安徽省黃山市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員預(yù)測(cè)卷(附答案)_第1頁(yè)
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安徽省黃山市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員預(yù)測(cè)卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》中規(guī)定,檢驗(yàn)員,檢驗(yàn)師,高級(jí)檢驗(yàn)師資格證書(shū)有效期為()年。A.2B.4C.5D.10

2.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)()、幼兒園以及醫(yī)院、車(chē)站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備,實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。

A.學(xué)校B.機(jī)關(guān)C.廠區(qū)

3.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,如果底坑深度大于()m,且建筑物的布置允許,應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門(mén)。

A.2B.2.2C.2.5

4.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》,轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其()狀態(tài)。

A.關(guān)閉B.鎖緊C.嚙合不小于7mm

5.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,當(dāng)相鄰兩層站地坎的距離大于()m,其間應(yīng)設(shè)井道安全門(mén)。

A.5B.6C.10D.11

6.下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,()不是曳引檢查。A.平衡系數(shù)試驗(yàn)

B.當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運(yùn)行時(shí),操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

C.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí),需用150%額定載荷進(jìn)行檢查

D.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器,空載轎廂不能向上提升

7.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓載貨電梯監(jiān)督檢驗(yàn),額定載重量超過(guò)1600kg時(shí),每增加l00kg轎廂最大有效面積增加()m2。對(duì)中間載重量,其面積可通過(guò)線(xiàn)性插入法確定。

A.0.40B.0.35C.0.30D.0.25

8.我國(guó)常用的電梯導(dǎo)軌有()型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A.KB.LC.TD.S

9.制動(dòng)器必須靈活可靠,制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上,新?lián)Q裝閘帶,要求閘帶與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.0.75

10.按總局令第13號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定,受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議時(shí),可以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在()日內(nèi)對(duì)受檢單位提出的異議予以書(shū)面答復(fù)。

A.15B.20C.30D.45

11.用人力盤(pán)車(chē)解困,需兩人配合操作,一人操作盤(pán)車(chē)手輪,另一人操縱()。

A.制動(dòng)器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明

12.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定重量之和的2.5倍至()倍時(shí)達(dá)到上面規(guī)定的行程。

A.3B.4C.5

13.整流是把()的一種轉(zhuǎn)換方法。

A.交流電變?yōu)橹绷麟夿.直流電變?yōu)榻涣麟?/p>

14.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)受檢單位提出的異議予以書(shū)面答復(fù),受檢單位對(duì)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的答復(fù)仍有異議時(shí),可以在收到答復(fù)之日起____日內(nèi),以書(shū)面形式向當(dāng)?shù)嘏c該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同級(jí)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出。接到異議申請(qǐng)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在____日內(nèi),委托由國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)授權(quán)的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者組織專(zhuān)家,對(duì)被提出異議的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行鑒定或者確認(rèn)。鑒定或者確認(rèn)的結(jié)論為最終結(jié)論。()

A.10;15B.15;30C.20;20D.30;60

15.特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。

A.法律法規(guī)B.國(guó)家有關(guān)規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

16.一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù),最少不得少于()根。A.1B.2C.3D.4

17.能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值,并發(fā)出信號(hào)的裝置叫()。A.稱(chēng)量裝置B.轎底測(cè)量裝置C.滿(mǎn)載裝置

18.不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小于40。()

A.是B.否

19.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對(duì)重的相對(duì)位置而設(shè)置的滑輪稱(chēng)為()。A.轎頂輪B.導(dǎo)向輪C.對(duì)重輪

20.按GB7588規(guī)定,防護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)低于IP4X的安全觸點(diǎn),其電氣間隙和爬電距離應(yīng)不小于()。其觸點(diǎn)斷開(kāi)后的距離不小于()。

A.5mm3mmB.6mm4mmC.6mm5mm

21.按GB/T10058規(guī)定,小于等于2.5m/S交流調(diào)速電梯和直流電梯的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿(mǎn)足()范圍內(nèi)。

A.-15mmB.+15mmC.±30mmD.±150mm

22.在室外作業(yè)的起重機(jī),遇強(qiáng)風(fēng)造成機(jī)體摔毀事故的主要原因有()。

A.未設(shè)置上升極限位置限制器B.未設(shè)置行程限制器C.未設(shè)置防風(fēng)抗滑裝置或者防風(fēng)抗滑裝置失效D.未設(shè)置掃軌板

