運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。3.8卸油油氣回收系統(tǒng)vaporrecoverysystemforunloadinggasoline將油品運(yùn)輸汽車罐車卸汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入油品運(yùn)輸汽車罐車罐內(nèi)的系統(tǒng)。3.9加油油氣回收系統(tǒng)vaporrecoverysystemforfillinggasoline將給汽車油箱加汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)。3.10溢油控制措施overfillprotectionmeasurement采用截流閥或浮筒閥或其他防溢流措施，控制卸油時(shí)可能發(fā)生的溢油。3.11埋地油罐undergroundstoragetank完全埋設(shè)在地面以下的儲(chǔ)油罐。3.12壓力/真空閥pressure/vacuumvalve又稱P/V閥、通氣閥、機(jī)械呼吸閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。3.13液阻dynamicbackpressure凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時(shí)的阻力。3.14密閉性vaporrecoverysystemtightness油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。3.15氣液比airtoliquidvolumeratio加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。3.16真空輔助vacuum-assist加油油氣回收系統(tǒng)中利用真空發(fā)生裝置輔助回收加油過程中產(chǎn)生的油氣。3.17在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)on-linemonitoringsystem在線監(jiān)測(cè)加油油氣回收過程中的氣液比以及油氣回收系統(tǒng)的密閉性是否正常的系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可提醒操作人員采取相應(yīng)的措施，并能記錄、儲(chǔ)存、處理和傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。3.18油氣處理裝置vaporrecoverydevice針對(duì)油氣回收系統(tǒng)收集的油氣，通過采用吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法對(duì)油氣進(jìn)行處理回收的裝置。3.19油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位vaporrecoverysystemclosedbindingsites加油站油氣回收系統(tǒng)在正常狀態(tài)下應(yīng)保持緊密的部位，如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收口蓋帽、集液罐管口、加油機(jī)油氣回收管和閥門處、排放管壓力/真空閥(關(guān)閉狀態(tài)時(shí))、與油氣處理裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應(yīng)與油品運(yùn)輸汽車罐車等卸油工具密閉連接的接口、管道等點(diǎn)位。3.20車載油氣回收系統(tǒng)onboardrefuelingvaporrecovery,ORVR指安裝在汽車上的控制加油過程中油氣（碳?xì)浠衔铮┡欧诺奈廴究刂蒲b置。3.21現(xiàn)有加油站existingfacility本文件實(shí)施之日前已建成投產(chǎn)或環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件已通過審批的加油站企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施。3.22新建加油站newfacility自本文件實(shí)施之日起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過審批的新建、改建、擴(kuò)建的加油站建設(shè)項(xiàng)目。加油站新建、改建、擴(kuò)建油氣回收設(shè)施按新建企業(yè)要求實(shí)施。3.23加油站邊界boundaryofgasolinefillingstation指加油站法定邊界，若難以確定法定邊界，則按照實(shí)際占地邊界確定。3.24城市建成區(qū)urbanbuilt-uparea城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。[GB/T50280-98，定義3.0.6]加油站卸油、儲(chǔ)油和加油時(shí)排放的油氣，應(yīng)采用以密閉收集為基礎(chǔ)的油氣回收方法進(jìn)行控制。加油站應(yīng)建立油氣回收施工圖紙、油氣回收系統(tǒng)測(cè)試校核、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等技術(shù)檔案，制定加油站油氣回收系統(tǒng)的操作規(guī)程和管理規(guī)程，定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、維修并記錄留檔。加油站應(yīng)按照環(huán)境監(jiān)測(cè)管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的要求，設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)采樣口或采樣測(cè)試平臺(tái)。油氣回收系統(tǒng)、油氣處理裝置、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化連接。在進(jìn)行包括加油油氣排放控制在內(nèi)的油氣回收設(shè)計(jì)和施工時(shí)，應(yīng)將在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、油氣處理裝置等設(shè)備管線預(yù)先埋設(shè)。油氣回收管線系統(tǒng)安裝、試壓、吹掃完畢之后和覆土之前，應(yīng)對(duì)液阻和密閉性進(jìn)行自檢，檢測(cè)方法見附錄A和附錄B。所有油氣管線排放口應(yīng)按GB50156的要求設(shè)置壓力/真空閥，如設(shè)有閥門，閥門應(yīng)保持常開狀態(tài)；未安裝壓力/真空閥的汽油排放管應(yīng)保持常閉狀態(tài)。通氣管的壓力/真空閥應(yīng)至少每半年維護(hù)一次，并保存維護(hù)記錄。加油站油氣回收系統(tǒng)的安裝和使用不應(yīng)影響加油機(jī)計(jì)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和加油機(jī)自鎖功能。油氣回收系統(tǒng)、油氣處理裝置和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)滿足加油站現(xiàn)場(chǎng)施工安裝所要求的防爆等級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備須滿足相關(guān)防爆要求。加油站卸油應(yīng)安裝卸油油氣回收系統(tǒng)。加油站應(yīng)采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應(yīng)小于200mm。卸油口和卸油油氣回收口應(yīng)采用公稱直徑為100mm的密封式快速接頭和密封帽蓋，與各自管線的連接處應(yīng)設(shè)有閥門，自封式快速接頭可不設(shè)閥門；現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接。連接軟管應(yīng)采用公稱直徑為100mm的密封式快速接頭與卸油車連接。連接通氣管的地下管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，管線公稱直徑不小于50mm。卸油時(shí)應(yīng)保證卸油油氣回收系統(tǒng)密閉。卸油前卸油軟管和油氣回收軟管應(yīng)與油品運(yùn)輸汽車罐車和埋地油罐緊密連接，然后開啟油氣回收管路閥門，再開啟卸油管路閥門進(jìn)行卸油作業(yè)。卸油后應(yīng)先關(guān)嚴(yán)與卸油軟管及油氣回收軟管相關(guān)的閥門，再斷開卸油軟管和油氣回收軟管，卸油軟管和油氣回收軟管內(nèi)應(yīng)沒有殘油。應(yīng)采用符合GB50156相關(guān)規(guī)定的溢油控制措施。卸油口和卸油油氣回收口處應(yīng)設(shè)有明顯的“卸油口”和“油氣回收口”等字樣標(biāo)識(shí)。所有影響儲(chǔ)油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所連接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關(guān)部件在正常工作狀況下應(yīng)保持密閉，油氣泄漏濃度滿足本文件油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位限值要求。采用紅外攝像方式檢測(cè)油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位時(shí)，不應(yīng)有油氣泄漏。埋地油罐應(yīng)采用電子式液位計(jì)進(jìn)行汽油密閉測(cè)量。