精品文檔-下載后可編輯變壓器油在線檢測系統(tǒng)使用制度-基礎電子目前電力行業(yè)普遍采用定期檢測變壓器油色譜的方法，來判斷變壓器的運行狀況。這種定期的色譜分析方法雖然能定量的獲取變壓器油中故障氣體的含量，但由于受到檢測周期的影響很難及時地發(fā)現(xiàn)變壓器的潛伏性，并且檢測過程復雜，要求相關人員的理論修養(yǎng)比較高，給監(jiān)測工作的開展和普及帶來了不小的難度。在高電壓等級變壓器上引進先進的變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)，可有效保證變壓器運行的安全性和可靠性，實現(xiàn)變壓器實時運行狀態(tài)監(jiān)控。由于色譜分析技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)油浸式電力變壓器運行過程中的潛伏性故障，該產(chǎn)品利用在線監(jiān)視技術(shù)實現(xiàn)變壓器油色譜的在線監(jiān)視。可及時發(fā)現(xiàn)電力變壓器運行過程中的潛在故障，形成完善可靠的分析。該系統(tǒng)采用單一氣敏傳感器可以同時檢測出變壓器油中溶解的氫氣、一氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔含量。

電力變壓器色譜分析的重要特征氣體氫氣、乙炔的分辨率，該系統(tǒng)分別達到5uL/L、0.3uL/L，目前處于地位。

三、工作原理與技術(shù)特點

變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)是加拿大BravTech公司在傳統(tǒng)色譜分析技術(shù)基礎上，經(jīng)過不斷的實驗和完善而研究開發(fā)的新一代變壓器油色譜在線監(jiān)測產(chǎn)品。系統(tǒng)采用單一色譜柱、膜滲透平衡脫氣方式和同時對H2、CO、CH4、C2H4、C2H6、C2H2都具有高靈敏度的氣敏傳感器共同完成變壓器油故障氣體的在線監(jiān)測過程。系統(tǒng)所使用的新技術(shù)、新工藝，在確保系統(tǒng)的技術(shù)性能的前提下，有效的簡化了系統(tǒng)檢測回路，解決了在線系統(tǒng)在現(xiàn)場使用中易漏氣、漏油的技術(shù)難題，提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和使用壽命。

技術(shù)特點

1、采用獨特的高性能滲透膜，只滲透獲取油中小分子故障特性氣體；實現(xiàn)氣室的一體化設計，達到溶解氣體與油氣的徹底分離，解決了變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)中油氣對色譜柱、傳感器污染的技術(shù)難題，確保了色譜柱、傳感器的使用靈敏度和使用壽命。

2、全系統(tǒng)無轉(zhuǎn)動部件，優(yōu)化簡明系統(tǒng)回路，避免了變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)在現(xiàn)場使用過程中的漏氣、漏油故障，有效提高了系統(tǒng)的運行可靠性。

3、全智能化故障診斷系統(tǒng)，自動捕峰、自動增益，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)的門限對比。

4、專用色譜柱、傳感器和控制器件的獨到設計，結(jié)合管理軟件的自動增益功能，提高了系統(tǒng)的檢測精度，C2H2的檢測靈敏度可達0.3mL/L.

1油浸變壓器故障氣體的產(chǎn)生分析

1.1產(chǎn)生故障氣體的主要原因

(1)電暈和火花放電；

(2)局部或大面積過熱。

1.2故障氣體的

(1)纖維過熱分解產(chǎn)生CO、CO2和H2O；

(2)纖維的熱解產(chǎn)生焦碳和H2O、CO2和CO；

(3)變壓器油過熱時釋放CO2和H2O，超過500℃時，釋放乙烯、乙烷、甲烷。當油承受極大的電應力(如電弧)作用時，則釋放下列氣體：氫、乙炔、甲烷、乙烯。

其中，H2和CO是重要的故障氣體，隨溫度的變化明顯，溶解度較低，在氣相色譜分

2.2性能

(1)檢測范圍(體積分數(shù))：0～200×10-6；

(2)傳感器尺寸：*67×95；

(3)輸出：模擬0～1mA電流輸出，4～20mA電流輸出作為選件；

(4)警報水平：2級可調(diào)，從0到滿量程，調(diào)整間隔為體積分數(shù)10×10-6；

(5)報警延時：0，1，4，8min可調(diào)；

(6)警報位置：每級警報含常閉、常開觸點各

一個(交流250V/125W或直流220V/60W)。假如氣體濃度達到報警后，燈發(fā)亮，報警條件消失后，手按報警燈，燈熄滅。

2.3使用

為了使H201R使用效果并能成功地檢出變壓器的早期故障，H201R的讀數(shù)必須記錄，即使沒有達到報警限，記錄數(shù)據(jù)也可以使用戶清晰地了解油中可燃性氣體的變化趨勢。手寫記錄是簡單的記錄方法，記錄數(shù)據(jù)可使操作者了解變壓器設備的變化規(guī)律。

2.4使用注意事項

(1)保證安裝處的變壓器油循環(huán)良好，在變壓器運行溫度不高情況下，也要投入潛油泵運行，從而保證其及時、準確捕捉到數(shù)值；

(2)傳感器處的油溫70℃；

(3)傳感器水平安裝，禁止將滲透膜朝下安裝；

(4)每個傳感器對應一個電子箱，禁止隨意更換，在安裝前確認傳感器和電子箱的序列號一致；

(5)在安裝之前禁止擰開傳感器開口端的藍色塑料保護蓋，以免碎屑和尖物損壞傳感器的滲透膜；

(6)禁用手指或其它物體觸碰傳感器的滲透膜；

(7)禁止堵塞傳感器上的呼吸孔或損壞滲透膜；

(8)禁止漆刷傳感器；

(9)禁止將傳感器置于烴類化合物附近；

(10)禁止用溶劑清洗傳感器；

(11)在變壓器大修時，應將傳感器從閥門上拆下，以免由于變壓器抽真空使傳感器透氣膜處于負壓狀態(tài)而損壞，如遇排油、注油或熱油循環(huán)時應將傳感器前的閥門關閉；

(12)在擰松放油螺釘前禁止拆卸傳