23.電梯投入使用后,電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其制造的電梯的安全運(yùn)行情況進(jìn)行(),對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位或者使用單位在維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行方面存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)建議,并提供必要的技術(shù)幫助;發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知電梯使用單位,并向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)報(bào)告。電梯制造單位對(duì)調(diào)查和了解的情況,應(yīng)當(dāng)作出記錄。

A.定期檢查B.跟蹤調(diào)查和了解C.調(diào)試維修

24.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,無(wú)機(jī)房電梯用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)在()操作。

A.井道外B.井道內(nèi)C.轎廂內(nèi)D.機(jī)房

25.曳引式電梯是由轎廂和對(duì)重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài),它的最佳工況是()。

A.空載B.半載C.滿(mǎn)載D.超載

26.電梯曳引機(jī)減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分,應(yīng)使用()潤(rùn)滑。

A.機(jī)油B.齒輪油C.黃油D.以上都不對(duì)

27.特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得同時(shí)在幾個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè);變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。()

A.三個(gè)B.兩個(gè)

28.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,限速器上的電氣安全裝置(電氣開(kāi)關(guān)),在轎廂()超速時(shí),均能動(dòng)作。A.上行B.下行C.停止D.A和B

29.電梯的(),必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

30.轎廂接地可用隨行電纜的芯線(xiàn),但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于()根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

31.按GB7588規(guī)定,鋼絲繩與其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.70%B.80%C.85%

32.移動(dòng)式壓力容器、氣瓶充裝單位,應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件,并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)許可,方可從事充裝活動(dòng)。()①有與充裝和管理相適應(yīng)的管理人員和技術(shù)人員;②有與充裝和管理相適應(yīng)的充裝設(shè)備、檢測(cè)手段、場(chǎng)地廠房、器具、安全設(shè)施;③有健全的充裝管理制度、責(zé)任制度、處理措施。④使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意

A.①③④B.③④C.①②③D.②③④

33.2∶1繞繩時(shí)曳引繩在曳引輪上的包角通常為()。A.90°B.120°C.180°D.220°

34.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》,底坑內(nèi)停止裝置應(yīng)設(shè)在()都容易接近的地方。

A.底坑內(nèi)任何地方B.底坑相對(duì)的兩面C.開(kāi)門(mén)去底坑時(shí)和底坑地面

35.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除事故隱患,()。

A.不準(zhǔn)繼續(xù)使用B.方可繼續(xù)使用C.暫停使用

36.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,鋼絲繩與其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.70%B.80%C.85%

37.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問(wèn)題D.損坯

38.曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是:在()用有線(xiàn)遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門(mén)區(qū)范圍),打開(kāi)層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。

A.井道內(nèi)B.井道外C.機(jī)房D.轎廂

39.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)對(duì)每次監(jiān)督檢查的內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況作出記錄,并由()簽字后歸檔。被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕簽字的,特種設(shè)備安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案。

A.參加監(jiān)督檢查的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員B.被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人C.技術(shù)專(zhuān)家D.其他陪同檢查人員

40.兆歐表專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)量絕緣電阻,因?yàn)槠錅y(cè)量電壓()。A.較高B.較低C.高低均可

41.根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定,當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于()+0.035V2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

A.0.01B.0.05C.0.08D.0.1

42.雜物電梯在額定載重量大于()時(shí),應(yīng)設(shè)安全鉗。A.125KgB.50KgC.250Kg

43.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是:在所有的門(mén)關(guān)閉,在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。

A.50B.60C.70D.80

44.國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的,特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn),主動(dòng)召回。

A.是B.否

45.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)在()安裝一個(gè)停止開(kāi)關(guān),用來(lái)停止電梯并使電梯保持停止?fàn)顟B(tài),并應(yīng)保證該開(kāi)關(guān)的停止位置是不會(huì)弄錯(cuò)的,該開(kāi)關(guān)是安全觸點(diǎn)。A.靠近入口外B.靠近電動(dòng)機(jī)C.靠近控制屏