汽油加油機(jī)應(yīng)具備油氣回收功能，加油產(chǎn)生的油氣應(yīng)采用真空輔助方式密閉收集。加油機(jī)應(yīng)配套采用帶集氣罩的油氣回收型加油槍。加油作業(yè)時(shí)須將油槍集氣罩緊密貼在汽車油箱口，減少油氣溢散。加油作業(yè)時(shí)油氣回收真空泵應(yīng)正常工作，發(fā)現(xiàn)真空泵異常應(yīng)在本次加油結(jié)束后立即停止使用該加油槍。加油槍集氣罩應(yīng)保持完好無(wú)損，發(fā)現(xiàn)破損及老化應(yīng)立即進(jìn)行更換；加油站內(nèi)設(shè)備維護(hù)人員每周至少檢查維護(hù)油槍集氣罩一次，每年至少更換一次集氣罩。油氣回收地下管線公稱直徑不應(yīng)小于50mm，油氣回收管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，受地形限制無(wú)法滿足坡度要求的可設(shè)置集液器，集液器的凝結(jié)液應(yīng)能密閉回收至低標(biāo)號(hào)的汽油罐中。加油軟管應(yīng)配備拉斷截止閥，加油時(shí)應(yīng)防止溢油和滴油。向汽車油箱加油達(dá)到加油槍自動(dòng)跳槍油面時(shí)，不應(yīng)再向油箱內(nèi)強(qiáng)行加油。加油機(jī)內(nèi)油氣回收相關(guān)管路、接頭不得有跑冒滴漏現(xiàn)象。新、改、擴(kuò)建的加油站應(yīng)使用與ORVR輕型汽車兼容的加油站加油油氣回收系統(tǒng)；當(dāng)轄區(qū)內(nèi)采用ORVR的輕型汽車達(dá)到汽車保有量的20%后，油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)兼容GB18352.6要求的輕型車ORVR系統(tǒng)。新、改、擴(kuò)建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應(yīng)向管線內(nèi)注入10L汽油并檢測(cè)液阻。油氣處理裝置應(yīng)有實(shí)時(shí)顯示埋地油罐油氣空間壓力、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行情況和自身故障診斷的功能。油氣處理裝置應(yīng)能根據(jù)埋地油罐油氣空間壓力實(shí)施自動(dòng)開啟或停機(jī)，處理裝置壓力感應(yīng)值宜設(shè)定在150Pa，停止運(yùn)行的壓力感應(yīng)值宜設(shè)在0~50Pa，或根據(jù)加油站情況自行調(diào)整。油氣處理裝置的進(jìn)口管線應(yīng)與埋地油罐人孔蓋、通氣管或卸油油氣回收管線連接，油氣處理裝置應(yīng)將處理后的高濃度油氣或冷凝油引入低標(biāo)號(hào)汽油埋地油罐，油氣處理裝置與埋地油罐的連接管線上應(yīng)安裝阻火器和閥門。與油氣處理裝置連接的管線公稱直徑不應(yīng)小于50mm，油氣處理裝置回油管橫向地下油罐的坡度不應(yīng)小于1%。油氣處理裝置在卸油期間應(yīng)保持正常運(yùn)行狀態(tài)，其與埋地油罐的連接管線上的閥門應(yīng)打開。油氣處理裝置在停機(jī)時(shí)應(yīng)與加油站油氣回收系統(tǒng)保持密閉。油氣處理裝置油氣不得稀釋排放，其排氣口距地平面高度不應(yīng)小于4m，具體高度以及與周圍建筑物的距離應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件確定，排氣口應(yīng)設(shè)阻火器。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能夠監(jiān)測(cè)每條加油槍氣液比和油氣回收系統(tǒng)壓力，具備至少儲(chǔ)存3年數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)距離傳輸和預(yù)警、報(bào)警功能。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)功能、技術(shù)要求和預(yù)報(bào)警條件見附錄E。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測(cè)油氣處理裝置進(jìn)出口的壓力、油氣溫度（冷凝法）、實(shí)時(shí)運(yùn)行情況和運(yùn)行時(shí)間等。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在卸油口附近、加油機(jī)內(nèi)/外（加油區(qū)）、人工量油井、油氣處理裝置排放口等處安裝濃度傳感器監(jiān)測(cè)油氣泄漏濃度。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在卸油區(qū)附近、人工量油井、加油區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域安裝視頻監(jiān)測(cè)用高清攝像頭，連續(xù)對(duì)卸油操作、手工量油、加油操作等進(jìn)行視頻錄像并存儲(chǔ)?？烧侠眉佑驼粳F(xiàn)有視頻設(shè)備，視頻資料應(yīng)保持3個(gè)月以上以備生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)督檢查，并預(yù)留接入到環(huán)保管理平臺(tái)的條件。當(dāng)加油槍氣液比報(bào)警時(shí)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)在對(duì)應(yīng)加油槍掛槍1min之內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉其加油功能，除維修檢查外，不應(yīng)繼續(xù)使用該槍進(jìn)行加油；加油槍氣液比報(bào)警解除后，恢復(fù)該槍加油功能。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警的次日，若數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警條件，應(yīng)繼續(xù)報(bào)警，若數(shù)據(jù)恢復(fù)正常，應(yīng)自動(dòng)解除報(bào)警。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確性應(yīng)滿足表1要求。表1在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確性要求壓力監(jiān)測(cè)誤差（Pa）氣液比監(jiān)測(cè)誤差加油量相對(duì)誤差（%）±50±0.15±1加油油氣回收管線液阻檢測(cè)值應(yīng)小于等于表2規(guī)定的最大壓力限值。表2加油站油氣回收管線液阻最大壓力限值通入氮?dú)饬髁浚↙/min）最大壓力（Pa）1840289038155油氣回收系統(tǒng)密閉性壓力檢測(cè)值應(yīng)大于等于表3規(guī)定的最小剩余壓力限值。表3加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)最小剩余壓力限值單位：Pa儲(chǔ)罐油氣空間（L）受影響的加油槍數(shù)1~67~1213~1819~24＞24最小剩余壓力限值壓力下降限值最小剩余壓力限值壓力下降限值最小剩余壓力限值壓力下降限值最小剩余壓力限值壓力下降限值最小剩余壓力限值壓力下降限值1893182318172328162338152348142358208219930118931117932116933115934122712172832042961943061843161773232460232268219281209291199301192308265024425623426622427621428620429628392572432442562342662272732172833028267233257243247253237263229271321727722326723325724324925123926134072862142772232672332572432492513596294206284216277223267233259241378530119929420628421627422626723345423291713191813111893041962962045299349151341159334166326174319181605636413635614435114934415633616468133761243711293641363591413511497570389111381119376124371129364136832739610439110938611438111937612490844049639910139410638911138411698414118940694401993961043911091059841684411894099140496399101113554217941882414864099140496132484316942872423774217941684151404386243664433674287242674170334465444357441594366443367189254514944852446544435744159227104584245644453474514944852264954633746139461394584245644302804683246634463374633746139340654712947129468324663446634378504732747327471294683246832567754811948119481194782247822757004861448614483174831748317946254881248812488124861448614注：如果各儲(chǔ)罐油氣管線連通，則受影響的加油槍數(shù)等于汽油加油槍總數(shù)。