共16頁第1頁1.用途與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：圓盤給料機(jī)是運(yùn)輸機(jī)械的一種附屬設(shè)備，作為運(yùn)輸機(jī)械上精確而均勻地給料之用。給料粒度0150mm,用它運(yùn)輸比重大的物料最為適合。用此一般多用于選礦、燒結(jié)和冶煉等場合中。圓盤給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單可靠，采用柱銷聯(lián)軸器和浮動(dòng)盤聯(lián)軸器，分別聯(lián)結(jié)電機(jī)與減速機(jī)，和減速機(jī)與給料機(jī)本體的傳動(dòng)軸。敞開型由一對敞開傳動(dòng)的圓錐齒輪組成；封閉型則是把一對圓錐齒輪裝在箱體中而已。.設(shè)備整體布置：參見我公司提供的設(shè)備基礎(chǔ)圖。.主要技術(shù)參數(shù)：座式敞開型圓盤給料機(jī)圓盤直徑：800mm1000mm1600mm2000mm座式封閉型圓盤給料機(jī)頭尾輪中心距：5000 15000mm輸送量：150950t/h鏈速：0.05m0.095m/s(50HZ時(shí))安裝傾角：a=0。25。O電機(jī)型號(hào)：YVPE型變頻調(diào)速電機(jī)功率1575KW變頻范圍5100HZ減速機(jī)型號(hào)：KDAB型低速輸出為軸裝式，驅(qū)動(dòng)裝置為懸掛式與機(jī)身相連，不需另設(shè)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)。驅(qū)動(dòng)裝置：安裝可分為左式或右式，可由用戶自行選擇。為滿足用戶使用，我們可以按用戶所需特殊需要設(shè)計(jì)制造各類重型板式給料機(jī)。.工作原理：重型板式給料機(jī)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過高速軸聯(lián)軸器、減速器、鎖緊盤最終傳給主軸裝置。主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)牽引鏈條及固定在上面的負(fù)荷鏈板作直線運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到輸送物料的目的。5.設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)：本重型板式給料機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、主軸裝置、機(jī)架、下托輥、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、尾部張緊裝置、及承重輥等主要部件組成。驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、高速軸聯(lián)軸器、減速機(jī)、鎖緊盤、驅(qū)動(dòng)裝置底座的組成，見圖(1)共16頁第2頁采用變頻調(diào)速專用電機(jī)、硬齒面磨齒減速機(jī)。減速機(jī)低速軸為空心軸結(jié)構(gòu)，用鎖緊盤把空心軸和給料機(jī)主軸聯(lián)成一體。主軸裝置：主軸裝置由主軸、主動(dòng)鏈輪及軸承座組成，見圖（2）。機(jī)架：機(jī)架由型鋼和鋼板組焊而成。下托輥：下托輥用于支承回程段的負(fù)荷鏈板。托輥由軸、壓蓋、氈封、軸承、輥體、壓注油杯等組成，見圖（3）。上托鏈輥、承重輥：在鏈板的兩側(cè)縱向布置有兩排托鏈輥，支撐鏈條，料倉下部輥的間距為310mm,在前部間距為400mm左右,在托鏈輥的中間縱向布置有13排承重輥（與鏈板寬有關(guān)）間距與托鏈輥相同,但與托鏈輥前后交錯(cuò)布置。上托鏈輥（見圖4）和承重輥（見圖5）的結(jié)構(gòu)相同，由軸、壓蓋、氈封、軸承、輥體、壓注油杯等組成。56運(yùn)行機(jī)構(gòu)：運(yùn)行機(jī)構(gòu)是直接承擔(dān)輸送物料任務(wù)的部件。主要由牽引鏈條、負(fù)荷鏈板、及連接螺栓等組成，見圖（6）。5.7.尾部張緊裝置：尾部張緊裝置用于張緊牽引鏈條，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該裝置為螺旋拉緊機(jī)構(gòu)，由張緊軸承座、尾軸、張緊鏈輪、張緊螺桿、張緊螺母等組成，見圖（7）。