46.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并及時(shí)向事故發(fā)生地()以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.縣級(jí)B.設(shè)區(qū)的市(地)級(jí)C.省級(jí)

47.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼繩8×19s+NF一13一1500(雙)右交,其中8×l9s表示()。

A.8股每股19根絲B.19股每股8根鋼絲

48.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,自動(dòng)再充電的緊急照明電源,在正常照明電源中斷的情況下,它能至少供燈泡用電。()

A.1W;0.5hB.0.5W;1hC.1W;1hD.2W;1h

49.防護(hù)層站門(mén)口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門(mén)扇、層門(mén)自閉裝置、門(mén)電氣聯(lián)鎖和()。A.門(mén)鎖B.門(mén)頭C.門(mén)靴D.門(mén)導(dǎo)軌

50.特種設(shè)備()單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗(yàn)收和銷(xiāo)售記錄制度。

A.生產(chǎn)B.銷(xiāo)售C.使用

二、判斷題(50題)51.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員不得從事特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝、維修保養(yǎng)和改造等經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),并保守受檢單位的商業(yè)秘密。

A.是B.否

52.根據(jù)JG135的規(guī)定,下列須知作為安全符號(hào)和警告注意事項(xiàng)貼在機(jī)房或機(jī)罩入口處、檢修門(mén)、活板門(mén)和清潔門(mén)的外側(cè)或鄰近處:“危險(xiǎn)——未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”,字體高度不小于13mm。

A.是B.否

53.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在轎廂超載時(shí),電梯上的一個(gè)裝置應(yīng)防止電梯正常啟動(dòng)及再平層。

A.是B.否

54.對(duì)重架上的對(duì)重塊,要用螺栓壓板固定,以防跳動(dòng)產(chǎn)生噪聲。

A.是B.否

55.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,對(duì)判定“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。

A.是B.否

56.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重安全鉗動(dòng)作時(shí),必須設(shè)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)。A.是B.否

57.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎廂報(bào)警裝置如用對(duì)講機(jī),電源可接在轎廂照明電路上。

A.是B.否

58.按GB7588規(guī)定,層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)能防止妨礙正常功能的積塵,工作部件應(yīng)便于檢查,例如采用一塊透明板以便觀察。

A.是B.否

59.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,為了光線(xiàn)較好便于檢修,電梯控制柜應(yīng)靠近門(mén)、窗安裝。

A.是B.否

60.電梯安裝完工,必須檢測(cè)平衡系數(shù),曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.5~1.0()。A.是B.否

61.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法之一是:乘客在轎廂內(nèi)打開(kāi)轎頂安全窗,登上轎頂,打開(kāi)層門(mén)。逃離電梯。

A.是B.否

62.鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí),必須做到:軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。

A.是B.否

63.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的工作制動(dòng)器與梯級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置采用三角傳動(dòng)皮帶連接時(shí),必須另設(shè)附加制動(dòng)器。

A.是B.否

64.按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2002年頒發(fā)的《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。

A.是B.否

65.電器殼防護(hù)等級(jí)為IP2X是表示手不能伸入罩殼。

A.是B.否

66.按JG135的規(guī)定,制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí),轎廂載有125%額定載荷額速下行,在最低端站切斷制動(dòng)器電流,曳引繩在曳引輪上不得有打滑現(xiàn)象為合格。

A.是B.否

67.電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端,接地線(xiàn)應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來(lái)。A.是B.否

68.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,K型空心(空腹)型導(dǎo)軌只能用作沒(méi)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌。

A.是B.否

69.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)器在速度超過(guò)額定速度1.4倍之前應(yīng)動(dòng)作。

A.是B.否

70.電場(chǎng)內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱(chēng)為這兩點(diǎn)之間的電壓,與零電位的選擇無(wú)關(guān)。

A.是B.否

71.檢驗(yàn)用量具除了計(jì)量檢定合格,還應(yīng)有設(shè)備編號(hào)。

A.是B.否

72.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員有義務(wù)根據(jù)自己對(duì)特種設(shè)備了解情況向使用單位推薦優(yōu)秀產(chǎn)品。

A.是B.否

73.電梯故障時(shí),首先從轎廂、井道外部了解故障部位,確認(rèn)曳引系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常,才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。