否則，僅統(tǒng)計(jì)通過油氣管線與被檢測(cè)儲(chǔ)罐相聯(lián)的加油槍數(shù)。各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應(yīng)在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi)。油氣處理裝置油氣排放濃度應(yīng)滿足表4規(guī)定的限值。表4油氣處理裝置油氣排放濃度限值污染物項(xiàng)目油氣排放濃度（g/m3）執(zhí)行日期現(xiàn)有加油站非甲烷總烴≤202025年1月1日新建加油站≤102024年1月1日采用氫火焰離子化檢測(cè)儀（以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體）檢測(cè)油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位，油氣泄漏檢測(cè)值應(yīng)小于等于500μmol/mol。加油站企業(yè)邊界油氣排放濃度無(wú)組織排放限值應(yīng)滿足表5要求。表5油氣濃度無(wú)組織排放限值污染物項(xiàng)目排放限值（mg/m3）限值含義無(wú)組織排放監(jiān)控位置非甲烷總烴4.0監(jiān)控點(diǎn)處1小時(shí)平均濃度值參照HJ/T55規(guī)定加油站應(yīng)按照有關(guān)法律、《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》、《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》和HJ819、HJ1118、HJ1249等規(guī)定，依法建立企業(yè)監(jiān)測(cè)制度，制定監(jiān)測(cè)方案，對(duì)大氣污染物排放狀況開展自行監(jiān)測(cè)，保存原始監(jiān)測(cè)記錄，并依法公布監(jiān)測(cè)結(jié)果。液阻檢測(cè)方法見附錄A。油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)方法見附錄B。加油油氣回收系統(tǒng)氣液比檢測(cè)方法見附錄C。油氣處理裝置油氣排放濃度檢測(cè)方法見附錄D。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)每年至少開展1次準(zhǔn)確性校準(zhǔn)檢測(cè)，校核方法見附錄F。油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位油氣泄漏監(jiān)測(cè)采樣和測(cè)定方法按HJ733的規(guī)定執(zhí)行。邊界油氣無(wú)組織排放濃度監(jiān)測(cè)采樣和測(cè)定方法按HJ/T55、HJ604、HJ1012的規(guī)定執(zhí)行。油氣處理裝置油氣排放濃度、油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位油氣泄漏、邊界油氣無(wú)組織排放濃度的監(jiān)測(cè)頻次與密閉性、液阻和氣液比要求相同。加油站大氣污染物監(jiān)測(cè)應(yīng)按照HJ/T373的要求進(jìn)行質(zhì)量保證和質(zhì)量控制。加油站大氣污染物監(jiān)測(cè)應(yīng)采取必要的手段和成熟的技術(shù)避免檢測(cè)過程中的油氣排放。自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，執(zhí)行本文件卸油、儲(chǔ)油、加油油氣排放控制要求。自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，依法被確定為重點(diǎn)排污單位的加油站或市級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門確定的其他需要安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加油站應(yīng)安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，年銷售量2000噸及以上且位于天津市城市建成區(qū)的新建、改建、擴(kuò)建加油站應(yīng)同步配套建設(shè)油氣處理裝置；2025年1月1日起，年銷售量2000噸及以上且位于天津市城市建成區(qū)的現(xiàn)有加油站應(yīng)安裝油氣處理裝置。本文件由我市各級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。我市各級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門在對(duì)加油站進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)采樣或監(jiān)測(cè)的結(jié)果，作為判定加油站是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施相關(guān)環(huán)境保護(hù)管理措施的依據(jù)。油氣處理裝置排放濃度、油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)位油氣泄漏和加油站企業(yè)邊界油氣濃度檢測(cè)，按照監(jiān)測(cè)規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的檢測(cè)值超過本文件規(guī)定的限值，判定為超標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的加油槍氣液比滿足表6條件即可判定為超標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，企業(yè)排污許可證規(guī)定的要求寬于本標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日前依法變更排污許可證。表6加油槍氣液比超標(biāo)判定條件單位：條加油站在用汽油槍總數(shù)最少抽測(cè)基數(shù)氣液比不合格槍數(shù)≤6全檢≥16＜加油槍數(shù)≤10610＜加油槍數(shù)≤15815＜加油槍數(shù)≤2010＞2012

附錄A（規(guī)范性附錄）液阻檢測(cè)方法適用范圍本附錄適用于加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線液阻檢測(cè)，并應(yīng)對(duì)每臺(tái)加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢測(cè)原理和概述以規(guī)定的氮?dú)饬髁肯蛴蜌饣厥展芫€內(nèi)充入氮?dú)猓M油氣通過油氣回收管線。用壓力表或同等裝置檢測(cè)氣體通過管線的液體阻力，了解管線內(nèi)因各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度，用來(lái)判斷是否影響油氣回收。偏差和干擾相關(guān)油氣管線的任何泄漏會(huì)導(dǎo)致液阻測(cè)量值偏低。如果等待氮?dú)饬髁糠€(wěn)定的時(shí)間少于30s就開始檢測(cè)，會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的液阻測(cè)量值。檢測(cè)設(shè)備氮?dú)夂偷獨(dú)馄?。使用商用等?jí)氮?dú)?，帶有兩?jí)壓力調(diào)節(jié)器和一個(gè)6.9kPa泄壓閥的高壓氮?dú)馄?。壓力表。使用A.5.1、A.5.2和A.5.3描述的壓力表。流量計(jì)。使用A.5.4描述的流量計(jì)，與壓力表共同組裝成液阻檢測(cè)裝置（見圖A.1所示）。秒表。使用A.5.5描述的秒表。三通檢測(cè)接頭。預(yù)留在加油油氣回收立管上用來(lái)檢測(cè)的設(shè)備（見圖A.2所示）。軟管。用于液阻檢測(cè)裝置氮?dú)獬隹谂c三通檢測(cè)接頭的連接，通過軟管向油氣回收管線充入氮?dú)?。接地裝置。設(shè)備和安裝方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。圖A.1液阻和密閉性檢測(cè)裝置示意圖圖A.2三通檢測(cè)接頭示意圖靈敏度、范圍和精度提供的壓力表應(yīng)能夠測(cè)量液阻最大值和最小值。A.5.2和A.5.3描述了推薦的機(jī)械式或電子式壓力表的量程范圍。機(jī)械式壓力表表盤最小直徑100mm，滿量程范圍（0～250）Pa，最大允許誤差為滿量程的2%，最小刻度5Pa。電子式壓力測(cè)量裝置滿量程范圍（0～2.5）kPa，最大允許誤差為滿量程的0.5%；滿量程范圍（0～5.0）kPa，最大允許誤差為滿量程的0.25%。流量計(jì)的量程范圍為（0～100）L/min，最大允許誤差為滿量程的2%，分辨率2L/min。秒表最大允許誤差在0.2s之內(nèi)。所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。檢測(cè)程序打開被檢測(cè)加油機(jī)的底盆，找到預(yù)留在加油油氣回收立管上的三通和檢測(cè)接頭。通過軟管將液阻檢測(cè)裝置與三通檢測(cè)接頭連接。氮?dú)馄拷拥?，將氮?dú)夤芘c液阻檢測(cè)裝置的氮?dú)馊肟诮宇^連接。開啟對(duì)應(yīng)油罐的卸油油氣回收系統(tǒng)油氣接口閥門。開啟氮?dú)馄?，設(shè)置低壓調(diào)節(jié)器的壓力為35kPa。用流量計(jì)控制閥調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?，從?中最低氮?dú)饬髁块_始，分別檢測(cè)3個(gè)流量對(duì)應(yīng)的液阻。在讀取壓力表數(shù)值之前，氮?dú)饬髁糠€(wěn)定的時(shí)間應(yīng)大于30s。如果3個(gè)液阻檢測(cè)值中有任何1個(gè)大于表2規(guī)定的最大壓力限值，則加油站液阻檢測(cè)不合格。如果因壓力表指針抖動(dòng)無(wú)法確定檢測(cè)數(shù)值時(shí)，則認(rèn)定液阻檢測(cè)不合格。取下三通檢測(cè)接頭上連接的軟管，恢復(fù)原來(lái)油氣回收管線的連接。關(guān)閉對(duì)應(yīng)油罐的油氣接口閥門。檢測(cè)記錄油氣回收管線液阻檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄G中的表G.1。

