基床以下路堤填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1編制目的明確路基工程基床以下路堤填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基基床以下路堤填筑施工，保證路基基床以下路堤填筑施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量。2編制依據(jù)2.1《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)2.2《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010、J1147-2011)2.3京沈客專路基工程設(shè)計(jì)圖及通用結(jié)構(gòu)詳圖2.4《新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線遼寧段施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底文件》3適用范圍適用于中鐵五局京沈客專路遼寧段TJ-6標(biāo)站前工程路基基床以下路堤填筑施工。4作業(yè)準(zhǔn)備4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底及上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)置項(xiàng)目部管理人員專職辦公室及住所，并配備辦公設(shè)施及用品，為便于施工人員就近施工提供安全、且利于休息的環(huán)境住宿，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)技術(shù)人員值班房一個(gè)，24小時(shí)提供技術(shù)支持。5技術(shù)要求5.1試驗(yàn)段路基填筑前，對(duì)土場(chǎng)的路基填料取土樣進(jìn)行試驗(yàn)。5.2在大面積填筑前，根據(jù)初選的土場(chǎng)填料，在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。6施工程序與工藝流程6.1施工程序路基填筑施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝進(jìn)行。機(jī)械化、短區(qū)段、快速、流水作業(yè)施工，并且集中力量盡快整段成型，以減少雨水影響，為緊后工序提供條件。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水晾曬→機(jī)械碾壓→路基檢測(cè)→路基整修。6.2工藝流程基床以下路基填筑流程見圖6-1。整修驗(yàn)收階段整修驗(yàn)收階段施工階段準(zhǔn)備階段填土區(qū)段整平區(qū)段壓實(shí)區(qū)段檢測(cè)區(qū)段攤鋪整平分層填筑灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路基修整地基處理施工測(cè)量圖6-1基床以下路基填筑流程7施工要求7.1施工準(zhǔn)備路線復(fù)測(cè)、放樣：開工前進(jìn)行路線復(fù)測(cè)，包括中線控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)。在開工之前進(jìn)行施工放樣，現(xiàn)場(chǎng)放出路基中線和邊線、坡腳、邊溝等具體位置。路基地基處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行基床下路堤填筑施工。7.2土工試驗(yàn)上場(chǎng)后按照監(jiān)理工程師的要求，由中心試驗(yàn)室對(duì)有關(guān)填料和地基處理場(chǎng)區(qū)內(nèi)的土質(zhì)進(jìn)行土工試驗(yàn)，測(cè)試填料含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)度、承載比等指標(biāo)，并進(jìn)行試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，為路堤填方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，據(jù)此確定施工工藝及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。7.3路堤填筑工藝性試驗(yàn)在大面積施工前，必須進(jìn)行填筑工藝性試驗(yàn)，且試驗(yàn)段長(zhǎng)度≥100米，寬度為路基設(shè)計(jì)寬度。通過試驗(yàn)，獲取機(jī)械的選型及組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的厚度等，以指導(dǎo)施工，壓實(shí)控制按“設(shè)備檢查、相關(guān)性校驗(yàn)、過程控制、質(zhì)量檢測(cè)”四個(gè)階段分別開展路基填筑工藝性試驗(yàn)，建立振動(dòng)壓實(shí)值與常規(guī)質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo)之間的相關(guān)關(guān)系，確定施工質(zhì)量過程控制參數(shù)。7.4路堤填筑施工方法對(duì)正線區(qū)間路段及車站的土方填筑，按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。路基兩側(cè)超填寬度不小于50cm。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)整平，使用試驗(yàn)獲取的振動(dòng)壓路機(jī)組合設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。填土的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)的參數(shù)進(jìn)行施工。路基壓實(shí)應(yīng)采用連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)，執(zhí)行《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》（TB10108-2011），具體情況詳見《路基連續(xù)壓實(shí)控制施工作業(yè)指導(dǎo)書》。7.5路堤填筑的施工步驟如下：7.5.1填料選擇：路基填料必須滿足驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。