6安裝：安裝順序：第一步：安裝機(jī)架第二步：安裝主軸裝置、尾部張緊裝置、下托輥、承重輥第三步：安裝運(yùn)行機(jī)構(gòu)；安裝運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)可先將牽引鏈條連成長度相等的兩條，然后把負(fù)荷鏈板和鏈條把和在一起。也可以把牽引鏈條分成長度相等的若干組，把每組鏈條與負(fù)荷鏈板把和在一起，然后把他們連接在一起。機(jī)架的安裝：通常機(jī)架為整體結(jié)構(gòu)，如果受運(yùn)輸條件限制則分段制造。安裝時(shí)應(yīng)先檢查機(jī)架是否因運(yùn)輸、裝卸發(fā)生變形和磕碰。如有，因該首先進(jìn)行調(diào)修，然后整體吊裝到基礎(chǔ)上，找正，焊接到預(yù)埋板上（或把和地腳螺栓）。若機(jī)架是分段制作，則應(yīng)該首先找正，焊接成一體，然后安裝。主軸裝置的安裝：整體吊裝，用螺栓把合到機(jī)架上。用軸承座下面的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整其安裝精度，使主軸裝置中心線對機(jī)架縱向中心線的垂直度小于軸承跨距的1/1000，水平度小于1/1000。尾部張緊裝置的安裝：首先把拉緊支架安放在機(jī)架尾部，用螺栓初步固定，然后調(diào)整張緊輪組，使尾部張緊裝置的軸心線對主軸裝置軸心線的平行度小于軸承跨度的0.5/1000,水平度小于1/1000最后擰緊全部螺栓。上托鏈輥、承重輥、下托輥的安裝下托輥分別安裝在機(jī)架兩側(cè)，上托鏈輥、承重輥安裝在機(jī)架中間。托輥支架與機(jī)架之間用螺栓把合。托輥母線應(yīng)與主軸裝置軸心線平行，其平行度小于 0.5mm,其水平度小于0.5mm。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝：首先調(diào)整張緊裝置的螺桿，使主軸裝置中心線與尾部張緊裝置中心線的間距處于最小位置。在機(jī)架下邊墊上方木或型鋼 ，其高度與上托鏈輥和承重輥上母線一致。然后逐一起吊分段組裝好的牽引鏈條和負(fù)荷鏈板，擺放在機(jī)架上，使相鄰牽引鏈條端部合攏,穿入活節(jié)銷軸，并應(yīng)在此處作標(biāo)記，以便日后檢修仍從此處拆卸（活節(jié)銷軸比其它部位的銷軸的配合公差稍松一些 ）。除上述方法外，也可先將兩條牽引鏈條在機(jī)架上連接后，再逐一把負(fù)荷鏈板與牽引鏈條連接。全部安裝好后 ，重新檢查并擰緊牽引鏈條與負(fù)荷鏈板的連接螺栓，螺栓應(yīng)涂抹325或其它牌號(hào)的厭氧防松膠。共16頁第4頁驅(qū)動(dòng)裝置的安裝：（1）驅(qū)動(dòng)支座的安裝，參見圖（8）首先測量驅(qū)動(dòng)裝置與減速機(jī)低速軸孔與驅(qū)動(dòng)架上銷孔的中心距L,以實(shí)測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)記下，同時(shí)將驅(qū)動(dòng)支座安裝于機(jī)架的H樑上，并測量主軸與驅(qū)動(dòng)支架鉸支座的中心距（鉸支座把合在驅(qū)動(dòng)支座的中心上兒值并兩次均相等，允差土1.5mm。（2） 將驅(qū)動(dòng)支架焊于機(jī)架上，所有連接處焊縫均為（3） 檢查減速機(jī)低速軸孔、鎖緊盤、板喂機(jī)主軸的幾何尺寸是否符合圖紙要求。檢查并去除相關(guān)部位影響安裝的毛刺、磕碰等。將工作面（見圖9, m處件1主軸表面、件4鎖緊盤錐套內(nèi)表面）清洗干凈，不許有任何油漬。其余部位均勻涂抹少量防銹油以便檢修時(shí)易于拆卸。（4）起吊減速機(jī)，將板喂機(jī)主軸裝入減速機(jī)軸孔內(nèi)，按圖（ 9）所示方法使減速機(jī)沿軸向水平移動(dòng)達(dá)到預(yù)定位置。注意：安裝過程中嚴(yán)禁錘擊、敲打以免損壞機(jī)件。（5） 將鎖緊盤（圖10中件3、4、5）之間接觸的各表面涂少量潤滑油并裝在減速機(jī)的空心軸套（件4）中。用力矩扳手?jǐn)Q緊螺栓（件5）。擰緊時(shí)應(yīng)注意盡可能使螺栓均勻受力并使錐套 （件4）同步移動(dòng)，即每個(gè)螺栓每次擰緊1/4周，經(jīng)多次循環(huán)后，最終使每個(gè)螺栓所受的扭力矩請見圖10鎖緊盤螺栓扭力表。（6） 調(diào)整鉸支座位置，把銷軸穿入驅(qū)動(dòng)裝置架上的銷孔內(nèi)，并達(dá)驅(qū)動(dòng)支架的鉸支座孔內(nèi)直到推不動(dòng)為止，上好固定螺栓組擰緊，同時(shí)把鉸支座螺栓擰緊，詳見圖87.