附錄B（規(guī)范性附錄）密閉性檢測(cè)方法適用范圍本附錄適用于加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢測(cè)原理和概述用氮?dú)鈱?duì)油氣回收系統(tǒng)加壓至500Pa，允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測(cè)5min后的剩余壓力值與表3規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行比較，如果低于限值，表明系統(tǒng)泄漏程度超出允許范圍。對(duì)新、改、擴(kuò)建加油站，該檢測(cè)應(yīng)在油氣回收系統(tǒng)安裝完畢達(dá)到使用要求后進(jìn)行。檢測(cè)在加油油氣回收立管處進(jìn)行。對(duì)于非連通埋地油罐，應(yīng)對(duì)每個(gè)埋地油罐進(jìn)行密閉性檢測(cè)。偏差和干擾只能用氣態(tài)氮?dú)膺M(jìn)行檢測(cè)。充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁砍^100L/min會(huì)引起檢測(cè)結(jié)果的偏差。如果油氣回收系統(tǒng)中接有油氣處理裝置，檢測(cè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉收集單元和油氣處理裝置的電源。電子式壓力計(jì)存在熱偏差，至少應(yīng)有15min的預(yù)熱過程，接著還要做5min的漂移檢查。如果漂移超過了2.5Pa，此儀器將不能使用。檢測(cè)設(shè)備氮?dú)夂偷獨(dú)馄俊Ｍ珹.4.1。壓力表。使用B.5.1、B.5.2描述的壓力表。流量計(jì)。同A.4.3，與壓力表共同組裝成密閉性檢測(cè)裝置（見圖A.1所示）。秒表。同A.4.4。三通檢測(cè)接頭。同A.4.5。軟管。同A.4.6。接地裝置。同A.4.7。泄漏探測(cè)溶液。任何能用于探測(cè)氣體泄漏的溶液，用于檢驗(yàn)系統(tǒng)組件的密閉性。靈敏度、范圍和精度機(jī)械式壓力表表盤最小直徑100mm，量程范圍（0～750）Pa，最大允許誤差為滿量程的2%，最小刻度25Pa。電子式壓力測(cè)量裝置滿量程范圍（0～2.5）kPa，最大允許誤差為滿量程的0.5%；滿量程范圍（0～5.0）kPa，最大允許誤差為滿量程的0.25%。單體油罐的最小油氣空間應(yīng)為3800L或占油罐容積的25%，二者取較小值。連通油罐的最大合計(jì)油氣空間不應(yīng)超過95000L。以上均不包括所有油氣管線的容積。充入的氮?dú)饬髁糠秶鸀椋?0～100）L/min。流量計(jì)同A.5.4。秒表同A.5.5。所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。檢測(cè)前程序應(yīng)遵循的安全警示只允許使用氮?dú)饨o系統(tǒng)加壓。檢測(cè)使用的氮?dú)馄繎?yīng)安裝一個(gè)6.9kPa的泄壓閥。向系統(tǒng)充入氮?dú)膺^程中應(yīng)接地線。檢測(cè)前準(zhǔn)備在檢測(cè)之前3小時(shí)內(nèi)或在檢測(cè)過程中，不得有大批量油品進(jìn)出儲(chǔ)油罐。在檢測(cè)之前30min和檢測(cè)過程中不得有加油操作。所有加油槍都正確地掛在加油機(jī)上。若油氣回收管線上使用了單向閥或采用的油氣回收泵使得氣體在系統(tǒng)中不能反向?qū)?，可設(shè)置一段帶有切斷閥的短接旁通管路以便進(jìn)行密閉性檢測(cè)。確認(rèn)儲(chǔ)油罐的油面高于浸沒式卸油管的底部出口。所有的壓力測(cè)量裝置在檢測(cè)之前應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)壓力表或傾斜壓力計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)。分別對(duì)滿量程的20%、50%和80%進(jìn)行校準(zhǔn)，精度應(yīng)在每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)的2%之內(nèi)，校準(zhǔn)頻率不超過90天。任何電子式壓力計(jì)在使用前應(yīng)先做預(yù)熱和漂移檢查（見B.3.3）。獲取每個(gè)埋地油罐當(dāng)前的儲(chǔ)油量，并且從加油站記錄中獲得每個(gè)埋地油罐的實(shí)際容積。用實(shí)際容積減去當(dāng)前的儲(chǔ)油量，計(jì)算出每個(gè)埋地油罐的油氣空間。用公式B.1計(jì)算將系統(tǒng)加壓至500Pa大約所需要的時(shí)間。檢測(cè)在油氣回收管線立管處進(jìn)行，打開被檢測(cè)加油機(jī)的底盆，找到預(yù)留的三通和檢測(cè)接頭。用軟管將密閉性檢測(cè)裝置與氮?dú)馄俊⑷z測(cè)接頭連接。開通短接管路上的切斷閥。讀取油罐和地下管線的初始?jí)毫?，如果初始?jí)毫Υ笥?50Pa，則先按照表3中對(duì)應(yīng)的壓力下降限值進(jìn)行檢測(cè)，如果壓力下降值符合對(duì)應(yīng)限值要求則判定為密閉性達(dá)標(biāo)；如果壓力下降值超過對(duì)應(yīng)限值，則通過釋放壓力使油罐和地下管線的壓力小于550Pa后再進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)程序向油氣回收系統(tǒng)（或獨(dú)立子系統(tǒng)）充壓。打開氮?dú)馄块y門，設(shè)置低壓調(diào)節(jié)器的壓力為35kPa，調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁吭冢?0～100）L/min范圍，開啟秒表。充壓至約550Pa，在充壓過程中如果到達(dá)500Pa所需的時(shí)間已超過公式B.1計(jì)算值的2倍，則停止檢測(cè)，說(shuō)明系統(tǒng)不具備檢測(cè)條件。充壓至約550Pa時(shí)關(guān)閉氮?dú)忾y門，調(diào)節(jié)泄壓閥使壓力降至500Pa初始?jí)毫r(shí)開啟秒表。每隔1min記錄1次系統(tǒng)壓力。5min之后，記錄最終的系統(tǒng)壓力。根據(jù)加油站的安全規(guī)定釋放油氣回收系統(tǒng)壓力。取下三通檢測(cè)接頭上連接的軟管，恢復(fù)原來(lái)油氣回收管線的連接。如果油氣回收系統(tǒng)由若干獨(dú)立的油氣回收子系統(tǒng)組成，那么每個(gè)獨(dú)立子系統(tǒng)都應(yīng)做密閉性檢測(cè)。檢測(cè)后程序?qū)?min之后的系統(tǒng)壓力檢測(cè)值與表3最小剩余壓力限值進(jìn)行比較，判定加油站是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果實(shí)際油氣空間數(shù)值處于表3中所列兩油氣空間數(shù)值之間時(shí)，用內(nèi)插公式B.2計(jì)算最小剩余壓力限值。計(jì)算公式將系統(tǒng)油氣空間的壓力從0Pa提高到500Pa所需的最少時(shí)間通過公式B.1計(jì)算：t=V(式中：t－將系統(tǒng)中油氣空間的壓力提高至500Pa所需的最少時(shí)間；V－檢測(cè)所影響的油氣空間，L；

F－充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁?，L/min；265－壓力和油氣空間轉(zhuǎn)換系數(shù)。如果實(shí)際油氣空間數(shù)值處于表3中所列兩油氣空間數(shù)值之間時(shí)，用內(nèi)插公式B.2計(jì)算最小剩余壓力限值：P=（式中：P－實(shí)際油氣空間對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa；V－實(shí)際油氣空間數(shù)值，L；Vn－表3中小于且與實(shí)際油氣空間數(shù)值V相鄰的值，L；Vn+1－表3中大于且與實(shí)際油氣空間數(shù)值V相鄰的值，L；Pn－表3中與Vn對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa；Pn+1－表3中與Vn+1對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa。檢測(cè)記錄密閉性檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄G中的表G.2。