7.5.2分層填筑：根據(jù)以往路基填筑的試驗(yàn)段成果，路基施工松鋪厚度應(yīng)為：不大于35cm，松鋪厚度可用車數(shù)控制，在攤鋪完成后，通過挖探檢測(cè)。填料最大粒徑基床以下不應(yīng)大于7.5cm松鋪厚度控制不好，將嚴(yán)重影響壓實(shí)效果，實(shí)際施工中按照現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)獲取的攤鋪厚度施工。在施工中始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基面不積水。8勞動(dòng)組織8.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式8.2施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案，機(jī)械、人員組合，工期要求進(jìn)行合理配置。一個(gè)工作班組人員安排施工負(fù)責(zé)人1人技術(shù)負(fù)責(zé)人2人專職安全員2人技術(shù)員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員各1人測(cè)量人員4人工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員5人指揮卸土人員6人機(jī)械工、普工60人其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專職安全員、測(cè)量員、試驗(yàn)員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。8.3機(jī)具配置：施工機(jī)械配置根據(jù)工點(diǎn)工程量、工期要求調(diào)整。建議配置為挖掘機(jī)1-2臺(tái)、裝載機(jī)1-2臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、灑水車1臺(tái)、自卸汽車6臺(tái)等若干配套設(shè)施。9材料要求試驗(yàn)段路基填筑前，對(duì)土場(chǎng)的路基填料取土樣進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目有：①液限、塑限、塑性指數(shù)。②顆粒大小分析試驗(yàn)。③含水量試驗(yàn)。④密度試驗(yàn)。⑤土的擊實(shí)試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，土場(chǎng)土質(zhì)適合填筑路基，并確定了最佳含水量和最大干密度。10質(zhì)量控制及檢測(cè)10.1質(zhì)量控制10.1.1攤鋪整平：采用推土機(jī)攤鋪整平后平地機(jī)精平，以路基面無明顯的局部凹凸為原則。路基平整面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。10.1.2灑水晾曬：填料碾壓前，進(jìn)行含水量檢測(cè)，并控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施。當(dāng)含水量過大時(shí)，可采取在取土場(chǎng)內(nèi)挖溝拉槽降低水位和晾曬的方法以降低含水量。10.1.3碾壓夯實(shí)：嚴(yán)格按照試驗(yàn)獲取的壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度沿線路方向進(jìn)行。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實(shí)?？v向搭接長(zhǎng)度不小于2.0米，橫向碾壓重疊不小于0.4米或壓路機(jī)滾輪的1/3。為保證路肩壓實(shí)度，邊緣處多碾壓1遍，最后靜壓一遍。10.1.4斷面控制：填方斷面坡腳邊線按超填寬度進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m，每隔20～50m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面進(jìn)行量測(cè)控制。10.1.5檢查簽證：每層填土壓實(shí)后，按規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)指標(biāo)為地基系數(shù)K30和孔隙率n或壓實(shí)系數(shù)K。檢測(cè)項(xiàng)目合格后，方可進(jìn)行下一層施工。10.1.6路基整修：包括路基高度、寬度、橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部份在整修階段人工掛線清刷夯拍。10.2檢驗(yàn)方法見表10-1、10-2。表10-1基床以下路堤頂面路基壓實(shí)寬度、橫坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1頂面路基壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度沿線路縱向每100m各抽樣檢驗(yàn)3個(gè)斷面尺量2頂面橫坡±0.3%坡度尺量表10-2基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30（MPa/m）≧110≧130壓實(shí)系數(shù)K≧0.92≧0.9211安全及環(huán)保要求11.1安全要求11.1.1運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)用電線路布置、各種管道、倉庫、加工車間，工地辦公、生活設(shè)施等臨時(shí)工程安排，均要符合安全要求。11.1.2工地人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦，保持暢通。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆奉l繁交叉處，必須設(shè)有明顯警告標(biāo)志，或設(shè)臨時(shí)交通指揮。11.1.3各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。嚴(yán)禁靠近場(chǎng)地圍護(hù)柵欄及其他建筑物墻壁堆置，且其間距應(yīng)在50cm以上，兩頭空間應(yīng)予封閉，防止有人入內(nèi)，發(fā)生意外傷害事故。11.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，危險(xiǎn)部位還必須懸