調(diào)試試車前的準(zhǔn)備（1） 觀察電機(jī)是否受潮并測其絕緣強(qiáng)度是否達(dá)要求，否則對電機(jī)及有關(guān)部件進(jìn)行烘干處理。（2） 脫開電機(jī)、減速機(jī)之間的高速軸聯(lián)軸器，檢查電機(jī)旋向是否與要求相符。（3）檢查減速機(jī)油標(biāo)，以確定是否按規(guī)定的牌號(hào)注入了規(guī)定的油共16頁第5頁對所有潤滑點(diǎn)按要求進(jìn)行潤滑。檢查負(fù)荷鏈板與輸送鏈條(鏈軌)的連接螺栓是否擰緊。張緊尾部張緊裝置，拉緊運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使之松緊適度。檢查地腳螺栓是否擰緊，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其他連接部位安裝是否正確、可靠?？蛰d試車空載試車一小時(shí)。設(shè)備應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常響聲，運(yùn)動(dòng)部位無卡死和磕碰現(xiàn)象。停車檢查所有連接部位有否松動(dòng)，檢查所有軸承部位、減速機(jī)及電機(jī)溫升是否正常。經(jīng)確認(rèn)全部正常后，方可進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車負(fù)荷試車時(shí)，首先向料倉填加碎石及粉狀物料，直至保證運(yùn)行中負(fù)荷鏈板上至少有500mm厚度以上的保護(hù)料層后再填裝正常物料。物料的輸送量應(yīng)逐漸加大的額定數(shù)值。負(fù)荷試車至少應(yīng)進(jìn)行2小時(shí)。&設(shè)備的潤滑該板式給料機(jī)軸承部位采用干油潤滑，潤滑方式為人工加油。主軸裝置、尾部張緊裝置的軸承潤滑為旋蓋式油杯，每天加油一次使用2#鋰基潤脂。上、下托輥及承重輥為壓注式油杯，每2個(gè)月加油一次，使用2#鋰基潤脂。牽引鏈條潤滑，把2#鋰基潤脂直接涂抹在鏈條上，每周一次。尾部張緊裝置導(dǎo)軌每15天加一次潤滑，使用2#鋰基潤脂。8.5減速機(jī)潤滑見減速機(jī)說明書。9.設(shè)備的使用與維護(hù)9.1重型板式給料機(jī)在使用過程中負(fù)荷鏈板上必須始終保持500mm厚度以上的料層，絕對不允許在卸空狀態(tài)下工作。 一旦發(fā)生卸空現(xiàn)象，必須首先給負(fù)荷鏈板鋪放粉、碎料,達(dá)到要求后方可正常給料(見7.3)。當(dāng)出現(xiàn)大塊物料堵塞或物料起拱時(shí)不允許用爆破的形式排除。共16頁第6頁9.2排料口至負(fù)荷鏈板之間的距離不應(yīng)小于物料最大塊度的-2倍。導(dǎo)料攔板安裝好后與負(fù)荷鏈板兩側(cè)板之間保持30-50mm的距離，導(dǎo)料攔板下沿與負(fù)荷鏈板上表面保持10-20mm的距離。牽引鏈條的節(jié)距由于磨損將增大，其增加值超過6mm時(shí)應(yīng)更換鏈條，也可以把其軸套旋轉(zhuǎn)一角度后再繼續(xù)使用。應(yīng)隨時(shí)檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作情況，使其松緊程度適當(dāng)，如果發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。若發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整尾部張緊裝置。更換負(fù)荷鏈板或牽引鏈條時(shí)，其聯(lián)接螺栓應(yīng)涂抹352或其它牌號(hào)的厭氧膠防松。每個(gè)螺栓的擰緊力矩請見下表：序號(hào)螺栓規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)擰緊力矩備注1M18X1.58.8450N..M2M20X1.58.8640N.MP3M22X1.58.8880N.M4M24X28.8108N.M鏈板螺栓擰緊力矩9.5運(yùn)轉(zhuǎn) ，待查清原因并排除故障后方可繼續(xù)開車運(yùn)行。10軸承清單序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)型號(hào)單重(kg)數(shù)量安裝部位備注1GB286-642主軸裝置2GB286-642尾部張緊裝置3GB288-87上托鏈輥4GB288-87下托輥5GB288-87承重輥11配套件清單生產(chǎn)廠商重量(kk序號(hào)標(biāo)