附錄C（規(guī)范性附錄）氣液比檢測(cè)方法適用范圍本附錄適用于加油站加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢測(cè)原理和概述在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器。該適配器與氣體流量計(jì)連接，氣流先通過氣體流量計(jì)，然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過氣液比的檢測(cè)，可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收效果。偏差和干擾如果加油槍噴管與適配器因各種原因不能良好的匹配，則不能進(jìn)行檢測(cè)。如果被檢測(cè)加油槍的加油流量不能達(dá)到20L/min以上，則不能進(jìn)行檢測(cè)。如果被檢測(cè)的加油槍使汽油進(jìn)入檢測(cè)裝置，則此加油槍的氣液比檢測(cè)值將被認(rèn)作無(wú)效。檢測(cè)前，不要排空加油軟管氣路和加油機(jī)油氣管中的汽油，否則將使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。在氣液比檢測(cè)之前，氣液比適配器的O型圈應(yīng)正確潤(rùn)滑，否則將使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。檢測(cè)設(shè)備適配器。使用一個(gè)和加油槍匹配的氣液比適配器，該適配器應(yīng)能將加油槍的油氣收集孔隔離開，并通過一根耐油軟管與氣體流量計(jì)連接，適配器安裝見圖C.1所示。氣體流量計(jì)。使用容積式流量計(jì)測(cè)量回收氣體體積，氣體流量計(jì)安裝見圖C.1所示。氣體流量計(jì)入口三通管。三通管用于連接油氣回路管和氣體平衡管（見圖C.1所示）。液體流量計(jì)。使用加油機(jī)上的流量計(jì)測(cè)量檢測(cè)期間所加汽油的體積。檢測(cè)用油桶。滿足防火安全的便攜式容器，用于盛裝檢測(cè)期間所加注的汽油，材料和使用應(yīng)滿足消防安全要求。檢測(cè)用油桶及配套管線、部件見圖C.2和圖C.3所示。秒表。同A.4.4。潤(rùn)滑劑。油脂或噴霧型潤(rùn)滑劑，確保氣液比適配器O型圈和加油槍噴管間的密封。圖C.1氣體流量計(jì)和氣液比適配器安裝示意圖圖C.2檢測(cè)用油桶部件安裝示意圖圖C.3氣液比檢測(cè)裝置安裝示意圖圖C.4氣液比適配器泄漏檢測(cè)裝置安裝示意圖靈敏度、范圍和精度氣體流量計(jì)最小量程不大于10L/min，最大量程范圍（120～1400）L/min，分辨率小于0.2L，最大允許誤差為±2%，氣體流量為7.5L/min和375L/min時(shí)的壓降值分別不大于10Pa和175Pa。連接適配器和氣體流量計(jì)的軟管長(zhǎng)度在1000～1800mm范圍。氣體流量計(jì)入口連通管的內(nèi)徑至少50mm，連通管進(jìn)氣管道長(zhǎng)度在150～450mm范圍。檢測(cè)用油桶容積至少80L。秒表同A.5.5。所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。檢測(cè)前程序在開始下面的檢測(cè)程序之前，按照評(píng)估報(bào)告列出的油氣回收系統(tǒng)設(shè)備清單進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，如缺項(xiàng)則不能進(jìn)行氣液比檢測(cè)。按圖C.3安裝檢測(cè)用油桶部件和氣體流量計(jì)，保證接地裝置正確連接。如果有其他加油槍與被檢測(cè)加油槍共用一個(gè)真空泵，氣液比檢測(cè)應(yīng)在其他加油槍都沒有被密封的情況下進(jìn)行。對(duì)于“一泵帶多槍（<4把槍）”的油氣回收系統(tǒng)，應(yīng)在至少2把加油槍同時(shí)加油時(shí)檢測(cè)；對(duì)于“一泵帶多槍（≥4把槍）”的油氣回收系統(tǒng)，應(yīng)至少在4條槍同時(shí)加油時(shí)分別進(jìn)行檢測(cè)，且被檢測(cè)的加油槍比例應(yīng)不少于50%。氣體流量計(jì)每年至少校準(zhǔn)1次，每次維修之后也應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的流量分別為15、30和45L/min，應(yīng)保存一份最近的校準(zhǔn)記錄。檢查氣液比適配器上的O型圈是否良好和完全潤(rùn)滑。按圖C.4所示，用一個(gè)替代噴管與氣液比適配器連接，目的是對(duì)氣液比適配器進(jìn)行一次檢測(cè)前泄漏檢查。產(chǎn)生一個(gè)1245Pa的真空壓力后，開啟秒表，3min之后真空壓力應(yīng)保持在1230Pa以上。沒有通過泄漏檢查的檢測(cè)裝置不能用于氣液比檢測(cè)。裝配好檢測(cè)用油桶和氣液比檢測(cè)裝置之后，向油桶中加油15～20L，使油桶具備含有油氣的初始條件，在每個(gè)站開始檢測(cè)之前都應(yīng)完成這項(xiàng)初始條件設(shè)置。每一把加油槍正式檢測(cè)前先完成一次≥15L汽油的加油，使被測(cè)加油槍氣路充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同。檢測(cè)程序遵照C.6.2的原則檢測(cè)每支加油槍的氣液比。按圖C.3正確連接氣液比適配器和加油槍噴管，將加油槍的油氣收集孔包裹起來(lái)，并且確保連接緊密。記錄每次檢測(cè)之前氣體流量計(jì)的最初讀數(shù)。將秒表復(fù)位。將加油機(jī)上的示值歸零。確定檢測(cè)時(shí)的加油流量。將加油槍開啟至加油機(jī)允許的最大流量，每支加油槍獲得1個(gè)氣液比。開始往檢測(cè)用油桶中加油，確保在加油過程中加油槍噴管與檢測(cè)用油桶（確定已經(jīng)接地）上的加油管之間是密封的。當(dāng)加油機(jī)開始加油時(shí)開啟秒表。加入15～20L汽油。同時(shí)停止秒表計(jì)時(shí)和加油。每一次檢測(cè)之后記錄以下信息：a）加油機(jī)編號(hào)；b）汽油標(biāo)號(hào)；c）加油槍的型號(hào)和序列號(hào)；d）氣體流量計(jì)的最初讀數(shù)，L；e）加油機(jī)流量計(jì)上的最初讀數(shù)，L；f）氣體流量計(jì)的最終讀數(shù)，L；g）加油機(jī)流量計(jì)上的最終讀數(shù)，L；h）加油時(shí)間，s。如果按公式C.1計(jì)算出的氣液比在標(biāo)準(zhǔn)限值范圍內(nèi)，則被測(cè)加油槍氣液比檢測(cè)達(dá)標(biāo)。如果氣液比不在標(biāo)準(zhǔn)限值范圍內(nèi)，而氣液比檢測(cè)值與限值的差小于或等于0.1時(shí)，應(yīng)再做2次氣液比檢測(cè)，但之間不要對(duì)加油管線或油氣回收管線做任何調(diào)整。為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確，允許對(duì)氣液比檢測(cè)裝置進(jìn)行必要的調(diào)整，包括氣液比適配器和加油槍。如果對(duì)氣液比檢測(cè)裝置進(jìn)行了調(diào)整，那么這條槍前一次的檢測(cè)結(jié)果作廢。對(duì)3次檢測(cè)結(jié)果做算術(shù)平均。如果氣液比平均值在給出的限值范圍內(nèi)，則該加油槍氣液比檢測(cè)達(dá)標(biāo)。如果平均值在限值范圍之外，說(shuō)明該加油槍氣液比檢測(cè)不達(dá)標(biāo)。如果氣液比不在規(guī)定的限值范圍內(nèi)，而且氣液比檢測(cè)值與限值的差大于0.1，則被測(cè)加油點(diǎn)氣液比檢測(cè)不達(dá)標(biāo)。為了避免汽油的積聚，在每次檢測(cè)之后，將氣體流量計(jì)和檢測(cè)用油桶部件之間軟管，以及氣液比適配器和氣體流量計(jì)之間軟管中凝結(jié)的汽油排凈。檢測(cè)后程序從加油槍上拆下氣液比適配器。將加出的汽油倒回相應(yīng)的汽油儲(chǔ)罐，倒油之前一直保持檢測(cè)用油桶接地。不要在油桶中混合不同標(biāo)號(hào)的汽油。如果油桶中混合了不同標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)將混合汽油倒回低標(biāo)號(hào)的儲(chǔ)油罐。在最終得出氣液比檢測(cè)是否達(dá)標(biāo)之前，按照C.6.6對(duì)適配器進(jìn)行一次檢測(cè)后泄漏檢查。如果檢測(cè)裝置不能通過泄漏檢查，那么氣液比檢測(cè)期間獲得的所有數(shù)據(jù)都將無(wú)效。在運(yùn)輸之前，將氣體流量計(jì)的入口和出口小心地密封上，以防止外來(lái)異物進(jìn)入流量計(jì)。檢測(cè)完成之后，注意運(yùn)輸和保管檢測(cè)用設(shè)備。計(jì)算公式氣液比計(jì)算公式：A/L=y（V式中：A/L－氣液比，無(wú)量綱；y－氣體流量計(jì)的修正因子，見公式C.3；Vi－氣體流量計(jì)的最初讀數(shù)，L；Vf－氣體流量計(jì)的最終讀數(shù)，L；Gi－加油機(jī)流量計(jì)上的最初讀數(shù)，L；Gf－加油機(jī)流量計(jì)上的最終讀數(shù)，L。氣液比檢測(cè)過程中的加油流量計(jì)算公式：Qg=[G式中：Qg－加油流量，L/min；Gi－加油機(jī)流量計(jì)上的最初讀數(shù)，L；Gf－加油機(jī)流量計(jì)上的最終讀數(shù)，L；t－加油時(shí)間，s；60－分鐘和秒的轉(zhuǎn)換因子，s/min。修正氣體流量計(jì)觀測(cè)值的修正因子計(jì)算公式：y=[Vr式中：y－氣體流量計(jì)觀測(cè)值的修正因子，無(wú)量綱；Vr－氣體流量計(jì)當(dāng)前校準(zhǔn)的真實(shí)體積，L；Vm－氣體流量計(jì)相應(yīng)的觀測(cè)值，L。檢測(cè)記錄氣液比檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄G中的表G.3。