A.是B.否

74.緊急開(kāi)鎖的鑰匙,應(yīng)交給經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)授權(quán)的人。

A.是B.否

75.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在層門(mén)附近,應(yīng)有自然的或人工照明,在地面上照度應(yīng)不小于60Lx,以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)人轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清它的前面。

A.是B.否

76.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空,重直凈高度不應(yīng)小于2.3m。

A.是B.否

77.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,應(yīng)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲應(yīng)在盤(pán)車(chē)手輪裝上主機(jī)進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí)動(dòng)作。

A.是B.否

78.電梯井道一般由無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封閉起來(lái)。A.否B.是

79.根據(jù)JG135的規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)在靠近入口處必須安裝一個(gè)停止開(kāi)關(guān)和一個(gè)主電路開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

80.按GB/T7025.1規(guī)定,多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯:多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為8臺(tái)(4×2)。候梯廳深度不小于相對(duì)電梯的轎廂深度之和。除Ⅲ類(lèi)電梯之外,此距離不得大于4500mm。

A.是B.否

81.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn),液壓站、電控柜及其附屬設(shè)備應(yīng)設(shè)置在一個(gè)專(zhuān)用的房間里,該房間應(yīng)有由實(shí)體材料制成的墻壁、房頂、門(mén)和地面,不允許使用帶孔或柵格的材料。

A.是B.否

82.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,曳引電梯的平衡系數(shù)必須在0.40~0.50之間。

A.是B.否

83.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,電梯的層門(mén)和轎門(mén)地坎下,均應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板。

A.是B.否

84.用電阻測(cè)量法來(lái)判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn),當(dāng)被測(cè)電路不導(dǎo)通時(shí),被測(cè)電路的電阻一定是無(wú)窮大。

A.是B.否

85.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的施工區(qū)域,必需圍閉,防止閑雜人員進(jìn)入。

A.是B.否

86.根據(jù)JG135的規(guī)定,電動(dòng)機(jī)由變頻變壓供電電路供電時(shí),電動(dòng)機(jī)可不必采用短路保護(hù)。

A.是B.否

87.雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),要求最大的轎廂底面積S≤1.25m2。A.是B.否

88.按GB7588規(guī)定,轎廂入口都裝有無(wú)孔門(mén)時(shí),轎內(nèi)嚴(yán)禁裝設(shè)停止裝置。有對(duì)接操作運(yùn)行的轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有一停止裝置。

A.是B.否

89.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定,限速器的標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明經(jīng)整定的動(dòng)作速度,轎廂限速器的動(dòng)作速度應(yīng)至少等于下行額定速度的115%,但限不可脫落滾柱以外的瞬時(shí)式安全鉗應(yīng)大于0.8m/s。

A.是B.否

90.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,電梯轎頂應(yīng)設(shè)檢修控制裝置、照明和電源插座。并有相應(yīng)標(biāo)志。

A.是B.否

91.檢驗(yàn)單位責(zé)任制模式是我國(guó)目前的管理模式,雖然由檢驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)操作,但由核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)結(jié)論,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。民事責(zé)任主要由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。

A.是B.否

92.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎廂的轎頂護(hù)欄(護(hù)欄拐角成90度時(shí))與轎廂頂邊緣剛好是0.15m,則該項(xiàng)就滿(mǎn)足了轎頂護(hù)欄與轎廂邊緣不大于0.15m的要求。

A.是B.否

93.電氣安全裝置一經(jīng)動(dòng)作,應(yīng)防止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)或使其立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.是B.否

94.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),在進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患或者能耗嚴(yán)重超標(biāo),未及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位,并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)處3萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)檢測(cè)資格。

A.是B.否

95.無(wú)孔門(mén)的轎廂應(yīng)在上、下部均設(shè)通風(fēng)孔,上、下通風(fēng)孔的面積均應(yīng)不小于轎廂面積的1%。

A.是B.否

96.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,如果電梯的水平滑動(dòng)層門(mén)是用鋼絲繩連接的門(mén)扇組成,則未被鎖住的門(mén)扇的閉合位置應(yīng)由一個(gè)符合要求的電氣安全裝置來(lái)證實(shí)。

A.是B.否

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