汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新黑龍江農業(yè)工程職業(yè)學院（南崗校區(qū)）項目一測試同時噴射，各缸噴油器在ECU的同一指令下同時開啟和關閉，其噴射脈寬相等。（）

參考答案:

對分組噴射，將一臺多缸發(fā)動機的全部氣缸進行分組，一般四缸分為兩組。同一組噴油器采用同時噴射方式，不同組噴油器采用交替噴射。（）

參考答案:

對順序噴射是指各噴油器由電腦分別控制，按發(fā)動機各缸的工作順序噴油。

參考答案:

對安裝時應注意，燃油濾清器外殼上的箭頭（或字母IN）表示燃油的流回方向。安裝燃油濾清器時，不允許倒裝。（）

參考答案:

錯汽油電子燃油噴射系統(tǒng)一般由那幾個子系統(tǒng)組成的？

參考答案:

電子控制系統(tǒng)。;點火系統(tǒng);燃油供給系統(tǒng);空氣供給系統(tǒng)以下哪個不是滾柱燃油泵的部件？

參考答案:

發(fā)電機高阻噴油器指電磁線圈電阻值為(

)的噴油器。

參考答案:

13～16Ω低阻噴油器指電磁線圈電阻值為(

)的噴油器。

參考答案:

2～3Ω項目二測試體積型空氣流量傳感器主要有哪幾種類型(

)

參考答案:

翼片式;量芯式;卡門渦流式壓力傳感器按信號產(chǎn)生的應用可分為(

)。

參考答案:

進氣歧管壓力傳感器;機油壓力傳感器;大氣壓力傳感器發(fā)動機溫度傳感器按信號產(chǎn)生的應用可分為（

）。

參考答案:

進氣溫度傳感器;冷卻液溫度傳感器;機油溫度傳感器;燃油溫度傳感器通過進氣管壓力與發(fā)動機轉速測量計算出進氣量的方式是間接測量方式。

參考答案:

對通過空氣流量計測量單位時間內發(fā)動機吸入的空氣量是直接測量方式。（）

參考答案:

對冷卻液溫度傳感器裝在氣缸體上，測量冷卻液溫度，測量范圍在－40～130°C。（）

參考答案:

對磁電感應式轉速傳感器其工作原理是利用感應線圈磁通變化，產(chǎn)生感應電動勢，經(jīng)整型放大形成信號。（）

參考答案:

對磁電感應式轉速傳感器的感應頭的端部與信號輪齒頂之間具有（

）左右的間隙。

參考答案:

1mm電磁感應式轉速傳感器具有結構簡單、價格便宜的優(yōu)點，但也存在輸出電壓隨發(fā)動機轉速波動的不足。（）

參考答案:

對光電感應式轉速傳感器具有分度精度高、輸出數(shù)字脈沖信號的優(yōu)點，但也存在對使用環(huán)境要求較高的不足。（）

參考答案:

對項目三測試在討論傳統(tǒng)點火系的高壓電時，技師甲說，在斷電觸點剛剛閉合時產(chǎn)生高壓火花；技師乙說，在斷電觸點剛剛張開時產(chǎn)生高壓火花。誰正確？（）。

參考答案:

乙正確在討論點火提前角時，技師甲說，點火提前角應隨發(fā)動機的工況的變化而變化，點火提前角應隨發(fā)動機的轉速增加而增大，隨負荷增加而增加；技師乙說，點火提前角應隨發(fā)動機的轉速增加而減小，隨負荷增加而減小。誰正確？（）。

參考答案:

兩人均不正確火花塞電極間隙越大，火花塞的擊穿電壓越高。（）

參考答案:

對最佳點火提前角是固定不變的。（）

參考答案:

錯要使混合氣可靠點燃，火花塞產(chǎn)生的電火花必須具有一定的能量。（）

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對項目四測試旁通空氣式怠速控制是通過調節(jié)()來控制空氣流量的方法來實現(xiàn)的。

參考答案:

旁通氣道的空氣通路面積2019款捷達發(fā)動機采用()怠速控制執(zhí)行機構。

參考答案:

節(jié)氣門直動式豐田車步進電機型怠速控制閥可有()種不同的開啟位置。

參考答案:

125豐田車步進電機型怠速控制閥的四個線圈阻值都應在()范圍內。

參考答案:

10Ω～30Ω下列哪一項不是旋轉電磁閥型怠速控制項目()。

參考答案:

固定占空比控制；在電控怠速控制系統(tǒng)中，ECU首先根據(jù)各傳感器的輸入信號確定()轉速。

參考答案:

目標豐田車系步進電機式怠速控制閥，在點火開關關閉后處于()狀態(tài)。

參考答案:

全閉當冷卻水溫度達到()時，步進電機式怠速控制執(zhí)行機構的暖機控制結束，怠速控制閥達到正常怠速開度。

參考答案:

70℃旋轉電磁閥式怠速控制裝置中，滑閥的最大偏轉角度限制在()內。

參考答案:

90°旋轉電磁閥式怠速控制執(zhí)行機構中，閥門的開啟程度及方向由控制線圈的()控制

參考答案:

電流大小項目五測試要保證三元催化器有高的效率，發(fā)動機的空燃比應該具有的控制方式是（）

參考答案:

閉環(huán)反饋控制氧化鈦氧傳感器工作時，當廢氣中的氧濃度高時，二氧化鈦的電阻值（）

參考答案:

增大下列哪個工況不是采用開環(huán)控制（）

參考答案:

發(fā)動機中等負荷EVAP控制系統(tǒng)與大氣相通，并保持燃油箱蒸汽壓力穩(wěn)定，燃油蒸汽不會泄漏。（）

參考答案:

錯三元催化轉化器一般為整體不可拆卸式。（）

參考答案:

對燃油蒸氣的主要有害成份是HC。（）

參考答案:

對氣缸內的溫度越高，排出的NOX量越多。（）

參考答案:

對項目六測試將點火開關置于ON位置，發(fā)動機故障指示燈點亮表明（）。

參考答案:

指示燈通過自檢最適用于發(fā)動機控制單元判斷水溫傳感器信號是否異常的故障自診斷方法是（）。

參考答案:

值域判斷法診斷電控發(fā)動機時一般首先采用直觀診斷方法，也稱人工診斷或中醫(yī)診斷法，屬于此種診斷方法的有（）。

參考答案:

望;聽;聞;問發(fā)動機電控系統(tǒng)故障自診斷的主要功能有（）。

參考答案:

點亮故障指示燈;存儲故障代碼;采取故障運行模式檢查電控發(fā)動機時經(jīng)常使用汽車故障診斷儀，該儀器的功能有（）。

參考答案:

讀取故障代碼;測試執(zhí)行元件;讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流在電控發(fā)動機出現(xiàn)故障時，應先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查，尤其先要排除發(fā)動機機械系統(tǒng)故障，然后再對發(fā)電機電控系統(tǒng)進行故障診斷。（）

參考答案:

對電控發(fā)動機故障自診斷采用的時域判定法是指控制單元ECU通過檢測電控系統(tǒng)傳感器的輸入信號或者輸出的執(zhí)行器控制信號的數(shù)值是否超出規(guī)定范圍，以此來判斷該輸入信號或輸出信號是否有故障。（）

參考答案:

錯汽車數(shù)據(jù)流是電子控制單元ECU與傳感器和執(zhí)行器交流的數(shù)據(jù)參數(shù)，通過診斷接口可由診斷儀調取出來。（）

參考答案:

對發(fā)動機運行30