附錄D（規(guī)范性附錄）油氣處理裝置油氣排放濃度檢測(cè)方法適用范圍本附錄適用于油氣處理裝置油氣排放濃度的檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢測(cè)條件油氣處理裝置出口應(yīng)設(shè)置采樣位置和操作平臺(tái)。采樣位置應(yīng)優(yōu)先選擇在垂直或水平管段上，采樣位置距上下游的彎頭、閥門、變徑管距離不應(yīng)小于3倍管道直徑。在選定的采樣位置上應(yīng)開設(shè)帶法蘭的采樣孔，采樣孔的設(shè)置參照GB/T16157、HJ/T397執(zhí)行。操作平臺(tái)面積應(yīng)不小于1.5m2，并設(shè)有1.1m高的護(hù)欄，采樣孔距平臺(tái)地面高度1.2～1.3m。如果采樣位置距地平面高度低于1.5m，可不設(shè)置監(jiān)測(cè)操作平臺(tái)和護(hù)欄。采樣孔和操作平臺(tái)的安裝應(yīng)與油氣回收處理工程同時(shí)完成和驗(yàn)收。檢測(cè)方法油氣處理裝置排放濃度的檢測(cè)可在加油相對(duì)集中的時(shí)段進(jìn)行。每臺(tái)油氣處理裝置都應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，每臺(tái)油氣處理裝置的采樣時(shí)間不少于1h，可連續(xù)采樣或等時(shí)間間隔采樣，等時(shí)間間隔采集的樣品數(shù)不少于3個(gè)，取平均值作為檢測(cè)結(jié)果。采樣的其他要求按GB/T16157、HJ/T397的規(guī)定執(zhí)行。分析方法按HJ38執(zhí)行。檢測(cè)設(shè)備采樣接頭。應(yīng)備有與油氣處理裝置出口采樣孔連接的通用采樣接頭，采樣接頭與采樣孔的連接方式可根據(jù)不同的采樣方法自行設(shè)計(jì)，但采樣接頭上置入采樣孔管內(nèi)的采樣管長(zhǎng)度應(yīng)不少于56mm，樣品途經(jīng)采樣管和其他部件進(jìn)入收集器的距離不宜超過300mm，采樣管內(nèi)徑均為5mm。用針筒采樣可參考下面的采樣接頭。采樣接頭為一法蘭蓋板，尺寸與采樣孔法蘭一致。在法蘭蓋板中心位置穿過法蘭蓋板密封焊接一段采樣管，置入采樣孔管的采樣管長(zhǎng)度56mm，另一側(cè)長(zhǎng)度20mm，采樣管內(nèi)徑均為5mm。采樣接頭材質(zhì)。采樣接頭宜選用銅、鋁或其他不發(fā)生火花、靜電的材料。檢測(cè)記錄油氣處理裝置油氣排放檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄G中的表G.4。

附錄E（資料性附錄）在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)原理和概述在加油機(jī)內(nèi)的油氣回收管路上串聯(lián)氣體流量傳感器，通過測(cè)量回收的油氣體積并與該油氣體積對(duì)應(yīng)的液體汽油體積比較，以此監(jiān)測(cè)油氣回收過程中的氣液比。在聯(lián)通油氣儲(chǔ)存空間的油氣回收管線上安裝壓力傳感器，通過測(cè)量壓力值的變化，監(jiān)測(cè)油氣回收系統(tǒng)的密閉性。對(duì)于未聯(lián)通的埋地油罐，應(yīng)對(duì)每個(gè)獨(dú)立油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行密閉性監(jiān)測(cè)。流量傳感器和壓力傳感器所采集的數(shù)據(jù)被送入數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行分析，當(dāng)油氣回收系統(tǒng)處于非正常工作狀態(tài)時(shí)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將發(fā)出警告，若在警告期間內(nèi)仍未采取處理措施，系統(tǒng)將報(bào)警。系統(tǒng)配置系統(tǒng)構(gòu)成加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）從底層逐級(jí)向上可分為：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（如氣體流量傳感器、壓力傳感器、油氣泄漏監(jiān)測(cè)傳感器、高清攝像頭、溫度傳感器等）；采集和執(zhí)行控制器（如氣液比采集控制器、加油槍關(guān)閉控制器等）；站級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)三個(gè)層級(jí)，整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成如圖E.1所示，所需要的硬件設(shè)備及數(shù)量要求如表E.1所示。圖E.1在線監(jiān)控系統(tǒng)表E.1在線監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成和功能序號(hào)設(shè)備名稱功能備注1氣體流量傳感器檢測(cè)加油槍回氣量1個(gè)/（1）把汽油槍（共用一個(gè)面板的加油槍除外）2壓力傳感器差壓式或表壓式，檢測(cè)油氣回收系統(tǒng)管道、油罐氣體空間等部位的油氣壓力3氣液比采集控制器采集加油數(shù)據(jù)，計(jì)算、存儲(chǔ)氣液比等指標(biāo)見E.4.34加油槍狀態(tài)控制器關(guān)閉氣液比報(bào)警加油槍選配5油氣泄漏監(jiān)測(cè)傳感器監(jiān)測(cè)站內(nèi)加油區(qū)、卸油區(qū)、人工量油井、油氣處理裝置排放口等處的油氣排放狀況選配6高清攝像頭對(duì)卸油區(qū)、人工量油井、加油區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)是否規(guī)范操作視頻監(jiān)控選配7溫度傳感器采集油氣溫度選配8站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的匯總處理、存儲(chǔ)、顯示、報(bào)警和上傳等1套/站9不間斷電源站內(nèi)斷電時(shí)保證系統(tǒng)正常運(yùn)行選配系統(tǒng)功能主要通過測(cè)量、計(jì)算、分析加油油氣回收系統(tǒng)回氣量、加油量和油氣回收系統(tǒng)油氣空間壓力，實(shí)現(xiàn)各汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)壓力等指標(biāo)的監(jiān)控功能；可具備加油站內(nèi)加油區(qū)、卸油區(qū)、人工量油井等處油氣排放情況、加油槍加油狀況監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控等的相關(guān)功能或可擴(kuò)充功能；并按要求發(fā)出預(yù)警、報(bào)警信號(hào)并控制氣液比報(bào)警加油槍加油功能。站級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能顯示當(dāng)前及歷史油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的各種參數(shù)，并存儲(chǔ)、導(dǎo)出和遠(yuǎn)程傳輸一段時(shí)間內(nèi)所要求的全部監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，并通過一定的數(shù)據(jù)格式將數(shù)據(jù)、圖文等傳輸至相關(guān)主管部門。系統(tǒng)技術(shù)要求一般要求在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)/測(cè)量器件應(yīng)具有出廠質(zhì)量合格證書，屬于計(jì)量器具的應(yīng)取得我國(guó)計(jì)量行政管理部門的計(jì)量器具型式批準(zhǔn)證書；不屬于計(jì)量器具的應(yīng)取得省部級(jí)以上具有檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。檢測(cè)/測(cè)量器件應(yīng)按照要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)滿足GB50156等加油站現(xiàn)場(chǎng)施工安裝所要求的防爆等級(jí)。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)控主機(jī)上應(yīng)具有產(chǎn)品銘牌，銘牌上應(yīng)標(biāo)有儀器名稱、型號(hào)、防爆標(biāo)志、生產(chǎn)單位、出廠編號(hào)、制造日期等信息。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)儀器表面應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)明顯缺陷，各零部件連接可靠，各操作鍵、按鈕使用靈活，定位準(zhǔn)確。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主機(jī)面板應(yīng)顯示清晰，涂色牢固，字符、標(biāo)識(shí)易于識(shí)別，不應(yīng)有影響讀數(shù)的缺陷，不應(yīng)有明顯的響應(yīng)延遲。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)傳感器外殼或外罩應(yīng)具有耐腐蝕、密封性強(qiáng)、防塵、防雨的特性。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有聲光報(bào)警功能。系統(tǒng)應(yīng)具備軟件、數(shù)據(jù)安全管理功能。儀器受外界強(qiáng)干擾或偶然意外或掉電后又上電等情況發(fā)生，造成程序中斷，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)并記錄出現(xiàn)故障時(shí)的時(shí)間和恢復(fù)運(yùn)行時(shí)的時(shí)間。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有故障診斷功能，對(duì)流量傳感器、壓力傳感器、油氣泄漏監(jiān)測(cè)傳感器等關(guān)鍵零部件的斷電、短路等非正常狀況進(jìn)行預(yù)警、報(bào)警；當(dāng)懷疑油氣回收系統(tǒng)有異常時(shí)，可通過調(diào)閱相關(guān)視頻錄像進(jìn)行查看。工作條件要求加油站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主機(jī)及各檢測(cè)/測(cè)量器件在室外環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)采取有效手段保證系統(tǒng)總成和零部件能有效可靠運(yùn)行。加油站在線監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)在室內(nèi)環(huán)境下使用時(shí)，在以下條件中應(yīng)能正常工作。a）室內(nèi)環(huán)境溫度：（0～40）℃；b）相對(duì)濕度：≤90%；c）大氣壓：（80～106）kPa；d）供電電壓：AC（220±22）V，（50±1）Hz。低溫、低壓等特殊環(huán)境條件下，儀器設(shè)備的配置應(yīng)滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的使用要求。預(yù)警、報(bào)警要求在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)氣液比的監(jiān)測(cè)：在24小時(shí)（自然天）內(nèi)，加油站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到任一條加油槍的有效氣液比（每次連續(xù)加油量大于等于15升）小于0.9或大于1.3的次數(shù)超過該槍加油總次數(shù)的25%時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)對(duì)該條加油槍預(yù)警，連續(xù)7天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)報(bào)警；或有效氣液比小于0.6或大于1.5連續(xù)超過24小時(shí)（自然天）時(shí)應(yīng)報(bào)警，并存儲(chǔ)、發(fā)送對(duì)應(yīng)加油槍的狀態(tài)、參數(shù)等信息。如當(dāng)日某加油槍加油次數(shù)小于5次時(shí)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不對(duì)該加油槍進(jìn)行氣液比預(yù)警和報(bào)警判斷，并與次日加油次數(shù)進(jìn)行累計(jì)，直至大于等于5次后再進(jìn)行氣液比預(yù)警和報(bào)警判斷。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)油氣回收系統(tǒng)壓力的監(jiān)測(cè)：在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)以不大于30s采樣間隔監(jiān)測(cè)分析油氣回收系統(tǒng)壓力狀態(tài)，在24小時(shí)（自然天）內(nèi)，在線監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的系統(tǒng)壓力與大氣壓差值（表壓）處于（-50～50）Pa范圍內(nèi)的連續(xù)時(shí)間超過12小時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)7天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)報(bào)警。在線監(jiān)控系統(tǒng)可以不大于30s的采樣間隔監(jiān)測(cè)加油站內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物，當(dāng)濃度傳感器監(jiān)測(cè)到的濃度大于等于4000μmol/mol時(shí)，則判斷該處可能存在系統(tǒng)油氣泄漏情況立即進(jìn)行預(yù)警，當(dāng)連續(xù)7天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)報(bào)警；當(dāng)監(jiān)測(cè)到的濃度大于等于8000μmol/mol時(shí)應(yīng)立即報(bào)警。數(shù)據(jù)采集和傳輸要求在線監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)配有數(shù)據(jù)采集和傳輸設(shè)備,能及時(shí)將數(shù)據(jù)采集處理傳輸?shù)奖O(jiān)控系統(tǒng)的主控機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)。具備顯示、設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽功能。具備顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及查詢歷史數(shù)據(jù)的功能。具備數(shù)字信號(hào)輸出功能。具有中文數(shù)據(jù)采集、記錄、處理和控制軟件。系統(tǒng)掉電后，能自動(dòng)采集和保存氣液比監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；恢復(fù)供電后系統(tǒng)可自動(dòng)啟動(dòng)，恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)并正常開始工作后，應(yīng)能保持重啟前的預(yù)警、報(bào)警狀態(tài)和補(bǔ)充傳遞相關(guān)數(shù)據(jù)到系統(tǒng)主機(jī)中。在線監(jiān)控系統(tǒng)停止運(yùn)行自啟動(dòng)后，應(yīng)繼續(xù)與停止前的數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)計(jì)算。在線監(jiān)控系統(tǒng)程序應(yīng)具備防篡改功能。在線監(jiān)控系統(tǒng)具備1年以上數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)能力。系統(tǒng)應(yīng)支持自動(dòng)或手動(dòng)方式進(jìn)行零點(diǎn)漂移的校準(zhǔn)。加油非正常中斷后繼續(xù)加油時(shí)，應(yīng)分別保存對(duì)應(yīng)的加油量、回氣量及氣液比等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)通訊功能要求在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊功能，能夠上傳數(shù)據(jù)和響應(yīng)部門指令，能夠按照規(guī)定的內(nèi)容、格式和時(shí)間間隔，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)打包上傳到指定的INTERNET網(wǎng)絡(luò)IP地址，數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)滿足HJ212的要求。上傳時(shí)鐘設(shè)置應(yīng)與我國(guó)北京時(shí)間保持一致。上傳數(shù)據(jù)至少應(yīng)包括：加油站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)、系統(tǒng)運(yùn)行日志、監(jiān)測(cè)地點(diǎn)標(biāo)識(shí)、加油機(jī)和加油槍標(biāo)識(shí)、埋地油罐標(biāo)識(shí)、各加油槍氣液比、油氣系統(tǒng)壓力（單位：Pa）等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、預(yù)報(bào)警數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)日期與時(shí)間數(shù)據(jù)等。數(shù)據(jù)包的大小按照傳輸方式自主確定。在線監(jiān)控系統(tǒng)上傳氣液比數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)上傳加油開始時(shí)間、加油結(jié)束時(shí)間和數(shù)據(jù)上傳時(shí)間；上傳壓力數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)上傳壓力數(shù)據(jù)的生成時(shí)間和上傳時(shí)間；上傳預(yù)警和報(bào)警數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)上傳預(yù)警和報(bào)警數(shù)據(jù)的生成時(shí)間和上傳時(shí)間。每次上傳數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔應(yīng)不大于1h，不得重復(fù)發(fā)送數(shù)據(jù)。檢測(cè)/測(cè)量器件性能指標(biāo)氣體流量傳感器累積體積分辨力：不大于0.5L；測(cè)量準(zhǔn)確度：不低于±2%；量程范圍：最大量程范圍為（80～200）L/min;壓力傳感器分辨力：不大于5Pa；最大允許誤差：不超過滿量程的0.5%；量程范圍：±3.0kPa；油氣濃度傳感器分辨力：50μmol/mol；最大允許誤差:±3%測(cè)量值；最大量程:不小于10000μmol/mol；高清攝像頭攝像像素：系統(tǒng)水平分辨力應(yīng)大于等于800TVL；信噪比：峰值信噪比（PSNR）不應(yīng)低于32Db；最高幀率：1280×720/60fps；彩色照度：星光級(jí)彩色不高于0.0008Lux，在星光條件下錄像圖像清晰。溫度傳感器分辨率：0.5℃；最大允許誤差：不超過±1%；量程范圍：（-50-70）℃。位置要求一般要求加油站在線監(jiān)控系統(tǒng)及各檢測(cè)/測(cè)量元器件應(yīng)布置在能準(zhǔn)確可靠地連續(xù)監(jiān)測(cè)油氣回收系統(tǒng)的有代表性位置上。加油站在線監(jiān)控系統(tǒng)及各檢測(cè)/測(cè)量元器件性能應(yīng)不受環(huán)境光線和電磁輻射的影響，油氣管線振動(dòng)幅度盡可能小，應(yīng)避免油氣中油滴和顆粒物的干擾。氣體流量傳感器宜布置在油氣回收管線垂直段和負(fù)壓區(qū)域。氣體流量傳感器布置時(shí)必須注意進(jìn)、出氣孔位置，注意氣體流動(dòng)方向的箭頭標(biāo)識(shí)，應(yīng)避開油氣管線彎頭和斷面急劇變化的部位。氣液比采集控制器氣液比采集控制器安裝及氣體流量傳感器與氣液比采集控制器之間的通訊布置應(yīng)滿足GB50156的要求，數(shù)量根據(jù)實(shí)際配置選定。氣液比采集控制器需要獲取加油機(jī)的加油脈沖時(shí)，采集控制器的脈沖輸入端口應(yīng)采用光電隔離電路，同時(shí)脈沖信號(hào)應(yīng)單向傳遞以避免對(duì)加油機(jī)計(jì)量脈沖產(chǎn)生影響。壓力傳感器對(duì)于油氣空間連通的汽油埋地油罐，加油站應(yīng)至少安裝1個(gè)壓力傳感器；對(duì)于油氣空間非連通的汽油埋地油罐，加油站應(yīng)至少安裝與汽油埋地油罐數(shù)量相等的壓力傳感器；并在壓力傳感器附近預(yù)留檢測(cè)接口。可以任選以下位置安裝壓力傳感器：a）加油站汽油油罐排氣管球閥下方；b）為后處理裝置預(yù)留的進(jìn)氣管，且待安裝的后處理裝置不應(yīng)具有主動(dòng)抽氣功能；c）不具有主動(dòng)抽氣功能的后處理裝置的進(jìn)氣管；d）加油站汽油油罐人井蓋；e）通過論證能夠代表系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)功能要求的其他位置。濃度傳感器宜布置在容易檢測(cè)油氣回收系統(tǒng)出現(xiàn)油氣泄漏的接口或連接部位上或附近區(qū)域，如卸油油氣回收口、人井蓋、加油機(jī)內(nèi)等處。高清攝像頭高清攝像頭布置在方便監(jiān)測(cè)卸油操作、加油操作和儲(chǔ)油區(qū)操作狀況（如人工量油操作）的區(qū)域和高度。高清攝像頭的布置應(yīng)防止極端氣象條件的影響和人為破壞。有特殊安全要求的區(qū)域應(yīng)選用防爆攝像機(jī)防護(hù)設(shè)備。溫度傳感器溫度傳感器布置在能夠接觸到埋地油罐氣相空間的區(qū)域。對(duì)于油氣空間連通的汽油埋地油罐，加油站宜至少安裝1個(gè)溫度傳感器。對(duì)于油氣空間非連通的汽油埋地油罐，加油站宜安裝與汽油埋地油罐數(shù)量相等的溫度傳感器。監(jiān)測(cè)功能驗(yàn)證可通過檢測(cè)軟件或其他檢測(cè)方法（如人工方法）檢查通訊上傳數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性、符合性、預(yù)報(bào)警規(guī)則正確性及各項(xiàng)功能（數(shù)據(jù)的接收、處理、預(yù)警、報(bào)警、顯示、存儲(chǔ)、上傳等功能）是否滿足要求：a）可通過調(diào)整加油槍氣液比的方法檢查在線監(jiān)控系統(tǒng)氣液比監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否有明顯變化，必要時(shí)可通過人工比對(duì)的方法判斷氣液比信息是否正確上傳和預(yù)警、報(bào)警；b）可通過臨時(shí)性打開地下儲(chǔ)罐排放管上旁通閥的方法檢測(cè)在線監(jiān)控系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)值是否有明顯變化以及是否正確預(yù)警、報(bào)警；c）可通過采用含VOCs的氣體通入濃度傳感器采樣頭的方法檢查在線監(jiān)控系統(tǒng)油氣泄漏監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否有變化以及是否正確上傳和預(yù)警、報(bào)警?？赏ㄟ^檢測(cè)軟件或其他檢測(cè)方法（如人工方法）進(jìn)行在線監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)鐘準(zhǔn)確性檢查。

附錄F（資料性附錄）在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確性校核方法適用范圍本附錄適用于加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的校準(zhǔn)和氣液比、系統(tǒng)壓力指標(biāo)的比對(duì)。壓力傳感器校準(zhǔn)測(cè)試和比對(duì)程序步驟1按照本文件附錄B的方法進(jìn)行密閉性人工檢測(cè)，在進(jìn)行測(cè)試之前需確認(rèn)加油站液阻達(dá)標(biāo)。步驟2同時(shí)記錄手工測(cè)試和在線監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)壓力讀數(shù)。步驟3將手工檢測(cè)得到的5min壓力平均值與在線監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)段監(jiān)測(cè)的5min壓力平均值作比較：通過：若絕對(duì)差值≤50Pa，在線監(jiān)控系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度視為滿足要求；繼續(xù)：若絕對(duì)差值＞50Pa，則進(jìn)行步驟4。步驟4按照步驟1-2再做2次密閉性檢測(cè)，按照步驟3計(jì)算手工檢測(cè)與在線監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的5min壓力平均值的絕對(duì)誤差，再計(jì)算3次絕對(duì)誤差的平均值：通過：若3次絕對(duì)差值平均值≤50Pa，在線監(jiān)控系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度視為滿足要求。判斷：若3次絕對(duì)差值平均值＞50Pa，此項(xiàng)檢測(cè)不合格。步驟5對(duì)于非連通埋地油罐的加油站，按照步驟1-4依次檢測(cè)每個(gè)油罐的壓力。流量傳感器校準(zhǔn)測(cè)試和比對(duì)程序步驟1選擇被測(cè)試的加油機(jī)并在記錄表上表明加油機(jī)序列號(hào)和加油槍數(shù)目。記錄油氣流量傳感器的序列號(hào)，依照本文件附錄C的方法進(jìn)行加油槍高檔加油速度下氣液比的人工檢測(cè)。步驟2用手工測(cè)試值與在線監(jiān)控系統(tǒng)顯示值一對(duì)一進(jìn)行比對(duì)。若在線監(jiān)控系統(tǒng)記錄加油量與加油機(jī)顯示加油量的相對(duì)誤差＞1%，或1min內(nèi)在線監(jiān)控系統(tǒng)未提供本次氣液比，判定在線監(jiān)控系統(tǒng)氣液比監(jiān)測(cè)性能不合格。通過：若氣液比差值在±0.15范圍內(nèi)，在記錄表上記錄該加油槍氣液比監(jiān)測(cè)通過測(cè)試，若該流量傳感器未監(jiān)測(cè)其他加油槍，則判斷該流量傳感器通過測(cè)試。繼續(xù)：若該槍氣液比差值不在±0.15范圍內(nèi)，則進(jìn)行步驟3。步驟3依照步驟2再進(jìn)行兩次氣液比檢測(cè)，取三次結(jié)果的平均值。步驟4將三次氣液比檢測(cè)結(jié)果平均值與在線監(jiān)測(cè)顯示氣液比平均值進(jìn)行比較。通過：若差值在±0.15范圍內(nèi)，且該流量傳感器未監(jiān)測(cè)其他加油槍，則此流量傳感器通過測(cè)試；若差值不在±0.15范圍內(nèi)，則判斷該流量傳感器未通過測(cè)試；繼續(xù)：若差值在±0.15范圍內(nèi)，但該流量傳感器同時(shí)監(jiān)測(cè)其他加油槍，則進(jìn)行步驟5。步驟5在另一加油槍上重復(fù)步驟1-4，直至該流量傳感器所監(jiān)測(cè)的所有加油槍完成氣液比比對(duì)。步驟6該流量傳感器監(jiān)測(cè)的所有加油槍氣液比監(jiān)測(cè)合格則判斷該流量傳感器合格，若該流量傳感器監(jiān)測(cè)加油槍中任一條槍監(jiān)測(cè)比對(duì)不合格，則判斷該流量傳感器監(jiān)測(cè)性能不合格。步驟7重復(fù)以上步驟進(jìn)行全部油氣流量傳感器比對(duì)，全部流量計(jì)傳感器測(cè)試結(jié)果通過則判定為該監(jiān)測(cè)項(xiàng)目合格，否則判斷未不合格。檢測(cè)記錄校準(zhǔn)測(cè)試記錄分別參見附錄G中的表G.5和表G.6。

附錄G（資料性附錄）加油站檢測(cè)報(bào)告加油站名稱：加油站地址：加油站負(fù)責(zé)人：電話：油氣回收系統(tǒng)名稱：編號(hào)：表G.1液阻檢測(cè)記錄表檢測(cè)目的：